Kraustymas į Keynsham: kas laukia persikėlus į Jungtinę Karalystę

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir mačiau viską – nuo pabėgimų su viena krepšeliu iki vilių, kurios užstringa angliškuose kaimuose netoli Bristolio. Jeigu planuojate kraustymas į Keynsham, tai tikrai geras pasirinkimas, nes miestelis ramus, strategiškai patogus (tarp Bristolio ir Bath) ir turi savo žavesio. Bet nesuokitis, tai nereiškia, kad viskas nueis lyg sviestas, ypač kai kalbame apie biurokratiją po „Brexit“ ir angliškus kelių ruožus. Reikia žinoti, į ką įsijungiate, kad neišsigąstumėt, kai vairuotojas skambins ir sakys, kad sunkvežimis negali įvažiuoti į jūsų gatvę dėl „Dropped Kerb“ leidimo. Čia jokių pasakų, tik gryna realybė ir patirtis, kurią dalinuosi su jumis.

Bendri klausimai apie persikėlimą ir procesą

Kodėl verta rinktis būtent Keynsham?

Sakyčiau, tai vienas geriausių kompromisų regione. Netoliese yra Bristolis su jo darbo galimybėmis ir „airport“, o tuo pačiu metu Keynsham jaučiasi kaip atskiras miestelis, o ne tik priemiestis. Čia yra puikios parkų zonų prie Avono upės, o istorija su šokolado fabrikais „Fry’s“ suteikia tam tikros charmos. Žmonės čia ramūs, infrastruktūra nebloga, o iki Bath centro traukiniu nuvažiuojate labai greitai. Taigi, jeigu norite miesto gyvenvenimo ritmo be to triukšmo, kraustymas į Keynsham yra labai protingas sprendimas.

Ar sunku integruotis į vietinę bendruomenę?

Iš tikrųjų, ne taip ir sunku, kaip atrodo iš pradžių. Anglai šiose vietovėse (Somersetas/Rytų Bristolis) yra labai tolerantiški, ypač prie Bristolio, kur visada buvo daug imigrantų. Žinoma, reikės įsisavinti vietos apeigas, pavyzdžiui, pokalbius apie orą parduotuvėje ar pažintį su kaimynais per tvorą. Jei šnekate angliškai bent jau minimaliai, viskas bus gerai. Tiesiog būkite atviri ir nesižiūrėkite į žemę, vietiniai tai vertina.

Kiek laiko trunka viskas nuo pradžios iki galo?

Įprastai nuo tada, kai pasirašote sutartį ir sutvarkote dokumentus (ToR01 ir t.t.), iki pat atvykimo gali praeiti nuo dviejų iki keturių savaičių. Žinoma, viskas priklauso nuo to, kiek greitai susitvarkote su muitinės formalumumis, nes po „Brexit“ tai tapo pagrindiniu „butleciu“. Patys vežimai (tranzitas per Europą) paprastai trunka 3-4 dienas, jei viskas eina pagal planą ir nėra didelių spūstių prie Karališkojo tunelio ar Doverio.

Ar būtina atvykti anksčiau ir apžiūrėti būstą?

Būtina, bent jau manau taip. Nuotraukos internete gali meluoti, o Keynsham turi tiek senų, victorijinių namų su siaurais koridoriais, tiek naujųjų kvartalų. Turite patikrinti, ar jums didelis sofa įeis pro duris (seriozkalbu, dažna problema). Be to, verta nuvažiuoti pabūti mieste, pajusti atmosferą, pažiūrėti, ar toli į parduotuvę „Tesco“ ar „Lidl“, kurie čia yra pakankamai patogiai išsidėstę.

Kaip suorganizuoti laiką tarp išsikraustymo ir įsikraustymo?

Tai dažnai būna tas nervuojantis laikotarpis. Dažniausiai žmonės patys skrenda anksčiau, o daiktai vežami vėliau. Geriausia turėti planą „B“ – kur nakvosite pirmąsias naktis. Rekomenduočiau pasirūpinti nakvyne vietiniame viešbutyje arba, jei turite draugų, pasislėpti pas juos. Nesitikėkite, kad sunkvežimis atvyks lygiai tada, kai jums patogu, – stilius Anglijoje yra gana „laisvas“, t.y. vairuotojas gali vėluoti dėl eismo.

Ką daryti, jei norima stabdyti daiktus sandėliuke?

Tai gana dažna situacija, ypač kai dar neįsirengėte būsto. Mes siūlome galimybę padėti daiktus mums sandėliuje Lietuvoje arba Jungtinėje Karalystėje. Be jokių abejonių, patogiau palikti tiesiog UK sandėlyje, kad galėtumėte juos išsiimti po poros dienų ar savaičių. Kainos, žinoma, skiriasi, bet taip jūs išvengsite streso, reikia tik aiškiai susitarti dėl terminų, kad jūsų daiktai nebūtų pamiršti kažkur kambario gale (nors mūsų sistema to nedaro, o kai kurios kitos įmonės – gana dažnai).

Ar taip svarbu turėti ToR01 numerį?

Gal vienas svarbiausių dalykų. Be ToR01 (Transfer of Residence) numerio jums gali tekti mokėti PVM ir veryti daiktus per standartinę muitinę. Tai dokumentas, patvirtinantis, kad persikeliate gyventi į JK ne trumpam ir kad daiktai buvo naudoti mažiau nei 6 mėnesius. Užpildyti jį el. būdu nėra labai sudėtinga, bet reikia kantrybės, nes britų sistemos kartai užstringa (nors paskutiniu metu vis daugiau viskas vyksta automatiškai).

Kaip elgtis su automobiliu ar motociklu?

Automobilį �vežti taip pat galima be muito, jei jis buvo jūsų nuosavybėje mažiau nei 6 mėnesius ir Jūs turėjote teises vairuoti daugiau nei 6 mėnesius prieš persikėlimą. Bet vėliau teks užregistruoti JK numeriais ir sumokėti mokestį (kažkas panašaus į mokesčį užRegistraciją). Vertybininkas (gali būti ir ne oficialus) padės suformuluoti prašymą, bet tai gali šiek tiek užtrukti, nes britai labai griežtai tirkinėja transporto priemonių istoriją, kad nebūtų vengiami mokesčiai.

Ar reikėtų drausti daiktus?

Stipriai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai yra profesionalai ir sugeba įvežti net siauriausius kiemus Keynsham (tai yra tikras iššūkis), nelaimingų atsitikimų visada įvyksta. Ypatingai dažnai pasitaiko, kai daiktai kraunami/iškraunami ant trečiojo aukšto be lifto – krenta dėžės, pyksta nugaros. Turi būti draudimas, kuris dengia ne tik transportavimą, bet ir patį krovimą. Patikrinkite, ar draudimo polis galioja ir Jungtinėje Karalystėje.

Logistika ir transportavimo niuansai

Kokio dydžio mašina reikės man?

Čia viskas priklauso nuo tūrio. Paprastai vienšeimiams tinka 20–30 kubinių metrų vilkikas. Jei turite daug baldų ar garážo reikmenų, gali tekti ir didesnė. Žinoma, Keynsham gatvės ne visos pritaikytos dideliems sunkvežimiams (vagonams). Kartais tenka daryti „perkraustymą“ į mažesnę mašiną (7.5 tonų) miesto ribose, kadangi į centrinius kvartalus didelis vilkikas neįvažiuoja – tai papildomas rūpestis ir kaina, bet nieko nedarysi, taisyklės yra taisyklės.

Kiek dažnai važiuojate maršrutu Lietuva – Keynsham?

Šiuo metu, dėl paklausos, važiuojame praktiškai kas savaitę, kartais net du kartai. Mūsų vairuotojai gerai pažįsta kelią, kuris dažniausiai eina per Vokietiją (A1 arba po naujųjų tiltų) ir toliau per Belziją/Franciją į Doverį. Nerekomenduoju eiti per Kalė (tunelis), jei gausu daiktų, nes ten dažnai ilgos eilės muitinėje, nors tuneliu greičiau. Bet kadangi Keynsham yra pietvakarių kryptimi, Doveris yra logiškiausias pasirinkimas.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa kelio sąlygomis?

Tai reali grėsmė, ypač žiemą ar kai yra dideli audros Lamanše. Turime numatytas alternatyvas – vairuotojas gali palaukti stovyklavietėje (prieš Doverį jų yra daug). Jūsų daiktai yra sausioje ir saugioje vietoje, tad nereikia panikuoti. Vieną kartą mums teko laukti net 12 valandų dėl rūko (angliškas rūkas kaip matas – neįsivaizduojate), bet vėliau viskas praėjo. Komunikacija čia raktas – mes visada pranešame, kas vyksta.

Ar vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti?

Taip, tai įskaičiuota į mūsų paslaugą. Jie turi virves, rankenes, kėdes (ne, ne sėdėti, o kelti). Vairuotojai yra įpratę dirbti fiziškai, tačiau jei turite ypatingai sunkų daiktą (pavyzdžiui, pianiną ar akvariumą), apie tai būtina pasakyti iš anksto. Kartais reikia ne tik dviejų rankų, bet ir specialios technikos. Nenustebinkite vyrų 200 kilogramų seifu paskutinę sekundę.

Kas nutinka, jei negaliu įvažiuoti prie namo su vilkiku?

Keynsham turi keletą vietų, kur vilkikai negali važiuoti (pavieniai „pedestrian zones“ arba siauros senosios gatvelės prie upės). Tokiu atveju mes organizuojame „shuttle“ paslaugą – tai yra, mažesnė mašina užmezga ryšį tarp didelio vilkiko (kuris stovi stovykloje arba didesnėje aikštelėje, pavyzdžiui, prie „Asda“) ir jūsų namo. Tai papildomai kainuoja, bet užtikrina, kad jūsų baldai neatsidurs ant gatvės.

Ar galima vežti maistus ir gėrimus?

Taip, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktų iš ES į JK nebegalite vežti be specialių leidimų (dėl ligų kontrolės). Taip pat nėra leidžiama vežti daug alkoholio (virš nustatytų normų) be mokesčių apmokestinimo, jei tai ne asmeninis naudojimas. Įprastai maisto produktus (džiūvėsėlius, konserves) vežti galima, tik reikia, kad tai būtų uždarytos, gamintojo supakuotos pakuotės, o ne šaldytuve laikyti likučiai.

Kaip susitvarkoma su muitinės dokumentacija Jungtinėje Karalystėje?

Mes turime savo agentą, kuris užpildo visas deklaracijas. Jums reikia pateikti tik ToR01 numerį, daiktų sąrašą (inventory list) ir kopiją paso. Svarbiausia – sąraše turi būti parašyta nemažiau nei „Used household goods“ (naudoti namų ūkio daiktai), kitaip muitininkai gali pamėginti apmokestinti kaip naujas prekes. Vieną kartą teko aiškintis dėl dviračio, kuris buvo beveik naujas – teko rodyti pirkimo čekį, kad nėra verslas.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui, jei aš dar ne atvykęs?

Kadangi Keynsham yra ramus miestas, pavogti iš užrakinto vilkiko yra gana sunku, tačiau rizika visada yra (ypač stovyklose prieš Doverį arba netoli Londono). Geriausia, jei atvykstate tame pačiame arba kitoje dienoje. Jei negalite, mes galime saugoti daiktus mūsų sandėliuke Bristolyje arba netoli Keynsham. Palikti daiktus ilgam laikui gatvėje tikrai nepatartina.

Kokie yra mokesčiai už užstatą (deposit)?

Įprastai imame nedidelį užstatą užsakinėjant, kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę (nes mums tada važiuoja tuščia mašina – grynas nuostolis). Užstatas grąžinamas atlikus darbą. Tai standartinė praktika rinkoje. Niekas nenori pinigų „iš oro“, tiesiog apsidrauginame nuo trikčių.

Kaip vyksta komunikacija su vairuotoju kelyje?

Dauguma vairuotojų šneką angliškai, lietuviškai gali būti problemų (nors dauguma mūsų ekipažų yra lietuviai arba lenkai, kurie supranta rusiškai/lietuviškai). Bet geriausia susitarti dėl bendravimo kalbos iš anksto. Mes visada duodame vairuotojo ir dispetcherio numerius, tad visada galite sužinoti, kur jis yra. Nereikia nerimauti, jei jis neatsiliepia 5 minutes – gali vairuoti arba gultis po pietų (tai reikalaujama taisyklių).

Rinkimasis, kainos ir praktiniai patarimai

Ką daryti, jei turiu daiktais, kuriems nėra vertės?

Geriausia juos išmesti dar Lietuvoje. Nėra jokio prasmės vežti seną, suplėšytą sofą, kurią Keynsham šiukšlių surinkimo tarnyba gali nepriimti (arba priims tik už didelį mokestį). Britų sistema atliekų tvarkymui yra griežta. Taupykite savo pinigus ir vietą mašinoje tokiems daiktams kaip senos dėžės ar suirusi technika. Naudokime „Freecycle“ arba parduokite už simbolinę kainą.

Ar verta pirkti naujus baldus Anglijoje?

Dažnai taip. Anglijoje yra milijonai parduotuvių (pvz., IKEA Bristolio pakraštyje, kuri yra už 15 minučių važiavimo nuo Keynsham, arba „Furniture Village“). Kai atsiųskite didelį sekciją iš Lietuvos, gali kainuoti brangiau nei nupirkti čia (dėl kuro ir transporto). Verta palyginti kainas, ypač dėl baldų, kurie lengvai suyra (pvz., stalinės spintelės su stiklu).

Kaip suskaičiuoti galutinę kainą?

Kaina paprastai susideda iš kuro (kuris šokinėja), kelionės atstumo, vairuotojo darbo ir PVM (jei taikoma). Mes taip pat įskaičiuojame keltų bilietus (Dover-Calais arba Eurotunnel). Tarkime, kad kraustymas į Keynsham su pilna 20 kub. m vilkiku kainuos nuo 2000 iki 2800 eurų (skaičiai labai apytiksliai, priklauso nuo sezono). Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Užklauskite pasiūlymo, mes paskaičiuojame individualiai.

Ar galima pasinaudoti jūsų dėžėmis?

Taip, mes galime duoti dėžes kartu su paslauga, jos tikrai patogesnės ir tvirtesnės nei gautos iš parduotuvės (kurios dažnai suyra po kelionių). Kaina už dėžę nėra milžiniška, bet jos padeda sutaupyti nervų. Taip pat turime specialių dėžių drabužiams (su kabyklomis) – tai išties nuostabus dalykas, kad nereikėtų visko lyginti ir vėl kabinti.

Ką daryti su augalais ir gyvūnais?

Augalus vežti į JK galima, bet reikia specialios leidimo (kvotos, kad nėra kenkėjų). Paprastai žmonės palieka augalus draugams, nes biurokratija viršija galvas. Su šunimis ir katėmis lengviau – reikia mikročipo, vakcinos ir pasas (bei rabies testas). Tai standartinė procedūra, tik svarbu, kad skrydis su gyvūnu būtų suplanuotas korektiškai (ne visos avialinijos veža gyvūnus).

Kaip elgtis su indais ir stiklu?

Viską reikia gerai suvynioti. Mes siūlome popieriaus ir burbulų plėvelę. Vienas klientas (pavadinsime jį Jonu) buvo įdėjęs taurę į dėžę be apsaugos, tik tarp drabužių – rezultatas logiškas. Nenaudokite laikraščių, jeigu jums svarbu, kad indai nesibūtų ištepti rašalo. Geriau investuoti į specialų popierių, kuris yra minkštesnis. Stiklo indus geriausia dėti į dėžes vertikaliai, ne horizontaliai.

Ar įmanoma atvykti savaitgaliu?

Taip, įmanoma, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojų darbo laikas reguliuojamas griežtai, o savaitgaliai yra laikomi poilsio laiku (nepaisant to, kad kai kurios kompanijos dirba). Jei norite atvykti šeštadienį ar sekmadienį į Keynsham, reikia apie tai pranešti iš anksto, nes gali reikėti papildomo vairuotojo arba pakeisti maršruto planus. Be to, ramiau (ir pigiau) būna atvykti darbo dieną, kai eismo mažiau.

Ką daryti, jei rado daiktą, kurio nebuvo sąraše?

Tai gali sukelti problemą muitinėje, jei sąrašas jau buvo pateiktas. Geriausia iškart pridėti prie sąrašo arba pranešti mums prieš išvykstant iš Lietuvos. Jei tai kažkas mažo (pvz., papildoma dėžė su batų kremu), dažniausiai nieko nepastebima, bet jei tai didelis objektas (pvz., dviratis), gali tekti mokėti mokesčius arba atidaryti naują deklaraciją.

Ar jums turiu padėti kraustyti?

Nebūtinai, bet jei norite sutaupyti laiko (ir pinigų, jei mokame už valandą), tai padėti bus naudinga. Be to, taip jūs tiksliai žinosite, kas kur dėjama. Vienai moteriai padėjome kraustyti, o ji viską kontroliavo – buvo sunku, bet viskas atsidūrė ten, kur reikia. Jei negalite ar nenorite fiziškai dirbti, mūsų komandos viską padarys patys.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti kuo aiškesni. Kainoje nenurodome tik to, kas yra neįmanoma numatyti iš anksto (pvz., mokestis už įvažiavimą į Londono „Low Emission Zone“, jei netyčia nueitum ten keliu – nors Keynsham toli nuo ten, bet visada gali būti nukrypimas). Taip pat, jei reikia statyti „platform lift“ (pakraustymo liftą) pro langą, tai taip pat papildoma.

Ką daryti, jei mano adresas Keynsham pasikeitė paskutinę minutę?

Praneškite kuo greičiau. Jei keičiasi tik gatvės numeris tame pačiame mieste, tai paprasta. Jei keičiasi miestas (pvz., persikėlėte į Bristolį), tai gali paveikti kainą, jei atstumas padidėjo daugiau nei penkiolika mylių. Bet nedarykite siurprizų vairuotojui, kai jis jau važiuoja pro M4 kelio ženklą „Keynsham“, nukreipdami į kitą pusę.

Galite patikėti brangiu meno kūriniu arba paveldėtais daiktais?

Taip, galime, bet tokius daiktus geriausia vežti ne bendrame krovininyje, o atskirai, kad jie nebūtų sudaužyti kitų daiktų. Taip pat reikalingas ypatingas draudimas (All Risk). Paveldėti baldai dažnai yra labai trapūs, todėl juos reikia ypatingai suvynioti. Nesiūlykite mums vežti 200 metų senumo veidrodžio be specialios dėžės – tai per daug rizikuota.

Kuo skiriasi Keynsham nuo kitų JK miestų dėl kraustymosi?

Skiriasi tuo, kad čia mažiau žmonių ir mažiau triukšmo nei didmiesčiuose, tačiau infrastruktūra vis tiek urbanistinė. Nėra tiek gilių užkampių kaip Škotijos kalnuose, tačiau gatvės gali būti siauresnės nei Vilniuje. Be to, Keynsham turi tam tikrą „komuninį“ jausmą, todėl kaimynai gali užkritikuoti, jei statysite dėžes ant pievos per ilgai.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės dėl stovėjimo?

Kai kuriose gatvėse Keynsham yra geltonos linijos (nr važiavimo/laikino stovėjimo draudimas) arba reikia leidimo (permit) stovėjimui. Jei pas jus toks yra, reikia jį gauti iš „Bath and North East Somerset Council“ (tikrai ne iš Bristolio, dažnai žmonės susimaišo su šita savivaldybe). Be leidimo gausite baudą, kurią teks mokėti. Mums patogiau stovėti be jokių rūpesčių, todėl susitarkite iš anksto.

Kaip atrodo „įspūdis“ iš šio kraustymosi po 20 metų?

Po tiek metų matau, kad svarbiausia ne pinigai, o ramybė. Jei kraustymas į Keynsham suteikia jums galimybę pradėti gyventi ramiau, tinkamai rengti vaikus (mokyklos čia geros) ir mėgautis gamta, tai verta kiekvieno cento. O logistika – tai tik techninė detalė, kurią mes su jumis įveiksime.

Išvada

Visas šis procesas tikrai atrodo kaip kalnas iš pražiūros, bet kai jį užkopia (o mes padėsime su „įrankiais“), viskas pasidaro įprasta. Kraustymas į Keynsham gali būti sklandus, jeigu tik iš anksto pasirūpinsite dokumentais ir realiai įvertinsite savo daiktų kiekį. Nebijokite klausti, jei kas neaišku, nes geriau klausti dešimt kartų nei vėliau spręsti problemas prieš jūsų namų duris Anglijoje. Sėkmės kelyje, ir pasimatysime Keynsham gatvėse!