Kraustymas į Horley: ką reikia žinoti prieš išvykstant iš Lietuvos

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, regėjau viską – nuo prarastų pianinų iki tėvų, kurie atiduoda vaikams visą butą. Žinoma, kraustymas visada yra stresinis, bet kai kalba eina apie užsienį, o konkrečiai – į Jungtinę Karalystę, čia visada prisideda daugiau neaiškumų. Horley yra puiki vieta, arti Gatvwick oro uosto, bet kas tikrai iššūkis, tai pati logistika. Dažnai žmonės galvoja, kad kraustymas į Horley yra tas pats kas į Londoną, tačiau ten yra savi niuansai. Rašau šitą tekstą ne kaip reklamą, o kaip pokalbį, kad žinotum, į ką įsijungiate.

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Horley iš Lietuvos?

Žiūrėk, čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje su kainomis ant etiketės. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir dvi lagaminas, tai galbūt pigiau tiesiog nusipirkti bilietą lėktuvui ir vežti su savimi (nors dabar tų lagaminų mokesčiai... štai čia tikras šventimas). Bet jei kalbame apie pilną butą ar namą, kainos svyruoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų. Kraustymas į Horley brangsta dėl degalų ir Tunelio mokesčio, kurį moka kiekvienas vairuotojas. Taigi, jei kas jums sako, kad atveš viską už trys šimtus, tikėkina, kad jis važiuos dviračiu.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau, kitos brangiau?

Tai paprasta kaip duona – pigu tada, kai kažką nepadaro arba padaro blogai. Buvo atvejų, kai atvykdavo vairuotojai be įrangos, o tada pareikalaudavo papildomai už kėdimų nešimą. O brangios firmos į kainą įskaičiuoja viską: pakavimą, dėklus, draudimą ir darbuotojų algas. Nemanau, kad verta taupyti ant to, ką jums teks nešti į penktą aukštą be lifto, nes vairuotojas nusprendė, kad tai ne jo darbas. (Nors kartais ir mūsų vairuotojai nusprendžia keikti, kai laiptai siauri, bet tai kitas reikalas).

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, nebent tai specialūs "viskas įskaičiuota" paketai. Kartu su klientais visada deriname, ar jie nori pirkti dėklus patys, ar kad mes atvežtume. Žinau, kad Horley parduotuvėse tokių dėklų kaip "moving boxes" kainos gali sąlyginai kirsti dangų, todėl geriau juos pasirūpinti iš anksto su mumis. Kartais žmonės sako, kad pakuos į senas lagaminus – važiuokit, bet tik nežebėkite, kai dugnas iškris ant M25 kelio. Tai tikrai nėra verta to, kad sutaupyti dešimt pašto.

Ką daryti, jei manęs nebeįstojama į planuojamą biudžetą?

Tuomet reikia rimtai susėsti ir persvarstyti, ką jums tikrai reikia vežti. Aš visada sakau – palikite senus sofas, jei jis jau nėra toks gražus. Naujas Anglijoje gali atsieiti tiek pat, kiek kainuoja jo pervežimas. Galima rasti dalinį kraustymą į Horley, kai dalis daiktų važiuoja su kitu klientu. Tai vadinama "daliniu krošiniu" ir tai tikrai išgelbėja pinigus, jei neskubate ir galite laukti, kol mes surinksime kitą partiją tą pačią kryptį.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Niekada nesakyk "niekada", bet sąžiningos firmos jų neturi. Viskas turi būti parašyta sutartyje. Tačiau yra dalykai, kuriuos negalima numatyti – pavyzdžiui, jei jūsų name Horley reikia uždaryti gatvę speciali leidimą, tai kainuoja pinigus, ir juos turi sumokėti savininkas. Arba jei vairuotojas privalo laukti valandą, kol jums surandate raktus (o tai, tikiuosi, nevyks), laukimo laikas gali būti įkainojamas. Bet įprastai tiek mokesčiai už kelią, tiek už keltą yra aiškiai išvardyti.

Eiga ir organizavimas

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Tiesioginis važiavimas su sunkvežimiu, kai vairuotojas nevaitojasi, trunka apie 24-30 valandų. Tačiau realybėje tai užtrunka ilgiau dėl poilsio laiko, kurį privalo laikyti vairuotojai pagal taisykles. Taip pat reikia prisiminti apie Anglijos muitinę (nors dabar po Brexit tai greičiau formalumas, jei daiktai naudoti), ir galbūt eismo įvykius. M23 greitkelis link Horley dažnai užšoka avarijomis, tai nenuostabu, jei atvyksta šiek tiek vėliau. Geriau planuokite savaitę ar dvi atsargos.

Kaip surengti daiktus, kad niekas nelūžtų?

Pagrindinė taisyklė – sunkiausia į apačią, lengviausia į viršų. Ir nenaudokite laikraščių – jie palieka dėmes ant lėkščių. Geriau įsigyti burbuliukų plėvelę. Aš pats mačiau, kaip viena šeima bandė apvynioti televizorių antklėde... tiesiog nelinkiu jums to patirti. Jei neesate tikri, kvieskite mūsų pakavimo komandą. Tai papildoma kaina, bet taip sutaupysite nervus, kai atidarę dėželę Horley rastumite nebrisdalius indus.

Ar reikia daryti inventorizaciją (daiktų sąrašą)?

Būtina. Nėra ką svarstyti. Be inventoriaus nei draudimas neveiks, nei, Dieve dėkui, jei kas nors dingsta kelyje, nebus ką reikalauti. Užtenka paprasto sąrašio ant lapo, bet jei daiktų daug, mes galime pasiūlyti profesionalų inventorių. Vienas kartas buvo, kad klientas rašė "indai", o atvyko pasirodo, kad tai buta senų tėvo porceliano rinkinys... na, su tokiais dalykais reikia būti atidesniems.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali patekti į mano gatvę?

Horley yra miestas, kuriame yra tiek siaurų gatvelių, tiek plačių, bet su vietiniais apribojimais. Kartais sunkvežimis tiesiog negali važiuoti į privatų kelią. Tada mes turime mažesnę transporto priemonę (lorry su lifted kėbulu), kuri perveža daiktus nuo didelio sunkvežimio iki jūsų durų. Tai vadinama "shuttle" paslauga ir ji paprastai kainuoja papildomai, bet be to neįmanoma padaryti darbo. Vienas toks atvejis prieš porą metų privertė mums nešti daiktus pusę kilometro, nes vairuotojas nepastebėjo ženklo "No Heavy Goods Vehicles".

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dabar tai jau standartas. Mes įsirengiame GPS trackerius, o jums atsiunčiame nuorodą. Galite žiūrėti, kur jūsų sofa keliauja per Vokietiją ar Belgiją. Sakyčiau, tai labiau reikia patys klientams ramybei nei mums, nes ir taip žinome, kur yra vairuotojai. Bet tiesa, kartais signalas dingsta tunelyje arba kai vairuotojas užmiršta įjungti įrenginį (taip, ir tokie atvejai būna, žmogiškasis faktorius).

Ką daryti su raktais, jei aš neįleidžiu vairuotojo?

Reikia susitarti dėl atidavimo būdo. Kartais žmonės nusiunčia raktus kurjeriu, kartais palieka kaimyne, kartais padeda slapta po kilimėliu (nerekomenduoju, per pavojinga). Geriausia, jei susitinkat tiesiai vietoje. Jei tenka laukti, mes įtraukiame laukimo mokestį, todėl būkite tikslūs su laiku. Nėra nieko blogiau kaip stovėti Horley centre su pilnu sunkvežimiu ir nežinoti, kur dėti daiktus.

Horley specifika ir apgyvendinimas

Ar Horley yra brangus kraustymosi atžvilgiu?

Pats kraustymas į Horley nėra brangesnis nei į kaimyninį Redhill ar Crawley. Kainą lemia atstumas nuo Lietuvos, o ne tame mieste esantis namas. Tačiau jei reikia išsinuomoti sandėlį trumpam laikui, prieš įsikraunant į namą, tai ten kainos gali šiek tiek skirtis nuo Londono, bet vis tiek aukštos. Anglija šiuo atžvilgiu nelinkusi taupyti svetimšaliams.

Ar ten griežtos parkavimo taisyklės sunkvežimiams?

Labai griežtos. Horley taryba (Council) labai mėgsta skirstyti baudas pažymėtose zonose. Jei gyvenate prie pagrindinių gatvių, pavyzdžiui, prie A23, tikrai negalėsite tiesiog padėti sunkvežimio "dešimčiai minučių". Reikės iš anksto gauti leidimą (suspension of parking bay) arba susitarti su kaimynais, kad atlaisvintų vietą. Vienas klientas taip padarė – nusipirko kaimynams butelį vyno ir jie džiugiai perkėlė savo mašinas.

Ar dažnai ten kraustomasi iš Lietuvos?

Pastaraisiais metais labai dažnai. Horley patinka tiems, kurie dirba Gatwick oro uoste arba Londono pietuose, bet nori gyventi ramiau nei mieste. Taip pat čia yra geros mokyklos, todėl šeimos renkasi būtent šią vietą. Dėl to mes turbūt važiuojame ten kas antrą savaitę, todėl tą maršrutą pažįstame kaip savo kišenę.

Ar girdu lėktuvus? Ar tai trukdo kraustymui?

Gatwick yra šalia, taip kad lėktuvai skrenda dažnai. Kraustymo metu tai gali būti tiesiog foninis triukšmas, bet jei jums jautri ausis, gali būti sunkiau susikalbėti su vairuotoju lauke. Viską reikia šaukti. Tačiau tai nėra jokia kliūtis patiam procesui – sunkvežimiai ir taip garsūs, kad lėktuvų net neįsirūpinsite (tai juokinga, bet tiesa).

Ką daryti su dideliais daiktais, jei namas Horley yra mažas?

Dauguma namų ten yra seni, tad durys gali būti žemos arba siauros. Jei turite didelę sieninę spintelę, gali tekti išmontuoti ją dalimis. Mūsų meistrai su tuo susitvarko, bet tai reikalauja laiko. Geriau iš anksto pasakykite apie tokius "monstrus". Vakar vienas klientas neparšė, kad turi bilardo stalą, kai tiesiog buvo "nemenkas stalas". Teko daugiauiau keikti, bet įveikėme.

Ar reikia rūpintis vizais ar leidimais dirbti?

Ne mums, o jums. Mes tik pervežame daiktus. Jei jums reikia darbo vizos ar pilietybės, tai už jūsų galvos ribas. Tačiau reikia nurodyti savo asmens kodą arba paso numerį deklaracijose muitinei. Be to, jei esate tik turistas ir norite atvežti daiktų "išbandymui", tai gali kilti klausimų, kodėl pervežiate visą šaldytuvą.

Problemos ir nesusipratimai

Kas daryti, jei daiktas sugadintas atvykus?

Pirmiausia – nerašykite iš karto į internetą. Susisiekite su mumis. Mes turime draudimą, kuris dengia žalą, padarytą pervežimo metu. Reikia užpildyti prašymą (claim form) ir pateikti nuotraukas. Viską išspręsime. Esu matęs, kaip buvo sudaužyta vaza, ir mes nusipirkome naują, brangesnę. Tačiau jei jūs pats padarėte žalą bandydamas nešti sofa aukštyn laiptais be pagalbos... tai čia mūsų draudimas nebeveikia.

Ar įmanoma, kad daiktai pasimeta?

Teoriškai – ne, praktiškai – tai atsitinka tik tada, kai klaidų kratinys. Vienas kartas viena dėžė su knygomis pabuvoo kitame mieste, nes vairuotojas pametęs etiketę. Atvežėme po savaitės. Taigi, nepraraskite vilties. Jei dėžės numeris sąraše, ją rasime. Žinoma, jei neįrašėte į sąrašą, kad turite dešimt tūkstančių litų grynųjų (kas beveik neįmanoma logiškai), tai mes tikrai negalime už tai atsakyti.

Kaip elgtis su nepatikliomis firmomis?

Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai tai taip yra. Užsirašykite apie juos apžvalgose. Jei jie neleidžia atlikti apžiūros prieš pasirašant sutartį – bėkite. Mes visada kviečiame atvažiuoti į mūsų sandėlį arba pasiunčiame vadybininką į namus. Tikrai nenusivilsite, jei matyt, su kuo turite reikalų. (Nors turiu pripažinti, kai kurie mūsų vadybininkai gali būti šiek tiek užgniaužiantys, bet jie savo darbą žino).

Kas dėl Brexit – ar pasikeitė kažkas?

Oficialiai taip, nereikia jokių importo leidimų asmeniniams daiktams, jei gyvenate ne mažiau 12 mėnesių EU ir perkeliate gyvenamąją vietą į UK. Bet dokumentus reikia pildyti labai tiksliai. Jei padarysite klaidą, muitinė gali sulaikyti sunkvežimį. Tai gali kainuoti brangiai dėl stovėjimo. Vienas toks atvejis buvo Sandvico mieste – žmonės užmiršo paminėti vieną techniką, teko aiškintis su pareigūnais valandą.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretę?

Galite, bet tam yra ribojimai. Jei pervežiate daugiau nei leidžiama rūkyti ar gerti vienam žmogui, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti muito mokestį bei mokesčius (VAT). Geriau nebandyti pervežti dešimt dešimtelių degtinės "dovanoms draugams". Muitinė žino tuos triukus. Geriau palikite pinigus ir nusipirksite čia, Horley parduotuvėse pasirinkimas tikrai didelis.

Ką daryti, jei atvykstu, o namas dar nebaigtas remontu?

Tai klasika. Mes galime padėti daiktus į sandėlį laikinai. Arba, jei ten yra viena kambary be grindų, galime sutalpinti viską ten, tik būkite pasiruošę, kad tai bus kaip tetrisas. Bet nerekomenduojame kraustyti į dulkių ir dažų kvapo kambarius – baldai įsisugeria tą kvapą ir jį išmesite labai sunkiai. Geriau palaukti savaitę.

Papildomi klausimai

Ar galima veži augalus?

Taip, bet ne visus. Yra apribojimų dėl dirvos (kad neišvežtum ligų), todėl šaknys turi būti nuplautos, o žemė pakeista į sterilą. Be to, augalai gali neatsilaikyti kelionės tamsiame vagonelyje, ypač jei žiema. Tiesa, aš asmeniškai nesu didelis augalų mylėtojas, todėl man visada keista, kai žmonės vaiksto su kaktusais per visą Europą, bet kiekvienam savo.

O kaip su augintiniais – šunimis ar katėmis?

Mes nepervežame gyvūnų, mes neame į tą verslą. Yra specialios firmos, kurios užsiima pet relocation. Jos žino visas vakcinas, mikroschemas ir karantiną. Nereikia mėginti paslėpti katinės dėžės tarp baldų – tai nelegalu ir blogai gyvūnui. Viskas turi būti tvarkingai, kitaip muitinė nepraleis.

Ar galima veži maisto produktus?

Asmeninis kiekis – taip. Tarkime, keletas kilogramų lietuviškų saldainių ar dešrų. Bet ne pieno produktų (sūriai, pienas), jei jie ne ilgaamžiai. Anglija yra griežta dėl gyvūnų ligų, todėl mėsą ir pieną gali konfiskuoti. Nenaudinga rizikuoti dėl kilogramo "Dziugų" sūrio, kurį visvien galima nusipirkti Londone, tiesiog brangiau.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Jungtinėje Karalystėje tai yra įprasta, bet ne privaloma. Jei vairuotojai padėjo daugiau (pavyzdžiui, surinko baldus į vietą, kas neįtraukta į kainą), būtūmalonu padovanoti dešimt-penkiolika svarų arba pasiūlyti kavos. Jie tikrai tai įvertina, ypač kai dirba ilgai be poilsio. Tačiau jie niekada neduoda to suprasti kaip reikalavimo (nors kartais žvilgtele matyti).

Kas nutinka su medžiaga, kurią aš nenaudoju (šiukšlės)?

Mes nenešame šiukšlių. Nenešime senų čiužinių, kurie jau trūkinėja, ar sulaužytų baldų, nebent sutartume atskirai. Geriau išmesti prieš išvykstant arba iškviesti specialią komandą, kuri tai padaro. Vienas kartas mums teko vežti pusę sunkvežimio senų, purvų batų, kuri klientas "nors kažką panaudos" – baisu buvo vėliau to sandėlį vėdinti.

Ar jums reikalingas depozitas?

Paprastai ne, jei apmokėjate pilną sumą iš anksto arba pavedimu. Tačiau jei sutartyje yra papildomų išlaidų, kurių negalima tiksliai apskaičiuoti (pavyzdžiui, ilgas laukimas ar specialūs liftai), gali reikalauti nedidelio užstato. Jis grąžinamas iš karto po paslaugos atlikimo. Dar niekas nepabėgo mums nemokėdamas, bent jau ne pastaraisiais metais.

Ar galima keisti planą jau važiuojant?

Galima, bet tai brangu. Jei jau važiuojame ir jūsų vairuotojas yra Belgijoje, o jūs nusprendžiate, kad daiktus reikia vežti ne į Horley, o į Mančesterį... tai tai reikš naują maršrutą, dienas ir degalus. Tokiu atveju kaina gali padvigubėti. Geriau viską apgalvoti prieš pradedant. (Nors buvo atvejis, kai klientui mirė giminaitis ir teko keisti adresą – tuomet mes padėjome kiek galėjome be didelių priekaištų).

Išvados

Viskas susideda ne iš to, kaip brangiai pasirūpinsite kraustymu į Horley, o iš to, kaip ramiai ir protingai sugebėsite susitvarkyti su dokumentais ir laiku. Dirbu šitą beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti – geriausias klientas yra tas, kuris klauso patarimų ir nebando daryti viską paskutiniąją minutę. Jei reikės pagalbos, tiesiog skambinkite, pasikalbėsim, o ne tik parduosime paslaugą. Sėkmės Anglijoje ir tegul tą Horley namus užpildo tik šiluma, o ne stresas dėl sukilusių dėžių.