Kraustymas į Higham Ferrers: praktinis vadovas tiems, kurie nebežiūri į žemėlapį akivaizdžiai

Sveiki, kad radote šią vietą. Dirbu su krovinių pervežimu virš dvidešimties metų, tiek Lietuvoje, tiek ir Jungtinėje Karalystėje, todėl galiu pasakyti viena – kraustymas į Higham Ferrers ar bet kurį kitą Anglijos miestelis niekada nesueina taip, kaip planuojate Excelio lentelėje. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik apie tai, kaip sudėti dėžes į mikroautobusą, bet iš tiesų tai istorija apie dokumentus, vairuotojų nuotaikas, Brexit niuansus ir tuo pačiu ir anglišką rūką. Čia nėra jokių idealų, turbūt todėl man ir patinka šis darbas. Jei ruošiateltsi judėti į Nortamptonšyrą, geriau žinokite, į ką įsijungiate, kad nereikėtų vėliau skambinti man vidurnaktį klausiant, kur dingo jūsų indai.

Kas gi per tas Higham Ferrers ir kaip ten nuvažiuoti

Kiek laiko trunka tas kelias Čia ten ne toli toli ir ar kelyje nutinka kažką įdomiau

Viskas priklauso nuo to, kas vyksta ant kelio. Užtenka 24–36 valandų, jei viskas eina kaip laikrodis, tačiau juk nesame svajone. Vieną kartą mes net neįveikėme kalno dėl techninių problemų ir teko laukti parą, o klientas Higham Ferrers jau buvo įsirengęs vakarienę. Dažniausiai važiuojame per Klaipėdą, turi pro Dieverių, per šiaurę. (Gali būti, kad tą kartą sukeitėme maršrutą, bet atrodo, taip buvo). Žodžiu, kelias ilgas, vairuotojai pavargsta, o angliški keliai skiriasi nuo mūsiškų savo griuvėsiais, todėl neskubėkite su laiku, palikite rezervą.

Ar sunkvežimis gali privažiuoti tiesiai prie namo Higham Ferrers centre

Čia yra tas momentas, kai reikia labai atsargiai. Pats miestelis mažas, patogus, bet kai someinama į senamiestį ar turgaus aikštę, gatvės tampa siauros kaip keliukas pievoje. Jei gyvenate prie pat Christ’s Church ar ties Market Square, didelis sunkvežimis gali tiesiog neužlipti. Turėsime krauti į mažesnę transporto priemonę ir įvežti dalimis, o tai kainuos papildomai ir užtruks. Geriau iš anksto nusifotografuoti savo važiavimo vietą ir atsiųsti mums, tikrai padės.

Kiek kainuoja toks kraustymas į Higham Ferrers per jūrą

Nenoriu čia vadinti konkrečių skaičių, kainos šokinėja kaip šuo ant grumo priklausomai nuo degalų kainos ir keltų. Bet žiūrėkite, minimali suma už standartinį 20 kubinių metrų krovinių kraustymas į Higham Ferrers su keliu vairuotojais svyruoja apie 1200–1500 eurų. Jei daugiau daiktų, brangiau. O jei norite tik keleto dėžių pervežimo (tas, kas vadinama "part load"), gali tekti laukti, kol mes surinksime kitus klientus toje pačioje kryptyje, tai bus pigiau, bet ilgiau. Svarbu neužkliūti į turgaus offerius, kuriais maitinasi "veneriškiai".

Ar įeina į kainą keltų bilietas ir visi mokesčiai

Taip, įprastai į kainą įeina keltų bilietas iš Klaipėdos arba Zvidnio (o dabar dažniau Karlskrona) ir visi anglų muitų mokesčiai. Bet būkite budrūs – jei jūsų daiktai yra kažkokios ypatingos vertės arba įstatymas pasikeis (o po Brexit jis keičiasi dažniau nei mano nuotaika), gali tekti papildomai sumokėti už importo DEKLARACIJĄ. Aš visada sakau – geriau pasidomėkite iš anksto, nei paskui stovėsite prie Doverio ir galvos skaudės.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs anglų kaime

Niekas nenori būti toje situacijoje, kai GPS rodo vieną, o kelyje – "Road Closed". Angliški kaimeliai turi savo specifiką, keliukai gali būti uždengti medžiais arba praeina tik vienas automobilis. Tiesiog pasakykite mums tikslų adresą ir pažymėkite, ar yra kokia "low bridge" – žemo tilto priežastyje. Kartais vairuotojai tiesiog ignoruoja ženklus... na, žinote, kaip yra. Esant bėdai, mes išsiunčiame vietinį "courier" su maža "Luton" mašina, tai išsprendžia problemą, bet keliauja brangiau.

Dokumentai, muitai ir kitas "popieriaus darbas"

Ar reikia jokių specialių dokumentų įvežant daiktus į Angliją po tokio laiko

Žinote, kadaise buvo paprasčiau – pakrovei ir važiuoji. Dabar po "Brexit" reikia pildytiTransfer of Residency (ToR) formą. Jei jos neturite, anglai gali apmokestinti jūsų daiktus kaip naujus importo prekes, o tai jau pinigai. Be to, reikės prekių deklaracijos, kurioje išvardijame, ką vežiate. Aš asmeniškai labai neįsivaizduoju, kaip tai daro paprasti žmonės be pagalbos, ten tiek kodų ir skaičių, kad akys išlenda.

Ką daryti, jei neturiu ToR numerio, o jau norisi važiuoti

Stabdykite. Nieko nedarykite. Geriau pavėluokite savaitę, bet gaukite tą numerį. Nes tada tas kraustymas į Higham Ferrers pavirs į košmarą prie anglų muitinės. Yra galimybė gauti jį retrospektyviai, bet tai rizikuoti. Nemanau, kad norite mokėti PVM (Pridėtinės vertės mokesčį) už savo senus, naudotus batus. Vieną kartą teko gelbėti klientą, kuris taip padarė, teko kalbėti su oficialiais asmenimis, o tai ne lengva kalba.

Ar gabenami automobiliai yra kažkaip kitaip apmokestinami

Automobiliai – atskira istorija. Jei turite mašiną daugiau nei 6 mėnesius ir naudojotės ja Lietuvoje, galite vežti be PVM. Jei naujesnė – bus mokestis. Be to, už mašiną reikia sumokėti už vietą mikroautobuse arba priekaboje. Ir nepamirškite, kad vairuoti kairėje pusėje reikia įproties. Patirtis rodo, kad pirmos kelios dienos Higham Ferrers gatvėse gali būti įdomios, ypač jei ten kur žiedai.

Kas nutiks su tais daiktais, kurie yra "seni ir verte nėra"

Anglai tą vadina "Low Value". Dažniausiai tai įeina į tą pačią ToR vizą, jei tai asmeniniai daiktai, naudoti. Bet jei tarkime, vežate dvi dešimts senų televizorių (nžn, kodėl jums jų reikėtų), gali kilti klausimų. Rašome sąrašus, kiekvienas daiktas su apytik verte. Nesigaunu ką nors slėpti. (Apskritai, kodėl žmonės vežia seną spintą, kurią jau jie patys suvirto penkerius metus?).

Ar turite patirties su vaistų ar maisto produktų gabenimu

Mums leidžiama vežti asmeninį maistą, tai aišku. Bet mėsos ir pieno produktų geriau nebesiimti – muitinė juos konfiskuos be jokių išankstinių įspėjimų. Vaistai. Tik su receptu ir originaliomis pakuotėmis. Buvo atvejis, kai bandėme vežti kažką panašaus į vaistus be popieriaus, te tiesiog išmesdame į šiukšliadėžę, kadangi nerizikuoti. Geriau jau nusipirkti vaistus vietinėje "Boots" vaistinėje Higham Ferrers.

Ar reikia draudimo ir jis apima viską

Draudimas privalomas, bet skaitykite mažą šriftą. Paprastai jis dengia "viską", kas įkrauna ir iškrauna mūsų komanda. Bet jei jūs pats sukraote dėžę su porcelianu ir uždėsite ją apačioje, o virš užpildysite svoriais krepšiais su knygomis – ir viskas susmogs į minkštąjį, draudimo nebus. Panašu kaip su telefonų garantijomis – visada bus priežastis atmesti.

Pakavimas, dėžės ir kaip mus išlaisvinti nuo savo daiktų

Ar jums patinka, kai klientai patys pakuoja

Kartais tai gerai, jei žmogus supranta, ką daro. Dažniausiai – ne. Girdėjau apie tai, kaip į vieną dėžę buvo sutalpinta ir vaza, ir dumblo spynas, ir pusė miltų. Tai yra blogiausias sapnas. Kraustymas į Higham Ferrers trunka ilgai, o jei dar tenka sugadinti daiktus dėl blogo pakavimo, tai nėra malonu. Geriau nupirkkite mūsų dėžes, jos tvirtos, tos pačios matmenys.

Kiek dėžių man reikės, aš nežinau, kaip tai skačiuoti

Paprasta taisyklė – vienam standartiniam kambariui (suvokite, lova, spinta, du stalai) reikia apie 5–7 dėžes. Bet aš žinau, kad kiekvienas turi tą vieną kambarį, pilną visokių "brangenybių", kurios niekada nepajuda. Tas darbo staliukas, pilnas senų laikraščių. Ten gali eiti dešimt dėžių. Geriau pervelti, ir mes paskui paėmėm nenaudojamas tuščias dėžes atgal, nei nebeturėti kur dėti maudymosi kaukės.

Ar galima vežti baldus be išmontavimo

Galima, bet ar verta? Jei turi seną sofą, kuri neįeina pro duris aštuonerius metus... Na, turi nenuvilti. Standartiškai, stalus ir spintas išmontuojame, tai įeina į kainą. (Išskyrus tų "IKEA" spintų, kurios sumontuotos buvo suklijuotos vaiko marmeladu – jos išsardant tiesiog lūžta). Aš visada sakau – jei neįeina, reiškia reikia išmontuoti arba išmesti.

Kas su tais keistais daiktais: pianinas, akvariumas, bilardo stalas

Tai brangiai ir sunkiai. Pianino išvežimas iš trečio aukšto be lifto be keltuvo? Tai darbas profesionalams, ne mums su paprasta kėdžių grandine. Bilardo stalą reikia išmontuoti į plokštes, kitaip jo neaplenks. Akvariumą reikia tuščią. Jei bandysite vežti pilną vandens, garantuoju, kad pasieks Higham Ferrers jau tiesiog druskos tirpalo. O tarpukelyje mus sustodins britų policija dėl lašančio skysčio ant greitkelio A45.

Ar reikia daryti inventorinį sąrašą (inventorių)

Labai rekomenduoju. Bent jau, kad sužinotumėte, ką turite. Dažnai žmonės neturi prielaidos, kiek turi dėžių su "svarbiais dalykais". Inventorius taipogi padės vairuotojams suprasti, kiek mėgdžių reikės. Ir dar vienas dalykas – jei kas dingsta (o taip retai nutinka, bet vis tiek), bent turim įrodymą, kad tai egzistavo. (Nors turiu pacientą, kuris pareiškė dingusį auksinį laikrodį, kurio niekas niekada nematė – vėlgi, draudimas čia nesąžiningam klientui nieko neduos).

Kaip užfiksuoti buklę daiktams, kad po to būtų ką sakyti

Fotografuokite! Bet ne taip, kad matosi tik jūsų pusė. Nufotografuokite spintų kampus, baldų paviršių, tų pačių dėžių turinį. (Nesigilu į tai, kiek laiko tai užtruks, geriau praleisti šiek tiek laiko šalia dėžių, nei vėliau gindamasis). Vairuotojai taip pat gali daryti nuotraukas išsikrovimo metu, tai yra jų apsauga.

Finansai, apmokėjimai ir rizikingi dalykai

Kaip geriausia apmokėti, kad būtų saugu

Nedarykite to, ką vienas mano klientas padarė – pavedė 100 proc. iš anksto grynaisiais paštui. (Nedomina, iš kur jie gavo tiek grynųjų, tai ne mano reikalas). Mums užtenka 30 proc. rezervacijai, likusią sumą – atiduodami arba prieš kraunant, kai jau pamatėte, kad mūsų vairuotojas realus žmogus, o ne vaiduoklis. Banko pavedimas saugiausias, yra pėdsakai.

Ar priimate kredito korteles ar "PayPal"

Taip, galim, bet tada pridedam procedūrinių mokesčių, nes bankai mus muša. Geriau sutarti tiesioginį pavedimą, tada abiejų pigiau. O dėl "PayPal" – jei sumos didelės, gali būti problemų dėl jų apsaugos politikos, tai ne taip paprasta kaip parduoti ant "eBay" kelnius. Mums reikia užtikrintumo, kad pinigai neatsiras po kelias dienų.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir nebegaliu važiuoti

Reikia pranešti kuo anksčiau. Jei atšaukiate dieną prieš pat išvykimą, prarandate tą rezervacijos sumą, nes mes jau esame paskyrę vairuotoją ir mašiną. (Kartais suvokiame, kad tai ne jūsų kaltė, pavyzdžiui, kas lūžta, bet verslas yra verslas). Jei pranešate savaitę anksčiau, paprastai susitaikome.

Ar yra kokia nors "užstato" sistemos

Užstato nedaudome per daug. Mums užtenka pasitikėjimo, o pas jus – mūsų reputacijos. Galvojau apie tai, kad imtume užstatą už raktus nuo namų Lietuvoje, bet per daug administracijos. Geriau tiesiog sutarkite su giminaičiais ar draugais, kurie paims raktus.

Kas daryti, jei atsidurtum su apgaulės pozymiais

Yra daug firmų, kurios siūlo "pigiausiai", tada užeina į kurjerių forumus, surenka mašinas, o paskui dingsta. Jei kaina atrodo per good to be true, ji turbūt tokia ir yra. Patikrinkite registrą, ar kompanija veikia ilgiau nei metus. Aš galiu parodyti savo veidą, telefoną, adresą, tai geriau nei tik internetinis puslapis be kontaktų.

Ar kainuoja brangiau, jei reikalinga sandėliavimo paslauga Higham Ferrers ar aplinkui

Taip, sandėlis kainuoja. Anglijoje vietos brangios. Jei negalite iškart įsikrauti į naują namą, galime laikyti daiktus pas mūsų partnerius Raundse ar netoli Keteringo. Tai nėra pigu, bet saugu. Sugalvojome kartą, kad galima tiesiog palikti mašina su daiktais kieme, bet lietus anglų šalyje neleidžia to padaryti.

Vietos specifika ir gyvenimas Higham Ferrers

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių dėl šiukšlių išvežimo tame mieste

Anglija labai griežta dėl šiukšlių. Negalima tiesiog padėti dėžių ant gatvės ir laukti, kad koks nors fėja jas išneš. Yra taisyklės dėl "banned items", įskaitant tuos pačius statybinius atliekas. Kai vienas klientas norėjo išmesti seną grindų dangą, teko kviestiSpecialistas'. Už tai pinigų nereikia mokėti mums, tiesiog žinokite – nukrauti daiktai tai ne tas pats kas išmesti šiukšles.

Ar reikia rūpintis vietos valdžios leidimais (permit) stovėjimui

Kai kuriose vietose Higham Ferrers, ypač ties centru, yra "residents only" stovėjimo zonos. Mums gali reikėti laikino leidimo iš East NorthamptonshireCouncil (arba kaip dabar vadinasi tas rajonas). Geriau, jei jūs patys susitvarkote šitą popierių prieš kelias dienas, tai nebūtų mokesčių už piniginę vairuotojui.

Kaip ten su kaimynais, ar jie nebus piktą dėl triukšmo

Anglai yra ramūs, bet kai užvažiuoja didelis sunkvežimis 8 valandą ryto, gali būti komentarų. Turime būti diskretiški. Jei žinote, kad kaimynas piktnaudžiavo, praneškite mums, mes pabandysime įvažiuoti kuo tyliau. (Nors sunkvežimio "variklio stabdžiai" niekada nebus tylūs, tai tiesiog fizika).

Ar verta dirbti su jumis, jei aš dar nenuomavau būsto ten

Kraustymas į Higham Ferrers dažnai vyksta taip: mes išvežame daiktus į sandėlį, o jūs šią dieną skrendate ieškoti namo. Tai normalu. Nebijokite to, mes galime laikyti daiktus iki mėnesio ar daugiau, kol rasite tą idealų namą su sodu. Tiesiog apie tai kalbėkite anksti, kad nebūtų streso.

Kaip ten su gyvenimu, ar patinka pati vieta

Aš ten buvau ne kartą. Jauki vieta, yra istorinių pastatų, tas Cheneys estate. Atrodo kaip iš filmų. Bet juk ne viskam reikia nuomotis per vairuotojo akį. Ten gyvena daug lietuvių, galbūt net kurį pažinčiau iš geresnių laikų. Gyvenimas ramiau nei Londone, o iki ten traukiniu nuvažiuoji per valandą.

Ką daryti su tais "Too long; didn't read" dalykais

Skaitykite viską. Žinoma, niekas neskaitytą tą ilgą sutartį, bet bent pagrindinius punktus apie atsakomybes ir apmokėjimus peržiūrėkite. Dirbu šitoje srityje 20 metų ir matau, kad problemos dažniausiai kyla ne iš to, kad kažkas sulūžo, o iš to, kad kas nors neskaitė ir nepagalvojo.

Išvada

Galutinai, tiek mūsų kalbėjimo. Kraustymas į Higham Ferrers yra didelis žingsnis, bet jei viską suplanuote su atsarga, bus gerai. Nepasitikėkite tiems, kurie siūlo per pigiai, geriau pasirinkite patikimą žmogų. Jei kils klausimų, tiesiog skambinkite, nes aš nebando būti robotas. Sėkmės naujoje vietoje, Higham Ferrers tikrai turi savo žavesio, tik sužiūrėkite po kojas, ten gatvės nelygios.