Kraustymas į Haywards Heath: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų dėžių

Sveiki, tiesiog pasikalbėkime. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir matau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių isterijų, kurias norėtum pamiršti. Kraustymas į Haywards Heath iš Lietuvos (ar atvirkščiai) yra dažnas reikalas, nes tai vienas patogiausių miestelių pietų Anglijoje, netoli Londono, bet be to triukšmo. Žmonės dažnai klausia to pačio, tad nusprendžiau viską susirinkti vienoje vietoje. Čia ne joks formalus vadovas, o tiesiog gidas iš vidaus, be reklamų ir nerealių pažadų. Pasidalinsiu tuo, ką žinau iš patirties, net jei kartais tai skambės šiek tiek netvarkingai.

Pagrindai: kaip visa šita "šou" vyksta ir kiek laiko tai užtrunka?

Kiek laiko tikrai užtrunka tas kelias į Haywards Heath?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasako (juokauju, bet ne visada). Paprastai, jei važiuojame tiesiogiai su pilnu sunkiasvoriu, tai nuo jūsų durų iki Haywards Heath užtrunka apie 3–4 dienas. Reikia prisiminti, kad ten yra ir Lamanšo sąsiaurio perėjimas, ir muitinė. Kartais, jei vairuotojui reikia ilsėtis, gali užtrukti ir ilgiau. Nereikia tikėti brokuotų firmų pažadais, kad atvyks per 48 valandas – nebent jie turi burtų. Sąžiningai sakant, jei kas nors žada per greitai, aš jau įtariu, kad kažką čia stumia.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju, jei nemoku lėktuvu?

Techniškai – ne, o praktiškai – visiškai nerekomenduoju. Draudimas dažniausiai nedengia keleivių krovežiuose be specialių sėdynių ir diržų. Be to, važiuoti 3 dienas su vairuotoju, kuris kalba tik savo kalba arba tiesiog tingiai, yra kančia. Jis tils, o jūs stovėsite degalinėse. Geriau skridkite lėktuvu ir laukiate mieste. (Beje, Low Cost Airlines skrenda į Gatwicką, kuris yra labai arti Haywards Heath, tai čia patogu, tik nepamirškite pasiimti daugiau lagaminų).

Kaip suskaičiuojamas tūris, jei aš neturiu matavimo juostos?

Niekas tokio, dažna situacija. Dažniausiai darome tai "akim". Matote tuos standartinius "kubus"? Jei užpildytumėte mažą "Golfą" iki pat stogo, tai būtų apie 6 kubinius metrus. Kraustymas į Haywards Heath dažnai vyksta su 20–30 kubų, kai žmonės perkelia visus butus. Jei pasakysite, kad turiot "mažai dalykų", o paskui išsikrauna visa namų ūkį, tai vairuotojus gali išmušti iš vėžių. Geriau per daug nepaexaguoti, nei taip, dėl to kaina gali šokti į viršų.

Ar reikia mokėti už darbą laiptais, jei nėra lifto?

Taip, tai standartinis dalykas, apie kurį dažnai pamirštama pasakyti. Jei jūsų butas yra trečiame aukšte be lifto, mums reikės papildomai žmonių, kad neštų sofas ir šaldytuvą. Tai fiziškai sunku ir užtrunka daugiau laiko. Todėl kainos komponente visada yra "laiptų mokestis" arba papildomas valandinis uždarbis krovėjams. Negi tikėjotės, kad du vyrai su šimtą kilogramų sveriančia spinta šoks ant viršaus su šypsenomis be jokio papildomo mokesčio?

Kas nutinka, jei dėžių būna daugiau nei planuota?

Įvyksta taip vadinamas "koregavimas". Jei numatėte 15 kubų, o prieš pat išvykimą pasirodo, kad tai 20 kubų, turime ieškoti vietos. Kartais pavyksta susidėti į tą patį sunkiasvorį, jei dar liko vietos, bet dažniausiai tenka brauti ant viršaus (tai blogai, nes gali sudužti daiktai) arba siųsti antrą automobilį. Antras variantas brangiai kainuoja, todėl stengkitės tiksliai apskaičiuoti, kiek turite daiktų, bent jau apytiksliai.

Anglijos biurokratija ir dokumentai (Brexit paliko pėdsakus)

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje dabar?

Taip, dabar tai būtina. Nuo 2021 metų Anglija nebe ES, todėl reikia pildyti T1 dokumentą arba naudoti Transfer of Residence (ToR01) formą. Jei gyvenate ne ES šalyje ilgiau nei 12 mėnesių, daiktus galite atvežti be PVM ir muito. Bet jei padarysite klaidą arba nepateiksite dokumentų laiku, muitininkai gali uždaryti sunkiasvorį sandėlyje, kol išspręsite problemą. Pas mane buvo atvejis, kai klientas užmiršo vieną formą, ir mes praleidome savaitę laukiant patvirtinimo – nervai degino stipriau nei degalai.

Kas tas ToR01 kodas ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai jūsų gelbėtojas. ToR01 leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių. Jį gausite iš HMRC (britų mokesčių tarnybos) elektroniniu būdu, dažniausiai per kelias dienas, kartais ir ilgiau (dirbu jau 20 metų, o ši tarnyba visada vėluoja). Be šio kodo, jums gali būti paskaičiuotas 20% PVM nuo visų daiktų vertės. Įsivaizduokite, kiek kainuoja jūsų baldai... dabar pridėkite penktadalį. Nenorite to, tikėkite man.

Ar galiu vežti maistą, sūrį ir dešras?

Galite, bet labai ribotai. Jokių mėsos produktų, pieno produktų ar vaisių (jei turi sėklas). Muitinė Anglijoje su tuo labai griežta – radus vieną dešrelę, gali konfiskuoti visą krovinią arba baudžiau. Geriau išgerti visą alų Lietuvoje (arba palikti draugams) ir nusipirkti naują "Tesco". Vyną vežti galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui (apie 90 litrų, tiksliai nepamenu, tikrinkite, nes taisyklės keičiasi, o aš nebebekonsultuoju su savo teisininku kiekvieną dieną).

Ar reikia vertėti dėžių turinį į anglų kalbą?

Būtų protinga. Muitininkai gali sustabdyti sunkiasvorį ir paprašyti parodyti, kas yra viduje. Jei matys "Drabužiai" ir "Buitinė technika", tai viskas tvarkoje. Jei matys lietuviškus užrašus, kurių niekas nesupranta, gali pradėti siūlyti iškrauti visą krovinię ir patikrinti. Norėtųsi to išvengti, tiesa? Todėl dėžių etiketės turėtų būti bent dvikalbės arba aiškios.

Kas daryti, jei neturiu paso, o tėti tik ID kortelę?

ID kortelės dabar nebegalioja kelionėms į JK (nebent esate ES pilietis, kuris turi "settled status", bet tai jau kita istorija). Mums reikalingi pasai, kad galėtume užpildyti transporte dokumentus. Be paso vairuotojas gali būti nepaleistas iš Lietuvos arba neįleistas į Britaniją. Tai dabar griežta taisyklė, be išimčių. (Nors kažkas gali pasakyti, kad pavyko pabėgti, bet kodėl rizikuoti su 20 tonų sunkiasvoriu?).

Kainos: kodėl vieni kainuoja brangiau, kiti pigiau?

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pagrindinis dalykas – kiek daiktų (kubiniai metrai) ir atstumas. Kraustymas į Haywards Heath brangesnis nei į šiaurės Angliją, nes ten yra didesnis eismas ir brangesni įmonių mokesčiai pietuose. Taip pat įeina krovėjų darbas (jei reikia), dėžės, pakavimo juosta. Ir žinoma, degalai – jie nebe tokia pigūs kaip anksčiau. Jei kas nors siūlo fiksuotą kainą nevažiavęs pasižiūrėti, būkite budrūs. Niekada nepasitikiu tais, kurie kainą sako per telefoną be matavimų.

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Haywards Heath?

Sunkku pasakyti vienu sakiniu, nes jei turite tik 10 dėžių, tai galėtų būti 500–800 eurų (jei įeina į bendrą krovinį, t.y. "part load"). Jei perkeliate visus 3 kambarių buto baldus, tai tai šoktelės iki 2500–3500 eurų. Didelis namas su garažu? Gali būti ir 5000+. Visada prašau detalaus sąrašo, kad nekiltų nesusipratimų prie pat išvykimo. Kainos šiuo metu pakilusios, tai nustebinti neturėtų.

Ar į kainą įeina dėžės ir pakavimo medžiagos?

Priklauso nuo paslaugos tipo. Kai kurios kompanijos duoda dėžes "skolinamai" – t. y. atiduoda, jūs susipakuojate, o vėliau jas gražinate. Kitos parduoda dėžes kartu su paslauga. Aš visada patariu pasirūpinti dėžėmis anksčiau, nes jei laukiate, kol atvyks vairuotojas, gali pritrūkti laiko. Arba galite rasti pigių dėžių parduotuvėse (žinoma, ne tų, kurios byra rankose vieną kartą).

Kas yra "long carry" mokestis ir kodėl jie mane jų bijo?

O tai geras klausimas. Angliškame kraustyme yra toks dalykas – jei sunkiasvoris negali pastatyti tiesiai prie jūsų namų durų (pvz., yra želdiniai, apkasos ar siauras takas), krovėjai turi nešti daiktus rankomis ilgesnį atstumą. Tada jie užskaito "long carry" – už kiekvieną metrą arba fiksuotą sumą. Haywards Heath centre daug namų turi siaurus privažiavimus, tai patikrinkite iš anksto, kad nenukentėtų jūsų piniginė.

Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Daugiausia ne. Profesionalios kompanijos dirba be grynųjų, viskas pervesta į sąskaitą. Jei vairuotojas prašo grynųjų "depono" arba "benzino", tai labai įtartinas ženklas. Gali būti, kad jis tiesiog nusipirks pietų sau ir išvažiuos. Viskas turi būti užfiksuota sutartyje ir pervesta banku, tada turite įrodymų, jei kažkas negerai.

Haywards Heath specifika: kur statyti sunkiasvorį?

Ar ten sunku su pastojimu sunkiasvoriams mieste?

Gali būti. Miestelis senas, gatvės ne visos pritaikytos 18 tonų monstriams. Yra rajonų, pvz., prie "Victoria Park", kur gatvės labai siauros. Ten reikia gauti specialų leidimą iš miesto tarybos (Sussex Police arba Council) pastojimui ant gatvės. Jei to nepadarysite, gausite baudą, o mūsų vairuotojas gali tiesiog negalėti iškrauti. Geriau šitą dalyką išsiaiškinti savininkui prieš mūsų atvykimą.

Ar reikia gauti parkingo leidimą iškrovai?

Jeigu gyvenate miesto centre arba prie "controlled parking zone" ribojamų zonų, taip. Reikia kreiptis į "Mid Sussex District Council". Jie gali leisti pastatyti sunkiasvorį ant "yellow line" (geltonos linijos) tam tikram laikui (paprastai 2–4 valandas). Be to, gali reikėti padėti "konstrukcijas" (ženklus) prieš dieną, kad kiti vairuotojai neužstotų vietos. Vieną kartą mus be to užstojo kaimynas ir teko laukti valandą, kol jis grįžo iš parduotuvės... nepatogu.

Ar yra kur laikyti laikinai daiktus, jei dar nėra buto?

Taip, mes galime pasiūlyti sandėliavimą. Anglijoje tai brangu, bet kartais neišvengiama. Yra vietinių sandėlių Haywards Heate (pvz., prie "Bolney Road" pramonės zonoje), bet dažniausiai paliekame daiktus pas mus arba mūsų partnerių sandėliuose didesniuose miestuose, o paskui vežame į paskirties vietą. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet geriau nei gyventi tarp dėžių mėnesį.

Ar vairuotojai žino kelią į Haywards Heath?

Dažniausiai taip, GPS dabar puikiai veikia. Bet kartais mieste yra vienkrypčių gatvių, kur sunkiasvoriams draudžiama važiuoti, o GPS ne visada apie tai primena. Vieną kartą vairuotojas užvažiavo į siaurą gatvelę ir turėjo atgal važiuoti atbulai 500 metrų (man atrodo, tai buvo netoli "The Broadway"). Būkite pasiruošę, kad gali tekti šiek tiek padėti su navigacija, jei esate vietinis.

Ar saugu palikti daiktus sunkiasvoryje naktį, jei pavėluojame?

Stengiamės to nedaryti. Jei žinome, kad atvyksime vėlai, stengiamės rasti saugų stovėjimą (laužymą) su apsauga. Anglijoje vagystės iš sunkiasvorių nėra toks retas dalykas, kaip atrodo. Ypač jei perkeliate brangų techniką. Geriau, jei vairuotojas nusprendžia sustoti prieš miestą ir užbaigti kelionę ryte. Saugumas pirmiausia.

Dėžės, daiktai ir keisti daiktai, kuriuos žmonės bando vežti

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma, bet jis turi būti tinkamai supakuotas. Negali tiesiog padėti atgal sunkiasvoryje – jį sužalos arba jis sužalos kitus daiktus. Geriausia nuimti ratus (jei galima) ir uždėti į dviračių dėžę arba gerais storais plastikiniais maišais. Aš mačiau gero dalyko, kai vairuotojas užkliuvo už nepakrauto dviračio pedalų ir susimušė šnervę (nepasakysiu ką), tai pasakyčiau – gerai uždėkite.

Ar galima vežti augalus ir gėles?

Tai yra riskas. Anglijos karantininės tarnybos gali uždrausti atvežti augalus su žeme. Jei turite kaktusą be žemės (tik akmenį), tai gerai. Bet jei didelę vazą su žeme, gali būti problema. Paprastai vairuotojai slepia augalus tarp dėžių, bet jei aptiks, gali būti konfiskuota. (Aš asmeniškai nerekomenduoju, nebent tai yra kažkokia labai brangi pamirštuolių dovana, tuomet galima pabandyti, bet savo galva neatsakysiu).

Kaip supakuoti lėtas ir stiklus, kad jie nesudužtų?

Viską reikia apvynioti burbuliukine plėvele (bubble wrap). Nekantraujame, nenaudokite laikraščių – juos reikia po to valyti nuo stiklų, o rašalo dėmės lieka ant porceliano. Stiklą tarp stiklo padėkite kartono arba putos. Ir visada žymėkite dėžę "Kruvusis stiklas" arba "Lėtos". Vieną kartą klientas pakrautė vyno rinkinius be apsaugos... važiuodamas per kalnelį girdėjome, kaip buteliai "šoka". Neįsivaizduojate, koks buvo kvapas prie atidarymo.

Ar draudimas apima mano daiktus, jei aš pats juos supakavau?

Tai subtilus momentas. Taip, mes turime draudimą, bet jis dažniausiai nedengia "owner packed" daiktų, jei jie sužeidžia kitus daiktus arba patys susilaužo dėl blogo pakavimo. Jei supakavote puodus be putų, ir jie susmulko į trūnius, draudimo kompanija pasakys "jūsų kaltė". Užtikrintamumui geriau mums leisti supakuoti brangius daiktus (tai kainuoja, bet suteikia ramybės).

Ar galima vežti pižamas, kurių nenešiojau? (Keistas klausimas, bet buvo)

Atsakysiu rimtai. Taip, galite vežti ką norite asmeninių daiktų. Muitinė juos neinteresuoja, nebent tai yra kažkokia nelegalia preke. Bet svarbiausia – neužpildykite dėžių daiktais, kuriuos nenaudosite. Anglijoje vietos daugeliui namuose (ypač Haywards Heate) nėra tiek daug, kad laikyti nereikalingus daiktus. Atsikratykite senų daiktų dar Lietuvoje, tai sutaupysite pinigų pervežime.

Problemos ir nesklandumai: kas gali nuslysti

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Gyvenime. Eismas Anglijoje yra neprognozuojamas, ypač M25 žiede arba prie Dartford tunelio. Jei pavėluojame valanda ar dvi, būkite kantrūs. Mes jums pranešame. Jei pavėluojame dieną be paaiškinimo, tada galima reikalauti nuolaidos arba kompensacijos, bet tokie atvejai reti su geromis firmomis. (Man atsitiko kartas, kad vairuotojas užmigo poilsio vietoje ir pabudo po 10 valandų, tai buvo baisiai, bet kompensavom klientui).

Jei daiktas susilaužo kelyje, ką daryti?

Praneškite iš karto. Negalima laukti savaitės. Reikia užpildyti "damage report" (žalo pranešimą) pačiame reidyvį momente, kai iškraunate. Jei pasirašote dokumentą, kad viskas tvarkoje, o paskui rasite sulaužytą koją nuo sofa, niekas nesutiks mokėti. Fotografuokite visas pažeistas vietas iš karto, kol vairuotojas dar nebuvo išvažiavęs (arba vos tik iškrovė).

Kas daryti, jei dėžės dingsta išvis?

Tai blogiausias scenarijus, bet nutinka. Viskas turi būti užrašyta sąraše (inventory list). Patikrinkite, ar viskas "pažymėta" kaip atvykusi. Jei trūksta dėžės, praneškite vairuotojui. Dažniausiai jos paslydo po kitomis dėžėmis arba liko kito kliento vietoje (jei tai buvo bendras krovinys). Ieškome ir pristatome vėliau mūsų sąskaita. Nebijokit, mes nevalgome jūsų dėžių.

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet tai brangu. Jei atšaukiate prie savaitę, tai paprastai grąžiname užstatą (depocitą). Jei atšaukiate prieš dieną, kai sunkiasvoris jau važiuoja link jūsų namų, tada prarandate depocitą arba netgi turite mokėti kelionės išlaidas, nes vairuotojas negali važiuoti tuščias atgal (tai jam nėra pelninga, o kuras brangus). Sąžiningumo dėlei – praneškite iš karto, jei planai pasikeičia.

Kaip atpažinti blogą pervežimo kompaniją?

Jei kaina peržiūri per žema, jei jie nekalba aiškiai, jei neturi tinklalapio arba jis atrodo kaip iš 2000-ųjų, bėkite. Tikros kompanijos, kurios dirba su kraustymu į Haywards Heath, turi transporto licenciją, realų adresą ir atsiliepimus. Jei jie reikalauja viso mokėjimo grynaisiais prieš išvykimą (be sutarties), tai yra didelė raudona vėliava. Venkite to kaip ugnies.

Papildomi klausimai, kurie retai kyla, bet verta žinoti

Ar galiu vežti savo automobilį kartu su baldais?

Taip, galime įkrauti jūsų automobilį į sunkiasvoriaus vidų (jei telpa) arba užvesti ant vilkiko (jei tai atskiras krovinys). Tačiau reikia MUK (transporto priemonės eksporto) dokumento. Be to, automobilis turi būti techninėje būklėje ir negali turėti daug degalų (dėl saugumo). (Nepamirškite nuplauti automobilį, nes muitinė gali įtarti, kad vežate dirvožemio ratai, o tai griežtai draudžiama).

Ar galima vežti kūdikių vežimėlius ir lovytes?

Žinoma. Bet juos reikia supakuoti į dėžes arba tvirtai uždėti, kad nenusileistų. Vežimėliai dažnai turi daug smulkių detalių, kurios gali dingti. Geriausia viską surinkti į vieną didelį "Ziplock" maišelį ir pririšti prie vežimėlio. Lovytės dažnai lengvai išsirenka, tai išrinkite jas, kad užimtų mažiau vietos.

Ar reikia išpakuoti dėžes ir jas išvežti toliau?

Standartinėje paslaugoje vairuotojas tik iškrauna dėžes į patalpą, kurią nurodote. Išpakuoti ir išvežti tuščias dėžes – tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti papildomai (dažnai už valandą). Dauguma klientų tai padaro patys savaitgalį su šeima, prie gero arbatos puodelio. Anglijoje darbas brangus, tai verta pagalvoti, ar verta taip mokėti.

Ar dirbate šeštadieniais ar sekmadieniais?

Galime, bet tai yra "Out of hours" darbas. Anglijoje vairuotojai turi rimtus apribojimus dėl darbo laiko (tachografai). Sekmadieniais dauguma sandėlių uždaryta, todėl išduoti daiktus gali būti sunku. Jei labai būtina, tai įmanoma, bet už papildomą mokestį, kurį Anglijoje vadina "weekend supplement". Paprasčiau susiderinti su darbo diena.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Neprivaloma, bet labai padeda. (Juokauju, bet vairuotojai vertina, kai juos pamaitina arba duoda karšto gėrimo, ypač žiemą). Tai nėra kyšis, tiesiog paprastas žmogiškas dėmesys. Geras vairuotojis dirbs geriau, jei jums jam patiks. Kraustymas į Haywards Heath gali būti ilgas, o draugiškas požiūvis visada pagerina nuotaiką.

Ar reikia duoti arbatpinigių krovėjams Anglijoje?

Tai neįprasta Lietuvoje, bet Anglijoje – taip. Jei krovėjai padarė gerą darbą, neįžeidė sienų ir padėti surinkti lovą, 10–20 svarų (visiems kartu) arba po penkias svaras kiekvienam yra labai pagerbtas žingsnis. Jie tai prisimins ir kitą kartą (jei toks dar bus) pasielgs dar geriau.

Išvada

Na, tiek apie tai. Kraustymas į Haywards Heath nėra mokslo sritis, bet reikalauja planavimo ir kantrybės. Svarbiausia – nebesitikėti, kad visas procesas vyks taip lygiai, kaip filme. Bus nesklandumų, gali pavėluoti, gali pritrūkti dėžių, bet viskas įmanoma išspręsti, jei pasirinksite patikimus žmones. Pasitikėkite savo intuicija, kai renkatės firmą, ir nedarykite sprendimų tik pagal mažiausią kainą. Sėkmės jūsų naujame name Vakarų Sasekse, tikiuosi, jums patiks šis miestas (o kava ten tikrai geresnė nei degalinėse).