Kraustymas į Hamble-le-Rice: kas vyksta tikrovėje, o ne brošiūrose

Sveiki, draugai. Šiame krašte praleidau daugiau nei dvidešimt metų, mažiausiai tiek, kiek galima suskaičiuoti ant pirštų, jei neprarasti nemažai dėl to sunkvežimių vairų. Dirbu su pervežimais, mane vadina ekspertu, nors aš tiesiog žinau, kurios kelionės baigiasi prastai, o kurios – puikiai. Dabar dažnai kalbu apie kraustymą į Hamble-le-Rice, nes žmonės vis dažniau renkasi tą vietą pietinėje Anglijoje. Tai ne paprastas kelių dienų maršrutas, o visiškas chaosas, jeigu nepasiruošiate. Čia nėra apie tuos idealizuotus vaizdus iš reklamos, kur visi šypsenos ir baltos pirštinės. Čia bus aštru, kartais nepatogiai, bet tikrai naudinga. Jei planuojate išvykti, gerai įsislinkite į kėdę, nes ši kelionė gali būti vėjuota.

Dokumentų šlamštys ir brėžitas (Breitas) reglamentas

Ar reikia daug popierių išvykstant iš Lietuvos?

Žodžių, kiek suleidžiate, tiek ir gaunate, bet štai minimalus rinkinys privalo būti. Nežinau, kodėl visi tikisi, kad galės važiuoti tik su pasu. Jums reikės TITL (Transfer of Residence) formos, tai tokia piktųjų raidžių santrumpa, kuri leidžia atvežti daiktus be muito. Be to, sąrašas su viskuo, ką vežiate, dvigubai. Vienas likus pas mus, kitas – su jumis. Buvau atvežęs šeimą, kuri sąraše parašė „baldai“, o anglai laukė detalaus inventorium: 3 kėdės, 1 stalas ir panašiai. Teko stovėti pasienyje valandas ir viską surašyti iš naujo. Tad neskubėkite, užpildykite tvarkingai.

Kas tas ToR01 numeris ir kodė jis svarbus?

Tai pagrindas jūsų kraustymui į Hamble-le-Rice be mokesčių. Gavę šį numerį iš HMRC (Jungtinės Karalystės muitinės), jūs oficialiai deklaruojate, kad persikeliate gyventi ilgam. Be jo, jums gali paskaičiuoti PVM (pardavimo mokestį) ir akcizą už visus daiktus, netgi tą seną šaldytuvą, kurį vežiate jau dešimt metų. Vieną kartą klientas „ užmiršo“ šį numerį, ir mes beveik netekėme viso krovinio, kol gavome laikiną leidimą. Tikrai verta užpildyti tuos formos langus iš anksto, tai nėra chemija, tiesiog reikia kantrybės.

Ar galiu vežti maisto produktų, pavyzdžiui, dešrelę ar sūrį?

Tai yra slide topic (slystanti tema), nes taisyklės pasikeitė po to „Brexito“ (ką aš vis dar vadinu „katastrofa“). Bendrai sakant, mėsos ir pieno produktai iš ES yra griežtai ribojami. Galite parsivežti kiek sau mažai, jei tai asmeninis tikslas, bet jei bandysite įvežti penkias dešres neįpakuotas? Geras luck. Muitininkas jas konfiskuos be gailesčio. Žaisdami saugiai, geriau palikite lietuviškus skanumus namie arba suvalgykite prieš pat pasienį. Nėra verta rizikuoti dėl kilogramo sūrio, kai jūsų laukia visas sunkvežimis brangių daiktų.

Kas vyksta, jei pas mane randa draudžiamų daiktų?

Nieko gero, pasakykime taip. Muitinė turi teisę uždaryti visą sunkvežimį ir pradėti tyrimą. Tai uždelgs kraustymą į Hamble-le-Rice ne vieną dieną, ir jums teks mokėti laikymo sandėlymo mokesčius (kurie, turiu pasakyti, Londone ar netoli jo yra astronomical). Esu matęs, kaip žmonės bandė įslėpti vaistaus nuo augalų ar senus dokumentus, kurie visiškai nereikalingi. Net ir dėl tokių smulkenybių gali būti bauda. Geriau būkite sąžiningi – jei turite ką abejotino, pasakykite iš karto. Muitininkai mėgsta, kai jiems nieko neslepiate, nors ir atrodo piktadariai.

Ar reikia deklaruoti techniką, pvz., kompiuterius ar telefoną?

Taip, absoliučiai visą elektroniką. Anglijoje yra ribojimai, kiek technikos galite atvežti be mokesčių, nors persikėlėjui atleidžiama daugiau. Tačiau jei vežiate penkis nebrangius nešiojamus kompiuterius? Tai gali atrodyti kaip prekyba. Užsirašykite serijinius numerius, modelius. Buvau situacijoje, kur klientas neįvardijo dviejų planšetėkių, ir pasienio pareigūnas klausinėjo, ar jis planuoja juos parduoti e-Bay. Nėra smagu paaiškinti, kad tai tiesiog vaikiška žaislų atsarga. Geriau užrašykite viską.

Kelionės eiga, laikas ir keliai

Kiek laiko trunka tas kelias iki Hamble-le-Rice?

Įprastai sakau – nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, kada išvažiuojame ir kaip sekasi keltuose. Jei išvažiuojame pirmadienį ryte, gali būti ir greičiau, jei antradienį... o, tada gali užstringti. Kraustymas į Hamble-le-Rice nėra tik važiavimas, tai ir krovinio įkėlimas, iškėlimas, galbūt perkrovimas į mažesnį sunkvežimį (apie tai vėliau). Neišsiųskite savo vadovo prieš laiką, nes keliai Anglijoje, ypač M25 žiede, gali stovėti valandų valandas. Patirtis sako, geriau planuoti atvykimą savaitgalį, kai mažiau kamščių, nors ir mums reikia ilsėtis.

Kuriuo keliu geriausia važiuoti į Pietų Angliją?

Dažniausiai važiuojame per Calais ir Dover, o tada M25 ir M3 pietų kryptimi. Tai standartinis maršrutas, nors kartais, jei orai blogi (kas Anglijoje yra normi), gali tekti nukrypti. Yra ir variantas pro Hull arba Roterdamą, bet tai ilgiau ir brangiau. Kraustymas į Hamble-le-Rice reikalauja pasiekti Hampšyro grafystę, tad M3 greitkelis yra pagrindinis arterija. Jei būsite klausiama, ar norite važiuoti trumpiau, bet siauresniais keliais – atsakykite „ne“. Sunkvežimis ten tiesiog nepraeis arba nusiplėš šiferį nuo namo (taip jau buvo).

Ar galiu važiuoti savo automobiliu už sunkvežimio?

Galite, bet tai kainuoja papildomai. Mes turime specialias platformas automobiliams. Žmonėms dažnai atrodo, kad tiesiog užves už sinko ir važiuoja, bet taip negali būti dėl saugumo taisyklių (ir svorio apribojimų). Be to, jei kraustymas į Hamble-le-Rice įvyksta žiemos metu, o automobilis turi vasarines padangas? Jums jo ten neleis vairuoti. Geriau juos užvežti su mumis, pasirūpinkite tik papildoma draudimo polise, kad jis būtų apdraustas ir kelionės metu. Niekada nežinai, kas gali nutiki Olandijoje.

Ar stabdote poilsio vietose per naktį?

Žinoma, mes ne robotai. Vairuotojai turi griežtai apibrėžtas poilsio laikus (tachografas viską fiksuoja). Bet ne visos poilsio vietos yra saugios ar patogios. Kartais tenka stovėti prie pat kelio, kur triukšmas nepaliauja. Jei turite ką nors labai vertingo sunkvežimyje, gali būti stresas. Tačiau mūsų vairuotojai yra seni vilkai, jie žino geriausias vietas. Kartais netgi aš pasinuogaliu (ne, ne aš, o vairuotojas) prie kažkokių vokiškų užeigų. Ten maistas bent jau valgomas.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

O, tai mano mėgstamiausia (ironiškai). Mes turimas pagalbą kelyje, bet tai užtrunka. Jei sugedžia prieš pat Hamble-le-Rice, gali tekti skubiai ieškoti vietinio remonto. Tokiu atveju klientas visada pyksta, kad vėluojame, bet kas aš galiu daryti? Variklis ne dabar pasigaminęs. Vieną kartą mes panašiai užstrigome prieš Southamptoną, ir teko iškrauti dalį daiktų į skubos pagalbos automobilį. Chaosas, bet išsprendžiame. Būkite kantrūs, technika yra technika.

Specifika: Hamble-le-Rice ir aplinka

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano gatvę Hamble-le-Rice?

Tai yra kritiškai svarbu klausimas. Hamble-le-Rice yra senas jūrinis kaimelis, gatvės ten... tarkime, „istorinės“, t. y. siauros. Jei gyvenate netoli uosto arba pačiame centre, didelis 18 metrų sunkvežimis gali tiesiog neužlipti į gatvę. Tada reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį 7,5 tonų sunkvežimį (vadinamą „pikapą“ arba tiesiog mažesnį šasi). Tai papildoma kaina ir papildomas laikas. Patikrinkite gatvę Google Maps – ar ten yra „narrow road“ ženklas? Jei taip, pasakykite mums iš karto.

Kaip ten su parkavimu prie pat namo?

Pietų Anglijoje žmonės labai priklausomi nuo savo privačių vietų. Jei neturite įvažiavimo į kiemą arba didelės privažiavimo zonos, teks statyti sunkvežimį gatvėje. O ten gali būti geltonos linijos (draudimas stovėti). Vietinis policijos pareigūnas arba „traffic warden“ (tokių aš labai nemėgstu) gali užrašyti baudą, jei mes trukdome eismui. Geriau susitarti su kaimynais, kad jie atlaisvintų vietą, arba gauti leidimą iš vietos savivaldybės (susisiekti su Southampton City Council arba Hampshire County Council).

Ar Hamble-le-Rice yra brangu vieta gyventi?

Nebūtinai susiję su pervežimais, bet dažnai klausiate. Taip, tai viena brangesnių vietų Hampšyre. Ten daug jachtų, „pijamo“ tipo namų ir turistų. Tai reiškia, kad vietiniai „remonto“ meistrai arba statybininkai, jei reikės padėti su iškrovimu, gali užsidirbti šiek tiek daugiau. Bet atmosfera puiki – jūros oras, uostas. Jei kraustymas į Hamble-le-Rice yra jūsų svajonė, tai verta to pinigų, tik turėkite omenyje, kad kava bare kainuoja kaip Lietuvoje pusryčiai.

Ar ten dažnai lyja ir kaip tai veikia daiktus?

Anglijoje lyja dažniau, nei mums patinka. Tai pavojinga baldams, jei juos neįpakavote gerai. Mūsų vairuotojai stengiasi uždengti krovinį, bet jei kraustymas į Hamble-le-Rice įvyksta lietingą žiemos dieną, įkrovimo metu gali būti drėgna. Tarkite tiesiog, kad visa mediniai daiktai turi būti aptraukti stretch plėvele. Aš asmeniškai visada primygtinai rekomenduoju dėžes padėti ant paletės, kad jas neprilaistyti asfalte. Drėgmė – priešas numeris vienas.

Ar reikia rūpintis vietiniais leidimais (permits)?

Kartais, tikrai. Jei gyvenate „conservation area“ (apsaugomoje teritorijoje), kur griežtai reglamentuojama statybų technika. Galbūt teks gauti leidimą pastatyti konteinerą ant kelio. Tai nėra mūsų darbas, tai jūsų (arba jūsų gynėjo) rūpestis, bet mes galime patarti. Vieną kartą mes atvažiavome be leidimo, nes klientas „nepagalvojo“, ir teko atsitraukti. Gėda ir laiko praradimas. Naudokitės internetu ir susisiekite su savivaldybe prieš mūsų atvykimą.

Kainos, mokesčiai ir piniginiai klausimai

Kiek viskas kainuoja apytiksliai?

Kiekvienas klausia kainos, bet niekas nepasako, kiek tų daiktų. Kraustymas į Hamble-le-Rice gali kainuoti nuo 1500 eurų (jei tai tik kelios dėžės ir sofa) iki 5-7 tūkstančių (pilnas namas). Kainą lemia tūris (kubometrais), atstumas, kuro kaina (kur šiuo metu, deja, aukšta) ir ar reikia „voro“ (kelto). Neduokite ką nors fiksuotos kainos be apžiūros – tai pagundimas, bet paprastai baigiasi papildomais sąskaitais („extras“).

Kuo ir kada geriausia mokėti?

Dauguma įmonių prašo avanso (depozito), kad užfiksuotų datą. Likusią dalį – paprastai gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Aš visada sako: mokėkite banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Grynaisiais pinigais vairuotojui duoti... na, pavojinga ir nepatogiai. Ir nerekomenduoju mokėti viso iš karto – jei kas nutiks, bus sunkiau gauti pinigus atgal (nors aš, žinoma, visada grąžinu, jei kaltas esu aš).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Paslėptų? Nežinau, galbūt „nepagalvotų“. Pavyzdžiui, keltų mokesčiai (Brittany Ferries arba DFDS) gali šokti, jei jūsų krovinys bus sunkesnis, nei planavome. Arba mokesčiai už „congestion charge“, jei teks važiuoti pro Londoną (nors į Hamble mes vengiame Londono). Taip pat, jei reikės perkrovimo į mažesnį sunkvežimį dėl siauros gatvės – tai papildomas darbas. Už ką mokėsite? Už vairuotojo laiką ir technikos nuomą.

Galima gauti nuolaidą, jei važiuoju ne „aukšto“ sezono metu?

Žinoma, jei važiuojate sausį arba vasarį (ne šventinėmis laikais), kainos gali būti lankstesnės. Rugpjūtis ir rugsėjis – tai „peak“ sezonas, visi grįžta iš atostogų, vaikai į mokyklas, todėl sunkvežimiai užimti. Jei galite pasirinkti datą, būkite lankstūs. Aš asmeniškai gerbiau tų, kurie planuoja išvykti antradienį – mažiau streso visiems. O kaina? Gali nukristi 10-15 proc. Nežemėkite, bet visada galima šiek tiek susiderėti.

Kas vyksta, jei aš atšaukiu pervežimą paskutinę minutę?

Tai problema. Jei mes jau užsakėm keltą (ir bilietai dažnai negrąžinami) arba rezanome vairuotojui laiką, turėsite sumokėti bentai dalį sumos. Nežinau, kodėl žmonės galvoja, kad tai yra taksi, kurį galima iškviesti ir atšaukti po minutės. Tarptautiniai pervežimai reikalauja planavimo. Jei jūsų vizai vėluoja arba parduodate namą, pasakykite iš karto, mes stengsimės perkelti datas, bet be baudos tikrai nebus.

Daiktai, pakavimas ir gyvenimo smulkmenos

Ar jūsų komanda pakuoja daiktus, ar aš turiu pats daryti?

Galime abiejomis ways. Jei norite sutaupyti, galite pakuoja patys (mes duodame dėžes). Jei norite išlaikyti protą, geriau, kad pakuoja mūsų komanda. Matęs esu, kaip žmonės deda indus į dėžę be popieriaus – tada atvyksta į Hamble-le-Rice ir gauna „mozaiką“. Mūsų pakavėjai žino, ką daro. Na, o jei pas jus yra kažkas labai keisto, pvz., didelis akvariumas su gyvūnais – tada reikia specialaus plano (ir gerai, kad pasakykite iš anksto).

Kaip su saugumu – ar mano daiktai dings?

Per 20 metų niekas nepasisavino nieko, ko negalėtų. Bet taisyklės paprastos: brangiausius daiktus (juvelerika, dokumentai, pinigai) vežkite su savim kelyje. Sunkvežimio sandėlis nėra seifas. Nors mes turime draudimą (CMR insurance), jis apima daiktus, jei juos sudaužome arba sudeginsime (kas, Dievo dėka, nebuvo), bet ne „dingimus“ neaiškiomis aplinkybėmis. Naudokite protą.

Vežu pianiną – ar įmanoma tai padaryti saugiai?

Įmanoma, bet brangu. Pianinai (ypač „steinway“ arba seni „blüthner“) yra monstrai. Reikia specialių juostų, priemonių ir dažniausiai – ne vieno stipraus vyro. Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą be lifto Hamble centre. Vairuotojai po to beveik negalėjo rankų pakelti. Jei turite brangų instrumentą, investuokite į jo pakavimą ir manevravimą. Netaisyklingai išneštas jis gali tiesiog suirti.

O ką su dviračiais arba sodininko įrankiais?

Dviračius geriau padėti į specialias dėžes arba uždengti. Jei tiesiog pastatysite į sunkvežimį, gali nukristi ir įbraižyti sofa. Įrankiai? Na, jei jie turi aštrių galų (peiliai, kastuvai), juos reikia uždaryti, kad neatidarytumėm durų ir nepirštų. Esiu matęs, kaip atidarius sunkvežimio duris iškrito kastuvas ant vairuotojo kojos (laimė, buvo stipri batą). Tvarkykite savo „sodo“ šlamštą prieš išvykdami.

Kas, jei aš kažką pamiršau Lietuvoje?

Tai įvyksta. Žmonės pamiršta vaikiškus lovelę arba dėžę su virtuvės reikmenimis. Jei pastebime iš karto, galime įdėti į sunkvežimį (jei vietos dar yra). Jei pastebite tik atvykę į Hamble-le-Rice... tada jums teks rasti kitą būdą. Siuntimas per kurjerius (DHL, UPS) brangiai kainuos, ypač dideliems daiktams. Geriau prieš išvažiavimą nueikite po namus du kartus ir pasitikrinkite visus kampus (ir rūsį!).

Išvada

Galiausiai, kraustymas į Hamble-le-Rice nėra mokslo sritis, tai tiesiog gerai organizuotas chaosas. Jei pasiruošiate dokumentais, nebijote klausti nemalonių klausimų (apie gatvių plotį ar kainas) ir pasitikit su realybe (kad tai ne viena diena), viskas gerai sueis. Aš mačiau daugiau nei tūkstantį tokių kelionių, ir dauguma žmonių galiausiai linksmai prisimena tą dieną, kai atsivežė savo sofa į naują namą prie jūros. Sėkmės kelyje, o jei reikės patarimo – žinote, kur mane rasti (arba bent jau mane pažįstančius vairuotojus).