Kraustymas į Hadleigh: Žmogaus patirtis be pramušųjų antraščių

Sveiki, su jumis vėl tas pats vairuotojas ir logistikos "vadas", kuris jau dvidešimt metų kažką veža iš čia ten, ir atgal. Dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius ir matyta yra visko – nuo beglobių katinų vairuotojo kabyje iki to, kaip klientai bando paslėpti dviratį sofa viduje. Jei planuojate kraustymą į Hadleigh, gerai, kad apie tai pagalvojote anksčiau. Anglija po Breksito tapo šiek tiek kitokia, o Hadleigh (kalbu apie tą Esseksą, nors yra ir Suffolke – patikrinkite adresą, aš čia ne kartą jau pasiklydęs esminties dėl to) yra gana nutolęs nuo uostų, tad reikės logistikoje. Neklyskime, aiškinkime, kaip tai vyksta be jokių gražių brošiūrų. Nėra toko dalyko kaip idealus pervežimas, yra tik tas, kuris baigiasi sėkmingai (ir dažniausia su ilga draudimo sąskaita, ko išvengti nepavyksta niekam).

Bendrai apie tai, kas vyksta (Kraustymas į Hadleigh logistikoje)

Kiek laiko trunka tas visas procesas iš Lietuvos?

Tiesiogiai atvykti į Hadleigh pavargsta ne tiek vairuotojas, kiek kelyje esantys eismo kamščiai. Įprastai nuo jūsų durų iki Hadleigh durų nueina dvi dienos, jei viskas suktinis su keltu. Kartais trys, jei muitinėje užstringa arba sugeba susprogdinti padangą (kaip man buvo praėjusį mėnesį). Čia nėra toks toli kaip į Škotiją, bet M25 žiedas gali būti pavojingesnis už kalnus. Geriau planuokite su atsarga, kad nebeliektų ant gatvės su dėžėmis.

Ar tikrai reikalingas tarpinis sandėlis? Negali tiesiai?

Galima ir tiesiai, bet jeigu kraustymas į Hadleigh įvyksta anksčiau nei pasibaigia jūsų nuomos sutartis čia, arba atvirkščiai – būstas dar nebaigtas – tai turėsite problemų. Tarpinis sandėlis kainuoja, bet tai pigiau nei gyventi sunkvežimyje. Vieną kartą teko laukti savaitę sandėlyje Klaipėdoje, nes klientas "pamiršo" pasakyti, kad raktai gauti tik pirmadienį. Geriau iš anksto sužinoti datas.

Kas vyksta su dokumentais prieš pat išvykstą?

Dokumentus reikia sutvarkyti geriausiai savaitę iki. Mums reikia T1 dokumento (arba atitinkamo eksporto deklaravimo), asmens dokumentų kopijų. Po Breksito čia pasikeitė daugybė formalių reikalavimų, todėl vienas neteisingas skaičius gali sulaikyti visą eilę prie pat britų sienos. Aš pats ne teisininkas, todėl visus dokumentus patikrinu su savo brokeriu (jis gali knygas kalbėti valandas), o jums tereikia pasirašyti ten kur reikia.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, kartais net rekomenduojama, jei jums patogiau. Bet legaliai daugeliu atvejų keleiviai sunkvežimiuose per Kanalą negali važiuoti dėl tarptautinių reikalavimų (pabandyk paaiškinti tai britų pareigūnui, kurį jis taip ir nesupranta). Žinoma, jei tai yra mažesnis mikroautobuso dydžio transportas, tuomet problema nėra. Svarbiausia – nereikia kvėpuoti į vairuotojui į petį, kai jis bando pravažiuoti apsuptyje Londono centre.

Kaip tiksliai susiskaičiuojamas tūris? Aš nežinau, kiek tai kubinių.

Nieko tokio, dažniausiai klientai nežino. Paprastai mes darome vizualią apklausą (jei esate Vilniuje ar Kaune) arba prašome nufotografuoti viską, ką turite. Kai kurie žmonės bando apsukti galvą sakydami, kad turi "vieną kėdę", o realiai tai yra didžiulis prabangus lenkiškas komplektas, kuris sveria tiek, kiek mano automobilis. Geriau daugiau nufotografuoti, kad mes nepateiktume su mažu sunkvežimiu.

Ar atvežiate ir į kitus Hadleigh miestus, ne tik Esseksą?

Tai klausimas. Yra ir Hadleigh Suffolke, ir Hadleigh Esseke. Žiūrėkime, dažniausiai kraustymas į Hadleigh (Esseksas) yra populiaresnis dėl artumo Londonui, bet mes važiuojame kur reikia. Tik svarbu, kad adresą nurodytumėte tiksliai, nes navigacija kartais suveda į tuos pačius vardu gatves, tik kitose grafystėse. Patikrinkite pašto kodą – tai mums išgelbėja daug nervų.

Kainos ir pinigai su kurso pokyčiais

Kiek apytiksliai kainuoja pervežimas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys lauke. Dėl degalų kainos, kuri, atrodo, niekada nenenukrenta, kraustymas į Hadleigh kainuoja brangiau nei prieš metus. Nėra fiksuotos kainos, viskas priklauso nuo jūsų kiekio. Galima sakyti, kad nuo 1 iki 10 kubinių tai viena kaina, o dideliems būstams – visai kita. Užpildykite užklausimą, ir aš paskaičiuosiu. (Nepamirškite, kad kainos gali keistis net per dieną, jei naftos ruda pasiekia naujus rekordus).

Kokios mokėjimo sąlygos? Reikės mokėti iš karto?

Įprastai mes imame nedidelį užstatą (aprašymą), kad užsakyti laiką keltui. Likusią dalį reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvežimą. Vengliu priimti grynus pinigus – viskas per pavedimą. Buvo atvejų, kai klientai mokėdavo vairuotojui grynais, o tais pačiais metais (o gal ir ankstesniais) įvedė apribojimus grynųjų pervežimui per sieną. Geriau nesirizikuoti.

Ar galima sumokėti svarais? Ar tik eurais?

Galima abiem variantais. Jei turite sąskaitą Anglijoje, labai paprasta mokėti svarais, mums tereikia tik gero kurso. Jei mokate eurais, tada skaičiuojame pagal dienos kursą, nemažindamas jokių procentų (nors kai kurios didelės firmos tai daro). Svarbiausia – susitarti iš anksto, kad nesusidarytų situacija, kai aš laukiu pinigų, o jūs mano, kad viskas jau sumokėta.

Ar taupyčiau, jei pats vežsiu daiktus mažu automobiliu?

Gali būti, kad ir taupyčiau, bet kiek nervų prarandsite? Keltų bilietai mažam automobiliui nėra tokie jau pigūs, o jei turite daiktų daugiau nei vieną krepšį, teks važiuoti kelis kartus. Dar degalai, dar M24 mokesčiai (kurie, tiesa sakant, dabar jau nemokami, bet visvien kainuoja laiko). Mūsų pasiūlymas visada įskaičiuoja viską – ir darbą, ir keltą, ir draudimą. Pasiskaičiuokite, ar tai verta jūsų laiko.

Kaip elgiamės su draudimu? Kas nutinka jei...?

Draudimas yra privalomas. Mums jis yra, bet jis apsaugo tik mus nuo mūsų klaidų ar avarijų. Jei jūsų senas šefas patalpino į dėžę brangų vazą be užpildo ir ji suskilo, čia jau ne mūsų kaltė. Yra papildomų draudimo galimybių, bet jos kainuoja. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas stačiai stabdėje, o dėžė su indais "nuskrido" per visą kabiną... gi, na, teko mokėti.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Įprastai ne, tai yra atskira sąskaita. Mes atvežame dėžes, juodas popierius, juostelę. Kaina už dėžę nėra milžiniška, bet jei jūsų namuose yra 50 dėžių, tai susideda. Galite rasti dėžių parduotuvėse (daržovių skyriuje) nemokamai, jei jums nesvarbu, kad jos būtų vienos spalvos. Mūsų dėžės tvirtos, naujos, bet, žinoma, už tai reikia sumokėti.

Ką daryti su daiktais (ir kas daryti negalima)

Ar galiu vežti maistą? Man šaldytuve yra ką nors...

Dėl maisto produktų dabar griežtai. Neįsivaizduojate, kiek kartų reikėjo išmesti vistieną ar sūrį, nes anglai neleidžia įvežti mėsos ir pieno produktų iš ES. Žuvis jei yra, tai tik su dokumentais. Vaisiai ir daržovės – tik jei jų nedaug ir asmeniniam vartojimui, bet kitaip gali būti, kad jus nukreips atgal ir viską išmes į šiukšliadėžę prie pat sienos. Geriau suvalgykite čia.

Kaip su alkoholiu? Turiu kolekcijos vyno.

Asmeniniam vartojimui galima, bet yra ribojimai. Jeigu turite penkias degtines, tai gali būti įtariama prekyba. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelių kiekių – muitinė daugiau dėmesio skiria cigaretėms ir alkoholiui nei jūsų šlapioms skalbiniams. Pavogėme vieną kartą keletą butelių (ne, žinoma, pavogėme ne mes, o klientas mums padovanojo), o kitą kartą teko aiškinti, kodėl vyno yra tiek, kad jis netilptų į garažą.

Ar pervežiate pianinus? Aš turiu seną "Kaloriją".

Pianinas – tai atskira istorija. Tai ne tik kelias valandas krovimo darbo, tai reikalauja specialios technikos. Į Hadleigh važiuoti su pianinu yra įdomu, ypač jei namuose yra laiptai. Aš ne kartą mačiau, kaip pianinas užstringa arba kaip jo nepavyksta įvežti pro duris (matavimai yra svarbūs, žmonės!). Taip, pervežame, bet tai kainuoja brangiau nei paprasta sofa, nes rizika ir atsakomybė didelė.

Ar galima vežti augalus? Aš turiu didelį fikusą?

Galima, bet tik jei jie nėra dirvožemyje (t.y. geriau iškratyti šaknis). Anglija labai bijo kenkėlių, todėl jei tarsi šiek tiek kirmino dirvožemyje – augalą konfiskuos. Taip pat reikia fitosanitarinį pasą. Nesunku jį gauti, bet reikia eiti į statybos irklotą. Jei labai mylite savo augalą, geriau jį palikite arba pasirūpinkite dokumentais savaitę iki išvykimo.

Kaip supakuoti drabužius? Ar turiu juos išimti iš spintos?

Geriau išimti. Spintos yra sunkios, o jei jos pilnos drabužių, gali atsipūsti arba nulūžti rėmas. Mes turime specialias drabužių dėžes su strypais – tiesiog užkabiniate ant strypo ir viskas nutenka iš karto. Labai patogu. Niekada nesupakuokite drabužių į plastikinius maišus – jie plyšta, o tada ten kažkas susimaišo ir gaunasi chaosas.

Ar galiu vežti techniką? Skalbimo mašina, šaldytuvas.

Taip, bet juos reikia paruošti. Skalbimo mašinoje – išleisti vandenį (nes pripildyta ji svės kaip karvė), o šaldytuve – išjungti ir išdžiūti. Buvo atvejis, kai šaldytuvas buvo išjungtas tik ryte, o vakaras jis jau buvo įkeltas – galite įsivaizduoti kvapą viduje ir vandenį, kuris nutekėjo ant kitų daiktų. Būkite protingi, padarykite tai dieną anksčiau.

Anglija, keliai ir Hadleigh ypatumai

Ar sunku privažiuoti patys į Hadleigh centrą?

Man atrodo Hadleigh yra gan senas miestelis (kalbu apie tą Essekse), ir jo gatvės... tarkime, ne pritaikytos 18 metrų sunkvežimiams. Aš ten su dideliu sunkvežimi užeiti tiesiog negaliu – mums tenka krauti ant mažesnių sunkvežimėlių arba vežti ant platformos paskutinius kilometrus. Tad, jei ten gyvenate, praneškite mums iš anksto apie siaurąsivaizdžius vartus arba apie tai, kad jūsų kaimynas pastatė tvorą per pusę kelio.

Ar reikia leidimo iškelti daiktus ant gatvės?

Britai labai myrių savo taisykles. Jei gyvenate per daug užstatytame rajone, kur nėra kur pastatyti sunkvežimį, gali tekti gauti leidimą iš savivaldybės (Council). Tai užtrunka porą savaičių. Nenustokite į situaciją, kai atvažiuojame, o vietinė "lola" iš lango keliauja pareigūnus, kad mes užstatėm kelą. Kraustymas į Hadleigh reikalauja ir tokios bukumo.

Kaip su parkavimu prie namų?

Jei turite privatų kiemą – puiku, problema išspręsta. Jei tik viešasis kelias, reikia rasti vietą. Vairuotojai yra įpratę rasti vietų, bet jei centre – sunku. Kartais teko statyti sunkvežimį už 200 metrų ir nešti daiktus rankomis. Tai, žinoma, prailgina procesą (ir kainą), bet mes nemėgstame gauti baudų už neteisėtą stovėjimą – juos reikėtų mokėti iš jūsų kišenės (o mūsų kompanija to nedraudžia).

Ar vairuotojai kalba angliškai? Staigu reikės kalbėti su muitininku.

Dauguma mūsų vairuotojų kalba anglų kalbą bent truputį – pakanka, kad pasakytų "Hello" ir "Goodbye". Muitininkų klausimus dažniausiai sprendžia mūsų brokeriai elektroniniu būdu. Vairuotojas tiesiog pateikia dokumentus. Tačiau jei jums reikia kalbėti su vairuotoju dėl smulkmenų (kur rodyti, kaip įvežti), geriau, jei bent kas nors iš jūsų šeimos suprastų rusiškai ar lietuviškai, nes ne visi mūsų vairuotojai yra filologai.

Ką daryti, jei kelyje užstringa keltas?

Tai yra bėda. Kartais dėl audros, kartais dėl streikų (kurie ten vyksta dažniau negu čia). Mes turėsime laukti. Jums nereikia nerimauti, paskambinsime. Jei laukimas trunka ilgiau nei parą, mums teks rasti vietą nakvynei. Tai gali šiek tiek padidinti sąskaitą už laukimą (dažniausiai pirmos 24 valandos nemokamos, o toliau... žinote, laukas – pinigas).

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Sunkvežimiai yra užrakinti, turi alaramus ir GPS stebėjimą. Tačiau aš visada sakau – brangiausius daiktus (pinigus, dokumentus, juvelyrinius dirbinius) vežkite su savimi. Nė vienas raktas neapsaugo nuo to, jei kas nors tikrai nori įlįsti. Anglijoje vagystės iš sunkvežimių nėra tokios dažnos kaip Prancūzijoje ("Kalėdų senelio" zona, kaip mes vadiname), bet rizika visada yra.

Kaip su išpakavimu? Ar padėsite surinkti lovą?

Įprastai mes iškrauname daiktus į patalpas, bet atliekame tik basic surinkimą (t.y. pasukame kojas į stalą arba surinkime lovą, jei ji ne per daug sudėtinga). Jei turite itališką sistemą, kuri reikalauja meistro su atsuktuvu dviem rankomis – mes tik padėsime atnešti detales. Už papildomą mokestį galime pasamdyti vietinį meistrą Jums padėti.

Ką daryti su šiukšlėmis? Galiu užkrauti ir jums parvežti?

Ne, mes ne šiukšlių vežėjai. Anglija griežtai žiūri į atliekų importą. Negalima tiesiog užkrauti senų baldų ir sakyti "mes juos išmesime". Teisėtai tai importuojamas atliekų krobis, už kurį reikia mokėti didelius mokesčius. Išmeskite šiukšles čia, prie išvykimo. Mes galime padėti nukrauti didelius daiktus į savivaldybės konteinerius prieš išvykstant (jei leidžia).

Išvada

Na, kaip ir viskas apie tą kraustymas į Hadleigh. Tiesiog nustatykite dieną, duokite mums adresą ir mes padarysime likusį. Svarbiausia – nebūkite per daug įtampos, viskas išsprendžiama. Po dvidešimties metų šioje srityje esu įsitikinęs, kad blogiausia, kas gali nutikti, yra vėluojantis skambutis ryte (kai jau turime važiuoti). Taigi, jei galvojate apie persikėlimą – skambinkite dabar, o ne rytoj (rytoj gali brangti benzinas). Sėkmės naujuose namuose Anglijoje, tik praeikite pro M25 žiedą ramiai.