Kraustymas į Fishburn: kas tik laukia ir kaip išlikti ramiam

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o tokių kelionių mačiau daugybę. Žmonės visada sako, kad kraustymas į Fishburn arba bet kurį kitą Anglijos kampelį yra tiesiog darbas, bet iš tikrųjų tai visa drama. Vieną dieną tu planuoji maršrutą, kitą dieną jau ieškomi papildomi raktai nuo sandėliuko, kurio nebuvo sąraše. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofą į furgoną, bet ir apie tai, kaip išlikti sveikam, kai pradedasi biurokratiniai priepuoliai ar kai pasirodo, kad kelyje į Didžiąją Britaniją viskas nueina ne taip, kaip planavote. Tiesiog bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių.

Kelią planuojant ir laiką skaičiuojant

Kiek laiko užtrunka tas kraustymas į Fishburn?

Tai vienas labiausiai pasikartojantis klausimas, kurio tikrai nemėgstu, nes atsakymas visada kitoks. Jei keliaujate švariame asfalte be eismo įgūžių, tai nuo Lietuvos iki Fishburn galima nuskaityti per 24-30 valandų, tačiau realybėje viskas užtrunka ilgiau. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko praleisite pasienio punktuose, ypač dabar, kai taisyklės pasikeitė po „Brexit“, ir nuo to, kaip greitai vairuotojas gali vairuoti (tiek reikalauja įstatymai). Be to, reikia susimąstyti apie poilsius – jei vairuotojas pavargs, jis privalo sustoti, o jūsų daiktai tiesiog lauks kažkur prie kelio.

Ar sunku rasti tą vietą Fishburn kaimelyje?

Fishburn nėra didelis miestas, tai yra labiau kaimas, todėl ten gali būti šiek tiek painu su adresais. Kartais GPS įveda ne iškart į kiemą, o už 2 kilometrų, o kai keliai siauri, didelis sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti. Buvo atvejis, kai teko iškrauti krovinį pagrindiniame kelyje, nes sunkvežimis neprilėkė prie namų vartų – ten tokios sankryžos. Geriau iš anksto pasidomėkite, ar ten gali apsistoti 18 ar 21 pėdų sunkvežimis, o ne tik tikėkite navigacijos.

Kada geriausia važiuoti – vasarą ar žiema?

Asmeniškai rekomenduočia vasarą arba vėlyvą rudens pradžią, nors ir tada yra savų pavojų. Žiemą Anglijoje, net ir toliau pietuose, gali būti stiprūs vėjai, o tai tiesiog katastrofa, jei tu veži tuščias dėžes arba nestabilius baldus. Vasarą vėlgi eismo įgūžios yra milžiniškos, ypač aplink Londoną ir Birminghamą, o tai gali pridėti papildomų valandų prie kelionės trukmės. Bet bent taip nereikia bijoti, kad furgonas užstrigs sniege vidury niekur, kaip tai nutiko mums prieš ketverius metus šiaurėje.

Ar reikia iš anksto rezervuoti vietą keltuose?

Tai būtina daryti bent savaitę-dvi iki išvykimo, o jei kalbame apie vasaros sezono pabaigą ar šventes, tai dar anksčiau. Keltų vietų į Angliją (Doveris-Calais arba kt.) gali tiesiog nebūti, o tada kaina šokteli iki nepagerbtų aukštumų. Kraustymas į Fishburn prasideda ne nuo to, kai užkraunate dėžes, o nuo to, kai galite garantuotai, kad jūsų vairuotojas persikels per Lamanšą. Nekantriausiems žmonėms tai atrodo per daug biurokratijos, bet tikrai geriau užsidirbti nervų dabar nei vėliau stovėti uoste.

Kaip supakuoti, kad nenuviltų

Kaip supakuoti spintą, kad neišsirinktų?

Spinta yra vienas sudėtingiausių daiktų, nes ji dažnai būna sunki ir neturi jokių rankenų užkabinimui. Nereikia daug kalbėti, tiesiog reikia ją uždengti storu nešiojamuoju užtiesalu ir uždėti kampų apsaugas. Vieną kartą matėme, kaip klientas bandė pergabenti spintą be apsaugos, ir atvykus į Fishburn, ji buvo su didžiuliu įbrėžimu nuo kito baldų krašto. Dabar visada sakome – uždėkite plėvelę, pririškite juostomis (o ne lipnia juosta, nes ją po to nepavyksta nulupti be žalos).

Ar gabenate pačius keistus daiktus, pvz., šaldytuvą su maistu viduje?

Techniškai mes galime pergabenti bet ką, jei tai netelpa į standartinę dėžę, bet su maistu yra problemų. Žinote, šaldytuve esantis maistas per kelias dienas gali sugesti, o kvapas... o dieve, tas kvapas furgone bus išsiplėtęs per visus drabužius. Geriau išvalyti šaldytuvą iš anksto ir palikti duris atidarytas, kad išdžiūtų. Bet jei jums labai reikia pergabenti kažką tokio, mes turime specialias dėžes, bet tai kainuoja brangiau.

Kas jei man reikia pergabenti motociklą?

Motociklus gabename dažnai, nes Anglijoje tokių mėgėjų gan nemažai. Svarbiausia yra ne tiek patys motociklai, kiek kuro bakai – jie turi būti išleisti beveik tuščiai, kitaip gali kilti problemų su uosto pareigūnais. (Ypač jei tai sportinis motociklas, kuris kyla į akis). Mes turime specialias priemonės, kaip užtvirtinti ratus, kad jie nesuktų furgono viduje, nes kitaip tai gali baigtis labai blogai – ir motociklui, ir kitoms dėžėms šalia.

Kiek dėžių reikia 4 kambarių butui? (čia sunku pasakyti tiksliai)

Tai priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Kai kurie žmonės gyvena kaip vienuoliai, kiti – kaip muziejų kuratoriai. Vidutiniškai sakyčiau, kad 4 kambariams reikėtų maždaug 50-70 didelių dėžių, bet čia tik apytikslis skaičius. Geriau paskambinti mums ir pasakyti, kiek tų dėžių jau turite surinkta, mes tada galėsime tiksliau įvertinti, kurį furgoną siųsti. Nemanau, kad verta taupyti dėžių – geriau turėti vieną tuščią, nei stumti viską į purvinus maišus.

Piniginiai klausimai ir sąskaitos (kraustymas į Fishburn kaina)

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Fishburn iš Lietuvos?

Kainos šiuo metu yra labai svyruojančios dėl degalų kainų, bet jei imti vidutį, tai tai kainuoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Kraustymas į Fishburn nėra pigus malonumas, ypač jei reikia iškrauti daug daiktų su keltuvu. Prie šios sumos dar reikia pridėti keltų bilietus, kurie šiuo metu yra kažkas begalinio. Jei kas jums pasako, kad tai gali atsieiti už 500 eurų, tai tikriausiai apgaule arba jie veža tik vieną krepšį su drabužiais.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau negu kitos? (čia dažnai bėda)

Tai klasikinis klausimas. Pigios firmos dažnai taupo ant vairuotojų algų, technikos būklės arba draudimo. Žinau vieną atveją, kai vairuotojas važiavo be galiojančio tarptautinio leidimo ir jį sulaikė lenkiškoje policijoje – krovinys stovėjo tris dienas. Kita vertus, brangesnės firmos dažniausiai užtikrina, kad vairuotojas ilsisi, o furgonas nebus senas „laužinukas“, kuris gali sugesti viduryje autostrados. Taupyti ant šito dalyko – tiesiog beprotybė.

Ar galima susiderėti dėl kainos vietoje?

Su mumis galima šiek tiek pasiderėti, jei, pavyzdžiui, jūsų data yra lanksti ir mes galime sujungti jūsų krovinį su kitu krypties (iš Anglijos į Lietuvą). Tada mes jums suteikiame nuolaidą, nes mums nereikia važiuoti tuščiais atgal. Bet jei jums reikia važiuoti tą ir tą dieną ir tik į vieną pusę, tai kaina yra griežta. Nerašau to todėl, kad būčiau godus, o todėl, kad mūsų išlaidos (degalai, mokesčiai, algos) yra fiksuotos.

Kas vyksta, jei aš atšaukiu važiavimą paskutinę minutę?

Jei atšaukiate prieš savaitę, paprastai grąžiname užstatą, tačiau jei darome tai prieš 2 dienas, tada prarandate pinigus, nes mes jau esame nupirkę keltų bilietus ir paskyrę vairuotoją. Vieną kartą klientas tiesiog neatsiliepė į telefoną, kai vairuotojas jau buvo atvykęs prie jo namų Vilniuje – turėjome mokėti vairuotojui už praleistą dieną. Tai nėra malonu nei mums, nei jums, todėl prašome būti sąžiningais.

Ar imamas mokestis už lipdukus ant dėžių?

Ne, mes to nedarome (nors kai kurios firmos daro). Mums svarbu, kad dėžės būtų pažymėtos, kad žinotume, kur įdėti "virtuvės" daiktus, o kur "svetainės". Jei neturite laiko rašyti, mes pažymime patys, tai įeina į kainą. Tik prašome nerašyti ant dėžių "Brangus" arba "Sukčių" – tai neduoda jokios naudos, tik sukelia juoką vairuotojams.

Anglija, Fishburn specifika ir vietovės ypatumai

Ar ten, Anglijoje, leidžiama stovėti sunkvežimiuose be leidimo?

Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl sunkvežimių stovėjimo gyvenamosiose zonose. Yra vietų, kurioje už tai gausite didelę baudą, net jei tikėjote išsikrauti per 10 minučių. Fishburn yra mažesnė vietovė, todėl ten gali būti švelnesnė nuostata, jei sutinkate su vietiniais, tačiau visada geriau susiplanuoti iškrovimą taip, kad neužkliūtumėte į policiją. (Ypač jei ten važinėja agresyvūs vietiniai gyventojai, kurie nemėgsta svetimų mašinų).

Ar Fishburn yra siauri kaliai, kuriais sunku pravažiuoti?

Taip, kaip ir daugelyje Anglijos kaimų, keliai gali būti siauri, o šaligatviai užimti parkuotais automobiliais. Reikia žinoti, ar mūsų sunkvežimis galės apsisukti jūsų gatvėje. Jei ne, teks iškrauti daiktus specialiu liftu iš toliau arba naudoti mažesnę transporto priemonę paskutiniam etapui. Geriau iš anksto nufotografuoti savo gatvę ir atsiųsti mums – mes pasakysime, ar ten įmanoma pravažiuoti be problemų.

Kas daryti, jei vietiniai gyventojai pradeda pyktis dėl sunkvežimio?

Patikėkite, tai nutinka dažniau, negu galvojate. Anglai yra labai draugiški, bet jei jūsų furgonas užstoja jiems važiuojamąją dalį arba daro triukšmą sekmadienio ryte, jie gali skambinti policijai. Mūsų patirtis rodo, kad geriausia tiesiog išsiprašyti, pasakyti, kad tai trunka neilgai, ir bandyti kuo greičiau baigti darbą. (Kartais padeda padovanoti vieną iš Lietuvos atsineštą šokoladą – veikia kaip stebuklas).

Ar reikia kažką specifiko daryti su dokumentais prieš Anglijos sieną?

Nuo 2022 metų reikalingi specialūs vizai ar leidimai (ETA ar pan.) priklausomai nuo pilietybės, o furgonui reikia visas dokumentų (CMR, draudimas, vairuotojo pažymėjimai) būti tvarkingai. Jei kažkas trūksta, gali būti, kad furgoną neįleis į šalį arba privers grįžti atgal. Vieną kartą mes praradome dieną, nes vairuotojas pamiršo savo vairuotojo kortelę – tai buvo baisi šlamštas.

Ar ten gera vieta gyventi? (kaip ekspertas vertinu)

Aš ne nekilnojamojo turto agentas, bet iš to, ką matau, Fishburn yra ramus, tikrai ne miesto šurmulys. Žmonės, kuriems ten vežame daiktus, dažnai šaukiasi, kad ten yra daugiau erdvės ir ramybės negu Lietuvoje. Bet taip pat yra toli iki didžiųjų parduotuvių, todėl reikia turėti automobilį. Jei jums patinka tylūs vakarai su arbatinuku prie ugnies, tai gali būti puiki vieta.

Vairuotojai, įmonės ir pasitikėjimas

Ar vairuotojai padeda išnešti daiktus?

Taip, mūsų vairuotojai padeda, jei tai yra numatyta sutartyje. Tačiau jie nėra profesionalūs krovėjai, todėl jei turite labai sunkų pianiną arba safą, reikia apie tai kalbėti iš anksto. Kartais vairuotojai pavargę po ilgos kelionės (jie važiuoja 20+ valandų), todėl jų pagalba gali būti šiek tiek lėtesnė. (Nebijokite jiems padėti gerti vandens – tai daro juos labiau talkius).

Kas jei vairuotojas nekalba lietuviškai? (kad ir kaip keista, kartai nutinka)

Tai gali būti problema, jei norite paaiškinti, kur dėti ką nors. Mes stengiamėsi siųsti lietuviškai kalbančius vairuotojus į Lietuvos-Anglijos maršrutus, bet kartais tenka imti vietinius arba kitų šalių vairuotojus. Tokiu atveju visus svarbiausius dalykus reikia sutarti raštu arba per telefoną su mūsų dispečeriu. Geriau iš anksto paprašyti lietuviško vairuotojo, jei jums tai svarbu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju kabile?

Techniškai tai įmanoma tik tada, jei yra vietos keleiviui (dauguma furgonų turi 2-3 vietas), tačiau tai reikalauja specialių draudimų ir leidimų, ypač dabar, kai keltų kompanijos yra griežtos. Be to, 20 valandų kelionė furgone nėra labai patogus poilsis. Aš asmeniškai nerekomenduočiau, nebent jums labai skubate arba norite išbandyti savo kantrybę.

Ką daryti, jei vairuotojas atrodo pavargęs?

Jei pastebite, kad vairuotojas blaivus, bet labai pavargęs, prašykite, kad jis padarytų pertrauką. Saugumas svarbiau už laiką. Mūsų firmoje yra taisyklė, kad vairuotojas privalo ilsėtis po 4,5 valandų vairavimo, tačiau kartais jie bando nusispėti. Jei jums atrodo, kad jis negali vairuoti, skambinkite mums iš karto – mes susisieksime su juo. (Geriau pavėluoti valanda, nei niekad neatvykti).

Ar tikrai tikrinami vairuotojų pasai? (buvo atvejų...)

Taip, tikrinami labai griežtai, ypač dabar, kai migrantų problema Europoje yra aktuali. Jei vairuotojas neturi teisės dirbti JK, jis gali būti išsiųstas atgal, o krovinis – sustabdytas. Mes visada tikriname mūsų vairuotojus, tačiau yra buvę atvejų, kai klientai samdydavo savo pažįstamus „vairuotojus“ su savo furgonais, ir tai baigdavosi teisme. Geriau pasitikėti patikimomis firmomis.

Galutinis smulkmenų rinkinys

Ar gabenate augalus? (juk tai gyva)

Augalus gabename, bet yra rizika, kad jie gali užšalti arba sugesti per kelias dienas uždarame furgone. Be to, Anglijos karantino taisyklės gali reikalauti, kad augalai būtų su specialiais sertifikatais (nors dažniausiai asmeniniams augalams tai ne taip griežtai tikrinama). Jei turite brangų orchidėją, geriau vežti ją su savimi kablyje, o ne nešti tarp dėžių su sofos kojomis.

Kas daryti, jei kelias užšąla Anglijoje?

Anglijoje sniegas yra retumas, tačiau kai jis pasirodo, šalis visiškai sustoja. Jei užšąla, mūsų vairuotojai turi grandines, tačiau judėjimas gali būti labai lėtas. Tokiu atveju pranešame jums, kad bus vėlavimas, ir prašome kantrybės. (Vieną kartą mes stovėjome 12 valandų tiesiog prieš Londoną – niekas nevažiavo).

Ar reikia išsirūpinti draudimu, jei vairuotojas įvažiuoja į tvorą?

Taip, būtinai. Mūsų įmonė turi draudimą (CMR draudimas), kuris dengžia žalą krovinui, tačiau jis neapsaugo jūsų tvoros arba gatvės. Jei vairuotojas padaro žalą turtui, mes į tai žiūrime atsakingai, tačiau visada geriau patikrinti, ar draudimo suma pakankama. Ypač jei tų daiktų vertė yra didelė – tuomet galima papildomai apsisaugoti.

Kiek laiko užtrunka iškrauti viską?

Tai priklauso nuo to, kiek aukštų namas yra ir ar yra liftas. Jei tai namas Fishburn su įėjimu tiesiai iš gatvės, tai gali užtrukti 2-3 valandas. Jei tai butas trečiame aukšte be lifto Londone, tai gali trukti ir pusę dienos. Mes stengiamės dirbti greitai, bet taip pat saugiai, kad nenukristų jūsų komoda ant kojų. Prašome pasirūpinti, kad laisvas takas būtų išvalytas nuo sniego ar lapų.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet vairuotojai labai tai vertina, ypač jei padėjote išnešti daiktus arba pasiūlėte karštą kavą. Tai nėra įtraukta į kainą, tai yra asmeninis dalykas tarp jūsų ir žmogaus, kuris atvežė jūsų gyvenimą į naują vietą. (Aš asmeniškai visada duodu po 10-20 svarų, jei darbas atliktas tvarkingai).

Ką daryti su šiukšlėmis, kurios lieka po iškrovimo?

Mes pasiimame tik tą krovinią, kurį atvežėme. Jei jūsų senos dėžės, pakuojimo plėvelės ar kita šiukšlės lieka kieme, mes jas galiame pasiimti tik jei sutartame iš anksto (už papildomą mokestį). Anglijoje šiukšlių ivežimas yra labai brangu, todėl geriau susirūpinti tai patys, vietinėse šiukšliadėžėse. Nebraškite mums dėl to iš karto, kai vairuotojas išvažiuoja – jis negali sustoti tiesiog taip.

Išvada

Galiausiai viskas baigiasi to, kad jūsų daiktai atsiduria naujoje vietoje, o jūs galite pradėti gyventi. Kraustymas į Fishburn nėra paprasta užduotis, reikalaujanti kantrybės ir planavimo, bet su gerų žmonių pagalba viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nebijoti spręsti problemų, kai jos atsiranda, nes jos tikrai atsiras. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums išvengti didžiausių klaidų, o jūsų kelionė bus kuo mažiau stresinga. Linkiu sėkmės naujajame name ir saugių kelių.