Kraustymas į Coundon: išsamus vadovas, kainos ir reali patirtis iš 20 metų

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėtis apie tą patį – keltis vietoje iš vienos šalies į kitą. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską: nuo taip vadinamų „idealų“ kraustymų, kur viskas vyksta kaip laikrodis, iki tokių, kai vairuotojas stringa per sieną Anglijoje, o klientas skambina raudodamas vidury nakties. Kraustymas į Coundon, kaip ir į bet kurį kitą Jungtinės Karalystės rajoną, turi savą niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nebūtų nereikalingų nervų švaistymo. Čia ne tiesiog įkeliame baldus į sunkvežimį ir važiuojame, yra muitinė, kelių eismo taisyklės, o kartais ir tiesiog blogas oras, kurias viską sugadina. Šiandien noriu papasakoti jums taip, kaip kalbėčiau su draugu ar klientu prie kavos puodelio – be jokių „marketinginio“ šlamšto, o vien tiesiog ir atvirai.

Bendros klausimai apie kainą ir organizaciją

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Coundon iš Lietuvos?

Kainos klausimas visada yra pirmas, ir suprantu kodėl. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli krepšiai ir dvi lagaminos – tai viena kaina, bet jei kraustote visą butą ar namą su pianinu ir didžiuliu sofa – tai visai kitas. Taip pat įtakos turi kuras, kuris dabar ne tokia jau ir malona kaina, ir keltų bilietai. Vidutiniškai kraustymas į Coundon kainuoja nuo kelių šimtų eurų iki kelių tūkstančių, priklausomai nuo tūrio. Negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus be matavimų, nes tuomet būčiau melagis.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas išvyksta, atvyksta į uostą, laukia kelties, perplaukia jūrą, turi važiuoti per visą Angliją iki Coundon. Kartais įvyksta nesklandumų – pvz., didelė spūstis M6 greitkelyje (o ten taip dažnai būna) arba techniniai trikdžiai. Vieną kartą mums teko laukti 12 valandų dėl blogo oro Denkerke, tad klientas gavo daiktus diena vėliau. Geriau planuokite savaitę laisvo, kad nebūtų streso.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Galima, jei suteikiate tikslių duomenų. Dažnai žmonės sako: „aš turiu nedaug daiktų“, o paskui atvažiuojame ir ten pilnas dviejų kambarių butas. Norint gauti tikslią pasiūlymą reikia padaryti inventorizaciją arba bent jau nufotografuoti viską. Aš asmeniškai visada prašau nurodyti, ar yra kažkas ypatingo, pvz., akvariumas ar safjano sofa, nes tai keičia kainą. Be to, kainos gali keistis priklausomai nuo sezono – vasarą brangiau nei žiemą.

Ar reikia mokėti užsidėjimą (deposit)?

Taip, dauguma firmų ima užsidėjimą, kad užtikrintų, kad klientas nepadingtų paskutinę minutę. Mes imame nedidelę sumą, kurią paskui atskaiciuojame nuo galutinės sąskaitos. Vieną kartą neteko patirti situacijos, kai klientas susigundė pigesniu pasiūlymu ir mums nieko nepasakė, o mes jau buvome rezlavę vietą kelyje. Tai nėra malonu, tad užsidėjimas – tai normali praktika.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Geriausiai banko pavedimu, tai saugiausia ir abiems patogu. Kai kurie nori grynaisiais, bet vairuotojams neleidžiama turėti didelių pinigų savo kabinate, tai saugumo sumetimais. Kartais sutinkame ir su kortelėm, bet tada pridedama procentinė dalis, nes bankas ims mokestį iš mūsų. Visada geriau aptarti iš anksto.

Ar į kainą įeina išpakavimas?

Įprastai ne, į kainą įeina tik pakrovimas, pervežimas ir iškrovimas vietoje. Jei reikia, kad mūsų darbuotojai ne tik iškrautų dėžes, bet ir susidėliotų knygas lentynose ar suremontuotų lovas – tai papildoma paslauga. Reikia pasakyti iš anksto, kad numesime daugiau žmonių arba planuotume daugiau laiko.

Kelionės ir logistikos niuansai

Ar sunku rasti Coundon žemėlapyje?

Coundon yra netoli Koventrio, tad tai ne paskutinis pasaulio kampelis, tačiau Anglijos kaimai gali būti painūs. GPS dažnai vedą pro smulkius kelius, kuriuose sunkvežimiui negalima važiuoti. Vieną kartą teko atsukti atgal pro siaurą tiltą, nes važiuojamasis kelias buvo uždaras remonto darbams. Geriau, jei klientas gali nurodyti artimiausią didelę aikštelę arba patikslinti maršrutą.

Ar galima sekti krovinių automobilį realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau kartais signalas dingsta, kai važiuojame per Velso kalnus arba tunelius. Aš dažnai siunčiu nuorodą klientams, kurie galite matyti, kur mašina yra apytiksliai. Nepanikuokite, jei keletą valandų ji „stovi“ – gali būti, kad vairuotojas ilsisi arba laukia iškrovimo.

Kas daroma, jei automobilis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda mašina, mes stengiamės kuo greičiau perkrauti daiktus į kitą transportą arba suremontuoti esamą. Klientui tai reiškia vėlavimą, bet mes visada informuojame. Pasakykime taip – per 20 metų tai nutiko tik kelis kartus, tad tikimybės nedidelės.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, bet visada yra rizika. Aš visada patariu brangiausius daiktus (papuošalus, dokumentus, pinigus) vežti su savimi automobiliu arba lėktuvu. Mūsų draudimas padengia žalą, jei įvyksta avarija ar gaisras, bet jei dingsta maža dėžutė su auksu, tai sunku įrodyt. Geriau būti saugus.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa Anglijos muitinėje?

Nuo „Brexit“ tai tapo dažnesnė problema. Jei dokumentai užpildyti neteisingai, trukdžių gali būti. Mūsų vairuotojai yra patirti ir žino, ką daryti, bet kartais reikia kliento pagalbos, pvz., nusiųsti trūkstamus dokumentus el. paštu. Jei ruošiatės kraustymui į Coundon, būtinai pasidarykite „Transfer of Residence“ (ToR) numerį, tai padės išvengti muitų.

Ar vežate ir gyvūnus?

Tai sudėtingas klausimas. Mes negalime vežti gyvūnų krovežimyje (ten per šalta arba per karšta, ir nėra oro). Jei turite šunį ar katę, geriau jį vežti su savimi asmeniniu automobiliu arba pasinaudoti specialiomis gyvūnų pervežimo firmomis. Mes galime tik suorganizuoti vietą jums tame pačiame automobilyje, jei ten yra vietos (bet tai retai atsitinka su krovinių mašinomis).

Baldų ir daiktų pakavimas

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite, bet mes siūlome tai atlikti profesionaliai. Mūsų darbuotojai greičiau ir geriau supakuos jūsų indus, kad jie nebišytų. Be to, jei dėžę supakuosite patys, o ji suirus pervežimo metu, draudimas to gali neapmokėti, bus nurodyta „kliento netinkamas pakavimas“. Geriau mums pasakyti: „pakaukite viską“, ir būti ramiam.

Kokias dėžes naudojate?

Naudojame stiprias, dvigubų sienelių kartonines dėžes. Jos atlaiko didelį svorį. Nedarykite to klaidos, kai nešiojate daiktus silpnose išparduotuvės dėžėse – jos paprastai plyšta po pakrovimo į mašiną. Mes taip pat turime specialias dėžes drabužiams (su antklodės strypu), tad jų nereikia suskleisti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelę dalį baldų reikia išmontuoti, kad jie tilptų į mašiną ir nežalotų kitų daiktų. Lovas, spintas, stalus – visą tai atliekame mūsų meistrai. Atvykę į Coundon, viską vėl suremontuojame. Vienintelis dalykas, kurio mes nedarysime – tai išmontuoti sudėtingų elektrinių prietaisų (pvz., didelių televizorių), jei nėra instrukcijų, kad nesugadintume.

Ką daryti su likusiais maisto produktais?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių į Angliją, tai draudžiama. Džiovinti produktai ir konservai galimi, bet patikrinkite galiojimo laikus. Aš visada sakau – valgykite arba atiduokite kaimynams prieš išvykdami. Nereikia vežti pusę puspės miltelių maišelio, tai neverta pinigų.

Ar padedate su šiukšlių išvežimu?

Jei turi daiktų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę Anglijoje (taip, ten reikia mokėti už šiukšles). Bet praneškite iš anksto, kad mums nereikėtų ieškoti artimiausios savivaldybės aikštelės Coundon rajone. Vieną kartą teko važiuoti net 20 mylių, kad surastume tinkamą vietą stambioms atliekoms.

Ar apsaugote baldus drobėmis?

Žinoma, naudojame specialias užmautas ant sofų, stalų ir t.t. Tai apsaugo nuo dulkių, drėgmės ir įbrėžimų. Ypač svarbu kraustymo į Coundon metu, kai daiktai gali gulėti kelias dienas. Neklauskite „už ką“, tiesiog tai įeina į standartą.

Coundon specifika ir iššūkiai

Ar sunku privažiuoti prie namo Coundon?

Coundon yra gana miestelio tipo rajonas, kai kur vietos gatvės yra siauros, o automobilių statomos abipus. Jei jūsų namas yra siauroje gatvelėje be privažiavimo, gali tekti parkuoti toliau ir nešti daiktus rankomis. Būtinai pasakykite mums apie tai iš anksto, kad numestume daugiau darbuotojų.

Ar reikia leidimo stovėjimui (parking permit)?

Koventrio miesto taryba gali reikalauti leidimo, jei reikia stovėti ilgesnį laiką ant geltonos linijos arba „resident parking“ zonoje. Mes paprastai sprendžiąme patys, jei tai trumpas laikas, bet jei įkrovimas trunka 4 valandas, geriau pasirūpinti leidimu, kad gautumėte baudą. svarų bauda nėra malonus pradžios dovanos.

Ar tenka važiuoti pro uždaras zonas (Clean Air Zones)?

Koventris turi Clean Air zoną (ULEZ), tačiau dauguma mūsų sunkvežimių yra nauji ir atitinka standartus (Euro 6). Jei mašina senesnė, gali tekti mokėti mokestį už įvažiavimą. Patikrinkite su vadybininku, kad nesusidurtumėte su netikėta išlaida.

Kaip elgiasi kaimynai tokio tipo rajonuose?

Anglai dažnai yra draugiški, bet jei užblokuojate jų važiuojamąją dalį sunkvežimiu, gali būti skundų. Stengiamės būti diskretiški ir trukdyti kuo mažiau. Vieną kartą kaimynas išėjo su arbatos puodeliu ir padėjo vairuotojui peržiūrėti maršrutą, tai buvo malonu.

Ar tenka įvežti daiktus į aukštus namus?

Taip, jei nėra lifto, nešame rankomis. Coundon yra nemažai terasinių namų, kur įėjimas yra per virtuvę, o laiptai siauri. Tai sudėtinga, bet įmanoma. Tiesiog būkite kantrūs, tai trunka ilgiau nei įprastai.

Problemų sprendimas ir draudimas

Kas nutinka, jei sulaužoma daiktas?

Tai vargina visus. Mes turime CMR draudimą, kuris padengia žalą. Jei pastebite, kad indas sulūžo ar spintelė įtrūko, praneškite iš karto. Žąstelėkite nuotrauką. Mes užpildome pranešimą ir draudimo kompanija moka kompensaciją. Neleiskite vairuotojams išvažiuoti, kol nepatikrinote, jei įtariate žalą.

Ar galima atšaukti kraustymą paskutinę minutę?

Galima, bet tada prarandate užsidėjimą. Jei atšaukiate dieną prieš išvykimą, gali tekti mokėti baudą, kadangi mes jau esame rezlavę transportą ir vairuotoją. Suprantu, kad gyvenimas yra neprognozuojamas, bet ir mums reikia gyventi.

Ką daryti, jei dingsta dėžė?

Tai retai nutinka, nes numeruojame visas dėžes. Jei dėžės nėra, ieškome. Kartais ji užkrenta po kita arba lieka krovinių mašinos gale. Dar niekas nieko amžinai nepadingo mums (paspauskam ant medžio). Tačiau svarbius dalykus visada pasilikite pas save.

Kaip elgtis, jei klientas nusprendžia nebeįeiti į sutartį?

Tai nutinka. Jei jau esame atvykę ir pradėję darbą, turite sumokėti už atliktą darbą. Jei dar nepradėjome – aptarome kompensaciją. Geriau išklausyti problemas ir bandyti išspręsti, o ne tiesiog mesti telefoną.

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Taip, dirbame, bet tai papildomai kainuoja. Vairuotojai taip pat nori praleisti šventes su šeima, tad darbo užmokestis padidėja. Jei kraustymas į Coundon yra būtinas sekmadienį, geriau susitarti bent savaitę anksčiau.

Kuo skiriasi jūsų firma nuo kitų?

Nesakysiu, kad esame geriausi, pasaulis, bet esame atsakingi. Mes nedirbame su pavieniais vairuotojais „iš gatvės“, kurie gali dingti su kroviniu. Mes turime biurą, sutartis, skaitmenines apskaitos sistemas. O svarbiausia – mes nebijojime prisipažinti, jei padarome klaidą, ir ją ištaisome.

Išvada

Galiausiai, kraustymas į Coundon nėra taip baisu, kaip gali atrodyti iš pradžių, jei viską gerai suplanuojate. Svarbiausia yra pasirinkti patikimą partnerį, kuris nebevežia tik daiktus, bet ir turi patirties bei žino, kaip elgtis su nesklandumais. Aš per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – ramumas ir gera komunikacija išsprendžia pusę problemų. Nedarykite spaudimo sau, planuokite iš anksto, ir tada viskas nueis sklandžiai. O jei kils klausimų – tiesiog skambinkite, visada pasikalbėsim ir rasime geriausią sprendimą jūsų situacijai.