Kraustymas į Clayton West: kaip nenukentėti nuo streso, muitinės ir siaurų gatvių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kraustymas į Clayton West arba bet kurį kitą JK miestelį turi savo nuotykių. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik paprastas daiktų pakrovimas ir vežimas, tačiau realybėje, ypač dabar, po visų tų Brexit pokyčių, tai yra tikras logistikos ir nervų išbandymas. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tų, kur vairuotojai verkia ties anglišku lietumi. Noriu papasakoti jums, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog kaip būtų kalbama prie kavos stalo. Svarbiausia – suprasti, kad kraustymas į Clayton West nėra tas pats kas važiavimas į Londoną, ten reikia kitokio pasiruošimo.

Bendras procesas ir keliai

Kiek laiko trunka tas kelias į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pamatys kelyje, bet vidutiniškai kraustymas į Clayton West nuo durų iki durų užtrunka maždaug 3–5 dienas. Jei viskas eina kaip su laikrodžiu, išvažiuojame pirmadienį, trečiadienį jau esame jūroje, o penktadienį iškrauname. Kartais įvyksta nesklandumų su keltais arba pasirodo kokios nors eismo spūstys prie Kalėdų, tada gali užtrukti ir savaitę. Geriau turėti atsargą laiko, nes niekada nežinai, kas nutiks ant M62 greitkelio, ten dažnai būna įvykių.

Kuria kryptimi dažniausiai važiuojate?

Dauguma įmonių, ir mūsų ne išimtis, renkasi kelią per Vokietiją ir Olandiją, nes ten geriau išvystyta keltų infrastruktūra į Angliją, pavyzdžiui, į Hull arba Iminghamą. Žinoma, kartais, jei kaina tam tikra, važiuojame ir per Kalės-Doverį, bet ten su muitine eilės gali būti baisios. Tiesiog reikia pasakyti, kad kraustymas į Clayton West yra logiškiau organizuoti per šiaurines uostus, kad nevažiuotum šimtus mylių pietų link, kai jūsų tikslas yra Jorkšyro regionas.

Ar galima sėstis į sunkvežimį su vairuotoju?

Teoriškai ne, praktiškai – kartais pavyksta susiderėti, jei vairuotojas yra "savas" ir nebijo draugų. Tačiau taisyklės yra griežtos dėl draudimo ir imigracijos JK. Jei įsėsite be vizos ar tam tikrų leidimų, gali būti didelių rūpesčių pas patikrinimo punkte. Geriau to nedaryti, nereikia rizikuoti, kad Jūsų kraustymas į Clayton West baigtųsi net pačiame pradžioje, kai jus išmes iš mašinos ir neleis į šalį.

Kaip vyksta kontrolė uoste?

Tai viena įdomiausių dalių. Anglijai labai rūpi, kad neatvežtumete "kenksmingų" daiktų, tad kartais jie tikrina labai detaliai. Vairuotojas turi išsitiesti viską, parodyti, kas yra dėžėse. Yra buvę atvejų, kai tardytojai išnešioja visus drabužius ir tikrina, ar nėra nelegalių daiktų. Viskas užtrunka valandą, dvi, kartais ir ilgiau, bet tokia yra dabartinė realybės dalis.

Muitinė ir dokumentai (Brexit)

Ar reikia muitinės deklaracijos išvykstant iš Lietuvos?

Taip, dabar, kai mes ne ES erdvėje (kalbu apie JK), būtina pateikti eksporto deklaraciją. Anksčiau užtekdavo vairuotojo CMR dokumento, dabar reikia formaliai užregistruoti krovį. Mūsų brokeris tai daro elektroniniu būdu, tai klientui tai paprastai nematomas procesas, bet be to mašina neišvažiuos. Tiesiog reikia duoti sąrašą daiktų kuo greičiau.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai pagrindas, jei norite sutaupyti pinigų. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be muito ir PVM. Be šio numerio gali tekti sumokėti 20% PVM ir muito nuo daiktų vertės, o tai, tikiuosi, nėra Jūsų planuose. Dokumentą reikia užpildyti iš anksto, prieš atvykstant, kitaip kraustymas į Clayton West taps labai brangus malonumas.

Ar sunku gauti tą ToR01?

Nebent nesimokate rašyti ar neturite interneto. Formelė yra internete, ten reikia įrašyti savo duomenis, parodyti, kad gyvenote ne JK mažiau 12 mėnesių ir planuojate gyventi ten ilgiau nei metus. Kartais ji užtrunka savaitę, kartais dvi, todėl pradėkite rūpintis tuo bent mėnesį iki kelionės. Aš vieną kartą mačiau, kad klientas padarė klaidą pavardėje ir gavome atmetimą, teko viską kartotis.

Ką daryti, jei ToR01 numerio nėra?

Tada turi mokėti mokesčius. Muitinė apskaičiuos vertę pagal Jūsų pateiktą sąrašą (inventory list) ir išsiųs sąskaitą. Reikės ją apmokėti, kol mašina stovi sandėlyje, o tai dar papildomai kainuoja už saugojimą. Nemanau, kad norite to patirti, kai tik įsikelsiate į naują namą Clayton West regione.

Ar galima vežti maistą atsarginėms?

Tai yra pavojinga zona. Galite vežti sausą maistą, kilmės šalių taisyklės griežtos. Jei atvežite mėsos ar pieno produktų be specialių sertifikatų, muitininkai juos tiesiog konfiskuos ir sunaikins. Vienas klientas bandė atvežti dešras iš namų, vaizdas buvo liūdnas, viską teko mesti. Geriau nusipirkti vietiniame parduotuvėje.

Ar tikrinami alkoholio kiekiai?

Žinoma, jei atvežite prekybai skirtą kiekį. Asmeniniam naudojimui galima atvežti tam tikrą normą, bet jei vairuotojas pamatys 200 degtinės butelių, tai kels klausimų. Geriau deklaruoti, jei kiekis didesnis, o ne slėpti, nes tada gali būti baudų.

Kas daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Tuomet mes jį sukuriam kartu. Būtina išvardyti bent apytikslį kiekį dėžių, baldų ir t.t. Be šio sąrašo nei ToR01, nei eksporto deklaracija nebus padarytos. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet turi būti aišku, kas keliauja.

Kainos ir apskaitos klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Clayton West?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik 10 kubinių metrų, ar pilnas 40 pėdų konteineris. Galima sakyti, kad mažam kraustymui gali tekti nuo 1500 eurų, o dideliam namams – ir iki 4000–5000 eurų. Kuro kainos dabar aukštos, todėl nenuostabu, kainos nebe tokios žemos kaip buvo prieš penkerius metus.

Kaip suskaičiuojate tūrį?

Mes dažniausiai matuojame pagal dėžes (pavyzdžiui, standartinė perkraunama dėžė yra apie 0.5 kubo). Arba, jei dar nesupakavote, klausome, kiek baldų, spintų, lovų. Tiesiog vaizduokite, kiek vietos tai užimtų kambaryje. Kartais žmonės prasideda ir sako "tik kelios dėžės", o paskui atvažiuoja pilnas sunkvežimis.

Ar galima atsiskaityti kortele ar grynais?

Priimame ir taip, ir taip, bet stengiamės, kad būtų pavedimu, kadangi su grynaisiais vairuotojams nėra patogu keliauti per sienas. Be to, didelės sumos reikia deklaruoti. Vedu apie tai, kad pavedimas yra saugesnis ir abiem pusėms.

Kas vyksta, jei pasikeičia daiktų kiekis paskutinę minutę?

Tai dažna problema. Jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei numatyta, gali tekti keisti mašiną arba pridėti antrąją kelionę. Tai, aišku, papildomai kainuoja. Geriau iš karto pasakyti tiesą, kad mes galėtume suplanuoti tinkamą transportą.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės viską įrašyti į sutartį. Tačiau yra dalykų, kurių mes negalime užtikrinti, pavyzdžiui, uosto mokesčiai už ilgesnį laukimą dėl muitinės kaltės, arba Kelno mokesčiai (jei reikia). Bet apie tai įspėjame iš anksto. Paslėptų mokesčių, kaip kad "vėjo mokestis", tikrai nėra.

Specifika: Clayton West ir vietos sąlygos

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano siaurą gatvę Anglijoje?

Clayton West yra ganėtinai mažas miestelis, ten gatvės gali būti siauros, o parkavimas – sudėtingas. Prieš išvykdami mes visada prašome nuotraukų arba patikriname Google Street View. Kartais tenka iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę "paskutinės mylios" etapui. Nenorime, kad vairuotojas užklijuotų kažką kaimyno tvoros.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės stovėjimui?

Dažnai taip. Anglijoje labai griežtai stebimi, kur stovi sunkvežimiai. Jei Jūsų namuose yra geltonos linijos arba yra speciali stovėjimo zona, reikės susitarti su Huddersfield Metropolitan Borough Council (arba atitinkama institucija) ir gauti leidimą. Mes pagalbininkaujame su tuo, bet geriau tai padaryti iš anksto, kad nereikėtų gaišti valandų ieškant legalios vietos.

Kas daryti, jei neturiu privažiavimo prie namų?

Tiesiog pasakykite mums. Mes galime iškrauti artimiausioje vietoje, kur įmanoma, o tada padėsime pernešti daiktus rankomis. Tai, žinoma, užtrunka ilgiau ir gali kelti papildomų išlaidų, jei reikia daugiau darbuotojų, bet tai įmanoma sprendžiame.

Ar ten dirba jūsų vairuotojai ar samdiniai?

Mes dirbame su patikimais partneriais, kurie dirba jau daug metų. Kartais tai yra mūsų nuolatiniai vairuotojai, kartais – subrangovai, kuriems labai pasitikiu. Svarbiausia, kad žmogus žinotų, ką daro, ir būtų mandagus. Nenorime, kad Jums tenktų spręsti konfliktus su vairuotoju vietoje mūsų.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite, bet geriau, kad tai padarytų profesionalai, jei norite, kad daiktai neišsirinktų. Mūsų komanda atveža dėžes, viską įpakuoja, užklijuoja. Taip sutaupote daug laiko ir nervų, ypač kai reikia rinktis su stiklu ir porcelianu.

Ar parduodate dėžes?

Taip, mes galime suteikti dėžes prieš kelionę. Tai nebrangu, ypač palyginti su tuo, kiek kainuotų naujas indas, jei jis nukristų. Naudotos dėžės taip pat tinka, jei jos tvirtos ir sausos, bet patariame vengti maisto prekių dėžių, nes jos gali būti nešvarios arba pritraukti vabzdžius (o muitinė to nemėgsta).

Kaip apsaugote baldus?

Naudojame burbuliukų plėvelę, storas kartono dangas, specialias užmautas. Sofos ir lovos yra ypatingai pažeidžiamos, todėl jas įlenkiame. Vienas kartas (aš čia tik prisimenu) vairuotojas neprižiūrėjo ir ant sojos uždėjo kažką sunkaus, buvo nepatogu, bet mes viską pataisėme ir atsiprašėme. Dabar stengiamės būti labai atidūs.

Ar galima vežti gyvūnus?

Į Angliją vežti gyvūnus galima, bet tai nėra paprasta. Turi būti mikroschemas, veterinarijos pažymos, o šunims – kirmėlių gydymo įrodymai. Gyvūnai negali važiuoti krovežinyje su daiktais dėl temperatūros ir oro trūkumo. Juos reikia vežti atskirai, asmeniniame automobilyje arba specialioje tarnyboje.

Ar vežate pianinus?

Taip, pianinų kraustymas yra mūsų specializacija. Reikia specialių priemonių, ne paprastų rankų. Nors Clayton West ne didelis miestas, ten taip pat gyvena žmonės, kurie myli muziką. Svarbu tik iš karto pasakyti apie pianiną, nes jis užima daug vietos ir reikalauja patirties.

Kas daryti su brangiais daiktais?

Geriau juos vežti su savimi asmeniniu automobiliu, jei įmanoma. Jei ne – tuomet juos turiame specialiai uždrausti ir įvertinti draudimo dokumentuose. Mes neprisiimame atsakomybės už pinigus ar juvelyrinius dirbinius, jei jie nebuvo deklaruoti kaip ypatingai vertingi.

Ar reikia išsirūpinti liftu?

Jei namuose yra liftas – puiku, tai greitina darbą. Jei ne – mes nešime rankomis. Verta įspėti apie siaurus koridorius ar posūkius, kad nektų "užstrigti" su soja ant laiptų. Tai reali problema senesniuose Anglijos namuose.

Ar galima vežti dviratį?

Žinoma, dviračius galima vežti. Juos galima padėti į sunkvežimį, jei yra vietos, arba pakabinti ant išorės, jei vairuotojas turi tokią įrangą. Tiesiog nepamirškite nuleisti oro, kad nesužiotų ratai.

Išvada

Visas šis kraustymas į Clayton West procesas atrodo sudėtingas tik tada, kai bandote jį daryti patys be pagalbos. Su patirtimi ir žinojimu, kur yra pavojūs, viskas įmanoma įveikti be didelių rūpesčių. Svarbiausia yra ne paslėpti informaciją nuo pervežėjo ir laiku susitvarkyti su dokumentais, ypač ToR01. Nors kartais keliai būna blogi, o oras lietingas, pasiekus tikslą ir įsikėlus į naujus namus Jorkšyre, visi vargai užmirštami. Tikiuosi, šie patarimai padės Jums jaustis ramiau ir suprasti, kas Jūsų laukia.