Kraustymas į Caddington: patirties pilnas vadovas ir kas tikrai nutinka kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – kraustymas niekada neina taip lygiai, kaip planuojame Excelio lentelėje. Ypač kai kalbame apie tarptautinius maršrutus, tokius kaip kraustymas į Caddington. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik apie dėžių kraunimą ir iškraunimą, bet iš tikrųjų tai yra loginistika, psichologija ir dažnai stresas valandą ryto. Caddington – puiki vieta, ramus kaimelis Bedfordšyre, bet pasakykime tiesiog, privažiuoti ten su 40 tonų sunkvežimiu gali būti tikras galvos skausmas, jei iš anksto nežinai vietovės specifikos. Šiame straipsnyje nerašysiu sausų instrukcijų, o papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tikrųjų – su kliūtimis, vėlavimais ir tais smulkmenimis, kurios užgožia akis.

Bendrai apie vietovę ir planavimą

Ar tikrai sunku privažiuoti į Caddington dideliu sunkvežimiui?

Žiūrėk, čia ne toks paprastas klausimas kaip atrodo. Caddington yra kaimiška vietovė, ir nors ten yra geras kelių tinklas, kai kurios vietinės gatvelės, ypač šalia bažnyčios ar senųjų namų, yra labai siauros. Esu patyręs situaciją, kai vairuotojas teko atsukti sunkvežimį gan toli nuo adreso, nes važiuojamoji dalis nebuvo skirta tokiam svoriui. Kraustymas į Caddington reikalauja išankstinio "recon" (žvalgybos) bent per Google Street View, o dar geriau – jei mes galim atvykti mažesniu automobiliu prieš tai. Nepaklauskai – ir gali būti, kad tavo baldai liks gatvėje, o vairuotojas bus beveik nervinės krizės.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo Lietuvos?

Tai priklauso nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar pilnas konteineris. Jei mes renkame dalykus iš kelių klientų, tai gali užtrukti iki savaitės dėl surinkimo Lietuvoje. Tada pati kelionė per jūrą ir per Angliją – dar 2-3 dienos. Viskas apskritai, nuo tada, kai pasirašai sutartį, iki to momento, kai atiduodi raktus naujame name Caddingtone, praeina vidutiniškai nuo 10 iki 14 dienų. Žinoma, jei viskas eina kaip pagal laikrodį, kas, turiu pripažinti, nutinka retai. Bet planuok bent dvi savaites – taip bus ramiau.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (paskutiniai metrai)?

Jei turi nedaikto, tarkime, vieną ar dvi palėpės dėžes, tai tikrai pinigų neverta. Bet jei nori išsivežti butą, tai kraustymas į Caddington daliniu krovinio būdu gali išeiti gerokai pigiau. Esu matęs klientus, kurie mokėjo už pilną sunkvežimį, nors jį užpildė tik per pusę. Viskas čia tiksliai apskaičiuojama pagal tūrį (kubinius metrus). Tiesa, ten būna vienas nepatogumas – reikės laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame autobuse. Tai gali prailgti laiką Lietuvoje.

Kas daryti, jei namuose Caddingtone nėra vietos stovėti sunkvežimiui?

Tai klasikinė problema. Caddingtone daug namų turi privažiavimus, bet ne visi juos talpina 18 ar 40 pėdų vilkiką. Kartais teisiame "shuttle" – tai yra, kai atvežame didelį sunkvežimį artimiausioje didelioje aikštelėje (pavyzdžiui, prie prekybos centro ar Lutone), o tada mažesniu sunkvežimiuku "šoktelėjame" prie tavo durų. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet pasitaišius (geriau iš anksto), išvengsi to situacijos, kai vairuotojas stovi ir žiūri į tave, o tu į jį, ir niekas nežino, ką daryti.

Ar reikia gauti leidimą iš savivaldybės stovėjimui gatvėje?

Anglijoje tai gana griežta. Jei turi tam tikrą "yellow line" (geltonąją liniją) gatvėje prie namo, negali tiesiog taip sustoti. Reikės kreiptis į Central Bedfordshire Council ir gauti leidimą, dažnai tai vadinama "suspension of parking restrictions". Aš asmeniškai visada patariu klientams pasitikrinti šį dalyką savivaldybės svetainėje prieš keliones dieną. Vieną kartą teko gventi be stogo, nes klientas negavo leidimo, ir mes turėjome važiuoti į kitą aikštelę, kas prailgino darbą dviem valandoms.

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Caddington?

Noriu būti sąžiningas – nėra vienos kainos. Jei turi 1-2 kambarių butą, tai gali būti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei pilnam namui su baldais, tai skamba nuo 3000 eurų ir be galo aukštyn. Kainą lemia ne tik atstumas, bet ir tūris. Degalai, keltų kainos, muitinės brokeris – viskas brangsta. Esu matęs, kaip kainos šoktelėjo 20% per pusmetį dėl degalų. Taigi, kai klausi "kiek", aš visada klausiu atgal "kiek daiktų?". Be to, kraustymas į Caddington gali brangti, jei ten reikalingas papildomas kėlimas per langą dėl laiptų.

Kas įeina į kainą, o ką reikia mokėti papildomai?

Standartinėje kainoje įeina: darbas Lietuvoje (pakavimas, įkėlimas), transportavimas, iškrovimas Anglijoje. Neeina: draudimas (dažnai pasirenkamas), sandėliavimas Anglijoje (jei vėluoji su išėjimu iš buto), muitinės deklaracijos (jei reikia), o taip pat įvairūs "priedai" – pavyzdžiui, demontuojant sudėtingus spintų komplektus. Kartais užkliuvau už to, kad klientas mano, kad pakuotės medžiagos yra nemokamos. Ne, kartono dėžės, burbuliukai, lipdukai – viskas turi savo kainą.

Ar galima gauti nuolaidą?

Žinoma, jei atvažiuoji ne sezono metu (žiemos mėnesiais) arba turi lankstų datų. Jei saki: "galiu laukti savaitę, kol jums patogu", mes galime įtraukti tave į kitą maršrutą ir pigiau. Taip pat nuolaidos gauna seni klientai. Bet nereikia manyti, kad nuolaida bus 50%. Tai dažniausia 5-10 proc., o didžiausia nuolaida gauna tada, kai mums reikia užpildyti tuščią vietą autobuse, o turi tą vietą užimti.

Kaip mokėjimas vyksta – iš anksto ar atvykus?

Standartinė praktika yra tokia: 30-50 proc. avanso sutarties pasirašymo metu, likusi dalis – kai daiktai jau yra Anglijoje prieš iškraunant. Kartais įvyksta keistas dalykas – klientas nori mokėti tik tada, kai paskutinė dėžė bus patalpinta virtuvėje. Suprantu jų baimę, bet mums reikia padengti išlaidas degalams ir keliams. Vieną kartą turėjau klientą, kuris atsisakė mokėti likutinę dalį, kol nepalies kiekvieno stalo kojos. Tai buvo... keistas vakaras.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus į aukštą be lifto?

Taip, ir tai vadinama "manual handling" mokestis. Jei Caddingtone turi namą trečiame aukšte ir nėra lifto, o reikia nešti sofas, tai darbas kur kas sunkesnis. Paprastai tai įskaičiuojama į valandinį įkainio mokestį arba yra fiksuotas priedas už kiekvieną aukštą. Aš visada klausiu apie liftą iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas stovi prie laiptų ir raugo rankas. Nenoriu, kad taptum nep maloniu staigmena.

Dokumentai ir muitinė (BREXIT)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet svarbus. Reikalingas turto sąrašas (inventorius), kuris turi būti pasirašytas. Taip pat reikia asmens dokumento (pasas ar ID kortelės). Jei vedi vaikus, reikia jų gimimo liudijimų (nors retai kada kas klauso, bet geriau turėti). Jei turi automobilį, tai visa techninė dokumentacija. Viena vertus, kraustymas į Caddington yra paprastas proces, kita vertus, be šių lapelių tu tiesiog neišvažiuosi iš šalies ar neįleis į Angliją.

Ar reikia mokėti PVM ir muito Anglijoje?

Čia yra viena svarbiausių vietų. Jei persikeli gyventi (Transfer of Residence), ir turi gyvenamoją vietą Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių bei turi gyventi Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių, tu gali gauti atleidimą nuo PVM ir Muito (Relief). Tam reikia užpildyti ToR01 formą. Aš asmeniškai padedu tai padaryti, bet tai trunka laiko. Jei šios formos nėra, gali būti, kad mokėsi 20% PVM nuo vertės, o tai gali būti labai skaniai. (Tiesa, pastaruoju metu muitinė Anglijoje truputį atpalaidavo, bet geriau nieko neįsivaizduoti).

Kas yra ToR01 forma ir kaip ją gauti?

Tai tokia "Transfer of Residence" forma, kurią pateiki HMRC (britų mokesčių inspekcijai). Ji užpildoma internetu. Reikia įrašyti savo duomenis, adresą Anglijoje (Caddingtone) ir numatomą atvykimo datą. Po to gauni unikalų numerį. Šis numeris turi būti ant krovinio deklaracijos. Be jo, sunkvežimis gali būti sustabdytas sienoje. Esu matęs, kaip žmonės dėl to praleido savaitgalį sandėliuke prie Tilbury uosto, laukdami dokumentų patvirtinimo.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką be mokesčių?

Galima, bet tik tam tikru kiekiu, vadinamu "reasonable quantity" – t. y. reasonable asmeniniam vartojimui. Tai reiškia, kad nešimtąs degtinės butelių nevežsi. Tarkime, kelios degtinės, vyno buteliai – tai normalu. Bet jei mums atrodo, kad tai prekyba, muitininkai uždels. Žinoma, jei turi ToR01, tai ir alkoholis gali būti be mokesčių, jei tai asmeninis turtas, ne pirkimas parduotuvėje prieš pat išvykimą. Čia jau tikriųjų pilkųjų zonų yra, geriau neklastoti.

Kas daryti, jei dokumentuose yra klaida?

Jei klaida pastebima dar Lietuvoje – pataisome ir važiuojame. Jei klaida randama jau Anglijoje ar sienoje – tai bėda. Reikės kreiptis į brokerį, kad pataisytų deklaraciją. Tai kainuoja pinigus ir laiką. Vieną kartą klientas parašė blogą adresą Caddingtone – gatvė tokią pat, bet kitame mieste. Sunkvežimis važiavo ratu. Todėl viską tikrinkite du kartus. Aš visada prašau siųsti nuotrauką paso ir adreso lipduko, kad nerašyčiau iš ausies.

Daiktų pakavimas ir saugumas

Ar geriau pakuoti pat ar pasitikėti jumis?

Jei turi laiko ir nori taupyti, gali pakuoti pats. Mes atvežame dėžes. Bet turi žinoti, kad jei dėžė viduje sužaloja daiktą (nes blogai įdėjai), draudimas to nedengia. Jei mes pakuoja – mes atsakome. Kraustymas į Caddington yra ilgas kelias, dėžės bus purščiamos, kreipiamos, todėl reikia tikros profesionalios medžiagos. Aš dažnai matau, kaip žmonės deda indus į senas, minkštas dėžes iš po bulvių – tai paskutinis kartas, kai tu tuos indus matai gyvus.

Kokias medžiagas naudojate?

Mes naudojame dvigubą storio kartoną, burbuliukus (bubble wrap), o taip pat specialias užpildomas medžiagas (paprastai tai smėlio arba putų tipo granulės). Baldus užlenkiame storu audiniu (blankets) ir oda. Tai ne tas pats, kas tiesiog uždėti seną antklodę, kuri gali nuslysti. Drabužiams naudojame specialias kabinas su vielos strypais – tai patogu, nes nereikia lyginti po atvykimo.

Ar saugu vežti brangius daiktus ( paveikslus, elektroniką)?

Brangiausius daiktus (kaip tėvų palikimus, brangius paveikslus) geriausia vežti su savimi mažame automobilyje, jei turi tokią galimybę. Jei ne – turi juos specialiai pažymėti inventoriuje ir drausti. Aš niekada nesakau, kad yra 100% saugu. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas staigiai stabdėje, ir kažkas nukrito. Bet jei viskas supakuota kaip reikia, rizika minimali. Paveikslams naudojame specialią dėžę su rėmu.

Kaip elgtis su baldais, kurie netelpa į duris?

Caddingtone namai dažnai būna seni, o durys – siauros. Jei spinta netelpa, mes ją išmontuojame (išrenkame dureles, nuimame viršų, atskiriame modulius). Tai įskaičiuota į mūsų darbą. Viską surinkome atgal. Tiesa, jei spinta yra tokia, kad ją reikia pjauti per pusę (kas nutinka retai, bet nutinka), tai mes to nedarysime be leidimo. Geriau iš anksto pamatuoti aukštį ir plotį.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tai sudėtinga. Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų importo, siekiant išvengti kenkėjų. Augalų šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Be to, augalams autobuse šalta arba per karšta. Esu matęs, kaip po kelionių atrodo grožis – visas lapai nukritę. Aš dažniausiai patariu palikti augalus draugams ar dovanoti, nes jų pervežimas kainuoja (reikia specialios dėžės, vietos) ir rizika didelė.

Kaip sužinoti, kiek bus kubinių metrų?

Gali nufotografuoti kiekvieną kambarį ir atsiųsti man. Aš akimi (pagal patirtį) galiu pasakyti apytikslį tūrį. Tiksliau būtų, jei pats sušuočiu ilgius, plotius ir aukščius didesnių daiktų. Yra tokių klientų, kurie siunčia Excelio lentelę su išmatavimais – tai idealu. Bet dažniausiai žmonės sako: "du kambariai, virtuvė, palėpė". Tada žinau, kad tai bus apie 15-20 kubinių.

Problemos ir nesklandumai

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa kelyje ar sužaloja automobilį?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei automobilis sugenda, mes skubiai ieškome pagalbos vietinio remonto arba traukimo. Jei dėl to vėluoji atvykti į Caddington, mes pranešame. Tiesa, dauguma klientų klausia "ar man atlygins?", o ne "kaip vairuotojui?". Bet pagal sutartį, jei dėl techninių problemų vėluojame ilgiau nei 2 paras, gali būti kompensacija. (Nors dažnai sutartyse parašyta, kad "jėgos nenumaldytos" nėra mūsų kaltė).

Ar buvote nusivylęs klientais?

Žinoma, kas nebuvo? Vieną kartą klientas Caddingtone atsisakė priimti krovinį, nes... jo žmona nusprendė, kad jie išsiskiria, o baldai jai nebeaktualūs. Mes stovėjome prie namų su pilnu sunkvežimiu. Teko rasti sandėlį Lutone ir mokėti už sandėliavimą iš savo kišenės, kol išsiaiškino situaciją. Tokios situacijos moko sudėti į sutartis baudas už atsisakymą prieš išvykstant.

Kaip elgtis, jei dingo daiktas ar buvo pavogta?

Tai retas atvejis, nes mūsų vairuotojai yra patikimi, o sunkvežimiai užrakinti. Bet jei įvyksta – reikia nedelsiant rašyti pranešimą vairuotojui ir mums. Tada pradedame draudimo procesą. Reikia turėti nuotraukas (jei daryjai) arba įrodymus, kad daiktas buvo. Vieną kartą dingo "dingęs" pasagas, kurios vėliau rastos po sėdynės automobilyje – tiesiog nuslydo. Taigi, pirmiausia viską patikrinkite gerai.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kurie supranta lietuviškai. Tačiau Caddingtone gyvenantys britai ar kiti gyventojai gali kalbėti tik angliškai. Jei tu nemoki angliškai, tai nėra problema – vairuotojas susitvarko su iškrovimu. Bet jei reikia kažką sudėtingai paaiškinti, pvz., kur dėti dėžę, gali būti nesusipratimų. Geriau būti vietoje ir rodyti pirštu.

Kas daryti, jei Anglijoje blogas oras?

Anglijoje oras yra kaip moteris – keistą. Jei lyja, mes nešame daiktus su dangčiais (pavėsinėmis), o grindis padengame kilimėliais, kad nešlaptų. Viską supakuojame į dėžes, tad drėgmė neturėtų patekti vidun. Esu matęs, kaip po audros iškrovome daiktus, ir viskas buvo sausa. Vienintelė problema – tai drabužiai, jei juos neša be dėžių, bet to mes nedarome.

Techniniai dalykai ir pabaiga

Ar reikia gauti numerį "NINO" (National Insurance Number) prieš kraustymą?

Nereikia. Kraustymas vyksta nepriklausomai nuo tavo socialinio statuso. Bet gyvenant Anglijoje šis numeris bus tau labai reikalingas (darbui, mokesčiams). Kraustymas į Caddington gali būti pirmasis žingsnis, o NINO gauti vėliau. Tiesiog žinok, kad tai ne susiję procesai. Mes neklausiame tavo N numero, kai krauname daiktus.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Nešti šiukšles per jūrą yra kvaila. Nereikia vežti senų laikraščių, sugedusių batų ar tuščių butelių. Vienas klientas norėjo vežti seną dviratį be ratus, sakydamas "gal pravers". Mes paprašėm nevežti. Išmesk viską šiukšliadėžėje Lietuvoje. Sumokėsi už mažiau kubinių, ir greičiau susirinks.

Kaip susisiekti su jumis kelyje?

Kiekvienas vairuotojas turi telefoną. Mes duodame jo numerį išvykimo dieną. Taip pat gali sekti savo krovinį GPS sistemoje (jei tokį paslaugą teikiame). Nereikia skambinti kas valandą, kai jis bus, nes vairuotojas vairuoja (tai neleidžiama). Geriau susitarti dėl skambučio rytoj ryte 8:00 valandą.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Anglijoje tai yra įprasta, bet neprivaloma. Jei vairuotojai dirbo gerai, nebuvo nuliūdę, padėjo susidėlioti baldus – 10-20 svarų (arba eurų) porai vairuotojų bus labai įvertinta. Jie tai suleidžia į benzino baką arba nusipirka kavos. Aš tai vadinu "gera energija".

Kas daryti, jei radau sulaužytą daiktą po iškrovimo?

Nesirašyk į sąrašą "viskas gerai", jei nėra. Atidžiai patikrink kiekvieną dėžę ir baldą. Jei matai įdrėskimą ar įtrūkimą – užrašyk tai į "protokolą" (prielaidų sąrašą). Jei pasirašai, kad viskas tvarkoje, vėliau nieko nepaginsite. Draudimo kompanijos to nepriims. Būk atidus, ypač su kampinėmis spintomis, jos dažniausiai patenka.

Galite padėti su išsimokėjimu?

Ne, mes esame pervežimo kompanija, ne bankas. Mums reikia apmokėti iki atvykimo arba iš karto po iškrovimo. Tačiau gali rasti finansavimo bendroves Lietuvoje, kurios skolina kelionėms arba perkant būstą. Bet tiesiog su mūsų sąskaita taip negalima elgtis – mes nebegalime laukti mokėjimo mėnesį.

Ar galima keisti atvykimo datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai brangu. Jei sunkvežimis jau važiuoja ir tu saki "stabdyk, aš nebespėju", tai mums tenka grasinti sandėliu Anglijoje. Tas sandėlis kainuoja. Geriau keisti datą bent savaitę iki išvykimo. Tada mes galime perkelti tave į kitą reisą be didelių nuostolių. (Žinoma, jei ten nėra kitų klientų, tai gali būti ir nemokamai, bet tikrai ne garantuoju).

Ką daryti su maistu, kurį turi šaldytuve?

Išimk viską iš šaldytuvo ir šaldiklio dieną prieš išvykimą. Negalima vežti atšilusio mėsos ar ledų. Tai sužlugos visą autobusą – kvepės, o skysčiai nutekės ant kitų dėžių. Palik kaimynams ar suvalgyk. Vienas kartą klientas įdėjo pusę keptos vištos į dėžę... sakyčiau, važiavome su tokia kvapa, kad kiti vairuotojai mums nekalbėjo.

Ar saugu duoti raktus nuo namo Caddingtone vairuotojui?

Jei tu ten negali būti, taip, tai vienintelis būdas. Mes pasirašome atsakomybę už raktus. Bet geriau, jei ten būna tavo draugas ar giminaitis, kuris priima raktus. Aš asmeniškai visada stengiuosi, kad klientas būtų vietoje, nes vairuotojas nežino, kur dėti tą "šventą" vazą, kuri turi stovėti tiesiogiai ant spintelės, ne ant grindų.

Kodėl pas jus brangiau nei pas "tą firmą iš skelbimo"?

Klausimas "kieno duona" (kaip sako momtys). Pas mus brangiau, nes mes naudojame savo vairuotojus, savo techniką, ir mes atsakome už turtą. "Firma iš skelbimo" dažnai tiesiog perkrauna krovinį į kitą, didesnę bazę, ir turiu omeny, kad tavo dėžė gali būti mėginta kaip futbolo kamuolys tarp Kent ir London. Mūsų kaina apima ramybę.

Kaip susitvarkyti su dujomis ir elektra namuose prieš išvykstant?

Uždaryk vodus, išjunk elektros lizdus (ištrauk kištukus). Anglijoje elektros lizdai kitokie, bet tai ne rūpestis pervežimo metu. Rūpestis yra tas, jei palikti vandens kranelį atvirą, ir vamzdis sprogs – kaimynai nebus laimingi. Tai ne pervežimo problema, bet gyvenimo.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietos stovėjimui Caddingtone?

Jei turi privažiavimą – ne. Jei turi tik vietą gatvėje – taip, kaip jau minėjau, gauti leidimą iš savivaldybės. Be to, jei gyveni rajone, kur yra "residents only" parking (tik gyventojams), turi susitarti su kaimynais, kad jie neatitrauktų tavo automobilio arba užimtų vietą tau. Vieną kartą teko laukti, kol kaimynas nuvažiuoja pasigydyti, nes užėmė vienintelę vietą.

Kas nutinka su senais baldais, kuriais nenoriu?

Gali juos palikti mums, mes išvešime į šiukšliadėžę (už papildomą mokestį). Arba gali paskelbti "Free" skelbimą Anglijoje (jei jau esi ten) arba Lietuvoje. Dažnai seni baldai tinka daržui ar sodybai. Nepirkite vietos jukse nešti to, ką pats išmesi.

Galite padėti su baldų surinkimu Anglijoje?

Taip, mes turime įrankius ir žinome, kaip surinkti IKEA spintas (nors jos kartais būna sudėtingesnė nei atrodo). Viską surenkame vietoje. Tik nepamiršk pasakyti, kur reikia pastatyti lovos ar kaip orientuota galvūgalius. Nes ten vėliau naktį gali būti keista, jei lova atsisuks prie sienos.

Paskutinis patarimas: ką daryti pirmiausia atvykus?

Pirmiausia – nusipirk kavos ir vandens. Vėliau – surask dėžę su indais ir lovatiesę. Viskas kito laukia. Ir svarbiausia – neperverkite. Kraustymas į Caddington yra ilgas procesas, bet jis baigiasi. Geros sėkmės kelyje ir laukia tavęs Anglijoje!

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors kraustymas į Caddington atrodid kaip milžiniškas kalnas, jis yra įveikiamas. Svarbiausia yra ne tiek dėžės, kiek nuoširdus susirašinėjimas su pervežėjais ir realaus laiko planavimas. Niekada neskubėk su sprendimais, pasirūpink dokumentais (ypač ToR01) ir būk kantrus su vairuotojais – jie taip pat žmonės, norintys padaryti savo darbą ir grįžti namo. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu tik patikinti – blogi dalykai atsitinka, bet su gera komanda viskas išsisprendžia. Sėkmės naujajame name Caddingtone, tikėkimės, ten laukia tik ramybės ir gero kaimo oro.