Kraustymas į Bugbrooke: visa tiesa apie kainas, dokumentus ir kelių niuansus

Sveiki, bičiuliai. Štai jau dvidešimt metų varstau sunkvežimius po Europą, ir turbūt mažai ką gali nustebinti. Tačiau, kai klientai klauso apie gyvenimą Anglijoje, dažnai girdžiu vieną tą patį – norą išvykti į ramesnę vietą, bet vis tiel būti arčiau veiklos. Bugbrooke – toks mažas, bet nuostabus kaimelis Nortamptonšyre, vis dažniau dingsi žemėlapiuose tarp tų, kurie nori pabėgti iš miesto šurmulio. Kraustymas į Bugbrooke atrodo paprastas tik tam, kuris niekada nebandė susidėlioti trijų kambarių baldų į „Ford Transitą“ (nepatariu). Štai štai, čia ne tik apie vairavimą, čia visur paplūdimi... ne, šiaip juokauju, ten nėra jūros, bet taip pat dažnai lyja. Pasikalbėkime tiesiogiai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Pasiruošimas kelionei ir kelių problemos

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Bugbrooke?

Viskas priklauso nuo to, iš kur tiksliai keliaujate, bet jei jau kalbame apie Lietuvą, tai tai nėra kelionė prie prekybos centro. Paprastai tai trunka apie dvi–tris dienas, jei viskas eiti kaip pagal knygą. Tiesiog prisiminkite, kad keltis į Angliją reiškia ne tik vairuoti, bet ir laukti keltuose Doveriuje. O su tas korejas... šiaip juokauju. Bet realiai jei vairuotojas užstrigs M1 greitkelyje (kas labai dažna liga), tai gali prailgėti. Geriausia planuoti su atsarga.

Ar sunku vairuoti didelį sunkvežimį Bugbrooke apylinkėse?

Ten keliai ne tokie platūs kaip mūsų magistralėse, ypač kai priartėjate prie pat kaimo. Kai kurios gatvės, pvz., netoliese esančio „Spyway“ arba pavėluoti kairiojo posūkio takai, gali būti tikras išbandymas dideliam „volvo“ su 20 pėdų priekaba. Ten važinėja linksmi smidriai su „Mini Cooper“, kurie nieko nesimato. Vairuotojas turi būti labai atidus, kad neužkirstų kaimynų tvoros. Kraustymas į Bugbrooke reikalauja patirties, todėl nebepasilikite prie pirmojo susikerto vairuotojo.

Kokius maršrutus dažniausiai naudojate?

Standartiškai tai būna Klaipėda–Klaipėda (tiksliau uostas) arba Varšuva, tada Berlynas, Olandija ir toliau per Belgiją. Ir taip kas kartą. Nors kartais, kai vėlai išvažiuojame, bandome apeiti Duisburgą pro mažesnius kaimus, bet ten dažnai užstringa. Anglijoje reikia pasiekti M1, nes M6 per Birminghamą (o ten dabar visokiais darbais verčiama) – tai tikras košmaras.

Ar reikia mokėti už keltą ar tunelį?

Taip, tai neįeina į bazinę kainą, dažniausiai tai apskaičiuojama atskirai. Keltas brangesnis, bet duoda galimybę ilsėtis (jei nemėgstate judėti po tunelių). Tunelis „Eurotunnel“ greitesnis, bet ten reikia važiuoti tikrai tiksliai pagal grafiką, o su kryptimi mes kartais klystame (be juoko). Kraustymas į Bugbrooke neprasideda Anglijoje, jis prasideda dar būnant Lietuvoje, susiradus bilietus.

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Nepanikuokite. Sprendžiant pagal mano patirtį, vėluojame 30 proc. atvejų. Eismas Anglijoje yra neprognozuojamas, ypatingai aplink Londoną. Jei pavėluojame valanda ar dvi – tai dar nieko. Jei daugiau – skambinkite dispaceriui (mes jį turime). Tik nenaudokite keiksmažodžių, jis ir taip stresuoja, nes turi vadovauti 10 vairuotojų vienu metu (kažkaip taip visada susidaro).

Pinigai, kainos ir apmokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Bugbrooke?

Klausimas kaip „kiek kainuoja automobilis?“. Viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelių krepšių daiktų, gali būti ir 700–800 svarų. O jei keliate visą namą su pianinu, tai lengvai užsukasi virš 2500–3000. Kurso svyravimai taip pat įtakoja, nes mes dažnai imame mokestį eurais, o išlaidas tenka dengti svarais. Taigi, tiksliai paskačiuoti gali tik išmatavus turtą.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima jeigu randate laisvą vietą „grįžtamojoje“ kelionėje. Tada vairuotojas važiuoja tuščias (arba be didelio krovinio) atgal į Lietuvą, ir mes norime užpildyti erdvę. Tada kainos gali kristi iki 30–40 procentų. Bet tokius laikus reikia gaudyti kaip lašus vandens dykumoje. Kraustymas į Bugbrooke nebus pigus, jeigu jums reikalinga tiksl data.

Kokia yra įmoka už rezervaciją?

Standartiškai imame maždaug 20–30 proc. apmokėjimą iš anksto, kad užfiksuotume datą ir padengtume draudimą. Likusią dalį reikia sumokėti, kai krovinys jau yra pakrautas arba kai atkeliaujame į vietą. Nepasiduokite tiems, kur prašo 100 proc. iš karto – tai liūdnai pasibaigia (geriausiu atveju pinigai dingsta, blogiausiu – dingsta ir vairuotojas).

Ar kainuoja papildomai užnešti į aukštą?

Jei nėra lifto – taip, tikrai. Neįsivaizduojate, kiek sunku yra nešti sofą trečiu aukštu laiptais, kai lauke yra 30 laipsnių šilumos. Tai paprastai apmokestinama pagal valandas arba fiksuota suma už aukštą. Priešingu atveju vairuotojai tiesiog atsisakys tai daryti. Žmonės dažnai pamiršta papasakoti apie liftą, o tai keičia visą kainos struktūrą.

Ar kainuoja kelionės išlaidos vairuotojui?

Įeiną į bendrą kainą. Jie turi lepinimo pinigus (maistas, gėrimai), miegamieji kabinoje. Tačiau jei jūs užtruksite pakrauti dvi dienas vietoj vienos, reikės sumokėti už laukimą. Niekas nemėgsta dirbti nemokamai, ypač sunkvežimio vairuotojai.

Kas nutinka, jei pakeičiu kryptį?

Jei pakeičiate vietą iš Londono į Bugbrooke jau paruoštame maršrute – mums reikės perskaičiuoti. Tas Bugbrooke yra kiek toliau nuo magistralės, nei galvojote (arba artiau, nežinau). Jei vairuotojas jau yra kelyje, o jūs sakinėte „važiuokime į kitą miestą“, gali būti bauda už neteisingą pateikimo vietą. Geriau iš karto visą nuobodulį išsakykite.

Ar priimate kredito korteles?

Taip, daugelis mūsų dabar turi „PayPal“ arba terminalus. Bet seni „vairiukai“ mėgsta grynąsias (kai kur netgi prašo mokėti grynaisis, nes mažesnės mokesčiai). Nors tai nebūtina, svarbiausia gauti sąskaitą-faktūrą. Be dokumentų šiandien niekas nekelia, net pinigus ne.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Ar reikalingas ToR01 numeris?

Oi, čia dabar svarbiausia nuo „Brexit“. Jei persikeliate gyventi į Angliją ir turite daugiau kaip 6 mėnesius nuosavybės, jums būtinas „Transfer of Residence“ numeris. Be jo, muitinė gali apmokestinti visas jūsų prekes PVM (20 proc.). Kraustymas į Bugbrooke gali tapti labai brangus, jei pamiršite užpildyti šią formą anksčiau (o ji užtrunka kelias dienas).

Kaip su muitine vežant alkoholį?

Asmeninis vartojimas – tai viena, o prekyba – kita. Paprastai leidžiama vežti apie 90 litrų vyno ir t.t. vienam asmeniui. Jei vairuotojas rado pas jus 500 butelių degtinės, jis gali tiesiog uždaryti priekabą ir važiuoti skųstis. Geriau deklaruoti (o tiksliau, nevežti per daug). Nors Bugbrooke gyventojai ir mėgsta pasišildyti, bet ne tiek.

Ką daryti su draudimu?

Turime CMR draudimą, tačiau jis dengia labai nedidelę sumą (paprastai apie 10 svarų už kilogramą). Jei vežate brangų televizorių, už kurį sumokėte 2000, o jis sužalojamas – gausite tik nedidelę kompensaciją. Rekomenduoju papildomai apsisaugoti privačiu draudimu. Daugelis šito neapsimano, o vėliau verčia rankas.

Ar galima veži maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet ne mėsą ir pieno produktus (aišku, maži kiekiai praeina, tik važiuokite pro kontrolę). Dideliais kiekiais mėsos gabalus nebegalite (su tuo ėmėsią labai griežtai po Brexit). Bulves ir daržoves galite, bet tik jei jos nėra su žeme. Niekas nenori, kad jūsų moliūgas atvežtų kokias nors ligas.

Ar sunku gauti vizą vairuotojui?

Tai ne jūsų problemos, tai mūsų galva skauda. Vairuotojai turi turėti leidimus dirbti. Tačiau kartais įvyksta kvailos situacijos, kai sulaiko vairuotoją pasienyje, nes jis neteisingai užpildė anketą (kažkas nenusiprašė antros uogų dėžės). Tada atkeliauja vėlavimas. Kraustymas į Bugbrooke gali pavėluoti dėl biurokratijos.

Kaip elgtis su šunimis ir katėmis?

Negalima tiesiog įsakyti „padėk šunį į kabinoje“. Gyvūnai turi būti su mikročipu, pasportu, ir, svarbiausia, jie negali važiuoti krovežinyje su baldais (ten per karšta ir tamsu). Jie turi keliauti su jumis automobiliu arba specialiu gyvūnų pervežimo transportu. Mano šuo kartą pavogė dešrą vairuotojui, kol jis miegojo (tai jau anekdotas, bet buvo liūdna).

Pakavimas, baldai ir technika

Ar reikia išmontuoti baldus?

Privalomai. Didelės spintos, „švediškos“ sienos, lovos – visa tai išmontuojama. Jei paliksite surinktą, ji tiesiog neišlįs pro duris, arba ją sugadins (o tada kaltės ne mus). Mūsų komanda turi savo įrankius, tačiau jei turite ką nors ypatingo, paminėkite iš anksto. Aš kažką pamiršau parašyti (pasižiūrėkime po minučių... ne, nieko specialaus, tik standartinę spintą).

Ar duodate dėžes?

Taip, gavome dėžių. Kai kurios firmos jas uždeda į kainą, kitos – parduoda. Rekomenduoju imti vienodo dydžio dėžes, taip lengviau krauti į sunkvežimį (kaip lego). Jei naudosite parduotuvės dėžes, neabejokit – dugnas iškris vėžiant į kampą (matęs daug kartą, kaip išbyra stikliniai indai).

Kaip pakuooti stiklą?

Keliais sluoksniais burbuluoto plėvelės. Nenaudokite laikraščių – jie palieka spaudošos žymes, o dar blogiau – drėgsta, ir tintas nuteka ant stiklo. Kraustymas į Bugbrooke trunka ilgai, drėgmė pasidaro. Nupirkite normalią plėvelę, tai pigiau nei pirkti naujus indus.

Ar galima vežti pianiną?

Galima, bet tai brangu. Reikia specialios technikos (ne nešioti rankomis, nors kai kurie „herojai“ ir bando). Jei turit seną, prastos būklės pianiną, geriau jį atiduoti kaimynui (jo vaikams), nei mokėti už pervežimą daugiau, nei jis kainuoja.

Ką daryti su buitine technika?

Šaldytuvas reikia išpilti ir išdžiuvinti bent parą prieš kelionę. Jei paliksite vandens – jis nuteks ant kitų daiktų ir pabus (fui, kvaile). Skalbimo mašiną reikia užfiksuoti, kad būgų neišristų (yra specialios sąvaržos). Be jų technika gali būti sugadinta.

Ar galima kelti daiktus padėtus ant grindų?

Geriau ne. Mūsų vairuotojai nebus laimingi rinkti jūsų batų nuo grindų. Kraukite ant paletės arba dedkite ant dėžių. Nenuplėškite sau nugaros dėl savo tingumo. O ir purvas nuo batų gali tepti baldus, kurie stovi žemiau.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangiausius daiktus (gintarus, pinigus, dokumentus) vežkite su savimi. Net jei mes geriausi pasaulyje, nelabai tikėtina, kad vairuotojas kas valandą žiūrės į užrakintą dėžę. Kraustymas į Bugbrooke yra ilgas, naktimis sunkvežimiai stovi neapsaugotai aikštelėse. Geriau saugoti patys.

Specifiniai niuansai ir išvados

Ką daryti, jei Bugbrooke namuose neįsileis sunkvežimio?

Bugbrooke yra kaimas, ten yra tokių gatvelių... kad net „Fiat 500“ tenka atsukti. Jei vairuotojas mato, kad nepravažiuos, jis statosi arčiau esančioje didesnėje gatvėje (pvz., A45 ar netoliese esančioje pakelėje). Tada reikia „šutlo“ – mažesnės mašinos, kuri pristato daiktus į kiemą. Tai papildomas mokestis, bet be to neįmanoma (nepaliksite baldų gatvėje).

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, jei užmokate daugiau (dvigubai). Vairuotojai taip pat žmonės, turi šeimas, nori ilsėtis. Jei jums būtina išsikrauti sekmadienį, tai įmanoma, bet reikia apie tai kalbėti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau važiuoja po namais.

Ar žinote gerų vietos remonto darbus Anglijoje?

Ne, mūsų darbas – gabenti. Nerekomenduoju nieko, nes vienas vyras sutaiso gerai, kitas – sugadina dar blogiau. Gerauskite „Checkatrade“ arba klauskite kaimynų Bugbrooke, jie tikrai patars, kas ten gali uždaryti duris ar pataisyti elektros laidą.

Ar paliksite dėžių atgal?

Jeigu jos mūsų (firmos), tai jas paimsime sau atgal į Lietuvą (jei vietos užtenka) arba sudėsime į sandėlį. Jei tai jūsų dėžės iš parduotuvės – galite jas išmesti tiesiogiai Anglijoje, ten tvarkingos atliekų sistemos (nors kažkas sako, kad pildosi...).

Ar galima padėti vairuotojams?

Galima, bet būkite atsargūs. Jei susižalojate (nukristi nuo sunkvežimio ar užsitempę nugarą), mūsų draudimas jums nieko neduos. Geriau pasakykite, kur stovėtų dėžė, o ne neškite jas patys. Nors, jei esate stiprus vaikinas ir norite parodyti, kad esate „vyras“, niekas uždraus negali (tik pažiūrės šypsosi).

Kokias dėžes reikia naudoti knygoms?

Mažas, stiprias dėžes. Knygoms nereikia didelių dėžių, nes jos taps tokios sunkios, kad nei vairuotojas neišneš, nei jūs nepajėgsite pakelti (tikrai yra buvę atvejų, kai dėžė plyšo).

Kas daro, jei pamečiu raktus?

Tikėtina, kad pamečiate ne užkalbėjus vairuotojui, o nešdami daiktus. Patikrinkite visus kišenės (tikrai tikrai). Jei raktai lieka viduje užrakto namuose Anglijoje... tai jau problema uždaryta (reikės skambinti meistrui).

Ką vežti pirmiausia (pirmoji naktis)?

Padarykite „pirmosios nakties“ dėžę. Čia pyjamos, dantų šepetėlis, tualeto popierius, maistas, keptuvė (jei norite virti), rankšluosčiai. Kraustymas į Bugbrooke gali baigtis vėlai vakare, ir jums nenorėsies kasinėti po 50 dėžių ieškant šlavimo priemonės.

Ar turite kontaktą Bugbrooke savivaldybei?

Ne, ką aš darysiu su jais? Aš turiu kontaktą tik su degaline. Jums reikės susisiekti su „West Northamptonshire Council“ dėl mokesčių (Council Tax), jei jūs ten registruojatės. Su tuo mes negalime padėti (mes pervežame, o ne gyvename).

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Stengiamės rasti saugią aikštelę. Anglijoje daugybė kuriose stovi kameros, tačiau vagysčių visada yra. Negaliu garantuoti 100 proc., bet mes turime draudimą. Nerekomenduoju palikti viduje kažko labai vertingo, kaip jau minėjau.

Ką daryti su senais daiktais?

Neneškite šiukšlių. Išsikraukite pats arba perduokite labdarai Anglijoje (ten yra „charity shops“ kiekviename kampe). Mums mokate už vietą, ne už šiukšles pervežimą.

Ar vežate dviračius?

Vežame, tvirtiname ant rėmų arba dedame į dėžes (jei maži). Dėl brangių dviračių geriau susirasti specialų dėklą („bike bag“), kitaip gali susibraižyti (ratlankiai minkšti).

Kuo skiriasi Bugbrooke nuo kitų miestų?

Didesniu ramumu. Ten nėra tokio triukšmo kaip Birmingeme ar Londono pakraščiuose. Kaimo gyvenimas turi savo žavesį, tačiau reikia nepamiršti, kad mašina vis tiek reikalinga, kadangi ten viešasis transportas (busas) važiuoja retai (kažkas sakė, kartą per valandą, bet nebu tikras).

Ar atnešite daiktus į kambarius?

Taip, tai standartinė paslauga. Nustatome ant grindų arba ten, kur jūs pasakysite (jei įmanoma fiziškai). Neįsivaizduoju, kad aš ką nors paliksiu kieme lietuje (išskyrus atvejus, kai kiemas užliejamas, tada žiniek).

Ar reikia gerti vairuotojui arbata?

Neprivaloma, bet būtų malonu (ypač jei žiema). Vairuotojai – paprasti žmonės. O jei duodate košę (šiaip sarkazmas), tai gali net pabloginti situaciją. Vienos arbatos puodelio užtenka, kad jie elgtųsi geriau (galbūt). Kraustymas į Bugbrooke – tai komandinis darbas.

Ar reikia įvertinti iš anksto?

Privalomai. Negaliu pasakyti kainos „iš ausies“, jei nematau, kiek turite daiktų. Galite padaryti nuotraukas arba parašyti sąrašą. Be to, matau daug žmonių, kurie sako „turiu tris dėžes“, o paskui pasirodo, kad turi tris dėžes knygų ir penkis sofas.

Išvados

Galiausiai, viskas baigiasi tokiu pat kaip ir prasidėjo – dėžėmis. Kraustymas į Bugbrooke nėra kosminis skrydis, tiesiog reikia kantrybės ir gero planavimo. Pasiruoškite dokumentus (ypač ToR01), išmatuokite baldus ir būkite geri su vairuotojais – jie turi jūsų visą gyvenimą savo rankose (tai graži frazė, bet ir tiesa). O jei kas nors nueina ne taip – nepykite, tiesiog paskambinkite man, paaiškinsiu, kur kaltas (dažniausia – oras ar eismas). Sėkmės naujuose namuose!