Kraustymas į Brownhills: kas tikrai laukia kelyje ir kaip neišprotėti nuo dokumentų

Sutuoktiniai visada klausia panašiai: „Ar tikrai viskas vyks taip, kaip suplanavome?“ Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – planai yra tik geriausių intencijų rinkinys, o realybė mėgsta įvelti kavos puoželį. Kraustymas į Brownhills, kaip ir į bet kurį kitą Anglijos miestelį, nėra tiesius kelias. Čia susiduria sunkvežimiai, muitinės, pavojingi posūkiai ir, žinoma, britų humoras, kurio tikrai nepakaks, kai sužinosite, kiek kainuoja viena dėžė. Tiesą sakant, kelyje į Brownhills dažniausia problema būna ne pati trasa, o tai, kad klientai visada pamiršta papasakoti apie sofos, kurią neįmanoma išnešti pro langą. Taigi, štai jums gidas be tų įkyrių rinkodaros frazių, tiesiog kaip yra.

Bendri klausimai apie kelią ir laiką

Kiek laiko užtrunka kraustymas į Brownhills iš Lietuvos?

Tai, žinote, visada sakau „tris–keturias dienas“, bet tada prasideda tos dalykinės realybės. Jei vairuotojas važiuoja be stabdymų, tai gali būti ir greičiau, bet mes ne lenktynininkai. Paprastai tai trunka apie 72 valandas nuo to momento, kai sunkvežimis užsivežia paskutinę dėžę iki iškrovos Brownhills centre. Tačiau prisimenu vieną atvejį, kai M6 automagistralėje įvyko avarija, ir mes stovėjome šešias valandas. Taip kad, geriau skaičiuokite su atsarga, o ne su idealia tvarkaraščio lentele.

Ar sunku rasti adresą Brownhills mieste?

Brownhills nėra didelis miestas, bet kai turite 7,5 tonos sunkvežimį, kiekviena gatvė atrodo kaip labirintas. Ypač kai telefonas pradeda meluoti apie „greičiausią maršrutą“ pro privažiavimus, kur net automobilis praeina su vargiais. Vairuotojai mūsų komandoje jau yra matę viską, tačiau retkarčiais teks skambinti klientui ir klausti, ar tikrai ten galiu privažiuoti, ar gausu baudų. Vietos gyventojai gali būti šiek tiek nepalankūs, jei blokuojate jų išvažiavimą bent penkias minutes.

Kokia geriausia savaitės diena kraustymui į Brownhills?

Asmeniškai visada rekomenduoju antradienius arba trečiadienius. Kodėl? Nes pirmadieniais visi viską pradeda, ir yra didelė tikimybė, kad įmonės, kurios turi padėti su dokumentais ar sandėliavimu, bus per užimtos. Penktadieniais? Niekada nerekomenduoju penktadienių, nes jei kažkas suklysta – o jūs žinote, kad suklysta – tai teks laukti iki pirmadienio. Be to, Anglijoje penktadieniais po popietės viskas staiga sustoja, o vairuotojai nori kuo greičiau pailsėti prieš savaitgalį.

Ar galima sekti savo daiktų kelią?

Šiandienos technologijos leidžia tai padaryti, tačiau, sakyčiau, nenusimanykite per daug. Kai mataite, kad sunkvežimis stovi vietoje jau valandą prie Kauno, jums pradeda kilti panika. O tikėkite, vairuotojas tiesiog valgo pietus arba keičia ratą, kuris nukrito ne dėl kaltės, o dėl blogo kelio. Geriau tiesiog palaukti pranešimo, kad prekės pasiekė paskirties vietą, arba skambinti dispeteriui, kuris tikrai žino, kas vyksta.

Kas daroma, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą visoje Europoje, tačiau pakeisti 18 ratų sunkvežimio rato guolį Vokietijos autostradoje trunka ne penkias minutes. Kartais tai užtrunka ir visą dieną. Tada jums tiesiog reikia kantrybės. Vieną kartą mums teko perkrauti dalį krovinių į kitą sunkvežimį, nes variklis užsidegė netoli Brabanto. klientas buvo supykęs, bet kas gali padaryti su technika?

Ar reikia rūpintis leidimais važiavimui mieste?

Brownhills nėra Londonas, todėl čia nėra mokesčių už užterštumą (ULEZ), kurie dabar keliauja mūsų košmarus. Tačiau visada verta patikrinti, ar jūsų naujasis namas nėra toje dalyje, kur reikalingi specialūs leidimai sunkvežimiams. Aš asmeniškai kartais pamirštu patikrinti tas zonas, todėl visada patariu klientams pažiūrėti vietinę savivaldybės svetainę. Jei reikės, teks gauti leidimą, kitaip gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja kraustymas į Brownhills?

Apie kainas kalbėti bekvailiška, nes jūsų dėžių kiekis gali būti visai kitoks nei kaimyno. Paprastai kaina formuojasi pagal kubinius metrus. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną lovą, tai kils pigiau nei pilnas namas. Tačiau degalų kainos šiuo metu... Dieve, aš net nenoriu kalbėti apie tas degalų kainas. Taigi, tikėkitės, kad kainos svyruoja, bet geriausia kreiptis į konsultaciją, kad gautumite tikrą skaičių, o ne spėlionę iš interneto.

Ar imate užstato mokestį?

Taip, imame. Ir tai ne todėl, kad nepasitikiu jumis, o todėl, kad reikia apmokėti degalus ir kelią iš karto. Vieną kartą klientas pažadėjo sumokėti „kai atvyks“, o kai atvažiavome į Brownhills, jo telefonas buvo išjungtas. Po to mes gavome pinigus tik po mėnesio. Taip kad, užstato reikalaujame visada. Tai užtikrina, kad vairuotojas nebus paliktas be pinigų priešais jūsų namus.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Geriausiai banko pavedimas, nes tai greita ir patikima. Taip pat galima mokėti kortele, tačiau mūsų aparatas kartais būna kaprizingas (ypač jeigu yra blogas ryšys Anglijoje). Grynaisiais? Nerekomenduoju nešti tūkstančių eurų grynaisiais, tai tiesiog nepatogu ir pavojinga. Vieną kartą klientas norėjo atsiskaityti didelę sumą grynaisiais, ir mes abu buvome labai nervingi visą tą kelionę.

Ar kainuoja papildomai iškrovimas aukštame pastate?

Jei nėra lifto, taip, kainuoja. Ne kiek daug, bet vairuotojo nugarai taip pat reikia mokėti atlyginimą. Neišnešti 50 kilogramų šaldytuvo penktu aukštu laiptais nėra joks pasivaikšciojimas parke. Kartais klientai manyk, kad tai įeina į kainą, bet fizikos dėsniai niekur nedings. Jei žinote, kad bus daug laiptų, pasakykite iš karto, kad galėtume siųsti papildomą žmogų.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Mėgstu būti sąžiningas (nors ne visada). Paslėptų mokesčių nėra, tačiau yra papildomų paslaugų, apie kurias galvojate vėliau. Pavyzdžiui, jei nuspręsite, kad norite supakuoti visus indus į burbulukinę plėvelę, kurią mes pridėjome kaip dovaną... na, tai nebus dovaną, jei jų bus šimtas. Taigi, visada aptarkite detaliau, kas įeita, o kas ne.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei kraustotės ne sezono metu arba jei esate lankstus su datomis. Žiema yra ramesnė, todėl tada galima derėtis. Bet jei norite važiuoti liepos viduryje, kai visi sėdi prie jūros, tada kainos bus tokios, kokios yra. Aš asmeniškai stengiuosi padaryti nuolaidą, jei klientas yra labai mandagus ir nereikalauja neįmanomo.

Dokumentai, muitai ir „Breksitas“ (Kas tada vyko?)

Kokius dokumentus reikia tur�ti kraustymui į Brownhills?

Čia prasideda įdomiausia. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė paliko Europos Sąjungą (apie tai vis dar galvoju per naktį), reikia daugiau popierių. Jums reikės transporto sutarties, T1 dokumento (deklaracijos), kuris patvirtina, kad daiktai yra asmeniniai ir nebus parduodami, ir, žinoma, paso arba ID kortelės. Be to, jei turite brangų techniką (pvz., brandų kompiuterį), gali tekti pateikti pirkimo kvitus.

Ar turiu mokėti muito mokestį už savus daiktus?

Jeigu daiktai buvo naudojami ir jūs juos perkeliate į savo naują gyvenamąją vietą, daugeliu atvejuito mokesčio nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Tačiau jeigu bandysite įvežti penkis naujus televizorių, kurie dar nėra išpakuoti, muitininkai už tai paprašys mokesčio ir PVM. Jie nėra kvaili, jie mato, ką darote.

Kas yra T1 dokumentas ir kur jį gauti?

T1 tai tokia deklaracija, kuri leidžia prekėms keliauti per ES sieną į ne ES šalį be mokesčių. Ją dažniausiai suformuoja muitinės brokeris. Aš visada sakau – nerašykite to paties savo ranka, nes viena klaida gali priversti sunkvežimį stovėti pasienyje dieną. Mūsų komanda paprastai tai sutvarko, bet jei ryžtates daryti patys, gausite daug pilkų plaukų.

Ar reikia turėti adresą Brownhills prieš vykstant?

Būtina. Be tikslaus iškrovos adreso, negalime suformuoti T1 dokumento. Negali tiesiog parašyti „Brownhills centre“. Reikia gatvės, namo numerio ir pašto kodo. Vieną kartą klientas tik žinojo, kad gyvens „prie ežero“, bet nežinojo adreso. Mes važiavome ratu ir ieškojome to ežero (ten yra Chasewater), laiką praleidome, o klientas nusivylė, kad neįvežėme daiktų laiku.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl maisto dabar yra griežtos taisyklės. Nedideli kiekiai dėžėms, pavyzdžiui, miltų ar makaronų, paprastai praeina, bet mėsą, pieno produktus ar vaisius – geriau nebandyti. Muitinės šunys Anglijoje yra labai draugiški (ironiška), kai randa neleistiną obuolį. Geriau suvalgykite viską kelyje arba palikite kaimynams.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Jei dokumentai yra lietuviškai, anglų kalba ne visada supranta. Muitinėje dažnai reikalauja vertimo, ypač jei tai techninės dokumentacijos ar sudėtingesnių daiktų sąrašai. Paprastas inventoriaus sąrašas (kurį darome mes) paprastai tinka anglų kalba, tačiau jei turite kokią nors tai ypatingą licenciją ar medicininius dokumentus, vertėjas pravers.

Pakavimas, daiktai ir „kas daro patiems“

Ar jums reikia supakuoti daiktus ar aš galiu pats?

Galite supakuoti patys, tai pigiau. Tačiau tada mes neprisiimame atsakomybės, jei taurės susitrauks, nes uždėjote per daug sunkių knygų viršuje. Jei norite, kad viskas būtų saugu, mes turime savo dėžių ir medžiagos. Vieną kartą klientas supako indus į senas „Lietuvos pašto“ dėžes, kurios tiesiog suiro kelyje. Neklauskite, kaip atrodė tos taurės.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra stiprios, dvigubos sienelės dėžės. Nenaudokite plastikinių dėžių (kuriuos dažnai parduoda parduotuvėse), nes jos slidžios ir neatsilaiko nuo svorio. Jeigu neturite kur gauti gerų dėžių, mes galime jas pristatyti iš anksto. Kartais klientai klausia, ar galima naudoti lagaminus – galima, bet tik mažus, dideles lagaminus sunku krauti ant krovinių.

Ar galima vežti augalus?

Taip, galima, tačiau turi būti specialios sertifikatos, kad augalai nėra ligoti. Be to, augalai šąla žiemą sunkvežimyje (nors mes ir bandome juos padengti). Vieną kartą nevežiau augalų, nes klientas norėjo vežti didelį palmę medinėje dėžėje, kuri svėrė šimtą kilogramų. Mes tiesiog negavome to į sunkvežimį, neprarandant pusės kitų daiktų vietos.

Kaip elgtis su baldais, kurie netilps į duris?

Tai klasika. Mes turime įrankių, išmontuojame baldus. Lovos, spintos, stalai – viskas išsuka. Tačiau jei turite seną vitriną, kuri yra klijuota ir neišsuka, tada teks ieškoti kitų būdų (pavyzdžiui, išnešti pro langą arba išmontuoti langą). Bet tada atsakomybė jūsų, jei langas sulūžta. Aš visada stengiuosi įspėti apie šiuos dalykus iš anksto.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus?

Brangius daiktus reikia specialiai supakuoti. Paveikslus įrėminame ir dedame į specialias dėžes. Tiesa, aš asmeniškai visada rekomenduoju vežti juos su savimi, jei turiite vietą asmeniniame automobilyje. Sunkvežimyje, nors jis ir užrakintas, visada yra šokai. Vieną kartą paveikslas nukrito ne dėl vairuotojo kaltės, o todėl, kad dėžė buvo per lengva.

Ar imate statybinius atliekas ar senus baldus?

Į Brownhills vežti savo senus sofas, kurį norite išmesti, yra galima, bet tai papildomai kainuos. Tiesiog mes turime tuos daiktus numesti į specialią vietą Anglijoje, o tai mums kainuoja. Jei galite išmesti patys Lietuvoje, darykite tai. Nėra prasmės mokėti už krovą šiukšlių.

Specifika: Anglija, vairuotojai ir gyvenimas Brownhills

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Taip, bent tiek, kad susitartų su klientu ir suprastų kelio ženklus. Tačiau jų kalba gali būti šiek tiek „laukinė“, ypač kai susiduria su agresyviu Anglijos vairuotoju. Vieną kartą mūsų vairuotojas pamiršo žodį „mirror“ ir rodė ranka. Bet viskas išsiaiškino. Svarbiausia, kad jie žino taisykles ir nepažeidžia jų, nes baudos ten yra milžiniškos.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia šito. Teoriškai galima, jei yra vieta (bendrautojo keleivio vieta). Tačiau manau, kad tai ne geriausia idėja. Kelionė trunka daug valandų, vairuotojas dirba, o jums teks sėdėti šalia ir girdėti vairuotojo muziką (kuri, turiu pripažinti, kartais būna labai keista). Be to, jums reikės vizo arba paso, jei esate ne ES pilietis, nors Lietuva dabar yra „sąraše“... (čia aš visai nenusimenu, kaip dabar su tais pasais, geriau pasitikrinkit).

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta, o namas dar nebaigtas?

Tai dažna problema. Žmonės pervertina savo statybininkų greitį. Jei namas nebaigtas, mes galime laukti valandą-dvi, bet ne visą dieną. Tada teks rasti sandėlį Brownhills apylinkėse, kur laikyti daiktus. Tai papildomai kainuos. Geriau susiderėti su statybininkais, kad bent grindys būtų padarytos.

Ar Brownhails yra toli nuo jūros ar kitų miestų?

Brownhills yra Vakarų Midlandse, tai nėra jūros pakrantė. Artimiausias didelis miestas yra Birmingemas. Jei planuojate važiuoti paplūdikti, teks važiuoti gana toli, prie Velso arba į pietus. Tačiau pati Brownhills vietovė gan ramioje, yra ežeras (Chasewater), ten galima pavažiuoti pasivaikščioti, kai išvysite, kiek darbo laukia su iškrautymu.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių vairavimui Anglijoje?

Kairysis važiavimas. Tai visada sukelia stresą mūsų vairuotojams pirmąsias minutes, kai išvažiuoja iš keltų. Žiedeliai (roundabouts) yra kaip maras, ypač Didžiajame Londone, bet Brownhills juos yra mažiau. Svarbiausia – nepaisyti GPS, kuris siūlo važiuoti pro kaimo keliuką, kuriame tilpta tik viena avis.

Ar jums patinka dirbti su Anglija?

Sudėtingas klausimas. Uždirbama gerai, bet dokumentacija... o Dieve, tas „Breksitas“ vis dar sukelia galvos skausmus. Kiekvieną kartą kai važiuojame, tenka tikrinti, ar pasikeitė kažkokia taisyklė prieš valandą. Tačiau klientai Anglijoje paprastai labai mandagūs, visada pasiūlo arbatos (nors aš geriu kavę). Tai kompensuoja.

Paskutiniai smulkmenos ir išvados

Kas nutinka, jei daiktas susigadina?

Mes turime draudimą. Jei kažką sulaužome arba pametame (kas nutiko tik vieną kartą per 20 metų – dėžė su vaikų žaislais nukrito iš sunkvežimio), mes atsilyginame. Tačiau, kaip jau minėjau, jei jūs supakote blogai, mūsų kaltės nėra. Visada rekomenduoju draudimą, ypač kai vežate brangius daiktus.

Ar reikia pranešti apie vertingus daiktus iš anksto?

Būtinai. Jei vežiate brangiausią daiktą, pvz., 5000 eurų vertės „Fender“ gitarą arba brangų furą, mes turime tai užrašyti. Jei užrašysime „baldai“ o ten bus safyras, draudimas nemokės. Būkite sąžiningi, tai padės išvengti didelių nesusipratimų vėliau.

Kaip susitarti dėl iškrovos, jei aš dar neesu vietovėje?

Galite palikti raktus kaimynui arba statybininkui. Tačiau tada reikia tiksliai sudaryti inventoriaus sąrašą, kad nebūtų abejonių – ar viskas atvyko. Vieną kartą klientas davė raktus pažystamam vyrui, kuris tiesiog atidarė duris ir pasakė „kelkite į vidų“. Mes neįsirašėme, kas kur dingo, tai buvo chaosas.

Ar galima užsakyti tik dalių pervežimą?

Žinoma, jeigu turite tik vieną sofą, kurią norite nusiųsti sesei į Brownhills, tai mes galime tai padaryti daliniu krovininiu (part load). Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, nes mes turime surinkti kitus klientus tame pačiame kelyje, tačiau bus pigiau.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Ne būtinai, bet jų labai padeda. (Tikrai nealkoholinę). Vairuotojai yra paprasti žmonės, jei elgiatės kaip žmogus, jie stengsis padaryti viską, kad jums būtų patogiau. Vieną kartą klientė padovanojo vairuotojui naminius kepyklius, ir jis nešė tą dėžę kaip vaikus.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnuo ar du iki kelionės. Tada mes galime planuoti maršrutą ir surinkti dalinius krovinius. Jei skambinate paskutinę dieną, kaina bus didesnė, ir gali būti, kad neturėsime laisvų sunkvežimių.

Ar jūsų įmonė turi atsiliepimų?

Turime, bet ne visada juos skelbiame. Yra vienas atsiliepimas, kur klientas rašė, kad vairuotojas buvo „per daug tylus“. Na, ką gali padaryti, jei vairuotojas tiesiog norėjo atlikti darbą ir važiuoti namo? Mes mėgstame gerus atsiliepimus, bet geriau, kai daiktai atvyka saugiai.

Kas daryti, jei pasikeičia planai?

Skambinkite mums. Mes galime pakeisti datą, jei tai darome ne prieš pat išvykimą. Jei pranešate, kad keliaujate ne į Brownhills, o į Londoną (kas būtų katastrofa), kainos keisis. Būkite kantrūs, mes stengiamės būti lankstūs, jei ir jūs esate.

Ar verta rinktis jus, o ne didelias tarptautines korporacijas?

Aš galiu būti šališkas, tačiau pas mus galite susisiekti tiesiogiai su manimi, o ne su roboto aptarnaujančiuoju. Žinau kiekvieną vairuotoją vardą. Didelės kompanijos dažnai praranda daiktus sistemoje. Pas mus, jei kažkas dingsta, aš asmeniškai ieškau to (nors sakyčiau, tai dažniausiai paslėpta po lova).

Taigi, kraustymas į Brownhills nėra mokslas, bet reikalauja planavimo ir kantrybės. Nuo tada, kai Anglija tapo „užsienio šalimi“, viskas tapo sudėtingiau, bet neįmanoma nėra. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasirūpinti dokumentais iš anksto. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti, kad geriausi klientai yra tie, kurie tiesiai sako, kas juos rūpina, ir nesiverčia jaustis ekspertais. Tiesiog leiskite mums dirbti, o patys gėrėkite kavą ir galvokite apie naują gyvenimą Anglijoje, o mes pasirūpinsime, kad jūsų šaldytuvas atvyktų vienu metu su jumis.