Kraustymas į Brierley Hill: praktinis vadovas ir patirties pasakojimas

Sveiki, taigi vėl susirinkome kalbėtis apie tą patį – keltis vienoje vietoje ir kurti kitą. Aš šiame versle jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską: nuo idealiai suplanuotų kraustymų į Brierley Hill iki tokių šūksnių dėl sugadintų lėkščių, kad net ausys skamba. Žinoma, visiems svarbiausia yra kaina, bet tikiuosi, kad šįkart nusimanytumėte ir apie kitus niuansus. Brierley Hill yra toks miestelis Vakarų Midlandse, netoli Dudley, kuris nėra koks nors didelis metropolių centras, tačiau logistiškai gali sukelti keblumų, ypač jei ten reikia įvažiuoti dideliu sunkvežimiu. Ne visada viskas eina kaip pagal knygą, todėl reikia būti pasiruošusiam, kad planas gali pasikeisti per valandą. Štai ir toks mūsų darbas – sklandžiai atrodo tik biuroše, o kelyje visada kas nutinka.

Bendri klausimai apie kelią ir procesą

Kiek laiko užtrunka tas kraustymas į Brierley Hill?

Čia viskas labai priklauso nuo to, ką mes vadiname „užtruimu“, nes pati kelionė iš Lietuvos į Angliją trunka apie dvi dienas, jei vaziuojame be stabdžių. Tačiau tą kraustymą į Brierley Hill reikia įsivaizduoti kaip visą procesą: nuo pakrovimo Lietuvoje iki iškrovimo prieš pat Birminghamą. Paprastai tai trunka 3–4 dienas, jei ne užstringame muitinėje arba nešvaistome laiko laukdami, kol vairuotojas pails. Bet turėkite omenyje, jei tai yra dalinis krovinys, tai gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus siuntas ir nuvežti juos pirmiau. Vienintelė garantija yra ta, kad nieko negarantuojame 100 procentų.

Ar galima važiuoti tiesiai į Brierley Hill be sustojimų?

Teoriškai – taip, praktiškai – ne. vairuotojai turi gamybos režimus, kurių negalima laužyti, todėl jie privalo sustoti poilsio. Be to, patems Brierley Hill gali būti ir taip, kad sunkvežimis negali įvažiuoti į jūsų gatvę be sustojimo ir organizavimo. Viena kartą turėjome atvejį, kai vairuotojas bandė įvažiuoti į siaurą gatvelę netoli Dudley olandų (Dudley Zoo) pusėje ir turėjo atgalinti šimtus metrų. Taigi, ne, sustojimai neišvengiami.

Kokia situacija su keliais, ar ten viskas tvarkinga?

Keliai Anglijoje yra geriau nei čia, tada patys pridursite, kai pamatysite jų kokybę, bet problema yra su eismo intensyvumu, ypač aplink Birminghamą ir „Black Country“ regioną. Kraustymas į Brierley Hill reiškia, kad turėsite važiuoti M5 arba M6 automagistralėmis, kurios darželinio laiku paverčiamos į stovėjimo aikšteles. Jeigu planuojate atvykti ryte, geriau planuokite dar anksčiau, nes vengti spūstių ten beveik neįmanoma.

Ar jums tenka dažnai važiuoti į tą rajoną?

Pastaruoju metu dažniau, nes Brierley Hill ir jo apylinkės, kaip kad Stourbridge ar Kingswinford, tampa visai populiarios tų, kurie ieško pigesnių būstų toliau nuo Birminghamo centro. Taigi, maršrutas mums pažįstamas, bet kas keičiasi, tai ribojimai sunkvežimiams miesto centre. Visada rekomenduoju klientams iš anksto patikrinti, ar jų namuose nėra kokio nors „Low Bridge“ ženklo, kur mūsų aukštis (dažniausiai 3,8–4 metrai) tiesiog neprasės pro tiltą.

Ar galima sekti savo daiktus kelyje?

Žinoma, mes duodame vairuotojo numerį ir galite bandyti jo paskambinti, tačiau vairuotojas dažnai važiuoja rankiniame režime, ty neatsakoma. Jis tiesiog vairuoja arba miega. Geriau susitarti su mūsų dispečeriu, kuris žinos tikrąją padėtį. Nemanau, kad nuolatinis skambinimas vairuotojui padės jam greičiau važiuoti, tik nervins.

Kas nutinka, jei vairuotojas pasiklysta?

Pasiklysti Anglijoje yra sunku, nes navgadacijos daro savo darbą, tačiau ten yra tokių žiedų ir apvažiavimų, kad galima suklikti dešimtis kartų. Vieną kartą mūsų vairuotojas suko ratelius aplink Dudley apie valandą, nes negalėjo rasti teisingo išvažiavimo link Merry Hill prekybos centro. Nieko baisaus, tiesiog gali šiek tiek pavėluoti.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja toks kraustymas į Brierley Hill?

Nesuok tiek, kiek kaino duona parduotuvėje šiandien, bet pervežimą į Angliją galima įsivaizduoti kaip nuo 800 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik keletas dėžių, tai pigiau, jei pilnas namas su baldais, tai brangiau. Kaina susideda iš degalų, keltų (Eurotunnelis arba keltas), vairuotojo darbo ir Mokesčio už pridėtinę vertę. Turiu prisipažinti, paskutinis kraustymas į Brierley Hill mums kiek brangesnis užėjo dėl degalų kainos šuolių.

Ar galima gautą nuolaidą?

Visada galima šiek tiek pasiderėti, jei jums nereikia skubos arba jei mūsų kalendorius tuščias. Tačiau per daug spausti neverta, nes kaina ir taip dažnai yra beveik ant ribos, ypač dabar, kai viskas brango. Kartais duodame nuolaidą už tai, jei klientas pats pakuoja daiktus, bet tuomet atsakomybės už sugadinimus nebeįeina.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Įprasta praktika yra ta, kad reikia sumokėti pradinį įnašą (depozitą) užsakymą patvirtinti, o likusią dalį – atlikus darbą. Nerekomenduoju mokėti viską iš karto, kol nesate matę vairuotojo akimis (ne, kad aš nepasitikiu savo žmonėmis, bet tai saugumo taisyklė). Mums patinka banko pavedimai, bet galima ir grynaisiais, jei sutinkate susitikti.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti aukštai?

Jei Brierley Hill išsikrovimas vyksta pirmame aukšte be lifto – taip, tai kainuoja papildomai. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas (nors jis ir padeda), o jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą laiptais, tai reikalauja papildomo laiko ir jėgų. Kartais tenka iškviesti vietinius helperius, ir tai kainuoja.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums ne, bet gali būti tokių dalykų kaip mokestis už užstatą už gatvės uždarymą (jei reikia gauti leidimą iš savivaldybės iškrauti daiktus ant kelio). Anglijoje su tuo labai griežta. Jei be leidimo užimsite juostą, galiu uždirbti baudą, kurią teks mokėti klientui.

Kokia padėtis su depozitu?

Depozitas tai tokia garantija, kad jūs tikrai keliatės, o ne mes važiuojam tuščiai. Jei atšaukiate paskutinę minutę, depozitas gali būti nebebražamas, nes mes jau galėjome atmesti kitus klientus. Paprastai tai apie 10–15 procentų.

Daiktai ir pakuodamas

Ar galima vežti drabužius ne dėžėse?

Galima, tik kodėl jūs taip darot? Drabužiai geriau vežti specialiuose drabužių dėžėse (wardrobe boxes), kurie stovi vertikaliai ir neužsilanko. Jei tiesiog metate į maišus, tai po kelionės jie atrodys kaip nuplauti katės. Patirtis rodo, kad tvarkingai supakuoti daiktai save atperka.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei supakuosite į pradines dėžes su putomis – viskas kas gerai. Jei įdėsite televizorių į dėžę be apsaugos tarp dviračio ir keptuvės, nelikučiuos nėra piešinio. Asmeniškai visada sakau – rūpinkitės brangiausia technika, nes mūsų draudimas nedengia visko, ypač jei dėžė pažeista.

Ką daryti su baldais, jei nebetelpa į duris?

Brierley Hill namuose, ypač senesniuose, durys kartais būna siauros. Mes paprastai išardome lovas ir storus spintas ant vietos. Tačiau reikia apie tai kalbėti iš anksto, o ne tuomet, kai vairuotojas jau stovi su sofa laipynėse prieš namus. Komplikuota, bet įmanoma.

Ar galima vežti maistą?

Dėl maisto produktų yra griežtos taisyklės, ypač mėsos ir pieno produktų, dėl ES taisyklių (tai dabar labai aktualu su Brexit). Saugiau nieko nevežti, išskyrus džiovintus arba su uždarytais pakuočiais, bet geriau viską suvalgyti čia. Vieną kartą bandėme vežti dešras, ir sargbinio veidas buvo toks, kad mes viską nupirkome (duok Dieve, kad tiek).

Kaip su augalais?

Žodis „augalai“ mums sukelia šaltį prakaitą. Anglija turi labai griežtas fitosanitarines taisykles. Jei turite paprastus kaktusus, gali praeiti, bet jei tai kažkas egzotiško ar su žeme – daugeliu atvejų neleis įvežti. Geriau padovanoti kaimynams, o tą pinigus skirti kažkam kitam.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam yra ribos. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio ir sakyti, kad tai „dovanos draugams“, muitininkai nesusipras. Tada tai taps verslu ir jums teks mokėti mokesčius. Geriau nereaguoti per daug ir pasilikti ties roziniu vynu.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Degalai, dažai, aerozoliai – visa tai yra pavojinga. Mes juos nevežame, nebent jūs turite specialias sertifikuotas talpas. Negaliu rizikuoti vairuotojo saugumu dėl to, kad jūs norite vežti padangą su degalais. Tokius dalykus reikia likviduoti čia.

Brierley Hill specifika

Ar sunku rasti adresą Brierley Hill?

Pačiame mieste dauguma adresų aiškūs, bet ten yra keletas naujų gyvenamųjų rajonų, kur GPS dar visai tiksliai neveikia. Be to, Brierley Hill gatvės dažnai pasikeitė pavadinimus arba buvo pervadintos dėl naujų statybų prie „Merry Hill“ centro. Geriau, jei klientas išsiunčia koordinates, o ne tik gatvės pavadinimą.

Ar ten yra kur pastatyti didelį sunkvežimį?

Tai didžiausia bėda. Brierley Hill centre dauguma vietų yra „Parking restriction“ ribojimų. Jei gyvenate prie pačių parduotuvių, sunkvežimis ten negali stovėti ilgiau nei valandą. Tada tenka iškrovą organizuoti po truputį arba išsikrauti netoliese esančioje stovėjimo aikštelėje ir pernešti daiktus rankomis. Tai ne idealu, bet kas padarysi.

Ar jums teko susidurti su vietine savivaldybe?

Taip, kartais teko gauti leidimus stovėjimui ant gatvės. Dudley savivaldybė gali būti griežta. Jei uždengiate kelio juostą, privalote turėti šviesas ir nuorodas. Vieną kartą buvo toks epizodas, kai mums grasino atvežti autovedį, bet mes spėjome padaryti darbą per valandą.

Ar verta gyventi Brierley Hill?

Aš esu logistikos specialistas, ne nekilnojamojo turto agentas, bet iš mano vairuotojų kalbų, vietiniai gyventojai yra patenkinti, nes čia ramiau nei Birmingham centre, o parduotuvės visos netoli. Tačiau darbas ten, atrodo, yra tiek pat toli, tenka važiuoti į miestus. Bet kalbant apie kraustymą – tai geras taškas, nes ten lengva susisiekti su keliais.

Ar dažnai ten važiuojate į Merry Hill centre?

Ne, mes ten neįvažiavome, nes tai prekybos centras, o ne gyvenamasis namas. Bet dauguma gyvena už kelių šimtų metrų nuo jo, todėl tenka važiuoti pro šalį. Ten yra didelis judėjimas, todėl rekomenduoju planuoti iškrovą ne piko valandomis (pvz., ne 15:00 penktadienį).

Ką daryti, jei namas yra siaurame gatvėje (cul-de-sac)?

Tai klasikinė problema Vakarų Midlandse. Brierley Hill yra daug tokių apleistų gatvių, kur sunkvežimiui neturi kur pasisukti. Tuomet tenka statyti mažesnį sunkvežimį (pvz., 7,5 tonų) arba netgi „Luton“ tipo furgoną su kėbulu. Tai gali šiek tiek padidinti kainą, bet reikalingas dalykas.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Nereikia jokių ypatingų dokumentų, išskyrus asmens kodą (arba paso numerį) daiktų sąraše (inventoriaus). Jei daiktai priklauso jums asmeniškai ir nebus parduodami, tai laikoma „Transfer of Residence“ ir galioja lengvatinės sąlygos (be mokesčių). Bet jei tenka naujų daiktų, gali tekti mokėti PVM.

Ar jūs užpildote inventorių?

Mes turime savo formą, bet geriau, jei klientas pats padeda sąrašą, jis geriau žino, kas kas yra. Vienas klientas parašė „virtuvės reikmenys“, o viduje buvo „dešimt kilogramų sidabrinių šaukštų“ (nepripažinsiu, kad tai buvo taip, bet buvo kažkas panašaus). Būkite konkretūs.

Kas nutinka su muitine?

Dabar, po Brekito, viskas vyksta kaip ir su trečiosiomis šalimis. Mums reikia pateikti deklaraciją (Exit Summary Declaration iš Lietuvos pusės ir Entry į JK). Jei viskas tvarkinga, nesustabdo. Tačiau jei vairuotojas pamiršo pasiimti kokį nors dokumentą (kas, deja, kartais nutinka), tai gali užtrukti.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galime užkrauti ir jūsų automobilį į sunkvežimį į specią platformą, bet tai kainuoja papildomai vietos. Arba jūs galite važiuoti pats priešais sunkvežimį (tai dažniausiai daroma). Tiesiog nebijokite važiuoti Anglijoje kaire puse (čia aš vis dar nusimenu savo pirmą važiavimą ir suirutį žieduose).

Ar reikia draudimo?

Privaloma. Mes turime standartinį transporto draudimą, bet jis apima tik katastrofas (pvz., avarija, gaisras). Jei lūžta stiklas, kuris nebuvo įdėtas į dėžę, neapims. Už papildomą įmoką galima padidinti draudimą, bet dauguma rizikuoja sava.

Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta?

Geriau taip. Jei jūsų nėra, vairuotojas negali pradėti iškrovimo (kaip jis žino, kur dėti lovą?). Kartais galima leisti giminaičiams, bet tada atsiranda ginčų, jei kažką pasigenda. Geriau susitikti akis į akį.

Kas dėl „Transfer of Residence“ (ToR) leidimo Anglijoje?

Jeigu gyvenate ne UK ilgiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi ilgiau nei 6 mėnesius, galite kreiptis dėl ToR01 numerio. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Mes dažnai padedame užpildyti šią formą, bet klientas turi ją gauti. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM ir veryti mokesčius už daiktus.

Nereguliarios situacijos

O jei aš nusprendžiu nelikt?

Nueina į tuos atvejus, kai klientas pasikeičia mintis paskutinę minutę. Mes jau jį paėmėme, krovėme, o jis sako „niekaip“. Čia jau nebegalima taip tiesiog pasukti atgal (ir nelegalu), todėl reikia sumokėti už visą maršrutą. Būkite tikri dėl savo sprendimo.

Kas daryti, jei važiuoju su šunimi?

Gyvūnai gali važiuoti tik tame furgone, kur yra vairuotojas (t.y., kabinoje), bet tai nėra labai patogiai šuniui ilgai kelionėms. Geriau juos vežti lėktuvu ar automobiliu. Mūsų sandėlyje negalima būti gyvūnams. Atsiprašau, tokių taisyklių mes laikomės.

Ar galima veži dviratį?

Taip, dviračiai dažnai vežami. Geriau juos padengti storu plastiku, kad nesuteptų sofos arba kitų daiktų. Pastaruoju metu matome, kad žmonės iš Anglijos vežia brangius elektros dviračius – tuomet reikia ypatingos apsaugos, nes jie dažnai „keliauja“.

Ką daryti su daiktais, kurie netilpo?

Jeigu nespėjate susitvarkyti iki mūsų atvykimo, mes turime įprastą taisyklę – neimame to, kas nepakluva į grafiką. Kartais galima sutarti dėl papildomo mažesnio furgono vėliau, bet tai brangu geriau viską iš anksto surašyti.

Ar galima vežti muzikinius instrumentus?

Pianinas arba kontrabosas – tai atskira istorija. Pianinams reikalingi specialūs kėbulai ir kėlimo įrankiai. Paprastai mes tokius dalykus siunčiame specializuotais pervežėjais. Įprastas kraustymas į Brierley Hill su pianinu gali tapti košmare.

Kas dėl pandemijos ar kitų sustojimų?

Dabar, kai virusas jau nebe toks pavojingas, ribojimų beveik nėra. Tačiau visada gali būti blogo oro (audra, sniegas), dėl kurio uostas arba tunelis užsidaro. Tada tiesiog laukiame. Klientui tai nieko nekainuoja (nervų – taip), bet mums tai nuostoliai.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma – taip, ypač tie, kurie važiuoja maršrutu Lietuva-Anglija. Bet kartais tenka dirbti su vietiniais vairuotojais iš Anglijos ar kitų šalių. Tada kalbame angliškai. Jeigu nesate kalbėję su jais, nebijokite rašyti pranešimų, jie supranta.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet tai žmogiškas poelgis. Jei vairuotojas geroje nuotaikoje, jis gali labiau pasistengti su jūsų daiktais. Tai niekada nenukenkia. (Aš turiu omenyje normalų kavą, ne „whiskey“).

Ar galiu pasitikėti jumis?

Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti – pervežimo įmonės yra kaip restoranai, yra gerų, yra blogų. Mes stengiamės būti tie, kuriuos norite susitikti dar kartą. Tačiau visada rekomenduoju pasirašyti sutartį, o ne tik sutikti „žodžiu“.

Kaip susitarti dėl laiko?

Mes paprastai skambiname prieš 2-3 valandas prieš atvykimą, kad nebūtume tose situacijose, kai jūs dar maudotės duše. Brierley Hill judėjimas gali būti nenuspėjamas, todėl nustatyti tikslų valandą (pvz., 12:00) yra beveik neįmanoma.

Išvados

Taigi, trumpai tariant, kraustymas į Brierley Hill nėra kažkas mistiško, tai tas pats logistikos procesas kaip ir į bet kurį kitą JK kampą. Svarbiausia yra tiesumas ir kantrybė. Nenustatykite pernelyg aukštų lūkesčių, kad viskas bus kaip laikraštyje (tai nebūna), tačiau su pasiruošimu viskas eina gerai. Jei kils abejonės dėl kainos ar dokumentų – tiesiog klauskite, mes nežūdamai padėsime, nors ir kartais nusibosime, bet tai mūsų darbas. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje!