Kraustymas į Blackpool: Visas tiesa apie pervežimus iš Lietuvos

Sveiki, sėdžiu čia ir galvoju, kaip paaiškinti tai paprastai, be jokių reklamų. Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matau viską – nuo tų, kurie krausto vieną krepšį, iki tų, kurie veža visus namus. Kraustymas į Blackpool nėra tas pats kas važiavimas į Londoną ar Mančesterį. Ten yra specifika, apie kurią dažnai užmirštame kol pasirodo problema prieš pat duris. Britų salos yra specifinės, ten oras pasikeičia per penkias minutes, o keliai... na, jie ne tokie platūs kaip čia, Vokietijoje. Taigi, jei planuojate kelionę į pajūrio kurortą, geriau susiruoškite rimtai, o ne tik su džiaugsmu. Čia bus realiai be balvonų, tiesiog kaip yra iš vidaus.

Kaip visa tai vyksta iš tikrųjų?

Kiek laiko užtrunka tas kraustymas į Blackpool?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Paprastai sakau "nuo trijų iki penkių dienų", bet realybėje yra kaip su loterija. Jei viskas eina kaip pagal nutarimą – vairuotojas išvažiuoja, pervažiuoja Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, užsuka į keltą ir važiuoja per visą Angliją iki šiaurės, tai tai yra apie 3–4 dienos. Bet turiu omenyje vieną atveją, kai mes strigome ties Calais dėl migrantų problemų, o paskui dar ir M6 automagistralėje buvo eismingai. Tada tas kraustymas į Blackpool truko net savaitę. Taigi, niekada negaliu pažadėti tikslaus valandos, tik dienų ribas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia, ar galima sėdėti keleivio vietoje. Techniškai – taip, dauguma mūsų tai leidžia, jei yra vieta. Bet ar jums tikrai nori? Vairuotojas dirba, jis pavargęs, jis nori važiuoti ir miegoti, o ne kalbėti apie orą. Be to, kraustymas į Blackpool yra ilgas kelias. Sėdėti sunkvežimyje 20 valandų per parą nėra pramoga. Turiu klientą, kuris taip padarė ir pasakė, jog daugiau taip nedarys – nugarai skaudėjo savaitę. Geriau skristi lėktuvu ir laukti ten arba susitarti vėliau.

Kokį automobilį parinksite? Mane daugiau domina.

Žinote, mes dažniausiai renkamės pagal tūrį, ne pagal tai, ką aš noriu. Jei turite butą, tai tai 20 arba 30 kubinių automobilis. Kartais pasitaiko, kad reikia didesnio, jei neįsivaizduojate, kiek daug daiktų surinkote per metus. Vieną kartą buvo situacija, kad klientas sakė "turime tik du kėdžius ir stalą", o prieš pat išvykimą pasirodė, kad jie dar turi garažą pilną priemonių. Tekėjo keisti mašiną paskutinę minutę. Taigi, aš asmeniškai rekomenduoju 3,5 tonos sunkvežimį mažiems kraustymams, o dideliems – sunkvežimį su puspriekabe.

Ar pervežiate ir pianinus?

Taip, pianinai – tai mūsų kasdienybė, bet tai ne taip paprasta kaip pernešti dėžę. Yra skirtingi pianinai, ir kai kurie jų yra baisiai sunkūs. Kraustymas į Blackpool su pianinu reikalauja specialios įrangos – ne paprasti juostos, o kėdės, keltuvai. Esu matęs, kai bandėti nešti "ant rankų" ir baigėsi tai nulūžusiu laiptu. Mūsų komanda žino, kaip tai padaryti saugiai, bet svarbu pasakyti iš karto, kad mes tai turime, o ne tuomet, kai vairuotojas jau stovi prie durų ir žiūri į tą grandą ir nebesupranta, ką daryti.

Kas vyksta su daiktais per naktį?

Tai dažnai kyla nerimas. Ar saugu? Ar niekas nenuvys? Mūsų vairuotojai paprastai miega automobiliuose arba viešbučiuose, o sunkvežimiai yra užrakinti ir dažnai turi GPS stebėjimo sistemas. Vieną kartą turėjome incidentą (nors ne mūsų kaltė), kai Lenkijoje bandėti išardyti spyną, bet alarmas suveikė. Taigi, rizika yra visur, bet mes stengiamės ją sumažinti. Kraustymas į Blackpool yra ilgas maršrutas, todėl stebėjimas yra privalomas, kad galėtume pasakyti, kur jūsų daiktai yra bet kurią minutę.

O jei aš neturiu pakavimo? Kas tada dažniausiai būna?

Nerūpestinkitės, mes galime tai padaryti. Turime dėžių, burbulų, lipduko. Kartais žmonės sako, "aš viską padėsiu į maišus", bet tada tas maišas plyšta. Geriau leiskite mums tai padaryti profesionaliai. Kaina, žinoma, didesnė, bet jūsų indai nenusisuks. Vienas klientas bandė taupyti ant dėžių ir visus stiklinius indus apvyniojo laikraščiais – rezultatas buvo trys maišai smulkmenų. Geriau pasakykite iš karto, kad reikia "pilno pakavimo".

Pinigai, kainos ir nemalonios staigmenos

Kiek man tai kainuos? Aš noriu tikslumo.

Ką aš galiu pasakyti? Kraustymas į Blackpool kainuoja nuo 800 eurų, jei tai mažas kiekis, ir gali siekti keletą tūkstančių, jei tai pilnas namų ūkis. Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo, degalų kainos (kuri šiuo metu... na, jūs žinote) ir to, ar reikia įrenginio kėlimui. Aš negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų. Jei kas nors pasako kainą be jokios informacijos, įtarkite – jis meluoja arba paskui pridės mokesčius.

Ar reikia mokėti už laiptus?

Taip, jei nėra lifto. Kiekvienas aukštas – tai papildomas darbas ir rizika vairuotojui. Paprastai tai įskaičiuota, jei tai yra 2-3 aukštai, bet jei gyvenate 5 aukšte be lifto sename name, tai bus brangiau. Turėjau atvejį Blackpoole, kur klientas gyveno viršutinėje aukšte, o liftas neveikė jau mėnesį. Mums teko samdyti papildomus žmones. Tai nėra mūsų piktavalybė, tiesiog fizika.

Kas dėl užstato arba avanso?

Standartinė praktika yra imti apie 30% avansą, kad užfiksuotume datą ir padarytume rezervacijas. Likusią sumą mokate, kai darbas baigtas arba prieš išvykstant (priklauso nuo pasitikėjimo). Nenorime važiuoti tuščiomis. Kartais žmonės atšaukia paskutinę minutę, o mes jau esame pasiruošę. Taigi avansas užtikrina, kad tai rimtas užsakymas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės jų nebūti, bet yra dalykų, kuriuos sunku numatyti. Pavyzdžiui, jei reikia gauti specialų leidimą važiuoti į miesto centrą (tokia zona, kur sunkvežimiai negali važiuoti be leidimo), tai gali kainuoti. Arba jei reikia naudotis specialiu keltu dėl didelio krovinio aukščio. Aš visada sakau – klauskite apie "galimas papildomas išlaidas". Geriau klausti, nei paskui gauti sąskaitą, kurią nesitikėjote.

Ar galima mokėti grynaisiais ar tik kortele?

Dauguma mūsų priima ir tai, ir tai, bet didelę sumą grynaisiais vairuotojas neįsivaizduoja nešiotis sau kišenėje saugumo sumetimais. Geriau pavedimas. Yra buvę situacijų, kai klientas norėjo sumokėti 3000 svarų grynaisiais, ir vairuotojas tiesiog atsisakė to daryti. Paaiškinkite tai iš karto.

Ką daryti, jei neturiu pinigų iš karto?

Galime aptarti dalį mokėjimo vėliau, bet tik tada, jei esate ilgametis klientas arba turite užstatą. Naujiems klientams mes labai griežti, nes buvome apgauti. Vienas vyras pasakė, kad "pinigai kelyje", o paskui išsijungė telefoną. Mes ne bankas, negalime skolinti pinigų.

Blackpool miesto specifika ir vairuotojų košmarai

Ar ten yra problemų su parkavimu?

Blackpoolas – tai kurortas, ten yra daugiau vietų automobiliams nei sunkvežimiams. Vasarą ten tiesiog chaosas. Vairuotojas turi rasti vietą, kur nebus trukdomi ir nebus gauta bauda. Kartais tenka statyti mašiną toliau ir pernešti daiktus. Kraustymas į Blackpool vasaros mėnesiais yra sudėtingesnis dėl to, kad ten vyksta各种 renginiai. Turime tikslų adresą, bet ne visada galime važiuoti tiesiai prie durų.

Ar gali važiuoti didelis sunkvežimis po miestu?

Ne visur. Yra gatvių, kurios yra siauros arba turi aukščio apribojimus (tokie tiltai, kurių aukštis yra 3,5 metro, o mūsų mašina – 4 metrai). Aš vieną kartą beveik "nuėjau" vieno tokio tilto stogą (nors vairuotojas matė ženklą, bet GPS liepė važiuoti tiesiai). Todėl reikia labai gerai išsiaiškinti maršrutą iš anksto. Žinote, ten tokių gatvių yra, kur vos du automobiliai praeina vienas kito.

Kas dėl to "Illuminations" renginio?

Tai didelis dalykas Blackpoole. Kai jie prasideda, kai kurios gatvės uždaromos arba eismas tenka labai lėtai. Jei jūsų kraustymas į Blackpool tenka į šį laikotarpį, reikia planuoti papildomą laiką. Mes stengiamės to išvengti, bet jei klientas sako "būtent tą dieną", turime derinti su miesto valdžia. Tai nėra paprasta, gali tekti mokėti už leidimą važiuoti naktį.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės?

Kartais taip. Ypač jei statote konteinerą gatvėje ilgam laikui arba jei reikia užimti pėsčiųjų taką pakrovimui. Vairuotojai dažnai žino, kur gali stovėti, o kur ne, bet geriau, kad klientas pažiūrėtų savivaldybės svetainę. Aš asmeniškai nesu 100% tikras, kiek dabar kainuoja ta dienos leidimo kortelė (prieš metus buvo keliolika svarų), bet ji tikrai būtina, kad nepagautų "parkavimo kontrolės".

Kaip su oru ten? Ar daiktai nesušlaps?

Anglijoje, ypač šiaurėje, lyja dažnai. Ir ne tiesiog lyja, o čiaudo. Vairuotojai turi būti pasiruošę uždengti krovinį, kai iškrauna. Jei lietus lįsta į atvirą vagoną, tai problema. Mes naudojame pleistrus, bet jei tu būni penktas aukštas ir vėjas pučia, tai viskas sušlapsta. Vieną kartą teko išdžiovinti kliento kilimus savaitę. Taip, tai įvyko Blackpoole.

Ar ten sunku rasti adresą?

Kartais taip. Seni namai neturi normalių numerių, arba numeriai yra, bet jų nematyti. GPS kartais vedą į "niekur". Turime turėti telefono numerį, kad galėtume paskambinti vairuotojui, kai jis jau ten yra. Be to, Blackpoole daug vienaodų namų eilių, lengva suklysti.

Dokumentai, muitinė ir draudimas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia paso arba asmens dokumento. Jei pervežate daiktus, kuriuos neįsigijote prieš metus (pavyzdžiui, naujus baldus), gali tekti rodyti pirkimo kvitus. Po Brexit daug kas pasikeitė. Muitinė gali sustabdyti ir paklausti, ką tu veži. Turi turėti sąrašą – inventoriaus sąrašą. Be jo nepraeisi.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam naudojimui – taip, bet taisyklės griežtos. Negalima vežti mėsos, pieno produktų (išskyrus kai kurias išimtis), vaisių (išskyrus bananus, ananasus ir dar keletą rūšių). Alkoholis – taip, bet tam tikra kiekiu be mokesčių. Jei pervežite 10 degtinių butelių, tai jau ne asmeninis naudojimas, tai prekyba, ir muitinė to nepaliks. Vieną kartą mums teko atiduoti klientui visą kumpį, nes jis negalėjo jo įvežti.

Kas dėl draudimo? Ar jis apima viską?

Standartinis draudimas apima daiktus nuo avarijos, gaisro, vagystės. Bet jis neapima daiktų, kuriuos pakavote patys blogai. Pavyzdžiui, jei įdėjote stiklinią vazą į dėžę be apsauginės medžiagos ir ji susilaužo, draudimas to nemokės. Taip pat, jei patys padėjote neįregistruotus brangius daiktus (pinigus, juvelyrinius dirbinius), taip pat nebus atlyginama.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jei vežate naujus kompiuterius, didelius kiekius telefonų, tai gali būti įtariama prekyba. Asmeniniai daiktai – senas nešiojamas kompiuteris, telefonas – tai gerai. Bet jei turite 5 dėžes su naujais monitoriais, turite mokėti PVM ir muitus. Muitinė žino, ką žiūrėti.

Kas nutinka, jei mane sustabdys muitinė?

Tada vairuotojas laukia. Jis negali nieko daryti be jūsų arba be muitinės leidimo. Gali tekti mokėti sandėliavimo mokestį, jei procesas užtrunka. Geriau turėti visus dokumentus tvarkingai. Esu matęs, kaip žmonės stovėjo pasienyje dvi dienas, nes neįvedė vieno kvito. Tai nervuojančia.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Taip, bet turi būti "Pet Passport" ir mikroschemas, vakcinos. Gyvūnas turi būti vairuotojo kabinėje, ne krove. Aš asmeniškai nekenčiu, kai šunys loja visą kelią, bet ką daryti. Taisyklės yra griežtos dėl rabio, todėl viskas turi būti tvarkingai užregistruota.

Ar reikia mokėti britams mokesčius už daiktus?

Jei daiktai naudoti ir juos naudojote daugiau kaip 6 mėnesius, tada jie laikomi "Transfer of Residence" ir mokesčių nėra. Jei nauji – taip, mokate PVM ir galbūt muitus (priklauso nuo prekės kilmės). Tai labai svarbu suprasti, nes kainos gali šokti dvigubai.

Patirties istorijos ir pabaigos

Ar buvote patyręs nusivylimų?

Žinoma, ne viskas visada idealu. Vieną kartą važiavome kraustymas į Blackpool ir vairuotojas užmigo (pamiršo nustatyti budėjimo laiką), tad atvykome vėlai. Klientas bura įsiutęs. Ką aš galiu pasakyti? Mes atlyginome jam dalį sumos už laiko praradimą. Mes žmogiški, mes klaidų darome. Nors stengiamės to išvengti.

Kaip elgtis, jei kažkas sulūžo?

Skambinkite mums iš karto. Nefotografuokite tik po to, kai viskas išnešta. Jei matote, kad dėžė draskosi, pasakykite vairuotojui. Mes turime formą nuskundimams. Jei mes kalti – mes atlyginame. Jei jūsų – mes padėsime surasti meistrą, bet už mokės jūs. Vieną kartą klientas skundėsi, kad sulūžo stovas, kuris ir taip buvo ant vienos kojos (prieš tai jis buvo sulūžęs). Mums teko rodyti nuotraukas iš pakavimo proceso, kad įrodytume tiesą.

Galite padėti su iškraustymu ir įstatymu į vietą?

Taip, tai mūsų darbas. Mes nebešame dėžių ir sakome "viskas, viskas". Mes paklausome, kur statyti sofą, kur lentyną. Bet mes ne montuotojai – jei reikia surinkti sudėtingą spintą su šimtu detalių, tai galiu užtrukti ilgiau arba reikės specialisto. Paprastai baldus surinktume, bet ne elektrą.

Kodėl rinktis būtent jus, o ne "skelbimą"?

Nes skelbimuose dažnai būna "vairuotojai be patirties", kurie tiesiog nori uždirbti pinigų kelionei atgal. Jie neturi draudimo, neturi įrangos. Jei jiems kas nors nutinka, jūs prarandate daiktus. Esu matęs, kaip toks "vairuotojas" paliko klientą viduryje magistralės su dėžėmis, nes papildomai pareikalavo pinigų. Su mumis turite sutartį, garantiją ir atsakomybę.

Ką daryti, jei reikia palikti daiktus sandėlyje?

Mes turime sandėlius Lietuvoje ir galime padėti su sandėliavimu Anglijoje (per partnerius). Jei dar neturite buto Blackpoole, tai puikus sprendimas. Daiktai laikomi saugiai, su drėgme reguliuojama. Kaina nėra maža, bet saugumas brangiau.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padarė daugiau (nešė į penktą aukštą be lifto, nusprendė jums surinkti lentyną nemokamai), tai tikrai bus įvertinta. Lietuviškai tiesiog pasakysiu "geras žodis". Vairuotojai tai prisimena ir kitą kartą stengsis labiau.

Ar atvežate ir atgal? T.y. galima užsisakyti abiem kryptims?

Žinoma. Mes vadiname tai "dvikrypčiu pervežimu". Jei tuo pačiu automobiliu galima paimti ką nors atgal (pavyzdžiui, baldus iš Anglijos į Lietuvą), galime suteikti nuolaidą. Tai ekonomiškai naudinga abiems pusėms.

Kaip susitarti dėl datos?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypatingai vasarą. Jei susitarsite prieš mėnesį, galime garantuoti, kad laisvas vairuotojas bus. Jei skambinate ryte ir norite važiuoti rytoj – tai sėkmės klausimas (nors mes stengiamės padėti ir situaciniu atveju).

Ką daryti su atliekomis – dėžėmis?

Jei dėžės geros, jas galima palinkti vairuotojui, jei ne – mes jas išvežame arba jūs susitvarkote. Kartais klientai nori, kad mes viską surinktume ir išneštume į šiukšliadėžę – tai papildomas paslaugos mokestis.

Ar saugu vežti brangius paveikslus?

Reikia specialių dėžių. Paveikslai yra jautrūs drėgmei ir temperatūrai. Mes galime tai padaryti, bet turi būti įspėta iš anksto. Negalima tiesiog įkišti paveikslo tarp drabužių.

Ar galite pervežti motociklą?

Taip, jei jis tilpta į automobilį arba jei turime priekabą. Motociklą reikia fiksuoti labai tvirtai, kad jis nejudėtų. Vieną kartą vežėm "Harley" ir vairuotojas sako, kad jis labiau rūpinosi tuo motociklu nei savo sveikata, nes buvo toks gražus.

Kas nutinka, jei aš susirgau ir negaliu išvykti?

Reikia pranešti kuo greičiau. Jei atšaukiate 2-3 dienas prieš, mes grąžiname avansą (išskyrus išlaidas, jei jau buvome išvykę). Jei atšaukiate valandą prieš išvykimą – tai jau nuostoliai mums. Suprantu, gyvenimas, bet mes irgi turime savo planus.

Ar priimate mokėjimus svarais?

Taip, galima mokėti svarais į mūsų sąskaitą JK, jei jūs jau ten esate arba turite sąskaitą ten. Tai patogu tiems, kurie jau gyvena Anglijoje.

Paskutiniai patarimas iš mano pusės.

Nesijaudinkite per daug. Kraustymas į Blackpool ar bet kur kitur – tai tik procesas. Jei pasirinksite patikimą kompaniją, viskas gerai pasibaigs. Svarbiausia – būkite sąžiningi dėl to, ką turite, ir klauskite, kai kažką nesuprantate. Geriau klausti dešimt kartų, nei vėliau stebėti, kaip tavo sofa neįeina į liftą (o ji neįeis, aš jums pasakau). Sėkmės kelyje!

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti. Tiesiog būkite atsargūs ir planuokite iš anksto. Kraustymas į Blackpool nėra tas lengviausias dalykas dėl to atstumo ir specifinio miesto išplanavimo, bet su tinkama komanda viskas įmanoma. Nepasikliaukite pigiausiais pasiūlymais internetu – ten dažniausiai slepiasi didžiausios bėdos. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti ramybę ir garantijas, kad jūsų daiktai atvyks saugiai. O jei dar klausiate – dėl to oro, imkite skėtį, ten tikrai prireiks.