Kraustymas į Billingshurst: kas laukia jūsų kelyje į Vakarų Saseksą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas reisas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis kraustymas į Billingshurst arba bet kurį kitą Anglijos kampelį yra tiesiog daiktų įkėlimas ir važiavimas, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė. Billingshurst yra gražus kaimelis Vakarų Sasekse, bet jo keliai... tikiuosi, jūsų vairuotojas tenka gerai išmano vietovę. Kraustymas į Billingshurst reikalauja ne tik fizinio stiprumo, bet ir kantrybės su dokumentais bei britų muitine, kuri pastaruoju metu tapo ypatingai "draugiška". Šiame straipsnyje pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o taip, kaip yra iš tikrųjų – kartais su nukrypimais ir kartais su šaltu kavos puodeliu rankose.

Bendri klausimai apie patį procesą

Kiek laiko užtrunka tas kraustymas į Billingshurst iš Lietuvos?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, bet atsakymas niekada nėra vienodas. Paprastai, jei viskas eina kaip pagal knygą – be eismo įvykių ir ilgų laukimų terminale – tai nuo durų iki durų užtrunka maždaug tris arba keturias dienas. Tačiau reikia prisiminti, kad kelyje yra Lamanšas, o ten dėl „Brexit“ procedūrų eilės gali būti begalinės. Buvo atvejų, kai vairuotojai ten prastovėdavo po 12 valandų tik dėl to, kad vienas dokumentas buvo neteisingai pasirašytas arba trūko vieno brūkšnelio. Taigi, geriau planuokite savaitę, o ne tik savaitgalį, kad nebūtumėte nustebę, kai vairuotojas skambins ir sakys, kad stovi priešais Doverį.

Ar brangu kraustytis į tokius Anglijos kaimelius?

Kainos klausimas visada yra skausmingas, nes kuras, ypač Didžiojoje Britanijoje, kainuoja astronomines sumas. Kraustymas į Billingshurst nebus pigus, jei norite kokybiškos paslaugos, bet ir ne tokia baisi pinigų duoba, kaip galvojate kai kurie klientai. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia įrenginėti specialią techniką, pvz., liftą, jei ten nėra prieigos sunkvežimiui. Paskaičiuokite, kad maždaug 1–2 tūkstančiai eurų už standartinį butą – tai realus vidurkis. Žinoma, jei turite pilną namą su baldais iš XVIII a., kaina šoks į dangų, bet tuomet jūsų daiktai verti daugiau nei mano sunkvežimis.

Kokį sunkvežimį siųsite? Ar jis įvažiuos į mano kiemą?

Čia yra tas momentas, kai aš dažnai nusišypsau, nes Billingshurst – tai gilią provincija. Ten daugybė siaurų keliukų, kur didelis „Volvo“ su priekaba tiesiog nepralįs. Jei jūsų namas yra pačiame miestelyje arba prie pagrindinio kelio A272, tai problema išsprendžiama lengvai. Bet jei esate už miesto, toli nuo pagrindinių magistralių, gali tekti keisti techniką – atvažiuoti mažesniu sunkvežimiu arba net perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę. Tai vėlgi padidins kainą ir užtruks laiko, tačiau geriau tai suplanuoti iš anksto, nei vėliau gailėtis sugadintų tvorų ar kaimynų gėlių.

Ar galiu vežti savo mašiną?

Taip, natūralai, tai daroma labai dažnai. Kraustymas į Billingshurst dažnai susijęs ne tik su baldų, bet ir automobilių pervežimu, nes Anglijoje viešasis transportas tokiuose kaimuose nebūtinas dalykas. Mes įrengiame specialias platformas ant sunkvežimio arba, jei mašina eina savo eiga, vairuotojas tiesiog seka ją. Svarbiausia yra tai, kad mašina turi būti techniškai tvarkinga ir, žinoma, apdrausta. Yra buvę keletą kartų, kai klientai sakydavo „važiuoja gerai“, o prieš pat Calais ji užgesdavo. Tada prasideda rimtas galvos skausmas su gelbėjimo paslaugomis užsienyje.

Kas daroma su daiktais, jei aš dar ne atvykęs į naujus namus?

Tai reali problema, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus. Kartais įvyksta taip, kad dokumentai ilgiau trunka arba darbai namuose užtrunka, ir jums nėra kur padėti daiktų. Tokiu atveju mes turime sandėlius Lietuvoje arba galime laikinai palikti daiktus mūsų bazeje Anglijoje. Kraustymas į Billingshurst gali būti padalintas į etapus: pirmiausia vežame daiktus į sandėlį, o paskui, kai jūs pasiruošiate, pristatome tiesiai į duris. Tai papildomai kainuoja, bet suteikia ramybės, kad jūsų turtas nebus paliktas kieme gatvėje.

Ar draudžiate mano daiktus?

Be abejo, draudimas yra privalomas, bet... (čia visada turiu nusileisti balsą). Yra draudimas, o yra „tikrai draudimas“. Standartinės polisės dažnai nedengia brangių meno kūrinių, juvelyrinių dirbinių ar daiktų, kuriuos pakavote patys. Jei supakuosite porcelianą į seną duonos dėžę ir ji susitrins, draudimo kompanija tikrai nemokės. Kraustymas į Billingshurst yra ilgas kelias, ir kelyje būna duobų, tad rekomenduoju pasidomėti papildomu draudimu, jei turite kažko labai vertingo.

Ar reikia padėti vairuotojui krauti?

Teoriškai ne, mums dirba komanda, kuri moka tai daryti. Tačiau praktiškai? Jei vairuotojas važiuoja vienas (kas kartais būna, kad sutaupyti jums pinigų), o jūs turit sunkų pianiną, tai be jūsų pagalbos arba kaimyno pagalbos nieko nebus. Aš visada sakau – jei galite, padėkite, bent nuo šono palaikykite arba duokite vandens. Vairuotojai dirba po 12-14 valandų per dieną, bet koks nors žmogaus žodis ar pagalbas gerokai pagreitina procesą ir pagerina nuotaiką.

Kaip elgiate su labai trapiais daiktais, tarkime, vitrinomis?

Vitrinos ir stiklai yra mūsų košmaras, pripažinsiu. Juos reikia uždengti specialiomis gobtuvomis, uždėti į specialias dėžes ir užpildyti tarpus putomis. Kraustymas į Billingshurst keliauja per gan rąžius kelius, ypač Anglijoje, kur asfalto kokybė palieka norėti geresnio. Todėl mes darome viską, kas įmanoma, bet jei dėžė nukris nuo penkių metrų, neišvengsite sulaužymo. Visada patariu tokius daiktus, jei įmanoma, vežti asmeniniu automobiliu, jei jų nėra daug.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" naktmaros

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant?

Sąrašas ilgas, bet pagrindinis dalykas – tai turtinės apklausos formą (Transfer of Residence - ToR01). Be jos, gali tekti mokėti muito mokestį ir PVM už visus savo daiktus, o tai gali būti brangiau nei pati transportavimo paslauga. Kraustymas į Billingshurst be šio dokumento yra kaip važiuoti automobiliu be vairų – galima, bet pavojinga ir brangu. Taip pat reikės daiktų sąrašo su apytikslėmis vertėmis (gerai, jei su senumu, pvz., „sofa, nupirkta 2010 m., vertė 200 eurų“).

Kas tas ToR01 numeris ir kodė jis toks svarbus?

Tai toks stebuklingas numeris, kuris leidžia įvežti daiktus į JK be mokesčių. Jis patvirtina, kad gyvenate ne ES šalyje mažiausiai 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote bent 6 mėnesius prieš persikraustant. Be ToR01, britų muitinės pareigūnai gali uždaryti vartus ir nebeleisti sunkvežimio, kol nesumokėsite PVM. Kraustymas į Billingshurst be ToR01 gali tapti labai brangus mokymasis. Viską reikia užpildyti internetu ir gauti unikalų numerį, kurį turi būti ant kiekvienos dėžės arba bent jau pagrindiniame dokumente.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Dabar, po „Brexit“, tai yra labai pavojinga teritorija. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus kai kuriuos džiovintus arba konservuotus). Muitinės šunys tam tikruose terminaluose turi specialius rentgenus, kurie aptinka net mažiausią dešrelę ar sūrio gabaliuką. Kraustymas į Billingshurst gali baigtis tuo, kad vairuotojas privalės suvalgyti visus jūsų vežamus kebabus prie pat patikros punkto arba juos panaikinti. Geriau nebandyti likviduoti šaldytuvo išvykimo dieną ir viską išmesti.

Kas vyksta su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholis ir tabakai yra apmokestinami produktai. Asmeniniai kiekiai, tarkime, butelis vyno ar dešimt cigaretinių pakelių, paprastai praleidžiami „be komentarų“, jei tai aiškai asmeniniam naudojimui. Tačiau jei bandysite vežti dešimt dėžių alaus arba kraitelę vodka, tai bus traktuojama kaip prekyba. Kraustymas į Billingshurst nėra prekybinis reisas, todėl nereikia bandyti uždirbti pinigų ant alkoholio skirtumo. Muitinės pareigūnai tai moka aptikti greičiau nei jūs spėsite pasakyti „Cheers“.

Ką daryti, jei neturim visų dokumentų kelyje?

Buvo atvejų, kai klientai pamiršdavo pasus arba sutartis su darbdaviu Anglijoje. Tai sukelia didelį stresą, nes sunkvežimis negali stovėti amžinai. Paprastai mes stengiamės iš anksto gauti nuotraukas visų dokumentų, bet jei trūksta fizinių lapų, gali tekti laukti, kol kas nors iš šeimos nufotografuos ir nusiųs. Kartais tai užtrunka valandą, kartais – dieną. (Tikrai nerekomenduoju rizikuoti, geriau turėkite visą „pliką“ elektroninę kopiją telefone).

Ar tikrai tikrina kiekvieną sunkvežimį?

Ne, ne visada, tačiau tikimybė yra didelė, ypač jei sunkvežimis atrovo įtartai arba vairuotojas yra naujas. Pasitaiko, kad praeina tiesiog šypsenomis ir rankos paspaudimu, o kartais gali pradėti braižyti kiekvieną dėžę. Kraustymas į Billingshurst nėra toks populiarus maršrutas, kad jie žinotų kiekvieną vairuotoją, taigi tikimybė būti patikrintam yra 50/50. Geriau būti pasiruošusiam blogiausiam scenarijui, kai visi dokumentai yra ant stalo.

Ar reikia deklaruoti elektroniką, pvz., nešiojamuosius kompiuterius?

Kompiuteriai, telefonai, planšetėciai – tai yra asmeniniai daiktai, ir juos įvežti galima be mokesčių, jei jie ne nauji. Jei turite penkis nešiojamuosius kompiuterius, gali kilti klausimų, ar tai tikrai asmeniniam naudojimui. Rašykite sąraše „naudotas nešiojasis kompiuteris“ ir nurodykite, kad jau senas, pažeistas. Kraustymas į Billingshurst dažnai susijęs su darbu iš namų, todėl kelios kompiuterinės įrangos vienam žmogui yra normalu, bet geriau tai paaiškinti sąraše, kad nebūtų įtarimų dėl prekybos.

Specifika: Billingshurst ir aplinkiniai keliai

Ar yra kokių nors ypatingų apribojimų važiuojant į Billingshurst?

Billingshurst yra gan kompaktiškas miestelis, bet jo centras turi siauras gatves, kuriose sunkvežimiai su 40 pėdų priekabomis negali važiuoti. Yra ženklų, kurie draudžia pravažiuoti tam tikrais keliais, o vietiniai gyventojai yra labai jautrūs dėl triukšmo. Kraustymas į Billingshurst reikalauja iš anksto pasitikslinti maršrutą, kartais net važiuojant apieilgais keliais per Horshamą, kad išvengtume aukštų tiltų arba siaurų tiltų, kuriuose mums netilptų.

Ar tenka mokėti už važiavimą miestu ar už apribojimus (ULEZ, CONGESTION)?

Billingshurst yra už Londono zonos, todėl ULEZ (Ultra Low Emission Zone) mokesčio mokėti nereikia, kas yra didelis pliusas priešais tą patį kraustymą į Londoną. Tačiau jei maršutas eina per Londoną arba jo pakraščius (kas kartais būna trumpiau), gali tekti sumokėti 100 ar daugiau svarų dienai. Mes stengiamės planuoti maršutus aplink Londoną, per M25, bet jei ten eismo įvykiai, gali tekti suktis pro miestą. Tada sąskaita už mokestį augs.

Kaip su elgesiu vietinių gyventojų? Jie agresyvūs?

Angliški kaimai... ten žmonės mėgsta ramybę. Jei užstojate gatvę penkias minutes, jau gali atbėgti kaimynas su laikrodžiu rankose. Nėra, kad jie būtų agresyvūs fiziškai, bet jie gali skambinti policijai arba griežtai reikalauti judėti. Kraustymas į Billingshurst reikalauja diplomatiškumo. Mūsų vairuotojai žino, kad reikia įjungti „four-way flashers“ (avarinius signalus) ir, jei reikia, šiek tiek pastumti sunkvežimį, kad praleistų „Ferrari“ arba vietinį ūkininką su traktoriumi.

Ar tenka važiuoti per keltą arba tunelį?

Į Billingshurst paprastai važiuojama per Doverį, t. y. keltu arba Eurotuneliu. Tunelis dažnai yra greitesnis, nes nereikia išlipti iš mašinos, tačiau keltu gali būti pigiau, jei užsakome iš anksto. Kraustymas į Billingshurst per tunelį yra patogesnė vairuotojui, nes gali pailsėti, o keltu dažnai būna pilna žmonių ir triukšmo. Viskas priklauso nuo to, kada susitvarkome su muitine – kartais tenka imti tai, kas greičiau pasiekiama.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį, jei sustojome prieš Billingshurst?

Sąžiningai? Nėra visur saugu. Anglijoje yra daug vietų, kur „truckers“ (sunkvežimių vairuotojai) naktimis puldinėja vagys, ieškodamos krovinių, ypač cigaretės ar elektronika. Mes stengiamės važiuoti taip, kad prieš pat pristatymą nereikėtų stovėti neapsaugotuose aikštelėse. Kraustymas į Billingshurst dažniausiai baigiasi dieną, bet jei vėluojame, vairuotojas užsuka į saugias, apsaugotas stovėjimo aikšteles, kur reikia mokėti už vietą, bet kur daiktai liks saugūs.

Ar galite pristatyti daiktus tiesiai į kambarį ant aukšto be lifto?

Taip, mes turime nešėjus, kurie gali nešti daiktus laiptais, bet... (čia aš visada užtruuktu). Nešti sofos į trečią aukštą be lifto yra sunkus darbas, ir tai kainuos. Ne tiek dėl pinigų, kiek dėl to, kad vairuotojai gali būti išsekę po ilgos kelionės. Kraustymas į Billingshurst į namus be lifto – tai papildomas iššūkis, todėl reikia apie tai pranešti iš anksto, kad mes galėtume pasirūpinti papildoma pagalba arba bent jau geresniu kavos pasiūlymu mūsų komandai.

Kaip su laiku? Ar Anglijoje dirbate pagal jų ar mūsų laiką?

Mes dirbame pagal darbo valandas, tačiau Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl vairuotojų poilsio. Jie negali vairuoti daugiau kaip 9 valandas per dieną be ilgo poilsio. Jei vairuotojas atvyks prieš Billingshurst 17:00 valandą ir jau bus vairavęs 9 valandas, jis privalės sustoti ir miegoti, kitaip jam gresia didelė bauda. Kraustymas į Billingshurst gali būti atidėtas iki ryto, nors ir esate už kelių kilometrų. Tai yra įstatymas, o ne mūsų tinginystė.

Kainodaros ir pinigai

Kaip susiformuoja kaina? Kas įeina į galutinę sumą?

Kainą sudaro kuras, kelių mokesčiai (ypač Prancūzijoje ir Anglijoje), keltas/tunelis, darbo užmokestis ir, žinoma, mūsų pelnas. Kraustymas į Billingshurst taip pat įtraukia mokestį už užsienio reisus. Mes stengiamės dėlti kainą fiksuotą, kad jums nebūtų staigmenų, tačiau jei pakeičiate maršrutą arba pridedate daiktų paskutinę minutę, kaina gali keistis. Geriau iš karto pasakykite, jei turite keletą papildomų dėžių, kurias pamiršote paminėti.

Ar reikia mokėti užstatą (avansą)?

Taip, įprasta praktika yra pasiimti 30–50 proc. avansą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Mes turime užsisakyti bilietus keltui, sumokėti kelių mokesčius, todėl negalime važiuoti „tik taip, jei kas nors atsiras“. Kraustymas į Billingshurst yra rimtas investicijas reikalaujantis procesas, ir avansas yra garantas. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai yra pas jūsų namuose arba tuomet, kai pasirašote perdavimo aktus.

Kokia mokėjimo priemonė? Ar priimate „Revolut“ arba „PayPal“?

Priimame įvairius būdus, bet geriausia yra bankinis pavedimas, nes tada yra aiškus operacijos įrašas. „Revolut“ dabar populiarus, tačiau kartais kyla problemų su didelėmis sumomis ir jų patvirtinimu. Grynaisiais pinigais vairuotojui tikrai negalima mokėti didelių sumų, tai yra nelegalu ir pavojinga. Kraustymas į Billingshurst turi būti apmokėtas oficialiai, kad turėtumėte sąskaitą faktūrą ir galėtumėte reikalauti atsakomybės, jei kas nors nutiktų.

Ar kaina gali pasikeisti jau važiuojant?

Diagnozuoti, kad kainos nepasikeis, yra melas. Kuro kaina gali šokti (kaip tai buvo praėjusiais metais), arba gali atsirasti naujas kelių mokestis. Tačiau mes stengiamės to išvengti. Jei kaina pasikeis, mes informuojame iš karto. Kraustymas į Billingshurst yra ilgas maršrutas, ir yra daug nekontroliuojamų veiksnių, bet dažniausiai kaina lieka tokia, kokia buvo sutarta sutartyje. Tikrai nepatariu rinktis pigiausią variantą be sutarties, ten paslėptos didžiausios rizikos.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Jei daiktų mažai, gali būti, kad pigiau išsinuomoti dėžę (pvz., „Movecube“) arba sudėti į dalinį krovinį. Kraustymas į Billingshurst tik su viena ar dviem dėžėmis neapsimoka samdyti viso sunkvežimio. Mes dažnai siūlome dalinio krovinio paslaugas, kada mes surandame kitą klientą važiuojantį tuo pačiu keliu, ir padalijame išlaidas. Tai gali būti iki 50 proc. pigiau. Klausiate, ar tokiu atveju atsidursite Billingshurst taip pat greitai? Galbūt šiek tiek ilgiau, nes reikia užsukti pas kitus, bet taip sutaupote pinigų.

Ar mokėsite už sugadintus daiktus be jokių klausimų?

Jei mes sugadiname daiktą dėl to, kad buvame neatsargūs, mes mokame. Tačiau, jei dėžė buvo blogai supakuota (o jūs ją supakavote patys), arba jei daiktas sugado dėl to, kad kelyje buvo dideli duobės (o to mes negalime valdyti), tai situacija yra sudėtingesnė. Kraustymas į Billingshurst yra rizikingas dalykas, todėl visada turėkite omenyje, kad draudimas neapsaugo nuo visko. Mes esame atsakingi, bet ne iki begalybės.

Pakavimas ir organizaciniai niuansai

Ar turite savo dėžes, ar aš turiu pats rasti?

Mes galime atvežti dėžes, tai nėra problema. Jos yra tvirtos, naujos ir tinkamos kraustymui. Daugelis klientų renkasi mūsų dėžes, nes jų montavimas yra greitesnis („tik užspaudžiame“). Kraustymas į Billingshurst su senomis, pabodusiomis prekybos centų dėžėmis yra blogas pasirinkimas – jos gali nebeišlaikyti svorio. Taip pat turime specialias dėžes drabužiams (su metaliniu strypu viduje), kad jos nebūtų suspaustos.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli baldai, spintos, lovos – viskas turėtų būti išmontuota. Priešingu atveju jie tiesiog nepraeis pro duris arba gali sugriužti kelionės metu. Mūsų komanda turi įrankius ir su tuo susitvarko. Kraustymas į Billingshurst gali būti sudėtingas tuo, kad Anglijoje namuose dažnai būna siauresni koridoriai nei Lietuvoje, tad išmontavimas yra būtinas. Viską suženkliname, kad vėliau būtų lengva surinkti atgal (nors kartais lieka vienas ar du varžtai atvirai, niekas to nepastebės).

Kaip elgti su augalais? Ar juos galima vežti?

Augalus vežti galima, bet jie turi būti laikomi atskirai nuo kitų daiktų, kad jų ne užgriūtų ir ne uždusčiotų. Taip pat reikia pasirūpinti, kad žemė būtų sudžiūvinta (kad ne bėgtų vanduo). Muitinėje augalus tiria labai atidžiai, ar nėra kenkėjų. Kraustymas į Billingshurst žiemą yra ypatingai pavojingas augalams – jei paliksite juos šaltame sunkvežimyje per naktį, jie gali užšalti. Aš asmeniškai nekalbėčiau apie didelių medžių pervežimą, tai tiesiog neapsimoka.

Ar reikia ištuštinti šaldytuvą ir šaldiklį?

Absoliučiai taip. Negalite važiuoti su pilnu šaldytuvu, nes vanduo bus tekėti visur, o kvapas bus... nepakartojamas. Taip pat, jei šaldiklyje yra maisto produktų, muitinė tai gali konfiskuoti. Kraustymas į Billingshurst trunka kelias dienas, todėl bet koks maistas šaldytuve bus sugadintas ir pakenks kitiems daiktams. Ištuštinkite, išplaukite ir palikite duris atviras džiūti bent dieną prieš kraustymą.

Kas daroma su vaizdo įrašais arba paveikslais?

Paveikslus reikia uždengti stiklo padėklais (paprastai kartonu su putomis) ir padėti ant krašto, ne ant grindų. Vaizdo įrašų juostas (jei dar tokių turite) reikia išimti iš įrenginių. Paveikslų vertė gali būti didelė, todėl jie ypač jautrūs sužalojimams. Kraustymas į Billingshurst kelyje yra gana vibracinis, todėu rėmai gali atsiskirti, jei nepakankamai užtvirtinti.

Ar galima pakrauti daiktus į jūsų sunkvežimį patiems?

Galima, bet mes to nerekomenduojame. Jei užsikraunate patys, o dėžė nukrenta, mes neatsakome. Be to, mūsų vairuotojai žino, kaip padėti daiktus, kad jie nešoktų (pvz., sunkus dalykus į apačią, lengvus į viršų). Kraustymas į Billingshurst be profesionalaus pakavimo gali baigtis tuo, kad atidarius duris viskas iškris ant jūsų. Geriau mums padėti, o ne mums stebėti, kaip jūs bandote įsprausti sofą į erdvę, kurioje ji netelpa.

Ar padėsite surinkti baldus atgal? Ir tai įeina į kainą?

Taip, surinkimas įeina į paslaugą. Mes ne paliekame jūsų su išmontuota lova ir sukomplektuotais spintomis. Viską surenkame į vietas. (Nors kartais, jei spinta yra labai sena ir sudėtinga, gali užtrukti šiek tiek ilgiau, nei planavome). Kraustymas į Billingshurst baigiasi tuo, kad galite tiesiog užsukti į lovą ir miegoti, o ne rinkti baldų visą naktį.

Išvados ir galutinės mintys

Viskas apie kraustymą į Billingshurst atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedate planuoti. Kai jau pasirašote sutartį ir mūsų vairuotojas užkabina jūsų pirmąją dėžę, galite atsipalaiduoti – mums tai kasdienybė. Svarbiausia yra ne slėpti informacijos, būti sąžiningu dėl daiktų kiekio ir pasitikėti savo pervežėju. Nors ir kyla nesklandumų su muitine arba keliais, visada galima išsprendžti problemas, jei bendraujame. Kraustymas į Billingshurst gali būti naujo gyvenimo pradžia, kurios netrukdytų techninės smulkmenos, todėl pasirūpinkite jais iš anksto, o t tiesiog mėgaukitės Anglijos kraštovaizdžiu.