Kraustymas į Bicester: pilnas gidas, kainos ir patirtis iš 20 metų praktikos

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir turiu pasakyti – kraustymas į Bicester arba bet kurį kitą Anglijos miestelį niekada nesuchaoti į standartinę formulę. Vieniems tai lyg paprasta kelionė į parduotuvę, kitiems – tikras košmaras su neaiškiais muitinės taisyklėmis ir prarastais dėžėmis. Bicesteris yra unikalus savo pozicija – tai ne tik Oksfordšyro kaimas, bet ir viena greičiausiai besivystančių vietų netoli Londono, tad čia dažnai keliauja ne tik senjorai, bet ir jaunos šeimos. Per šiuos metus mačiau viską: nuo to, kaip klientai bandydami sutaupyti patys veždami visus turimus daiktus „Ford Transit“ furgone, iki to, kai prabangus antikvarinis baldas nukris tiesiog priekiname kieme.

Šiandien noriu su jumis pasidalinti tai, kas paprastai lieka užklijuota ant plakatų – realų, kartais šiurkštų patarimų rinkinį. Kalbėsime apie tai, ką tikrai reikia žinoti renkantįsi pervežimo įmonę, kaip elgtis su Brexit sukeltais painiais dokumentais ir kodėl Biceris gali būti malonus nuotyklis, jei viską suplanuoti teisingai. Sėskite patogiau, nes čia bus be „marketinginio sviesto“, tik grynasis gyvenimas.

Pagrindiniai klausimai apie kelią ir planavimą

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Bicerį?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien, ir atsakymas visada vienodas – „noriu pasakyti dvi dienas, bet...“ (čia dažnai nueina į tris ar net keturias). Viskas priklauso nuo to, kiek išties turite daiktų ir kaip susiformuoja eilės Lamanše sąsiauryje arba ties „Eurotuneliu“. Jei tai tik keli kėdės ir lagaminai, galiame spėti per dieną, bet jei visame name pilna dėžių, tai užtruksiame. Be to, reikia prisiminti apie „Ferry“ laiką – jei jį praleidote, tai laukti iki kitos išvykos gali trukti valandas. Taigi, planuokite atsargiai.

Ar galima važiuoti bet kuriuo metu?

Teoriškai – taip, praktiškai – ne visada. Žiemą keliai Anglijoje gali būti slidūs, ypač Oksfordširo link, o vasarą vėl gi didžiulės eilės atostogaujančiųjų. Tiesa, sakau, nesu 100 % tikras, ar šįmet nebus kokių naujų apribojimų dėl migracijos, bet kol kas važiuojame kaip įprasta. Geriausia rinktis darbo dienas viduryje savaitės – tada eismas mažesnis, ir vairuotojai mažiau nuvargę.

Kas daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Nieko tokio, mes jas paprastai pristatome iš anksto. Vienas kartas klientas nusipirko pats mažmeninių parduotuvių dėžių (tas, kurios buvo nuo bananų) – viskas subyrėjo kelyje. Geriau pasiimti standartinius, stiprius konteinerius. Juos galima ir nebegražinti, jei neturite kur laikyti, tačiau dažniausiai tiesiog pasiimame atgal. Tiesiog pasakykite mums iš anksto, kiek jums reikia, o mes paskaičiuosime.

Ar reikia daryti sąrašą daiktų (inventorių)?

Būtina. Be galo būtina. Ne tik tam, kad žinotume, ką krauti, bet ir dėl draudimo. Vienas klientas pareiškė, kad „viskas čia“, o pasirodo, buvo palikęs brangų fotoaparatą garaže, kurio neįtraukė į sąrašą. Draudimas jo neatkėlė. Taigi, užsirašykite viską, net tas mažas smulkmenas, kurios atrodo nevertos. Geriau per daug, nei per mažai.

Kaip susitarti dėl datai?

Gerai kuo anksčiau. Mes ne taksi, kur atvyksta po penkių minučių. Reikia suplanuoti maršrutą, užregistruoti krovininį transportą (jei reikia specialių leidimų). Ypač jei planuojate kraustymas į Bicester šiltuoju metų laiku, tada įmonių tvarkaraščiai užpildyti iš anksto. Nepalikite visko paskutinei sekundei, tada gali tekti mokėti brangiau arba laukti savaitę.

Ką daryti su automobiliu, jei reikia jį pervežti?

Automobilių pervežimas į Angliją – atskira tema. Galime jį užkrauti į autovežį, jei ten vietos, arba nuvežti ant priekabos. Svarbiausia – jis turi būti techniškai tvarkingas, kitaip galite užstrigti ant sienos su technine apžiūra. Dar reikia nepamiršti Mokesčių už užsienio transportą deklaracijos (NOVA), jei planuojate jį ten palikti ilgam.

Dokumentai, muitinė ir „liudininkai“ po Brexit

Ar reikia pasą ar ID kortelę?

Dabar, po Brexit, su ID kortele į JK nebepateksite (išskyrus atvejus, jei esate išsikėlę gyventi prieš tam tikrą datą ir turite „settled status“). Reikės paso. Vairuotojams taip pat patariu turėti pasus su savimi, nes pasienio kontrolė dabar griežtesnė. Nenuvilkite, geriau du kartus patikrinkite.

Kas tas ToR01 numeris ir kodį jis svarbus?

Tai, galima sakyti, šventasis gralis, jei norite sutaupyti pinigų. Transfer of Residence – leidimas atsivežti savo turto be PVM ir muito. Be šio numerio muitinė Anglijoje gali susiskaičiuoti 20 % mokestį nuo viso jūsų krovinio vertės. Dokumentą reikia užpildyti internetu, tai trunka laiko, taigi nedarykite to paskutinę dieną. Vienas klientas pamiršo ir turėjo mokėti šimtus svarų seniems drabužiams.

Ką daryti, jei turiu draudžiamų daiktų?

Geriau nepasiimkite. Muitinės taisyklės griežtos – mėsos, pieno produktai, sėklos, kai kurie augalai. Kartais žmonės bando paslėpti dešrą tarp drabužių, bet šunys uostoj (tikrai, jie naudoja šunis) viską randa. Bausmės didelės, o galiausiai paprasčiau nusipirkti ką nors vietinio Bicerio parduotuvėje.

Ar galima keliauti su narkotikais (vaistais)?

Tik su рецепtu (receptu)! Jei turite įrodytinai reikalingų vaistų, kurie yra kontroliuojami, būtinai turėkite gydytojo pažymą su verte. Anglijoj dėl to gana griežta. Nereikia juoktis, buvo atvejų, kai žmonės nešė „savus“ tabletes be dokumentų, o tai baigėsi nelabai linksmai.

Kaip vyksta patikra pasienyje?

Dažniausiai tiesiog parodykite pasą ir važiuokite. Jei keliaujate su dideliu sunkvežimiu, gali sustabdyti patikrinti, ar nenešate kontrabandos. Tiesiog būkite sąžiningi. Jei turite ToR01, parodykite jį iš karto. Muitininkai vertina, kai viskas tvarkinga, tuomet patikra trunka minutes.

Ar reikia apdrausti daiktus prieš kelią?

Draudimas – tai jūsų ramybė. Mūsų įmonė turi atsakomybės draudimą, bet jis dažnai apima tik bendrą sumą (pvz., 10 EUR už kilogramą). Jei vežate brangų pianiną ar juvelyrinius dirbinius, reikia pasirūpinti papildomu draudimu. Geriau šiek tiek sumokėti daugiau, nei gailėtis vėliau, kaip tas vyras, kuriam subyrėjo servizas (čia be jokių pyktų, tiesiog faktas).

Bicester miesto specifika ir logistika

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu į Bicerį?

Biceris yra miestas, kuris auga, bet senasis centras gana siauras. Jei gyvenate prie pati „Bicester Village“ išėjimo arba naujuosiuose rajonuose (prie Kings End), ten paprastai problemų nėra. Tačiau jei namas senasis, su siaura alėja ir mažais kiemais, ten teks galvoti apie mažesnę transporto priemonę. Kartais tenka dėžes nešti 50 metrų, nes sunkvežimis nepasisuka.

Ką daryti su parkavimu mieste?

Anglijoj su parkavimu visada yra problemų (griežtos taisyklės). Jei reikia užimti vietą gatvėje kraunimo metu, reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (council). Tai paprasta, bet užtrunka kelias dienas. Nekraukykite ant „Double Red Lines“ – tai garantuotas nuobaudas ir vilkimo paslaugos iškvietimas.

Ar verta gyventi Bicereryje?

Asmeniškai man, kaip pervežėjui, Biceris atrodo patogus – arti Londono, arti Oksfordo, o kainos žemesnės. Yra daug parkų, gerų mokyklų. Žinoma, „Bicester Village“ pritraukia daug turistų, tai gali sukelti eismų spūstis šeštadieniais, bet gyvenamųjų rajonų tai nepaliečia. Taigi, logistiškai vieta labai patogi.

Kur geriau iškrauti daiktus – pirmiau ar paskiau?

Geriau susitarti dėl iškrovos vietos iš anksto. Jei dar neįsivedėte į butą (jei tai butas), reikia žinoti, kur dėti dėžes. Kartais būna taip, kad raktai pasiduoda vėlai, ir mes tenka laukti valandą kieme. Tai mums kainuoja laiką, jums – pinigus (jei laikas skaičiuojamas).

Ar pas jūsų yra sandėliavimas Bicereryje?

Mes neturime savo sandėlio Bicereryje, bet galime sudėti daiktus į artimiausią saugojimo sandėlį (storage). Tai naudinga, jei pavyzdžiui, namo dar nėra baigti remontuoti arba dar nesigurėjote sklypos. Kainos priklauso nuo to kiek vietos užimate – mėnesį arba savaitę.

Kaip su el. energija ir vandenu persikraustant?

Techninės dalys ne mūsų kompetencija, bet galiu pasakyti – užsirašykite „utilities“ tiekėjus iš karto. Anglijoj šios paslaugos nėra centralizuotos kaip Lietuvoj (gi, ten yra daug tiekėjų). Nors dabar jau daugelis naudoja „smart“ prietaisus, vis tiek reikia susisiekti. Paskubėkite, kitaip liksite be šviesos pirmą naktį.

Ar reikia mokėti už tiltus ar mokesčius įvažiavimą (U LEZ)?

Nuo 2023-2024 m. Londono zonoje (ULEZ) taisyklės griežtos, bet Biceris yra už Londono ribų (apie 100 km atstumu), taigi mokesčio už važiavimą į miestą mokėti nereikia (tikriausiai – taisyklės keičiasi, bet kol kas taip). Tačiau keliaujant pro Londoną gali tekti mokėti ULEZ, jei maršutas eina per zoną. Geriau rinkti kelią pro M25 žiedą.

Daiktų pakavimas, kainos ir apgavystės

Kaip saugiai supakuoti stiklą (indus)?

Naudokite daug popieriaus! O geriau – burbulinę plėvelę. Niekada nedėkite lėkščių viena ant kitos be tarpinio sluoksnio. Aš visada sakau – jei jūs girdite, kaip indai plasčia dėžėje, tai reiškia, kad blogai supakuota. Vienas kartas klientas supako porcelianą į rankšluosčius... nuo šokalo viskas buvo padengta drėgnėmis.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, visi nori sutaupyti. Bet tarkime taip: jei kažkas siūlo pervežti visą namą už pusę kainos nei konkurentai, tai kažkur yra pagunda. Gal jie nebus apdrausti, gal vairuotojas be miego, gal tiesiog paims jūsų daiktus įšaldymui. Mano 20 metų patirtis sako, kad pigiausiai dažnai išeina brangiausiai.

Kiek kainuoja kraustymas į Bicester?

Kainos svyruoja. Nėra vienos kainos. Nuo 1000 eurų už mažą kiekį iki kelių tūkstančių už pilną namą. Į kainą įeina: darbo valandos, kuras, keltų bilietai, muitinės išlaidos (jei tokios yra). Geriausia paprašyti vizito ir apskaičiuoti tiksliai. Aš niekada nenoriu vadinti kainos „akiai“, nes gali būti, kad priekyje laukia neįtikėtinos problemos (pvz., liftas neveikia).

Ar galiu sėdėti sunkvežimyje su vairuotoju?

Dėl saugumo taisyklių dažniausiai negalime vežti keleivių (krovininiame transporte draudžiama). Ypač kai keliaujame per kanalą – ten keleiviai privalo eiti pėsčiomis arba važiuoti keleiviniu transportu. Taigi, teks susirasti kitą būdą patekti į Angliją – lėktuvas, autobusas arba savo automobiliu.

Kas daro, jei dėžė dingsta?

Tai retai, bet nutinka. Jei dėžės buvo numeruotos, mes žinome, kur jos galėjo pasimesti. Jei ne – deja, ieskoti kaip adrie vandenyje. Todėl vėlgi – svarbu turėti sąrašą ir, žinoma, gerą draudimą. Mes stengiamės niekur nieko nepamesti, bet mes tik žmonės.

Ar galima pervežti augalus?

į Angliją augalus vežti galima, bet su apribojimais. Jei tai kambarys gėlės su žeme, reikia gauti fitosanitarinį pažymą. Be jo, augalus gali konfiskuoti sienoje. Daržovių sodinukus vežti yra apskritai bloga idėja – rizikuosite nešti ligas. Geriau nusipirkti vietinius, jie ir pigesni, ir pritaikyti klimatui.

Kaip atpažinti geras pervežimo įmones?

Žiūrėkite į atsiliepimus (reviews), bet ne tik tuos, kurie jų puslapyje. Ieškokite „Google Maps“ ar „Trustpilot“. Kiekviena įmonė turi blogų atsiliepimų, tai normalu, bet jei jų daug ir jie panašūs („dingo daiktai“, „ateino vėluoti“) – venkite. Patikrinkite, ar jie turi teisę vežti krovinius (licenciją).

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Nutinka. Ypač su sofomis, kurios nebuvo išmontuojamos. Mes turime įrangą, kuri padeda pakelti baldus pro langą arba išmontuoti. Jei žinote iš anksto, kad sofa didelė, pasakykite mums. Vienas kartas turėjome išmontuoti pianiną, kad neišplėštume sienos (nors aš ir toli ne muzikantas, bet pianinas svėrė toną).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Anglijoje tai yra įprasta, bet ne privaloma. Jei vairuotojai padėjo labai daug, nešė dėžes trečia aukštą be lifto, o diena buvo karšta, tai labai padės. Jie tikrai to verti. Lietuvoje tai mažiau įprasta, bet vairuotojai visada džiaugiasi.

Kas daryti, jei daiktai sugadinti iškrovos metu?

Skubiai susisiekite su vadovu. Užfiksuokite žalą (nuotrauka). Nedėkite sugadintų daiktų į šiukšlinę, kol nelikus nuspręsta dėl draudimo. Mes stengiamės viską padaryti idealiai, bet kartais nutinka nesusipratimų arba tiesiog nelaimingas atsitikimas.

Ar galiu patys sekti savo krovinį?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas. Galite paprašyti nuorodos ir stebėti, kur jūsų daiktai važiuoja realiu laiku. Tai suteikia ramybės, ypač kai važiuojate pirmą kartą.

Ar įmanoma susiderėti dėl mokėjimo atidėjimo?

Įprastai imame avansą (už degalus ir rezervaciją), o likutį – atlikus darbą. Jei tai didelė korporacinė kelionė, galima derėtis apie sąskaitas-faktūras ir mokėjimo terminus, bet privatūs klientai dažniausiai moka pagal standartinę schemą.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Vakarais ir savaitgaliais darbas brangesnis, nes vairuotojams reikia mokėti viršvalandžius. Taip pat keltų bilietai gali būti brangesni šeštadieniais. Jei galite, rinkitės vidurdienį ar antradienį – bus pigiau ir greičiau.

Ar pervežiate padangas (ratus)?

Taip, bet čia yra pavojinga zona. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl naudotų padangų importo. Jose negali būti jokių plyšių. Muitinė dažnai tikrina kiekvieną ratą. Jei nevežiate visą komplektą, o tik keletą „aukštų“, tai gali kilti įtarimų dėl prekybos be licencijos.

Kaip elgtis su nenaudojamais daiktais?

Geriau atsikratyti jų Lietuvoje. Vežti šiukšles į Angliją – absurdas. Kainuos brangiau nei daiktas vertas. Jei turite daiktų labdoms (charity), mes galime juos nuvežti į artimiausią labdaros parduotuvę Bicereryje (jei sutarsime iš anksto), tai labai padeda sumažinti krūvį.

Ką daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet kartais dirbame ir su partneriais iš kitų šalių. Angliškai dažniausiai kalba visi. Jei jums sunku susišnekėti, tiesiog paskambinkite mūsų dispečeriui – jis išvers arba paaiškins.

Galutinis patarimas: ką pasakyti kitiems?

Nesiduokite į paniką. Kraustymas į Bicester ar bet kur kitur – tai tik procesas. Jei pasiruošiate, jei turite dokumentus (ypač tą ToR01!), tai viskas vyks sklandžiai. Ir viena svarbiausia – pasitikėkite savo įmone, bet ir nebijokite klausti „kvailų“ klausimų. Geriau paklausti dabar, nei gailėtis vėliau.

Išvada

Galiausiai viskas susikerta viename taške – ramiuose mieguose ir saugiuose daiktuose. Mano dviejų dešimtmetų patirtis rodo, kad sėkmės receptas paprastas: geras planavimas, sąžininga komunikacija su pervežėjais ir nesusigaudymas dėl pigumo. Bicesteris yra puiki vieta gyventi, o kelias į ją gali tapti ne problema, o pirmuoju nuotykiu naujoje gyvenimo stadijoje. Tikimės, kad šie atsakymai padėjo jums suprasti, kad mes čia esame padėti, o ne tik uždirbti.