Kraustymas į Basildon: praktiniai patarimai ir realios situacijos iš 20 metų patirties

Sveiki, draugai. Būnu vairuotojas, ekspeditierius, kartais ir psichologas – šita darbo srityje visko teka išbandyti. Jei čia užklydote, vėliau galvojate apie kraustymą į Basildon arba bent jau svarstote galimybę. Tiesą pasakius, Britanija nuo „Brexit“ pasikeitė, o keliaujant į tokius miestus kaip Basildonas, kuris yra Essexe, netoli Londono, savo niuansų užtenka. Ne kalbu apie tuos oficialius, kuriuos perskaitote konsulatų svetainėse, o apie tai, kas vyksta gatvėse ir lentynose. Per dvidesimt metų mačiau viską – nuo lengvų dėžių iki tokių kliūčių, kurių niekas nesprognozuoja. štai paprastas, be jokio „marketingo“ cukraus, žvilgsnis į tai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Bendros klausimai apie kainas ir organizavimą

Kiek tiksliai kainuoja kraustymas į Basildon iš Lietuvos?

Čia nėra vieno atsakymo, skaičiuokite maždaug nuo 1500 iki 4000 eurų priklausomai nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes ir sofa, tai bus pigiau, o jei pilnam namui reikia sunkvežimio – brangiau. Dar prisidiek kuras, kurio kaina šuoliuoja kaip nori, ir keltų bilietai. Kaina taip pat priklauso nuo to, ar reikia įrenginio (lifto) iškrautant, ar ne. Visada stengiuos pasakyti realią sumą be jokių paslėptų mokesčių, nes vėliau ginekų yra nemalonu.

Ar galima nuolat pakeisti savo užsakymo datą?

Esu žmogus ir suprantu, kad gyvenimas neprognozuojamas, bet kas savaitę keisti datas – tai jau per daug. Mes viskas planuojame savaitėmis iš anksto, todėl jei paskutinę minutę pakeičiate datą, gali tekti papildomai laukti arba mokėti mokestį už tuščią važiavimą. Geriau žinoti bent jau savaitę prieš, o dar geriau – dvi.

Kiek laiko užtrunka viskas nuo iki?

Standartiškai įsivaizduokite 3-5 dienas nuo to momento, kai pakrovėme, iki kol iškrauname jūsų daiktus prie pat namų Basildone. Kartais pavyksta per 2 dienas jeigu vairuotojas nebesustojia, tačiau dažniausiai kelyje pasitaiko nesklandumų – remontai Anglijoje, eilės į keltą. Geriau planuokite savo atvykimą su savaitės atsarga. (Arba bent jau dienų-dviejų).

Ką daryti, jei neturite pakavimo medžiagos?

Galiu padėti tai užsisakyti – dėžės, juostos, burbuliukai viską pristatysiu prie jūsų durų prieš pat kraustymąsi. Vieni žmonės mėgsta viską surinkti patys, kiti tiesiog sako „padaryk viską už mane“. Abudu variantai įmanomi, tik pasakykite iš anksto, nes vairuotojas neveža su savimi šimtų dėžių be užsakymo.

Ar verta rinktis dalinį kraustymą?

Jei daiktų nedaug ir jums skubėti nereikia, tai taip, taip išeis pigiau. Bet būkite pasiruošę, kad gali tekti palaukti, kol surinksime visą krovinią iš kitų klientų, kad užpildytume sunkvežimį. Jei jums reikalingas tikslus atvykimo laikas, geriau mokėti už ekskliuzyvinį reisą.

Ar imate mokestį už sunkių daiktų kėlimą?

Jeigu jūsų pianinas sveria 300 kg o jis antrame aukšte be lifto, taip, tai kainuos. Paprasta fizika – vienas žmogus to nepakels. Reikės arba keltuvo, arba papildomų rankų. Nenusimaskinkime, sunkus darbas turi būti apmokamas.

Kokia pradinė įmoka?

Dažniausiai prašau apie 30 proc. sumos, kai sutariame, kad užfiksuojame datą. Tai garantas, kad aš nevažiuosiu tuščias, o jūs nebegalvosite pasakyti „va, važiuoju kitu“ paskutinę minutę.

Ar sutinkate su darbo apmokėjumu atlikus darbą?

Nerekomenduoju. Anglijoje pasitaiko situacijų, kai klientas atvyksta, o tuščia sąskaita arba „pamiršęs“ kortelė. Nėra nieko gero stovėti prie namų Basildone su pilna sunkvežimi ir laukti, kol pinigai „nueis“. Geriau visas sąskaitas apmokėti iš anksto arba bent pateikus dokumentus.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti įveikiant sieną?

Negalima važiuoti tiesiog taip. Mums reikia T1 dokumento arba eksporto deklaracijos, o jums – asmens dokumento. Be to, jeigu neesate ES pilietis, gali tekti rodyti vizą ar leidimą gyventi. Patikrinkite dokumentus prieš kelionę, nes ant sienos sukilnoti nebus laiko.

Ar sunku su muitine po „Brexit“?

Buvo laikas, kai ėjome be stabdžių, dabar viskas užtručia valandą-dvi. Reikia pildyti formules, deklaruoti daiktus. Kartais pasitaiko patikrinimų, kai viską iškrauna ir tyrinėja. Jeigu turite ką nors, kas yra įstatymų draudžiama (kaip tam tikrus maisto produktus), tai gali baigtis baudomis. Sunku, bet susitaikyti reikia.

Ką daryti su maistu, kurį vežiu su savimi?

Geriau neišnešioti mėsos, pieno produktų ir vaisių. Anglija labai griežta šiuo klausimu, ypač jeigu tai ne pakuotėse su prancūziškų parduotuvių etiketėmis. Jei vairuotojas randa dešrą, kurią motinos kepė, tai gali eiti į šiukšlinę ant sienos. Nėra verta rizikuoti dėl dešros.

Ar reikiaregistruoti savo adresą Anglijoje iš karto?

Formaliai – taip, norėtumėte. Tačiau mums, pervežėjams, svarbiau, kad turėtumėte tikslią iškrovimo vietą. Jeigu dar nesiregistavote, nėra problema, tiesiog duokite mums adresą, kur bus daiktai. Pasirašymo dokumentuose pavardės užtenka.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl alkoholio ar cigarečių?

Įstatymiškai galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet jeigu mums reikia vežti pilną sunkvežimį alkoholio, tai jau yra komercinė siunta ir reikės specialių leidimų bei didelių mokesčių. Asmeniniam naudojimai – geriau neperžengti ribų, kad neįtarinėtų prekyba.

Kas nutinka, jeigu pamečiu dokumentus kelionės metu?

Tai košmara. Beveik neįsivaizduojama, kad pamestum pasą, bet jeigu dings daiktų sąrašas (inventorius), tai gali būti problemos su muitine. Visada darykite kopijas arba turėkite visą elektroninę versiją el. pašte. Aš visada turiu pasidaryjęs.

Ar turiu mokėti mokesčius už daiktus, kuriuos vežiu į Angliją?

Jei tai jūsų asmeniniai naudojami daiktai (baldai, drabužiai), tai mokesčio nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Bet jeigu vežiate daug naujų dalykų su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM arba muito mokestį, manydamas, kad tai verslas.

Ar reikia specialių leidimų vairuotojui?

Taip, dabar reikalingi važiavimai Anglijon (cabotage leidimai) ir kitos smulkmenos. Aš visa tai tvarkau, jums nereikia galvoti apie tai. Tiesiog žinokite, kad be šių popierių sunkvežimis gali būti pasukamas atgal nuo sienos.

Pakavimas, daiktai ir specifiniai dalykai

Kaip geriausia supakuoti stiklus ir lėkštes?

Kiekvieną lėkštę reikia apvynioti atskirai, o tada dėti vertikaliai į dėžę, ne horizontaliai. Girdėjau, kad kai kas deda vieną ant kitos – tai tiesiog iškruta pirmąją bumps’o kelyje. Naudokite daugiau popieriaus tarp jų.

Ar galiu vežti savo dviratį arba keturratį?

Galima, bet svarbu, kad neleistų tepalai. Būna situacijų, kai žmogus pasuka dviratį aukštyn kojomis, o kelyje per keltą užsilenkia ir visa užpakalinė dalis padažyta aliejumi. Geriau nuplauti ir padengti plastiku.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Jeigu dėžė uždaryta gerai ir pažymėta „trapus“, dažniausiai viskas būna gerai. Visgi, geriau išimkite brangiausius dalykus (nešiojamus kompiuterius, diskus) ir vežkite su savimi kabinete. Ne visada kelyje yra lygu, o smūgiai gali būti staigūs.

Kaip elgtis su augalais?

Augalus vežti galima, bet jie turi būti tik laisvoje dirvoje, t.y. ne su žemės ar kito substrato gabalais, kur gali būti kenkėjų. Anglija labai bijo ligų, kurios gali užkrėsti vietinius sodus, todėl šaknys turi būti gerai nuplautos. (Manau, kad tikrai, kitaip gali nukirsti).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spintos, lovos, dideli stalai tiesiog nepraeis pro duris arba užims per daug vietos. Aš su savimi turiu įrankių, tai tai atliekame pakrovimo metu. Tiesiog nepamirškite pasakyti, kurios detalės priklauso kuriam baldui, kad nesusipainiotume surinkiant.

Kaip pažymėti dėžes, kad vėliau nebeliektų galva?

Rašykite ne tik „Virtuvė“, bet ir „Indai“ arba „Maistas“. Dar geriau, jeigu parašysite, į kur kambarį turi nukeliuoti. Basildone namai gali būti dideli, ir nešioti dėžę iš virtuvės į antrą aukštą giliai nusibodus.

Ar galiu vežti daiktus, kurių nėra sąraše?

Geriau viską užrašyti. Jei įvyks incidentas ir dings kažkas, kas nebuvo užfiksuota inventoriniame sąraše, draudikas nemokės. Nėra nieko/blogiau nei kurti sąrašą vėliau, kai daiktai jau iškrauti.

Ar padedate surenkti baldus iškrovus?

Taip, tai įeina į darbą. Nešame į namus, statome ant vietos, surenkame atgal. Pasakykime tiesiai – kai vairuotojas po 10 valandų vairo dar ir montuojja spintas, jis jau tikrai nori tik miego, tačiau darbą atlieka.

Kelionės eiga, logistika ir „gyvas“ gyvenimas

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprastai ne, dėl draudimo ir taisyklių. Yra vietos tik vairuotojui kabinete. Kai kas klauso „o gal galima užsiduoti?“, ne, nelegalu. Jūs turite susirasti sau būdą – lėktuvas, autobusas arba savo automobilis.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tokios situacijos pasitaiko, nors ir retai. Tada turiu skambinti techninei pagalbai. Galiu pavėluoti. Esu atsakingas, bet galiu būti vėluojantis dėl techninių priežasčių. Tokių atvejų nebūna daug, bet jie egzistuoja.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate į Basildoną?

Standartiškai per Klaipėdą arba Karaliaučiaus, toliau vėžiam per Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją, per keltą į Dover’į, o tada M25 aplinkkelį link Essex. Kartais, jei kainos leidžia, vėžiu per Kalėdos tunelį.

Ar dažnai įstrigiate eismo spūstyse Anglijoje?

M25 aplinkkelis ir Dartford Crossing – tai dvi vietos, kuriose gali pristoti valandą ir daugiau. Ypač ryte arba pietų metu. Nėra ko meluoti, eismas ten tankas. Kartais aš ir pats nežinau, kada atvažiuosiu, tenka tiesiog laukti.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Sunkvežimiai turi užraktus ir signalizacijas, tačiau jeigu stovime neapsaugotoje aikštelėje, visada yra nedidelė rizika. Aš stengiuos rasti saugias vietas, bet 100 proc. garantijos niekas neduoda. Brangius daiktus visada rekomenduoju vežti su savimi.

Ar pervežate gyvūnus?

Gyvūnus pervežti sunkvežimiu draudžiama (išskyrus specialius transportus). Knygų nešunys ar katinas turi važiuoti su jumis lėktuve ar mašinoje. Jiems reikia vandens, oro, o gyvenimas kabinėje su vairuotoju nėra tinkamas gyvūnui.

Kaip elgiamies su valandomis ir poilsio laiku?

Mes turia taisykles – tachografas. Negalima važiuoti neribotai. Jei vairuotojui reikia poilsio, jis privalo sustoti. Tai gali paveikti atvykimo laiką. Nenorėkite, kad vairuotojas užmigtų prie vairo, tiesa?

Išvada

Viskas pasirodo paprasta, kai tuo skaitai internete, bet kraustymas į Basildon yra sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir planavimo. Nėra tobulų reisų, būna eismo spūsčių, blogo oro ir padėvėtų nervų, tačiau su patirtimi viską įveikiame. Svarbiausia – bendraujame ir ieškome kompromisų, o tada jūsų daiktai pasiekia naujųjų namų slenksčius saugiai. Sėkmės kelyje!