Kraustymas į Anstey: ką reikia žinoti, prieš išsikraunant krovininuką

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuja ėjo į Europos Sąjungą, ir pervežimai į Angliją buvo kažkas egzotiško. Nuo tada daug kas pasikeitė – pasieniai, muitinės, kainos, o ir patys klientai tapo daug labiau išrankūs. Vienas dalykas visada lieka toks pat – stresas, kai reikia visus gyvenimo daiktus susikrauti į vieną vietą ir pasitikėti vairuotoju, kurį, rodos, matysi pirmą kartą gyvenime. Kalbėsime apie kraustymą į Anstey, mažą miestelį Leicestershire, kuris, nors ir atrodytų paprastas, turi savo niuansų. Jei manote, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, tai labai klystate. Čia yra visa logistika, emocijos ir daugybą smulkiųjų akmenėlių, į kuriuos visi užkliūva. Neklauskite manęs, kodėl aš vis dar čia esu – turbūt patinka ši chaoso dinamika.

Bendri klausimai ir pasiruošimas

Kiek laiko trunka tas kraustymas į Anstey iš Lietuvos?

Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti išvykimo į tuos pačius metus. Įprastai kraustymas į Anstey trunka apie tris–penkias dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojas turi nuvažiuoti iki Klaipėdos arba Tilbės, užlipti į keltą, pravažiuoti Anglijos keliais (o ten, žinote, eismo sąlygos gali būti neprognozuojamos), ir atvykti į vietą. Kartais vėluja dėl migracijos patikros, kartais dėl techninių problemų, tačiau dažniausiai laikas sutampa. (Čia turiu omeny ne tuos atvejus, kai klientas pats vėluoja surinkti daiktus, tai jau ne mūsų kaltė).

Ar brangu kainuoja toks pervežimas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys miške. Visko priklauso nuo tuo metu esančio kuro degalų kainos ir nuo to, kiek daiktų turite. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet kraustymas į Anstey paprastai kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Jei kas nors siūlo už tris šimtus pervežti trijų kambarių butą, bėkite tolyn – tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atvira priekaba lietuje. Verta investuoti į normalią firmą, kad nebūtų vėliau nerimauti.

Ką daryti su baldais, kur netilps į angliškus namus?

Tai klasika. Angliški namai, ypač Anstey regione, dažnai būna senos statybos, su siaurais koridoriais ir laiptais. Jums patinka jūsų didelė sofa, bet ji gali tiesiog nepraeiti pro duris. Prieš kraustymą į Anstey reikėtų išmatuoti ne tik daiktus, bet ir įėjimus į naująjį būstą. Kartais teks išmontuoti baldus ar net juos palikti čia, nes ten jie tiesiog netilps. Niekada negarantuojame, kad didelis spinta įeis pro standartinę anglišką durų angą.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (dalini konteinerį)?

Jei turite mažai daiktų, tai geras būdas taupyti. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais tame pačiame vagonu arba sunkvežimyje. Kraustymas į Anstey tokiu atveju gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius iš kitų vietų. Bet jei jums reikia pervežti tik kelias dėžes ir kelis baldus, tai tikrai pigiau nei samdyti visą sunkvežimį.

Kaip reikia susirūpinti dėžėmis?

Nesigirkite, kad dėžės brangios. Gerkite kavą, surinkite kokybiškas dėžes iš parduotuvių arba nusipirkite specialių. Per daug neapkraukite dėžių, nes vėliau jas nebeįmanoma nešti. (Buvau atvejų, kai dėžės plyšdavo tiesiog ant vairuotojų rankų). Geriau turėti daugiau mažesnių dėžių negu vieną milžinišką, kurią neįmanoma pakelti dviejems žmonėms.

Kainos ir sutartys

Ar kaina gali pasikeisti važiuojant?

Taip, deja, gali. Ypatingai jei jūsų daiktų tūris pasirodo esantis didesnis nei užsakyta. Mes matome tik vaizdo įrašus ar sąrašus, o kai atvykstame į vietą, staiga pasirodo dar du šešėliai su daiktais, kurių nebuvo sąraše. Tada kraustymas į Anstey brangsta, nes reikia didesnio automobilio ar papildomo iškrovimo laiko. Geriau iš karto pasakykite tiesą apie tai, ką turite.

Ką reiškia "pradinis įnašas" (deposit)?

Tai standartinė praktika, kad užfiksuotumėte datą. Be įnašo mes negalime rezanguoti vairuotojo ir keltų bilietų. Įnašas dažniausiai nebegrąžinamas, jei atšaukiate pervežimą paskutinę minutę, nes mes jau esame susikrovę išlaidas. Taip pat elgiasi ir visos kitos normalios firmos, tad nenuostebkite.

Ar į kainą įeina draudimas?

Draudimas yra labai svarbus dalykas, apie kurį dažnai užmirštama. Standartinis draudimas paprastai dengia tik transportavimo riziką, pvz., avarijos atveju. Jei patys blogai supakavote šluotę ir ji sulūžo, draudimas to nepadengs. Kraustymas į Anstey gali būti rizikingas be papildomo „all risk“ draudimo, todėl pasitikrinkite sutarties smulkmenas. Vien klientas taip prarado brangų vazą, nes manė, kad viskas įeina.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Šiais laikais viskas vyksta bankiniais pavedimais, tačiau kai kurie vairuotojams gali priimti ir grynusius, ypač iškvietimo metu už papildomus darbus. Bet pagrindinę sumą geriau pervesti į sąskaitą, kad būtų įrodymas apie mokėjimą. Pinigai vairuotojų kišenėse tai seniai nebe dabartinis standartas. (Nors dar kartais pasitaiko tokių „senos mokyklos“ atvejų).

Kas daryti, jei firma reikalauja daugiau pinigų atvykus?

Tai yra didžiausia raudona vėliava. Jei sutartyje parašyta viena suma, o atvykus vairuotojas sako, kad reikia daugiau arba neiškraus, tai šantažas. Tokiu atveju reikia skambinti į policiją arba vadovą, jei įmanoma. Gerbiamos pervežimo kompanijos to nedaro. Kraustymas į Anstey turi būti aiškiai įkainotas iš anksto.

Pasiruošimas ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Dabar, po „Brexit“, viskas tapo sudėtingiau. Reikia turėti paso duomenis, daiktų sąrašą (inventory list), o jei persikeliate gyventi ilgam – dar ir vizą ar leidimą gyventi (Settled Status ar pan.). Be teisingų dokumentų muitinėje Anglijoje gali sustabdyti ir priversti mokėti mokesčius už naujus daiktus. (Kartais net nežinau, kas jums ten reikia, nes taisyklės keičiasi kas mėnesį).

Ar turiu daryti inventoriaus sąrašą?

Būtinai. Sąrašas turi būti gana išsamus, bet nebūtinai iki kiekvieno šaukštelio. Parašykite „virtuvės reikmenys“, „baldai“ ir t.t. Muitinės pareigūnai mėgsta žiūrėti, ar nenešate kontrabandos ar prekių, skirtų prekybai. Jei sąrašo nėra, kraustymas į Anstey gali užstrigti pačiame pradžioje uoste.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų ir gyvūnų maisto vežti į JK dabar yra griežtai reglamentuota. Galite vežti tik nedidelius kiekius asmeniniam vartojui, bet jei turite penkias dešras sūrio, jas gali konfiskuoti. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – jei vežsite daugiau nei leidžiama, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti mokesčius. Geriau viską suvalgyti čia.

Kaip elgtis su vaistažuvėmis?

Vežkite su savimi receptą, jei turite stipriųjų vaistų. Anglijoje vaistai gali vadintis kitaip ar jų gali nebūti be recepto. Geriau pasidaryti atsargą, bent mėnesiui, kol įsiregistruosite pas gydytoją (GP). Nekelkite vaistų be etikečių, nes gali kilti problemų su muitine.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jei vežiate naują, dar nepanaudotą elektroniką (pavyzdžiui, du kompiuterius dėžėse), tai gali būti laikoma importu. Jei tai jūsų senas nešiojamasis kompiuteris, kurį naudojote penkerius metus, tai problema mažesnė. Geriau sužymėti sąraše „naudota elektronika“.

Kelionės ir techninės detalės

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Nesijaudinkite iš karto. Kelionėje gali būti eismo įvykių, blogo oro ar ilgų eilių prie keltų. Kraustymas į Anstey nėra lenktynės. Vairuotojas visada praneš apie delsimą. Jei tavęs nėra, paskambink į dispečerinę. Kartais tiesiog užstrigsta ant M6 kelio, ten eismas tiesiog stovi.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso šito. Dažniausiai negalima dėl draudimo ir taisyklių, tačiau kai kurios kompanijos tai leidžia už papildomą mokestį. Kelionė sunkvežimiu nėra labai patogi – nėra lovos, virtuvės, o tualetas yra, bet ne SPA lygio. (Aš vieną kartą važiavau su draugu, tai po to kojai du dienas buvo kaip vanduo).

Kaip sužinoti, kur mane paliks vairuotojas?

Anstey yra gana tankiai apgyvendinta vieta, todėl sunkvežimis negali sustoti viduryje gatvės. Reikia iš anksto susitarti apie iškrovimo vietą – ar tai gali būti privažiavimas, ar reikės užimti vietą gatvėje. Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės (parking permit) dideliam transportui. Tai ne jūsų problema, jei sutartyje parašyta, kad mes rūpinamės, bet geriau pasirūpinti patys.

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Labai vertingus daiktus (gintarus, brangius papuošalus, pinigus, dokumentus) geriau vežti su savimi kabiname arba asmeniniame automobilyje. Nors mes saugūs, bet rizika visada egzistuoja. Kraustymas į Anstey yra ilgas kelias, ir daiktai, kurie telpa į kišenę, patogiau juos turėti čia pat.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes siunčiame kitą automobilį arba vairuotoją tęsia kelionę su kitu grupe (jei tai dalinis krovinys). Gali šiek tiek užtrukti, bet daiktai visada pasiekia paskirties vietą. Toks yra mūsų verslas – visada turi būti atsarginis planas B. (Nors planas C kartais būna naudingesnis).

Gyvenimas Anstey ir iškrovimas

Ar sunku rasti vietą iškrovimui Anstey miestelyje?

Anstey gatvės dažnai siauros, o automobilių daug. Jei turite didelį sunkvežimį, jis gali užblokuoti visą gatvę. Kaimynai gali nepykti. Geriau iš anksto įspėti kaimynus arba rasti artimiausią didesnę aikštelę, pvz., prie prekybos centro, ir dėžes pervežti mažesniu automobiliu. (Kartais tenka nešti daiktus per pusę gatvės, žmonės žiūri kaip į circus).

Ką daryti su pakuolėmis (dėžėmis, plėvele)?

Po to, kai viskas iškraunama, lieka daug šiukšlių. Mes paprastai pasiimame savo plėvelę ir dėžes (jei jos mūsų), bet jei naudojate savo, turite susitvarkyti patys. Anstey turi savo atliekų surinkimo punktus, tačiau didelius kiekius reikia vežti į šiukšliadėžę patys. Neklauskite manęs, kur ji yra, paieškokite žemėlapyje.

Ar reikia suteikti vairuotojui vandens ar maisto?

Nebūtina, bet labai pagerbta. Vairuotojai dirba sunkų darbą, dažnai be pietų pertraukos. Jei pasiūlysite kavos ar sumuštinio, jis bus dėkingas, o darbas eis sklandžiau. Tai tas pats „žmogiškumo faktorius“, kuris dažnai padeda išvengti nenušvitimų. O aš pats visada mėgstu gerą arbata.

Ar galiu padėti iškrauti?

Galite, jei tik norite. Bet būkite atsargūs, kad nenukristumėte sau ant kojos. Mes turime savo techniką ir įrankius. Jei trukdysite ar bandysite nešti per daug sunkų daiktą, gali būti pavojinga. Geriau tiesiog nurodykite, kur ką padėti. (Vienas klientas bandė nešti pianiną su mumis... na, jo nugarą teko gydyti mėnesį).

Kas daryti, jei ką nors sudaužome?

Tai nutinka. Jei pastebėsite, kad kažkas sužalota pervežimo metu, nedelsdami praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukomis. Tuomet rašome pažeidimo aktą. Draudimo kompanija jį peržiūrės. Nedarykite to vėliau, kai vairuotojas jau važiuoja atgal, bus sunku įrodyti, kad ne jūs pats užlūžinėjote koją lentynai.

Ar galima palikti daiktus sandėliuke, jei namas dar nebaigtas?

Taip, mes turime kontaktų Anglijoje ir galime padėti su sandėliavimu. Tai papildomos išlaidos, bet kartais namų pirkimo ar nuomos datos nesutampa su kraustymu į Anstey. Geriau laikinai palikti daiktus saugoje negu švaistyti pinigus keičiant datos bilietams.

Problemos ir iššūkiai

Kas daryti, jei klientas atšaukia pervežimą paskutinę minutę?

Tada prarandate depozitą. Mes jau esame susimokėję už keltą ir rezavę vairuotoją. Verslas yra verslas. Negalime tiesiog sugrąžinti pinigų, jei jūs nusprendėte nebevažiuoti. Nors kartais, jei labai prašoma ir dar yra laiko, galime nukelti datą, bet ne garantuoju.

Ar buvote atvejų, kai dingdavo daiktai?

Per mano dvidešimt metų tai nutiko tik kartą, ir tai ne mūsų kaltė. Vairuotojas užmiršo užrakinti galinę duris, ir kažkas pavogė dėžę su drabužėms degalinėje. Dabar mes turime GPS ir kameras, tad tokie dalykai beveik neįmanomi. Kraustymas į Anstey yra saugus, jei pasirenkate patikimą partnerį.

Kaip elgtis su blogais kaimynais iškrovimo metu?

Kartai kaimynai gali pradėti rėkti, kad blokuojate važiuojamąją dalį. Būkite mandagūs, parodykite, kad dirbate greitai. Jei jie vadovausis įstatymais, gali paskambinti policiją. Bet dažniausiai, jei pasakykite, kad išvyksite per valandą, jie nurimsta. Anglai yra gana kantrūs, jei su jais kalbate tvarkingai.

Ar verta vežti senus automobilius?

Vežti automobilį sunkvežimio priekaboje (trailer) įmanoma, bet brangu. Jei automobilis senas ir vertas mažiau nei pervežimo kaina, geriau jį parduoti čia ir nusipirkti naują Anglijoje. Ten mašinos kainos kitokios, ir mokesčiai (road tax) gali būti dideli. Aš pats nekalbu apie tai, nes esu apie automobilius mažai ką girdėjęs (tik tiek, kad važiuoja). (O čia pataisau: važiuoja, jei degalai įpilti).

Ką daryti, jei daiktai neužima vietos?

Tai būna, kai klientas sako „turime tik spintą ir dvi dėžes“, o realiai turi pilną butą. Tada teka suskaldyti dėžes arba netgi palikti ką nors užkrauti ant viršaus (kaip senovėje). Dabar tai nelegalu arba labai sudėtinga dėl saugumo. Todėl labai prašau būti sąžiningiems apie tūrį.

Ar dažnai keičiasi savininkai firmose?

Pervežimų srityje firmos kyla ir krenta kaip dumblai. Vieną dieną matote puikią firmą, kitą – jos jau nėra. Rinkitės tokias, kurios egzistuoja jau bent penkerius metus ir turi atsiliepimų. Neklauskite brolio draugo, kuris „gali už pusę kainos“, nes tai dažniausiai baigiasi blogai.

Išvada

Visas šis kraustymas į Anstey procesas atrodo kaip didelis kalnas, kurį reikia įveikti, tačiau kai viskas baigiama, jaučiasi didelis palengvėjimas. Svarbiausia yra pasiruošimas, sąžiningumas su pervežėjais ir kantrybė. Niekas nesako, kad viskas praės be jokių nenušvitimų – tai neįmanoma. Bet jei pasirūpinsite dokumentais, tinkamai supakuosite daiktus ir pasirinksite patikimą kompaniją, viskas turėtų būti gerai. Gyvenimas Anglijoje turi savo privalumų, o Anstey yra gan ramus ir jaukus kampelis Leicestershire. Taip pat, nepamirškite, kad aš čia tikrai ne tobulas, ir jei kas pamiršau parašyti – tiesiog skambinkite ir klauskite, o aš tada iš galvos atsakysiu. Sėkmės kelyje (ir vilties, kad orai bus geri).