Kodėl verta rinktis mane, kai vežu baldus iš Sacriston ir ką apie tai reikia žinoti

Sveiki, sėdžiu vairuotojo kėdėje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir tiek ką mačiau... Kiek kartą teko vežu baldus iš Sacriston, tiek kartą viskas būdavo skirtinga. Tai ne tiesiog krovinių pervežimas, tai gyvenimas. Daugelis klaustų, kaip tai vyksta iš tikrųjų, be tų gražių paveikslėlių iš reklamos. Čia gausu dulkių, vėlavimų ir kartais net pavasario liūčių birželio mėnesį, bet viskas pasiduoda. Tad jei planuojate siuntą iš šios Anglijos vietovės, skaitykite toliau – gali praverti. Nenuvilsiu, ne visada bus idealu, bet pasistengsiu parvežti tai, kas jums svarbu, vienu ar keliais kartais.

Apie patį procesą ir kelią

Kiek laiko trunka kelionė iš Sacriston iki Lietuvos?

Tai labai priklauso nuo to, ką sako kelių žemėlapiai ir koks oras Doveriuje. Įprastai, kai vežu baldus iš Sacriston, skaičiuoju maždaug tris–penkias dienas, jei viskas bėga lygiai. Bet yra buvę, kad ferijuose eilės stovi po šešias valandas, tai tada ir savaitė gali užtrukti. Vieną kartą vos nepraleidau keltas dėl to, kad klientas vėlai atnešė raktus nuo sandėlio, tai reikia turėti atsargą laiko.

Ar galite paimti daiktų iš Durhame ar tik iš Sacriston?

Žinoma, keliuose atvežu imu ir iš aplinkinių miestų, nes ten visai netoli. Sacriston yra mažutė vietovė, bet jei reikia užkpti į Durhamą ar net Newcastle, tai problema maža. Svarbiausia, kad keltų būtų kuo mažiau manevrų siaurose gatvėse. Angliški kaimai turi tokių gatvių... praeiti dviračiu sunku, o ką jau kalbant apie 7.5 tonos furgoną.

Kiek vietos turiu jūsų daiktams?

Turiu standartinį „Luton“ tipo furgoną, kuris yra erdvus, bet jis turi savo limitus. Negaliu įsivaizduoti, kaip ten sutalpinti namą baldų, jei jūs nešiojate visus senojose kolekcijose rastus daiktus. Geriau iš anksto suskaičiuokite, ar tikrai visi tų sekcijų spintos dalys reikalingos, nes anksčiau dėl to tekdavo išmesti čiužinius arba juos tiesiog suvolioti.

Ar vežate ir pavėsines, garažo daiktus?

Vedu viską, kas nejudinasi savaime ir netelpa į lagaminą (arba netgi netilps į didelį lagaminą). Pavėsinės, garažo šiukšlės – tai dažniausiai būna patys varginantys kroviniai, nes viskas purvina, o reikia rūpintis, kad neapsiteptų sofa. Vieną kartą teko vežti visą mechanikų dirbtuvę iš garažo, niekas nesutarė dėl kainos, bet po to valiau furgoną dvi dienas.

Ar saugu vežti brangius daiktus, tarkime, antikvarinius baldus?

Stengiuos apgaubti viską burbuliukais, uždėti ant stogo, kad neslystų, bet kelyje duobų gausu. O tąkart, kai vežu baldus iš Sacriston, keliai ten vietomis, pripažinsiu, nelabai idealūs. Jei daiktas tikrai labai vertingas, patariu jį tinkamai įpakruoti į dėžę arba net pasirūpinti draudimu, nors aš turiu savo standartinį CMR draudimą. Jis dengia dalį nuostolių, bet nervų neatgaivins.

Kaip vyksta susitikimas ir krovimas?

Atvažiuoju, išlipu, pasitariame. Geriausia, kai viskas jau yra prie durų, nes aš nebe jaunas, kad liestųsi su pusantro tonos sofos nuleidimu nuo trečio aukšto be lifts. Jei yra lifts – puiku, jei ne – reikia padėjėjų. Kai vežu baldai iš Sacriston, ten daug namų su staigiais laiptais, tai būna iššūkis.

Pinigai, dokumentai ir biurokratija

Kiek tai viskas kainuoja?

Kainos svyruoja priklausomai nuo degalų, kurie dabar brangiau nei auksas (beveik). Skaičiuoju pagal tūrį metriniuose kubuose arba užimtą vietą grindyse. Norėčiau tiksliai pasakyti, bet nežinau, kiek daiktų jūs turite parašęs. Parašykite sąrašą, aš paskaičiuosiu. Nekantriuoju, kai žmonės klauso „kiek kainuoja vežti“, nenurodę ką.

Ar imate mokestį už užsakymo pateikimą (booking fee)?

Ne, štai to nedarysiu. Mano atveju tai beviltiškas papildomas darbas. Užtenka suderinti laiką ir atvykti. Žinau, kad didelės firmos taip daro, bet aš esu paprastas vairuotojas. Tik jei reikėtų specialios leidimų gavimo Londone ar kitur, tai tuomet tenka papildomai sumokėti už užsakymą, bet Sacriston toks atvejis retas.

Kaip reikia apmokėti už pervežimą?

Geriausiai banko pavedimu prieš išvykstant arba grynaisiais į rankas, jei pasitikiems. Korteles naudoju retai, nes su jomis daug rūpesčių mokesčiams. Vienas klientas bandė apmokėti kriptovaliuta – aš tiesiog nėra tiek modernus. Pinigai turi būti iki pradedamos kelionės, tam kad aš nevažinėčiau su tuščiaDegaline.

Ar reikia mokėti PVM arba muito?

Jei jūs esat fizinis asmuis ir perkeliate savo asmeninius daiktus į Lietuvą (pervykstant), dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „pervežimo pagal Transfer of Residence“ taisyklėmis. Bet jei prekiaujate ar siunčiate naujus daiktus, tai bus PVM ir muito. Aš padedu užpildyti deklaracijas, bet galutinis žodis – muitinės.

Ar reikia jums pateikti daiktų sąrašą (packing list)?

Būtina. Be jo nepraeisime nei pro anglų, nei pro lietuvių muitinę. Nesijaudinkite dėl tobulumo, tiesiog parašykite, kas yra kas: „3 stalai, 5 kėdžių, 10 dėžių su indais“. Kai vežu baldus iš Sacriston, kartais klientai atsiunčia sąrašą tik angliškai, tai tenka versti, bet tai ne problema.

Kas daromi su CMR draudimo dokumentu?

Dokumentą padarau pats, jis pridedamas prie siuntos. Jis įrodo, kad priėmiau jūsų daiktus ir juos gabeniu. Jei nutko kažkas blogo – dingo, sužalojo – tai pagal tą dokumentą ir reikalaujame atlyginimo. Sulaikykite savo kopiją, jumsgi pravers.

Baldai, krovimas ir pakavimas

Ar aš turiu pati (-as) supakuoti daiktus?

Taip, aš ne pakavimo kompanija. Aš atvežu furgoną ir jėgas. Jei turite dėžių, galiu padėti uždaryti, bet aš nešiuosi plėvelių ir popieriaus. Vieną kartą teko įsivyti su senomis laikraščiais, tai buvo chaosas. Geriau pasirūpinkite dėžėmis iš anksto, arba nusipirkite tą profesionalų popierių („bubble wrap“).

Ar galite išmontuoti baldus?

Galiu, jei turiu įrankių. Paprastai su savimi vežu žirkles, atsuktuvus ir raktus, bet sudėtingų sistemos spintų nebandysiu ardžioti – galiu likti be raktų arba sugadinti mechanizmą. Geriau, jei patys ar meistras išardys prieš mano atvykimą, tai greičiau bus kraunama.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai... tai mano blogiausias košmaras. Jūs net neįsivaizduojate, kiek jie sveria ir kaip jie nesiliauja staigyti. Jei tai tikras „Grand“ pianinas, galiu atsisakyti. O jei paprastas, tai reikia labai daug žmonių ir specialių juostų. Kai vežu baldus iš Sacriston, ten buvo vienas atvejis su pianinu, kuris vos neiškrito iš furgono posūkyje.

Ar imate mažus siuntinius, pvz., vieną dėžę?

Imu, jei turiu vietos. Jei važiuoju tuščia atgal arba turiu mažą krovinių kiekį, galiu pridėti. Bet nelukstykite, kad viena dėžė kainuos taip pat kaip visa sofa – ten degalai nebeatsiperka. Skambinkite, pasiūlysime logišką kainą.

Kaip tvarkomasi su daiktais, kurie nesudėti į dėžes?

Padedu juos ant grindų, uždenku plėvele, kad nesibraižytų. Bet jei turite šimtą atsitiktinių daiktų – šlepetės, žaislai, knygos – tai jiems reikia dėžės. Ne, aš nebusiu su jumis rūšiuoti šiukšlių, tai ne mano darbas. Užtenka, kad reikia keliauti tūkstančius mylių.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet jie gali peršalti arba numirti be vandens. Neliūdėkite, jei po kelionės jie atrodys liūdnai. Aš juos pastatysiu ties langais, bet neužsiimu augalininkyste. Yra buvę, kad atvežė didelį palmę medį, kuris užėmė pusę furgono.

Ar galiu vežti techniką: šaldytuvą, skalbimo mašiną?

Šaldytuvus reikia išdurėti bent parą prieš kelionę, kad vandens nesusikauptų prie siurblio, kitaip viskas nutekės į furgoną. Skalbimo mašinas užrakinu arba užklijuoju būgną, kad nesuktųsi. Nenusiminkite, kai vežu baldus iš Sacriston, ten dažnokai būna naudojota technika, kurią reikia labai atidžiai pakrauti, kad nesužalotum.

Problemos, nenuopelnos ir realijos

Kas nutinka, jei pavėluju su atvykimu?

Gyvenimas yra gyvenimas. Užstrigęs traukinys, avarija autostradoje arba tiesiog badų mažas (kalbant apie mane). Stengiuos skambinti ir pranešti. Jei pavėluju naktį, ar galite laukti ryto? Buvo atvejų, kad atvažiuodavau į Sacriston vidurnaktį ir žmonės miegodavo, tai tekdavo barškinti vartais.

Ar galiu atvežti daiktus tiesiai į butą?

Jei yra lifts – be problemų. Jei ne – reikia žinoti, ar aš vienas sugebėsiu. Labai aukšti namai be liftų yra pavojingi sveikatai. Aš jau nebe tas jaunikis, kuris nešiojo sofas per penkis aukštus be sustojimo. Paprašykite draugų pagalbos.

Kas būna, jei susidaužo kažkas kelyje?

Pranešu iš karto. Jei tai mano kaltė (pvz., atidūriau į duris), bandome išspręsti draudimo arba kompensacijos keliu. Jei tai dėl blogo pakavimo – tada jūsų atsakomybė. Nekankinkite, jei sugedo kojelė, kuri jau buvo prilūžusi prieš tai (matyt neidealu tą vietą).

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet labai malonu. Yra buvę klientai, kurie pasiūlo arbatos, tai pakelia nuotaiką po ilgos kelionės. Bet nereikia manyti, kad už kavą aš padarysiu kažką nemokamai – tai ne taip veikia (nors kartais ir pridedu dėžę be papildomo mokesčio, jei žmogus geras).

Kaip elgiamasi su blogomis įmonėmis arba sukčiais?

Pasinervinti dažnai. Yra nemažai firmų, kurios pažada auksus, o paskui dingsta su daiktais. Aš dirbu vienas, todėl žinai, kas vairuoja. Patariu visada tikrinti vairuotojo dokumentus arba bent jau įvertinti, ar žmogus atrodo normalus. Negalima pasitikėti tiems, kas kuria kainas 50 procentų žemesnes nei rinka – ten kažkas blogai.

Ar vežate gyvūnus?

Negaliu. Turiu draudimą, kuris neleidžia vežti gyvūnų, be to, manęs furgonas nėra pritaikytas šunims ar katėms. Nenorėčiau, kad kažkas pasigailėtų ir užpildytų furgoną kačių kūdikių. Iškeliaujant į JK su gyvūnais yra specialios taisyklės, tai reikia kreiptis į kitus specialistus.

Ar galiu išsinuomoti furgoną be vairuotojo?

Ne, aš ne nuomos bendrovė. Mano furgonas – mano darbo įrankis. Be to, jis yra labai apkrautas įranga (pavėsės, juostos). Jums neleistu jo vairuoti be instruktazha. O jei reikia tiesiog padėti ką nors pervesti aplinkui, geriau pasiimk „Uber van“.

Galutiniai nustatymai ir išvados

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei planuojate važiuoti šventiniu laikotarpiu ar vasarą, kai visi grįžta atostogų. Kai vežu baldus iš Sacriston, dažnai užsakymai ateina paskutinę minutę, ir tada tenka skubėti. Geriau suspėkite prieš savaitę-dvi.

Ar galima sekti siuntos kelią?

Galiu Jums siųsti pranešimus, kada važiuoju ar kai atvykstu į vietą. GPS sąsajos realiu laiku neturiu (nesu tokio lygio technologijų milžinas), bet sms arba „WhatsApp“ pranešimai nėra problema.

Ar pasitikiu savimi po tiek metų?

Tikrai. Per šį laiką išmokiau įvertinti rizikas ir žinoti, ką galiu, o ko negaliu. Nekalbu apie efektą, o apie patirtį. Aš ne robotas, galiu suklypti, bet stengiuos tai padaryti kuo rečiau.

Ką reikia daryti, jei aš pamirščiau kažką Anglijoje?

Tai būna. Jei pastebite ką tik atvažiavęs, galime grįžti, jei dar neužėjome per kanalą. Jei jau Lietuvoje – tai problematiška. Reikės organizuoti antrą kelionę, tai jau bus brangu. Todėl patikrinkite namus prieš išvykstant.

Kas daryti, jei duobėje sugedo furgono ratai?

Tai mano problema, ne jūsų. Turiu pagalbinę automobilių draudimo policiją. Jums nereikės mokėti už techninę pagalbą, nebent būtų jūsų kaltė (pvz., užpylėte kelią aliejumi, kas nepatikėtina).

Kodėl verta rinktis mane, o ne didelę firmą?

Pas mane tiksliai žinosi, kas vairuoja tavo daiktus. Nėra tarpiniųBrokerių, kurie nukreipia į kitą vairuotoją. Ir, svarbiausia, aš kalbu lietuviškai, o ne su aiškių sunkumų. O kai vežu baldus iš Sacriston, svarbu suprasti vienas kitą, vietomis ten kalbėjimas vargu ar įmanomas be „Google Translate“.

Išvada

Taigi, jei jums reikia patikimo ir, svarbiausia, gyvo žmogaus, kuris supranta pervežimo niuansus, laukite jūsų skambučio. Nėra tokios situacijos, kurią nebūtume išsprendę per šį ilgą laiką kelyje. Nors šiandien technika šokuoja, o keliai blogėja, dovanoju garantiją, kad pasistengsiu atvežti viską saugiai ir laiku (beveik). Neleiskite sau būti apgautiems ir pasirinkite tuos, kas myli savo darbą, net jei kartais ir pajuokuoja apie blogus kelius Anglijoje.