Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kodėl verta rinktis mane, kai vežu baldus iš Ewell: praktinis vadovas be reklaminių šlamšto
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt keturius metus. Atrodo, kad tiek laiko praeina, o tų pačių problemų vistiek netrūksta – pradėjęs nuo vairuotojo vairo, šiuo metu žinau kiekvieną šios srities kampelį. Kasdien susiduriu su tais pačiais klausimais, nors technologijos keičiasi, o klientų lūkesčiai dažnai būna kartais net per dideli. Kai sakau, kad vežu baldus iš Ewell, tai ne tiesiog frazė – tai kasdienybė, pilna smulkių nereikalingumo detalių, kurias reikia sudėlioti į vieną pilną paveikslėlį. Dauguma mano klientų gyvena arba persikelia į Lietuvą, bet procesas visada susideda iš tų pačių etapų: planavimo, (kartais panikos), pakavimo ir kelionės. Nėra idealios situacijos – visada kažkas klysta arba vėluoja, todėl čia rasite tiesiog tiesą, tokią, kokia ji yra.
Pagrindiniai klausimai apie kryptį ir logistiką ties Ewell
Kiek laiko užtrunka persikėlimas iš Ewell į Lietuvą?
Viskas priklauso nuo to, ką mes vadiname "užtrunka". Jei kalbame apie patį važiavimą, tai beveik visada užtrunka apie dvi paras iki pervažiuojamosios, jei viskas eina pagal planą. Bet, jei jūsų reikalai dar nebelipdyti, tai pridedame dar pusę dienos. Kartais vairuotojas užstringa ties Londono apsuka (M25), kas yra labai dažna problema. Taigi, nuo durų iki durų – planuokite maždaug 3-4 dienas, kad nebūtumėte nustebęs. Žinoma, vežu baldus iš Ewell dažnai, bet Anglijos keliai yra neprognozuojamas.
Ar galiu pasirinkti pristatymo datą?
Galite, bet tai visada bus priklausoma nuo rinkodaros tarpininkų ir krovinių užimtumo. Jeigu sakote, kad jums reikia prekių būtent sekmadienį ryte, tai gali būti problema. Aš stengiuosi priderinti prie jūsų, nors kartais tenka važiuoti taip, kaip kažką suka. Geriausia kalbėti savaitę-dvi iki išvykimo, kad susitartume apie laiką.
Kiek kainuoja vienas kubinis metras?
Tai yra kuras. Kainos auga, ir tai ne mano kaltė. Paskutiniais metais kaina svyruoja, tačiau paprastai kalbame apie nuo 80 iki 120 eurų už kubą, priklausomai nuo to, ar tai pilnas reisas, ar dalinis. Kai vežu baldus iš Ewell, aš stengiuosi suderinti kainą, jeigu tų daiktų yra daugiau ir užpildo visą furgoną. Nebijokite klausti konkrečios sumos, aš visada pasakysiu tiesą.
Ar gabenate ir smulkius daiktus, ar tik didelius baldus?
Vežame viską. Nors aš tiesiog sakau "vežu baldus", mes pakeliamas ir dėžes su knygomis, ir indus. Vienintelis dalykas, kurio aš nemėgstu, tai jei viskas nepakuota į dėžes – tada prarandame laiką. Smulkius daiktus galima susipakuoti į didesnes dėžes, kad jie niekur nenukristų.
Ar reikia mokėti už iškrovimą Lietuvoje?
Jei daiktai yra pirmame aukšte arba yra liftas, tai paprastai mokėti nereikia. Bet jeigu ten tikras antro aukšto但 be lifto ir laiptai siauri... tada mes kalbame apie papildomą darbą. Vairuotojai tai nekenčia, nes nugaros jau ir taip sudegusios po kelią. Geriau iš karto pasakyti apie tokias sąlygas.
Kaip vyksta susitikimas Ewell?
Ewell nėra toks didelis miestas, ten susirasti lengva, bet parkavimas – tai siaubas. Mes susitariame tiesiog prie jūsų namų, jei ten yra kur pastatyti 7.5 tonos sunkvežimį arba furgoną. Jei yra geltonos linijos, gali tekti pristatyti šiek tiek toliau nešiotis rankomis. Patikrinkite vietą iš anksto.
Ar vežate ir į kitas šalis ne tik į Lietuvą?
Taip, kai taip nutinka. Jei aš važiuoju tuščias atgal arba turiu užsakymą kelią į Vokietiją, tada galiu nuvežti ir ten. Bet dažniausiai, kai vežu baldus iš Ewell, maršrutas eina per Belgiją arba Olandiją tiesiai į Lietuvą, tai greičiau ir pigiau.
Ką daryti, jei turiu tik kelis baldų gabalus?
Tuomet jums labiau tiktų dalinis krovinys. Aš galiu sujungti jūsų siuntą su kitų klientų siuntomis. Tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, kadangi reikia suktis prie kitų punktų, bet kainos bus žymiai mažesnės.
Ar apdraudžiate krovinį?
Apdrausti būtina, bet dažnai žmonės to nežino. Klientui turiu pasiūlyti CMR draudimą. Jis apsaugo tiek kelius. Tačiau perskaitykite sąlygas, nes yra dalykų, kurių jis nedengia, pvz., brangiausių daiktų, jei jie blogai uždaryti. Žinoma, kai vežu baldus iš Ewell, stengiuosi važiuoti taip, kad niekas nesužalotų, bet kelyje viskas įmanoma.
Ar reikia jums duoti sąrašą daiktų?
Pagal taisykles – taip, ypač dėl muitinės (nors jei tai asmeniniai daiktai į ES, tai dažnai lengviau). Bet man praktiškai tai padeda suprasti, kiek vietos krovinyje užims. Nereikia rašyti kiekvienos kojinės, bet apskritai, kas kasė į furgoną – praverčia.
Kokiais sunkvežimiais važiuojate?
Turime viską – nuo mažų "Jumplierių" iki didelių sunkvežimių. Ewell gatvės siauros, tad dažnai tenka siųsti mažesnę mašiną, nors ir būtų pigiau didžiąją. Neprognozuojamumas – tai mūsų kasdienybė.
Kaip susitarti dėl mokėjimo?
Geriausia banko pavedimu. Gyvename 2024 metais (ar jau 2025? Visai prarandu sąskaitą su šiais metais), pinigų grynaisiais nebesimačau ir nerekomenduoju. Užstatą imame prieš išvykstant, likutį – atidavus daiktus. Taip saugesni abu.
Pakavimas, paruošimas ir nusivylimai
Ar jūsų komanda padeda pakarti?
Taip, tai darome. Turime savigervės, dėžių, burbuliukų. Vienas klientas vieną kartą bandė pats padaryti ir viskas iškrito į gabalus... (va, klydau, neviskas iškrito, bet daug kas susilaužė). Geriau palikite mums, tiesiog užsakykite paslaugą.
Ką daryti su baldais, kurie nesinaudoja?
Geriau juos išmontuoti. Stalą ar spintą galima nueiti daug greičiau, jei nuimamos kojos ar durys. Aš ne meistras remontininkas, bet su atsuktuvu moku elgtis. Jei nežinote, kaip išsirinkti – mes pasirūpinsime.
Ar turiu nuplauti baldus prieš vežimą?
Nebūtina iki švytėjimo, bet jei ten yra purvo ar seno riebalų, tai prašau išvalyti. Vairuotojas nebus patenkintas, jei jo rankos po kabinimo bus dulkių. Be to, dulkes galima perduoti ir kitiems daiktams.
Koks yra didžiausias daiktas, kurį vežėte?
Vežėme pianiną iš vienos vilos... buvo beveik tragedija, bet įveikėme. Jei turite kažką labai sunkaus ar neįprasto, praneškite iš anksto. Negaliu tiesiog atvykti ir pasakyti "ne, neįeina".
Ar galima vežti šaldytuvą su maistu viduje?
Negalima. Tai saugos taisyklė. Maistas geta sugesti ir išsipilti, o kvapas – fiasko. Išjunkite šaldytuvą bent paraš prieš, kad jis atitirpėtų (nes užšąla tualetinio vandens bakelis gali plyšti, o tai negerai).
Kas daryti su lūžtais daliamis?
Jei kažkas jau buvo sulūžęs pas jus namuose – nufotografuokite ir pasakykite mums. Kad atvykstant į Lietuvą nesakytum, kad mes tai sugadinome kelyje. Pasitikėjimas čia svarbiausia.
Ar pakuojat ir antklodes?
Taip, jos turi būti įdėtos į specialius dėžutes, kad neužsigeria. Kartais įdedame drėgmės sugeriklius, o ypač jei laukas drėgnas. Anglijoj oras visada keistas, tai reikia turėti omeny.
Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?
Stengiamės uždaryti kaip reikiant, bet žiūrėkime tiesiai – furgonas juda, sustoja, vairuotojas brenda po duobes. Kai kas gali pasislinkti. Dėl to vėlgi rekomanduoju gerą pakavimą.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet be jokios garantijos. Jie gali užželti be oro arba užšalti. Jei turite brangų orchidėją, geriau vežkite ją su savimi mašinoje. Aš ne botanikas, kad juos saugotų.
Ką daryti, jei neužtenka dėžių?
Aš turiu savų, jas galiu atvežti. Tai papildomas paslaugos mokestis, bet verta. Nebeprisimenu, kiek kartų tekdavo keliauti į parduotuvę pirkti dėžių, pagaliau juos susikroviau.
Vėlavimai, problemos ir gyvenimas (realios istorijos)
Kas nutinka, jei laivas vėluoja?
Oho, tai klasika. Anglijoje esant dideliam uosto judėjimui (ypač Dover arba Folkestone), galime stovėti valandomis. Tas vėlavimas persikelia į visą grafiką. Aš jau nebebešokuosi iš to, tiesiog pranešu klientui. Gailia, kad kartais jie neįsivaizduoja, kaip siaubinga ten eismas.
Ar vairuotojai dirba naktimis?
Ne, jie trieš akistatą. Yra taisyklės, kurios draudžia vairuoti be poilsio. Aš galiu paskambinti vidurnaktį, bet vairuotoją aptikti sunku. Jei sakote "atvykite 4 ryte", aš greičiausiai atsisakysiu. Sąžiningumas čia svarbiau už pinigus.
Kas nutinka su klaidomis dokumentuose?
Buvo atvejų, kai vairuotojas pamiršo pasiimti ką nors svarbaus. Tada sustojame, ieškome sprendimo. Dabar viską bandome daryti elektroniniu būdu, kad nebūtų popieriaus chaoso. (Nors seniai nusipirkau planšetę, dar vis kažką rašau ant servetėlės).
Ar dažnai pasitaiko pažeidimų?
Retai, bet pasitaiko. Vieną kartą važiavome per lietų Lenkijoje ir viena dėžė sužlengo į grindis. Klientas buvo supykęs, bet mes susitarėm iš tolyginti. Žmonės būna skirtingi, kai supyksta, o kai supranta, kad tai neliko su juo blogo noro.
Kaip elgtis, jei Ewell gyventojai pradeda pyktis dėl triukšmo?
Atiduokite jiems šokoladą arba pasakykite, kad išvykstate greitai. Anglai labai mėgsta skųstis dėl tranzito mašinų. Aš jau moki. Aš esu matęs, kaip iškviesta policija, kai vienas vairuotojas per ilgai stovėjo gatvėje.
Ar buvote apleisti Ewell rajone?
Taip, ten yra keletas vietų, kur GPS siūlo važiuoti per apleistus keliukus. Žinau vieną vietą prie geležinkelio, kur visada nuvažiuoju apie, kad nesukristum su medžiu. Patirtis sugeba pasakyti, kur neiti.
Kas daryti, esant techninei gedimui?
Stovi ir lauki. Turiu draugų mechanikų vietomis. Kartais tai reikalauja dienos. Aš visada turiu atsarginius ratus (du). Vienas kartą variklis užgeso šalia A12 kelio, tai buvo ilga diena.
Ar dažnai gaunate skundus dėl vėlavimo?
Kas antrą klientas klausia "kur jūs esate?". Žinau, kad nervinga, bet aš ne visada galiu atsakyti iškart. Vairuotojas vairuoja. Bandau aiškinti, kad kelyje yra daug nematomo darbo.
Ar kas nors kada pavogė daiktus?
Per mano 20+ metų darbo tai nutiko tik kartą, o ir tai buvo ne mano vairuotojo kaltė – klientas paliko atidarytas duris. Mes dabar stengiamės užrakinti kiekvieną kampą.
Kaip elgiate su nekalbamaisiais klientais?
Geriausia būti ramiam. Kartas nuo karto reikia tiesiog užsidaryti ausis. Aš mokiau, kad pyktis negerai, kai tu tiesiog bandai padėti. Vieną kartą klientas šaukėsi, nes dėžė atvyko sulūžus, nors jis pats ją uždaryjo blogai.
Ar žinote, kur geriau pietus Ewell apylinkėse?
Yra viena kebabine netoli Ewell stoties, ten užeinu kas kartą. Nebijokit, nesu valgęs jūsų maisto.
Ar galima sekti mašinos vietą realiu laiku?
Daugelis mašinų turi GPS trackerius, bet aš ne visada turiu laiko siųsti nuorodas. Geriau tiesiog sms man, jeigu norite žinoti, kur mes esame.
Ką daryti, jei privalau atvykti dėl darbo?
Suprantu, tai stresas. Bet stengkitės numesti brangiausius daiktus rankiniu būdu, jeigu tik įmanoma. Aš negaliu garantuoti, kad atvyksiu minutę laiku, nes aš ne orų pranašas.
Kur dėjate daiktus, jei klientas nepasirodo?
Tai siaubingas scenarijus. Mes bandome susisiekti, jei neatsako, turime sandėlį Lietuvoje. Ten laikom 2 savaites, paskui mokestis auga. Niekada nenorite, kad tai nutiktų.
Ar keičiasi kainos paskutiniu momentu?
Jei nenusipirkome degalų anksčiau – taip, gali kilti. Bet aš stengiuosi fiksuoti kainą susitarimo metu. Nėra nieko blogiau nei paskutinis telefonas "reikia daugiau pinigų", aš to nemėgstu.
Ar dažnai susitvarkote su "paskubėjimo" užsakymais?
Kartais vadinami "Express". tai brangu, ir reikalinga logistika. Vienas klientas norėjo persikraustyti per 24 valandas iš Ewell. Atvežėme, bet vairuotojas buvo tikras vaiduoklis po to.
Išvada
Galiausiai, kai viskas susideda, tai tiesiog darbas, tarkime, kaip ir bet koks kitas, tik su daugiau atsakomybės. Aš nežinojau, ką reiškia taip daug kalbėti apie "vežu baldus iš Ewell", kol pradėjau rašyti šią mintį. Svarbiausia yra suprasti, kad mes čia esame tam, kad padėtume, ne kad sukeltume daugiau streso. Jeigu remsitės savo logika ir pasiklausysite patirties, viskas turėtų būti gerai. Žinoma, visada bus nustebimų, bet juos mes bendromis pastangomis įveiksime. Persikėlimas yra naujas pradžia, ne pabaiga.