Kodėl verta rinktis mane, kai vežu baldus iš Carterton: tiesiogai ir be priekaištų

Dirbu šioje srityje jau ilgai, virš dvidešimt metų praleidau už vairo ir sandėliuose. Matyti viską – nuo puikių, organizuotų klientų iki tokių, kuriems būtų geriau išsinuomoti dėžę ir išsiųsti paštu. Kai sakau, kad vežu baldus iš Carterton, tai nereiškia tik tiesioginio vairavimo iš taško A į tašką B. Tai yra visas procesas, pradedant nuo to, kaip užkelti soją ant trečio aukšto be lifto (kas, tiesą sakant, yra tikras košmaras), baigiant dokumentais ir muitinės procedūromis, jei važiuojame toliau. Niekada nežinai, ką tą dieną parsineš ar su kuo turėsi kalbėtis telefonu. Čia nėra joks prabangus verslas su kokteiliais, tai tiesiog sunkus darbas, dulkes ir dažnai nerami naktys. Taigi, jei planuojate pervežimą ir norite sužinoti, kaip tai vyksta iš vidaus, skaitykite toliau, gali praverti.

Kainos, pinigai ir tai, kas vargsta visus

Kiek kainuoja jūsų paslaugos?

Vienodos kainos nėra, tai ne parduotuvė su kainos žymėmis ant lentynos. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kiek toli reikia važiuoti. Jei vežu baldus iš Carterton tik iki kito miesto rajono, tai viena kaina, o jei reikia vežti per visą šalį ar net į kitą žemyną – visai kita. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia nešti daiktus aukštai, ar yra liftas. Aš stengiuosi būti sąžiningas, bet ir sau uždirbti turiu, todėl kainos formuoju individualiai.

Ar galima susitarti dėl nuolaidos?

Visada galima pabandyti pasikalbėti, jei datos lankstžios ar jei turiu kažką paimti pakeliui atgal (taip vadinamas "krovinys grįžtant"). Bet jei jums reikia važiuoti rytoj ryte ir tuomet tuščia grįžti, tai nuolaidos nelabai bus. Kuras niekas nebeco, o man reikia maitinti šeimą, taigi, aš negaliu dirbti už duona. Kartais atsiduodu, jei žmogus malonus ir padeda pakrauti, tai taip pat vertinama.

Kada reikia apmokėti už pervežimą?

Įprastai imu nedidelį avansą, kad užfiksuotu užsakymą, o likusią dalį – kai darbas baigtas arba prieš išvykstant. Nenoriu, kad atsitiktų kaip kartą buvo – važiavau į kitą miestą, o klientas nusprendė neišeiti iš namų. Avansas užtikrina, kad ir aš atvyksu, ir jūs lauksite. Geriau abiem pusėms taip saugiai.

Ar priimate kreditines korteles?

Geriau bankinis pavedimas arba grynaisiais, jei susitinka. Kortelių terminalas dažnai būna problema dėl ryšio arba mokesčiai, kuriuos ima bankai, man nelabai patinka. Jei galima, atsiskaitykite pavedimu, bus ir greičiau, ir aiškiau apskaitoje. (Nors turiu ir terminalą, bet jis senas, kartais vežia kaip nori).

Kodėl kaina padidėjo palyginti su praėjusiais metais?

Nepasakyčiau, kad tik kaina, bet ir viskas kitas – kuras, padangos, net maistas. Be to, jei kalbame apie tarptautinius maršrutus, tai muitinės procedūros tapo sudėtingesnės po Brexito (jei ten važiuojame). Aš ne parduotuvė, kuri gali laikyti tas pačias kainas metų metus, turiu prisitaikyti prie rinkos, tiesiog norite, kad aš vežiau toliau.

Kelionės eiga, logistika ir vietovės ypatumai

Kiek laiko užtrunka pervežimas?

Jei kalbame apie vietinius pervežimus, tai paprastai diena, dvi. Bet jei vežu baldus iš Carterton į kitą šalį, tai gali užeiti ir savaitę, priklausomai nuo kelių būklės ir keltų. Kartais viskas vyksta kaip pasaką, o kartais užstriguose spūstyse kelias valandas. Niekada negaliu pažadėti tikslios valandos pristatymo, galiu tik įvertinti dieną.

Ar saugu patikėti savo daiktus?

Manau, kad taip. Per šias dvidešimt metų nemačiau, kad kas nors dingsiu be pėdsakų. Turiu draudimą, viskas užfiksuojama. Žinoma, visada yra rizika, kad ant kelio užlips koks nerealus vairuotojas ir pataikys į mane, bet nuo to niekas neapsaugotas. Stengiuosi važiuoti atsargiai, net jei visi kiti lenkia.

Kas darote, jei negalite privažiuoti prie namų?

Tai dažna problema, ypač senamiestyje. Turiu arba nešti, jei tai arti, arba imti papildomą mokestį už "ilgą nešimą" bei laiką. Negaliu užstoti važiuojamosios dalies ir trukdyti kitiems, policija neprašo. Geriau iš anksto pasakykite, jei jūsų gatvė yra siaura arba ten dažnai statomos mašinos.

Ar dirbate savaitgaliais ir švenčių dienomis?

Galiu dirbti, jei už tai sumokėta. Taip pat, jei aš turiu laisvą laiką, bet mano šeija nėra patenkinta, kai aš pasižiūriu į telefoną šventę. Taigi, paprastai stengiuosi planuoti darbo dienas, o savaitgalius palikti poilsiui, nebent tai ypatingas atvejis.

Kaip elgiatės su brangiais daiktais?

Brangius daiktus, kaip pianinas ar tapyba, žymiu ir apvynioju dvigubai. Jei klientas sako, kad tai kažkas labai vertingo, aš elgiuosi kaip su suktiniu kiaušiniu. Bet vėlgi, reikia, kad ir jums pačioms būtų aišku, kad tokius daiktus reikia specialiai paruošti, o ne mesti į sunkvežimį paskutinę minutę.

Ar vežate ir į kitus miestus, ne tik į didmiesčius?

Žinoma. Dažnai tenka važiuoti į mažus kaimelius, kur net GPS praranda signalą. Kartais ten yra blogesniai keliai, bet aš įpratęs. Svarbiausia, kad adresas būtų tikslus, nes kartais važinėjau ratą pusę valandos, nes nurodė tik "prie miško".

Pakavimas, surinkimas ir techninės detalės

Ar reikia patiems susirūpinti pakavimu?

Galite susirūpinti, bet aš turiu ir savo antklodes, dėžes. Jei norite sutaupyti laiko, galiu tai padaryti už jus. Tiesa, tai papildomai kainuoja, bet dažnai verta, kad nereikėtų bėgioti po parduotuves ieškant dėžių. Geriau, kad aš padarysiu greitai ir tvarkingai.

Ar galite surinkti baldus pristatymo vietoje?

Įprastus dalykus galiu surinkti – stalus, spinteles, lovas. Bet jei tai kažkas labai sudėtingo su šimtu detalių, galiu užtrukti arba reikės specialisto. Aš esu vairuotojas, ne baldų meistras, nors per metus pamatau tiek baldų, kad jau beveik moku surinkti akimis uždaromomis.

Kas dėl šaldytuvų ir skalbimo mašinų?

Šaldytivus reikia atitirpinti prieš kelias dienas! Nebūkite tais, kurie palieka ledo viduje, tada viskas užlieja mano automobilį ir kitus daiktus. Skalbimo mašinas reikia užfiksuoti, kad jos nesuktųsi kelio metu. Tiesiog pasirūpinkit tuo, išvengsite problemų.

Ar imate ir atliektus baldus, šiukšles?

Galiu nuvežti į sąvartyną, jei susitariame. Bet tai neįeina į standartinę kainą, nes mano laikas kainuoja, o degalai į sąvartyną ir atgal – tai papildomi rūpesčiai. Geriau iš anksto pasakykite, kad neštume nereikalingų daiktų.

Ką daryti, jei daiktai netelpa į automobilį?

Tai retai nutinka, nes aš visada įvertinu tūrį iš anksto. Bet jei jūs nusprendėte pridėti dar dešimt dėžių paskutinę momentą, gali tekti važiuoti du kartus arba didesniu automobiliu. Planuokite atsargiai.

Ar turite draudimą, jei kažkas sulūžo?

Taip, turiu CMR draudimą, bet jis neapima visko. Jei jūs patys blogai supakavote stiklinę vitriną ir ji sudužo, tai ne mano kaltė. Geriau aptarti šią vietą iš anksto, ypač jei vežate kažką trapaus.

Asmeninės patirties istorijos ir keisti dalykai

Ar buvote situacijų, kai klientas sulaužė planus?

O, ką tik. Vieną kartą atvažiavau, o klientas užmiršo pasakyti, kad išsivežė pusę daiktų jau pats. Stovėjau ir žiūrėjau į tuščius kambarius. Viską teko perdaryti grafike. Tokių dalykų būna, reikia kantrybės abiem pusėms.

Ar patiko darbas šioje srityje?

Daugiau mažiau taip. Bent jau nėra nuobodu, kas diena kitaip. Kartais pavargstu nuo fizinio krūvio, ypač kai reikia nešti sofas į penktą aukštą be lifto, tada susimąstau, ar nevertėtų eiti dirbti į biurą. Bet po to, kai viskas baigta ir klientas laimingas, jaučiuosi gerai.

Ar dažnai važiuojate į Carterton?

Nebūtinai kas diena, bet esu tenąs kelis kartus. Yra ten toks vienas klientas, visada perveža keistus dalykus, panašius į muziejaus eksponatus. Kai vežu baldus iš Carterton jam, visada įsitikinu, ar viskas tvirtai užsegta, nes niekas nenori, kad viduje skambėtų susidūžiantys indai.

Kas yra sunkiausia jūsų darbe?

Sunkiausia yra ne svoris, o žmonės. Kartai būna nepageidaujami komentarai arba reikalavimai, kurie neatitinka realybės. O fizinis darbas... prie jo pripranti. Svarbiau turėti gerus batą ir nugarą.

Ar buvote avarijose?

Buvau, neapsisakysiu. Vieną kartą man atsitrenkė iš galinės pusės, stovėdamas šviesofore. Buvo baisu, bet daiktai buvo užfiksuoti, tad viskas išsprendė per draudimą. Nuo to laiko stengiuosi žiūrėti į veidrodį dažniau.

Ar rekomenduotumite savo darbą jauniems žmonėms?

Jei mėgstate keliones ir nemėgstate priklausomybės nuo biuro, tai taip. Bet dabar daugiau dokumentų nei anksčiau, nebe taip paprasta tiesiog sėsti ir važiuoti. Reikia galvos, o ne tik raumenų.

Kokias mašinas naudojate?

Turiu kelias skirtingas, priklausomai nuo užsakymo. Kartais užtenka ir "vandens" (furgono), o kartai reikia didelio sunkvežimio su liftu. Visada stengiuosi parinkti tai, kas ekonomiškiau klientui, bet patogu man.

Ar dažnai dirbate naktį?

Kai važiuoju ilgas atstumas, taip, tenka važiuoti naktį, kai keliai tušti. Yra ramiau, bet reikia gero kavos kiekio. Tiesiog reikia saugoti ir nemiegoti už vairo.

Kaip elgiatės su gyvūnais?

Negaliu vežti gyvūnų, nebent tai yra specialiai pritaikyta transporto priemonė. Aš ne taksinis. Gyvūnai gali būti alergiški arba išsigąsti, be to, jie palieka plaukus ir kvapą, ką kitas klientas gali nepriimti.

Ar turite mėgstamiausios vietos maršrutuose?

Yra viena vieta prie upės, ten sustoju papietauti, kai važiuoju iš šiaurės. Ramu, gražu, gerai pailsi. Tokios mažos smulkmenos padeda išgyventi ilgas dienas kelyje.

Ar naudojate navigaciją ar žinote kelią?

Žinau pagrindinius kelius, bet miestuose be navigacijos dabar sunku, viskur statomi nauji žiedai ir uždaromos gatvės. Navigacija padeda, bet kartais ji meluoja ir veda į laukus, todėl reikia ir savo proto.

Kas dėl poilsio pervežimo metu?

Jeigu kelionė ilga, turiu laikytis poilsio režimo (tachografas). Negaliu važiuoti 10 valandų iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Jei skubate, apie tai reikia susitarti iš anksto, kad aš galėčiau iš anksto pradėti.

Ar keičiasi ši sritis?

Labai. Daugiau elektroninių dokumentų, daugiau kontrolės keliuose. Anksčiau buvo laisviau, dabar viską užfiksuoja kamera. Reikia būti tikriems, kad viskas tvarkingai.

Ar dažnai gaunate arbatpinigių?

Anglijoose tai įprasta, Lietuvoje mažiau. Bet visada malonu, kai žmogus vertina tą sunkų darbą. Nereikalauju, bet jei duoda – ačiū, visada praverčia.

Ką daryti, jei pavogė daiktus iš sunkvežimio?

Tai nutiko tik kartą, kai palikau mašiną neapsaugotą aikštelėje. Dabar daugiau to nedarysiu. Jeigu nutiktų jums, skubiai skambinkite policijai ir man. Draudimas padengti nuostolius, bet nervų tai kainuoja daug.

Ar mėgstate klasikinę muziką ar roką kelyje?

(laiko tarpas) Viską priklauso nuo nuotaikos. Kartai klausau naujienų, kad žinotų, kas pasaulyje, o kartai tiesiog įjungiu grojaraštį ir girdiu savo mintis. Ilgai klausyti to paties gali įkyrėti.

Ar turite hobio?

Kai namie, taisiu mašinas arba dirbu sode. Po savaitės važinėjimui nori padirbti su rankomis, bet nekeliauti niekur. Tai man atsipalaiduojama.

Kaip susisiekti su jumis?

Geriausia telefono skambutis ar žinutė. El. paštu dažnai nebežiūriu iš karto, o telefonas visada pasirody. Tiesiog parašykite, ką ir kur reikia vežti, ir atsakysiu.

Ar planuojate dar ilgai dirbti?

Kol sveikata leis, tikrai. Nematau sau kitokio darbo. Man patinka ši laisvė, nors ji ir iliuzinė.

Galutinis patarimas klientams

Nebūkite pykčio, jei vėluojame 10 minučių. Mes stengiamės kuo galima geriau, bet mes tik žmonės, o ne robotai. Pasirūpinkite pakavimu ir būkite kantrūs, tada viskas nueis gerai.

Išvada

Viskas apie tai – kas vyksta gatvėse ir sandėliuose. Kai reikia vežti baldus iš Carterton ar bet kurios kitos vietos, svarbiausia yra susikalbėjimas ir pasitikėjimas. Aš ne tobulas, kartais galiu pavėluoti arba nežinoti adreso iš karto, bet aš darau savo darbą atsakingai. Tikiuosi, kad šie trumpi atsakymai padės jums suprasti, kaip viskas vyksta iš mūsų, vairuotojų, pusės, o ne iš gražių reklamos brošiūrų. Gerų kelionių ir sėkmingų pervežimų.