Kodėl verta pasirinkite operatyvų perkraustymą Jungtinė Karalystę: vadovas pragmatikams

Sveiki, ilgiau nieko nebebėgsiu. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas į UK nebėra tas pats, ką buvo anksčiau. Dabar čia tikras siaubas su dokumentais, ypač jei pasirinkite operatyvų perkraustymą Jungtinė Karalystę be jokio pasiruošimo. Žmonės galvoja, kad viskas vyksta kaip animacijose, bet realybėje laukia eilės prie Doverio ir sunkios muitinės patikros. Būsite nustebę, kaip dažnai vairuotojai tiesiog praleidžia terminalus dėl blogai užpildytų deklaracijų. Štai paprasta tiesa, kuri nėra jokiame gražiuose brošiūrų paveikslėliuose.

Importo dokumentai ir Brexit "nuostabios" procedūros

Ar tikrai reikia tarpininko (brokerio) šioms procedūroms?

Be abejo, jei nenorite, kad jūsų daiktai stovėtų sandėlyje mėnesį ar net daugiau. Dabar, kai pasirinkite operatyvų perkraustymą Jungtinė Karalystę, taisyklės pasikeitė ir tapo griežtesnės nei bet kada. Brokeris atlieka visą šlamštą su dokumentais, o vairuotojas tiesiog atsakingas už vairavimą. Be jo, gausite didelę baudą už klaidas EORI numeriuose, kurias sunku ištaisyti vėliau. Nemanau, kad norite rizikuoti dėl kelių šimtų eurų ir prarasto laiko, todėl geriau sumokėti už profesionalą iš karto.

Kas tas EORI numeris ir kur jį gauti?

Tai paprastas kodas, kuris leidžia sistemai sužinoti, kas esate. Jums reikalingas Lietuvos (arba šios, iš kur keliuate) EORI numeris, be jo joks kroviniui neleis įsileisti į šalį. Užtrunka kelias dienas, kol jį gaunate iš Muitinės departamento, todėl nelaukite paskutinės minutės. Viena kartą mačiau, kaip šeima turėjo atidėti išvykimą dviem savaitėms tik dėl to, kad neperskaitė instrukcijų. Nereikia būti genijumi, kad tai suprastum, bet reikia kantrybės užpildyti paraišką.

Kas yra Transfer of Residence (ToR) leidimas?

Tai vienas svarbiausių dalykų, kurį dažnai pamiršta. Jei persikeliate gyventi ilgam, galite gauti atleidimą nuo PVM ir importo mokesčių (ToR01). Be šio popieriaus, mokėsite mokesčius už visus savo daiktus, net senus drabužius ir buities techniką. Procesas trunka apie savaitę, tačiau kartais užstringa dėl papildomų patikrinimų. (Arba galima užtrukti ilgiau, jei užpildysite blogai, bet dažniausai greitai). Nerekomenduoju rizikuoti čia, nes mokesčiai UK gali būti gana stiprūs.

Ar galiu vežti maistą atvykęs iš Lietuvos?

Nerekomenduoju, tikrai nerekomenduoju, ypač mėsą ir pieno produktus. Muitininkai ypač griežtai žiūri į maisto produktus po to kelių incidentų su ligomis gyvuliuose. Vieną kartą matiau, kaip vairuotojas neteko pusės krovinio dėl dešrų ir sūrių, kurias jis nusprendė parsivežti sau "užkandžiui". Tai tiesiog neverta to streso ir galimų baudų. Palikite keptuvę namuose ir nusipirkite naują Londone, o kitus dalykus geriau suvalgykite prieš išvykstant.

Ką daryti, jei neturiu Gaminio deklaracijos (Packing List)?

Be šio dokumento niekas nevežs. Jis turi būti detalus: nurodykite, kas yra dėžėje, jos svorį ir vertę. Nerašykite tiesiog "daiktai", nes muitinė to nepriims. Turi būti parašyta "baldai, drabužiai, indai" ir t.t. Jei nurodysite per mažą vertę, muitinė gali ją patikslinti savo nuožiūra. Būkite sąžiningi, bet neperžengykite ribos, kad nemokėtumėte per daug. Geriau praleisti valandą šį sąrašą rašydamas nei laukti savaitę sandėlyje.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

Tai būtina, jei keliaujate ne tiesiai, o per kitas šalis (pvz., per Vokietiją ar Belgiją). T1 leidžia keliauti muitinės neapmokestinamai per Europos Sąjungą iki pat išvykimo punto. Dokumentą užpildo tarpininkas ir jis kainuoja papildomai. (Kartais tai įeina į brokerio kainą, bet ne visada). Be šio popieriaus gali būti didelių problemų pasienio punktuose, todėl nebandykite čia taupyti pinigų, tikrai nusipirksite daugiau galvos skausmo.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas?

Prieš penkerius metus būtų galiau pasakyti tiksliai, dabar – ne, nes degus kainos šokinėja kaip pakvaišę. Vidutiniškai, jei kalbame apie mažą krovinį (2-3 kubinius metrus), tai gali kainuoti apie 800-1200 eurų. Žinoma, tai be pakavimo paslaugų ir be "men" (pamiršau kaip vadinasi tas mokestis už tiltą ar tunelį). Dideliems kroviniams kaina svyruoja labai stipriai, todėl geriau prašyti komercinio pasiūlymo, o ne spėlioti forume.

Kas yra "Long Length" papildomas mokestis?

Jei turite ilgus daiktus, pvz., sofą, lentžas arba didelę spintą, gali tekti mokėti papildomai. Anglijoje vietos ribotos, o sunkvežimiai turi standartinius išmatavimus. Jei daiktas ilgesnis nei tam tikras metrų skaičius, jis užima vietos kitam krovininiui. Tas mokestis gali būti nuo 50 iki 150 svarų, priklausomai nuo perkraustymo įmonės. Viską geriau iš anksto išmatuoti ir pasakyti vadybininkui, kad nesusitiktumėte vietoje su nerimu.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia iškrauti centre (Londonas)?

Žinoma, Londonas yra atskira planeta. Ten yra ULEZ ir Congestion Charge zonos, kurios kainuoja pinigus kas dieną. Be to, sunkvežimiui sunku privažiuoti prie namų, jei ten yra siauros gatvės. Kartais reikia nuomoti mažesnę mašiną "paskutinę mylią", kas taip pat brangia. Kai pasirinkite operatyvų perkraustymą Jungtinė Karalystę, įsitikinkite, kad į kainą įskaičiuoti šie miesto mokesčiai, kitaip gali tekti mokėti dvigubai.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Techniškai galima, bet nerekomenduoju. Dauguma firmų dirba be grynųjų ir vairuotojai neturi teisės imti didelių sumų. Be to, jei kažkas nueina niekur, neturite jokios įrodymų, kad sumokėjote. Geriau viską sutvarkyti bankiniu pavedimu arba per sąskaitą faktūrą. Vienas klientas taip prarado 400 eurų, nes pasitikėjo "geru žodžiu" kurjerio, kurio daugiau niekas nematė.

Kas daryti, jei kaina pasirodo per žema?

Bėkite toli ir niekur nesigręžkite. Jei kaina žymiai žemesnė nei rinkos vidurkis, tai arba sukčiai, arba jie neįskaičiuojo mokesčių. Dažnai pasitaiko "kiršto" firmų, kurios pasiima išankstinį mokėjimą ir dingia arba pradeda reikalauti daugiau pinigų pasienyje. Patikrinkite atsiliepimus ne tik jų puslapyje (ten visada viskas gražu), bet ir nepriklausomuose šaltiniuose.

Kaip apskaičiuojamas krovinio tūris?

Tai paprasta matematika: ilgis plotas padaugintas iš aukščio. Bet dažnai žmonės suklaidina save manydami, kad turi mažiau daiktų. Geriau padaryti nuotraukas ir nusiųsti ekspertui, kad jis įvertintų tiksliai. (Aš pats visada klystu akies, todėl tikiuosi matuoklę). Jei padarysite klaidą, gali tekti mokėti už papildomą vietą arba laukti kito reiso, kuris gali būti po savaitės.

Kelionės organizavimas ir laikas

Kiek laiko užtruks kelionė iki Londono?

Viskas priklauso nuo to, ką reiškia "operatyvus" jums. Kai kurie sako, kad dvi dienos, bet aš taip nesakčiau. Jei viskas tvarkoje ir nėra eilių, galima nuvažiuoti per tris dienas su viena nakvyne. Tačiau, jei kyla problemų su keliu arba muitine (kas dabar įprasta), tai gali užtrukti ir penkias dienas. Geriau neskubėkite ir planuokite atsarginį laiką, nes stresas neatsipirka.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo sąlygų ir saugumo taisyklių. Sunkvežimis yra darbo vieta, ne taksi. Be to, vairuotojas tils prieš vairuodamas, o jums gal būtų nepatogu miegoti kabinoje. Yra išimčių, bet tai kainuoja brangiau ir reikalauja specialių leidimų. Geriau susitikti vietos arba skristi lėktuvu, jei jums skubia.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs eilėje prie Doverio?

Tai įvyksta dažniau nei norite pagalvoti, ypač po Brexit. Eilės gali būti iki 10 valandų ar net ilgiau. Jūsų daiktai yra saugiuje, tačiau terminas gali pasislinkti. Geras logistas visada seka situaciją ir praneša apie vėlavimus. (Kartais ir jie nežino, kas ten vyksta, nes informacija pasikeičia kas valandą). Nereikia panikuoti, tiesiog laukite ir sekite savo krovinį, jei tokia galimybė yra.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai klausimas apie pasitikėjimą. Per 20 metų mačiau viską, bet dažniausiai vairuotojai sąžiningi žmonės, dirbantys didelėse kompanijose. Jei dirbate su patikima firma, kai pasirinkite operatyvų perkraustymą Jungtinė Karalystę, jie turėtų užtikrinti saugumą. Aš asmeniškai visada siūlau turėti atsarginius raktus sau. Niekada nežinai, kas nutinka kelyje – gali sugesti mašina, o raktai likti viduje užrakintoje kabinoje.

Kokiomis dienomis geriaisia siųsti krovinį?

Savaitės vidurys (antradienis, ketvirtadienis) yra geriausias, nes sandėiai dirba pilnu etatu. Penktadieniais rizikuojate, kad krovinys atkeliauja po savaitgalio, kai niekas nedirba. Sekmadieniais vairuotojai tils pagal įstatymus. Planuokite išvykimą taip, kad krovinys būtų paruoštas pirmadienį ryte, taip išvengsite nereikalingų laukimo mokesčių sandėlyje.

Kas nutinka, jei paskutinę minutę atšaukiu pervežimą?

Tada pradedasi pinigų gražinimo drama. Jei vairuotojas jau važiavo pas jus, o jūs atšaukiate, turėsite sumokėti už nuostolius. Firmos turi išlaidas (degus, darbo užmokestis), kurias jos bando padengti. Sutartyje visada būna punktas apie atšaukimą, geriau jį perskaityti. Nemanau, kad norėsite mokėti už tuščią reisą į Londoną ir atgal.

Daiktų saugumas ir specifinės situacijos

Ar reikia išardyti baldus prieš vežimą?

Priklauso nuo to, kas tai per baldai. Didelės spintos ir sekcijos dažnai netelpa pro duris arba yra per sunkios. Dauguma firmų siūlo išmontavimo paslaugą papildomai. Jei bandysite daryti tai patys, tik įsitikinkite, kad nepamestate varžtų. Vienas klientas išmontavo lovą, bet negalėjo surinkti atgal ir miegojo ant grindų pirmą naktį.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus (stiklą, indus)?

Naudokite daug burbulių plėvelės ir stiprių dėžių. Negalima dėti stiklo indų į tas pačias dėžes su metaliniais daiktais. Jei tai padarysite, gausite krištolų miltelius vietoj servizo. Gera firma gali tai padaryti už jus, bet tai kainuoja. (Aš visada sako, kad geriau per daug įpakuoti nei per mažai, nors tai brangiau).

Ar galiu vežti transporto priemonę?

Taip, bet tai kita istorija. Automobilis turi būti deklaruotas atskirai ir jam taikomi kiti mokesčiai. Be to, reikia MTT (Motor Third Party) draudimo, kad vairuotojas galėtų ją nuvežti. Kartais pigiau parduoti mašiną čia ir nusipirkti naują ten. Suskaičiuokite, ar verta gaišti laiką su registracija Britanijoje, nes ten viskas labai lėta.

Kokius drabužius geriausia vežti?

Suskystykite juos, kad neužimtų per daug vietos. Vakuotos pakuočių maišai puikiai tinka, nes sumažina tūrį per pusę. Tačiau nenaudokite jų vilnonsiūlėms arba daiktams, kurie gali sugesti be oro. Drabužius geriau sudėti į dideles dėžes, o ne maišus, kad juos būtų lengviau krauti ant vieno kito.

Ar draudžiama vežti augalus?

Ne, bet yra griežtų taisyklių. Augalai turi būti švarūs, be žemės ant šaknų (tik lauko augalai) ir be ligų požymių. Kambarinius augalus vežti lengviau, tačiau vis tiek gali būti patikrinimas. (Aš nebūčiau pasiėmęs didelio palmedžio, nes gali būti problema su fitosanitariniu sertifikatu). Geriau palikti brangius augalus draugams.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Viskas turi būti apdrausta. Jei sulūža something (kažkas), rašykite įvykio aktą (protokolą) vietoje, kai iškraunate. Nefotografuokite tik, o reikalaukite, kad vairuotojas pasirašytų. Be to, draudimo kompanija gali atmesti pretenziją, jei nebus dokumentų. Būkite atsargūs ir tikrinkite kiekvieną dėžę prieš vairuotojui išvažiavus.

Ar saugu vežti brangius daiktus (kompiuterius, juvelyrus)?

Rekomenduoju vežti brangius daiktus su savimi rankiniame bagaže arba naudoti ypatingą paslaugą. Sunkvežimiuose yra didelė vagystės rizika tikrinimo punktuose. Nors įmonės atsako už krovinį, nervų praradimas nėra padengtas draudimu. Neleidžkite sau to streso, jei tai įmanoma.

Ar galima įsiregistruoti adresą iš karto po atvykimo?

Taip, bet jums reikės adresą ir asmens kodą. Daiktai gali būti siunčiami į tą adresą, kurį nurodėte dokumentuose. Jei dar neturite buto, galima naudoti draugų adresą laikinai. Svarbiausia, kad muitinė žinotų, kur pristatyti krovinį, jei jūsų nėra vietos.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias atsivežiu?

Nešiokite šiukšlių su savimi! Britanija yra griežta šiukšlių atžvilgiu, o jų ivežimas gali būti baudžiamą. Išmeskite viską nenaudingą prieš išvykdami. Vienas klientas mums mokėjo už šiukšlių išvežimą iš sandėlio Londone, kas kainavo brangiau nei patys daiktai. Būkite protingi ir palikite šiukšles Lietuvoje.

Kaip rasti patikimą pervežėją?

Nebelekite ant pigiausių paieškos rezultatų. Ieškokite kompanijų, kurios turi realų biurą, transportą ir ilgametę patirtį. Užduokite sudėtingus klausimus apie dokumentus, jei jie susigąsdina – ieškokite kitų. Kai pasirinkite operatyvų perkraustymą Jungtinė Karalystę, patikimumas yra svarbiau už kainą, tik patikėkite manimi, aš mačiau per daug nusivylimų.

Ar galima veži gyvūnus?

Tai ypatingas reikalas, reikalaujantis veterinarijos pažymų, mikročipų ir kartais karantino. Negalima tiesiog uždėti šuns į dėžę ir vežti sunkvežimių. Tam yra specialios paslaugos, kurios gaben gyvūnus lėktuvais arba specialiomis mašinomomis. Nebandykite tai padaryti nelegaliai, nes bus didelės problemos ir su gyvūnu, ir su jumis.

Išvada

Trumpai tariant, perkraustymas į UK – tai ne tiesiog įlankyti pas draugus piets. Reikia kantrybės, gerų dokumentų ir supratimo, kad Brexit viską pakeitė į sudėtingesnę pusę. Jei pasirinkite operatyvų perkraustymą Jungtinė Karalystę protingai, išvengsite daugybės nemalonumų ir pasienio nelaikičių. Niekada nebijokite klausti papildomų klausimų savo logistikos partneriui, net jei atrodo, kad klausiate per daug. Sėkmės kelyje ir tegul jūsų daiktai pasiekia naująjį namą saugiai, be įrūžių ir nervų.