Kodėl verta kreiptis dėl profesionalaus baldų pervežimo į Angliją jau dabar, kol kainos nekelia kojos

Gyvenu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, manęs tenka daugiau proto nei „turinio kūrėjams“, kurie tik neseniai sužinojo, kas yra sunkvežimis. Kasdien matau tai pat – žmonės bevaisių stengiasi sutaupyti ant perkėlimo, o galiausiai sumoka dvigubai, kai lentyna suskyla arba sofa nebeatitinka Londono buto matmenų. Pasakysiu tiesiogai: baldų pervežimas į užsienį, ypač dabar, kai kuro kainos drebina ir Britanijoje, nėra tas dalykas, kurį reikia užsakyti paskutinę minutę vėlai vakare. Jums reikalingas patikimas partneris, o ne tik vairuotojas su „vadybininku“ telefone. Jei planuojate į Angliją gabenenti visą savo gyvenimą, nedelskite, nes laisvų vietų keliuose vis mažiau. Gerai, užteks kalbėti apie pradžią, einame prie esmės, nes klausimų daugiau nei atsakymų.

Kainos, mokėjimai ir pinigų nuosavybė

Kiek kainuoja profesionalus baldų pervežimas į Angliją?

Tai visada pirmasis klausimas, ir turbūt jūs nesitikote išgirsti tiesioginio atsakymo. Žinoma, kainos priklauso nuo tūrio metro kubiniu, bet ne tik. Įsivaizduokite, jei jums reikia vežti tik vieną didelę sekciją į Mančesterį, tai gali kainuoti tiek pat, kiek ir dalinis krovinys į Londoną. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją šiais laikais prasideda nuo maždaug 300-400 eurų už minimalų kiekį, tačiau jei turite visą namų ūkį, skaičiai lipa aukštyn. Atsimenu vieną klientą, kuris norėjo pergabenti vieną kėdę, kainos taip pat neišvengiate. Geriausia – siųskite sąrašą dalykų, tada aš jums pasakysiu tiesą be priekaištų.

Ar imate užstatą (avansą)?

Taip, imame, ir tai yra normali praktika. Nemanau, kad aš turiu rizikuoti vairuoti kelią tą Lietuvos-Didžiosios Britanijos maršrutą be jokios garantijos, o jūs galite nuspręsti nebeieškoti mano vairuotojo atvykus. Įprastai tai būna apie 30-50 proc. nuo galutinės sumos. Vieną kartą (gal prieš penkerius metus) neėmiau avanso, žmogus tiesiog išsijungė telefoną, kai vairuotojas buvo prie pat jo namų Birmingeme. Nuo to laiko esu skeptiškas. Užstatas užtikrina, kad aš neleisiu žmonių laisvai, o jūs nebegalėsite pasakyti „aš atidėsiu“.

Kokia mokėjimo forma priimtina?

Geriausiai banko pavedimas, tikrai ne grynaisiais pinigais vairuotojui. Sako, kad senais laikais veždavo pinigus veltui, bet dabar su pinigų plovimo kontrolės... nelabai norime problemų sienose. Galite atsiskaityti kortele, jei mūsų sistema veikia (kartais užstringa, tiesiog pasakykime). Jei pasirašote sutartį, viskas turi būti oficialu. Vengiu grynųjų, nes vairuotojams ne visada patogiausia jų nešiotis po UK bankus.

Ar kaina gali pasikeisti pakeliui?

Noriu būtitis sąžiningas – turėtų nepasikeisti, bet gyvenimas gyvena. Jei jūs pats nepamiršot pasakyti, kad turite ne vieną sofa, o tris, ir dar šaldytuvą rūsyje, kurio nebuvo sąraše, tai taip, kaina augs. Taip pat kuro kainos... jei kaina pasieks astronominius aukščumus per naktį, teks kalbėtis. Bet tokių atvejų buvo mažai. Įprastai sutarta kaina yra sutarta kaina. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją turi būti skaičiuojamas tiksliai, o ne „kaip kažnors“

Ar galima gauti nuolaidą?

Esu žmogus, su kuriuo galima derėtis, bet ne iki begalybės. Jei vežate daug, pavyzdžiui, visą butą iš Kauno į Liverpulį, taip, padarysiu nuolaidą. O jei vieną dėžę su knygom? Tuomet ne, nelabai įmanoma nukristi toliau. Kartais studentai prašo nuolaidos „nuoširdžiai“ – žmonės, aš ir taip duodu žemiau rinkos kainos, nereikia gudroti.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia pakelti daiktus į 4 aukštą be lifts?

Taip, žinoma. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs žmonės, bet jie ne robotai. Jei reikia nešti kanapę per ketverius aukštus, tai papildomas darbas, papildomas laikas. Paprastai tai dar apie 50-100 eurų priklauso nuo sunkumo. Praėjusią savaitę viena klientė Bristolyje netikėjo, kad reikia mokėti už lipinimą laiptais. O kaip tu manai, jos vyras turėjo tuos 100 kilogramų nešti pats? Gerai, kad sugebėjome susitarti prieš pat darbus.

Kaip viskas vyksta, logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka profesionalus baldų pervežimas į Angliją?

Standartiškai sakyčiau nuo 3 iki 7 darbo dienų, jei tai ne „express“ reisas. Tačiau... (čia dažnai nutinka) jei tenka laukti keltų Klaipėdoje arba Didžiosios Britanijoje užstringa muitinė, terminai gali temptis. Nesakyčiau, kad tai kasdieniai dalykai, bet kartais M25 aplinkkelis užstringa taip, kad sėdi tris valandas vienoje vietoje. Vieną kartą mūsų vairuotojas nukrito į didžiulią spūstį prie Londono ir prasileido pristatymo laiką. Taip kas vyksta. Bet planuojame, kad atvykstate savaitės viduryje, jei užsakovite pirmadienį.

Ar vežate ir mažus siuntinius (patalpinimą)?

Taip, tai vadiname daliniu kroviniu. Jei jums tėra kelių dėžių arba dviračio, mes jas sudėsime į didelį sunkvežimį, kuris jau važiuoja į Angliją. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją (nebent tik mažų daiktų) neapsieina be kombinuoto transporto. Tai pigiau jums, mums pilnesnis sunkvežimis. Viskas apskaičiuojama pagal tūrį metro kubiniais. Bet žinokite, dėl to gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitų klientų daiktus išaugti kelią.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, taip ir dar kartą taip. Tai įskaičiuota į kainą. Mes ne atiduodame jums dėžių kiemo viduryje ir sakykame „viskas, geros dienos“. Vairuotojas atsiduoda, jis nešioja, įneša į butą, nutraukia plėvelę. Bent taip turėtų būti (pasitikėkite, aš išmokau juos elgtis civilizuotai, nors kartais reikia priminti).

Ar įmanoma atvežti dviem vietoms (pavyzdžiui, dalį į Londoną, dalį į Lidsą)?

Įmanoma, bet tai papildomai apmokestinama. Sunkvežimiui sustoti vienoje vietoje – vienas, sustoti ankoje – dar pusę dienos praranda. Jei vietos toli viena nuo kitos, tai kils kaina. Bet jei tai panašaus krypties miestai, pavyzdžiui, Londonas ir oksfordas, tai galima susitarti be didelio pabrinkimo. Pasakykite iš karto, kad galėčiau sudėlioti maršrutą.

Kas vyksta, jei vairuotojo vėluoja?

Tada jums parašau, kad vėluoja, ir prašau kantrybės. Kartais tai mano kaltė, nes per daug užsirašiau darbų, kartas kelių ar techninės būklės. Viena sykį mums sugedo sunkvežimis (paprastas senas „Scania“ variklio gedimas), teko išsiųsti kitą iš rezervo. Tai užtruko dieną ilgiau. Žinau, kad tai erzinanti situacija, kai laukiate sofos, kada sėdžiate ant grindų. Atsiprašau iš anksto, jei nutiks.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS, aš galiu parodyti, kur jis maždaug yra. Bet nereikėtų prašyti koordinates kas 10 minučių. Vairuotojas vairuoja, negali stovėti atsakinėdamas į žinutes. Paprastai ačiu pranešu, kai jis pasiekia Lenkijos sieną, tada Vokietiją, o paskui jau jau Angliją. Tai pakanka ramybei.

Dėžės, pakavimas ir keblūs daiktai

Ar turite dėžių pakavimo paslaugas?

Galime parduoti dėžes arba atsiusti įmonę, k viską užrašys. Jei jūs pasiruošę patys supakuoti, tai puiku, taupote pinigus. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją prasideda nuo tą, kiek gerai jūs įtraukiate savus indus. Jei dėžė bus per pilna ir plyš, tai ne mūsų kaltė, jei ją neįmesite į dėžę. Pirkite mūsų dėžes, jos standžios.

Kaip pakuočiate brangius daiktus (pvz., paveikslus, vitrinas)?

Vitrinas ir stalus visada įtraukiame į putplasčio (pripučiamą plėvelę) ir kartona. Paveikslus arba į specialias dėžes, arba susijuosia šiaudais. Žinote, vienas klientas man sakė, kad paveikslo įtraukti nereikia, jis „atsparus“. Atvyko, o rėmas suskilęs per pusę. Labai buvo liūdna. Geriau leiskite man įtraukti nei vėliau verkti.

Ar įmanoma pervežti pianiną?

Taip, bet tai ne paprasta sofa. Pianinai yra sunkūs, keblūs, juos reikia kelti su juosta (nešiojimo diržais). Dažnai reikia ir daugiau žmonių. Nenukrypime nuo temos – jei tai Didelis Fortepijonas (krūva), reikia tikrinti, ar jis įeis pro duris. Anksčiau aš netyčia pažadinojau, kad „pianiną įvežame“, o vėliau pasirodo, kad jis didesnis nei patios laiptinė. Tikriname viską iki išvykimo.

Ar galima vežti techniką (šaldytuvą, skalbyklę)?

Žinoma, bet reikia išleistą vandenį iš šaldytuvo (ir prieš tai jį išjungti bent dieną prieš, kad nebūtų ledžių). Skalbyklę – įsitikinkite, kad mažų daiktų viduje nėra, pvz., sraigtų (jie susidaužo ir pradaugina balią). Vieną kartą klientas paliko maudymosi lazdelę skalbyklėje... galite įsivaizduoti, kas buvo viduje atvykus.

Ar turite paslaugą „pakuoti viskas už tave“?

Taip, taisome vadybininką su komanda, jie ateina, viską įtraukia, įdėja, užrašo. Tai brangu, bet sutaupys jūsų nervus. Ypač patogu tiems, kurie dirba ir neturi laiko bėgioti po dėžes. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją su pilnu pakavimu – tai aukščiausio lygio paslauga, kurią siūlau tiems, kurie vertina laiką daugiau nei pinigus.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Geriauia juos vežti su savimi (lėktuvu ar traukiniu), jei įmanoma. Jei ne – įtraukite į originalią dėžę. Kompresorių ar monitorių gali suplėšti vibracija. Nėra nieko blogiau nei atvykti ir sužinoti, kad jūsų darbo kompiuteris dabar yra tik brangios detalių krūva. Nuo to neapsisaugoma draudimas (nors irgi...).

Kas daryti, jei turiu daiktų, kurie neduoda į dėžę?

Tuomet juos tiesiog įtraukiame į plėvelę ir užfiksuoju kabiame. Žinoma, dėžė yra saugesnė, bet ne viskas telpa. Pavyzdžiui, augalai (nors juos vežti į Angliją yra sudėtinga dėl karantino taisyklių, bet jūs juos bandote). Tai įtraukiame į „maišus“ ir statome į sunkvežimį atskirai, kad nieko ant jų neiškritų.

Anglija, Brexit ir dokumentai

Ar reikalingi specialūs dokumentai dėl „Brexit“?

Dabar jau taip, reikalingi T1 dokumentai (arba T2, jei tik tranzitas), nors dažniausiai mes, kaip vežėjai, tai sutvarkome. Jums tereikia gerai užpildyti inventoriaus sąrašą (pakavimo sąrašą). Jis turi būti tikslus: „dvi dėžės su drabužėmis“ nenurodys. Turime būti tikslūs, kad muitinėje nebuvo problemų. Žiūrėkite, jei rasite kažką senos informacijos internete iš 2015 metų, jos nebeskaitės. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją dabar yra susietas su daugiau popierizmo.

Ar daiktus tikrina muitinė?

Labai retai, bet kartais taip nutinka. Jei vairuotojas atsisako atiduoti krovinio be patikros, tai ne jo kaltė. Jis tiesiog paiso įstatymų. Dažniausia tikrina, kai sulaikomas kitas krovinys tame pačiame sunkvežimyje. Jei viskas tvarkingai, jums neturėtų būti problemų. Atsimenu vieną atvejį, kai klientas bandė pergabenti vaistažoles be recepto... ne, taip nedarykite.

Ar galiu įvežti alkoholio ar maisto produktų?

Dėl maisto – kuo mažiau, tuo geriau. Mėsą ir pieno produktus į EU (ir iš EU į UK) nebeleidžiama. Viskas ką nors turi būti uždaryta, su etiketėmis. Alkoholį įvežti galima ribotai kiekį (kaip asmeninis poreikis), bet jei būsite per daug, gali būti problema su akcizais. Aš nedrįstu nieko patarti čia, geriau pasakykite vairuotojui, ką įdėjote, kad jis nenumirtų iš gėdos sienoj.

Ar reikia deklaruoti perkeltus daiktus mokesčių inspekcijoje (Lietuvoje)?

Jei išvykstate galutinai, turite pareiga tai padaryti. Aš negaliu jums duoti patarimų, kaip tai daryti, nes aš nebuhalteris. Bet žinau, kad mokesčių inspekcija gali klausti, kodėl jūsų butas tuščias. Užpildykite tą formą internete, tada bus ramu.

Kokios problemos kyla su Anglijos adresais?

Žmonės dažnai blogai nurodo „Postcode“ arba nurodo tik Londoną, be gatvės. Sunkvežimiui to nepakanka. Be to, Anglijoje daug vietų, kur sunkvežimiai tiesiog negali važiuoti (ulose su apribojimais). Jei gyvenate tokiame kvartale, reiksia daryti perkrovimą į mažesnį sunkvežimį (Luton). Tai papildomi pinigai, bet geriau nei gauti baudą už važiavimą uždraustu zoną.

Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?

Būtina. Arba turi būti kažkas, kas gali priimti. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs važiuosite iš darbo. Jis turi kitas pristatymas. Susitarkite dėl laiko iš anksto. Kartais klientai sako „palik kieme“ – tai neleidžiama dėl draudimo.

Ar vežate į Škotiją ar Velsą?

Taip, važiuojame ir ten. Į Edinburgą ar Glazgų keliaujame dažniau nei į kai kuriuos Anglijos kampus. Kiek ilgiau kelią, bet maršrutai jau išmėgyti. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją (ir plačiau į Jungtinę Karalystę) mums nebe naujiena. Tiesa, keltą į Škotiją (jei reikia) taip pat reikia įskaičiuoti, bet dažniausiai važiuojame per tiltą.

Draudimas, problemos ir kiti klausimai

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, turime „Cargo“ draudimą, jis dengia daiktus kelyje (už šypsojimo ar vairo). Bet jis nedengia jūsų klaidų. Jei jūs blogai įtraukėte vazą, ji sudužo, tai ne mūsų atsakomybė. Taip pat, jei neina įrodyti vertės (pvz., be čekių), gali būti problemų su išmokėjimu. Perskaitykite sutartį.

Kas nutinka, jei kažkas susidaužo?

Greičiausiai mokame atlyginimą iš draudimo. Reikia užpildyti „prašymą“ (protokolą) ir nufotografuoti sugedusį daiktą. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas paliko pirštines ant sofos ir ji įsileido... taip, tai buvo jo klaida, atlyginome už audinio valymą. Esu sąžiningas (stengiuos būti).

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet ne dieną prieš išvykstant. Tada grąžinsiu avansą, tačiau atimsiu pinigus už laiko praradimą (pavyzdžiui, jei vairuotojas jau važiavo pas jums). Kuo anksčiau pasakysite, tuo mažiau nuostolių abiem pusėms. Nereikia būti kietai, tiesiog praneškite.

Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą?

Pirmiausia patikrinkite, ar tikrai jo nėra. Kartais dėžės užkasamos po kitomis dėžėmis. Jei tikrai nėra – skambinkite man. Jei dingo dėl mūsų kaltės, susirandame (arba atlyginame). Kol kas per šiuos metus dingo tik vienas paltas, kurį klientas paliko kieme pats. (Bet jis tikino, kad ne).

Ar saugu duoti duomenis apie turtą?

Taip, viskas saugi. Nes duodu jūsų sąrašų niekam kitam. Tai mano reputacija rizikuoja, jei kas nors nusipirktų jūsų duomenis ir paskambintų siūlydamas „paskolos“. Dirbu jau 20 metų ir nieko tokio nebuvo. Pasitikėkite.

Kodėl pas jus brangiau nei pas „gudrįjį vairuotoją“ iš skelbimo?

Nes aš moku mokesčius, turiu draudimą, turiu būstinę (ne virtualią) ir aš atsiduodu, jei kas nutinka. Tas „gudrusis“ gali pasimesti pusiaukelėje su jūsų sofa. Pasakyčiau taip – pigu bus tada, kai koks dalykas dingsta arba sugenda. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją turi kainoti pagal rinką, ne pagat svajones.

Ar galima susitarti dėl atidėto mokėjimo (paskola)?

Negalima. Mes ne bankas. Dirbame su avansu arba 100% išanksto (priklausomai nuo pasitikėjimo lygio). Neseniai vienas klientas prašė atidėti mokėjimą „pusmečiui“ į Anglijoje. Nė ne, toks variantas nebeina.

Kaip elgtis su drabužėmis?

Geriausia įdėti į dėžes, o ne maišus. Maišai susiruošia, juos sunku krauti. Jei dėžių trūksta, galiu duoti specialias drabužių dėžes su strypais (tai labai patogu). Išsyk supakuokite sezono drabužius atskirai, kad nereiktų ieškoti striukės vasarą (jei taip nutiktu).

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius įtraukiame į specialias dėžes arba užfiksuoju kableje. Jei dviračias brangus, geriau nufotografuokite prieš išvykstant. Vieną kartą klientas sakė, kad dviračio ratas buvo tiesus, o atvyko rūkis. Gali būti, kad jis pats nenuėjo prieš tai... bet vistiek reikia įtraukti.

Ar galiu siųsti dovanų draugams Anglijoje?

Taip, tai vadinamas siunta. Bet sąlygos tas pačios – turi būti gavėjo adresas ir telefonas. Ir gavėjas turi būti pasiruošęs priimti. Jei jų nėra namie, siunta sugrįžta atgal (ir tai papildomai kainuoja).

Ką daryti, jei užsibaigs leidimas vairuotojui (važiavimo laikas)?

Jis sustos ir ilsėsis. Tai ES taisyklės. Jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės (ir neturėtų). Jei jums atrodo, kad jis lėtai važiuoja, galbūt jis tiesiog turi ilsėtis. Saugumas pirmiau nei greitas pristatymas.

Ar turite atsiliepimų?

Galite rasti internete, ir gerus, ir blogus (tiems, kurie nenorėjo mokėti už laiptus). Geriau pasidomėkite „Google Maps“ ar „Facebook“. Ten žmonės rašo tiesiai. Aš nesu tobulas, bet stengiuos ištaisyti klaidas.

Kodėl aš turėčiau rinktis būtent jus?

Nes žinau ką darau. Turiu patirties, turiu žmonių, turiu sunkvežimių. Neklausote manęs, koks yra optimalus maršrutas (ažuolų), o tik kada atvyksiu. Profesionalus baldų pervežimas į Angliją yra mano kasdienybė, ne laikas praleisti. Jei norite ramybės – skambinkite man.

Išvada

Taigi, jei jums reikia pergabenti turtą į Angliją, nelaukite paskutinės minutės. Rinkitės ne pigiausią pasiūlymą, o patikimą žmogų, kuris žino šią sritį iš vidaus. Ačiu turiu daug patirties, matavau ir pergudrėjimus, ir sėkmingus atvejus. Kreipkitės dėl profesionalaus baldų pervežimo į Angliją jau dabar, kol laisvų vietų yra, o kainos nėra pakilusios iki dangaus. Užpildykite sąrašą, parašykite man, ir aš jums pasakysiu, kaip viskas vyks be streso. Jūsų daiktai pasieks vietą saugiai, o aš – geros nuotaikos (ir gero atsiliepimo). Sėkmės kelione!