Kodėl verta kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien: praktinis vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkėlimas niekada nes vyksta taip, kaip planuojame knygoje. Anglija yra specifiniai rinkai, o po Breksito dalykai tapo dar įdomesni (ir sudėtingesni). Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik užsakomas automobilis, kuris atvažiuoja, pakrauna ir išvažiuoja. Tačiau realybėje yra daugiau nei tik logistika – čia ir emocijos, ir nervai, ir daiktai, kuriuos nebeįsivaizduojate palikti. Jei jums kyla klausimų, kaip tai veikia iš vidaus, ar tiesiog norite išvengti bėdų kelyje, geriau kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien, kol laisvų datų dar yra. Toliau bandysiu paprastai, be jokių marketingo tekstų, paaiškinti, su kuo tikriausiai susidursite.

Pradžia: kaip viskas prasideda?

Kada geriau pradėti planuoti?

Nekalbėkime apie metus iš anksto, nors tai būtų idealu. Realistiškai? Žinokite, jei susisiekiate su mumis prieš savaitę ar dvi, tai jau laikoma „skubu“. Anglijoje gyvenantys žmonės dažnai atidėlioja sprendimą iki paskutinės minutės, kai jau turi bilietus į Lietuvą. Geriau tai padaryti bent mėnesį iš anksto, nes tada galime suderinti vizitus ir dokumentus. Nors, žinoma, gyvenime būna visko – kartais skambina ir sako: „Reikia važiuoti rytoj“. Tada tai kainuoja brangiau ir nervina daugiau.

Ar reikia aptarnautojo ar galiu susitarti su vairuotoju?

Tiesiog su vairuotoju susitarti įmanoma, jei pervežiate tik vieną sofą ar kelių dėžių kiekį. Bet jei tai pilnas namų perkėlimas, jums tikrai reikalingas asmuas, kuris viską suorganizuoja. Vairuotojo užduotis – vairuoti, o ne spręsti, kodėl dėžė su indais nepritaikoma į liftą. Be to, jei kas nors nueis ne taip, su kuriu tu kalbėsi? Be koordinatoriaus, aš asmeniškai niekada nerekomenduoju rizikuoti, jei brangūs daiktai.

Kaip susitarti dėl datos?

Mes paprastai sakome – duokite mums du ar tris galimus laikus. Jei jums tinka tik vienas konkretus penktadienis, o mūsų automobiliai tuomet važiuoja į Ispaniją, tada mes nieko nepadarome. Lankstumas čia užtikrina sėkmę. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę klientas atsisakė perkelti dėl to, kad nesiderino savaitgalis, nors mes galėjome jį paimti ketvirtadienį vakare. Geriau kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien, kad mes turėtume laiko pasiūlyti kelis variantus.

Ar atvykstate į namus pažiūrėti?

Jei daug daiktų, taip, be abejo. Yra situacijų, kai žmogus sako: „Aš turiu dviejų kambarių butą“, o atvykstant paaiškėja, kad jis turi tiek daiktų, kad ten tilptų ir trijų kambarių namas su garažu. Be vaizdo įvertinti kainą ir trukmę tiesiog neįmanoma. Toks vaizdas apsaugo mus nuo to, kad vairuotojas atvyks ir negalės pakrauti visko. (Nors kartais, žinoma, galime spėlioti pagal nuotraukas, bet tai tik apytiksliai).

Kas daryti, jei neturiu sąrašo?

Sąrašas darytas „iš galvos“ niekai netinka. Sėdėkite ir užsirašykite, kas didesnio nei televizorius. Knygų kiekį galime įsivaizduoti, bet ar turite pianiną? Ar šaldytuvą? Ar lauko baldus? Vien klientas mums nesakė apie didžiulį marmuriną stalą, kuris svėrė 200 kilogramų. Atvykome ir žiūrėjome vieni į kitus. Tai buvo problema. Taigi, sąrašas turi būti kuo tikslesnis.

Kainos ir biudžetas: tiesiogiai apie pinigus

Kiek vidutiniškai kainuoja perkėlimas?

Klausimas „kiek kainuoja“ yra toks pat kaip „kiek kainuoja maistas“. Visiems skirtingai. Žinoma, aš galiu pasakyti, kad mažas krovinys iš Londono gali kainuoti nuo kelių šimtų svarų, o pilnas namas – iki tūkstančio ar daugiau. Bet kaina priklauso nuo to, kiek tonų svorio, kiek toli Anglijoje esate nuo mūsų bazių ir kokia dabar degalų kaina. Degalai dabai... o dieve, kainos tiesiog bjaurios.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai?

Vieni sako, kad gavo pasiūlymą už 300 svarų, kiti – už 1500. Skirtimas tas, kas tame pasiūlyme įskaičiuota. Ar tai yra tik „vietos“ kaina automobilyje (kitaip tariant, dalinis krovinys su kitais klientais), ar tai išskirtinis reisas? Ar įskaičiuota draudimas? Ar mokesčiai už uostą? Pigiai dažnai būna tik tada, kai jums nereikia jokios garantijos. Jei norite ramybės, teks mokėti daugiau.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu užmiestyje?

Anglijoje kaimai gali būti labai toli, ir ten važinėjimas siaurais keliais laiko daug. Jei gyvenate šalia Londono ar Mančesterio, mums lengviau. Jei esate Škotijos kalnuose, ten reikės specialaus plano. Taip pat, jei prie jūsų namų negalima privažiuoti sunkvežimiu, teks naudoti mažesnę transporto priemonę, o tai – papildomi darbai. Visada nurodykite savo vietą tiksliai, o ne tik miestą.

Kokius mokesčius reikia mokėti papildomai?

Pagrindinis dalykas, kurio žmonės nemėgsta, yra užstatas arba mokesčiai už sunkias rankas (jei reikia nešti daugiau nei 50 metrų). Taip pat, jei jūsų daiktai yra ant aukšto be lifto, kaina augs. Dar yra mokestis už dujų balionus arba specialių atliekų ivežimą (pvz., senų daiktų išmetimas Lietuvoje). Geriau šiuos dalykus aptarti iš karto, kad būtų kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien ir užfiksuoti kainą, o ne galvoti apie staigmenas vėliau.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Anglijoje vis dar mėgsta grynusius, tačiau didelės sumos grynaisiais yra problema dėl saugumo. Vairuotojai negali vežti tūkstančių savo kišenėse. Geriau bankinis pavedimas. Kartais galima sumokėti dalį grynaisiais už iškrovą Lietuvoje, bet tai turi būti suderinta anksčiau. (Nors aš asmeniškai stengiuosi vengti grynųjų, per daug su jais šurmulio).

Kas nutinka, jei aš atšaukiu viską?

Jei atšaukiate prieš savaitę, paprastai tai įeina į riziką, jei nebuvote mokęję avanso. Jei atšaukiate tada, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, teks sumokėti bent jau degalams ir laikui. Mes ne esime blogi žmonės, bet mums taip pat reikia maitinti šeimas. Vieną kartą klientas neišėjo iš namų, kai atvažiavome... sakė, kad pasikeitė planai. Mums teko važiuoti tuščiam atgal. Nemandagu.

Kodėl verta kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien dėl kainos?

Kainos kyla. Degalai, alkūnės, padangos – viskas brangsta. Jei užsakykite dabar, užfiksuojate esamą kainą. Po mėnesio gali būti kitaip. Be to, sezono metu (vasara, rugsėjis) kainos šokinėja aukštyn kaip šokinėja ožys. Taigi, ne visada laukimas padės sutaupyti.

Pasiruošimas ir daiktai (kas įeina, kas ne)

Kokias dėžės geriausia naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse (pvz., „Lidl“ ar „Tesco“) randamų dėžių, jei jose yra maistas. Jos dažnai būna purvos arba ne tokios stiprios. Geriau pirkti arba pasiimti iš mus specialias perkėlimo dėžes. Jos standžios, turi patogias rankenas, ir viena ant kitos dedamos be problemų. Stiprios dėžės – tai pusė sėkmės, kad jūsų indai nesusilaužytų.

Ar galima vežti alkoholį?

Šis klausimas visada juokingai sukelia šypsenas. Taip, galite vežti, bet tik savo asmeniniam naudojimui. Muitinės taisyklės sako, kad tai turi būti „reasonable amount“. Vieną kartą bandėme vežti beveik šimtą butelių vyno vienam šeimai... tai buvo problema. Mums teko aiškinti muitininkams, kad tai ne prekyba. Geriau nieko neslėpti ir rašyti tiesą, arba tuomet kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien, kad pasakytume, kiek yra leidžiama.

Kaip supakuoti baldus, kad nesitrintų?

Nereikia būti ekspertu, bet reikia proto. Stalus reikia apvynioti burbuliukų plėvele, o kampus uždengti kartonu. Sofos – plėvele. Nenaudokite laikraščių, nes jie palieka spaudą ant baldų, o drėgna orai laikraštius gali sugadinti. Mes dažnai turime savo medžiagas, bet jei pakruojate patys, nusipirkite gerą plėvelę. Pigioji plėvelė trūkinėja kaip duona.

Ar vežate augalus?

Augalus vežti įmanoma, bet tai sudėtinga. Jei jos yra dirvožemyje, turi būti sterilus (be žemės). Žinote, kad Anglijoje dirvožemis skiriasi nuo mūsų, joje gali būti ligų ar vabzdžių, kuriems mes nenori prieglobsčio suteikti. Muitinė gaišti tikrina šaknis. Augalus vazonuose vežti lengviau, bet reikia, kad jie nebuvo saugomi lauke šaltą naktį prieš pat perkėlimą, nes užšals.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime draudimą. Bet, tikiuosi, suprantate, kad jei jūs padėjote porceliano lėkštę be tarpinės tiesiai į dėžę ir ant jos uždėte sunkų grąžtą, draudimas to nepadengs. Draudimas veikia, jei supakuota tvarkingai. Jei mes supakuojame, ir mes sulaužome – mokame viską. Jei jūs supakuojate ir sulaužote – mūsų kaltės nėra. Paprasta logika.

Ar reikia išpakuoti viską prieš išvykstant?

Ne, nebūtinai. Galima palikti dėžes uždarytas. Bet jei ten yra kažkas, kas gali sugesti ar užsmirdėti, geriau atidaryti. Vienas kartą vežėme uždarytą dėžę, kurioje buvo... kažkokia sena žuvis. Atidarius Lietuvoje, kvapas buvo toks, kad teko išnešti viską laukan. Taigi, patikrinkite, ką dedate.

Ar įvežiate neįprastus daiktus (pvz., pianiną)?

Pianinai ar safai yra atskiras pasaulis. Jų negali tiesiog užkelti į automobilį su keltuvu. Reikia specialių priemonių, o kartais ir kranų. Tai kainuoja brangiau ir reikalauja labai gerų vairuotojų. Jei turite tokį daiktą, privalote tai pasakyti iš karto. Negalime atvykti su paprasta „fura“ ir tikėtis, kad nusimesime 300 kilogramų pianiną per laiptus.

Kelionė ir dokumentai: Anglijos ir Lietuvos realijos

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Idealu – 3 dienos. Pirmą dieną pakrauname, antrą – važiuojame (keltas per Lamanšą), trečią – iškrauname. Tačiau Anglijoje eismo įvykiai, uosto streikai arblogas oras gali viską prailginti. Kartais vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, todėl gali tekti stovėti. Aš sakau klientams – neplanuokite išsižadėjimo vakarijės tą pačią dieną, kai išvyksta krovinys. Geriau laukti savaitę ilgiau, nei nerimauti.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikalingas jūsų asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė) ir perkėlimo sąrašas (inventorius). Jei daiktai nėra nauji (pirkti prieš mažiau nei 6 mėnesius), dažniausiai tai laikoma asmeninio turto perkėlimu ir mokesčių nereikia mokėti. Bet jei perkraunate darbo įrankius, reikės kitų formų. Be to, jei automobilį vežate, tai visai kita istorija su regitracija.

Ar reikia deklaruoti viską muitinėje?

Taip, viskas turi būti sąraše. Muitinė turi žinoti, kas keliauja per sieną. Nerašykite „baldai“, rašykite „2 sofa, 1 stalas, 6 kėdžių“. Jei sąrašas pernelyg apibendrintas, muitininkai gali sustabdyti visą automobilį ir tikrinti kiekvieną dėžę. Tai užtrunka valandas, o kartais ir dienas. Geriau kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien, kad padėtume jums su tais dokumentais teisingai susitvarkyti.

Kaip Brexit pakeitė dalykus?

O, Brexit... (nusišypsoti). Prieš tai buvo paprasčiau – važiavome ir važiavome. Dabar reikia T1 dokumentų (Transit), daugiau popierių, daugiau patikros. KROVIMAS IŠ ANGLIJOS dabar reikalauja daugiau kantrybės. Muitinės sistemos kartai „gulsta“, o vairuotojai priversti laukti. Tai reiškia, kad reikia planuoti didesnį laiko rezervą. Mes jau pripratome, bet klientams vis dar kelia nerimą.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa Dover?

Dover uostas yra kaip butelio kaklelis. Jei ten užstringa dėl migracijos patikros (pavyzdžiui, kaliniai arba nelegaliai migrantai bando patekti į sunkvežimius), laukimas gali trukti 10-12 valandų. Mes stebėsime situaciją ir pranešime jums. Jūsų čia nieko nepadarote, tiesiog reikia kantrybės. Vieną kartą mūsų vairuotojas ten praleidžia naktį, dėl to vėlavo į iškrovą, bet klientas suprato, nes mes jo informavome.

Ar aš galiu važiuoti su vairuotoju?

Daugelis klauso, ar galima sėdėti keleivio vietoje. Teoriškai – taip, jei yra vieta. Tačiau mūsų draudimas apima daiktus, ne keleivius. Be to, tai tarptautinis krovininis transportas, turi griežtus režimus. Jei norite vykti su savo daiktais, geriau nusipirkite bilietą į lėktuvą arba autobusą, o su daiktais susitiksite Lietuvoje. Vairuotojui reikia poilsio, jis ne vairuotojas-ekskursijos gidas.

Kodėl verta kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien, jei dokumentai sudėtingi?

Kadangi mes su tais dokumentais dirbame kiekvieną dieną, mes žinome, kur ir ką paspausti. Jei bandysite tai daryti pats, gali padaryti klaidą, kuri kainuos brangiai. Mūsų patirtis leidžia išvengti muitinės baudų ir uždelstų pristatymų. Geriau patikėti profesionalus.

Nesklandumai ir problemos (tiesiog iš gyvenimo)

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Pirmiausia – nepykite. Skambinkite mums. Jei jis pavėluoja valandą, tai gali būti spūstys. Jei dieną – tai kažkas rimtesnio. Mes visada randame būdą, kaip išspręsti situaciją. Kartais siunčiame kitą automobilį, jei įmanoma, arba organizuojame iškrovą kitą dieną su kompensacija. Pagrindas – komunikacija. Mes nemiegame, kol žinome, kur yra mūsų vairuotojas.

Ar būna, kad dingsta daiktų?

Turiu būti sąžiningas – retai, bet būna. Dažniausiai ne dėl to, kad kas nors pavogia, o dėl to, kad dėžės nukrito arba buvo prasta etiketė ir ji „nukeliavo“ į kitą vietą. Mes fotografuojamas kiekvieną dėžę, kai ją krauname. Tai mūsų apsauga. Jei dėžės nėra, žiūrime į nuotraukas. Pas mane per 20 metų buvo tik vienas atvejis, kai dingo dėžė su drabužiais, ir mes atškaidėme viską.

Kas daroma, jei negalima privažiuoti prie namų?

Tai klasika. Senamiestyje siauri arba, priešingai, purvinas keliukas, kuriame užstrigs sunkvežimis. Tada mes naudojame „pirmagalio“ (small truck) paslaugą. Vairuotojas parkuoja didelį automobilį arčiau esančioje vietoje, o mažu automobiliu perveža daiktus į duris. Tai užtrunka ilgiau ir kainuoja, bet kitaip neišeina. Jei žinote, kad prie jūsų namų sunkvežimis nepravažiuos, pasakykite iš karto.

Kaip elgtis su blogomis firmomis?

Yra firmų, kurios siūlo neįtikėtinos kainos ir pasislepia po „dummy“ pavadinimais. Jei jie neduoda sutarties, neinaudodami faksu (žinoma, jau seniai) arba el. pašto, jei reikalauja viso mokėjimo iš karto grynaisiais – bėkite. Aš girdėjau istorijų, kai žmonėms tiesiog dingdavo daiktai. Patikrinkite atsiliepimus (Google Reviews), jei ten daug neigiamų – nebandykite laimės. Jei norite saugumo, tiesiog kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien pas patikimus žmones.

Ar reikia draudimo?

Aš sakiau tai, bet pasakysiu dar kartą – taip. Net jei jūs manote, kad savo daiktus supakuosite geriausiai pasaulyje. Kelionėje yra daug rizikos: avarija, gaisras (labai retai, bet būna), vagystės. Draudimas kainuoja nedaug, palyginti su verte jūsų baldų. Geriau užtikrinti savo ramybę.

Kodėl verta kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien, kad išvengti bėdų?

Nes laikas – pinigai, o ramybė – brangesnė už pinigus. Jei paliksite viską paskutinei minutei, rizikuojate likti su daiktais gatvėje arba mokėti šimtus eurų už skubą. Mes jau matėme viską ir žinome, kaip išvengti spūsčių ir problemų. Pasitikėkite mūsų patirtimi.

Išvada

Na, štai ir visa tiesa apie šį verslą be jokių užmaskuotų frazių. Perkėlimas iš Anglijos ne tas pats kas kelioms valandoms į kitą miestą, čia reikia strategijos ir kantrybės. Nors aš kartais pats nusibodu nuo tų dokumentų ir vairuotojų skundų, bet kai matau laimingą šeimą, susirinkusią prie naujo namo Lietuvoje, suprantu, kad verta. Jei jums reikia pagalbos, patarimo ar tiesiog sąžiningo žodžio, nedelskite. Kreipkitės dėl perkėlimo sprendimų iš Anglijos šiandien, o mes padarysime viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai ir laiku. Sėkmės kelyje!