Kiek kainuoja ir kaip vyksta, kai veža baldus į Blackpool: patarimas iš metų patirties

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidesimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas krovinys yra kaip loterija. Dažnai žmonės klausia, kas veža baldus į Blackpool, ar verta rinktis pigesnį variantą, ir kodėl kainos svyruoja kaip orai. Anglija yra specifiska rinka, o šiaurės vakarai yra dar labiau specifika dėl geografijos. Čia ne tiesiog įkeliat dėžę į sunkvežimį ir jums tiek. Čia reikia žinoti, ką daryti, jei pirtyse sustoja keltas arba klientas nusprendžia, kad adresas yra "už to bokšto". Šiame straipsnyje bandysiu paprastai, be jokių marketingo gudrybių, paaiškinti, kaip tai veikia iš vidaus.

Kainos, terminai ir kaip tai viskas susiskaičiuoja

Kiek kainuoja, jei reikia vežti baldus į Blackpool iš Lietuvos?

Kainos kylančios ir krentančios kaip akcijų biržoje, bet apytiksliai galima sakyti, kad vienas kubinis metras (m³) kainuoja nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei kalbame apie pilną sunkvežimį, kai veža baldus į Blackpool, kaina gali būti fiksuota, tačiau dažniausiai mokate už užimtą vietą. Turėkite omenyje, kad kelias į šiaurę ilgesnis nei į Londoną, todėl degalų sąnaudos didesnės. Dar prisideda keltas, kurio kaina taip pat ne maža.

Ar brangiau vežti į Blackpool negu į Londoną ar Mančesterį?

Taip, šiek tiek brangiau, nors ne drastiškai. Mančesteris yra arčiau, o ten yra didžiulis logistikos mazgas, todėl daugiau kursuoja mažųjų autobusiukų ar furgonų. Kai ekspedicinė bendrovė veža baldus į Blackpool, tenka važiuoti arba per "Peak District" kalnus, arba apie juos, kas suvalgo laiką. O laikas – tai pinigai, vairuotojui reikia mokėti už darbo valandas ir poilsio laiką.

Kiek laiko užtrunkas toks krovinys atkeliauti iki Blackpool?

Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai padėjome daiktus į mašiną. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas surenka kelis klientus ir važiuoja maršrutu Kaunas-Vilnius-Varšuva... o dar gali būti ir tokia situacija, kad jis sustoja paimti naują krovinį Vokietijoje, ir tai prailgina kelionę. (Nors sakyčiau, dabar dažniau bando nešioti savo krovinius ir ne švaistyti laiko). svarbu suprasti, tai nėra skrydis su lėktuvu.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežate labai daug daiktų?

Galima, bet nereikėtų tikėtis didelių nuolaidų, jei tai tik viena ar dvi didelės sofas. Nuolaida dažniau suteikiama, jei užpildote visą furgoną arba sutinkate palaukti, kol vairuotojas surinks pilną apkrovą į tą pačią pusę. Kai kurios firmos, kurios reguliariai veža baldus į Blackpool, gali pasiūlyti "backload" kainą, t.y. grįžtant tuščiomis, tai yra pigiau, bet tikslaus laiko negalite garantuoti.

Kodėl kai kuriems atrodo, kad kaina per aukšta?

Žmonės dažnai lygina su dienomis, kai buvo iki 2020 metų, buvo be muitų ir viskas buvo paprasčiau. Dabar anglų pusė reikalauja griežtesnių dokumentų, IRD registracijos, o tai kainuoji. Be to, vairuotojai traukinyje nevažiuoja, jie turi degalų, maisto, o vėliau susiduriu su padidėjusiomis sąnaudomis techninei priežiūrai. Tai ne tame, kad mes norime uždirbti per daug, tiesiog realios sąnaudos išaugo.

Ką daryti, jei pasiūlymas atrodo įtartai pigus?

Bėkite toliau. Vienkart buvo toks atvejis, klientas pasirinko pigų variantą iš skelbimo svetainės, ir jo daiktai "dingo" Prancūzijoje. Jei kas pasiūli vežti baldus į Blackpool už pusę mažiau nei rinkos kaina, tai arba jis nebus apdraustas, arba jis vežs juos kartu su kaukiuotu vyru ar kažkuo panašiu. Geriau pridėti šimtą eurų ir ramiai miegoti, nei taupyti ant nervų.

Ar priklauso kaina nuo to, kiek ašturiškas butas yra Blackpoole?

Priklauso, ir tai daugiau nei galvojat. Jei butas yra penktame aukšte be lifto (o tokių Anglioj, net toliau nuo centro, yra gana daug), mums reikės dviejų vyrų, o ne vieno. O dar jei gatvė yra siaura ir ten sunku užstoti furgoną ("big van"), teks perkrauti į mažesnį transportą arba nešti rankomis. Už tai imamas papildomas mokestis už sunkiai prieinamą vietą.

Ar galima susimokėti tik atėjus į vietą?

Daugelis dabar imą iš anksto, bent 50 proc. arba visą sumą, ypač jei dirbate be sutarties. Žinoma, aš asmeniškai visada stengiuosi pasiūlyti galimybę sumokėti grynaisiais vairuotojui prieš iškraunant, tačiau tokių imančiųjų vis mažiau. Firmos, kurios nuolat veža baldus į Blackpool, yra prižiūrimos ir jos nenori rizikuoti, kad vairuotojas iškraus daiktus ir gaus "kamuolius" vietoj pinigų.

Kas ir kaip veža: baldų rūšys, pakavimas ir problemos su dėžėmis

Ar jums patys reikia surinkti baldus?

Būtina. Mūsų vairuotojai gali atsukti koją nuo stalo, jei pamiršote, kuri eina į kurią pusę, bet jie nėra baldų surinkėjai. (Nors turiu kolegą, kuris mėgsta pasigaminti ką nors per laiką, bet neįsivaizduoju, kad jis surinktų visą virtuvę). Siūlau viską užrašyti, sugrupuoti varžtus maišeliuose ir priklijuoti prie baldų, o ne mesti į vieną didelę dėžę "sumaišymui".

Kaip reikia užpakuoti sofos, kad joms nenukristų rankos?

Geriausiai naudoti stambių burbulů plėvelę ir kartoną, o tada viską suvynioti į "streach" plėvelę. Jei tiesiog uždėsite ant sofos pledą, ji atkeliaus purvina ir pradėjus drėknėti (o Anglijoje drėgmės gausu), gali susiformuoti pelėsis. Aš taip pat visada patariu nenuimti kojų, jei jos nebraižom, o jei braižo – tada jas reikia atsukti ir suvynioti atskirai.

Ar galima vežti atviras dėžes ar viskas turi būti uždaryta?

Labai prašau, nedėkite nieko atvirai. Buvo atvejis, kai klientas įmetė maisto likučius į atvirą dėžę, ir visame furgone jautėsi kvapas per pusę Anglijos. Be to, vairuotojas gali sustoti apibrėžti krovinią muitinėje, ir jei kažkas išbyrės – bus bauda. Visos dėžės turi būti uždarytos, užl iptotos, o jei kas truputį suyra – perjuodžiam juosta.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Jei sužinosite, kaip pakavote. Neįsivaizduoju, kaip galima vežti monitorių be dėžės, tik "apvyniotą" su antklode. Jei jums trūksta originalių dėžių, naudokite storą putų polistireną. Taip pat verta paminėti, jog kai kurios transporto kompanijos, kurios veža baldus į Blackpool, neima atsakomybės už jautrią elektroniką, jei ji nėra sužymėta kaip "lūžusis krovinys".

Ar verta vežti senus "IKEA" spintas ar geriau pirkti naujas Anglijoje?

Tikrai sunkus klausimas. Jei spinta sena, ją atskiriant gali plyšti plokštė (galvoju, kad tikriausiai išlūžtų), o Anglijoje "IKEA" kainos nėra tos pačios kaip Lietuvoje – jos aukštesnės. Tačiau pervežimo mokestis už tokią spintą gali viršyti jos vertę. Geriau paskaičiuokite, kiek kainotų nauja spinta Blackpoole su pristatymu, ir palyginkite su mūsų kaina.

Kas dėl vaikiškų lovyčių ir žaislų?

Lovytės paprasta, o žaislus geriau surinkti į didelę dėžę, o kas liko – į maišus. Vieną kartą vairuotojas užvažiavo į kiemą, vaikas užsidejo žaislą, o tėvai negalėjo jo rasti kelienes dienas. Žaislai smulkūs, jie turi būti įdėti į uždaras talpyklas, kitaip tiesiog pasimes tarp baldų gilumoje arba paryškins kai kurią dalį per važiavimą.

Ar galiu užvežti maisto prekių?

Galite, bet tik tam tikrų. Viskkas turi būti gamybos, suvirinta, sugalvokit. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių, nes tai yra tikrina muitinė ir viską konfiskuos. Nėra nieko geresnio nei pamatyti kaip keli šimtai eurų vertės dešros dingsta Karolio karininko rankose per patikriną.

Ar man reikia daryti sąrašą daiktų (inventorių)?

Būtina, ypač jei daiktų daug. Nereikia rašyti "knygos", geriau parašykite "3 dėžės su knygomis". Kai kurie brokeriai reikalauja labai detalaus inventoriaus su svoriais, o kituose atvejuose pakanka pakartotinio apibūdinamojo sąrašo. Bet tarkim taip: jei jums dingsta kažkas, ir sąrašo nebuvo, ką jūs įrodysit? Nieko.

Kelias, muitinė ir Brexit realijos: kas daro rūpesčių

Kaip dabar vyksta muitinės formalumai su Anglija?

Tai siaubas, tiesiog. Nebėra to, kad užvažiuoji ir pro šalį. Dabar reikia pateikti "Entry Summary Declaration", o tada, kai įvežate asmeninius daiktus, reikai užpildyti "Transfer of Residence" forma, kad nemokėtumėt PVM ir muito. Klientams tai atrodo kaip kiniškas kaligrafijos mokymasis, bet be to nepraeisi.

Ar turiu mokėti muitą už savo senus baldus?

Jeigu gyvenate Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių, tai gali būti, kad mokėsite. Jei jau ten nuolat gyvenate ir vykstate gyventi (keičiate gyvenamąją vietą), tada seni asmeniniai daiktai yra atleidžiami nuo mokesčių. Viena vertus, reikalaujama įrodymų, kad tuose baltuose rūbuose nebandote prekyba, kita vertus – dažnai tikrina, ar nėra prekės su NUTK kodais, kurios reikalauja licencijų.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Mašina sustoja tamsoje ir laukia. O laukimas brangus – gali kainuoti šimtus sterlingų per dieną.