Kas veža baldus iš Staveley ir kodėl tai brangiau nei atrodo?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, tikiuosi, galiu pasakyti vieną – logistika niekada nebebus ta pati, kokia buvo vakar. Dažnai žmonės skambina ir klauso, kas tiesiogiai veža baldus iš Staveley, nes internete pilna pasiūlymų, bet realybėje viskas kur kas sudėtingesnė. Staveley, kaip ir daugelis mažųjų Anglijos miestelių, turi savo niuansų – siauros gatvės, sunku privažiuoti dideliem sunkvežimiams, o dar ten ir Brexit su savo dokumentų chaosą įvedė. Čia ne tiesiog įkeliame baldą ir važiuojame, čia reikia suderinti muitinę, vairuotojo poilsio laiką ir, žinoma, kuro kainas, kurios, tiesą sakant, dabar siaubina. Nors ir atrodo, kad rasti pervežėją paprasta, geras ir patikimas partneris, kuris supranta vietos specifiką, yra vertas savo svorio auksine.

Kaip rasti tinkamą pervežėją Staveley regione?

Kur geriau ieškoti vairuotojų, kurie veža baldus iš Staveley?

Nesu tikras, ar verta visiems sakyti, bet geriausi meistrai dažniausiai dirba be puslapio „Facebook“. Žmonės, kasdien vežantys baldus iš Staveley, dažniausiai pasikliauja senais giminaičiais ar draugų rekomendacijomis, o ne brangiais reklamais. Tačiau jei ieškote internete, žiūrėkite ne į didžiąsias firmas, kurios važinėja tik tarp didmiesčių, o ieškokite mažų, vietinių pervežėjų iš Šiaurės Rytų Anglijos. Jie žina kiekvieną vingį Staveley gatvėse ir galės užvažiuoti tiesiai po langus, o ne statyti krovinią penkiose kilometruose nuo jūsų namų.

Ar brangu užsisakyti tokia paslaugą?

Priklauso nuo to, ką vadinate brangu. Jei jums pasakys 500 svarų už sofos gabenimą į Lietuvą, gali atrodyti, kad tai daug, bet įsivaizduokite – vairuotojas turi nuvažiuoti tūkstančius mylių, pramuitininkoti krovinią ir užsidirbti. Kainos šiuo metu kyla ne dėl to, kad pervežėjai yra godūs, o dėl dyzelino, kurio kaina Jungtinėje Karalystėje yra kažkas tokio... tiesiog siaubinga. Taigi, jei kas kas veža baldus iš Staveley užsienio, jis negali dirbti už du obuolius, kitaip tiesiog bankrotuos.

Kodėl kai kurios firmos atsisako mažų krovinių?

Esu matęs daug kartų, kaip didelės firmos tiesiog nepakelia ragelio, jei reikia pergabenti tik vieną spintelę. Joms nėra ekonomiškai naudinga siųsti 40 tonų sunkvežimį dėl vienos kėdės. Todėl tenka ieškoti „dalinės krovinys“ variantų, kur vairuotojas surenka keletą siuntų iš Staveley ir apylinkių. Tai gali užtrukti šiek tiek ilgiau, nes jam reikės apvažiuoti po penkis-šešis adresus prieš išvažiuojant iš šalies, bet kaina bus žymiai malonesnė jūsų kišenei.

Ar verta tikrinti vairuotojo įrangą?

Būtina. Prieš 20 metų visi vežė kaip įmanoma, bet dabar, kai kalbame apie baldus iš Staveley, jie turi būti užfiksuoti tvirtai. Jei vairuotojas atvažiuoja be kuprinės su juostomis ar be verpstiško plėvelės (tą dėžę), tai blogas ženklas. Baldai Anglijoje dažnai būna seni, masyvūs, jei gerai neuprašysite, jie gali apsimušti kelyje, o tada gaišite laiką ieškodami kaltės.

Kaip sužinoti, ar pervežėjas ne apgavikas?

Čia yra smagu. Vienintelis būdas – paprašyti jo duoti nuorodą į savo „Companies House“ registrą Anglijoje. Jei jis sako, kad veža baldus iš Staveley jau 10 metų, bet tokios įmonės nėra, tuoj pat žiūrėkite į duris. Taip pat, jei reikalauja viso mokėjimo iš karto prieš išvykstant, ypač didelę sumą – būkite atsargūs. Normali praktika yra 10-20 proc. avansas, o likutį – atidavus krovinią (arba tais pačiais metais).

Kainos ir mokėjimai: nuo ko priklauso suma?

Kiek vidutiniškai kainuoja kubinis metras?

Vakar kalbėjau su draugu iš Chesterfield ir jis sakė, kad dabar kaina svyruoja apie 120-150 svarų už kubą iki Lietuvos. Bet tai labai apytikslis skaičius. Jei baldai iš Staveley yra labai lengvi, bet dideli (pavyzdžiui, pora tuščių spintelių), gali tekti mokėti daugiau, kadangi užima vietą. O jei turite sunkų metalinį seifą, kainuos pagal svorį. Sakykime, jei turite 5 kubus, tikėkitės mokėti nuo 600 iki 750 svarų, plus dar muitinės išlaidos.

Ar į kainą įeina pakavimas?

Retai kada. Dauguma to, kas veža baldus iš Staveley, laiko, kad jie atvyksta, įkelia ir važiuoja. Jei reikia išardyti spintą, tai papildomai paslauga, už kurią reikia mokėti vairuotojui ar darbuotojui valandinį atlyginimą. Kartais įkainyje yra įskaičiuotos paprastos padėjėjo paslaugios, jei jūsų nėra vietose, bet geriau tuo pasiklaustyti iš karto, kad nebūtų nep malonių staigmenų prieš pat išvykstą.

Kas daryti, jei kainos atrodo per mažos?

Bėkite. Vakar vienas klientas pasakė, kad rado vairuotoją, kuris važiuoja už pusę kainos. Atėjo šviesiai raudonas „Ford Transit“ be draudimo, o kelyje pailgo. Jei kas kas siūli vežti baldus iš Staveley pigiau nei kuro kaina, įtariu, kad jis kažką slepia arba planuoja pavogti krovinią. Negeriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti savus daiktus sveikus ir laiku.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Anglijoje dar mėgsta grynuosius, jei suma nedidelė, bet didelėms sumoms (virš 1000 svarų) tai nebėra saugu. Be to, jei reikės apmokėti PVM ar muitines, grynaisiais tai neįmanoma. Geriausia naudoti banko pervedimą, nors tai ir trunka ilgiau, bet yra įrodymas, kad sumokėjote. Kai vežame brangius baldus iš Staveley, visada pageidaujame operatyvaus mokėjumo, kad iš karto užpildytume dokumentus.

Ar taikoma mokestis už sunkų krovimą?

Taip, jei jūsų bute yra tik laiptai be lifto, o vairuotojas turi nešti 100 kilogramų sofą ketvirtu aukšte, tai natūraliai kainuos brangiau. Vieną kartą teko dalyvauti situacijoje, kur vairuotojas atsisakė nešti į aukštą namą be lifto, jei nebus sumokėta 50 svarų papildomai už kiekvieną padėjėją. Tai normalu – jų nugaros ne iš gelezės.

Kas nutinka su kroviniu kelyje?

Kiek laiko trunka kelionė iš Staveley į Lietuvą?

Teoriškai, jei vairuotojas važiuoja be sustojimų (kas neįmanoma dėl tachografo), tai truktų apie 24-30 valandų. Tačiau realybėje, kai veža baldus iš Staveley, tai užtrunka nuo 3 iki 5 dienų. Kodėl? Todėl, kad reikia surinkti krovinius (jei tai dalinė), praeiti per muitinę (kur gali būti eilės) ir laikytis poilsio valandų. Dar žiema keliais didelė problema dėl sniego Anglijoje ar Lenkijoje.

Ar vairuotojas nuolat atsiliepia į žinutes?

Nereikia manyti, kad jis dirbs kaip taksi vairuotojas. Kai jis vairuoja sunkvežimį M1 autostradoje, jis negali rašyti žinučių. Kartais praleidžia valandas ar net pusę dienos neatsiliepdamas. Tai ne reiškia, kad jis dingo su jūsų krone. Bet jei jis neatsiliepia dvi dienas, tada galima pradėti nerimauti. Dažniausiai jie rašo tik kai sustoja poilsio aikštelėje arba iškrovimo metu.

Kas daroma, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus važiavome pro Birminghamą, mums užgeso variklis. Vairuotojas turėjo laukti 12 valandų mechaniką. Tokiu atveju, jei kas kas veža baldus iš Staveley ir tai įvyksta, jis privalo nedelsdamas informuoti klientą. Draudimas turėtų padengti laiko praradimą ar net tolesnį pervežimą kitu transportu, jei šis nėra taisomas.

Ar saugu vežti brangius antikvarinius baldus?

Saugu, jei jie tinkamai supakuoti. Bet aš visada sakau – jei tai yra 18 amžiaus lovą, kuri kainuoja tūkstančius, geriau nedaryti komplektinio krovinio. Geriau užsisakyti ekskliuzyvų pervežimą. Yra firmos, kurios specializuojasi būtent antikvaroje, jos turi specialias dėžes ir vakuominius pakavimus. Paprastas vairuotojas, kuris kasdien veža baldus iš Staveley, gali tiesiog uždėti plėvelę, o antikvarui to gali nepakakti vibracijos kelyje.

Ar gali būti, kad krovinyje pasirodo daiktai, kurių neįdėjau?

Tai keistas klausimas, bet taip kartais būna. Jei vairuotojas surenka „kolekciją“ iš keleto klientų, jis gali per klaida uždėti jūsų dėžę ant kieno kito sofos arba priešingai. Todėl labai svarbu, kad kiekviena dėžė būtų pažymėta jūsų vardu ir telefonu. Aš visada rekomenduoju daryti nuotrauką prieš uždarant sunkvežimio duris (tokios nuotraukos gali padėti ginče).

Dokumentai ir muitinė – kiek nervų suleidžia?

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis dalykas – eksporto deklaracija. Jei baldai iš Staveley yra Naudoti (naudoti), tai daug paprasčiau, jei Nauji – reikės PVM numerio ir faktūros. Be to, reikia sąrašo (inventoriaus), kur nurodyta, kas tiksliai yra dėžėse. Kartais reikalingas T2L dokumentas (jei gaminėta ES), tai labai painu, bet dažniausiai Anglijos baldams jo nereikia.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM?

Jei pervežate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, ir persikeliate gyventi į LT, dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence). Tačiau jei tai tiesiog pirkimas iš eBay ar parduotuvės Staveley, tada teks mokėti PVM (21 proc.) ir galbūt muitą, jei vertė viršija 150 eurų (nors ribos keičiasi, tai reikia patikrinti).