Kas veža baldus iš Bignall End ir kaip išvengti nervingų situacijų kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galima sakyti, mačiau viską. Pradėjau nuo tai, kad vairavau seną „Volvą“ su kuri buvo daugiau rūdžių nei metalo, o dabar stengiuosi prižiūrėti, kad mūsų flotilė atrodytų bent kiek padoriau. Žmonės dažnai klauso apie tarptautinius pervežimus, ypač kai kalba eina apie Didžiąją Britaniją. Anglija yra specifika su savo kairiapusiu važiavimu, siaurais keliais ir, žinoma, tuo pačiu Bignall End kaimeliu ar jo apylinkėmis. Dažnai girdžiu, kad klientai ieško patikimo žmogaus, tiesiogiai, ne per tarpininkus, kuris tiesiog veža baldus iš Bignall End be jokių nereikalingų posūkių. Čia ne tik apie krovinių vežimą, tai apie tai, kad turi atvykti, pakrauti ir pristatyti taip, kad klientas galėtų miegoti ramiai. Žemiau pasakysiu viską taip, kaip yra, be baltojo dažo ir marketingo šlamšto, tiesiog iš vairuotojo, kuris jau nusivijo ant Anglijos kelių, akių.

Kaip viskas vyksta Bignall End ir apylinkėse

Ar tikrai važiuojate į Bignall End?

Žinoma, važiuojame. Nors tai nedidelis kaimelis Stouke prie Trento, ten visada yra ką vežti. Žmonės persikrausto į Lietuvą, išveža paveldėtus daiktus arba atveža naujus. Vienas kartas ten buvo keistas, nes klientas nurodė koordinates, kurios vedė į lauką vidury niekur, bet mes radome kelią. Taigi, jei ieškote, kas veža baldus iš Bignall End, mes tikrai esame tame sąraše, nes ten esame dažnai.

Kiek laiko užtrunka atvykti į Bignall End?

Paprastai tai trunka apie dvi paras nuo to momento, kai išvažiuojame iš Lietuvos, bet viskas priklauso nuo situacijos Doveriuose. Jei ten eilės po tris valandas, tai pridėkite dar pusę dienos. Kartais atrodo, kad viskas vyksta greitai, bet Anglijoje pasitaiko staigiai uždarytų kelių ar avarijų. Stengiamės būti tikslūs, bet negaliu valdyti oro sąlygų ar britų muitininkų nuotaikos.

Ar galiu užsisakyti dalinį krovinį iš Bignall End?

Galima, bet tai gali šiek tiek užtrukti, kol surinksime kitą krovinią į tą pačią mašiną. Jei jums skubia, geriau imti pilną atkarpą arba bent jau dalį kėbulo. Daliniai kroviniai yra pigiau, bet ten reikia derinti laikus su kitais klientais iš Stouko ar net Mančesterio. Vieną kartą laukome tris dienas, kol surinkome mašiną, tai tiesiog reikia kantrybės.

Ar pasinate konsoliduoti siuntas iš Bignall End?

Taip, darome. Turime sandėlįkelyje, kur galime laikyti daiktus, kol susirenka pilnas reisas. Tai labai patogu tiems, kurie parduoda daiktus „eBay“ ar „Facebook“ ir reikia atsiųti kelis dalykus į Lietuvą. Tiesiog atsiunčiate daiktus į mūsų sandėlį, o mes juos supakuojame ir vežame.

Kas daryti, jei Bignall End gatvė per siaura?

Tai klasikinė problema Anglijoje. Ten daug gatvių, kurios pritaikytos tik vienam „Fordui“. Mūsų vairuotojai yra patyrę, tačiau jei sunkvežimis negali užvažiuoti, turime susitarti dėl pakrovimosi arčiau pagrindinio kelio. Vienas kartas teko nešti sofos per pusę mylios, nes vietinis gyventojas užstatė kelią savo automobiliais. Tai gyvenimas.

Ar imate ir mažus siuntinius iš Bignall End?

Imame, jei jie telpa į senąvės arba nėra per sunkūs. Bet skaitykite, jei tai tik viena dėžė su knygomis, gali būti, kad tau neapsimokės mums kreiptis, geriau paštu. O jei tai, tarkim, dviratis ar didelė dėžė su technika, tai tuomet taip, mes padėsime.

Ar dirbate savaitgaliais Bignall End apylinkėse?

Galime, bet už tai papildomai reikia sumokėti. Britai dažnai nemėgsta dirbti savaitgaliais, o mūsų vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jei tai skubu, susitarsime, bet geriau planuokite krovinę ant savaitės vidurio. Taip pigiau ir ramiau.

Ar atvykstate tiksliai laiku?

Stengiamės, bet Anglijoje yra vadinamieji „traffic jams“, kurie gali užstrigti valandą ar dvi. Jei sutarsime, kad atvyksiu 10:00, aš skambinsiu valanda prieš tai, jei pavėluoju. Nereikia nerimauti, mes visada pristatome.

Pinigai ir kainodaros niuansai

Kiek kainuoja vežti baldus iš Bignall End?

Kainos labai svyruoja. Žiūrime, kiek vietos krovinyje užimsite, kiek svorio ir kokio tipo yra daiktai. Paprastai pradedama nuo kelių šimtų eurų už mažas siuntas, o jei tai pilnas namų baldai, tai kaina gali siekti keletą tūkstančių. Geriausia parašyti man sąrašą, aš paskaičiuosiu. Be to, degalai brangsta, tai ir kinos kyla.

Ar galima apmokėti atvykus?

Ne, mums reikia avanso, kad padengtume degalus ir kelią. Negalima važiuoti tuščia tik todėl, kad klientas nusprendė nebeimti daiktų. Avansas yra kaip garantas. Vienas kartas taip buvo, važiavome į Londoną, o klientas neatsiliepė į telefonus. Nuo tada imame avansą.

Kokia mokėjimo priemonė?

Geriausia banko pavedimu, galima ir grynaisiais, bet tik su kvituu. Anglijoje grynaisiais mokėti ne visada patogu, ypač didelėmis sumomis. Jei norite mokėti kortele, tai gali būti problema, nes mūsų vairuotojai retur turi terminalus.

Ar kainuoja brangiau nei didelės firmos?

Kartais taip, kartais ne. Didelės firmos turi fiksuotas kainas, o mes galime derėtis. Jei krovinys yra įdomus ir mums patogiu maršrutu, galiu nuleisti kainą. Tiesiog parašykite ir klauskite, nieko neprašome.

Ar imate mokestį už pakavimą?

Jei reikia supakuoti visus daiktus į dėžes, tai taip, tai papildomas darbas. Jei jūs jau susipakavote, tai mokėti nereikia. Bet prisiminkit, jei dėžė suirus pervežimo metu ir viduje buvo neįpakuotas stiklas, mes neatsakome.

Kas nutinka, jei aš neturiu pinigų iš karto?

Tada turime laukti. Negalime išleisti krovinio, kol nesumokėta. Tai paprasta taisyklė. Žinoma, jei tai ilgamečis klientas, galime susitarti dėl atidėjimo, bet naujiems klientais tai netaikoma.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Jokių paslėptų mokesčių. Kas sutarta, tas ir yra. Vienintelė galima problema gali būti, jei muitinė pridės mokesčių už prekes, bet tai ne mūsų kaltė. Tai valstybės reikalas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei vežate dažnai arba didelius kiekius, taip, visuomet galima pasikalbėti. Mums patikę nuolankūs klientai, su kuriais galima ilgai dirbti.

Pakavimas, baldai ir įranga

Ar reikia išmontuoti baldus?

Geriau taip. Didelės spintos ar sofos neužsigauna pro duris ar į liftą. Jei negalite išmontuoti patys, mes galime padėti, bet tai už papildomą mokestį. Vieną kartą teko išmontuoti pianiną, tai buvo visiškas šou.

Kaip apsaugoti baldus?

Mes turime uždangalų ir pleistro. Bet jei turite labai brangius antikvarinius baldus, geriau juos uždaryti į medinę dėžę. Paprasta stretch plėvele užtenka paprastiems daiktams, bet ne Prince of Wales lovotei.

Ar galiu vežti techniką?

Galima, bet reikia apsaugoti. Šaldytuvai reikia išjungti iš anksto, kad sušigtų. Televizijos reikia įdėti į originalią dėžę, jei tokios neliko, tai įpakavome kaip galime. Bet atsakomybė už techniką yra ant jūsų, jei ji neįpakuota.

Ar vežate augalus?

Ne, labai nepatariu. Anglijoje yra griežti reikalavimai dėl žemės, o augalai gali neišgyventi kelionės be vandens ir šviesos. Vieną kartą bandėme vežti didelį palmę medį, ir ji atvyko be lapų. Nėra verta pyktis.

Kas daryti su pavojingais krovinais?

Degalus, aerozolius ar dažus vežti negalima. Tai yra nelegalu ir pavojinga. Jei turite tokių dalykų, juos turite likviduoti vietoje arba vežti savo automobiliu.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Labai praverčia. Parašykite, kas viduje ir į kurį kambarį tai reikia pastatyti. Taip greičiau išsikrausime ir nesusipainiosime. Žmonės dažnai užmiršta pažymėti ir tada ieško šampūno virtuvėje.

Ar imate statybines atliekas?

Galiim, bet tai brangu. Statybinių atliekų vežimas reikalauja specialių leidimų. Geriau pasikviesti vietinį konteinerį. Mums paprasčiau vežti baldus nei griovius.

Ar saugu vežti elektrinius paspirtukus?

Jeigu tai ne su ličio akumuliatoriais, kurie gali užeiti, tai galima. Bet reikia juos gerai užfiksuoti, kad nejudėtų. Anglijoje jų daug, bet Lietuvoje muitinė jų nekaip nemėgsta.

Kelionės niuansai ir problemos

Ką daryti, jei klientas nepasirodo?

Laukiame valandą, skambinam. Jei niekas, važiuojame toliau arba grįžtame. Tokiu atveju avansas nebegrąžinamas, nes mes praradome laiką ir degalus. Buvo atvejų, kai žmonės tiesiog pamiršdavo.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus vežti negalime, mes ne logistika gyvūnams. Tam yra specialios firmos. Mūsų mašina nėra pritaikyta gyvūnams, ten karšta arba šalta, o vairuotojai nėra pasiruošę prižiūrėti šunių ar kačių.

Kas vyksta su muitine?

Dabar, po „Brexit“, viskas sudėtingiau. Reikia pildyti deklaracijas. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Jei nauji, tai gali tekti mokėti PVM ir muitą.