Kas veža baldus į Loughton ir iš tikrųjų vykdo tą darbą?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, tad maža ką gali mane nustebinti, bet klientai visada kažką iššūkia. Vakar kalbėjau su žmogumi, kuris tikėjosi, kad jo sofa patys nuplauks į Angliją. Ne, taip neveikia. Jei ieškote, kas tikrai ir profesionaliai veža baldus į Loughton, tai čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie nervų geležį. Loughton – tai ne kažkoks atsitiktinis miestelis, ten yra savos specifikos, siauri keliai ir griežti vietiniai. Daugelis firmų žada auksus kalnus, o paskui atvyksta su sena "Gazelėje", kurioje variklis dusia nuo apkrovos. Aš sakau taip, kaip yra – reikia žinoti, ką įsigyjate. Šiandien pasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokio pridenginėjimo, tiesiog kaip kalbėčiau su geras draugu prie alaus.

Kainos, pinigai ir viskas kas susiję su biudžetu

Kiek kainuoja vežti baldus į Loughton?

Čia neįmanoma pasakyti vienu sakiniu, tai kaip paklaustum, kiek kainuoja duona. Viskas priklauso nuo tūrio, ar tai tik kelios dėžės, ar visas namas su sofos komplektu. Bet jei kalbame apie vidurkį, tai reikėtų žiūrėti į tą pačią Loughton vietovę – ji netoli Londono, o tai reiškia, kad kainos gali būti aukštesnės dėl mokesčių už važiavimą į sostinę. Paprastai imama už kubinius metrus arba už pilną mašinos užkrovimą. Nenukriskite į akis, jei pasiūlys pigiau nei rinkos kaina – tuomet gali tekti brangiai apmokėti už spintos remontą.

Ar brangu vežti baldus į Loughton palyginti su kitais miestais?

Sąžiningai sakant, gali būti brangiau nei į kokį Deeping St James ar panašų kaimą, nes Loughton yra pačiame Londono pakraštyje. Ten važinėja sunkvežimiai kasdien, bet užvažiavimas su 3.5 tonų krovininiu gali kainuoti nervų, o ne tik pinigų. Be to, kuro kainos Didžiojoje Britanijoje... štai ten kuria. Taigi, taip, gali būti, kad kainos bus šiek tiek aukštesnės, bet tai dėl geografinės padėties ir logistikos sudėtingumo.

Kodėl kaina kyla paskutinę minute?

Tai mano mėgstamiausia (ironiškai) dalis. Vakar klientas skambino ir sakė, kad pridėjo dar du šonus ir dviratį, kurį pamirė. Žinai, mašina turi fiksuotą tūrį. Jei aš jau sudėliojau viską kito kliento daiktus, tavo dviratis tiesiog netilps. Jei reikia siųsti antrą mašiną arba daryti papildomą maršrutą, tai kainuos. Arba jei pats vairuotojas pamato, kad reikia daugiau įrankių iškrauti. Taip, dažnai kaina kila dėl to, kad klientas pats neįvertina savo turto kiekio pradžioje.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Vakarų Europoje ir ypač Britanijoje niekas jau nelabai mėgsta grynųjų, viskas per pervedimus. Bet su mumis galima susitarti, jei turi tuos sterlingus ar eurus rankinėje. Tiesa, vairuotojams nelabai patinka nešti didelių sumų sau su savimi – saugumo sumetimais. Geriausia visada pervesti į sąskaitą prieš kelionę, tada yra ir dokumentai, ir ramybė, kad pinigai nekeliaus į "nenustatytos krypties".

Ką daryti, jei pasiūlytas per brangus?

Klausk detaliai. Kas įeina į tą kainą? Ar įskaičiuota iškrovimas Loughton pusėje, ar tik prie durų padėjimas? Ar įskaičiuoti draudimai? Kartos firmos uždeda maržą už "greitą pristatymą", o iš tikrųjų tiesiog važiuoja tas pats maršrutas. Jei matai, kad kaina keliskart didesnė nei kiti siūlo, be aiškios priežasties, vaikštok iš to. Ten kažkas kvapno.

Ar taip, kad kainuoja kubinis metras?

Taip, tai standartas. Bet čia yra vienas pagundai. Kai sakau "kubinis", aš turiu omenyje realų, užimamą tūrį, o ne tuos, kuriuos tu apskaičiuoji pagal savo dėžių matmenis. Žmonės dažnai pamiršta, kad tarp dėžių yra tuščios vietos, o spinta yra netaisyklingos formos. Taigi, jei tu manesi, kad turi 5 kubus, o realiai yra 7, tai aš neįmesiu tavęs į tą pačią mašiną su kitu klientu. Teks imti pilną mašiną.

Ar imama už darbo rankas?

Žinoma, mes ne esime keltuvas, kuris tik meta dėžes ant žemės. Bet jei reikia išardyti sudėtingą sekciją arba nešti daiktus trečiu aukštu be lifto Loughton senosiuose namuose, tai tai papildomas darbas. Paprastai įkrova ir iškrova yra įskaičiuotos, bet jei ten statybos grąža, kur reikia nešti šimtus metrų, tai... geriau susitarti iš anksto. Vairuotojai po to ilgai gydosi nugaras.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei veži vasarą, kai yra "mirusis sezonas" arba jei turi lanksčius datas, kada gali laukti kelias dienas, taip, galima derėtis. Bet jei skambini ir saki "reikia rytoj važiuot", tai nelabai kažką nuolaidos gausi. Greitasis režimas visada kainuoja. Aš asmeniškai dažnai nuleidžiu kainą geriems žmonėms, kurie patogiai paruošia daiktus, nes tai man taip pat sutaupo laiko.

Kelionės eiga, keliai ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka nuvežti baldus į Loughton?

Tai priklauso nuo to, ką vairuoji. Su siauruku (3.5t) gali važiuoti greičiau, bet su sunkvežimiu ten reikalai eina lėčiau dėl greičio apribojimų. Be to, Loughton yra gana užimta vieta. Vidutiniškai, kai įveikiame Lamanšo sąsiaurį ir pasiekiame Londono apylinkes, tai gali užeiti ir para, ir dvi, jei yra sustojimai keliuose. Ir dar nepamiršk, kad Britanijoje vairuotojai turi poilsio laikus, negali važiuoti 24 valandas iš eilės, kaip anksčiau būdavo (nors kai kas ir dar bando...).

Kur jūs pernakvojate?

Dažniausiai stovėjimo aikštelėse prie kelio arba specialiuose stovėjimuose vairuotojams. Kartais, jei klientas pasiūlo, galima ir pas jų kieme pasistatyti, bet retai kas nori, kad prieš namus stovėtų bėgiantis sunkvežimis. Loughton zonoje daug privatžemių, ten sunku rasti vietos. Geriausia, kai yra tikslus adresas su galimybe užsukti, kitaip teks ieškoti M25 aplinkkelio stovėjimo.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Turi mokėti, kitaip ten nieko nebus. Bet žinai, yra ir tokių, kurie "kalba" rankomis ir kojomis. Aš stengiuosi siųsti tuos, kurie bent supranta BASIC dalykus, nes jei reikia kalbėtis su policija arba su klientu dėl adreso, tai "pancake" ir "tea" nepades. Tiesa, Loughton vietovėje daug lietuvių gyvena, tai kartais pats ateina padėti išlipti iš mašinos.

Kas nutinka, jei pasikeičia oro sąlygos?

O tai yra kasdienybė. Anglija yra rūstyti orą. Jei ten smarkiai lyja, vairuotojai neša dėžes su pledais, kad nesušlapčiotų. Bet jei yra vėjuota ir banga per Lamanšą, keltas gali vėluoti. Tada tu gausi pranešimą "vėluju dviem valandomis". Nereikia panikuoti, mes ne valdo orų. Vieną kartą mes stovėjome kalno pusėje Francūzijoje sniego grybo, tai kiek laiko praradome...

Ar saugu važiuoti su jumis?

Kiek galiu žinoti, taip. Mūsų mašinos turi draudimą "CMR", tai yra krovinių draudimas. Bet žiūrėk, jei tu įdėjai į dėžę brangų televizorių be putų, ir jis sudužo, draudimas gali neišmokėti, kadangi buvo blogai supakuota. Aš visada sakau – geriau per daug putų negu per mažai. Saugumas prasideda tavo bute, o ne mūsų mašinoje.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Daugelis firmų dabar turi GPS stebėjimą, gali nusiųsti nuorodą. Bet seni vairuotojais kartais tiesiog išjungia telefoną, kad neblaškytųsi. Jei tau labai svarbu, kur yra tavo dėžės, pasakyk iš karto. Aš asmeniškai stengiuosi rašyti kas valandą "važiuoju", "perkeliu", bet kai užkabi uodegą prie keltų, ten tiesiog nėra laiko rašyti žinučių.

Ką daryti, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes skambinam techninei pagalbai. Jei mes jau Anglijoje, tai ten vietiniai mechanikai veža. Gali užtrukti dieną, dvi. Tokiu atveju mes stengiamės perdaryti grafiką, bet kartais klientas turi laukti. Gaila, bet technika yra technika. Vieną kartą mums sprogo padanga ant M25 šalia Loughton, tai visą važiavimą uždelkome valandai.

Ar galima veži keleivį?

Oficialiai – ne, mes turime licenciją kroviniams. Neoficialiai? Jei vairuotojas sutinka ir vietos yra (pvz., kabinoje), kartais keliauja ir šeimos nariai. Bet aš to nepatariu, nes jei sustos policija, gali būti rūpestis. Geriau leisk jiems važiuoti lėktuvu ar traukiniu, o tu susitvarkyk su baldais.

Loughton specifika, vietovė ir iškrovimas

Ar sunku suvažiuoti į Loughton su sunkvežimiu?

Loughton yra miestas, kuris turi ir senųjų siaurų gatvių, ir platių aveniu. Jei turi namą centriniame partre, ten su 18 metrų ilgio sunkvežimiu neįvažiuosi. Ten reikės siaurojo (7.5t) arba net "siauruko". Būtinai parašyk adresą iš karto, kad aš galėčiau įvertinti, ką siųsti. Paskutinis dalykas, kurio norime, yra vairuotojui atsiprašinėti prieš kaimynus, kad užblokavo visą gatvę.

Ar reikia leidimo iškrovimui?

Kai kuriose vietose yra geltonos linijos, kuriose negalima stovėti nėl minučiai. Jei turi tokį įvažiavimą, gali tekti gauti leidimą iš vietos tarybos (council) arba susitarti su kaimynais, kad iškelia mašinas.