Kas veža baldus į Hazel Grove ir ką tikrai reikia žinoti prieš ieškant pervežėjo?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, tikiuosi, sugebėjau pamatyti viską – nuo puikių, tvarkingų siuntų iki tokių, kai norėtųsi akis uždaryti ir niekada daugiau nebedirbti. Jei ieškote, kas patikimai veža baldus į Hazel Grove, dabar esate tinkamoje vietoje, bet nepamirškite – rinktis reikia protingai, ne pagal mažiausią kainą „Skambučių centre“. Šiandien kalbėsim apie tai, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų. Hazel Grove yra netoli Stockporto, o tai reiškia specifinius iššūkius, kurie gali apgauti net patyrusius klientus. Sėskimės patogiau, padarysiu kavą (kavą ar arbata?), ir pašnekime apie realybę.

Kiek laiko užtrunka kelionė ir kokie yra maršrutai

Ar ilgai veža baldus į Hazel Grove iš Lietuvos?

Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti atvykimo minutėmis. Paprastai, kai veža baldus į Hazel Grove, tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą, o reikia tik vairuotojui užmigti ir nepraleisti keltų. Bet realybėje yra tokia: kartą vairuotojas pristabdė prieš Mančesteriu, nes buvo eismo įvykis M6 greitkelyje, ir stovėjome penkias valandas. Taigi, laikas svyruoja, o ne yra pastovus dydis.

Kurį keltą geriausia naudoti – Doverį ar Hullą?

Man asmeniškai patinka Hullas, nes ten mažiau triukšmo, bet Doveris dažniau pasirenkamas dėl greičio. Kai kurie vairuotojai sako, kad Doveris per daug užšikimęs (ypač po „Brexit“), todėl ilgos eilės gali sugadinti visą grafiką. Jei jums skubu, geriau aptarti su vairuotoju, kur maršrutas jam draugiškas, nes ne visi mėgsta važiuoti pietinėje Anglijoje – ten lankstosi siaurais keliais.

Ar vairuotojas gali važiuoti tiesiai į Hazel Grove centrą?

Hazel Grove yra gana gyva vieta, A6 kelias eina per visą miestelį, todėl ten dažnai susidaro spūstys. Didelis sunkvežimis gali tiesiog nepatekti į jūsų gatvę, jei ten yra siaurėjimas arba statybos. Anksčiau turėjome atvejį, kai vairuotojas įvažiavo į „Buxton Road“ ir negalėjo išsukti teisingai dėl mašinos ilgio, teko statyti apribojimus. Geriau iš anksto nupaisyti gatvę.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Tai paprasta – savaitgaliais dirbti brangiau, o vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jei užsakote, kad veža baldus į Hazel Grove penktadienį, tai gali kainuoti daugiau nei trečiadienį, nes reikia mokėti priedus už viršvalandžius arba greitą išvykimą. Be to, Anglijoje daug kur galioja apribojimai sunkvežimiams savaitgaliais, ypač gyvenamuosiuose rajonuose.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Daugelis kompanijų sako, kad taip, bet dažnai tai yra tik fiktyvus žymeklis, kuris juda kas valandą. Mūsų atveju mes stengiamės duoti tikrą informaciją, bet kartais vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti programėlę arba neturi ryšio Velso kalnuose. Nepasitikėkite 100 proc tuo, ką matite ekrane, geriau paskambinkite dispečeriui.

Dokumentai, muitai ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Būtina turėti TIR knygę (jei eina su TIR), CMR konosamentą ir, žinoma, prekių sąrašą (pakuolę). Vieną kartą klientas parašė „baldai“ ant dėžės, o muitininkai Klausė, kas tiksliai viduje – teko atidaryti visą priekabą. Gerai, kai dokumentuose viskas detaliau: „spinta, 2 vnt., masyvas“, o ne neaiškūs užrašai.

Ar reikia mokėti muito ar mokesčių, kai veža baldus į Hazel Grove?

Nuo 2021 metų „Brexit“ viskas pasikeitė. Jei baldai yra naudoti ir jūs juos perkėlėte iš savo buvo namų Lietuvoje į naujus Anglijoje, dažniausiai muitinė net nebežiūri, jei pateikiate Transfer of Residence dokumentus. Bet jei tai naujos prekės arba dovana, gali tekti mokėti VAT (PVM) ir importo mokestį. Aš čia ne esu specialistas muitininkas, bet dažniausiai klientai apie tai sužino tik tada, kai vairuotojas stovi pasienyje.

Kas happens, jei trūksta kokių nors dokumentų sienoje?

Tada laukia naktis. Vairuotojas negali važiuoti toliau, kol viskas neišsiaiškinta. Žinau vieną įmonę, kai dėl blogai užpildytos mokesčių deklaracijos kroviniui teko važiuoti atgal į Lietuvą, nes klientas nenuėjo į muitinę. Tai brangia pamoka. Geriau viską pasitikrinti du kartus prieš išvykstant, nei verkti vėliau.

Ar reikia EORI numeris?

Taip, beveik visada. Jei jūsų imonei (arba jums asmeniškai) jo nėra, muitinė neleis įvežti prekių. Užpildyti jį internetu yra nemokamai, bet užtrunka kelias dienas, kol jį aktyvuoja. Vienas klientas man skambino iš keltų, kad jo nėra... aš tik galva sukiojau. Nereikia palikti šito dalyko paskutinę minutę.

Kaip „Brexit“ paveikė tų, kas veža baldus į Hazel Grove, darbą?

Sudarė daugiau popierių. Anksčiau vaikščiodavome per žalią šviesą, dabar reikia deklaruoti kiekvieną detalę. Kai kurie mažesnių pervežėjai tiesiog atsisakė važiuoti į Angliją, nes jiems neapsimokėjo kovoti su šita biurokratija. Mes likome, bet kainos tikriausiai padidėjo dėl šito „popieriaus karščio“.

Kainodara ir mokėjimo klausimai

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pagrindiniai dalykai yra krovinio tūris (kubai), atstumas ir, žinoma, kuro kaina. Jei veža baldus į Hazel Grove tą patį laiką kaip ir kokį nors didelį sandėlį Mančesteryje, mes galime pasiūlyti pigiau, nes vairuotojas grįžta tuščiais tik puse kelio. Tai vadinama „grįžtamojo krovinio“ principas, tačiau tokių atvejų ne visada užtenka.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu nedaug baldų?

Galima bandyti surasti dalinį krovinią (part load). Mes dažnai sujungiame keletą klientų į vieną sunkvežimį. Jei jūsų baldai užima vos 2 kubinius metrus, tai tikrai išeis pigiau, nei samdyti atskirą sunkvežimį. Bet būkite nusiteikę, kad pristatymas gali šiek tiek užtrukti, nes reikės aplankyti kitus klientus kelyje.

Kaip geriausia apmokėti už paslaugas?

Dažniausiai imame 30-50 proc. avansą, kad užtikrintume, kad klientas nepadingtų. Likusią dalį reikia sumokėti gavus prekes arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Kai kas nori mokėti grynaisiais vairuotojui, bet to daryti nerekomenduoju – nėra jokių garantijų, kad vairuotojas tuos pinigus perduos įmonei (nors mūsų vaikinai sąžiningi, bet pasaulyje viskas įmanoma).

Kodėl kai kurios įmonės kainuoja pigiau?

Turiu vieną spėjimą. Gali būti, kad joms neleidžia apdrausti krovinio, arba jie važiuoja senais, techninę apžiūrą praėjusiais sunkvežimiais. Arba tiesiog užduoda kainą be PVM, o paskui priduria ją paskutinę minutę. Jei kas sako, kad gali vežti baldus į Hazel Grove už 150 eurų su pilnu sunkvežimiu... geriau klausiate, ką jie keliauja – tik kėdėmis ar ir smėliu.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia iškrauti ant gatvės?

Ne, iškrovimas ant gatvės įeina į standartinę kainą. Bet jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tuomet kalbėsim apie papildomus mokesčius už nešimo darbus. Vienas vyras viena ranka nešdidžios sofos neš, ten reikia pagalbos, o tas pagalbos brangiai kainuoja Anglijoje (darbo užmokestis ten aukštas).

Kas daro įtaką galutiniam sąskaitos dydžiui?

Darbo vietos (Londonas arba Hazel Grove). Anglijoje daug kur yra mokesčiai už važiavimą į miestus (ULEZ, Clean Air zones). Jei mūsų vairuotojas reikės važiuoti per Londoną, kainą pakels, kadangi ten mokestis gali siekti 100-200 svarų dienai. Nors į Hazel Grove galima važiuoti šiauriau, tačiau visada reikia tikrinti, ar neprasidėjo naujų apribojimų.

Pakavimas, kraunamos ir nešimo smulkmenos

Ar aš galiu pakuoti baldus pats?

Žinoma, galite, tik dėmesio. Jei padėsite lėkštę į dėžę be įvyniojimo ir ji susilaužys, mes neatsakome. Matęs esu, kaip žmonės supako „Remigijaus“ (tą garsųjį prekybos centrą) dėžę be jokios gumos, ir paskui stebėjosi, kodėl viskas subyrėjo. Geriau naudoti burbuliukų plėvelę ir kietas dėžes.

Ar jūsų komanda padeda pakrauti baldus į sunkvežimį Lietuvoje?

Taip, jei tai įtraukta į sutartį. Mes turime savo vairuotojus, kurie gali padėti pakrauti, bet jei reikia kelti pianiną arba labai sunkią spintą, gali reikėti specialių keltuvų arba papildomo žmogaus. Pasakykite iš anksto, ką turite, kad mes pasiruoštume tinkama komanda, o ne vairuotojui vienam tektų kankintis.

Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės pervežimo metu?

Anglijoje oras gali būti labai drėgnas, netgi Hazel Grove, kuris yra toli nuo jūros, patiria šiuos pokyčius. Mes naudojame uždaras priekabas (tarpavagės), kurios yra sausos. Be to, rekomenduoju uždengti baldus staltiesėmis arba specialiomis dangomis, kad net jei ant sienelių susirinks kondensatas, jis nepatektų tiesiai ant medienos.

Ar galima vežti atskiras detales, pvz., tik stalviršius?

Galima, bet tada kyla pavojus, jog jos gali nukristi, jei nebus užtvirtintos. Stalviršiai yra labai jautrūs įbrėžimams. Vieną kartą gavome užsakymą vežti tik marmurinę plokštę – ją teko įrėminti į medinę rėmą. Nenuokanku tiek klientų, kurie mano, kad gabalas uždėtas ant kitų dalykų nenukris. Tai nukrenta.

Ką daryti, jei baldai netelpa į liftą angliškame name?

Tada prasideda nešimas rankomis. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, ypač senesniuose namuose Hazel Grove centre. Jei turite didelę sofa, reikia tiksliai pamatuoti laiptų plotį. Esu matęs, kaip reikėjo išmontuoti langą, kad įvežtų spintą, nes kitaip neįėjo. Nėra to ko mes nebūtume matę.

Ar verta pirkti papildomą draudimą?

Be abejo.Standartinis draudimas dengia tik labai mažą sumą, dažniausiai 10 EUR už kilogramą. Jei vežate brangų odinį komplektą, gausite nulį, jei jis suges.