Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kas turi žinoti, ieškodamas, kas veža baldus iš Long Stratton: praktinis gidas
Dirbu šitoje srityje beveik du dešimtmečius. Matyta viskas – nuo tų, kurie bando nupirkti sunkvežimį „eBay“ ir vežti vieną sofą, iki pilno namo iškrovos su porcija šampano. Žmonės dažnai klauso, kas veža baldus iš Long Stratton, nes tai toks neįprastas kampelis Norvike, Anglijoje. Nėra kaip Londonas ar Birmingemas, kur kas valandą pro važiuoja kokiu dešimtį sunkvežimių. Čia reikia žinoti vietinius kelius, kur vairuotojui neprarastų proto siauruose kaimo takuose. Ir tiesiogiai sakant, dažnai klientai net neįsivaizduoja, kokia galva su muitine po to viso „Brexito“ cirką. Štai jums realus vaizdas, kaip tai vyksta be jokių gražių rinkodaros brošiūrų.
Kainos, kurios verčia susiraukti antakius
Kiek kainuoja paslauga, kai veža baldus iš Long Stratton?
Tai turbūt pats dažniausias klausimas, kurį girdžiu ryte dar nespėjęs išgerti arbatos. Kainos svyruoja kaip temperatūra birželį. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik viena lova, ar visi namo baldai iš senelės palikimo. Jei ieškote, kas veža baldus iš Long Stratton, tikėkitės, kad maždaug 1–3 kubinius metrus gal atsiimti už 200–400 svarų, jei tinka į planinį maršrutą. Bet jei reikia ekskursijos specialiai jums, kaina šoktels dvigubai, nes grįžti tuščiam sunkvežimiui – pinigų deginimas. Taip pat, nepamirškite apie kuro priedą, kuris dabrais laikais... na, jūs žinote, koks jis yra.
Kodėl kainos toks skirtumas tarp firmų?
Kodėl viena kaina 50 svarų, o kita 500? Paprasta. Tas, kas kuria už 50, tikriausiai vaziuoja seniu „Ford Transitu“, kuris gali nulūžti po pirmosioj kelio įžambos. O tas, kas kainuoja daugiau, turi draudimą, patirtį ir, svarbiausia, nebegėda parašyti sutartį. Buvo atvejų, kai pigiausias siuntėjas dingo su kliento virtuvės komplektu. Pasakyk tiesiog – geriausia pasilikti su vidutine kaina, kurioje įskaičiuota ir atsakomybė, ir vairuotojo alkoholis (juokauju, arba galbūt ne). O dar yra tos firmos, kurios daro „dovanožįis“ – tada žiūrėkite, ką jums „dovanoja“, dažniausiai tai papildomi mokesčiai už kėlimą.
Ar galima gauti nuolaidą, jei aš lankstus?
Galima bandyti, bet nereikėtų per daug stumti. Mes esame tik vairuotojai, o ne prekybos centrai. Jei turite galimybę laukti savaitę-dvi, kol mums susiformuos pilna mašina į Lietuvą, taip, kaina gali kristi giliai. Tada mes jūsų siuntą įtraukiame kaip „priedą“ prie didesnio krovinio. Bet jei jums reikia, kad tą patį vakarą kas veža baldus iš Long Stratton jau būtų pas jūsų durys, tai teks mokėti pilną kainą. Greitis visada kainuoja, ir tai ne tiek dėl vairuotojo, kiek dėl to, kad tenka keisti planus kitiems klientams.
Kelionės pradžia ir Long Stratton specifika
Ar sunku nuvažiuoti į Long Stratton su sunkvežimiu?
Galima sakyti, kad ne sunku, bet yra niuansų. Long Stratton – ganėtinai didelė kaimiška gyvenvietė, bet kai ten suvažiuoja 40 tonų sunkvežimis, visi žiūri. Yra toji vieta prie „The Dukes Head“ smuklės, kur posūkis labai aštrus. Vieną kartą teko važiuoti pro ten su 7,5 tonų mašina ir beveik nužiaugiau ženklą „Stop“. Vairuotojai, kurie reguliariai važiuoja į Long Stratton, jau tą vietą žino ir praeina pro šalį, o naujokai gali užstrigti valandomis. Taip pat, jei jūsų namas yra kažkur toliau nuo pagrindinio A140 kelio, patikrinkite ar ten gali privažiuoti didelė mašina, nebus gėda kviesti traktorių.
Kiek laiko trunka kelionė atgal į Lietuvą?
Teoriškai tai turėtų trukti maždaug 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Važiujame iki Harvicho arba šiaip tiesiai į Doverį, laivą, tada per Belgiją arba Vokietiją. Bet praktiškai? Kartais užtrunka ir savaitę. Vieną kartą mes stovėjome pasienio punkte su kita mašina, kurioje buvo problemos su veterinariniais dokumentais (pamišęs vairuotojas bandė įvežti nelegalų šuniuką). Tada visiems teko laukti. Taigi, kai sakau „keturios dienos“, tai visada pridėkite sau rezervo dviem dienoms, kad nesusirauktumėte nervus.
Kas daroma, jei vairuotojas negali rasti adreso?
Tai nutinka dažniau, negu galvojate. GPS Anglijoje kartais vedą pro laukus arba uždaro keliuose. Jei vairuotojui nepavyksta rasti jūsų namo Long Stratton per pusvalandį, jis pradeda skambinti man, o aš skambinu jums. Kartais tenka ieškoti vietinio gyventojo, kuris parodytų kelią. Yra tokia gatvė, jei gerai pamenu, Chapel Road ar kažkas panašaus, kur numeriai susimaišę. Geriausia, jei galite laukti prieš namus arba nusiųsti „What’s App“ žinutę su savo buvimo vieta (geolokacija padeda labai).
Dokumentai, muitinė ir Brexito „malonumai“
Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Anglijos?
Po Brexito tai tapo tikru košmaru. Anksčiau tik pakrauti ir važiuoti. Dabar reikia deklaracijos (Exsense declaration), sąrašo daiktų su vertės nurodymu. Jei perkate naujus baldus iš parduotuvės Long Stratton, reikės pirkimo sąskaitos (invoice). Jei tai asmeniniai daiktai, reikia užpildyti „Transfer of Residency“ formą, jei gyvenote ten ilgiau nei 12 mėnesių. Be šito dokumento muitininkas gali mesti akį ant kiekvieno rūbų krūvos. Pas mane buvo atvejis, kai klientas neparašė, kad jo dviračiai yra naudoti, ir teko mokėti muito mokestį kaip už naujus.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Lietuvoje?
Jei daiktai naudoti ir jūs juos naudojote Anglijoje daugiau nei 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia (tikriausiai). Bet jei tai nauji baldai, kuriuos nusipirkote prieš dieną ir dabar ieškote, kas veža baldus iš Long Stratton į Lietuvą, tai teks sumokėti Lietuvos PVM (21 proc.) ir galbūt muito mokestį, jei vertė viršija 150 eurų (nežinau, dabar gali būti pasikeitę sumos, geriau pasitikrinti). Muitinė yra griežta, jie turi prieigą prie jūsų banko sąskaitos, tai geriau nesukti melagiškai. Vienas klientas bandė paslėpti brangų „Bose“ grotuvą dėžėje su senais drabužiais, tačiau skeneris viską pamatė.
Kas nutinka su dokumentais, jei aš padariau klaidą?
Jei klaida maža, pavyzdžiui, neteisingai parašėte spintos spalvą, nieko nepasikeis. Bet jei nurodėte neteisingą vertę arba pamiršote paminėti brangų daiktą, gali prasidėti tardymas arba bauda. Aš pats ne teisininkas, todėl visada rekomenduoju pasikonsultuoti su brokeriu. Kartais vairuotojas gali būti sulaikytas pasienyje ir privalo laukti, kol viskas išsiaiškins. Tas laikas, žinoma, nėra mokamas, todėl klaidos kainuoja ne tik nervus, bet ir pinigus.
Ar turi būti TIR knygelė ar kažkas panašaus?
TIR knygelė reikalinga tik tada, kai keliaujate per trečiąsias šalis (pavyzdžiui, jei važiuotumėte per Ukrainą), tačiau važiuojant per ES (Anglija dabar yra trečioji šalis, bet įvažiuojant į ES TIR dažnai naudojamas sunkvežimiams, kad nereikėtų mokėti garantinių įnašų kiekviename pasienio punkte). Dažniausiai mes naudojame vidinį ES tranzitą (New Computerised Transit System - NCTS). Vairuotojas turi gauti numerį išvykstant iš Anglijos ir uždaryti jį pirmajame ES pasienio punkte. Jei jį pamiršti uždaryti... o Dieve, tada prasideda dideli rūpesčius su muitine Lenkijoje ar Lietuvoje.
Pakavimas: kaip išvengti suirusios porceliano
Ar jūsų kompanija siūlo pakavimo paslaugas Long Stratton?
Taip, galime atvažiuoti ir viską supakuoti. Tai kainuoja brangiau, tačiau sutaupo nervų. Turime pleistą, burbuliuką, dėžes. Vieną kartą turėjome klientą, kuris tikėjosi, kad mes supakuosime jo visą namų ūkį per valandą. Jis stovėjo kieme ir žiūrėjo į laikrodį. Supakuojame kruopščiai, bet ne taip greitai kaip „Flash“. Jei jums reikia, kad kas veža baldus iš Long Stratton dar ir susirūpintų pakavimu, apie tai praneškite iš anksto, kad neštume tuščias rankas.
Ką daryti su labai brangiais daiktais?
Juos geriausia vežti su savimi, jei telpa į automobilį. Jei ne – turi būti特别好 labai gerai uždėta draudimas. Įrašome juos į sąrašą su konkrečia verte, padarome nuotraukas prieš kraunant. Yra tokių situacijų, kai žmonės sako: „O, tėtis man padovanojo paveikslą, jis vertas tūkstantį“, bet dokumentų nėra. Gaisro atveju ar avarijos (kas, Deja, nutinka) be vertinimo dokumento draudikas mums nei kiek nepermokės. Taigi, jei turite brangmenų, paimkite eksperto vertinimą dar Anglijoje.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Didžiąją dalį taip. Lengviau ir saugiau vežti išmontuotą spintą negu rinkti iš jos gabalus ant kelio. Mūsų vairuotojai turi įrankius, tai jie gali tai padaryti vietoje. Bet jei turite kokią seną, sudėtingą vitriną, kurią surentė dar senelis, gali užtrukti. Kartais nutinka taip, kad sugulumąs sriegiai arba prarandami varžtai (mes paprastai turime atsarginių, bet ne visada). Geriausia iš anksto pasakykite apie sudėtingus baldus.
Ar galima įkrauti ir šaltai oru?
Žinoma, mes ne saulės spinduliai.