Kas tikrai slypi po paprasta užsakymo forma perkraustymui iš Londono? Patirtis iš vidaus

Dažnai žmonės galvoja, kad perkraustymas – tai tik užpildyti keletą langelių internete ir laukti, kol vairuotojas atvažiuos. Ypač kai kalba eina apie paprastą užsakymo formą perkraustymui iš Londono, atrodo, kad čia penkių minučių reikalas. įrašei adresą, paspaudei "siųsti" ir viskas. Tačiau po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti – tas mažas popierius (arba jo elektroninis atitikmuo) dažniausiai būna chaoso pradžia, jei žmogus nežino ką tiksliai rašo. Brexit viską sukomplikavo, tad dabar tas mažas langelis "daiktų sąrašas" tampa svarbiausiu dokumentu, kuris gali nulemti tavo krovinių likimą Lietuvoje. Neapsimoka meluoti apie kiekį ar svorį, nes vėliau bus dar brangiau išsipirkti.

Kaip teisingai užpildyti formą (ir kodėl visi suklysta)

Ar tikrai turiu rašyti kiekvieną daiktą atskirai?

Nebūtina išvardinti kiekvieno šaukšto ar kojinės, bet bendras sąrašas būtinas. Viena kartą buvo situacija, kai klientas parašė tik "baldai" ir "dekoracijos". O kai atvažiavome, tai pasirodė, jis vežė visą butą įrangą, įskaitant sunkų akustinį pianiną, apie kurį niekas nesužinojo. Paprasta užsakymo forma perkraustymui iš Londono nėra burtų lazdelė, ji turi atspindėti realybę. Jei tu parašysi "maža dėžė su knygomis", o ten bus sveriamos 50 kilogramų dalys, vairuotojas tiesiog atsisaks pakrauti. Būk konkretesnis, tai padės mums suprasti, kokią sunkvežimį siųsti.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti didelį daiktą?

Tada kaina pakis. Paprastai. Mes suskaičiuojame tūrį pagal tą, ką įvedei formoje. Jei formoje nurodėi 10 kubinių metrų, o išėjo 15, turėsime rasti vietą likusiems 5 kubams. Kartais tai įmanoma, jei kitas klientas vėluoja (kas nutinka dažnai), bet kartais teks siųsti papildomą mikroautobusą. Tai papildomai kainuos pinigus ir laiką. Geriau iš karto pridėti eilutę "sofa" ar "šaldytuvas", nei vėliau aiškintis, kodėl tavo kaina padidėjo 30 procentų.

Kodėl jūs klaustate apie laiptus ar liftą?

Nes vairuotojai nešioja nugaras, o ne sparnus. Jei Londone gyveni penktame aukšte be lifto, tai reiškia, kad mums reikės dviejų žmonių nešioti tavo dėžes žemyn. Arba bent vieno labai stipraus vairo (o tokių dabar rasti sunku). Paprasta užsakymo forma perkraustymui iš Londono turi šį lauką ne iš smalsumo, o dėl to, kad Londono senamuosiuose namuose laiptai siauri ir vingiuoti. Kartais ten tiesiog neįmanoma įvežti sofos, nepašalinus lango. Tai reiškia papildomą darbą, kurį reikia suplanuoti iš anksto.

Ar galiu nurodyti mažiau svorio, kad pigiau gautųsi?

Nenaudok. Mes svėrime krovinius tais pačiais svarstyklių tipais kuriais svėriame prekes parduotuvėse (tik didesniais). Jei užsakyme parašai 300kg, o prie kraunamos sunkvežimio atsiranda 800kg, mums teks kažką daryti. Arba papildomai mokėti už kuro papildymą (nes sunkiau važiuoja), arba kažką palikti. Be to, Didžiosios Britanijos kelių policija labai mėgsta stabdyti perpildytus sunkvežimius. Pasakyk tiesą iš karto.

Ką daryti, jei nežinau tikslios adreso detalės Londonoje?

Rasyk bent jau pašto kodą ir gatvę. Londono rajonai yra labai įvairūs – vietoje gali būti "Red Zone", kur neleidžiama stovėti net 5 minučių. Jei formoje nurodysi tik "London centre", vairuotojas išprotės. Jis turi žinoti, ar gali privažiuoti prie namo vartų, ar reikia eiti per pusę miesto pėsčiomis. Tiksli adreso informacija formoje tai pusė sėkmės.

Ar užpildant formą reikia nurodyti telefono numerį?

Absoliučiai taip. Ir ne tą, kuris niekada neatsiliepia. Buvo atvejis, kai vairuotojas atvažiavo į adresą, o durys užrakintos, nieko namie. Be telefono号码 (numerio) mes negalime susisiekti. O tu stovi ir lauki, kada jis atvažiuos. Įvesk realų numerį, kurio gali atsiliepti. Geriau duoti kaimyno numerį rezervu, nei nieko.

Kodėl sistemoje klausiate apie vertinamąją krovinių vertę?

Tai dėl draudimo ir muitinės. Jei turi kokią seną vintage sofabaltą, kuri verta tūkstančius, o formoje parašei "baldai - 50 eurų", tai draudimas nebus sumokėtas pilnai. Vėliau jei dings ar sulūžtų – gausi tik tiek, kiek parašei. Būk sąžiningas su verte, ypač jei veži brangią elektroniką ar juvelyrinius dirbinius. Nerašyk "milijonas", jei tai ne taip, bet ir nerašyk "vienas centas".

Ar galiu keisti užsakymo informaciją po to, kai pateikiau formą?

Galima, bet ne vėlai. Jei vairuotojas jau važiuoja link tavo namų Londone, tu jau nebegali pridėti trijų dėžių su knygomis. Informaciją keisti reikia mažiausiai 48 valandos iki pasirinkto datos. Paprasta užsakymo forma perkraustymui iš Londono leidžia koreguoti duomenis, kol sistema dar nesugeneravo galutinio dokumento vairuotojui. Po to tai tampa "neįmanoma misija".

Kaip teisingai aprašyti "lūžnančius" daiktus?

Nerašyk tik "stiklas". Parašyk "vaza, 30 cm aukščio, labai trapi". Geriau per daug aprašyti, nei per mažai. Vienas klientas parašė "veidrodis", o tai buvo didelė sieninė veidrodinė spinta, kuri suskilo per pirmąjį posūkį (nors vairuotojas važiavo atsargiai). Mes dėl to teko atsiprašyti. Detalus aprašymas formoje leidžia mums paruošti specialias apsaugas.

Ar svarbu nurodyti, kad daiktai yra ne pirmos naujovės?

Nebūtina, bet naudinga. Jei spinta jau sena ir su įtrūkimais, mes nesuklysime, jei atsiras dar vienas mažas įbrėžimas. Taip išvengsime ginčų dėl to, kad "buvo subraižyta pervežimo metu". Nurodyk daiktų būklę sąraše – "naudota", "sena", "defektai yra". Tai sutaupo laiko abiem pusėms.

Kainos ir Londono ypatingumai

Kodėl kaina perkraustymui iš Londono tokia didelė?

Londonas yra brangiausias miestas Europoje (gal ir pasaulyje) vairuotojams. Čia reikia mokėti ULEZ mokestį už vėjo užterštumą (o jis nuolat didinamas), mokėti už stovėjimą centriniuose rajonuose, mokėti už tiltų mokestį (Dart Charge ir panašiai). Paprasta užsakymo forma perkraustymui iš Londono neslepia šių išlaidų, jos yra įskaičiuotos į galutinę sumą. Be to, kuro kainos UK irgi ne mažos. Tai ne mes kainą keliame, tai Londonas gyvena taip.

Ar galima gauti nuolaidą jei užpildau formą anksčiau?

Kartais galima, ypač jei esi lankstus su datomis. Jei turi galimybė laukti, kol mums susiformuos pilna mašina (t.y. dalinis krovinys), kaina gali būti žemesnė. Bet jei skubai ir reikia konkretaus datos – tai standartinė kaina. Užpildant formą, pažymėk "lankstus data", ir mes pabandysime tau padėti.

Ką reiškia "fiksuota kaina" užsakymo formoje?

Tai reiškia, kad ką tu ten įrašei, tiek ir sumokėsi. Jei parašei, kad turi 5 dėžes, o prie vartų išnešei 15, tai jau nebus fiksuota kaina. Bus papildoma suma. Fiksuota kaina galioja tik tada, kai informacija formoje 100% sutampa su realybe. Taip pat, jei Londone reikės ilgiau laukti leidimo iškrauti, laukimo mokestis taip pat gali būti pridėtas (nors mes stengiamės to išvengti).

Ar mokėti užsakant reikia kortele ar grynais?

Dažniausiai reikalaujame avanso (depozito) kortele, kad užfiksuotume laiką. Likusią dalį galima sumokėti grynaisiais vairuotojui arba pavedimu. Bet dėl sukčių internete, rekomenduoju mokėti įmonės sąskaitą, o ne asmeninę vairuotojo (jei jis staiga paprašo tokios). Tai saugumo klausimas. Forma leidžia pasirinkti mokėjimo būdą.

Kod�l jūsų forma klausia ar aš esu "privatus" ar "verslo" klientas?

Dėl PVM ir dokumentų. Jei tu veži savo asmeninius daiktus iš buto į butą – tai privatus asmuo, PVM netaikomas (jei tais atvejais kai leidžiama). Jei tu veži prekes parduotuvei – tai verslas, viskas kitaip. Paprasta užsakymo forma perkraustymui iš Londono padeda mums iškart nustatyti teisingą dokumentacijos eigą. Nesuklysk šiame lauke, kitaip muitinėje gali būti nemaža nemalonumų.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Taip, žinoma. Vasarą ir šventinėmis dienomis (ypač Kalėdomis) kyla. Visi nori keliauti, o vairuotojų tiek pat. Jei užpildysi formą liepos viduryje ir parašysi "skubu", kaina bus aukštesnė. Geriau planuoti iš anksto. Rudenį ir pavasarį kartais būna ramiau (ir pigiau).

Kas yra šis "Wait and load" mokestis?

Tai laukimo mokestis. Jei vairuotojas turi laukti, kol tu surinki dėžes arba kol išsiregistruoji iš buto (jei šeimininkai ilgai braižo protokolus). Jo laikas yra pinigai. Londone stovėjimas su 3,5 tonų sunkvežimiu kainuoja brangiai. Užpildyk formą tiksliai, nurodyk, kiek laiko reikia iškrauti/pakrauti, kad mums galėtume suskaičiuoti.

Ar galima susiderėti dėl kainos tiesiogiai su vairuotoju?

Nerekomenduoju. Vairuotojas tiesiog vykdo įsakymą. Jei susiderėsi "po uždarų durų" be dokumento, jei kas nors dingsta – neturi į ką kreiptis. Mūsų sistema ir paprasrasta užsakymo forma perkraustymui iš Londono yra juridinis pagrindas. Geriau, kad viskas būtų popieriuose.

Ar brangu vežti iš pačių Londono centro (pvz., Soho ar Westminster)?

Labai brangu. Ten ribojamas eismas, reikia specialių leidimų. Jei gyveni tokiame rajone, tikėkis papildomo mokesčio už "Congestion Charge" ar "Ultra Low Emission Zone". Kartais pigiau nuvežti daiktus prie miesto pakraščio ir ten įkrauti, nei bandyti įvažiuoti į centrą. Forma to nepadės išvengti, tai geografinė realybė.

Kiek vidutiniškai laiko trunka tas procesas nuo formos iki atvykimo?

Įprastai 3-5 darbo dienų, jei tai ne ypatingas sezono laikotarpis. Bet jei tu užpildei formą vakar ir nori, kad ryt jau būtų čia... tai sunku. Mes turime surasti vairuotoją, kuris turi vietą. Kanalą (Lamanšą) taip pat reikia praeiti.

Muitinė, dokumentai ir "raudonos flag'ai"

Ar reikia T2L dokumento perkraustant iš Londono?

Dabar, po Brexit, taip. Jei daiktai buvo naudojami JK ir perkeliami į ES (Lietuvą) kaip asmeninis turtas, reikia įrodymo, kad mokesčiai juos buvo sumokėti JK. T2L dokumentas (arba atitikmuo) padeda išvengti PVM mokėjimo muitinėje. Be jo, muitininkas gali nustatyti mokesčius pagal dabartinę vertę. Užpildant paprastą užsakymo formą perkraustymui iš Londono, nurodyk ar turi tokią galimybę jį gauti (jei daiktai nauji ar verslo).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą (ne mėsą ir pieno produktus) galima nedidelius kiekius asmeniniam naudojimui. Alkoholį taip pat, bet yra ribojimai. Negali vežti 100 degtinės butelių ir sakyti, kad tai "dovana mamai". Muitinė to neperžiūrės. Geriau formoje parašyti "nedidelis kiekis vyno", nei bandyti įvežti sandėlį. Muitinės taisyklės dėl maisto produkų iš JK dabar griežtos.

Kas nutinka jei aš užmiršau paminėti ginklą formoje?

Tai blogiausias scenarijus. Negalima vežti ginklų be specialių leidimų. Jei mums tai atsiranda kraunant, vairuotojas nedelsiant išvažiuos ir praneš pareigūnams. Tu ne tik prarasi daiktus, bet ir gali turėti problemų su įstatymu. Nerašyk apie tai formoje, tiesiog nedaryk to. Nelegalių daiktų negaliame vežti jokia forma.

Ar reikia deklaruoti elektroniką (kompiuterius, telefonus)?

Taip, jei jų daug ar jei jie atrodo kaip prekybinis kiekis. Vienas ar du telefonai - ok. Dešimt naujų "iPhone" dėžėse? Tai jau prekė. Muitinė gali manyti, kad tu prekiaujai. Užpildyk formą sąžiningai. Jei tai senas nešiojamas kompiuteris - nurodyk "naudojama technika".

Kod�l man reikia paso duomenų užpildant formą?

Mums reikia identifikuoti kas siunčia ir kas gauna. Muitinėje reikia asmens kodo ar paso numerio. Be šių duomenų mes negalime parengti transporto dokumento (CMR). Tai būtina sąlyga. Be to, jei dingsta krovinių (kas nutinka retai, bet nutinka), žinome, kas skundžiasi.

Kas daryti jei daiktai nėra mano, o draugų?

Tu turi būti atsakingas asmuo. Jei veži draugo dalykus, tai turi būti nurodyta. Geriau, kad draugas užpildytų savo formą, arba tu būtum įgaliotinis asmuo. Muitinėje gali kilti klausimų, kodėl tu veži svetimus daiktus. Įrašyk komentare "draugo daiktai, dovanoja".

Ar jūsų forma apima draudimą?

Standartinis draudimas įeina į kainą, bet jis yra ribotas (paprastai 10 EUR/kg arba fiksuota suma). Galima pasirinkti papildomą "Viso rizikos" draudimą formoje. Rekomenduoju tai padaryti, jei veži brangius daiktus. Nepamiršk, kad kadangi mes esame pervežimo įmonė, ne draudikas, mes tik padedame užregistruoti įvykį.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra Lietuvoje?

Įprastai jei visi dokumentai tvarkingi (ir tu sąžiningai užpildei formą), tai trunka kelias valandas. Jei formoje buvo netikslumų ar trūksta T2L - gali užtrukti dieną arba daugiau. Muitininkai dabar labai atidžiai tikrina krovinius iš JK. Pasirūpink dokumentais iš anksto.

Ar galiu veži savo augintinį su šia forma?

Ne, gyvūnų negalime vežti standartiniame krovinyje. Jie reikalauja specialios logistikos. Užpildant paprastą užsakymo formą perkraustymui iš Londono, prašome nesirašyti "šuo" dėžės viduje. Tai nelegalu ir pavojingos gyvūnui. Gyvūnus reikia vežti specialiomis firmomis.

Kas yra "prohibited items" ir kod�l jie svarbūs?

Tai draudžiami daiktai: ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, kai kurios augalų rūšys. Forma automatiškai įspėja apie tai. Jei bandysi tai paslėpti, mes nebusime atsakingi už pasekmes. Mūsų vairuotojai turi teisę atsisakyti krovinio, jei įtaria ką nors blogo.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Kartais taip, jei vairuotojas turi GPS trackerį. Bet dažniausiai tiesiog galima sužinoti, kur jis yra paskambinęs dispečeriui. Forma neleidžia matyti vairuotojo kasdienio meniu, tik jo vietovę. Nereikšk kiekvieną valandą, kiek jis dar važiuoja. Londono spūstės neprognozuojamos.

Kas atsitinka jei sulūžta daiktas kelyje?

Turi parašyti pranešimą (pretenziją) vairuotojui arba mums per 7 dienas. Be to, negalime padaryti nieko. Užpildyk formą su tiksliais duomenimis apie trapius daiktus, kad mes galėtume juos užfiksuoti prieš išvykdami. Nuotraukos prieš ir po - puikus įrodymas.

Išvada

Viskas apsisuka apie tai, kiek dėmesio skiri sau užpildant tą paprastą užsakymo formą perkraustymui iš Londono. Nors atrodo, kad tai tik techninis formalumas, iš tiesų tai pagrindinis tavo apsaugos šaldis nuo nenumatytų išlaidų ir streso. Jei būsi sąžiningas dėl kiekio, adreso ir daiktų vertės, mes padarysime viską, kad tavs keliai būtų sklandesni. Nerašyk fantastikos, rašyk realybę, ir tada mums abiems bus lengviau. O jei abejoji ką nors rašyti – geriau paklausk mūsų iš anksto, nei gailėsis vėliau. Sėkmės perkraustyme ir sėkmės Londono gatvėse!