Kaip vyksta perkraustymas iš Anglijos su mikroautobusais? Praktinis vadovas grįžtantiems

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir regiu, kaip pasikeitė situacija. Vakar kalbėjau su klientu, kuris norėjo nuveži daiktą su paprastu furgonu, bet nepagalvojo apie svarbias detalės. Kaip vyksta perkraustymas iš Anglijos su mikroautobusais – tai nėra tiesiog įsėdi ir važiuji, yra daugybė smulkių niuansų, apie kuriuos dažniausiai net neprisimena, kol užkliūva ant pasienio. Rašau čia tai, ką žinau iš praktikos, be jokių gražių uždažų, tiesiog taip, kaip būna realybėje.

Bendras organizavimas ir laikas

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Viskas priklauso nuo to, kur būstate Anglijoje ir kur Lietuvoje važiuojate. Jei esate Londono apylinkėse ar pietuose, tai iki Lietuvos nuvažiuosite maždaug per 24–30 valandų be didelių stabtdžių. Tačiau perkraustymas iš Anglijos su mikroautobusais dažnai užtrunka ilgiau dėl pačio apkrovimo darbų. Reikia susirinkti daiktus, uždėti juos į mašiną, o tai užima pusę dienos. Taigi, skaičiuokite, kad nuo to momento, kai uždedate pirmą dėžę iki atvykimo į namus Lietuvoje, praeis maždaug dvi dienos. Savaitei geriau neplanuoti jokių rimtų reikalų.

Ar brangu užsisakyti tokį pervežimą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip nori. Benzinas ar dyzelinas brsta (gal net dingo tas dyzelinas, kadaise buvo pigesnis), o ir keltų bilietai į Angliją nebe tokie pigūs. Perkraustymas iš Anglijos su mikroautobusais kainuoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, ar krenta į savaitgalį, ar ne. Jei samstate šoferį su mikroautobusu, į kainą įeina jo laikas, degalai, keltų bilietas ir mokesčiai už užsidarymą. Užsisakykite bent porą savaičių iš anksto, o jei skubate, bus brangiau.

Kada geriausia pradėti planuoti?

Geriausia pradėti galvoti apie tai mėnesį iki išvykimo. Ypač jei planuojate važiuoti rugsėjo mėnesį, kai visi grįžta iš atostogų. Tada užsakymai būna pilni. Pasakykite man, kada važiuojate, ir aš jums pasakysiu, ar turime laisvą mašiną. Neatidėliokite paskutinę minutę, nes tada gali tekti važiuoti su kažkokiu abejotinu firmos arba brangiai.

Ar galima važiuoti savo mašina?

Galima, jei turite teisę vairuoti tokią mašiną (kategorija C1 arba B, jei mašina svorio iki 3.5 t). Bet tada turite patys rūpintis visais dokumentais. Daugelis žmonių nenuožiuria, kiek reikalavimų išaugo po "Brexit". Man atrodo, dabar daugiau problemų su dokumentais nei buvo anksčiau, nors gal tiesiog senstam ir pamirštam.

Pasienio formalumų ir dokumentų chaosas

Kokius dokumentus reikia turėti pasienyje?

Tai yra svarbiausia dalis. Būtinai reikia turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą, mašinos techninį pasą ir draudimo "Green Card". Be to, jei perkraustymas iš Anglijos su mikroautobusais vykdomas ne jūsų asmenine mašina, o pasamdytu, reikia pavaldumo rašto. Jei vairuotojas ne savininkas – turi būti raštas, kad leidžiama vairuoti tą konkrečią mašiną. Be šių popierių jūsų tiesiog neišleis iš Anglijos ar neįleis atgal (tiksliau į Lietuvą).

Ar reikia mokėti muito ar mokesčių?

Jei perkraustote asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių mokėti nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, muitininkai gaišti laiko nebus. Jie gali paversti tai kaip importą ir reikalauti mokėti PVM ir muito. Geriau išimti etiketes iš naujų drabužių ar indų, kad nebūtų aišku, kad jį nusipirkote prieš dieną "Tesco". Iš patirties sakau: geriau nedūžti.

Kas dėl vairuotojo vizų ar leidimų?

Čia visada painu. Anglijoje darbas užsieniečių dabar sunkiau gautas. Mūsų vairuotojai turi visus reikiamus leidimus (GV60 ar kaip ten dabar jie vadinasi), bet jei važiuojate patys, turite tik pasą, tai turėtų užtekti. Nebent dirbate kur kas rimčiau. Jei abejojate – patikrinkite, nes taisyklės keičiasi kas valandą (galbūt ne kas valandą, bet dažnai).

Ar dažnai sustoja muitinė?

Anglijos pusėje (Dover) dažnai sustoja, ypač jei važiuojate "Transit" tipo mikroautobusu – jie mėgsta patikrinti, ar nevežate šunų ar narkotikų. Lietuvos pusėje taip pat gali užplikti, tačiau dažniausiai tik paprašo parodyti pasą ir paleidžia. Bet yra dienų, kai tikrina kiekvieną vairuotoją. Būkite pasiruošę laukti valandą ar dvi.

Kaip elgtis su šunimis ir katėmis?

Gyvūnai turi turėti "chipą" ir pasą su vakcinacijomis. Jei perkraustymas iš Anglijos su mikroautobusais įvyksta su gyvūnu, be šių dokumentų jūsų neįleis į keltą ar tunelį. Be to, būtina kreiptis į veterinarą likus mažiau kaip 48 valandoms iki išvykimo, kad jis užpildytų formą apie gyvūno sveikatą. Vieną kartą girdėjau, kad žmogui nepaleido, nes formulę buvo užpildęs ne ta veterinarinės klinika.

Keliavimo rūšys: keltas ar tunelis?

Ką pasirinkti – Eurotunelį ar keltą?

Eurotunelis (Eurotunnel) yra greitesnis – užeinate į vagoną ir po 35 minučių esate Prancūzijoje. Keltu važiuojate ilgiau – apie 1.5–2 valandas, bet galite pailsėti, gauti kavinę. Tačiau kai kurie vairuotojai sako, kad po tunelijo jaučiasi pasimirę, kas ne visada malonu. Keltas pigesnis būna, jei užsisakote iš anksto, bet tunelis dažniau tiksliai laikosi grafiko.

Ar kainuoja daug, jei neuzsakyta iš anksto?

Taip, kainos gali padvigubėti. Užsakykite bent kelias dienas iki išvykimo. Ypatingai vasarą. Kartą važiavome be užsakymo ir teko laukti 6 valandas, kol atsirado vieta "stand-by" eilėje. Tai nėra smagu, ypač kai jau pavargęs.

Kur geriau važiuoti – pro Dover ar Hull?

Dover yra pietuose, arti Londono, tai logiška, jei iš ten išvykstate. Hull arba Newkastle esate šiaurėje, bet ten keliaujama ilgiau per jūrą. Jei gyvenate šiaurės Anglijoje (prie Mančesterio ar Edinburgo), gali būti pigiau ir greičiau važiuoti pro šiaurę, tačiau reikia gerai suskaičiuoti. Aš asmeniškai dažniau renkuosi Dover dėl įprastumo.

Ar yra problema su eilėmis anglijoje?

Dover visada yra spūstys. Ypač kai tam tikros dienos, arba kai oro sąlygos blogos. Būkite pasiruošę sėdėti mašinoje. Geriau turėti gėrimo ir kažką užkando. Nenorėtų girti, bet vandenį turėkite pilną.

Daiktų pakavimas ir krovimas

Kaip teisingai supakuoti daiktus?

Nenaudokite maišelių iš parduotuvių, viską sutrūksta. Paimkite stiprių dėžių. Sunkius daiktus ded į mažas dėžes, kad neišsiteptum nugaros pakraunant. Būtinai pasirašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje, pvz., "Virtuvė" ar "Drabužiai". Taip bus lengviau surasti, kai atvyksite į Lietuvą. Negailėkite lipdukų juostos.

Ar galima vežti baldus be išmontavimo?

Galima, jei jie tilps į duris. Mikroautobuso durys nėra labai aukštos, todėl dideli spintos ar sofos dažnai netelpa. Geriau išmontuoti kojas ir nuleisti grotas. Girdėjau istoriją, kai vyras bandė įspausti sofos per langą ir ją laužė... Neklauskite mane, kodėl jis taip padarė.

Ką daryti su maistu ir skysčiais?

Anglijoje pirkti skysčiai (pienas, sultys) turėtų būti supakuoti į atskirą dėžę. Muitinė gali uždrausti vežti mėsą ar pieno produktus dėl ligų. Aš asmeniškai nesaunu kiaulienos ar dešrų, nėra verta rizikuoti dėl poros kumpių. Visą maistą geriau suvalgyti važiuojant arba palikti kaimynams.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Pinigus, dokumentus ir brangius juvelyrinius dirbinius nešikite su savimi salone, o nenešite į bagažinę. Mes neatsakome už jūsų pinigus, jei kas nors nueis. Yra atvejų, kai per pavėsį ką nors pavogdavo. Geriau pasidėk viską vertingą į mažą kuprinę ir laikykite šalia save.

Kiek dėžių telpa į mikroautobusą?

į standartinį "Luton" tipo mikroautobusą (su aukštu stogu) telpa apie 30–40 didelių dėžių. Taip pat telpa冰箱 (šaldytuvas), skalbyklė ir sofos, jei gerai supakuosite. Bet jei turite visą namų ūkį, turbūt prireiks dviejų ar trijų važiavimų. Neklauskite mane, kaip čia fizikai įsigyja, bet telpa daugiau nei atrodo.

Vairuotojo darbas ir poilsis

Ar vairuotojas turi poilsiui laiko?

Taip, taisyklės griežtos. Vairuotojas negali važiuoti 10 valandų be perstojo. Jis turi padaryti 45 minučių pertrauką po 4.5 valandų vairavimo. Tai reiškia, kad jei perkraustymas iš Anglijos su mikroautobusais trunka ilgai, mes negalime važiuoti non-stop. Planuokite savo laiką atsižvelgdami į tai. Vairuotojas gali pasakyti "sėdėk, aš važiuoju", jei jis dirba dviguba įgula (du vairuotojai), tačiau vieno šoferio atveju poilsis privalomas.

Ar galima važiuoti per naktį?

Galima, tačiau tai pavojinga ir nelegalu jei vairuotojas jau pavargęs. Mums įmonėje draudžiame važiuoti tam tikru laiku (pvz., nuo 22:00 iki 06:00), nebent yra ypatingų aplinkybių. Saugumas svarbiau už greitį. Geriau praleisti naktį viešbutyje Belgijoje ar Vokietijoje ir atvykti ryte.

Kas jei vairuotojas susirgs ar sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus. Jei sugenda mašina, mes stengiamės padaryti viską greitai, bet gali tekti laukti mechaniką. Jei vairuotojas negali vairuoti, mes stengiamės rasti pakeitimą, bet tai gali užtrukti. Svarbu turėti mūsų telefono numerį, kad galėtumėte susisiekti bet kuriuo metu. Vieną kartą mums teko laukti dieną kol atvežė padangą...

Ar galima važiuoti su šeima?

Jei tai pervežimas su savo mašina, tai aišku, galite. Jei pasamdate pervežėją, dažniausiai vietos keleiviams nėra, nes visą vietą užima daiktai. Mikroautobusas yra kroviniui, ne žmonėms (tai labai svarbu suprasti). Ypač kai kalbame apie didžiulius "Sprinter" tipo furgonus.

Smulkmenos ir galvos skausmas

Ar reikia mokėti už uždarbą Anglijoje (ULEZ)?

Jei važiuojate pro Londoną, taip, ten yra ULEZ zona. Dabar didelė dalis Londono yra šioje zonoje. Jei jūsų mikroautobusas neįtrauktas į "Euro 6" standartą, teks mokėti mokestį už kiekvieną dieną. Geriau planuoti maršrutą apeiti Londoną, jei įmanoma. Nors dabar ten visur kameros...

Ką daryti su alkoholiu?

Galite vežti tam tikrą kiekį sau (tikslaus skaičiaus nepamenu, gal 90 litrų vyno, bet tikrint reikia). Tačiau jei vežsite prekybai skirtą alkoholį, tai jums nupirks daug problemų su muitine. Nedarykite to, neverta. Geriau nusipirkt Lietuvoje.

Ar drįsta vežti techniką (pjūklus, gręžtuvus)?

Jei tai yra jūsų asmeniniai įrankiai, turėtų būti gerai, jei jie naudoti ir atrodo nekaip nauji. Bet jei vežiate 10 pjūklų, tai gali atrodyti kaip verslas. Muitininkai gali susidomėti, kodėl jums tiek daug technikos. Geriau padaryti sąrašą įrankių su jų verte.

Kas dėl važiavimo Vokietijoje?

Ten reikia pirkti vinietai (vignette) arba mokėti už greitkelius prietaisu. Dabar daugiausia mokama pagal matuoklius. Įsitikinkite, kad vairuotojas žino taisykles, nes baudos didelės. Vokietai mėgsta baudžioti už greitį.

Ar galima pasitikėti pigiausiomis firmomis?

O taip. Girdėjau daug istorijų, kai žmonėms pasiūlo 500 eurų pigiau, o tada važiuoja be draudimo, su sena mašina, arba tiesiog dingsta pusiaukelėje. Geriau mokėti daugiau, bet žinoti, kad daiktai atvyks. Pasitikėkite patirtimi.

Kaip sumokėti?

Daugelis priima grynaisiais, bet geriau bankiniu pavedimu ar kortele, kad būtų įrašas. Kai atiduodate pinigus rankomis, užsitikrinkite, kad gavote raštišką kvitą (sąskaitą faktūrą ar bent pasirašytą dokumentą).

Ar galima užsakyti iškrovimą?

Galima. Mūsų vairuotojai gali padėti iškrauti daiktus į jūsų namus arba į sandėlį. Tačiau jei daiktų daug ir reikia nešti į antrą aukštą be lifto, tai gali kainuoti papildomai arba prireiks jūsų pagalbos. Geriau aptarti iš anksto.

Ką daryti, jei pasienio pareigūnai nepaleidžia?

Tai retas atvejis, jei viskas tvarkoje. Jei trūksta dokumentų, teks susisiekti su brokeriu arba grįžti atgal (nors tai baisu). Niekada nedarykite pokštų pasienyje, jie tai nemėgsta.

Ar sunku rasti adresą Lietuvoje?

Kai kur kaimai užmiestyje turi baisius kelius, kur nepravažiuos didelis mikroautobusas. Jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio, gali tekti iškrauti daiktus mažesnėje mašinoje ar net nešti rankomis. Pasakykite mums apie tai iš anksto.

Ar vežiate dviračius?

Galima, tačiau jie daug vietos užima. Jei dviratis neįleidžiamas į dėžę, jį reikia apkrauti ant galinės dalies (jei yra keltuvas). Užtikrinkite, kad jis nenuslystų.

Kas dėl vaikiškų vežimėlių?

Jie puikiai telpa tarp dėžių, tiesiog padarykite juos saugius, kad nesulūžtų. Niekada nėra smagu rasti sulaužytą vežimėlį.

Kaip elgtis su nusiskundimais?

Jei kas nors negerai – skambinkite nedelsiant. Mes negalime ištaisyti to po savaitės. Jei kažką sulaužė, užfiksuokite nuotrauką.

Ar galima keisti planą kelionės metu?

Galima, bet tai gali kainuoti. Jei nuspręsite važiuoti ne į Vilnių, o į Klaipėdą, reikės susiderėti dėl papildomo kuro ir laiko. Neleiskite mums tai sužinoti tik kai esate prie miesto.

Ką daryti su rūbais ant kabyklų?

Geriau susidėti į dėžes. Vėjyje jie gali užteršti arba nukristi. Jei kabinėlės, užfiksuokite jas gerai, kad nesužlugstytų.

Ar reikia tikrinti padangas prieš išvykstant?

Būtinai. Pervežėjas turėtų tai padaryti, bet jei važiuojate patys, patikrinkite slėgį. Vieną kartą važiavome su senomis padangomis ir... na, sugebėjome nusileisti, bet nervai buvo išdegę.

Ar saugu vežti vaikus?

Jei tai jūsų asmeninis kelionė, turi būti saugos sėdynės. Jei pervežėjo mašina, keleiviai dažnai neleidžiami dėl draudimo. Tai ne vaikų darželis.

Baigiamieji patarimai

Viskas vyksta gerai, jei suplanuota. Pasakykite mums, kas jums rūpi, ir mes išspręsime.

Išvada

Na, kaip ir matote, perkraustymas iš Anglijos su mikroautobusais nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, tikrai reikia galvos. Svarbiausia yra neužsidaryti ir gero susirašinėjimo su pervežėju. Neklauskite kaimynių, kurie nieko neina (knygose), o kreipkitės į tuos, kurie kasdien važinėja šia maršrutu. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų daiktai atvyks sausai, o mes vėl susitiksime kitam reikale.