Kaip vyksta organizuotas daiktų pervežimas į Bury ir ką tikrai reikia žinoti

Sveiki, galer aš jau dvidešimt metų važinėju šiais maršrutais ir regėjau viską. Žinote, kai kažkas sako, kad pervežimas – tai tiesiog dėžių įkėlimas į sunkvežimį? Tuomet žmogus arba meluoja, arba niekada nesugebėjo priversti vairuotojo važiuoti per Sankt Peterburgą rudenį. Jei planuojate daiktų pervežimas į Bury, gatvėje susidursite ne su teorija, o su realiu rūpesčiu: muitinės anglų kalba, kurią sunku suprasti, ir britų eismo spūsties, kurios prilygsta mums šventėms. Čia nebus apie tai, kad "viskas bus super", o apie tai, kaip išvengti tų momentų, kai norite užsitraukti už plaukus, o vairuotojas telefonuoja ir sako, kad negali įvažiuoti į gatvę.

Kodėl verta rinktis būtent mus Jums įtakingu daiktų pervežimas į Bury maršrutu? Nes mes žinome, kur Bl9 pašto kodeksas baigiasi ir kur prasideda problemos su siauromis gatvėmis. Rašau šią tiesą pačią, nes dažnai klientai, sėdėdami prie kompiuterio Vilniuje, nežino, kas juos laukia Mančesterio priemiesčiuose. Pasidarykite kavą, nusiraminkite, ir pažiūrėkime, kaip tai tikrai atroda iš vidaus, be šlapių sapnų.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir pasiruošimą

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų pervežimas į Bury iš Lietuvos?

Žiūrėkite, kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai, tai nenuostabu. Vidutiniškai galite svyruoti nuo šešių iki dešimties tūkstančių eurų, jei kalbame apie pilną namų ūkį – priklauso ar tai daiktų pervežimas į Bury bus dalinis krovinys, ar jums reikia atskiro sunkvežimio. Nemanau, kad verta vadinti tiksliai, nes kuro kaina Britanijoje... oi, ten baisu, o ir eurų kursas nebe tas kadaise. Geriau parašykite man, kiek kvadratinių metrų turite, tada aš jums paskaičiuosiu, be to, visada galiu padaryti nuolaidą, jei jus nespės pavogti konkurentai.

Kada geriausia užsakyti transportą, kad brangiau neiūgtų?

Geriausia tai daryti mažiausiai mėnesį iki kelionės, o dar geriau – du. Velykos, Naujieji ar vasaros atostogų metu vietos iškeliauja kaip vanduo dykumoje. Jei skambinate man pirmadienį ir sakote "važiuojame rytoj", galiu tik pasakyti, kad tada daiktų pervežimas į Bury kainaus dvigubai, jei visai rasiu laisvą vairuotoją. Nežinau, kaip kiti, bet aš šiaip iš kampo neimažu, nes sunku rasti patikimų žmonių, kurie sutiktų važiuoti be pamatų.

Ar reikia mokėti užsidėti (depozitą) ir kiek?

Taip, be to tai normalu. Paprastai imame apie trisdešimt procentų, kad aš galėčiau užsakyti bilietus keltui ir nešiotis finansinę riziką. Kartais žmonėms tai nepatinka, bet įsivaizduokite – aš sumokejau už keltą, o jūs nusprendėte nevažiuoti – tada aš būsiu praradęs pinigus. Už depozitą išrašome sąskaitą faktūrą, tai viskas legalu ir aišku, net nereikia man tikėti žodžiu.

Kas įeina į kainą, o ką reikia mokėti papildomai?

į pagrindinę kainą įeina įkėlimas čia, patalpynimas, ir iškrovimas Bury mieste, jei nėra ypatingų aplinkybių. Tačiau jei jums reikia įvežti dėžę į penktą aukštą be lifto arba reikia išmontuoti pianiną – tai papildomai. Taip pat, britų pusėje gali būti mokesčiai už užterštą kelią, jei sunkvežimis numes šiek tiek purvo, nors mes visada tvarkomės. Pasitikėkite, aš jums nieko nepaslėpsiu, tiesiog reikia visus iš anksto įspėti.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atėjus į vietą?

Žinoma, mes patikimi, bet aš asmeniškai nerekomenduoju. Vairuotojas važiuoja tūkstančius kilometrų ir, kai atvyksta į Bury, jam reikia degalų grįžti atgal. Jei tuomet pradedamos diskusijos, kada klientas gales atsiskaityti po dviejų savaičių, tai kyla nešvankybios scenos. Geriau sumokėti iš anksto arba pervedėjimu tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą.

Ar taupo pinigus, jei pats ruošiu daiktus?

Sutaupote tikrai, ir ne šiek tiek. Jei suruošiate dėžes, uždengiate baldus, tai mums trumpa darbo valandas, o akimirksniu mažėja galutinė suma. Tiesa, vienas klientas bandė taupyti ir nekuolė indus – rezultatas buvo trys maišai suskilusių lėkščių. Taigi taupykite protingai, rūpinkitės kokybe, o ne tik greičiu, o tuomet daiktų pervežimas į Bury nebeatrodys kaip prarasčiai.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nu pilno?

Pilnas krovinys – kai sunkvežimis yra jūsų, jis važiuoja tiesiai į Jūsų kiemą (ar kiek įmanoma arčiau). Dalinis krovinys – tai kai mes sudėjome jūsų daiktus su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia aplankyti kitas adresas, prieš tai pristatyti kitiems klientams, galbūt Vokietijoje ar Olandijoje. Jei niekur nevaržo, imkite dalinį, jei skubate – pilną.

Kaip tiksliai apskaičiuoti, kiek kubinių metrų turu?

Nenaudokite ruletės matuoti kiekvienos knygos storių, tai per daug. Paprasčiausiai atsižiūrėkite į savobutį – jei tai vieno kambario butas, tai maždaug 10-12 kubų. Jei nespėjate suskaičiuoti, nenukreipkite dėmesio, mes paprašysime nufotografuoti kambarius iš kampų, ir pagal nuotraukas viską išmesime. Būna klaidų, bet aš jau tą akį įpratau.

Dokumentai, muitinė ir "angliški" niuansai

Kokius dokumentus būtina tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Sąrašas trumpas, bet svarbus. Reikia jūsų asmens dokumento (pasas ar ID), transportavimo sutarties, kurią jums duosime, ir krovininės deklaracijos sąrašo (pakavimo sąrašo). Be jų jums neleis išvykti iš terminalo arba neįleis į Britaniją, nes po Brexito jie tapo labai griežti. Geriau pasidarykite kopijas vieną kitą.

Ar reikia gauti Transfer of Residence (ToR) numerį?

Tai, galima sakyti, svarbiausias dalykas visame daiktų pervežimas į Bury procese, jei gyvenate ne ES mažiau nei 12 mėnesių. ToR numeris leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Be jo, britai apmokestins jus kaip prekybinį importą, ir tada kaina iššoks į kosmosą. Gaukite jį iš anksto per britų mokesčių puslapį (HMRC), tai nemokama, bet trunka kelias dienas.

Kas nutinka, jei ToR numerio nėra?

Tada mums teks eiti į komercinį importą. Tai reiškia, kad mokėsite 20 proc. PVM nuo daiktų vertės (kurią nustato muitinės pareigūnas, ne jūs) ir galbūt muito. Girdėjau atvejų, kai žmonės taip patirdavo, kad atvežti baldai kainavo brangiau nei nupirkti nauji Didžiojoje Britanijoje. Pavojinga žaisht su tuo, patariu neapsiriboti.

Kaip užpildyti krovininės deklaraciją sąrašą?

Nesiskubėkite rašyti "drabužiai" vienoje eilutėje. Reikia išvardyti grupėmis: "vyriški marškiniai 5 vnt.", "baldų komplektas "Ikea" 1 vnt." Kuo tiksliau, tuo greičiau eis procesas. Muitininkai mėgsta aiškumą, jei parašysite "bumbulas", jie gali sustabdyti visą sunkvežimį ir tikrinti, kas ten per pavojingas daiktas (juokauju, bet buvo ir keisčiau).

Ar alkoholį ir tabaką galima vežti kaip asmeninius daiktus?

Taip, bet labai ribotais kiekiais. Tai yra labai jautri tema. Jei bsite bandę vežti dvidešimt degtinės butelių, tai jau bus laikoma prekyba arba muitais apmokestinamu importu, net jei turite ToR. Vairuotojams tai labai nepatinka, nes gali prarasti licenciją, jei muitinė randa viršytą normą. Geriau neužkabinti daugiau kaip kurį ten leidžia dešimtį litrų.

Kokios prekės yra griežtai draudžiamos importuoti?

Į šį sąrašą įeina mėsos ir pieno produktai (dešros, sūriai), sėklos, kai kurie augalai (su žeme), ir visi ginklai. Viena klientė bandė įvežti "naminius" žirnelius sodo darbams – jos buvo konfiskuoti ir gauta bauda. Geriau valgyti ten, kas parduodama, nes britai turi baisias bijones dėl ligų pernešimo iš žemyninės Europos.

Ar reikia draudimo, ir jis veikia Brexitui esant?

Draudimas yra privalomas, ir jis veikia tiek su, tiek be ES. Mes turime standartinę "CMR" draudimo polisą, bet jis dengia tik 8,33 SDR vienam kilogramui (tai nedaug). jei turite brangų pianiną ar brangius paveikslus, reikia pasirūpinti papildomu draudimu. Tiesa, pasakysiu nuoširdžiai, reikalai susieti su draudimo išmokomis dažnai užtrunka, tikiuosi, kad jums jo prireiks.

Kaip vyksta techninė apžiūra prieš britų pasienį?

Dabar, kai nebeegzistuoja "bendras rinką", sunkvežimiai privalva sustoti prie britų muitinės terminalo (pvz., Dover arba Folkestone). Ten skenuojami, o kartais ir fiziškai tikrinami. Jei vairuotojas padarė klaidą dokumentuose, gali tekti laukti valandas arba dieną. (Čia pasitaisiu: ne dieną, o dažniau kelias valandas, nebent yra pažeidimai). Aš visada stengiuosi, kad mums būtų tvarkingai, kad jūsų daiktų pervežimas į Bury nesistų dėl biurokratijos.

Kelionės eiga: nuo jūsų kiemo iki Bury gatvių

Kiek trunka kelionė į Bury?

Teoriškai trys dienos, praktiškai – nuo keturių iki septynių. Viskas priklauso nuo lauko sąlygų, kelių darbų Vokietijoje arba tuo pačiu greitkelio posūkiu Anglijoje. Vieną kartą mus užlaikė avarija M6 automagistralėje, ir klientas lauk�jo penkias dienas. Taip nutinka, su tuo nieko nepadarysi, reikia kantrybės. Vairuotojai skambina ir praneša, jei pavėluoja.

Kokiu maršrutu važiuoja sunkvežimiai?

Paprastai keliu "Lietuva – Lenkija – Vokietija – Olandija – Belgija – Prancūzija – Anglija". Negalima važiuoti per Kaliningradą ar Baltarusiją (dėl sankcijų ir dokumentų šlamšto), tad tik per Vakarus. Tai klasikinis ir saugiausias maršrutas, nors ir brangesnis dėl Vokietijos kelių mokesčių.

Kaip vairuotojai susisiekia su客户 prieš atvykstant?

Jums turėtų paskambinti maždaug dieną ar dvi iki paskirties vietos. Mes leidžiame vairuotojams naudotis telefonus tik sustojus (saugumo sumetimais), tačiau jūs visada turėsite ir mano numerį. Jei vairuotojas nekalba lietuviškai (dažnai dirba ukrainiečiai ar lenkai), aš visada busu vertėjas. Komunikacija yra raktas, kadangi daiktų pervežimas į Bury baigiasi sėkmingai.

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuria Bury gatve?

Nemanau, kad įmanoma važiuoti bet kur. Bury turi daug siaurų gatvių, ypač senosiose terasinių namų zonose (pvz., prie Whitefield ar Tottington). Jei gatvė per siaura, vairuotojas sustoys arčiausiai esančiame didesniame plente arba parduotuvės (pvz., "Tesco") parkavimo aikštelėje, o tą atstumą reikės nueiti pėsčiomis (pasirūpinkite pirštais ar ratukais).

Kas daroma, jei negalima priartėti prie namų?

Tuomet darysime tai, ką vadiname "šutu" – iškrovimas ant pakelės ir pernešimas rankomis. Jei ateina įgalus vyras su dukra, nebus problema, jei senelių pora – reikės pagalbos. Aš visada klausiu apie prieigos sąlygas iš anksto, bet dažnai žmonės net nežino, ar sunkvežimis įsileis į jų kiemą, kol jis nepasirodo vartuose.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma savo sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Aš galiu pasakyti, kur jis yra, pavyzdžiui, "praeina Frankfurtą" arba "laukia keltyje Dover". Bet realaus laiko nuoroda su žemėlapiu klientams... (čia pagalvoju, ar mes tai turime? O taip, nauji įrenginiai jau leidžia dalintis nuoroda). Taip, galiu atsiųsti nuorodą, kad matytumėt, kur yra jūsų baldai.

Kaip elgiamasi su važiavimu per keltą (Dover-Calais)?

Tai standartinė procedūra. Vairuotojas atvažiuoja į terminalą, gauna bilietą, kuriį aš užsakau iš anksto, ir važiuoja į angą. Sunkvežimiai yra apatinėse katiluose, ten negalima išlipti. Kelionė trunka apie 90 minučių. Kai kurie klientai klauso, ar gali važiuoti kartu su vairuotoju – ne, draudžiama dėl migrantų problema ir saugumo taisyklių.

Ką daryti, jei kelyje užtrunka daugiau laiko nei planuota?

Nepanikuokite. Pirmiausia sužinosite iš manęs. Mes turiame rezervinius variantus – pavyzdžiui, jei vairuotojas nusivargus ar sugedęs sunkvežimis, siunčiame kitą iš artimiausios bazės (dažniausiai esančios Midlands). Taip pat, pirkome papildomą draudžiamąjį laiką (demurrage), jei dėl muitinių sunkvežimui tenka laukti. Tik su jumis susisieksiu ir aptarsime.

Pakavimas, apsauga ir praktiniai patarimai

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Naudokite standartines, storų sienelių (penkių sluoksnių) dėžes. Nenaudokite "Lidl" tipo plonų dėžių – jos sugriauna storas knygas ir indus. Geriausia jas nusipirkti iš mūsų, mes jas parūpinate už simbolinę kainą, o jos tinka taisyklingai susistatyti ant paletės. Jei naudosite senas dėžes, įsitikinkite, kad jos drėgnos ir nebyrėtos.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, dideli stalai turi būti išmontuoti. Palikite tik tuos, kurie yra "rigid" (pavyzdžiui, komodos su vitrina, kurios negali suskilti). Priežastis paprasta: išmontuotas baldas užima mažiau vietos ir mažiau tikėtina, kad jis bus sudaužytas. O ir vairuotojai linkę nupaisyti tą, kas išmontuota.

Kaip apsaugoti brangų elektroniką?

Neškite juos kartu su bendru kroviniu. Geriau pasilikite pas save ir vežkite lagamine (lėktuvu ar traukiniu). Jei visgi tenka vežti, uždėkite į pradinę (viršutinę) dėžę, užrašykite "DO NOT STACK" (nestatyti viršuje). Tačiau aš asmeniškai niekada nedraudžiau nešti televizorių kartu su baldais, jei jis gerai supakuotas į putų plastiką.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Tikrai. Parašykite ant viršaus, koks kambarys (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis") ir kas viduje (jei daiktai brangūs). Tai greitins iškrovimą Bury vietovėje. Vienas kartą klientas nepažymėjo dėžių, ir mes atvežėme indus į vonios kambarį - juokinga, bet tada nelaikiau. Gelumbės rašalo naudokite, ne spalvotis pieštukus.

Kaip elgtis su lengvaisis daiktais (pagalvės, pledai)?

Uždėkite į didelius, vakuuminus maišus. Tai ne tik sutaupo vietos, bet ir apsaugo nuo drėgmės ar dulkių. Vakuuminiai maišai yra stebuklas, leidžiantis sutalpinti dvigubai daugiau šiukšlių (juokauju, bet ties sakant - daugiau daiktų). Jas lengva nešioti ir užsidėti ant paletės.

Ar galima vežti dviračius ar statulėlį dviratį?

Taip, bet reikia specialių stovų arba sudėti į dėžę (jei dviratis mažas). Dideliems dviračiams reikia fiksuoti ant rėmų, kad jie nešokuotų vienas ant kito. Jei turite brangų kalnų dviratį, geriau jį išardyti ir įdėti į dėžę su apsauga. (Čia pastaba: jei tai "Trek" ar "Specialized", tikrai nenaudokite paprastos popieriaus dėžės).

Kas dėl augalų – ar galima juos vežti?

Dėl augalų su žeme – griežtai ne. Britų gėlynų apsauga yra maniakiška. Jei turite kaktusą ar lauko gėlę be žemės (tik su šaknimis), galima pabandyti, bet rizikuojate, kad ją konfiskuos. Geriau padovanokite kaimynams Lietuvoje ir nusipirkite naujus Bury – ten yra puikios gėlynų parduotuvės.

Kaip pasiruošti virtuvės reikmenims?

Indus reikia uždėti į dėžes vertikaliai, ne horizontaliai. Tarp jų uždėkite spurgą arba popieriaus serviravimo rankšluosčius. Nieko nelikti tuščios vietos, nes indai smogs vienas į kitą. Nenaudokite laikraščių – rašalas lija ant lėkščių ir tada tenka valyti daugiau nei maistą.

Bury specifika ir apgyvendinimo klausimai

Ar žinote apie Bury miesto specifiką (parkavimas, vienpusiai eismai)?

Žinau tikrai gerai, nes ten buvau ne kartą. Bury centre yra daug viena-eismo juostų, o parkavimas centre – brangus ir ribotas. Jei gyvenate centre (prie Bury Market), tikėkitės, kad sunkvežimis negalės stovėti ilgiau nei 20 minučių be bilieto. Geriau susitarti iš anksto apie vietą šiek tiek toliau, prie Rock Ferry arba parkavimo aikštelėse.

Ką daryti, jei namų numeriai Bury yra nepažymėti?

Tai problema, nes britai su adresais kartais sužaidžia. Vairuotojas naudojasi GPS, bet jei numerio nemato – jis praleis. Užtikrinkite, kad jūsų namų numeris yra matomas iš gatvės (jei ne – pasirašykite ant lapo ir priklijuokite laikinai). Taip pat, prieš išvykstant nufotografuokite savo namus iš gatvės ir nusiųskite man.

Ar galima pristatyti daiktus į saugojimo sandėlį Bury?

Be abejo. Dažnai klientai dar neturi apsigyvenę arba namai remontuojami, todėl reikia laikino sandėlio. Mes žinome kelis patikimus "Big Yellow" ar "Access" sandėlius Bury apylinkėse. Galime užfiksuoti ir iškrauti tiesiai į jūsų renting kambarį. Tik reikia iš anksto nupirkti sandėlio paslaugą (užrakintą dėžutę).

Kaip greitai reikia išžiūrėti būstą prieš atvykstant?

Būtina tai padaryti iš anksto, ne laukiant sunkvežimo prie vartų. Viena klientė atvyko prie nenaudojamo namo, kurio durys buvo užrakintos, o raktų neišsigrynino. Vairuotojas laukė valandas. Užtikrinkite, kad turi raktus, kad yra elektra (jei reikia iškelti į liftą) ir kad nėra statybos kliūčių prieš duris.

Ar tenka dirbti sekmadieniais ar šventėmis Anglijoje?

Anglija turi griežtas darbo taisykles sunkvežimių vairuotojams (vos kitaip nei Lietuvoje). Sekmadieniais ir šventėmis daugelis vietų uždaryta. Jei daiktų pervežimas į Bury numatomas sekmadienį, turime įsitikrinti, kad vairuotojas nelaips virš valandų limitų ir galės atlikti darbą legaliai. Aš stengiuosi planuoti pirmadieniais – penktadieniais.

Ką daryti, jei Bury gyventojai nusižodžia dėl triukšmo?

Būkite draugiški. Sunkvežimiai – garsūs. Jei kaimynai sukasi prie langų, užveskite juos, kad tai trumpas procesas. Vieną kartą mus bandė iškviusti policiją dėl "blokavimo", bet kadangi mes nedirbo nedarbo metais (juokauju, bet uždėjome apsauginius ženklus), viskas praėjo. (Čia pataisau: mes tiesiog uždėjome šviesos švyturėlius).

Ar galima pasirūpinti išvalymu po iškrovimo?

Mes tiesiog gabename, nevalom. Jei reikia valymo komandos Bury, galiu rekomenduoti vietos komandas, kurios dirba pigiai ir greitai. Tačiau dažniausiai klientai patys susitvarko su šiukšlėmis iš dėžių, nes tai pigiau. Dėžių surinkimas į krūvą irgi užtrunka laiko.

Ar keičiasi oras Bury ir kaip tai veikia?

Mančesterio apylinkėse lyja dažniau negu Lietuvoje (pavyzdžiui, vidutiniškai 150 dienų per metus). Jei atvykstate žiemą, pasirūpinkite, kad nesislapstytų drėgmė į dėžes. Vairuotojai naudoja plastikinius dangčius, bet jei lietūs stiprus, gali prasiskverbti. Dėl to verta investuoti į geresnes dėžes.

Papildomi klausimai ir pabaigos

Kaip elgtis, jei vairuotojas yra nepatenkintas?

Skambinkite man. Nes jums nebūtų patogu ginčytis su vairuotoju, kuris gali būti pavargęs po 2000 km. Aš išsiaiškinsiu situaciją. Dažniausiai būna nesusipratimai dėl pinigų (pavyzdžiui, už ilgesnę iškrovimą). Mums svarbu, kad klientas būtų laimingas, bet ir vairuotojas negali dirbti nemokamai.

Ar galima veži kūdikių vežimėlius?

Taip, jie laikomi ne kaip baldai, o kaip "asmeniniai daiktai". Geriausia juos sudėti į dėžę arba suvynioti į storą plėvelę, kad nesibraižytų. Jei vežimėlis brangus (pvz., "Bugaboo"), geriau jį nešti rankomis, nes kasdieniai smūgiai gali palikti žymas.

Kokius daiktus reikia pasilikti sau ("kabino bagažas")?

Visus dokumentus (pasus, gyvenimo vietas, medicininius kortelę), brangias bižuteriją, pinigus ir raktus. Niekada, girdžite, niekada neįmeskite raktų nuo naujo namo į dėžę, kurią uždarysite ir užkelsite į sunkvežimį. Buvo atvejis, kai klientas laukė prie durų be galimybės įeiti.

Ar paslaugų kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Tik tada, jei keičiasi jūsų poreikiai. Pavyzdžiui, jei atvykstate ir sakinėte: "o, dar ši dėžė", arba reikia iškelti daiktą į 4 aukštą be lifto be to, kad pranešote. Tuomet vairuotojas turi teisę paprašyti papildomo mokesčio. Aš visada stengiuos įspėti iš anksto, kad nėra staigmenų.

Kokius patarimus duotumėte pirmą kartą išvykstantiems?

Nepanikuokite. Organizuotas daiktų pervežimas į Bury yra tik procesas, o ne mirtis. Pasidarykite sąrašą, pasirašykite dėžes, turkite ToR numerį ir kantrybės. Ir svarbiausia – pasirūpinkite kavos arbatos puodeliu vairuotojui, kai jis atvyksta. Nuo to priklauso, kiek jums bus lengviau.

Kodėl rinktis būtent jus, ir ne pigų "Facebook" vežėją?

Kadangi aš atsakingai žiūriu į savo darbą. Turiu draudimą, turiu patirties, turiu žmonių, kuriuos pažįstu 20 metų. "Pigūs" vežėjai dažnai dingsta su kroviniais arba reikalauja mokėti pinigus vietoje priešduodami dėžes. Mano reputacija man brangesnė nei keli šimtai eurų uždėti virš.

Kaip susisiekti su jumis, jei kyla klausimai?

Lengviausia – rašyti į "WhatsApp" arba skambinti mano numeriu, kurį rasite svetainėje. Aš atsakau taip greitai, kaip tik galiu (jei neprisikabinęs prie vairo ar nemiegau). Geriau klausti daug kartų nei vieną kartą padaryti klaidą.

Ar taikoma bauda už atšaukimą?

Taip, jei atšaukiate mažiau kaip savaitę iki išvykimo. Mes jau esame užsakę maršrutą, įsigiję bilietus, o laisvos vietos nebeparduodami. Jei atšaukite mėnesį iki, tai užsakymo mokestis grąžinamas (išskyrus admin mokestį). Suprantama, ar ne? Gyvenimas – gyvenimas, bet aš turiu mokėti savo žmonėms.

Išvada

Viskas susideda iš pasitikėjimo ir gero suplanavimo. Organizuotas daiktų pervežimas į Bury nėra mokslas, bet reikalauja, kad nebūtumėt apleisti. Nėra tobulų vežimų, yra užkliuvimų ir vėlavimų, tačiau su gerais partneriais viskas įveikiama. Svarbiausia – būkite nuoširdūs, nedarykite paslėptų dalykų ir viskas bus gerai. Sėkmės Jūsų naujuosiuose namuose Anglijoje, tik tebesėk saulė (nors ten ji retoka) ir ramybė. O aš jau laukiu naujų užsakymų.