Kaip vežu baldus iš Lowestoft: praktiniai patarimai ir rytų Anglijos specifika

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir tikinuosi, kad mažai kas gali nustebinti mane keliuose. Tačiau, kai klientas skambina ir sako „vežu baldus iš Lowestoft“, aš visada įsivaizduoju tą ilgą, vėjuotą A12 kelią ir jūros bangas, kurios lydi tą vietovę. Tai ne Londonas, ne Centrinė Anglija, tai pakraštys, kur reikia ne tik geros technikos, bet ir kantrybės. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų – tiesiog taip, kaip yra.

Kelionės organizavimas ir brangstis

Kiek kainuoja pervežimas iš Lowestoft į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kainos labai šoka. Kai sakysiu, kiek kainuoja, kad vežu baldus iš Lowestoft, tai priklauso nuo to, kiek daugiau tų baldų yra ir ar tikrai reikia juos visus gabenti. Jei tai tik dvi sofa ir kelios dėžės, galima sutvarkyti pigiau kaip dalinį krovinį, bet jei pilnas namas su virtuvės komplektu, tai skaičiuokit didelę sumą. Kainą taip pat įtakoja degalai, kurie Britanijoje brangūs, ir keltų bilietai, kurie kartais kyla aukščiau nei mano pacientas. Geriausia parašyti man sąrašą arba nusiųsti nuotraukas, tą patį padarysiu su kaina.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Galima, bet aš ją laikysiu tik dvi dienas. Degalų rinka dabar tokia chaotiška, kad rytoj gali būti pigiau, o poryt – brangiau. Be to, kai vežu baldus iš Lowestoft, tenka įvertinti ir lauką kelyje, ypač žiemą. Jei aš jums pasakiau sumą šiandien, o po savaitės pasikeičia keltų grafikas, aš prarasiu pinigus. Taip yra geriau, kai abiejų pusžodžiu – sutinkamės prieš išvykstant, kai jau tiksliai žinoma, kiek vietos krovinyje užims.

Kokiu laiku reikia užsakyti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, turbūt girdėjote šią frazę tūkstančius kartų. Jei planuojate pervežimą vasarą, skambinkite bent mėnesį iki, o jei tai rudenį, kai visi grįžta iš atostogų, tai tikrai skubėkite. Aš turiu savo grafiką, bet Lowestoft nėra maršrutinis taškas, ten reikia specialiai važiuoti, tai reikia derinti su kitais darbais. Kartais galiu „įsimesti“ į tą maršrutą, jei tenka kitų darbų Rytų Anglijoje, tada galiu pasiūlyti nedidelę nuolaidą.

Ar pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Žinoma, jei esate fiziškai stiprus ir nesigateinate nugaros. Tačiau turėkite omenyje, kad aš neleidžiu niekam įlipti į sunkvėnį dėl draudimo priežasčių (oficialiai). Bet jei padėsite visus daiktus įvežti prie mano sunkvėnio įėjimo arba į „liftą“, tai man reikės mažiau laiko, o laikas – tai pinigai. Taigi, taip, tai gali būti šiek tiek pigiau, tik neparašykite man vėliau, kad nugarą skauda, nes aš jums pradžioje pasakiau, kad tai ne lengvas darbas.

Ar imate užstatą?

Įprastai taip, imama nedidelė suma, kuri padengia mano degalus iki vietos. Tai ne tiek dėl pasitikėjimo stokos, kiek dėl to, kad buvau išvogęs – žmonės tiesiog nebegalvoja, kad aš turiu šeimą ir sąskaitas mokėti. Užstatas grąžinamas, kai viskas įvyksta pagal planą, arba atskaiciuojamas iš galutinės sumos. Jei atšaukiate paskutinę minutę, kai aš jau važiuoju link Lowestoft, užžasto negrąžinu, nes man tenka važiuoti tuščiam atgal, o tai nuostolis.

Kas laukia kelyje ir jūroje

Koks maršrutas naudojamas dažniausiai?

Daugelis mano kolegų važiuoja per Harwich arba Hull, bet kai vežu baldai iš Lowestoft, aš dažnai renkuosi Harwich, nes jis arčiau, nors keltas ten gali būti šokiruojantis brangus. Važiuojame A12 keliu, kuris yra siauras ir pilnas „pūstų“ vairuotojų. Kartais, jei laikas spaudžia arba kainos per aukštos, važiuojame iki Dover ir per Eurotunelį, bet tai ilgiau. Taip pat reikia prisiminti apie mokesčius už kelių naudojimą (toll) arba už užterštumą (Clean Air Zone), jei važiuojame per miestus.

Kiek laiko trunka kelionė?

Jei viskas būtų idealiai, tai nuo jūsų durų iki mano sandėlio Lietuvoje užtruktų maždaug 3-4 dienas. Bet idealu pasaulyje beveik nebėra. Lowestoft yra toli nuo pagrindinių magistralių, tad pats įvažiavimas į miestą ir išvažiavimas gali užtrukti valandą ar dvi, ypač jei ten dar ir eismo įvykis. Tada keltas, kurio laikas gali pasikeisti dėl vėjo (tai jūra, kas tikisi). Taip pat, kai vežu baldus iš Lowestoft, dar reikia apsvarstyti sustojimus poilsioui, nes aš negaliu vairuoti 10 valandų iš eilės, nors kai ką galima nustebinti.

Kas daroma, jei keltas atšaukiamas?

Tai baisus scenarijus, bet jis įvyksta. Jei dėl audros keltas nebevažiuoja, aš stoviu uoste ir laukiu. Kartais tai gali trukti ir parą. Jums tada reikia kantrybės, nes aš negaliu nieko padaryti – aš tik vairuotojas, ne keltų kompanijos direktorius. Informuosiu jums nedelsiant, kad nesižiūrėtumėte į žemėlapį ir klaustumėte, kodėl sunkvėnis stovi vietoje. Jūsų daiktai saugūs viduje, tik laike gali būti nukrypimas.

Ar sunkvėnis yra stebimas GPS taip?

Taip, turiu GPS sistemą, kuri rodo, kur aš esu, bet ji ne visada tiksliai rodo, kiek aš stoviu spūstyje. Jei manote, kad aš keliu pietus, kai GPS rodo, kad aš nejudu, tai gali būti tiesa – pietų pertrauka privaloma. Tačiau visada galiu siųsti savo buvimo vietą, jei jus sujaudina nerimas. Aš suprantu, kad perduodate brangius daiktus, todėl stebėjimas yra būtinas dalykas šiandien.

Ar saugu pervežti baldus žiemą?

Žiema yra pavojinga, ypač Anglijoje, kai sniegas pasirodo tik vieną centimetrą, ir viskas sustoja. Aš turiu geras padangas ir patirtį, bet jei kelyje A12 bus ledas, aš neapsimokėsinu rizikuoti jūsų sofa. Tuomet galiu užtrukti ilgiau ar net apsistoti viešbutyje iki kelio pagerėjimo. Saugumas yra pirmiau už greitį, nors žinoma, kiekvieną valandą vėluojant klientai nerimauja.

Baldų įpakavimas ir „smulkmenos“

Ar aš turiu pats įpakuoti baldus?

Labai rekomenduoju. Aš galiu padėti su stambiais daiktais, uždengti juos antklodėmis, bet dėl smulkių daiktų – aš ne profesionalus pakavimo vadybininkas. Jei paliksite lėkštes neįvilktas, jos suskilos. Ypatingai tai svarbu, kai vežu baldus iš Lowestoft, nes kelyje yra daug posūkių ir būknių. Geriau investuokite į gerą burbuliukų plėvelę ir kartoną, nei vėliau verkti sulaužytu servizu.

Ką daryti su baldais, kurie neišsinašo pro duris?

Tai klasikinė problema. Kartais žmonės perka didelius spintas ir pamiršta, kad jų namų durys siauros. Aš su savimi turiu įrankių, todėl galiu nusukti durų varčius ar net išmontuoti spintos dalis (nors ne visada). Jei tai labai sudėtingas baldas, gali reikėti iškviesti montuotoją prieš mano atvykimą. Nebijokite to pasakyti iš anksto, aš žinau, kad namai nėra idealūs.

Ar galima pervežti ir automobilius?

Taip, galima, bet tai jau nebe „vežu baldus iš Lowestoft“ kategorija, o automobilių pervežimas. Reikia specialios leidimų ir, jei automobilis nevažiuoja, tai dar ir specialios technikos užkrovimui. Jei tiesiog norite nuvežti seną „beivarį“ atgal į Lietuvą remontui, tai galime aptarti, bet tai brangiau nei kelios dėžės su drabužiais.

Ar imate pervežti pirotechniką ar maistą?

Maistą galima, jei tai yra uždarytos pakuotės ir nėra mėsos ar pieno produktų (dėl muitinės taisyklių). Pirotechniką? Absoliučiai ne. Aš neįsivaizduoju, kas gali atsitikti, jei dėžė su fejerverkais sprogs viduryje keltų permoje. Tai ne tik nelegalu, bet ir visiškai beprotingi. Taip pat neprenumeruojam vaistų ir kitų draudžiamų medžiagų, aš nenoriu baigtis kalėjime už nieką.

Kaip apsaugoti brangius daiktus, paveikslus?

Paveikslus ir veidrodžius reikia įpakuoti ypatingai. Geriausia, jei juos įdėtumėte į specialią dėžę su storomis sienelėmis. Aš galiu juos padėti atskirai nuo kitų daiktų, kad niekas nenukristų. Vieną kartą (o ne vieną) gavau paveikslą, kuris buvo tiesiog įvyniotas į seną antklodę – žinoma, rėmas nulūžo. Nepadarę to klaidos antrą kartą, dabra stebiu, kaip jūs tai darote.

Ar reikia išmontuoti loftą ar baseiną?

Baseino pervežimas – tai siaubas. Vanduo, vamzdžiai, cokolis... Aš galiu nuvežti patį baseiną (jei jis talpina į sunkvėnį), bet išmontuoti jį – ne, tai ne mano kompetencija. Tas pats su loftais – aš galiu atvežti dalis, bet jei reikia išmontuoti sudėtingą konstrukciją, pasamdykite meistrą vietose. Lietuviškas „patys išsimesim“ čia neveikia, galima sugriauti namą ar susižeisti nugarą visam gyvenimui.

Angliškos nuostatos ir muitinė

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Nuo „Brexit“ viskas tapo kur kas sudėtingiau. Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai mokesčių nėra (reikia pateikti Transfer of Residence formą). Bet jei tai nauji baldai, pirkti prieš savaitę, tai gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Kai vežu baldus iš Lowestoft, aš visuomet primenu parengti sąrašą (packing list), kitaip muitinėje liksime ilgai.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada mes stovime pasienyje, kol viską ištaisome. Jei pamiršote įrašyti brangų kompiuterį ar buitinę techniką, muitininkai gali ją konfiskuoti arba baudžia. Aš ne esu muitininkas ir negaliu už jūsus nieko užpildyti, aš galiu tik duoti forma. Todėl būkite sąžiningi ir atidžiai užpildykite visus laukus, nerašykite „daugelis daiktų“, rašykite „3 stalai, 5 kėdžių, 1 šaldytuvas“.

Ar galima pervežti alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam yra nustatytos limitai (pvz., 90 litrų vyno ir pan.). Jei daugiau, tai tai jau bus komercinis siuntinys ir reikės licencijos. Dažnai žmonės bando nugabenti dešimtę degtinės butelių „dovanoms broliui“, bet jei sutinks griežtas muitinę, viską gali pamatyti. Geriau neišsigirsite, nes aš už tai neatsakingas.

Ką daryti, jei nežinau, ką vežti?

Parašykite man, aš konsultuosiu. Turiu daug patirties su tuo, kas leidžiama, o kas ne. Nebijokite klausti kvailų klausimų, geriau klausti, nei vėliau mokėti baudas. Aš pats kartais užčiuopiu save galvojęs, ar tikrai galima vežti tą „keistą“ akvariumą su vandeniu? (Žinoma, negalima, vandeną išpilti reikia).

Ar reikia draudimo?

Labai reikia. Nors aš vairuoju labai atsargiai, yra daug dalykų, nuo kurių aš negaliu apsisaugoti – pvz., autoįvykis su kaltuoju trečiuoju asmeniu, stiprus vėjas uoste arba (kaip jau minėjau) blogai įpakavotas daiktas. Standartinis draudimas paprastai dengia 3-5 EUR už kilogramą, jei norite daugiau, tai reikia aptarti iš anksto. Nerašykite, kad turiti „Porsche“ interjerą jeigu tikrai neturite, draudimo kompanijos tai patikrina.

Klausimai apie vairuotoją ir sunkvėnį

Ar vairuotojas padeda iškrauti?

Taip, aš padedu, nes aš vairuotojas ir krovėjas viename asmenyje. Negalima tiesiog numesti dėžių kieme ir važiuoti toliau. Aš įvežiu iki pat tos vietos, kur jums patogu, nebent yra labai siauri takai, į kuriuos neįvažiuoja 7,5 tonų sunkvėnis. Tada reikia perkrauti į mažesnį automobilį (jei tokiu turiu) arba nešti rankomis. Tai papildomas darbas, kurį atlieku be rūpesčių.

Kiek vietos užima 1 kėdė?

Tai keistas klausimas, bet dažnai klausiama. Vienos kėdės vietos neįmanoma apskaičiuoti, nes aš nejuosiu jas viena ant kitos. Viskas priklauso nuo to, kaip jas galima sukrauti. Geriau matuoti kubiniais metrais (m3). Aš galiu padėti apskaičiuoti, jei nusiųsite nuotraukas arba užduosite „kūbų“ kiekį.

Ar galima sekti vairuotoją gyvai?

Na, aš ne filmo žvaigždė, kad turėčiau kamerą ant galvos. Bet GPS sistema rodo vietą realiu laiku. Kartais gali būti, kad signalas pradingsta tunelyje arba miške, nebesijaudinkite, aš neatsirado Marsas. Informuosiu, kai atvyksiu prie jūsų namų, bent 30-60 minučių iki atvykimo, kad spėtumėte paruošti arba atsibusti iš lovos.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Jei tai technikos gedimas, aš kviečiu pagalbą vietinėje draudimo kompanijoje. Jei tai kažkas kasdieniško, pvz., padanga sprogo, aš pats pakeičiu (turiu atsargines). Kartais (nors retai) gali būti, kad užstringu dėl blogų kelių sąlygų – tuos laukimus jau aptarėme. Jums tiesiog reikia laukti pranešimo.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Taip, aš kalbu lietuviškai, rusiškai ir truputį angliškai (pakanka suprasti policijai ir muitininkams). Tai padeda išvengti nesusipratimų vietose. Negaliu važiuoti į Kiniją, bet Anglijoje ir Lietuvoje problemų nėra. Jei reikia kalbėti su kaimynu Anglijoje, aš galiu išeiti ir paaiškinti, kad mes tik krauname daiktus ir neplanuojame rengti vakarėlio.

Ar galima duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet visada malonu. Aš dirbu už algą, bet jei aš padariau kažką papildomo (pvz., išnešiau visus daiktus į antrą aukštą be lifto ar surinkau loftą), tai arbatpinigiai yra geras ženklas pagerbimo. Niekada jų neprašau, tai jūsų pasirinkimas.

Kas vyksta, jei aš vėluoju susitikti?

Jei vėluojate 10-15 minučių, tai nėra problema, aš galiu išgerti kavą. Jei vėluojate valandą ar daugiau, tai galiu prarasti laiką kito užsakymo atvykimui. Tada gali tekti mokėti už laukimą (waiting time). Geriau rašykite iš karto, jei įvyko kažkas nenumatyto, aš visada rasu, ką nuveikti to laiko (pavalgyti arba pamiegoti, jei leidžia laikas).

Ar sunkvėnis turi liftą?

Turiu vokišką „kelną“ (tail lift), kuris pakelia iki 750 kg. Tai labai padeda su sunkiais baldais, piromis ar šaldytuvais. Tačiau šis liftas nėra skydas – jei jūsų kieme yra didelė prasmė arba laiptai, liftas nepadės. Tuos reikia nešti rankomis. Nenukelkite man ant galvos pianino, jei jo negali pakelti net su liftu.

Ar galima veži gyvūnus?

Gyvūnus galima vežti tik jei jie yra tinkamai įrūkyti ir turi visus pasus, skiepus. Aš ne gabenamas gyvūnų, bet jei turite šunį ar katiną narvelyje, galiu jį įdėti į saugią vietą kabinoje (jei nėra alergijos). Bet geriau tai aptarti iš anksto, nes aš nebūčiau laimingas, jei mane užpultų ožys ar (ką galiu žinoti) didelis šuo.

Išvada

Visas šis procesas, kai vežu baldus iš Lowestoft, atrodo sudėtingas tik tol, kol nepradediame planuoti. Jei pasiruošiate iš anksto, pakuojate atsargiai ir sąžiningai deklaruojat, viskas vyksta sklandžiai. Nors keliai yra ilgi, o oras neprognozuojamas, mano patirtis užtikrina, kad jūsų daiktai atvyks saugiai. Svarbiausia – nesiimkite visko ant savęs, pasitarkite, ir tada pervežimas taps ne košmaras, o tiesiog dar viena užduotis, kuriai įgyvendinti.