Kaip vežu baldus iš Gamlingay: gyvenimas kelyje, paslaptys ir tikrovė be reklamos

Sveiki, gerbiami skaitytojai. Šią dieną norėjau pamėginti papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrobia, kai sako, kad vežu baldus iš Gamlingay arba kokio nors kito mažo angliško kaimelio. Dirbu šioje srityje jau gerą pusės šimtmečio – per tą laiką mačiau viską, nuo puikių, be galo džiuginančių pervežimų iki tokių situacijų, kai norėtųsi tiesiog užsidaryti akis ir nelysti į vairą. Ne viskas yra taip lygu ir gražu, kaip rodoma gražiuose brošiūrose, todėl štai ir mano nuoširdus, šiek tie „netvarkingas“ apžvalga apie tai, kas vyksta užkabino užpakalio. Tiesiog pasistengsiu būti naudingas.

Kiekvienas kroviniys yra skirtingas (ir kartais bjaurus)

Ar tikrai vežate baldus iš Gamlingay visiems?

Taip, vežu, bet yra vienas „butas“. Jei Jūsų kambarys yra pilnas senų, suirusių komodos, kurioms reikia nešti per 4 aukštus be lifto, ir dar viską reikia išardyti, tai gali būti problema. Aš ne staklininkas, aš vairuotojas. Kadaise bandžiau padėti vienai ponei išardyti lovą, tai ant galo su šokiradęs lieka su dviem detalėmis per daug. (Atsiprašau, o galbu įsivaizduoti, kaip dabar atrodo toji lova). Taigi, jei baldai yra supakuoti, aš juos vežu su malonumu, jei ne – reikės tartis papildomai.

Kiek laiko užtrunka tas kelionės?

Priklauso nuo to, ką „užkabina moterys“ ir ar britai nurodo tinkamus adresus. Bet standartiškai, kai vežu baldus iš Gamlingay į Lietuvą, tai tai trunka maždaug tris-penkerias dienas. Žinoma, jei neatsiduria užstatytas M25 žiedas arba nelipę iškeliauja feribroje Dover‘yje. Vieną kartą stovėjome aštuonias valandas tik tame žiede vėždamas tik dvi sofas. Varginančiau, bet tokia jau mūsų darbo esmė – niekas negali garantuoti, kad kelyje nebus „įkšnų“.

Kodėl tokios kainos skiriasi?

Nes kai kurie tiesiog meluoja, kad gautų užsakymą, o po to imasi papildomų mokesčių už „maitinamąją erdvę“ arba „knygų nešimą“. Aš stengiuosi kainas nustatyti aiškiai, tai kiek duona kainuoja, tiek ir mokate. Degus kuro kainos šokiruoja, todėl ir kainos lekia aukštyn, bet aš nebūčiau sąžiningas, jei sakyčiau, kad tai vienintelė priežastis. Kartais tiesiog reikia uždirbti šiek tiek daugiau, kad išgyventum šią žiemos.

Ar galima užsisakyti dalinį krovini?

Galima, tai vadinasi „daliniu krovininiu“. Kai vežu baldus iš Gamlingay, dažnai turiu vietos dar keliems klients. Tada Jums bus pigiau, bet reikės palaukti, kol aš surinksi visą automobilį. Gali užtrukti savaitę, gali dvi. Tai kaip autobusas – tiksliai nežinai, kada važiuos, jei jau pilnas. Bet jei Jums neskubėti, tai geriausias pasirinkimas pinigų taupymui.

Dokumentai ir biurokratija (baisiausia dalis)

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant iš Anglijos?

Po Brikso (Brexit) tai tapo vienas didžiausių galvos skausmų. Būtinai reikia gero sandorio, kurį užpildo siuntėjas, o ne gavėjas. Vėliau reikia T1 dokumento arba eksporto deklaracijos. Be šito, kai vežu baldus iš Gamlingay, Muitinė išvis neleidžia išvažiuoti iš šalies. Tarkim tiesiai, jei dokumentai neteisingi, sulaikysite mašiną su visais daiktais pasienyje.

Kas daryti, jei pamiršau sukurti eksporto deklaraciją?

Tada mes pradedame šokti. Galima padaryti „atvėlusią“ deklaraciją vėliau, bet tai kainuoja brangiai ir sukelia daug nervų. Geriau tai padaryti iš anksto, o ne važiuoti link pasienio su prakaituotomis rankomis. Viena kartą teko laukti 12 valandų, kol klientas išsiuntė sąskaitą elf. Nenorėčiau kartoti tos patirties nei sau, nei Jums.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei Jūs esate fizinis asmu ir vežate savo asmeninius daiktus į Lietuvą, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama „perkeliant nuosavybę“ (Transfer of Residence). Bet jei tai verslas ar nauji baldai, tada taip, reikės sumokėti PVM Lietuvos muitinėje. Aš nėra muitininkas, todėl geriau pasiklauskite apie tai buhalterio, aš tiesiog vežu.

Kas yra T1 dokumentas?

Tai toks lapas, kuris leidžia keliauti per Europą be to, kad mokėtumete mokesčius kiekvienoje šalyje. Jis „užrakina“ mokesčius iki galutinio tikslo. Sunkiai gavau tą dokumentą kadaise Vokietijoje, nes buvo klaida vienoje raidėje. Taip kad rašykite pavardes atsargiai.

Pakavimas ir krovinio pasirūpinimas (kaip išvengti suirimo)

Ar jūs pakuodate daiktus ar aš turiu tai daryti pats?

Galiu pakavoti, bet tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, geriau pasirūpinkite dėžėmis ir lipdukais patys. Kai vežu baldus iš Gamlingay, dažniausiai sutinku, kad žmonės viską jau susuktą stiklo plėvele. Geriausia tai daryti, nes laike aikštės mažai. Vieną kartą teko dėlėti gyvius augalus į vairuotojo kabinetą, kad jų neužšaltų. Tai buvo keletas dienų...

Kaip saugiai supakuoti sofos?

Reikia ją tiesiog uždėti ant stendų, užrinti į plėvelę ir užfiksuoti raiščiais. Jei sofa yra „L“ formos, reikia labai daugiau vietos. Neišmeskit ją ant grindų be nieko, nes vairuotojai gali užlipti ant jos purvinais bat ir po to pats bus negerai.

Ar imate nešti daiktus iš namų į mašiną?

Taip, jei tai įmanoma. Bet jei Jūs gyvenate trečiame aukšte be lifto ir turiote penkis didelius metalinius seifus, bus problema. Turime suktis galva su technika. (Nors kartais tiesiog reikia daugiau gerai duotos jėgos). Žinoma, mes pagalbėsime, bet už tokį darbą imamas papildomas mokestis už pridėtinę vertę.

Ką daryti su suirėčiais baldais?

Geriausia juos išardyti. Jei išardysite nešimąs spintelę, tai ji užima daug mažiau vietos ir mažiau tikimybė, kad ji skils į šipulius per važiavimą. Aš turiu savo grąžą įrankių, bet juos naudoju tik tada, kai būna baisiai reikia. Geriau, jei Jūs turite savo sukta įrankius.

Problemos kelyje ir nepageidaujami netikėtumai

Kas nutinka, jei pasieniečiai sustabdys mašiną?

Tikrinės. Jei viskas tvarkoje, tai eisite toliau. Jei ne, teks praleisti naktį pasienio punkte. Tai nutiko mano kolegai prieš mėnesį – vairuotojas paminejo mažiau degtųjų likučių buvo ir gavo baudą. Būkite sąžiningi deklaracijose.

Ar dažnai技术 gedimai?

Moterys sako: „Kiekviena mašina geda bent kartą per metus“. Aš stengiuUS prižiūrėti savo „suką“ (autobusą), bet kas nutinka, tas nutinka. Padangos peršoką stabdžiai iššoka... Jei aš vėlauju dėl gedimo, Jums visada pranešu. Nesigerbkite man SMS, jei neatsakau iš karto – galiu būti vairuojantys sunkvežimį.

Kas daryti, jei buvo sužalota baldai?

Reikia fotografuoti vietą iš karto, kol nešite į namus. Jei pastebite suirimą, kai aš jau išvažiavau, bus labai sunku įrodyti, kad tai aš padariau, o ne Jūs patys. Aš turiu draudimą, bet jis neapima viską. Tarkim, stalo kojos įtrūksta per vairavimą – tai viena, bet jei Jūs patys užlipote ant jo – kita.

Ar galiu atsiimti daiktus iš Jūsų sandėlio Lietuvoje?

Žinoma, turiu sandėlį prie Vilniaus. Galite atvažiuoti darbo dienomis, bet praneškite iš anksto, nes aš nebūnu ten visą laiką. Kartais ten būna mano sūnus, kuris padeda, bet jis nežino visų istorijų apie ką tik buvusius krovinius. Ir aš kartais pamirštu, kur padėjau tą dėžę su žibintais.

Pinigai ir apmokėjimai (nesvarbu, bet svarbu)

Kaip geriausia apmokėti už paslaugas?

Banko pavedimas yra saugiausias. Galiu gauti pinigus ir grynais, bet tuomet reikia susitikti. Kai vežu baldus iš Gamlingay, dažniausiai sutariam, kad 30 proc. mokate iš karto, o likusią dalį – pristatymo metu. Tai apsaugo abi pusės. Vieną kartą mane apgavo ir užsakovas atsisakė mokėti po to, kai ką jau parvežė. Nenorėčiau kartoti to paties.

Ar kaina gali pasikeisti važiavimo metu?

Jei Jūs nepridėsite netyčia dar 20 dėžių, kurių nebuvo sąraše, tai kanda turėtų likti tokia pati. Tačiau jei kelyje įvyksta kažkas ypčio, pavyzdžiui, reikia užtikti specialią leidimą didelėms prekėms, tai gali kilti. Aš visada susisiekiau pirma nei padaryti kažką.

Ar suteikiate nuolaidas?

Jei turite daug ką vežti arba jei esate gražus klientas (pas mane jau važiavęs), galiu nupjauti šiek tiek kainos. Taip pat, jei įkalbate net savo draugus – gausite kuponą. Verslas yra verslas, o santykiai svarbiau.

Kokia yra pradinė kaina?

Už mažą krovinius, kai vežu baldus iš Gamlingay, kaina gali prasidėti nuo 300-400 svarų. Už pilną namų krovinius – tai jau kalba eina apie tūkstančius. Geriau paprašykite sąskaitos, aš ją paskaičiuosiu tiksliai. Nežinau, kodėl žmonės klausia „kiek kainuoja“, nesupasodami, kiek daiktų turi.

Asmeninis požiūris ir patarimai (be filtrų)

Ar verta rinktis pigų pervežėją?

Jei jam sekasi per pigiai, vadinasi jį kažką trūksta – gali būti draudimo, gali būti patirties, arba tiesiog jis uždirba per mažai. Gera kaina yra tinkama kaina, ne per maža. Pas mane buvo klientas, kuris pasirinko pigų variantą ir jo baldai atvyko po dviejų savaičių su stiklo nuolaužomis viduje.