Kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją? Patirtis be kūpinų

Perkraustymas į Angliją – tai ne tik logistika, tai nervai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską. Nuo to, kaip klientai bando įsprausti visą butą į vieną „Fiat Doblo“, iki tada, kai vairuotojas nusprendžia paimti perilsą ne ten, reikia. Ypatingai svarbu yra sužinoti, kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją, nes naudoti baldai yra daug jautresni nei dėžės su knygomis. Jie jau buvo naudojami, o kai kurie rėmai gali būti ir prisilentę. Anglija šiuo metu yra specifinė rinka – muitinės taisyklės po „Brexit“ pasikeitė, keliai užstrigę, o kainos šokinėja aukštyn. Taigi, kaip tai padaryti taip, kad tavo senelių spinta atvyktų viena dalis? Pasakysiu tiesiai, be jokių marketingo gudrybių, kaip tai vyksta iš tikrųjų.

Paruošimas ir įpakavimas: kaip išvengti broken glass

Ar verta viską įpakuoti į burbuliuką?

Absoliučiai taip. Turiu omenyje ne tą ploną, kuris plyšta nuo žvilgsnio, o standų, daugiasluoksnį. Vienas kartą važiavome iš Šiaulių, klientas įsipakuoti taip, kad net man buvo gėda. Viskas buvo sumestas į senas „Maxima“ maistinės krepšius. Gerai, kad spyna nebuvo jautri. Jei nori užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją, netaupyk ant įpakavimo. Vienas geras įvyniojimas gali padaryti stebuklą. O be jo, net pati geriausia transporto priemonė nieko nepadės, jei kelyje bus duobė.

Ką daryti su stalu, kuris neturi kojų?

Jeigu stalą išardai, tai pusė darbo padaryta. Kojas reikia suvynioti kartu su plokštume, kad jos nebyrėtų atskirai. Buvau situacijoje, kur vairuotojas pamiršo padėti kojų į kėbulą, ir jos važiavo atskirai keleivio vietoje. Nebuvau juokinga. Geriausia jas uždėti į stalčiaus tipo dėžę arba prisegti prie stalviršio. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją priklauso ir nuo tokių smulmenų. Jei kojos bus mėtytis bagažinėje, jas galima sutraiškyti arba prarasti.

Ar galima dėti vieną baldą į kitą?

Taip, bet tik tada, jei vidinis baldas yra stipresnis. Negali į minkštą sofą dėti sunkios metalinės lentynos. Tai bus kaip svaigulys. Geriausia tai daryti su spintomis – viena į kitą, tik tarp jų būtina padėti storą dangą arba kartoną. Kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją, jei turi mažai vietos? Sąmoningiai planuok krautą. Paskutinis įkrautas daiktas bus pirmas iškraunamas, tai nepamiršk to principo.

Ar reikia pašalinti visus stalčius?

Beveik visada. Yra vienas „brolis“, kuris važinėja su „Scania“ ir niekada nieko neišardo. Sako, kad jis turi „auksinę ranką“. Bet aš jo nepatartu. Stalčiai iššoką, trūksta bėgeliai, o tada vėliau skambini ir kaltuoji mane, kad sugadinau tavo baldą. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją (ypač seniems, sovietiniams) priklauso nuo to, ar išimsi tu stalčius. Juos reikia apvynioti ir padėti šalia. Arba, jei labai nori, įkiškite į vidų, bet tada užtepkite juos lipnia juosta, kad neišlįstų.

O jeigu aš neturiu dėžių?

Tai problema, bet neišsprendžiama. Galima pasigyventi su senais arba nusipirkti. Pačios brangiausios dėžės yra specialios, dvigubos sienelės. Jei renkaisis pigesnes, turi daugiau užpildo. Kai kalbame apie tai, kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją, dėžės yra pagrindas. Be jų viskas bus sumesta į krūvą. Vienas kartą vežėme klientui porą dėžių, o likusį daiktą – tiesiai į kėbulo grindis. Atvyko ir viskas buvo dėmėta nuo tepalo.

Ar reikia nuimti duris nuo spintos?

Privalai. Niekada nežinai, kada vairuotojas reikės staigiai stabdyti arba vaziuoti per aštrų posūkį. Durys gali nukristi nuo vyrių ir sulaužyti. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją – tai ir fizinės saugos priemonės. Nuimk duris, užtepk jas juosta, padėk tarp spintos sienelių (jei telpa) arba įklijuok prie spintos nugaros. Tai bus taip, kaip turi būti.

Muitinė ir Anglijos specifika: dokumentai ir krūvos

Ar Anglija dabar yra ES?

Ne, jau ne (aš vis dar kartais prisimenu senus laikus, kai reikėjo tiesiog važiuoti). Dabar reikia eiti pro muitinę. Tai reiškia, kad turi būti sąrašas, ką veži. Jei turi naudotus baldus, tai yra geriau, nes jie nebe nauji, tačiau užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją reiškia ir pasirūpinti, kad juos neištventų muitininkai. Jie gali paklausti, kur perka, ar turite PVM sąskaitas. Naudoti daiktai paprastai lengviau praeina, bet dokumentai turi būti tvarkingi.

Kas yra ToR01 ir ar jis reikalingas?

Tai „Transfer of Residence“ dokumentas. Jei gyveni Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir perkeli savo turtą į gyvenamąją vietą, gali gauti atleidimą nuo mokesčių (PVM ir importo rinkliavų). Tai labai svarbu. Be šio dokumento, jei turi brangius naudotus baldus, gali tekti mokėti. Kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją piniginės prasme? Būtent ToR01. Tai padaryti reikia iš anksto, internetu, per britų vyriausybės svetainę. Užtruukite valandą, tačiau sutaupysite šimtus, jei ne tūkstančius svarų.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikrinimas?

Gali būti ir 10 minučių, o gali būti ir 3 dienos. Anglijoje, ypač Doverio uoste arba „Felixstowe“, yra didelės spūstys. Buvo atvejis, kai mūsų vairuotojas stovėjo eilėje 30 valų. Jis net buvo priverstas pamiegoti kabinoje. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją šiuo atveju nebuvo pažeistas fiziškai, bet nervai... ten viskas priklauso nuo to, kiek tos dienos sandėliai užeina. Reikia kantrybės.

Ar galiu vežti maistą balduose?

Negalima. Būk aiškus. Naudoti baldai gali turėti seno dulkių kvapo, bet maisto produktų – ne. Muitinė Anglijoje yra griežta dėl mėsos, pieno produktų. Jei paliksi dėžę su sausainiais spintoje, gali gauti baudą arba turtą konfiskuos. Tai nėra tiesiogiai susiję su tuo, kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją, bet tai gali sugadinti visą procesą. Geriau viską išvalyk.

Kas dėl draudimo?

Turi būti. Standartinis draudimas apima 3 eurus už kilogramą, bet galima padidinti. Naudoti baldai turi savo vertę, bet ar tikrai tu ją žinai? Padaryk nuotraukas prieš įkrovimą. Vienas klientas teigė, kad jo tėvo stalas vertas 5000, bet jis buvo... tiesiog senas. Draudimo bendrovės niekada nemokos tiek, kiek tu nori. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją yra apsaugotas tik tada, kai turi įrodymų. Nuotraukos, sąrašai – tai tavo draugas.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Sąraše turi būti viskas, bet ne būtinai kiekvienas šaukštelis. Grupuok. „Virtuvės reikmenys, 20 kg“, „Miegamojo baldai, 150 kg“. Muitininkai dažniausiai žiūri į bendrą svorį ir rūšis. Jei turi kažką ypatingai brangaus, pvz., paveikslą arba antikvarinę lerą, tai geriau išskirti. Kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją, jei turi brangmenų? Parašyk tikslų pavadinimą ir priedėk nuotrauką prie dokumento.

Kelyje: vairuotojai, kelionės ir nenumatyta

Ar vairuotojai gali padėti krauti?

Priklauso nuo to, ką užsisakai. Paprastai „kraunamo“ krovinio atveju vairuotojas tik vairuoja ir atidaro duris. Jei nori, kad jis padėtų nešti sofos rankenes, tai reikia tam specifiškai sutarti. Dažnai vairuotojai yra pavargę ir tiesiog nori važiuoti toliau. Dirbti su jais reikia supratingumo. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją taip pat priklauso nuo to, kaip juos įkelia į mašiną. Jei klientas įmeta spintą į mašiną kaip šaką, vairuotojas nebegalės nieko padaryti kelyje.

Kaip elgiasi vairuotojai su naudotais baldais?

Dauguma gerbiate turtą, bet... yra išimčių. Kai važiuoja per vėjuotą Angliją (o ten visada vėjuota), mašina gali šokti. Jei baldai neprifikuoti, jie gali susidaužyti. Vienas mano vairuotojas sakė: „Jeigu neiškrenta iš mašinos, tai viskas gerai“. Tai ne tokia filosofija, kokią norėtume girdėti, bet realybėje, jei užfiksavai gerai, net ir blogas kelias neblogins situacijos.

Ar saugu važiuoti per žiemą?

Anglijoje žiema nėra tokia kaip Lietuvoje, daugiau lietaus ir rūko. Bet Lietuvoje ir Lenkijoje gali būti šlapdriba. Didelės mašinos su sunkiu kroviniu stabdo ilgai. Naudojami baldai gali pradėti „važiuoti“ krove, jei jie ne uždėti ant „stogo“ (t.y. neprisegti). Kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją žiemą? Reikia naudoti atramas ir dirbtinius „sienas“, kad niekas nejudėtų. Niekada nežinai, kur gali reikėti staigiai stabdyti.

Kas jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Esu matęs, kaip dega sunkvežimiai (tikiuosi niekada nedalyvaukite tokiame reiske). Bet dažniau tiesiog techniniai gedimai. Tada krovinys perkraunomas į kitą mašiną. Čia ypač svarbu, kad viskas būtų gerai uždėta, nes perkraunant greitai, gali būti trinčios. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją priklauso nuo to, ar pirmasis įkėlimas buvo atliktas profesionaliai. Jei dėžės buvo mėtytos, po perkrovimo jos gali būti susmaigtos.

Ar galiu sekti savo krovinių?

Taip, dauguma įmonių siūlo GPS stebėjimą. Bet nereikia panikuoti, jei mašina stovi vietoje 4 valandas. Gali būti, kad vairuotojas miegoja arba laukia iškrovos sandėlyje. Anglijoje sandėlių taisyklės griežtos – reikia „slot“ (laiko). Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją nėra pažeistas, kol mašina stovi, bet nervai krenta. Geriau užsirašyk numerį ir skambink tik tada, jei jis nejudėja para.

Kiek trunka kelionė į Londoną?

Standartiškai 3–4 dienos, jei viskas eina sklandžiai. Jei tenka laukti muitinėje arba yra eilės prie Eurotunelio, gali užtrukti ir savaitę. Turi būti pasiruošęs. Kai klausi, kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją, atsimink, kad laikas – tai pinigai, bet ir papildomas rizikos faktorius. Kuo ilgiau keliauja, tuo didesnė tikimybė, kad kažkas nutiks.

Atvykimas ir iškrovimas: paskutinis etapas

Ar gali atvežti tiesiai į namus?

Gali, jei gali privažiuoti sunkvežimis. Londono centre, „Low Emission Zone“ zonose, yra labai sunku. Dažnai tenka iškrauti artimiausioje vietoje ir vežti mažesne mašina. Tai kainuoja papildomai. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją (ypač į miesto centrą) gali būti pažeistas dėl to, kad tenka keisti mašinas 2–3 kartus. Kiekviena perkrovė – tai naujas riskas sulaužyti koją nuo sofos.

Kas jei nebetilps į butą?

Tai dažna problema. Anglijos butai yra ankščios, laiptai siauros. Buvau, kur mūsų vadybininkas sakė, kad įeis, ir... neįėjo. Turėjome palikti spintą kieme arba išardyti ją laiptuose (su kliento pagalba, kuris buvo labai nepatenkintas). Kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją? Išmatuok viską prieš važiuojant. Ne patikėk, kad „taip pat kaip buvo“.

Ar pakuotės išvežia?

Dažniausiai ne. Tai turi susitarti su vairuotoju arba įmone. Anglijoje šiukšlių išvežimas yra brangus. Jeigu turi daug stambios kartono, gali tekti mokėti užešiantįjį. Naudoti baldai dažnai būna supakuoti į daug medžiagos. Galima pasilikti dėžes sau, jei planuoji ką nors daryti toliau, bet dažniausiai jos tiesiog keliauja į šiukšliadėžę.

Kas daryti, jei radau žalą iškrovus?

Skambink iš karto. Nedelayk. Nufotografuok žalą, pažymėk sąraše. Negali būti taip, kad atsisakai mokėti, o vėliau po savaitės skambini ir saki, kad buvo daužta. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją yra apsaugotas sutartimi, bet turi laikytis procedūrų. Be to, įrodymai turi būti momentiniai. Vėliau nebus įmanoma įrodyti, kad buvo ne trūnė, o... tiesiog senas įbrėžimas.

Ar galiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Anglijoje tai norma. 10–20 svarų vairuotojui gali padaryti stebuklą. Jis gali būti maloniau nusiteikęs ir padėti pastumti tą sunkią lentyną. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją gali priklausyti nuo to, kaip vairuotojas jausis. Nors jis turi daryti savo darbą, žmogiškasis faktorius visada svyruoja. Ir jis gali pasakyti, kur geriau pastatyti dėžes, kad neišliptų.

Ar reikia pranešti apie atvykimą iš anksto?

Būtinai. Vairuotojas turi žinoti, kur jis važiuoja. Anglijoje daug vietai su vienėjimu (klaviatūra prie vartų). Jei neturi kodų, lauks. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją nėra tik apie fizinę apsaugą, tai ir apie laiko planavimą. Jei vairuotojas laukia valandą prie vartų, jis gali nusivilti ir greičiau krauti (blogiau). Duok jam kontaktus.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos nebeina?

Geriau palikti Lietuvoje. Nėra prasmės veži seną, išlūžusią sėdynę per jūrą. Anglijoje senų baldų išvežimas kainuoja. Kai galvoji apie tai, kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją, taip pat reikia galvoti apie tai, ar tą baldą verta iš visio vežti. Kartai pigiau nusipirkti naują „IKEA“ (pasiųsti iš sandėlio) nei remontuoti tą, kurią atgabeno su trūkimais.

Ar galiu užsakyti pakavimo paslaugas?

Taip, tai geriausia variantas. Mūsų komanda gali atvažiuoti ir viską padaryti už tave. Naudoti baldai bus išardyti, įpakuoti, padėti ant palečių. Tai brangiau, bet ramybes už tai nusipirksi nepamainomai. Kaip užtikrinti naudotų baldų saugumą perkraustant į Angliją be galvos skausmo? Pasamdyk profesionalus, kurie turi tiek pat patirties, kiek ir aš – tiek, kiek reikia, kad nebūtų baisu.

O jeigu aš turiu pianiną?

Tai visai kita istorija. Pianinai turi savo svorį, centrą ir jie ypač jautrūs vibracijai. Naudotų baldų saugumas perkraustant į Angliją, kalbant apie pianinus, reikalauja specialios technikos (kranų, nešimojuosčių). Negali tiesiog užmesti ant kupros. Ir kaina bus didelė. Jei tai tiesiog senas pianinas, geriau jį parduoti. Jei tai Steinway, tuoj pat skambink man, susitarsime.

Išvada

Viskas susikerta vietose. Perkraustymas yra stresu, bet su gera planavimu ir sąžininga įmone viskas gali būti gerai. Naudoti baldai turi istoriją, ir užtikrinti jų saugumą perkraustant į Angliją reiškia taip pat išsaugoti tą istoriją. Neraudok, jei kas nors nutiks – dauguma dalykų gali būti sutaisyti. Svarbiausia – pasiruošk, dokumentus tvarkyk ir neklausk kaimyno, kuris sako, kad „jis vežė ir už 50 eurų viską atvežė“. Pasakysiu tiesiai – tuomet jis turėjo tik vieną kėdę, o ne visą butą. Sėkmės kelyje!