Kaip užtikrinti greitą namų perkraustymą iš UK? Patirtis iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo beglydžių kačių sandėliuose iki tūkstančių svarų baudų už vieną neįrašytą butelį degtinės. Dažniausiai žmonės klausia, kaip užtikrinti greitą namų perkraustymą iš UK, tačiau atsakymas nėra tiesioginis "užsisakykite greitą vairuotoją". Visas procesas dabar priklauso nuo biurokratijos, kuri po Breksito tapo tikru košmaru. Jei norite išvengti nervų išsigryninimo, turite suprasti, kad greitis – tai ne tik vairuotojo koja ant dujos, bet ir jūsų pasiruošimas. Pasakysiu tiesiai be jokių "turinio kūrėjų" apvalkalų – štai kaip tai tikrai vyksta praktiškai.

Pradžia ir planavimas (Kad neprispaustų prie sienos)

O kas tiekiai laiko reikia planuoti?

Geriau pradėkite galvoti apie tai mažiausiai mėnesį prieš kelionę. Žinau, žinau, visi skuba, bet jei norite greitą namų perkraustymą iš UK atlikti be nesklandumų, laikas yra auksas. Reikia surasti vairuotoją, išsiųsti daiktus, suderinti dokumentus. Jei skambinate paskutinę dieną, gali tekti mokėti už skubą tris kartus daugiau. Nereikia pykti, kad laikas netinka, tiesiog pasirūpinkite iš anksto.

Ar galiu važiuoti savo mašina su priekaba?

Galite, jei turite vairuotojo pažymėjimą, nenusimaitinęs ir kantrybę. Tačiau dažniausiai žmonės pamiršta, kad po Breksito reikia ypatingas leidimus priekabai. Jei jūsų mašina registruota UK, o priekaba Lietuvoje, muitinėje sustatys. Be to, važiavimas 2000 kilometrų vienas – tai ne pramoga. Jei klystate kur nors Vokietijoje, statyti automobilį kainuoja brangiai. Geriau palikite tai specialistams.

Kiek iš tikrųjų kainuoja toks dalykas?

Klausimas, į kurį nėra vieno atsakymo. Viskas priklauso nuo to, kiek dėžių turite ir kur gyvenate. Jei esate Škotijos kalnuose, kainuos brangiau nei Londono centre. Maždaugiai už pilną furgoną (apie 20 kubinių metrų) turite numatyti nuo 1200 iki 2000 svarų. Tai nėra pigu, bet ką daryti – degalai brangūs, keltų bilietai irgi. Jei kas siūlo pervežti už 500 svarų, bėkite toli, tai apgavystė.

Ar galiu keliauti daliniu krovininiu (kombinuotas)?

Taip, tai yra pigiausias variantas, jei turite mažai daiktų, tik 5-10 dėžių. Tiesa, greitą namų perkraustymą iš UK taip nepasieksite, kad tenka laukti, kol furgonas užsipils kitais klientų daiktais. Gali užtrukti ir dvi savaites, kol jis atvažiuos pas jus. Bet jei laiko nėra skubos ir norite sutaupyti, tai puikus pasirinkimas. Tiesiog būkite kantrūs.

Kaip rasti normalią firmą, o ne "duobę"?

Žiūrėkite ne tik į kainas. Paieškokite apžvalgų Google Maps ar Facebook grupėse, kur lietuviai dalinasi patirtimi. Jei firmos puslapis atrodo kaip iš 2000-ųjų ir niekas neatsiliepa į skambutį, vartykite toliau. Geri pervežėjai turi tinklalapį su duomenimis, draudimu, o ne tik "Instagram" profilį su paveikslėliais. Pasidomėkite, ar jie turi fizinį adresą Lietuvoje ar UK.

Dokumentai ir muitinė (Bjaurus dalykas, su kuriuo tenka kovoti)

Kas tas gailus ToR01 numeris?

Tai yra Transfer of Residence kodas, kuris leidžia atgabenti daiktus be PVM ir muito. Be jo, jums teks mokėti 20% mokesčius už visus savus senus daiktus, net tą suskilusį sofą. Užsiregistruokite HMRC svetainėje. Gali užtrukti keletą dienų, kol gausite patvirtinimą. Neabejokite, darykite tai iškart. Be šio kodo greitą namų perkraustymą iš UK galite užmiršti, nes muitinė išduos milžinišką sąskaitą.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Taip, reikia padaryti inventorizaciją. Nereikia rašyti "3 porinius batų", užtenka "drabužiai, avalynė". Bet sąrašas turi būti kuo tikslesnis. Jei muitininkas atidarys furgoną ir ras daugiau daiktų nei sąraše, bus problemų. Jie gali nubausti už neteisingą deklaravimą. Nėra reikalo meluoti, nes tikrai patikrins. Rašykite tiesiogiai, kas yra dėžėse.

Kas vyksta su maistu?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių. Tai griežtos taisyklės. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris paslėpė dešrų dėžę tarp lovų pagalvių. Muitinės šunys tai užuodojo per minutę. Visą maistą konfiskavo, o vairuotoją griaudėjo. Neneškite maisto, jums Lietuvoj pigiau ir geriau nusipirkti. Leidžiama vežti tik ilgaamžį maistą, bet geriau ir to nedaryti.

Ar reikia mokėti už muitinės "išlaidas"?

Taip, dauguma firmų ima mokestį už muitinės išklotinę (Clearance). Tai nėra jų kaltė, tai paslaugų kaina, kurią reikalauja brokeriai. Paprastai tai kainuoja apie 150-200 svarų. Vieną kartą klientas atsisakė mokėti ir maniau, kad pats tai padarys. Po savaitės jis skambino verkti, nes nesuprato formų. Geriau sumokėkite profesionalams ir nesukite galvos. Tai yra normalios išlaidos šiomis dienomis.

Kas daryti su alkoholiu?

Galima vežti, bet ribotais kiekiais. Tarkime, 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir 10 litrų stipriųjų gėrimų. Jei turite daugiau, tai jau ne asmeninis naudojimas, o prekyba, ir muitinės už tai nemandos. Vienas klientas bandė įvežti visą savo vyną rūsį... teko mokėti didelius mokesčius. Geriau išgerkite čia arba palikite draugams dovanai.

O jeigu aš turiu mašiną?

Automobilio registracija Lietuvoje atskira tema. Ją galite vežti furgonu (jei telpa ant platformos) arba važiuoti pats. Jei vežate kaip krovinį, reikia deklaruoti. Išvykimas iš UK reikalauja, kad mašina būtų užregistruota jums, o ne kieno kitam. Negalima "pasiimti" kaimyno mašinos ir vežti į Lietuvą be notarinio įgaliojimo. Muitinė tikrina labai atidžiai.

Pakavimas ir "nepatogūs" dalykai

Kuo geriausia supakuoti?

Nenaudokite maišelių iš parduotuvės. Pirkite stiprių judesių dėžių (Tea Chest size). Jos laiko daugiau ir nesugruma. Jei naudosite plastikines dėžes, įsitikinkite, kad turi dangtelius. Vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas sukibo su atviru plastikiniu dėže ir išpylė visus kliento indus. Buvo liūdna. Geriau investuokite 50 svarų į dėžes nei vėliau rūpintis lūžusiais tėčio taurėmis.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Taip, būtina. Stalai, lovos, spintos turi būti išardyti, jei jos nebepertraukia per duris ar įlipa į liftą. Neklauskite, ar vairuotojas tai padarys – jis ne baldų meistras. Jis gali tik padėti pakrauti. Jūs turite turėti atsuktuvus pasiruošęs. Jei paliksite surinktą spintą, ji gali nulūžti kelionės metu, o tada kaltės imsčiote mums. Reikia pasirūpint (taip, čia tinka "i" galūnė) tai iš anksto.

Kaip su skirtingomis taisyklėmis Anglijoje ir Škotijoje?

Iš esmės muitinės taisyklės vienodos visoje UK. Tačiau logistiškai Škotija yra toliau. Jei gyvenate šiaurėje, reikia numatyti papildomą dieną arba daugiau kuro. Vairuotojai nemėgsta važiuoti į Highlands regioną, kad ten siauri keliai ir mažai vietos apsisukti. Pasakykite iš karto, jei esate toli nuo autostrados, kad galėtume suplanuoti maršrutą.

Ar vairuotojai gabenės į butą ant 5 aukšto be lifto?

Jei nėra lifto, ir turite sofą 100 kilogramų, tai bus problema. Reikia numatyti, kad reikės pagalbos. Vairuotojas vienas dažniausiai nepakels sunkių daiktų penkiais aukštais – tiesiog susižaloja arba atsisako. Geriau susirasti draugą, kuris padės kraunant ir iškraunant, arba susitarti dėl dviejų vairuotojų. Nėra jokio stebuklo, fizikos dėsniai veikia visur.

Kas su labai brangiais daiktais?

Gintaras, brangūs juvelyriniai dirbiniai, pinigai – neleiskite juos į furgoną. Vežkite juos su savimi. Draudimas furgonu paprastai nedengia labai brangių daiktų (virš 500 svarų vienam daiktui), jei jie nebuvo specialiai įvertinti. Jei dingsta dėžė su gintaru, gausite tik simbolinę kompensaciją. Nepasitikėkite likimu. Labiausiai vertingus daiktus turėtumėt turėti pas save.

Kelionės eiga (Kas gali nueiti ne taip)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Idealiai atėjimas į Lietuvą trunka 3-4 dienas. Bet tai yra idealus pasaulis. Realiai gali užtrukti ilgiau dėl perkrovų, kitų klientų, arba techninių problemų. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo Kalėje prancūzų streiko metu ir praleido ten 2 dienas. Tai ne mūsų kaltė, taip tiesiog buvo. Jei skubate, planuokite atsargą.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Didelės firmos turi GPS stebėjimą. Mažos – tik vairuotojo telefono numerį. Nenusipirkite pigios paslaugos tikėdamiesi "live tracking" programėlės. Dažniausiai tiesiog galite rašyti vairuotojui "Kur tu?". Jis atsakys kiek gali. Nereikia kankinti jo kas valandą, jis vairuoja. Atsakymas "Vokietijoje, prie Berlyno" turėtų užtekti ramiai.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai reta, bet įvyksta. Tada firma turi siųsti kitą furgoną arba perkrauti daiktus. Gali būti vėlavimas. Geriausios firmos turi techninę pagalbą. Jei pasirinksite "šeimininką" vieno furgonu, ir jis suges, jūsų daiktai gali stovėti kieme kelias dienas. Pasidomėkite, ar turi keletą mašinų parke. Tai apsaugo jus nuo rizikos.

Ar galiu užsisakyti iškrovimą savaitgalį?

Galima, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jei reikia, kad daiktai atvyktą šeštadienį ryte, tai kainuos brangiau. Be to, jei atvykstate naktį, nereikia tikėtis, kad kaimynai džiaugsis triukšmu. Geriausia susitarti dėl darbo laiko iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų. Vienas klientas reikalavo iškrovimo 3 ryto... ne, taip nebeleidžiame.

O jeigu aš dar neesu apsigyvenęs?

Problemų. Reikia galutinio adreso. Negalime vežti daiktų "kažkur į miestą". Jūs turite susitvarkyti butą ar namus prieš atvykstant krovininiui. Jei nebus kur statyti dėžių, vairuotojas iškraus į gatvę ir važiuos toliau (arba paprašys pinigų už laukimą). Būkite atsargūs, nes laikas – pinigai šioje srityje.

Ar reikia girdėti apie "kąstus" (pavojingus krovinius)?

Negalima vežti benzininių pjūklų su kuru, aerozolių, dažų indų, jei jūsų nenurodėte. Tai pavojinga ir nelegalu be leidimų. Jei turite tokių dalykų, pasakykite iš karto. Vairuotojas gali atsisakyti juos vežti, jei jie netinkamai supakuoti. Uždegus furgoną dėl jūsų "palikto" baliono su dujomis, bus didelių bėdų.

Kaip elgtis su draudimu jei kažkas sulūžta?

Parašykite pretenziją raštu, su nuotraukomis, netgi tuoj pat išsikrovus. Negalite paskambinti po savaitės ir sakyti "ai, čia kojos atsiskyrė". Vairuotojas turėtų užpildyti "Protokolą" (damage report) vietoje. Jei jis atsisako, skambinkite firmai. Be dokumentų nieko negausite. Žinau, tai nervina, kai tik nori ilsėtis, bet reikia padaryti iškart.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei jis atvyksta krauti į UK, o jūs negalite būti ten, dažnai teks duoti raktus. Geriau patikėkite kaimynui ar draugui, kuris prižiūrės procesą. Yra buvę atvejų (retų, bet buvo), kai neapsimokėjęs vairuotojas pasiėmė kažką mažo. Neduokite raktų, jei 100% netikite firmai. Geriau pasidaraukite laiko nuotraukas prieš išvažiavimą.

Kas daryti su vaikių žaislais?

Supakuokite juos atskirai, kad vaikeliai galėtų juos greitai rasti atvykus. Kelionė su vaikais yra stresinė, jei neturi jų mėgstamiausio meškučio pirmąją naktį. Nurodykite dėžę "Atidaryti pirmiausia". Tai nedideli dalykas, tačiau labai padeda susitaikyti naujoje vietoje. Greitas perkraustymas taip pat reiškia mažiau verkdantių vaikų.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti?

Jei turite labai mažai daiktų (pvz., tik 2 kėdes), jums netaps vežti atskiru furgonu. Jums reikės dalinio krovinio. Arba jei gyvenate labai sunkiai pasiekiamoje vietoje. Firmos renkasi užduotis, kurios jas apmoka. Jei jūsų užduotis per daug komplikuota arba per pigi, jos tiesiog pasakys "ne". Nepykite, tai verslas.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Galima pabandyti, jei turite lankstumo dėl datų. Jei leidžiate vairuotojui paimti jūsų daiktus tada, kai jam tinka grįžtant tuščiam, gauti nuolaidą. Tačiau jei skubate ir reikalaujate konkretaus laiko, tada kaina yra fixed. Nekantrinkite per daug, geriausios firmos tuo dažnai ir nesinaudoja, jų kaina yra kaina.

Kaip atpažinti blogą vairuotoją?

Jis vėluoja be paaiškinimų, atrodo pavargęs (arba neblaivus), furgonas yra šiukšlėtas. Jei matote tokius požymius, nedelsiant skambinkite į biurą. Gera firma pakeis vairuotoją arba išspręs problemą. Bloga firma pasakys "toks gyvenimas". Pasirinkite patikimumą, o ne mažiausią kainą.

Išvada

Taigi, greitą namų perkraustymą iš UK nulemia ne greičio matuoklis, o pasiruošimas ir dokumentai. Nėra jokių stebuklų, tiesiog reikia suprasti taisykles ir nebandyti apgauti sistemos. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti, kad kantrumas ir dėmesys smulkmenoms (pvz., ToR kodui ar dėžių žymėjimui) padeda išvengti didžiausios galvos skausmo. Sėkmės naujuose namuose, ir tikiuosi, kad jūsų sofa atvyks sveika.