Kaip užsisakyti patogų perkraustymą iš Anglijos be jokio streso? Ilgametiko patarimai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galima pasakyti viena – teoriškai perkraustymas iš Anglijos turėtų būti paprastas procesas: sudėjai daiktus į dėžes, pakrovei į furgoną ir atvežei į Lietuvą. Tačiau praktikoje viskas atrodo kažkas kitaip. Po „Brexit“ kaimynystės pasijautė rimčiau, muitinės tapo griežtesnės, o kelių Anglijoje eismas gali sustabdyti net pačius patikimesnius vairuotojus. Dažnai klientai klausia, kaip išvengti streso, o atsakymas paprastas: pasirinkti ne pigiausią, o patikimiausią variantą ir susitarti dėl detalių iš anksto. Štai ir visa paslaptis. nors suprantu, kad ieškant informacijos internete, galima susirasti ir visokių blynų.

Štai jums gidas, paremtas mano realia patirtimi, kaip viskas tai vyksta iš vidaus, be jokių gražiųjų žodžių ir rinkodaros triukšmo.

---

Bendrai apie procesą ir pradžią

Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą iš Anglijos?

Nebūkite kaip tas mano klientas iš Londono, kuris skambino ketvirtadienį ir klausė, ar galima paimti jį sekmadienį. Tai tiesiog neįmanoma teisingai padaryti. Geriausia pradėti galvoti apie tai mažiausiai prieš mėnesį, o optimaliau – po šešerių savaičių. Tada turime laiko surinkti krovinią, jei tai ne pilnas furgonas, o dalinis kroviniys, bei išspręsti visus dokumentų klausimus. Anglija šiek tiek toli, ir čia ne tiesiog važiuoji per miestą. Reikia laiko planuoti maršrutą, ir tai yra labai svarbu, jei norite, kad perkraustymas iš Anglijos vyktų sklandžiai.

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai tarp firmų?

Čia vaizdas kaip su naudotais automobiliais – vieni pardavinėja „su siela“, kiti vos sujungia detales tam, kad važiuotų. Pigiausios paslaugos dažnai reiškia, kad vairuotojas bus vienas, be įgulos, jis nebus draugiškas, o furgonas gali sugesti per pusiau kelio. Geriausios firmos turi savo techniką, apdraudžia jūsų daiktus, o vairuotojai moka kalbti lietuviškai arba bent jau angliškai suprasti, ką jums reikia. Už kokybę reikia mokėti, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus.

Ar verta rinktis dalinį krovinį ar pilną furgoną?

Jei turite mažai daiktų, tarkime, 3–5 dėžių ir sofa, tai dalinis kroviniys bus geriausia išeitis. Tačiau turėkite omenyje, kad mes tenka laukti, kol užpildome likusią vietą furgone. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Pilnas furgonas yra greitesnis – jis važiuoja pagal jūsų grafiką, tačiau tai kainuoja brangiau. Jei skubate, imkite pilną furgoną, jei taupote pinigus ir laiko neturite – dalinis variantas tinka puikiai, nors gali šiek tiek uždelsti jūsų perkraustymą iš Anglijos.

Kaip sužinoti, ar firma pasaulyje?

Patikrinkite, ar jie turi realų adresą Anglijoje, ne tik „virtualų“ biurą. Paskambinę paklauskit, ar galiu atvažiuoti pas juos į sandėlį pažiūrėti. Gerai, jei turi svetainę su nuotraukomis iš realių pervežimų, o ne iš „Freepik“ parsisiųstomis paveikslėliais. Jei atsakyme į klausimą girdite džiunglių balso arba girdite, kad operatorius nėra tikras, bėkite tolyn. Tai dažnai būna požymis, kad perkraustymas iš Anglijos pas juos gali baigtis liūdnai.

Ar galiu keliauti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso šito. Techniškai – taip, dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo priežasčių. Taip pat vairuotojas turi poilsio laikus ir jis negali būti atsakingas už keleivio saugumą. Geriau susitikti Lietuvoje arba skristi lėktuvu. Kartais, jei labai labai prašote ir sutinkate pasirašyti atleidimus, galima susitarti, bet tai retai ir brangu. Nemanau, kad verta ryžtis, nebent jums niekas kito nelieka.

Kokius dokumentus reikia turėi iš karto?

Jums reikės asmens dokumento (pasą ar vairuotojo pažymėjimą) ir adreso, iš kurio ir į kurį keliaujate. Jei keičiate nuomotoją, reikės jo leidimo, kad pakrautume daiktus iš kiemo. Anglijoje kaimynai kartais būna agresyvūs, jei matys didelį furgoną stovintį ne savo vietoje. Reikėtų paruošti ir sąrašą daiktų, bent jau apytikslį, kad žinotume, kiek vietos reikia furgone.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Nemanau, kas nors norėtų rizikuoti savo turtu. Anglijoje keliuose būna dažnai avarijų, o M25 greitkelis – tai siaubas. Ypatingai draudžite brangius daiktus: pianinus, elekttroniką, meno kūrinius. Paprastiems indams draudimas gali ir neatsipirkti, bet jei turite „Samsung“ televizorių ar brangų kompiuterį, įrašykite juos į sąrašą. Dėl to nebus nemaža galvos skausmo, jei kas nors nutiks.

Ar imate užstatą?

Dažniausiai taip. Tai užtikrina, kad jei jūs atšauksiate užsakymą paskutinę minutę, mes neprarasime pinigų. Užstatai grąžinami, kai daiktai atvežami ir paduodami. Negražinus daiktų arba juos apeinant, užstatas gali būti prarastas. (Na, bent jau mūsų atveju taip yra, o kaip daryja kitos – nežinau, gali būti ir kitaip).

Kas nutinka, jei furgonas sugenda?

Tai gyvenimas. Varikliai kartai Stringa, o padangos plyšta. Geros firmos turi techninę pagalbą arba rezervinius furgonus. Jei įvyksta gedimas, mes pranešame ir stengiamės išspręsti problemą per 24 valandas. Blogiausia, kas gali nutikti – tai furgonas sugenda šeštadienį vakare Prancūzijoje, tuomet laukimas gali ilgėtis. Būkite kantrūs, tai ne nuo blogo valios.

Ar galima atvežti daiktus į sandėlį, jei namas dar nebaigtas?

Taip, tai dažna situacija. Daugelis žmonių grįžta anksčiau nei užbaigia statyti namus arba susiranda butą. Mes galime laikinai padėti daiktus pas mus sandėlyje. Kainos paprastai priklauso nuo užimamos vietos kubiniais metrais. Tai yra patogu, nes nereikia skubėti su įsirašymu, o daiktai bus saugūs.

---

Vertybių deklaravimas ir muitinė (Brexit liūdna daina)

Ar dabar reikia eiti į muitinę dėl perkraustymo iš Anglijos?

Po „Brexit“ taip, viskas pasikeitė. Dabar turime deklaruoti daiktus, net jei jie yra jūsų asmeniniai ir jais naudojatės daugiau nei 6 mėnesius. Nereikia mokėti muito (PVM ir muito mokesčių), bet reikia užpildyti ToR01 (Transfer of Residence) formą. Be jos, muitinė gali neleisti išvežti daiktų iš šalies. Aš asmeniškai nėra didelis ekspertas tose formose, bet mūsų brokeriai padeda tai atlikti.

Kas tas ToR01?

Tai dokumentas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į ES be mokesčių. Jį reikia pateikti britų mokesčių inspekcijai (HMRC). Kad gautumėte šią formą, turite parodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių ir kad dabar įsirašysite gyventi Lietuvoje (arba kitoje ES šalyje) ilgam. Be šio popieriaus gali tekti mokėti PVM, kas sudaro 21 proc. nuo vertės.

Kiek laiko trunka gauti ToR01?

Paprastai tai trunka apie 5–10 darbo dienų, bet kartais užtrunka ilgiau, jei HMRC turi daug darbo. Geriausia tai padaryti iš karto, kai tik žinote, kelsiatės. Negalima laukti paskutinės dienos, nes be to popieriaus neišvažiuosite. (Retkarčiais įvyksta stebuklai ir gaunama per dieną, bet ant to geriau neskaičiuoti).

Ar galima atvežti transporto priemonę be mokesčių?

Taip, jei ją naudojote mažiausiai 6 mėnesius Anglijoje. Tačiau čia yra daug niuansų. Jei mašina nauja, arba jos rinkos vertė yra didelė, muitinė gali labai detaliai tikrinti. Be to, po įvežimo negalima parduoti mašinos 12 mėnesių. Jei parduosite anksčiau, teks mokėti visus mokesčius atgal. Geriau pasikonsultuoti su spécialistais apie automobilių perkraustymą iš Anglijos.

Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti ką nors sąraše?

Muitinė gali nubausti pinigine bauda arba priversti mokėti mokesčius už užmirštą daiktą. Todėl būkite sąžiningi ir užrašykite viską, net tą seną dviratį, kuris stovi gareže. Nemanau, kad jums norėtųsi triktis su muitininkais dėl dviračio. Gerai, kad jie tikrina, bet tai sukuria nervų.

Ar galima atvežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra apribojimų. Negalima atvežti mėsos ir pieno produktų iš ne ES šalių (o Anglija dabar yra ne ES). Vaisiai ir daržovės galima ribotais kiekiais. Alkoholis ir tabakas – taip, bet jei daugiau nei leidžiama, tai bus laikoma prekyba. Geriau neišgerti visus alaus statinių ir atvežti juos čia, nes muitinė jas gali konfiskuoti. (O jei tai „specialus“ skonis, tai tikrai neverta rizikuoti).

Kaip vyksta fizinė muitinės patikra?

Kartais mūsų furgonus sustabdo ir tikrina. Tai atsitinka atsitiktinai arba jei yra įtarimų. Vairuotojas turi parodyti ToR01 formą ir deklaraciją. Jei viskas tvarkoje, tikrina greitai. Jei ne – gali būti ilga pauzė. Esu matęs, kaip vienas vairuotojas praleido visą dieną pasienio poste dėl to, kad klientas neįrašė vieno dyzelinio generatoriaus.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Dauguma firmų įtraukia tai į kainą, bet jei ne, tai tai kainuoja apie 100–200 eurų. Manau, tai verta pinigų, kad nereiktų patys stovėti prie terminalo ir mėginti suprasti, kas tas intrastatas ir kodėl reikia kodų. Brokeris padaro už jus visą šią „poppedą“ darbą.

Ar galiu siųsti daiktus kuru į Lietuvą be ToR01?

Galite, bet tuomet tai bus laikoma paprastu importu. Reikės mokėti PVM (21%) ir galbūt muito. Tai labai brangiai, ypač jei siunčiate baldus. Jei tik įmanoma, gaukite ToR01. Tai vienas svarbiausių dalykų, padarančių perkraustymą iš Anglijos pigesniu.

Kas dėl gyvūnų importo?

Čia visiškai kita istorija. Reikia mikroschemų, pasų ir ką tik. Tą reikia derinti su veterinarais. Mūsų furgonuose negalime vežti gyvūnų, neb tai yra specialūs pervežimai. Geriau pasirinkti specializuotas paslaugas arba skristi su augintiniu lėktuvu. Nemanau, kad šuniui patiktų važiuoti furgono bagoje tarp sofos ir dėžių su indais.

Kas nutinka su elektros prietaisais?

Jie veikia, nes Anglijoje ir Lietuvoje įtampa (230V) yra panaši. Tačiau kišeniniai – skirtingi. Turėsite pakeisti kišenes arba naudoti adapterius. Didelių prietaisų (skalbimo mašinų) keisti nereikia, tik sujungimai irgi gali skirtis, tačiau dauguma mašinų turi standartinius laidus. Tiesa, kai kurie seni prietaisai gali būti trikčiai su žemėsjungtimi.

---

Pakavimas ir logistika

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite dėti patys, tai pigiau. Mes tik atvežame dėžes. Tačiau jei norite, kad mūsų komanda viską padarytų, tai taip pat įmanoma. Tiesa, tada kaina aukštesnė. Patariu dėti pačiam, jei turite laiko, bet atidžiai. Pažymėkite kiekvieną dėžę: „Virtuvė“, „Miegamasis“ ir t.t. Tai padės iškrauti vėliau. (O ne taip, kad viską įmetą į vieną didelę dėžę ir tada ieškote kojų nuo lovos tris dienas).

Kokias dėžes naudoti?

Naudokite stiprias, dvigubos sienelės dėžes. Nenusipirkite pigiųjų, nes jos susilenka po kelio kilometrų, kai ant jų padėsime sunkų stalą. Idealios yra „banana box“ tipo, tačiau geriausia užsisakyti specialias pervežimo dėžes. Jos turi būti tvirtos, nes perkraustymas iš Anglijos nėra vaikų piešinių konkursas, čia tikras fizinis darbas.

Kaip pakuoiti lūžtančius daiktus?

Būtina naudoti burbulių plastiką. O ne senus laikraščius, kaip darėvo seniai. Laikraščiai dažnai palieka rašalus ant porceliano. Burbuliukai apsaugo geriau. Taip pat, užpildykite tuščias vietas dėžėse, kad daiktai nešoktų. Jei girdite dėžėje kažką barškant, reiškia, pakavimas blogas.

Ar reikia išardyti baldus?

Didesnius baldus (lovos, spintas) reikia išardyti. Vairuotojas turėtų turėti įrankius, tačiau geriau, jei tai padarysite patys iš anksto, arba susitarsite, kad mūsų komanda tai darbo prieš atvykstant. Stalus reikia nuimti kojas. Labai dažnai žmonės pamiršta, kad spintelės per duris nepralįs.

Kaip apsaugoti sofą ar minkštus baldus?

Reikia įvynioti į stretch plėvelę. Ji apsaugo nuo purvo, drėgmės ir nutrūkimų. Mūsų vairuotojai turi tos plėvelės, bet galite ir patys užsakyti. Nenorėtųsi, kad jūsų balta sofa atkeliautų juoda nuo dulkių iš Anglijos greitkelių.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik jei jie neiškelia ligų. Augalus reikia įdėti į dėžes, kad jie neišsirutuliotų. Žiema reikia apsaugoti nuo šalčio. Kelionė pro Lamanšą gali būti vėsua, o furgonas nėra šiltas namas. Geriausia juos vežti keleivio kabinoje, jei vietos užtenka, bet tai retai įmanoma.

Kas dėl degalinių? Kur dažniausiai sustojame?

Daugiausia sustojame dideliuose degalinių kompleksuose prie greitkelių. Ten ir maistas, ir tualetai. Anglijoje ir Prancūzijoje tai yra standartinė vieta. Kartais sustojame pietums, bet tai ne ilgas laikas. Vairuotojas turi poilsio režimus, kurių negali pažeisti.

Kiek trunka kelionė iš Londono iki Vilniaus?

Paprastai apie 3–4 dienas, priklausomai nuo oro sąlygų ir kelių būklės. Jei važiuojame tik su jūsų daiktais (pilnas furgonas), galima ir greičiau. Jei dar renkame kitus klientus (dalinis kroviniys), gali pritrūkti dienos. Žiemos sąlygomis Lietuvoje arba Prancūzijoje gali užstringti.

Ar galiu sekti savo daiktus internetu?

Daugelis dabar turi GPS sekimą. Galite pamatyti, kur yra furgonas realiu laiku. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą klausiant, kur jis yra. Tai trikdo vairuotoją ir gali užtrukti. Patikėkite, jis nori atvykti tiek pat, kiek ir jūs norite to gauti savo daiktus.

Kaip elgtis su didelėmis svorio apimtimis?

Jeigu taisote sunkų seifą ar akmeninę pirtį, praneškite iš anksto. Mūsų keltės turi svorio limitus. Negalima užkrauti 2 tonų į 3,5 tonų furgoną ir tikėtis, kad jis neišsirus. (Kartą buvo toks atvejis, kad įkrovėme sunkų drožlių plokščių rąstą ir vairuotojas vos nuvažiavo iki pirmos kalvos).

Ar reikia pažymėti dėžes su kuriomis pusėm aukštyn?

Taip, „THIS WAY UP“ arba tiesiog rodyklę. Tai labai padeda, ypač jei dėžėje yra kažkas subtilaus. Jei dėžė bus apversta, turėsite nemažai nuobodulo išrūšiuoti sulaužytus daiktus. Nemanau, kad norit to patirti.

Kas dėl atsarginių ratai?

Mūsų furgonuose visada yra atsarginis ratas ir įrankiai. Tačiau jei nutinka kelis plyšimai Prancūzijoje, tai reikia skambinti pagalbai. Tai gali užtrukti. Turėkite omenyje, kad ne visada galima pakeisti ratą per 10 minučių kaip filme.

---

Atvykimas išvada

Kas vyksta atvykus į Lietuvą?

Vairuotojas jums skambina ir susitinka adresu. Iškrauname daiktus į patalpas, kur jūs nurodote. Jei reikia, galime padėti surinkti baldus (jei tai buvo susitarta). Galiausiai pasirašome perdavimo aktus, kad viską gavote ir nėra trūkumų.

Kas daryti, jei randama žala?

Jei matote, kad dėžė sutrinta arba stalas sudaužytas, tai nedelsiant užrašykite į aktą. Negalima pasirašyti, kad „viskas gerai“, o paskui skambinti reikalauti pinigų. Draudimo kompanijos to nepriims. Turime įrodymų, kad žala padaryta pervežimo metu.

Ar reikia arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jums patiko aptarnavimas, vairuotojas padėjo su sunkiais daiktais, tai mažas pagarbos ženklas visada įvertinamas. Tai ne privalomas, bet džiaugsmas vairuotojui po ilgos kelionės.

Kaip apmokėti paslaugas?

Dažniausiai reikia sumokėti avansą, o likutį – atvykus prieš iškrovimą arba iš karto po iškrovimo. Galima mokėti bankiniu pavedimu ar grynaisiais (jei susitarta). Anglijoje daug kas moka „PayPal“, bet lietuviškoms firmoms geriau pavedimas iš sąskaitos.

Ar paliksite šiukšlines po savęs?

Ne, mūsų vairuotojai turi pasiimti pakavimo medžiagas (dėžes, plėvelę), jei to pageidaujate. Galiausiai jūsų kiemas turi likti tokio lygio, kaip buvo. (Beje, vienas klientas prašė palikti dėžes, kad kūrentų krosnį – taip, tokių užklausų irgi būna).

Kodėl verta rinktis mus?

Nes mes žinome, ką darome. Mūsų vairuotojai nevažiuoja kaip kaskadininkai, o žino, kad krovinyje yra jūsų gyvenimas. Stengiamės, kad perkraustymas iš Anglijos būtų mažiausiai įtempęs jūsų nervus. Turime patirties, draudimo ir gerųjų norų.

Ar galite užsakyti iš karto dabar?

Žinoma, parašykite mums arba paskambinkite. Mes suformuosime jums pasiūlymą ir aptarsime datas. Geriau padaryti tai šiandien, nei rytoj, kai laikas gali būti užimtas.

---

Išvada

Apibendrinant, tas pat perkraustymas iš Anglijos yra sudėtingesnis nei atrodo iš pirmo žvilgsnio, bet visiškai įgyvendinamas su geru planavimu. Svarbiausia – neskubėti, rūpintis dokumentais (ypač ToR01) ir pasirinkti patikimą partnerį, o ne pigiausią skelbimą portale. Gerai suorganizuotas perkraustymas gali net būti malonus procesas, kai galite atsipalaiduoti ir tik laukti, kol susirinksite savo naujus namus Lietuvoje, o mes pasirūpinsime visa technine puse. Sėkmės sugrįžtant!