Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip užsisakyti baldų transportavimą į UK internetu pigiai?
Įvadas
Jeigu ieškote kaip užsisakyti baldų transportavimą į UK internetu pigiai, pradėčiau ne nuo reklamos, o nuo sąžiningo krovinio aprašymo. Daug kainų griūna, kai paaiškėja, jog sofos ilgis ne 180 cm, o 240 cm, arba kad Vilniuje reikia lipti į penktą aukštą be lifto. Internetu užsakyti galima, tik reikia matyti, kas dedasi už mygtuko „gauti pasiūlymą“. Aš per tuos 20+ metų mačiau ir gražių pervežimų, ir tokių, kur žmonės mokėjo du kartus, nes pradžioje buvo per daug „man atrodo“. Todėl žemiau rašau kaip žmogus, ne kaip brošiūra.
DUK
Kaip pradėti baldų transportavimą į UK internetu pigiai
Ar tikrai galima baldų transportavimą į UK internetu pigiai užsisakyti per vieną dieną?
Taip, galima, tik jeigu jau turite visus duomenis: kas vežama, iš kur, į kur, ar reikia iškrauti, ar baldai supakuoti. Jeigu rašote „sofa ir dar kelios dėžės“, rimta įmonė negalės greitai pasakyti kainos. Kartais užsakymas internetu užtrunka vieną dieną, bet realybėje dažniau – 24–48 valandas. Ypač kai reikia derinti surinkimą, pakavimą ar muitinės klausimus. Pigu čia reiškia ne „mažiausia kaina iš reklamos“, o normalų maršrutą be tuščių manevrų. Tas pats furgonas, grįžtantis į Angliją, dažnai bus pigesnis.
Kokia informacija reikia, kad gaučiau realią baldų pervežimo į UK internetu kainą?
Reikia bent: adresų su pašto kodais, baldų sąrašo, matmenų, svorio, nuotraukų, aukštų, lifto ir prieigos prie namo. Jei siunčiate iš Kauno į Londoną, pašto kodas svarbesnis nei gražus miesto pavadinimas. Prieigos klausimai dažnai sugadina visą „pigų“ planą – siaura gatvė, parkavimo leidimas, laiptai, apsauga. Patogiau viską surašyti prieš kainos skaičiuoklę, bet jei nežinote, rašykite sąžiningai „nežinau“. Geriau prieš pasiūlymą pasakyti nežinąs, nei po atvykimo išgirsti papildomą mokestį.
Ar geriau rinktis individualų furgoną, ar dalinį krovinį baldams į UK?
Dalinis krovinys dažniausiai pigesnis, nes jūsų sofa keliauja kartu su kitais kroviniais tame pačiame furgone. Individualus furgonas brangesnis, bet greitesnis ir paprastesnis, ypač kai vežate visą buto įrangą. Jei turite tik lovą, stalą, 4 kėdes ir dėžes, dalinis variantas beveik visada prasmingesnis. Jei vežate virtuvę, spintas, čiužinius ir dar šaldytuvą, tada jau reikia skaičiuoti tūrį. Kartais klientas nori „tik vienos spintos“, o ji užima pusę furgono. Nuotraukos čia labai gelbsti.
Kaip išsirinkti patikimą įmonę, kuri veža baldus iš Lietuvos į Angliją?
Žiūrėkite ne tik į logotipą, bet į tai, ar jie aiškiai klausia detalių. Patikima įmonė nepasakys „viskas bus gerai“ po vienos žinutės „sofa į UK“. Ji paklaus apie pakavimą, iškrovimą, draudimą, adresus, pašto kodus ir terminus. Patikrinkite įmonės kodą, kontaktus, atsiliepimus, bet ne tik penkių žvaigždučių, kurios atrodo kaip iš vienos šeimos narių. Nepatogu pasakyti, bet rinkoje yra įmonių, kurios paima avansą ir tada dingsta porai savaičių. Geriau šiek tiek brangiau, bet su sutartimi.
Ką daryti, jeigu internete randu labai pigų pasiūlymą baldams į UK?
Pirmiausia – neskubėti pervesti visos sumos. Paprašykite raštu, kas įeina į kainą: pakrovimas, iškrovimas, pakavimas, draudimas, muitinės formalumai, laukimo laikas. Labai dažnai „iki Londono“ reiškia iki sandėlio arba iki šaligatvio, o ne iki virtuvės. Tada paaiškėja lifto mokestis, laiptų mokestis, perkrovimo mokestis ir dar kažkas, ko niekas neplanavo. Pigu gali būti normalu, ypač grįžtančiu reisu, bet per didelis skirtumas nuo rinkos visada kelia klausimų. Aš tokius pasiūlymus tikrinu labai nuobodžiai.
Kainos: kaip baldų transportavimą į UK internetu pigiai išlaikyti sąžiningą
Kiek maždaug kainuoja baldų transportavimas į UK internetu pigiai vienam sofai ar lovai?
Mažam kroviniui, pavyzdžiui, sofai ar lovai, kaina dažnai sukasi apie 150–450 EUR, jei kalbame apie dalinį krovinį. Jei reikia pakavimo, išrinkimo, laiptų, iškrovimo Londone ar Mančesteryje, kaina gali kilti iki 600–900 EUR. Individualus furgonas tokiam mažam kroviniui paprastai neapsimoka, nebent terminas labai spaudžia. Kartais pigiau rasti reisinį furgoną, kuris grįžta į UK ir turi vietos. Tiksliau – ne visada, nes maršrutas gali būti keistas. Bet kai pataiko, sutaupoma nemažai.
Kada baldų transportavimą į UK internetu pigiai rinktis nėra geras sprendimas?
Kai baldai seni, trapūs, labai vertingi arba neturi jokios ekonominės prasmės. Pavyzdžiui, vežti IKEA stalą už 40 eurų per pusę Europos ne visada atrodo protingai. Taip pat rizikinga taupyti, jei baldai turi stiklo, blizgų laką, antikvarinę vertę ar sentimentalią reikšmę. Pigiausias variantas dažnai reiškia ilgesnį laiką ir daugiau perkrovimų. Jeigu jums tikrai neramu, geriau mokėti už tvarkingesnį servisą. Ne visada brangu, bet bent jau aiškiau.
Kodėl kaina baldų siuntimui į Londoną, Manchester ar Glasgow gali skirtis?
Atstumas svarbus, bet ne vienintelis dalykas. Londonas gali būti brangesnis dėl parkavimo, Congestion Charge zonos, laiko langų ir sunkios prieigos. Manchester, Birmingham ar Leeds kartais gaunasi pigiau, jei ten dažnai važiuoja lietuviai vežėjai. Glasgow ar Edinburgh gali kainuoti daugiau, nes maršrutas ilgesnis ir reikia keltis per Dover/Calais arba važiuoti per Europą. Dar įtakos turi, ar krovinys telpa į bendrą reisą. Kartais „toliau“ būna pigiau, nes furgonas turi vietos. Logistika – keistas daiktas.
Kokios papildomos išlaidos dažniausiai atsiranda pervežant baldus į Jungtinę Karalystę?
Dažniausiai atsiranda už laiptus, lifto nebuvimą, ilgesnį nešimą, pakavimą, išrinkimą, surinkimą, laikiną saugojimą ar laukimą. Jei vairuotojas atvyksta, o klientas dar renkasi sofą, laikas pradeda skaičiuotis. Kai kurios įmonės įtraukia 30–60 minučių, kitos skaičiuoja griežčiau. Gali būti ir galutinė kainą skirtumas, jei pradžioje buvo pasakyta „maždaug 2 metrai“, o realybėje 2,8 metro. Todėl matavimai turi būti normalūs, ne iš akių. Matuokite juosta, ne nuojauta.
Ar galima derėtis dėl pervežimo kainos, kai siunčiami baldai į UK?
Galima, tik derėkitės protingai. Jei turite paruoštus baldus, prieinamą adresą, lankstų terminą ir galite priimti furgoną ryte, kaina tikrai gali būti geresnė. Jei norite penktadienio vakaro, lifto rezervacijos, pakavimo ir pristatymo tik po 18 val., derėtis sunkiau. Kartais sutaupote pasirinkę ne „greičiausią“, o „patogiausią maršrutui“ datą. Aš nekenčiu tų klientų, kurie derasi kaip turguje, bet paskui reikalauja premium serviso. Bet normalus klausimas „ar yra pigesnis variantas?“ yra visiškai OK.
Pakavimas, apsauga ir rizikos baldų gabenimui į Jungtinę Karalystę
Ar reikia pakuoti baldus prieš siunčiant į UK internetu?
Taip, reikia. Net jeigu vežėjas sako, kad „uždengsime“, jūsų baldai vis tiek eis per kelią, sandėlį, rampą, furgoną ir gal dar vieną perkrovimą. Sofas geriausia plėvelė, kampai kartonu, kojos apsaugotos, stalčiai išimti ir užfiksuoti. Stalai – plėvelė, kartonas, kampai. Jei baldai lieka be apsaugos, įbrėžimai nėra klausimas „ar“, o „kiek“. Pakavimas kainuoja, bet dažnai pigiau už ginčą po pristatymo. Ir taip, dėžės turi būti tvirtos.
Kaip apsaugoti stiklines vitrinas ir veidrodžius pervežant baldus į UK?
Čia jau be poezijos: stiklas lūžta, ypač ilgame tarptautiniame reise. Geriausia – nuimti stiklus, pažymėti, įdėti į dėžes su kampine apsauga ir vežti vertikaliai. Veidrodžiams reikia specialios dėžės arba labai gero kartono, plėvelės ir aiškaus užrašo „stiklas“. Jei vitrina sena, mediena sausoka, o stiklai originalūs, rizika didesnė. Kai kurie vežėjai tokių dalykų apskritai nenori vežti be papildomo susitarimo. Geriau iš anksto pasakyti, nei po to klausyti „kodėl neįspėjote“.
Ar vežėjai atsako už įbrėžimus, jeigu baldai buvo blogai supakuoti?
Sąžiningas atsakymas: ne visada taip, kaip klientas norėtų. Jei baldas buvo be plėvelės, be kampų, su atlaisvintais stalčiais, vežėjas gali sakyti, kad žala kilo dėl netinkamo paruošimo. Draudimas dažniausiai dengia konkrečius įvykius, o ne natūralų nusidėvėjimą ar senus įbrėžimus. Todėl prieš pakrovimą darykite nuotraukas, fiksuokite būklę, rašykite pastabas. Jei matote įbrėžimą iškraunant, nesirašykite „priimta be pastabų“. Tada ginčytis beveik nebelieka ką. Nepatogu, bet dokumentai čia svarbesni už emocijas.
Koks pakavimas geriausias ilgiam baldų gabenimui iš Lietuvos į UK?
Geriausias yra tas, kuris atrodo šiek tiek per didelis, kol baldas dar stovi namuose. Plėvelė, kartonas, burbulinė plėvelė, kampai, dėžės, juosta, etiketės – skamba paprastai, bet detalės daro skirtumą. Minkštiems baldams plėvelė saugo nuo dulkių ir drėgmės, kietiems – kartonas nuo įbrėžimų. Stalai turi būti stabilūs, kėdės surištos, stalčiai užfiksuoti. Jei baldai laikinai keliauja per sandėlį, etiketės gelbsti baisiai. Beje, kava sandėlyje dažniausiai prasta. Bet tai jau kita tema.
Ar galima siųsti minkštus baldus be plastikinės plėvelės?
Geriau ne. Minkšti baldai be plėvelės greitai sugeria kvapus, dulkes, drėgmę ir viską, kas yra furgone. Net jeigu atrodo švaru, kelias iki UK nėra kaip vežti sofą iš vieno kambario į kitą. Yra situacijų, kai klientas sako „mes labai saugojome“, o po pristatymo audinys turi dėmių. Tada visi pyksta, nors problema dažniausiai prasidėjo nuo „nereikės, juk tik iki Anglijos“. Plėvelė nėra prabanga. Tai bazinė apsauga.
Dokumentai, muitinė, Brexit ir baldų siuntimas iš Lietuvos į UK
Kokie dokumentai reikalingi baldų transportavimui į UK po Brexit?
Po Brexit Jungtinė Karalystė nebėra ES muitų teritorijoje, todėl popierizmo daugiau. Asmeniniams daiktams dažniausiai reikia inventorinio sąrašo, paso ar ID kopijos, adreso UK, kartais gyvenamosios vietos patvirtinimo. Komerciniams baldams reikia sąskaitos faktūros, prekės kodo, vertės, eksportinio ir importo deklaravimo. Daugiau apie tai galima pažiūrėti dokumentų skiltyje, bet praktikoje viskas priklauso nuo krovinio pobūdžio. Jei siunčiate savo seną sofą – viena istorija. Jei siunčiate 30 sofų pardavimui – visiškai kita.
Ar siunčiant savo senus baldus į UK reikia mokėti muitą?
Dažniausiai asmeninės naudotos buities prekės, persikraustant gyventi į UK, gali būti muitų lengvintos, jei turite įrodymų, kad baldai naudoti ir kad keičiate gyvenamąją vietą. Bet „dažniausiai“ nereiškia automatiškai. Reikia tvarkingų dokumentų, sąrašo, kartais darbo sutarties, nuomos ar registracijos patvirtinimo. Jei baldai nauji, pirkti pardavimui, arba siunčiate draugui komerciniu tikslu, mokesčiai gali atsirasti. Nežinau 100%, ar kiekviena įmonė jums tai paaiškins taip pat, nes praktikos šiek tiek skiriasi. Todėl klauskite prieš išsiunčiant, ne kai krovinys jau muitinėje.
Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas siunčiant baldus į Angliją?
EORI numeris yra registracijos numeris muitinės operacijoms. Asmeniniam vienos sofos siuntimui jo gali nereikėti, jei viską tvarko vežėjas ar brokeris kaip asmeninį krovinį. Bet jei siunčiate baldus verslui, internetu parduodate, siunčiate partiją ar gaunate sąskaitą faktūrą, EORI gali būti būtinas. Be jo deklaracija gali stringti. Komerciniai siuntiniai po Brexit tapo daug nuobodesni popierių prasme. Geriau turėti viską paruoštą, net jei paaiškės, kad šiam kartui nereikės. Popieriai erzina, kol jų reikia.
Kodėl kai kurios įmonės prašo prekių vertės ir nuotraukų?
Ne iš smalsumo. Vertė reikalinga muitinei, draudimui ir rizikos vertinimui. Nuotraukos padeda suprasti, ar tai tikrai „kelios dėžės“, ar namų biblioteka, pianinas ir senovinė spinta. Komerciniams baldams vertė būtina sąskaitai ir deklaracijai. Asmeniniams daiktams vertė gali būti orientacinė, bet vis tiek naudinga. Jei klientas sako „nežinau, senas daiktas“, bandome įvertinti sąžiningai. Bloga žinia: kai kurie žmonės sąmoningai mažina vertę, kad sutaupytų. Tai gali baigtis klausimais muitinėje ir nemaloniu telefonu.
Ar mediniai baldai ir paletės turi specialius reikalavimus pervežimui į UK?
Mediniai baldai patys savaime paprastai neturi kažkokio baisaus specialaus leidimo, jei jie yra asmeniniai ir švarūs. Bet medinės pakuotės, paletės, dėžės ar atramos, naudojamos tarptautiniam gabenimui, dažnai turi atitikti ISPM 15 reikalavimus – būti apdorotos ir paženklintos. Tai svarbu, kad nebūtų kenkėjų. Jei siunčiate baldus ant paprastos paletės, klauskite vežėjo. Kai kurios įmonės naudoja savo tinkamą pakuočių sistemą, kitos viską tvirtina diržais. Čia geriau ne spėlioti. Paklausimas užtrunka minutę, problema – kelias dienas.
Paslaugos pasirinkimas, terminai ir patarimai iš praktikos
Kiek trunka baldų pervežimas į UK internetu užsakius internetu?
Daliniam kroviniui realistiškai skaičiuokite 5–12 darbo dienų. Individualus furgonas gali nuvežti per 2–5 dienas, jei maršrutas tiesus ir dokumentai tvarkingi. Bet kartais krovinys laukia, kol furgonas prisipildys, arba laukia muitinės patikrinimo. Turėjau situaciją, kai baldai iš Klaipėdos į Leeds turėjo būti trečiadienį, o atvyko pirmadienį, nes vairuotojas „pagavo langą“. Buvo ir atvirkščiai – klientai pyko, nors kaltas ne vežėjas, o neparuošti dokumentai. Terminai logistikoje visada turi šiek tiek oro.
Ar galima pasirinkti tikslią pristatymo dieną baldams į UK?
Galima bandyti, bet tikslumas priklauso nuo paslaugos tipo. Individualiam furgonui tai daug paprasčiau. Daliniam kroviniui dažniau gaunate langą: rytas, diena, savaitės pusė. Jei jums reikia tik šeštadienio po pietų, kaina augs. Jei UK adrese niekas negali laukti, reikės derinti alternatyvą arba mokėti už pakartotiną pristatymą. Kai kurie klientai mano, kad internetinis užsakymas automatiškai reiškia tikslumą kaip taksi. Ne visai. Čia daugiau kaip traukinys su keliomis stotelėmis ir oro sąlygomis.
Ką daryti, jeigu vairuotojas vėluoja arba neatvyksta į nurodytą adresą?
Pirmiausia – nerašyti iškart visam pasauliui, kad „visi vagys“. Paskambinkite įmonei, paprašykite vairuotojo kontakto arba naujo laiko lango. Kartais vėlavimas būna dėl keltų, eismo prie Dover, dokumentų patikrinimo ar ankstesnio kliento laiptų. Turėjau atvejį, kai vairuotojas stovėjo ne prie namo, o prie sandėlio 2 km toliau, nes GPS vedė į lauką. Bet jei įmonė neatsako dienomis, tai jau blogas ženklas. Tada reikia raštiško kontakto, sutarties, mokėjimo įrodymų. Emocijos nepadeda, popieriai padeda.
Ar pigus baldų transportavimas į UK internetu reiškia, kad paslauga bus prasta?
Ne, pigus baldų transportavimas į UK internetu nebūtinai reiškia prastą paslaugą. Dažnai tai tiesiog geras maršrutas: furgonas grįžta į UK, turi vietos, klientas paruošęs baldus, adresas patogus. Blogai prasideda tada, kai pigumas perkamas išbraukiant viską svarbaus – pakavimo, draudimo, aiškaus iškrovimo, dokumentų. Rinkoje yra gerų mažų vežėjų ir labai blogų „didelių vardų“. Taip pat yra atvirkščiai. Žiūrėkite į procesą, ne į spalvą ant furgono. Jei viskas aišku raštu, kaina gali būti normali.
Kokį patarimą duotum žmogui, kuris pirmą kartą siunčia baldus į UK?
Nufotografuokite viską, išmatuokite viską, užrašykite viską. Net jei atrodo per daug kruopštu, po savaitės jau neprisiminsite, ar ta spinta 160, ar 190 cm. Prieš pasirašydami ar sutikdami pasiūlymą, paklauskite, kas nutiks, jei baldas nebetilps, jei reikės laukti, jei muitinė paprašys dokumentų. Ir svarbiausia – nebijokite klausimų. Geras vežėjas atsakys, o ne erzinsis. Jei erzina jau prieš užsakymą, po problemos bus dar linksmiau. Baldų transportavimą į UK internetu pigiai galima užsisakyti, bet tik tada, kai „pigiai“ nereiškia aklai.
Išvada
Pigiausias baldų gabenimas į UK internetu gaunasi tada, kai krovinys tiksliai aprašytas, baldai supakuoti, terminas lankstus, o dokumentai nesukelia staigmenų. Reikia lyginti ne vieną skaičių, o visą paslaugą: pakrovimą, iškrovimą, draudimą, muitinę, prieigą ir komunikaciją. Jei norite baldų transportavimą į UK internetu pigiai, pradėkite nuo sąžiningų nuotraukų ir matmenų, tada prašykite pasiūlymų raštu. Paprasta, bet veikia.