Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją?

Vežame kiekvieną dieną

Kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją?

    Įvadas

    Kai klientas klausia, kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją, aš pirmiausia klausiu ne „kur vežti?“, o „koks baldas?“. Sofoje ir vitrinoje yra skirtingas pasaulis. Vienas daiktas gali keliauti gana ramiai, kitas reikalauja išardymo, specialių kampų apsaugų ir vairuotojo, kuris supranta, kad „truputį paspausim“ dažniausiai baigiasi įbrėžimu. Žemiau surašau, kaip viskas vyksta praktiškai: nuo matavimų ir pakavimo iki kainos, dokumentų, draudimo ir tų nepatogių momentų, kurių niekas nemėgsta aptarinėti.

    DUK

    Kada kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją yra geriausias laikas?

    Geriausia užsakyti tada, kai žinote baldų matmenis, adresus ir apytikslę datą. Jei baldai dar nepirkti, galite bent preliminariai pasiteirauti, kad žinotumėte transporto kainą. Daugelis žmonių pirmiausia perka, o tik tada galvoja apie gabenimą. Taip gaunasi, kad pigus stalas UK tampa brangus projektas. Jei perkate Lietuvoje, Lenkijoje ar Vokietijoje, transportą derinkite su pardavėju. Kartais parduotuvė atveža tik iki durų, o jums reikia iki kambario. Tai skirtingi dalykai.

    Kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją, jei baldai jau nupirkti?

    Pirmiausia nusiųskite nuotraukas, matmenis, svorį, jei žinote, ir pakavimo būklę. Tada pasakykite, ar baldai išardomi, ar originaliose dėžėse. Jei pirkote iš parduotuvės, paprašykite sąskaitos arba pirkimo dokumento, ypač jei daiktai nauji. Po to vežėjas gali pasiūlyti tiesioginį mikroautobusą, dalinį krovinį arba konsolidaciją. Svarbu ne tik kaina, bet ir kas atsakingas už pakrovimą bei iškrovimą. Nes baldas gali būti paruoštas, bet durys UK gali būti siauresnės.

    Ar geriau pirkti baldus Lietuvoje ar JK?

    Kartais Lietuvoje pigiau, kartais JK patogiau. Jei baldai kokybiški, o JK kainos aukštos, gabenimas gali atsiperkti. Jei perkate labai pigius baldus, transportas gali kainuoti daugiau nei pats baldas. Dar reikia įvertinti grąžinimą, garantiją ir montavimą. Pirkdami Lietuvoje, galite geriau kontroliuoti kokybę, bet turite organizuoti transportą. Pirkdami UK, sutaupote logistikos, bet galite gauti paprastesnę kokybę. Aš neperku už klientą, aš tik skaičiuoju realią kelionės kainą.

    Ką reikia žinoti prieš užsakant baldų gabenimą?

    Reikia žinoti matmenis, svorį, trapumą, ar baldas išardomas, ar reikia pakavimo, ar iškrovimas iki durų ar į kambarį. Taip pat svarbu, ar adrese yra laiptai, liftas, parkavimo apribojimai. Jei baldas naujas originalioje dėžėje, reikia žinoti dėžės būklę. Jei senas, geriau nufotografuoti pažeidimus prieš transportą. Be šių dalykų pasiūlymas būna „nuo“, o ne konkretus. O „nuo“ logistikoje kartais reiškia „nuo visai kitos planetos“.

    Kiek kainuoja sofos vežimas į Angliją?

    Maža sofa arba fotelis daliniu kroviniu gali kainuoti 80–180 EUR, didesnė kampinė sofa – 200–500 EUR arba daugiau, jei reikia ypatingo pakavimo ir dviejų žmonių iškrovimo. Tiesioginis mikroautobusas bus brangesnis, bet greitesnis. Į Londoną dažniausiai pigiau, į atokesnius miestus – brangiau. Kaina priklauso ir nuo to, ar sofa išsiskiria, ar vežama visa. Jei sofa originaliame įpakavime, rizika mažesnė. Jei be įpakavimo, reikia saugoti kampus ir audinį.

    Kaip matuojami baldai kubais?

    Matuojamas ilgis, plotis ir aukštis metrais, tada dauginama. Pvz., 1,5 m × 0,8 m × 0,9 m = 1,08 m³. Bet kubai ne visada rodo tikrą vietos užėmimą. Ilgas ir siauras baldas gali užimti daugiau transporto ilgio nei rodo tūris. Todėl nuotraukos labai padeda. Jei baldas išardomas, matuojamos dalys atskirai. Tai gali labai sumažinti kainą. Vienas išardytas stalas ir visas stalas – ne tas pats pasiūlymas.

    Ar galima vežti IKEA baldus?

    Taip, galima, bet reikia žiūrėti, ar baldas išardytas ir ar turi originalią pakuotę. IKEA baldai dažnai gerai išsiskiria, bet senesni modeliai gali būti trapūs. Jei išardote patys, surinkimo varžtus sudėkite į maišelius ir priklijuokite prie baldo. Patikėkite, po iškrovimo „kur dingo tie keturi varžtai“ yra labai dažnas klausimas. Jei baldas originalioje dėžėje, saugokite kampus. Kartono dėžė neatlaiko visko, ypač kai krovinys keliauja su kitais daiktais.

    Pakavimas, išardymas ir baldų būklė

    Baldų transportavimas į Angliją dažniausiai stringa ne dėl kelio, o dėl pakavimo. Žmonės galvoja, kad antklodė išspręs viską. Antklodė padeda, bet ji gali nuslysti. Todėl reikia diržų, plėvelės, kampuočių, kartono, putų ir sveiko proto. Jei baldas jau turi įbrėžimų, fiksuokite prieš kelionę.

    Ar reikia išardyti baldus prieš transportą?

    Jei baldas išsiskiria ir tai nesugadina konstrukcijos, dažniausiai taip. Lovos, stalai, didelės spintos, kai kurios komodos – geriau išardyti. Tai sumažina riziką ir vietą. Bet ne visi baldai nori būti išardyti. Senas masyvus stalčius gali nebeatlaikyti antro surinkimo. Jei nežinote, geriau pasikonsultuoti arba palikti profesionalams. (Taip, žinau, skamba kaip pardavimas, bet kartais tikrai geriau nejudinti.) Išardymas turi būti pažymėtas, kad UK būtų galima surinkti.

    Kas atsakingas, jei baldas subraižytas?

    Atsakomybė priklauso nuo sutarties, draudimo, pakavimo ir pažeidimo pobūdžio. Jei baldas buvo blogai apsaugotas, vežėjas gali ginčytis. Jei pažeidimas įvyko transporto metu ir yra įrodymų, tuomet galima teikti pretenziją. Todėl prieš transportą reikia nuotraukų, po iškrovimo – patikrinimo. Jei pastebite pažeidimą, rašykite jį priėmimo dokumentuose. Vėliau pasakyti „atrodo, kad atsirado“ silpna pozicija. Logistikoje popierius ir nuotraukos kalba geriau už emocijas.

    Ar galima vežti be originalios pakuotės?

    Taip, bet reikia papildomo pakavimo. Originali dėžė nėra stebuklinga, bet ji dažniausiai gerai pritaikyta baldams. Jei jos nėra, naudojami kampuočiai, putos, kartonas, plėvelė, apsauginės antklodės. Trapūs paviršiai turi būti apsaugoti atskirai. Stiklas, lakas, blizgūs fasadai ir plonos kojelės yra rizikingos zonos. Jei baldas be pakuotės ir labai vertingas, geriau svarstyti specialų transportą. Daliniame krovinyje jis gali būti saugus, bet tik jei tinkamai paruoštas.

    Koks pakavimas geriausias lovos rėmui?

    Lovos rėmui geriausia išimti groteles, nuimti kojas, jei galima, ir apsaugoti kampus. Mediniai rėmai braižosi, metaliniai lenkiasi arba subraižo kitus daiktus. Varžtai, laikikliai ir instrukcijos turi būti viename maišelyje su etikete. Čiužinys vežamas atskirai, geriausiai specialiai dėkle. Jei lova išardyta netvarkingai, UK surinkimas virsta galvosūkiu. Esu matęs lovų, kurios atvyko sveikos, bet be svarbiausio laikiklio. Smulkmena, o miegoti nepatogu.

    Ar vežate stiklines vitrinas?

    Vežame, bet su dideliu „bet“. Stiklinės vitrinos yra vienos rizikingiausių. Stiklas gali turėti mikroplyšių, kurie kelionės metu išauga. Todėl reikia įvertinti, ar vitrina verta rizikos. Jei vežama, stiklas fiksuojamas, kampai saugomi, konstrukcija neturi svyruoti. Kartais geriau išimti stiklo dalis ir vežti atskirai. Jei vitrina sena ir labai trap i, gali tekti atsisakyti. Nemalonu tai sakyti, bet geriau pasakyti prieš kelionę nei po šukų.

    Kaip apsaugoti kampinę sofą?

    Kampinė sofa dažniausiai keliauja neišardyta arba išsiskiria dalimis. Reikia apsaugoti kampus, porankius ir kojas. Audinys turi būti uždengtas, kad nesusiteptų nuo kitų krovinių. Oda gali būti jautri įbrėžimams, todėl plona plėvelė tiesiai ant paviršiaus ne visada geras sprendimas. Geriau minkštas sluoksnis, tada tvirtinimas. Jei sofa turi metalines kojeles, jas reikia apvynioti. Kartą mačiau sofą, kuri atvyko be įbrėžimų, bet su įspaustomis kojelėmis grindyse. Smulkmena, bet nemaloni.

    Užsakymas, kaina ir terminai

    Kaina baldų transportavimui į Angliją susideda iš vietos, darbo, rizikos ir maršruto. Ne visada brangiausias variantas geriausias, bet pigiausias dažnai būna pavojingas. Ypač jei baldai nauji arba sunkiai pakeičiami.

    Kiek laiko užtrunka baldų transportavimas?

    Dalinis baldų transportavimas į Angliją dažniausiai trunka 3–8 darbo dienas. Tiesioginis mikroautobusas gali būti greitesnis, ypač jei maršrutas suderintas gerai. Į Londoną, Lutoną ar Birmingham reisai dažnesni, todėl lengviau rasti vietą. Į Škotiją ar Velsą gali užtrukti ilgiau. Jei baldai laukia sandėlyje, terminas priklauso nuo konsolidacijos. Klientams visada sakau: jei baldai reikalingi konkrečią dieną, rezervuokite su rezervu.

    Ar galima derinti baldus su kitais kroviniais?

    Taip, daliniame transporte baldai dažnai keliauja su kitais kroviniais. Tai pigiau, bet reikia gero pakavimo. Baldai turi būti sutvirtinti taip, kad nesiremtų į svetimų daiktų aštrius kampus. Jei turite labai vertingą ar trapų baldą, geriau derinti tik su panašiais kroviniais arba rinktis tiesioginį transportą. Konsolidacija nėra bloga, tik reikia suprasti, kad tai ne privatūs namai, o bendras krovininis procesas.

    Ką reiškia „iki namo“ ir „iki kambario“?

    „Iki namo“ dažniausiai reiškia iki pastato arba lauko durų. „Iki kambario“ reiškia, kad daiktai įnešami į patalpą. Tai didelis skirtumas, ypač kai yra laiptų, lifto arba siaurų koridorių. Jei užsakote baldų transportavimą į Angliją, šią detalę pasakykite aiškiai. Kartais klientai mano, kad „iki namo“ reiškia „iki svetainės“. Ne visada. Papildomas nešimas turi būti įskaičiuotas arba bent jau aptartas.

    Ar reikia mokėti už laukimą?

    Jei vairuotojas atvyksta, o gavėjas negali priimti baldų, laukimas gali būti mokamas. Todėl svarbu turėti tikslų laiką ir kontaktą. Jei baldai atvyksta į darbo valandomis uždarytą parduotuvę arba gyvenamąjį kompleksą be leidimo, problema greita. Daliniame transporte laukimas dar nemalonesnis, nes vėluoja visas grafikas. Prieš užsakant pasitikrinkite parkavimą, lifto kodą, durų prieigą. Tai atrodo buitiška, bet būtent čia dažnai sutaupoma arba prarandama pinigų.

    Ar gavėjas privalo būti namuose?

    Dažniausiai taip. Baldų negalima palikti be priežiūros, ypač jei tai brangūs daiktai. Jei gavėjas negali būti, turi būti kitas atsakingas asmuo su prieiga ir teisė priimti krovinį. Reikia suderinti telefoną, adresą, parkavimą ir galimą laukimo langą. Jei baldai atvyksta po darbo, tai įmanoma, bet reikia įspėti iš anksto. Vairuotojas nėra raktų specialistas ir negali derintis su jūsų kaimynu be leidimo.

    Dokumentai, draudimas ir rizikos valdymas

    Baldų transportavimas į Angliją po Brexit reikalauja šiek tiek daugiau tvarkos nei anksčiau. Asmeniniams baldams dažniausiai reikia inventoriumo, pirkimo dokumentų naujiems daiktams, kartais papildomo paaiškinimo. Jei baldai komerciniai, situacija kitokia.

    Kokie dokumentai reikalingi?

    Asmeniniams baldams dažniausiai reikia siuntėjo ir gavėjo duomenų, adresų, inventoriumo, kartais pirkimo dokumentų arba sąskaitos. Nauji baldai gali būti vertinami kaip prekės, todėl sąskaita svarbi. Daliniam transportui reikia CMR arba kitokio važtaraščio. Jei baldai vežami iš parduotuvės, gerai turėti pristatymo informaciją. Dokumentai atrodo nuobodūs, bet jie labai padeda, kai reikia draudimo, muitinės paaiškinimo ar tiesiog nustatyti, kas buvo vežama.

    Ką daryti, jei JK parduotuvė atveža tik iki durų?

    Tada jums reikia organizuoti pakėlimą arba papildomą nešimą. Kai kurios JK parduotuvės atveža tik iki slenksčio, ypač pigesni pristatymai. Jei gyvenate name su laiptais arba bute be lifto, tai gali būti problema. Geriau iš anksto užsisakyti du papildomus žmones arba pasirinkti brangesnį pristatymą su įnešimu. Kartais pigiau pasamdyti vietinę pagalbą nei mokėti vežėjui už ilgą laukimą. Bet tai reikia žinoti prieš dieną, ne tada, kai baldas stovi prie durų.

    Ar verta pirkti draudimą baldams?

    Jei baldai nauji, brangūs ar sunkiai pakeičiami, taip. Draudimas turėtų atspindėti realią vertę. Jei siunčiate seną kėdę, kurią vežate dėl sentimentų, draudimas vis tiek gali būti protingas, bet vertės nustatymas sudėtingesnis. Skaitykite sąlygas: blogas pakavimas, nematyti pažeidimai prieš transportą ar netinkamas išardymas gali apsunkinti pretenziją. Todėl nuotraukos prieš kelionę yra būtinos. Draudimas nėra mygtukas „viskas bus gerai“, bet be jo rizika lieka jūsų kišenėje.

    Kodėl kai kurie vežėjai atsisako vežti pigius baldus?

    Ne visada dėl pačios kainos. Pigūs baldai dažnai būna prastai supakuoti, trapūs, iš medžio plokštės, kuri greitai skyla. Vežėjas žino, kad pretenzija gali būti didesnė nei transporto pajamos. Jei baldas vertas 40 EUR, o transportas 250 EUR, rizikos santykis keistas. Kai kurie vežėjai tiesiog sako: geriau nevežti, nei aiškintis po to. Tai gali skambėti griežtai, bet kartais tai sąžininga. Kita vertus, yra ir tokių, kurie atsisako tik todėl, kad nemoka paruošti.

    Ką daryti, jei baldas netelpa pro duris?

    Pirma, neišsigąsti. Antra, matuojate duris, baldą ir koridorių. Kartais baldą galima pasukti kitaip, nuimti kojas arba išardyti dalį konstrukcijos. Jei tikrai netelpa, reikia ieškoti alternatyvos: langas, balkonas, kitas įėjimas, vietinis meistras. Bet langų variantai ne visada legalūs ar saugūs. Todėl prieš užsakant transportą į UK butą reikia žinoti aukštą, lifto dydį ir durų plotį. Tai ypač svarbu senesniuose Londono namuose, kur laiptai kartais atrodo sukurti prieš baldus.

    Praktiniai patarimai prieš sutartį

    Prieš pasirašant ar sutinkant, reikia užduoti kelis paprastus klausimus. Kas krauna? Kas iškrauna? Ar yra draudimas? Ar baldai keliauja daliniu ar tiesioginiu transportu? Ką darysime, jei data pasikeis? Jei atsakymai migloti, nekentėk.

    Ar galima siųsti tik vieną stalą?

    Taip, galima. Vienas stalas dažniausiai tinka daliniam kroviniui, ypač jei jis išardomas. Jei stalas didelis, masyvus arba blizgiu paviršiumi, reikės geresnio pakavimo. Kaina gali atrodyti didelė vienam daiktui, nes vežėjas vis tiek turi maršrutą, dokumentus ir darbo laiką. Kartais pigiau rasti kitą klientą, kuriam pakeliui, arba laukti konsolidacijos. Bet technologiškai vieno stalo vežimas į Angliją yra visiškai įmanomas.

    Kaip išvengti papildomų mokesčių?

    Tiksliai aprašykite krovinį, pateikite nuotraukas, patvirtinkite adresus, parkavimo sąlygas ir iškrovimo lygį. Jei reikia nešimo į kambarį, parašykite. Jei reikia laukti po 18 val., parašykite. Jei baldai nauji ir brangūs, nurodykite vertę. Papildomi mokesčiai dažniausiai atsiranda ne iš oro, o iš nesusitartų darbų. Todėl geriau pasiūlyme turėti viską raštu. Vėliau ginčytis dėl „bet aš maniau“ yra varginantis sportas.

    Kada reikėtų užsakyti transportą?

    Jei baldai jau paruošti, kuo greičiau. Jei data lanksti, galite gauti geresnį tarifą. Prieš šventes, vasarą ir mėnesio pabaigoje vietos mažiau. Jei baldai perkami iš parduotuvės, transportą geriau rezervuoti tada, kai žinote paruošimo datą. Ne visada reikia mokėti iš anksto visą sumą, bet rezervacija dažnai reikalinga. Jei planuojate didesnį perkraustymą, galite derinti baldų transportą su bendru buto kroviniu, tada kartais išeina pigiau.

    Kokius klausimus užduoti vežėjui prieš sutikimą?

    Klauskite: ar kaina galutinė, kas įeina, ar yra draudimas, koks terminas, ar baldai bus daliniame ar tiesioginiame transporte, kas krauna ir iškrauna, kokie dokumentai reikalingi, ką daryti pažeidimo atveju. Paprašykite patvirtinimo raštu. Jei vežėjas atsako tik telefonu ir vengia rašyti, būkite atsargesni. Kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją taip, kad nekiltų problemų? Paprastai: aiškūs duomenys, aiški kaina, aiškus terminas. Ne viskas bus tobula, bet bent žinosite, kur stovite.

    Išvada

    Baldų transportavimas į Angliją bus sėkmingesnis, jei prieš užsakymą turėsite matmenis, nuotraukas, pakavimo planą ir realią iškrovimo informaciją. Kaip užsisakyti baldų transportavimą į Angliją, geriausiai suprantama ne per gražiausią reklamą, o per konkrečius klausimus vežėjui. Jei baldai vertingi – saugokite juos. Jei pigūs ir trapūs – perskaičiuokite, ar verta. Jei viskas aišku nuo pradžių, kelionė dažniausiai praeina be didelių dramų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.