Kaip užsakyti perkraustymo sprendimus į Angliją? Vadovas be nereikalingų frazų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, klausimas apie tai, kaip užsakyti perkraustymo sprendimus į Angliją, kiekvieną kartą sukelia miškus jausmus. Vieną dieną viskas vyksta kaip pagal knygą – vairuotojas atvyksta laiku, krovinys įleidžiamas pro duris (nors kartais reikia išmontuoti langą), o kitą dieną žiūrite į telefoną ir negalite susisiekti su dispečeriu, kuris prisiekė, kad prekės bus jau Ryte. Anglija, ypač po Brexito, tapo dar daugiau biurokratija apsivyniojusi vieta. Bet ne viskas taip blogai, kaip atrodo naujienose. Svarbiausia yra suprasti, kad jums nereikia "sprendimų" kaip kad kokios didelės strateginės konferencijos – jums reikia tiesiog patikimos žmogaus su furgonu arba konteineriu. Jei viską suplanuosite teisingai, net tas šurmulys prie Doverio uosto nebus toks baisus, tiesiog reikia kantrybės ir gero sąrašo.

Pradžia: kaip viskas prasideda ir kiek tai kainuoja (dažniausiai)

Kiek laiko užtrunka atvykti į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas gėrė vakare (šokuoju, ne visi tokie), bet dažniausiai kalbame apie 3–5 dienas iki galo. Jei tai yra dalinis krovinys, tada reikia laukti, kol furgonas užpildomas kitais klientų daiktais Lietuvoje, paskui važiuoja per Lenkiją, Vokietiją. O jei kaip užsakyti perkraustymo sprendimus į Angliją darote išskirtinai, tada laikas gali sutrumpėti iki 48 valandų, jei nenukrenta technika. Žinoma, reikia prisiminti apie kelias eismo spūstis prie Kalė ir galimas muitinės užkardas, kurios gali pridėti dar vieną dieną prie plano be jokio įspėjimo.

Ar brangu pervežti baldus į Londoną?

Brangus sąvokos yra reliatyvios, bet palyginti su tuo, kas buvo prieš penkerius metus, dabar tikrai brangiau. Degalai, kuro priedėliai, ferių kainos – viskas pakilo. Už kubinį metrą paprastai reikia mokėti nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, ar tai yra pilnas konteineris, ar tik kelios dėžės. Taip pat, jei kils įkėlimo aukštis be keltuvo (pvz., penktas aukštas be lifto), tai dar gali kainuoti papildomai 50–100 eurų už valandą vairuotojui. Taigi, neskubėkite rinktis pigiausio varianto, nes ten dažnai slepiasi papildomi mokesčiai, apie kuriuos sužinosite tik kai daiktai jau bus furgone.

Ką daryti, jei turiu tik kelis dėžutes?

Tuomet geriausia ieškoti dalinio krovinio (angliškai "part load"). Reiškia, mes paimame jūsų dėžutes, įkrauname į didelį furgoną kartu su kitų žmonių daiktais ir važiuojame maršrutu. Tai pigiau, bet ilgiau. Būtinai užklijuokite ant kiekvienos dėžės lipduką su jūsų vardu ir telefono numeriums, nes vairuotojai gali sumaišyti, jei viename furgone yra penkių žmonių daiktai, o jie varo tris paras be miego.

Ar galima užsakyti pervežimą tiesiog paštu?

Techniškai galima, jei tai yra nedidelis siuntinys per "DPD" ar "TNT", bet jei kalbame apie sofą ar spinę, tai ne. Jums reikalingas specializuotas pervežimas. Štai čia ir kyla klausimas, kaip užsakyti perkraustymo sprendimus į Angliją, kad neišleistum šimtų eurų už paprastą siuntą. Nekreipkite dėmesio į tų pačių kurjerių pasiūlymus vežti "stambius siuntinius" – jie tiesiog atmes jūsų užklausimą, kai pamatys, kad daiktas sveria 80 kilogramų.

Ką reikia nurodyti užpildant užklausą?

Būtinai nurodykite tikslų daiktų sąrašą ir jų matmenis. Nieko nebedingokite. Jei saksites, kad turiu tik tris dėžes, o paskui atsiras dar dviratis ir šaldytuvas, vairuotojas tiesiog nepajėgs jų įpakuoti. Taip pat parašykite, ar yra kur pristabdyti furgoną prie namų Anglijoje, ar reikia specialios leidimo (pvz., Londono centre yra daug vietų, kur negalima stovėti be mokamo leidimo). Be to, nepamirškite nurodyti, ar aukštis yra, nes keltuvai ne visur pasiekia.

Ar reikia mokėti užsidaryti?

Dažniausiai imama nedidelis avansas (10–20 proc.), kad užtikrintum, kad klientas nebegins išsiskirstyti. Likusią dalį mokate gavus daiktus arba prieš pat išvežimą. Jei kas dabar prašo mokėti 100 proc. iš karto, tai vengkite. Man atmintyje dar yra istorija, kai viena firma išėjo iš rinkos, pasiėmus visus pinigus iš karto, o klientai liko be daiktų ir be pinigų teisme.

Kaip suprasti, ar kaina normali?

Pasižiūrėkite į kuro kainas. Jei jums siūlo pervežimą už kainą, kuria nebeatpildomai maža (tarkim, 50 eurų už furgoną iš Vilniaus), tai tai arba suktybė, arba jie vežos nelegaliai ir rizikuosite savo daiktais. Normali kaina turi dengti kelią, ferį, vairuotojo darbą ir mokesčius. Nepasitikėkite tuo, kas atrodo per gera, kad būtų tiesa.

Ar galima derybėtis dėl kainos?

Visada galima bandyti, bet neperžengkite ribos. Jei sakote, kad turite tik 500 eurų, o standartinė kaina yra 800, mes tiesiog pasakys "ne". Bet jei kalbame apie didelį kiekį daiktų (pvz., visą namų ūkį), tuomet galima kalbėti apie nuolaidas. Tiesiog būkite sąžiningi dėl savo biudžeto iš pradžių, kad neiššvaistytum laiko.

Dokumentai, muitinė ir tas prastas Brexit

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis yra krovinio deklaracija (tarptautinės vežimo sutartis). Taip pat reikės asmens dokumento kopijos. Jei pervežate daugiau nei asmeninius daiktus (tarkim, prekes), tai reikės PVM mokėtojo kodų ir eksporto/importo dokumentų. Paprastam perkraustymui užtenka sutarties tarp jūsų ir pervežėjo, kurioje nurodyta, kad tai yra "asmeniniai daiktai, naudoti".

Ar reikia deklaruoti viską muitinei?

Taip, po Brexito Anglija yra trečioji šalis. Jums turi būti pateiktas "Exit Summary Declaration" (EXS) išvykstant ir "Entry Summary Declaration" (ENS) atvykstant. Paprastai tai darba pervežėjas, bet jums reikia pateikti sąrašą daiktų (pakrovimo lapą). Nerašykite "baldai" – rašykite "2 sofos, 1 stalas, 5 dėžių su drabužiais". Kuo tiksliau, tuo mažiau problemų su muitininkais, kurie gali sustabdyti furgoną ir tikrinti kiekvieną dėžę.

Kas nutinka, jei pamiršiu dokumentą?

Tada laukėte naktį prie uosto arba pasienio punkto. Vairuotojas nebus laimingas, o jums teks mokėti baudą už laiko praradimą (stojimo mokestį). Kartais galima viską ištaisyti el. paštu, jei pervežėjas turi gerą brokerį, bet geriau tikrinti du kartus prieš išvykdami. Aš vieną kartą mačiau, kaip šeika liko be daiktų Kalėdų išvakarėse, nes nepateikė teisingo paso numerio (tiksliau, buvo padaryta klaida formoje), ir viskas sustojo.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, ir persikeliate gyventi į Angliją (Transfer of Residence), tai muitų ir PVM mokėti nereikia. Bet jei pervežate naujus daiktus (pvz., nupirktą prieš savaitę), jums gali būti paskaičiuotas PVM (20 proc. JK). Būkite pasiruošę parodyti pirkimų kvitus, jei jūsų sustabdys.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

T1 naudojamas, kai keliaujate per trečiąsias šalis (tarkim, per Europos Sąjungą ne iš ES). Jei važiuojate tiesiogiai iš Lietuvos į Angliją, tai Jums nebūtinas. (Čia aš šiek tiek abejoju, nes jei važiuojate per Švediją ar Norvegiją, tada situacija kitokia, bet standartiniu maršrutu per Vokietiją – ne). Geriausia klausti savo pervežėjo, jie žino dabartines taisykles geriau.

Ar galiu vežti maistą?

Griežtai ne (arba labai ribotai). Po Brexito maisto produktų importas į JK yra labai apribotas. Negalite vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių. Galite vežti konservus, džiovintus maisto produktus, tačiau reikės deklaruoti. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrelių iš mamos ūkio, ir jas konfiskavo pasienyje, be to, gavo baudą. Negera idėja.

O alkoholį ir cigarettes?

Galite, bet tik tam tikrą kiekį be mokesčių. Alkoholio – daugiau kaip 1 litras (virš 22 % stiprumo) arba 2 litrai (mažesnio stiprumo), cigarečių – 200 vnt. Jei daugiau – tai jau mokesčiai. Nerašykite sąraše "vynas" – nurodykite tikslų kiekį. Muitininkai turi šunis, kuriais uodžia net per užsandarintus konteinerius, taigi neslėpkite.

Kas daryti, jei turiu vaistus?

Nurodykite juos sąraše ir turėkite receptą arba gydytojo pažymą. Ypač jei tai yra stipriosios vaistinės preparatai. Be to, kai kuriuos vaistus JK visai negalite įvežti, todėl patikrinkite leidžiamų vaistų sąrašą vyriausybės svetainėje. Geriau užklausti vaistininko prieš išvykdami.

Pakavimas, rizikos ir tai, ką nevežti

Kaip teisingai supakuoti sofą?

Geriausia įvynioti į burbulių plėvelę (bubble wrap) ir uždengti storu nešiojamuoju įrankiu arba specialia baldų danga. Nenaudokite spalvotos lipnios juostos tiesiai ant audinio – paliksite dėmes, kurias neįmanoma nuvalyti. Jei galima, nupjaukite kojas, taip sutaupysite vietos furgone ir sumažinsite sulaužymo riziką.

Ar galima vežti augalus?

Dabar tai labai sudėtinga. Turi būti specialios fitosanitarinės licencijos, šaknys turi būti apvalytos nuo žemės. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti augalus į Angliją, nebent tai yra labai vertingos kolekcijos ir turite visus dokumentus. Dažniausiai augalus tiesiog sunaikina pasienyje, kadangi baiminamasi kenkėlių.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Tai priklauso nuo draudimo. Standartinis draudimas paprastai dengia tik tais atvejais, jei įvyksta avarija ar gaisras. Jei vairuotojas tiesiog staigiai stabdo ir jūsų vaza nuvirsta (nors buvo blogai supakuota), draudimas to nedengia. Todėl kruopščiai supakuokite smulkius daiktus. Panašiai kaip tą kartą, kai vienas vairuotojas įvežė klientui vazą, kurią jis pats nupliko... o ne, tai buvo kita istorija. Bet esmė ta – kokybiškas pakavimas pusės darbo.

Ar reikia išmontuoti spintą?

Praktiškai visada taip. Didelės spintos nepraeina pro duris, o jei ir praeina, jose susidaro įtrūkimai nuo vibracijos. Geriau išsukti duris ir išmontuoti korpusą į dvi dalis. Tai užtrunka valandą, bet taip išvengsite nereikalingų nervų vėliau. Be to, taip daugiau daiktų telpa į furgoną.

Ką daryti su technika (TV, kompiuteriai)?

Viską išjunkite, ištraukite kabelius. Ekranus apsaugokite storu kartonu. Atsiminkite, kad televizoriaus ekranas yra labai trapus, ir jei ant jo užkris kokia nors dėžė, galite užmiršti vaizdą. Geriausia įpakuoti į originalią dėžę, jei tokios dar išlikote per metus (kas retai nutinka).

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Absoliučiai ne. Benzinas, dažai, chemikalės – tai draudžiama. Vairuotojas gali būti baudžiamas, o krovinys – konfiskuojamas. Jei turite tokio stuff, geriau jį išmesti arba atiduoti kaimynams prieš išvykdami. Nėra verta rizikuoti dėl litro benzinio pjūkliui.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Dažniausiai taip, jei pasirinkote patikimą kompaniją. Bet yra atvejų... Pavyzdžiui, prieš keletą metų vienas vairuotojas sustojo pietų metu, o kai grįžo, furgono galinės durys buvo atidarytos (jis užmiršo užrakinti). Žinoma, niekas nedings, jei viskas užrakinta viduje, bet stresas garantuotas. Geriau būti vietoje, kai daiktai kraunami.

Atvykimas, iškraunimas ir problemų sprendimas

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Tai priklauso nuo sutarties. Jei užsakėte "vairuotojo su pagalbininku" paslaugą, taip. Jei tik "pervežimą", tada jis atsis dėžės ir nukraus ant grindų, o toliau jūsų reikalas. Anglijoje dažnai dirba vietiniai krautojai, kurie gali būti brangesni, todėl iš anksto susitarkite, kas padės nešti sofos antrą aukštą.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai pasitaiko. Techniniai gedimai, eismo įvykiai. Tada kompanija turi siųsti kitą furgoną arba samdyti vietinį pervežėją. Gali šiek tiek užtrukti, bet daiktai paprastai pasiekia paskirties vietą. Nereikia panikuoti ir skambinti policijai, tiesiog susisiekite su dispečeriumi.

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Didesnės firmos turi GPS stebėjimą, mažesnės – tik vairuotojo telefono skambučius. Būkite kantrūs, jei vairuotojas neatsiliepia valandą – jis gali vairuoti (kas uždrausta be hands-free) arba miegoti poilsio stotelėje. Nebandykite vadinti kas 10 minučių, tai tik erzina.

Ką daryti, jei atvyksta ne ta vieta?

Kartais nupisą klaidą adrese arba vairuotojas pasiklyna (Anglijoje kaimai labai panašūs). tiesiog nukreipkite jį telefonu. Jei adresas buvo neteisingai užrašytas sutartyje, gali tekti mokėti papildomai už papildomą kilometražą, todėl patikrinkite duomenis dar kartą.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo nešti sunkus daiktus trečiu aukšte be lifto ir buvo malonus, 10–20 svarų (arba eurų) dovana bus įvertinta. Tai nėra privaloma, bet žmonių santykiai visada padeda. Lietuvių vairuotojai visada linksmai pasakoja apie tuos, kurie duoda arbatpinigių.

Kas daryti, jei daiktų nėra po iškrovimo?

Tikrinant sąrašą (pakrovimo lapą). Jei trūksta dėžės, iš karto praneškite dispečeriui. Kartais dėžė gali atsidurti kito galo furgone arba nukristi kelyje (retai, bet būna). Jei dėžė dingsta ne dėl jūsų kaltės, draudimas turėtų padengti nuostolius.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Anglijoje prieš pristatymą?

Taip, dauguma firmų turi sandėlius Londone arba prie Birminghamo. Tai kainuoja papildomai, bet jei dar neturite buto pasirašytos sutarties, tai puikus sprendimas. Daiktai gali laukti savaitę ar dvi, kol jūs susitvarkysite su dokumentais.

Ką daryti su pakavimo medžiagomis po iškrovimo?

Vairuotojas paprastai pasiima didžiąją dalį, jei tai yra grąžinamos dėžės. Jei tai įprastos dėžės, jums teks jas patys išmesti arba paduoti vietiniam perdirbimo centrui. Anglijoje labai griežtos taisyklės dėl šiukšlių rūšiavimo, taipogi nepalikite viso stovo gatvėje – gausite baudą iš savivaldybės.

Išvada

Viskas su tuo perkraustymu atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradedi veikti. Svarbiausia yra ne ieškoti tobulo "sprendimo" internete, o rasti žmogų, kuris supranta tą chaotišką Anglijos sistemą. Kaip užsakyti perkraustymo sprendimus į Angliją? Paprasčiausiai būkite sąžiningi apie tai, ką turite, ir klauskite, ką daryti su dokumentais. Nenusiminkite, jei kas nors nepaeis pagal planą – šioje srityje tai įvyksta beveik kiekvieną dieną. Sėkmės ir kantrybės kelyje, o su daiktais viskas tvarkosi, jei pasitiki tiems, kurie juos veža.