Kaip užsakyti perkraustymo paslaugą iš Anglijos internetu?

Dirbu šioje srityje jau gerą dvidešimtmetį, ir stebiuosi, kaip viskas pasikeitė. Anksčiau reikėdavo skambinti, siųsti faksus (prisimink tu laikus?), o dabar viskas vyksta per keletą paspaudimų. Tačiau paprastumas – tai iliuzija. Kai klientas sako, kad nori kaip užsakyti perkraustymo paslaugą iš Anglijos internetu, jis dažnai neįsivaizduoja, koks „chaosas“ už to galiu slėptis. Britanijoje logistika savo ypatybėmis, ir internetinė platforma tai išspręs tik pusiau. Štai jums realus vadovas, be jokio šlifuoto marketinginio teksto, tiesiog taip, kaip kasdien sakau savo klientams prie kavos ar telefone.

Kaip tas visas procesas techniskiau vyksta?

Ar tikrai paprasta užsakyti viską internetu be skambučio?

Iš techninės pusės – taip, dabar tai įmanoma. Užpildote formą, įkeliate daiktų sąrašą, gaunate pasiūlymą. Bet tikrai tikiuosi, kad nerasote pigiausio varianto ir spustelėsite „mokėti“, neatskleidę detalių. Turiu omenyje, jei tūkstantį kilometrų vežate brangų pianiną, internetu tai užsakyti reikia labai atsargiai. Geriausios firmos visada paprašys susisiekti, jei krovinys yra sudėtingas, todėl nemėginkite viską nutildyti vienu kliku.

Kiek laiko užtrunka gauti pasiūlymą?

Tai priklauso nuo to, kiek greitai jūs sugebsite nufotografuoti savus daiktus. Esu matęs, kai žmogui užtrunka dvi savaites surašyti Inventoriaus sąrašą (taip, mums jis reikalingas!). Jei atsiunčiate tvarkingą sąrašą ryte, dažniausiai atsakymą gaunate tą pačią dieną arba kitos rytą. Nežiūrėkite į tas firmas, kurie atsiunčia kainą per 5 minutes – be apskaičiavimų jos dažnai būna „laižytos“ iš piršto.

Ką reikia žinoti apie tūrio skaičiavimą?

Čia dažniausiai ir įvyksta didžiausi nesutarimai. Jūs matote tris dėžes, o aš matau, kad jos yra pripildytos knygomis ir sveria po 50 kilogramų. Perkraustymas iš Anglijos remiasi ne tik kubiniais metrais, bet ir svoriu. Internetu užpildydami formą, nurodykite tikslų tūrį, nes vėliau vairuotojas gali atsisakyti pakrauti, jei netilps į liftą arba bus per daug daugiau, nei rašėte.

Ar reikia įmokti užstatą internetu?

Beveik visada taip. Tai užtikrina, kad vairuotojas važiuos tiesiai į jūsų adresą, o ne nešiotųsi tuos rūbus po visą Angliją ieškodamas kito krovino. Įmoka dažnai svyruoja nuo 10 iki 30 proc. Bijokite tų, kuris prašo mokėti 100 procentų iš karto – tai labai įtartina. Nemažai kartų girdėjau istorijas, kai tiekliai tiesiog išnykdavo su pinigais.

Ar galima sekti savo krovinią realiu laiku?

Jei firma naudoja GPS sekimą, tai turi būti matoma. Padedu savo klientams susikurti paskyrą, kad galėtų matyti, kur jų daiktai yra. Tik prisiminkite – Anglijoje greitis eismo juostose ne visada toks, kokį prognozuoja navigacija. Vakar važiavau pro Londoną, stovėjau valandą ir pusę vienoje vietoje, tai toks sekimas gali parodyti, kad mašina „stovi“, nors ji tiesiog spūstyje.

Kas daryti, jei internetinė forma neleidžia įkelti visų nuotraukų?

Tada tiesiog susirašykite su mumis el. paštu. Nė viena sistema nėra tobula, jei turite šimtus dėžių. Galiu būti tikras, kad Administratorius gali jums suteikti tiesioginį nuorodą arba leisti įkelti nuotraukas „drumcloud“ ar panašioje laikinoje atmintyje. Nesinaudokite tų sistemų, kurios verčia visas nuotraukas mažinti iki 500kb – tada nieko nematysime.

Ar saugu perduoti duomenis apie savo turtą internetu?

Jei naudojate saugias platformas su „ssl“ sertifikatu (tas urvelis prie adreso), tai viskas gerai. Bet jei jus kas prašo nusiųsti dokumentus tiesiog per facebook messengerį, nedarykite to. Matęs esu, kaip žmonės nelegaliai pervežia dalykus ir viskas pavirsta teisminiu procesu, todėl duomenų saugumas – tai ne tik jūsų problema, bet ir mūsų.

Kainodaros ir mokėjimų ypatumai

Kodėl kaina skiriasi vos po kelių dienų?

Degalai ir keltas ne tupi vietoje. Užsakydami perkraustymo paslaugą iš Anglijos internetu, turite omenyje, kad kaina gali keistis priklausomai nuo pervedimo kurso (jei mokate svarais, o mes taikom eurus) arba nuo kuro kainos rinkoje. Nerašau to į sutartį, bet jei kainų šuolis apsieina 10 procentų, maždaug tiek gali pakisti ir galutinė suma.

Kas įeina į galutinę kainą?

Turite tiksliai klausti ar skaičiuojate įkėlimą, iškėlimą, nešimo juostas (oh, tie dalykai, kuriuos visada pamirštama), o ir pakuotes. Kartais atrodo, kad kaina super pigi, o paskui paaiškėja, kad ten nėra įtraukti vairuotojo viršvalandžiai, jei jis laukia ant sienos (tas pats border control). Užklauskite apie „All inclusive“ variantą.

Ar galiu užsakyti dalinį krovinį (dalinekraustymas)?

Tai labai populiaru. Jei turiu tik 5 dėžes, nerealu samdyti viso furgono. Tuomet jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais. Internetu tai užsakyti yra lengviau, nes sistema automatiškai suskaičiuoja, kiek vietos jums reikia. Bet būkite kantrūs – pristatymo terminai čia ilgesni, nes reikia užpildyti visą mašiną.

Ar taikoma mokestis už sunkų krovimą?

Žinoma, jei gyvenate penktame aukšte be lifto ir turiite šimtą kilogramų svarų seifą, niekas to nepadarės nemokamai (nepaisant to, ką sako jūsų žmona). Įveskite šią informaciją į komentarų lauką, kad nepasitikėtume skirtingų aiškinimų vietoje.

Kas yra privalomasis mokestis „fuel surcharge“?

Tai kuro priedas, kurį imame visos firmos. Kainą nustato mūsų centras, tai nėra mūsų prasimanytas dalykas (nors kartais taip atrodo). Jis būna arba fiksuotas, arba procentais nuo sumos. Geriau tai susiskačiuoti iš karto, kad nebūtų staigmenų.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Jeigu užsakote pervežimą ne šeštadienį, o pirmadienį, kartais pavyksta nuplėšti nuolaidą. O ar tikrai? Galiu parodyti, kaip kainos keitėsi per pastaruosius metus, ir pasirodo, kad vietomis net tapo pigiau dėl konkurencijos. Rašykite tiesioginę žinutę, jeigu abejojate – blogiausia, ką galiu padaryti, yra pasakyti „ne“.

Ar pigiau vežti į didelius miestus ar į kaimus?

Dideliuose miestuose, tokiuose kaip Londonas, Birmingemas ar Mančesteris, dažniau važiuoja mūsų mašinos, todėl gali būti pigiau (arba greičiau). Į tolius kaimelius Škotijos kalnuose tenka važiuoti specifiškai, todėl ten kainos aukštesnės.

Kokia yra atšaukimo taisyklė?

Jei atšaukiate dvi savaites iki kelionės – grąžiname viską. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą – tai jau problema, nes mes jau atradome kitą krovinių arba planavome maršrutą. Įsidėkite į galvą, kad pinigai gali nebegrįžti (ypač jei jau nupirkome bilietus keltui).

Customas ir dokumentai (tas baisus dalykas)

Ar reikia EORI kodo paprastam žmogui?

Man atrodo, kad ne, bet aš čia ne teisininkas (tik vairuotojas). Paprastai, jei vežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, EORI jums nebūtinas. Bet jei ten bus naujas kompiuteris su etikete, muitininkai tai pamatys ir gali kilti rūpesčių.

Kas yra T1 dokumentas?

Tai dokumentas, kuris leidžia keliauti prekėms ne mokant muitų tarp ES šalių (ir iš Anglijos į ES po „procesų“). Jums jis nereikalingas, jeigu tai ne verslas, bet mūsų logistikos partneriai jį užpildo už jus, kad neištų didelių rūpesčių sienoje. Tikrai nepamečiau to vaizdo, kai vairuotojas stovi tiesiai kaltoje su beveik tusčia mašina ir negali važiuoti toliau be popieriaus.

Ar galiu vežti maistą iš Anglijos?

Nesugalvokiau. Ažuolų lapai, mėsai gaminiai, sūris – visa tai yra draudžiama arba griežtai reglamentuota. Nė viena internetinė sistema nebus kaltė, jei jums muitininkas konfiskuos pusę virtuvės. Geriau suvalgykite ten ir nekelkit rizikos sau ir mums (nes mes gauname baudas už tai, ką jūs įkeliate į priekabą).

Kas atsitinka, jei pamiršau įrašyti brangų daiktą į sąrašą?

Gali būti, jį užskaičiuos kaip „neužregistruotą turtą“ ir gali tekti mokėti PVM bei muitus. Kartais vyksta taip: sėdime pasienyje, vairuotojas skambina man, aš skambinau klientui, o klientas nežino, ką daryti. Geriausia viską užrašyti iš karto.

Ar reikia vertimo į anglų kalbą?

Jeigu jūsų dokumentai lietuviškai, dažnai nėra problema, jeigu britų pareigūnas gerai supranta kontekstą arba mes turim vertėją. (Šiaip dažniausiai viskas vyksta angliškai). Bet saugiau turėti vertimą techninėms ataskaitoms, jeigu tai yra komercinis siuntinys.

Kokias klaidas dažniausiai daro klientai užpildydamus deklaracijas?

Jie rašo „daugiau nei 1000 svarų“ tik todėl, kad nenori sukti galvos su tikslia verte, o paskui muitinė keliauja klausimus. Arba rašo „Nauji daiktai“, nors tai dovana. Būkite sąžiningi, tai greičiau praeisite sieną.

Kaip vyksta pasienio kontrolė Doverio uoste?

Ten dažnai būna ilgos eilės, ypač po „Brexit“. Sistema „Smart Freight“ turi būti užpildyta teisingai, kitaip mašina nebus įleista. Jūs, kaip klientas, internetu užpildydami duomenis, padedate mums tai padaryti teisingai. Kitu atveju gali būti, kad mašina sukasi ratu ir grįžta atgal (tokias istorijas girdėjau ne vieną kartą).

Praktiniai patarimai ir patirtis iš kelių

Ar galiu būti tas, kas veža savo daiktus kartu su vairuotoju?

Tai priklauso nuo įmonės. Kai kas leidžia vieną keleivį (jeigu yra sėdimos vietos su saugos diržais), kai kas neleidžia dėl draudimo. Būkite tikri, kad šį klausimą užduodate ankstyvame etape, nes gaišite laiką ir pinigus jeigu netikėsite.

Kas daryti, jei vairuotojas迟到 (atvyksta pavėlu)?

Pirmiausia – nepanikuokite. Anglijoje eismas nelabai kontroliuojamas. (Kiekvieną kartą, kai važiuoju pro M25 žiedą, žinau, kad bus pavėluot). Jei pavėluojate daugiau nei porą valandų, skambinkite man – aš sužinosiu, kur jis stovi, ar nejuda, ar mašina ne sugedusi.

Ar reikia patiems pakuoti dėžes?

Galite pakuoti patys, mes turime parduoti dėžes. Arba galite užsakyti „Packing service“, kai mūsų komanda viską padaro už jus. Asmeniškai patariu pasidaryti patys, jei turite laiko – taip tikrai sužinosite, kur kas yra (nors vienas klientas sakė, kad po mūsų pakavimo jis nieko nerado).

Ar saugu vežti paveikslus ir veidrodžius?

Reikia specialių dėžių arba apsauginių kampų. Internetu galite užsisakyti tą paslaugą kaip „Fragile items“. Nepabandykite uždėti veidrodžio tiesiog į šiaudų dėžę – jis atvažiuos fragmentuose. Girdėjau, kaip vienas vaikinas bandė išsaugoti didelę vitriną ir jos fragmentai buvo visame furgone, tai buvo beprotybė.

Kas daryti, jei dėžė atėjo sudaužyta?

Tuomet reikia užpildyti „pažeidimų aktą“ (claims form). Tai svarbu padaryti dar prieš vairuotojui išvykstant, kitaip jis gali sakyti, kad taip buvo iki jo. Fotografuokite viską. Nemanau, kad jis tai padarė specialiai, bet kelyje sušoka, bet ką gali padaryti.

Ar galiu vežti augalus?

Tai labai sudėtinga dėl krintų. Augalų šaknys turi būti tikrai švarios be žemės. Geriau jų nevežti iš viso, jeigu tai nėra labai brangios orchidėjos. Muitininkai mėgsta šiuos dalykus uždrausti.

Kaip elgtis su dideliais baldais (lova, spinta)?

Jūs turite nurodyti išmatavimus internetuose. Jeigu spinta neilenda pro duris, vairuotojas ją išmontuos (jei pasirinkote „assembly service“), bet tai užtrunka laiko. Kartais žmonės pamiršta pasakyti, kad turi baldus, kuriuos reikia pernešti per langą – tai kita istorija.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Anglijoje prieš išvykstant?

Taip, jeigu išsirengiate anksčiau, negalite laukti mašinos. Mums yra partnerių Londono apylinkėse, kurie gali priimti dėžes ir laikyti jas savaitę ar dvi. Tiesiog pažymėkite tai užpildydami formą.

Ką daryti, jei pas mane duomenų klaida?

Skambinkite mums iš karto! Geriau pataisyti duomenis dabar, nei vėliau mokėti baudas už neteisingą adresą arba vardo rašybą.

Kokias knygas skaityti apie tai?

Skaitykite mūsų tinklaraštį (o jei jos nerasite, tiesiog klauskite manęs). Nėra knygų, kurios tiksliai paaiškintų, kaip išgyventi tą mūšį su perkraustymo paslauga iš Anglijos, tik praktinė patirtis skaičiuoja.

Ar verta rūpintis draudimu?

Visada. Net jei manote, kad jūsų dėžės yra neperšaunamos. Vairuotojas gali pataikyti į duobę, gali būti avarija. 100 eurų draudimas užkelia raminamąjį efektą (nors tikiuosi, jo nereiks).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kalbantys lietuviškai (arba suprantantys). Bet aš negarantuju, kad ateis būtent lietuvis. Kartais ateina vairuotojas iš Slovakijos, su kuriuo reikia kalbėtis angliškai rankų judesiais.

Paskutiniai žodžiai prieš išvykstant

Patikrinkite, ar nėra nieko paslėpta tarp dėžių, ar uždaryti langai, ar išjungtas šviesos. Vienas klientas paliko virintuvėlį įjungtą ir beveik padegė namus (tai buvo beveik tragedija). Būkite atidūs.

Išvada

Tiesioginame sakyme, kaip užsakyti perkraustymo paslaugą iš Anglijos internetu nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms. Nenaudokite pigiausių pasiūlymų, jeigu nenorite gauti „nepripildytų“ paslaugų. Geriausia – susisiekti su žmogumi, kuris mums pažįsta tą „pieną“. Nors aš jau 20 metų čia, vis dar nerandu tobulos sistemos, bet su jumis kartu bandysime padaryti tą kelią kuo sklandesnį. Sekmės kelionėje ir saugaus kelio!