Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip užsakyti perkraustymą į Angliją? Paprastai ir greitai
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, taigi mačiau viską – nuo tada, kai sienos buvo atviros, iki dabartinių muitinės nereguliarumų po „Brexit“. Dažnai žmonės klausta, kaip užsakyti perkraustymą į Angliją be galvos skausmo, ir atsakymas paprastas: susisiekite su mumis ankščiau. (Rašau „ankščiau“, nors turbūt teisingiau būtų „ankesniau“, bet esu vadybininkas, ne kalbininkas). Procesas iš tikrųjų nėra toks sudėtingas, kaip atrodo iš šalies, jei žinai pagrindus. Svarbiausia – nešlioti galvos dėl smulmenų, kuriuos išspręs profesionalai. Toliau paaiškinsiu visus niuansus, su kuriais susiduriame kasdien, ir, tikėkimės, padėsiu jums suprasti, kaip visa tai veikia praktiškai.
Bendrai apie procesą, kainas ir susitarimus
Kaip pradėti visą tą procesą?
Tiesiog susisiekite su mumis telefonu arba parašykite el. paštu. Nereikia jokių sudėtingų formų ar užpildymų iš anksto. Paprasčiausiai pasakykite, iš kur ir kur keliaujate, bei apytikslį kiekį daiktų. Mes jau patys suprasime, ką daryti toliau. Kartais žmonės bando nupirkti bilietus į lėktuvą prieš susitardami su mumis, o tai didelė klaida – geriau pirma pasiderėti dėl datų, kadangi mūsų grafikas gali būti užpildytas savaitėmis į priekį, ypač vasarą.
Ar reikia važiuoti į jūsų biurą pasirašyti dokumentų?
Nėra būtina. Šiais laikais viską galima sutvarkyti nuotoliniu būdu. Mes išsiunčiame sutartį el. paštu, jūs ją spausdinate, pasirašote ir nufotografuojate arba atsiunčiate nuskaitytą kopiją atgal. Taip sutaupome jūsų ir mūsų laiką. Žinoma, jei jums taip ramiau ir norite atvažiuoti pasigerti kavos ir pasikalbėti gyvai, mes visada mielai priimsime, bet techniniu požiūriu tai nėra privaloma.
Kiek laiko užtrunka atvykti paimti daiktus?
Tai priklauso nuo to, kur esate įsikūrę. Jei Vilniuje ar Kaune, mes esame tiesiogiai užmiegoti, tad dažniausiai galime atvykti kitą dieną arba po dviejų dienų. Jei esate kaimo vietovėje, kur reikia važiuoti toliau, gali prireikti šiek tiek daugiau laiko planuoti maršrutą. Visada stengiamės derėtis pagal jūsų laiką, tačiau reikia atsiminti, kad mūsų vairuotojai turi savo grafikus, kuriuos tiesiog taip nebelieka pervelti.
Ar galima užsakyti dalinį krovinių pervežimą?
Žinoma, tai viena populiariausių paslaugų. Jei turite tik keletą dėžių arba nedidelę baldų partiją, nėra prasmės nuomoti visą fura. Mes surandame kitus klientus, taip pat važiuojančius į Angliją, ir skirstome vietą. Taip jūs mokate tik už užimtą tūrį. O dar tie kelių darbai Anglijoje... štai kai reikia važiuoti į gilumą, ten viskas apskaičiuojama labai tiksliai, kad niekas nepasiklystų kelyje.
Kaip suskaičiuojate kainą? Kas įeina į ją?
Kainą formuoja kiekis (kubatura), atstumas ir paslaugų kompleksas. Įprastą kainą sudaro darbininkų darbas paimant ir iškraunant bei paties pervežimo išlaidos. Jei reikia pakavimo medžiagų, jos taip pat įskaičiuojamos. Mes niekada neslėpiame papildomų mokesčių, jei tik iš karto visą užduotį sužinome. Viskas aiškiai užrašoma sutartyje, kad vėliau nebūtų staigmenų.
Ar kainuoja brangiau, jei aš penktame aukšte be lifto?
Taip, tai viena iš tų situacijų, kurioms taikomas papildomas mokestis. Fizinis darbas yra fizinis darbas, ir nešti sofas penktu aukštu laiptais užima daugiau laiko bei jėgų nei pakelti jį liftu arba įvežti per pirmą aukštą. Mūsų darbininkai yra profesionalai, bet jie nėra robotai, todėl už papildomą pastangą reikia sumokėti. Tai standartinė praktika rinkoje.
Kas dėl „Brexit“? Ar pasikeitė kažkas esminio?
Pasikeitė, ir labai smarkiai. Anksčiau mums užtekdavo vairuotojo pažymėjimo, dabar reikia derinti visus muitinės kodus. Tai sukėlė mums daug galvos skausmo pirmąjį metą, bet dabar jau prisitaikėme. Svarbiausia – klientams reikia žinoti, kad Anglija dabar yra trečioji šalis, tai reiškia griežtesnę kontrolę. Jei klausiate, kaip užsakyti perkraustymą į Angliją dabar, turiu pasakyti, kad dokumentų reikia daugiau, bet procesas sėkmingai veikia.
Ką daryti su dokumentais, ką aš turiu pats padaryti?
Jums nereikia nieko specialaus daryti, išskyrus duomenų pateikimą mums. Mums reikės jūsų paso ar asmens dokumento kopijos bei adreso, į kurį keliaujate. Likusį ritualą su muitine atlieka mūsų logistai. Jūs tiesiog laukiate pranešimo, kad kroviniys išvykęs arba jau atvykęs. Stengiamės viską padaryti taip, kad klientas nejaustų to bureaucratinių spąstų.
Ar reikia deklaruoti kiekvieną smulkmeną?
Nebūtinai kiekvieną šaukštą, tačiau apskritai turi būti sąrašas, vadinamas „packing list“. Jame nurodomi pagrindiniai daiktai: baldai, buitinė technika, dėžių kiekis. Muitinė dažniausiai tikrina, ar nėra draudžiamų prekių ar didelio kiekio prekių, skirtos prekybai (tai yra, jei vežiate 50 vienodų televizorių, tai jau ne asmeninis perkraustymas).
Kas nutinka, jei pamiršiu kažką įrašyti į sąrašą?
Nesunku pasakyti – gali būti problema. Jei pamiršote nurodyti brangų kompiuterį ar didelę kiekį alkoholio, muitininkas gali sustabdyti fura ir pradėti apklausą. Geriau vieną kartą peržiūrėti sąrašą ir užrašyti viską, kas turi bent kokią nors vertę. Vieną kartą buvo atvejis, klientas neįrašė seno dviračio, ir teko mums aiškinti muitinei, kad tai ne prekybinių tikslų siunta. Būkite sąžiningi, tai sutaupo laiko.
Ar gabenate ir automobilius?
Taip, automobilių pervežimas į Angliją yra mūsų kasdieninė darbo dalis. Galime juos įkrauti į tą pačią fura kartu su baldais, jei ten telpa, arba vežti atskirai autovežiu. Svarbu, kad automobilis būtų paruoštas: turi būti likęs nedaug kuro, o visi asmeniniai daiktai salone išimti (nes juos muitinė traktuoja kaip krovinius, o ne kaip automobilio dalį).
Kaip su baldais? Ar juos išmontuojate?
Jei reikia, tai darome. Mūsų komanda turi įrankių, kad išmontuotų spintas, stalus ar lovas. Tai padeda sutaupyti vietos furoje ir saugiau pervežti daiktus, kad jie nejudėtų kelio metu. Atvykus į vietą, baldus vėl surenkame į vietą. Žinoma, jei jūs patys norite tai padaryti, galime nekištis, bet patirtis rodo, kad geriau palikti mums.
Ar įtraukiate pakavimą į kainą?
Paprasčiausia atsakymą – tai priklauso nuo paslaugos paketo. Esame pasiruošę atvykti, supakuoti visus jūsų indus, knygas, drabužius ir išvežti. Už tai imamas atskiras mokestis, už darbo valandas ir medžiagas. Jei norite sutaupyti, galite patys susirinkti dėžes, o mes tik jas užkelsime. Pasirinkimas jūsų.
Kokias dėžes naudojate? Ar jos stiprios?
Naudojame standartines, dvigubai sienelių storio kabančias dėžes. Jos atlaiko net sunkius knygų rinkinius. (Čia netyčia parašiau „knygų“, nors galvojau apie įvairius daiktus, bet knygos tikrai yra sunkiausios). Be to, turime specialių dėžių indams, drabužiams su kabyklomis ir baldų apsaugoms. Nenaudojame senų, sugriuvusių dėžių iš parduotuvių, nes tikimybė, kad jos atversios kelyje, per didelė.
Ar galiu padėti dalykus į dėžes pats?
Žinoma, tai netgi sumažina kainą. Dažnai klientai renkasi „dalį padaryti pats, dalį palikti mums“ variantą. Tarkim, drabužius susiruošia patys, o subtilius daiktus ar indus pasiduoda mums. Svarbiausia tik aiškiai pažymėti dėžes, kas jose yra, kad iškraunant nebūtų spėliojimų. Nenuleiskite dėžių ant grindų lauke, jei lyja, tai svarbu.
O kaip su smulkmenomis – indais, važiuoklėmis?
Smulkmenos reikalauja daugiausiai dėmesio. Indus dedame į popieriaus įkąlus, užpildome tarpus, kad jie neštumtųsi. Važiuoklėms naudojame specialias movas. Žinau, kad daugelis sako, „o, jie ir taip nenusilūž“, bet kai fura užkabina bumpą Anglijoje (o ten keliai vietomis... štai kai reikia važiuoti pro kaimus), viskas gali judėti. Geriau persigrauti.
Muitinė, saugumas ir kelionės niuansai
Ar saugu? Ar turite draudimą?
Turime atsakomybės draudimą. Tai reiškia, jei dėl mūsų kaltės kažkas sugestų ar dings, mes atlyginame. Tačiau verta paskaityti sutarties detales, nes yra dalykų, kurių draudimas nedengia (pvz., brangūs juvelyriniai dirbiniai ar grynaisiais pinigai). Geriau tokius daiktus vežti su savimi lagamine. Esame atsakingi firma, dirbanti jau ilgai, todėl mums svarbus vardas.
Kas jei kažkas sulūžta kelyje?
Tiesiog susisiekite su mumis iš karto, kai atvykstate ir iškraunate. Fotografuokite sugedusį daiktą. Jei tai mūsų kaltė (blogai užkrovėme ar nespėjome užfiksuoti trūkio), pradėsime draudimo išmokėjimo procedūrą. Nenoriu girtis, bet mūsų vairuotojai yra lazeriai, todėl tokių atvejų nėra daug. Bet gyvenimas yra gyvenimas, visada įvyksta staigmenų.
Ar vairuotojas padės iškrauti Anglijoje?
Taip, tai įskaičiuota į paslaugą. Jis neatsiduoda krovinius ir nevažiuoja. Jis padeda dėti dėžes į jūsų nurodytas patalpas. Jei reikia, padeda su montavimu. Atsimenu vieną klientą Londoną, kuris norėjo, kad vairuotojas padėtų nusistatyti net aquarijų su žuvytėmis – vairuotojas atsisakė, bijodamas nupilti vandenį, bet kitaip visada padeda.
Kiek laiko kelionė trunka iki Anglijos?
Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklausomai nuo maršruto. Jei važiuojame tiesiai į Londoną ar pietus, greičiau. Jei reikia užkelti kitiems klientams Anglijos viduje, gali šiek tiek užtrukti. O dar tas britų eismas... Stai, kai užkabinai spūstį šalia Mančesterio, tai prarandi valandą. Bet stengiamės pranešti tikslų atvykimo laiką iš anksto.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju?
Techniškai ne. Mums draudžia vežti keleivių be tam tikrų licencijų, o tai kitos kategorijos pervežimai. Be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis negali miegoti, jei keleivis šokinėja kablyje. Geriau susitikti tiesiogiai vietoje. Yra keletas išimčių, jei tai artimieji, bet tada reikia specialių sutarčių, tai neverta vargti dėl vienos kelionės.
Kada reikia apmokėti už paslaugas?
Standartiškai imame avansą (depozitą) užsakymo pradžiai, o likusią dalį – atlikus darbą arba prieš išvykstant furai iš Lietuvos. Tai užtikrina, kad abi pusės atsakingos. Jei atšaukiate užsakymą paskutinę minutą, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, avansas negrąžinamas, nes mes jau išleidžiame degalus ir laiką.
Ar priimate kreditines korteles?
Priimame banko pavedimus ir grynaisiais. Kortelėmis atsiskaityti sudėtinga dėl komisinių mokesčių ir buhalterinių procesų, ypač kai kalba eina apie didesnes sumas. Geriausiai veikia pavedimas – jums patogu, mums aišku. Galima pasiderėti ir dėl dalinio mokėjimo, jei situacija tokia.
Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs sienoje su dokumentais?
Tai blogiausias scenarijus, kurį stengiamės išvengti. Mūsų logistikai tikrina dokumentus dar prieš išvykdami. Jei visgi įvyksta klaida (pavyzdžiui, klientas duodingas blogą pass numerį), mes stengiamės viską ištaisyti nuotoliniu būdu. Kartais tai gali atidėti atvykimą dienai, bet toks atvejys retas. Turime gerus ryšius su tarpininkais.
O kaip su augalais ar maistu?
Augalus vežti galima, bet turi būti tikrinama šaknų sistema (kad nebuvo žemės), o kai kurios rūšys draudžiamos. Maisto produktų geriau nevežti, ypač mėsos ar pieno produktų, nes Anglijos muitinė jų labai griežtai laikosi. Vieną kartą teko išmesti klientui pusę dešros, nes ji buvo neoriginalioje pakuotėje. Geriau valgyti čia ir nusipirkti ten.
Išvada
Na, ir tiek apie mūsų kasdienybę. Kaip matote, kaip užsakyti perkraustymą į Angliją nėra mokslo, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio dokumentams. Esu matęs daug blogų įmonių, kurios pasako vieną, o daro kita, todėl rinkitės patikimus žmones. Mūsų patirtis leidžia užtikrinti, kad jūsų daiktai atvyks saugiai ir laiku. Nenusiminkite dėl smulkių nesklandumų, viskas išsprendžiama. Lauksime jūsų skambučio ir padėsime pradėti naują gyvenimo etapą ramiai.