Kaip užsakyti patogų perkraustymą iš Anglijos? Vadovas be jokių „gražiųjų“ žodžių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Mačiau viską – nuo taisyklių laikymosi iki totalios chaoso aferų, kai klientai likdavo su tuščiais rankomis prieš pat Kalėtas. Dažniausiai žmonės klauso: „Kaip užsakyti patogų perkraustymą iš Anglijos?“ ir tikisi, kad atsakymas bus magiškas mygtukas. Tiesą sakant, jokio mygtuko nėra. Yra tik geras planavimas, šaltas protas ir daug kantrybės. Anglija nebęra ta pati, kokia buvo prieš „Breksitą“, ir muitinės dabar tikrai nemiega. Taigi, jei norite, kad jūsų baldai ir suvenyrai nenukeliautų į kieno nors sandėlį ar dingtų Dyferio uoste, turite žinoti kelis dalykus, kurių niekas nesakys skambindamas iš centrinio call centro.

Štai jums realus vaizdas iš vidaus. Ne iš brošiūros.

---

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kada pradėti planuoti perkraustymą iš Anglijos?

Nepalaukite, kol išsiimsite paskutinę dėžę. Idealus laikas – maždaug mėnuo, o geriau šešios savaitės iki išvykimo. Anglijoje dalykai vyksta savo ritmu, o jei dar reikia derėtis su muitine ar rasti laisvą vietą sunkvežimyje (ypač vasarą), gali būti per vėlu. Geriau užsisakyti vietą anksčiau ir vėliau keisti datas, nei verkti paskutinę minutę. Taip pat nepamirškite, kad perkraustymas iš Anglijos reikalauja ir dokumentų surinkimo, o tai neįvyksta per dieną.

Kiek laiko užtrunka paties pervežimo procesas?

Paprastai sakydavau 3–5 dienas, bet dabar... sunku pasakyti. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur Anglijoje esate. Jei gyvenate gilumoje, Škotijoje, vairuotojas gali užtrukti surinkdamas krovinius. Tada dar kelios dienos kelionė, uosto laukimas, muitinė. Realiai, jei viskas gerai, nuo paėmimo iki pristatymo į Lietuvą gaišsite nuo 5 iki 10 dienų. Jei kas nors suklis – irgi bus dviejų savaičių. Niekas neduoda 100 proc. garantijų, ypač su šiuo oru.

Ar galiu vežti tai, kas neįeina į dėžes?

Žinoma, bet tada tai vadinama „neįpakuotu kroviniu“, ir tai kainuoja brangiau. Jei turite dviratį ar didelę sofą, kurią nenorite arba negalite išmontuoti, mes ją užkelsime ant kėbulo. Tačiau tada būkite pasiruošę, kad gali tekti mokėti už vietą kėbule. Vairuotojai nemėgsta, kai kažkas kyšo, nes tai trukdo krauti kitų klientų dėžes. Patogus perkraustymas iš Anglijos dažnai reiškia – viską į dėžes, o ne barstytis po visą furgoną.

Kas nutinka, jei netilpu į numatytą vietą?

Tai pasitaiko dažnai. Žmonės sako: „aš turiu tik 10 dėžių“, o paskui atsiranda dar šešios didelės bags, dviratis ir šaldytuvas. Tada arba reikia mokėti už papildomą vietą, arba mes tiesiog atsisakome ką nors vežti. Geriau iš anksto parodykite nuotraukas arba išmatuokite dėžes. Niekas nenori situacijos, kai reikia skambinti klientui Lietuvoje ir sakyti: „Žiūrėk, tavo šaldytuvas nebetilpo, ką daryti?“

Ar reikia būti namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Būtina. Bent pirmą kartą. Jis turi pamatyti, ką reikia pakrauti. Jei jūsų nėra, vairuotojas gali tiesiog išvažiuoti, nes laikas yra pinigai. Yra atvejų, kai paliekami raktai kaimynui, bet tada kyla klausimų dėl atsakomybės – kas jei kaimynas kažką sumaišys? Geriau susitarti dėl konkretaus laiko. Angliškai tvarka – laikas yra šventas.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Daugelis dabar turi GPS stebėjimą. Galite pamatyti, kur yra jūsų mašina – ar jau jūroje, ar sustojęs pietų pačiam. Tačiau nereikia panikuoti, jei pozicija neatsinaujina valandą ar dvi – gali būti blogas signalas arba vairuotojas miega. Bet bendrai, technologijos leidžia stebėti perkraustymą iš Anglijos be didelių rūpesčių. Tai suteikia ramybės, ypač kai vežate brangius daiktus.

Kokias dienas geriausia užsakyti pervežimą?

Stengkitės ne savaitgaliais. Anglijoje ir Lietuvoje sandėliai dažnai dirba tik iki pietų šeštadieniais, o sekmadieniais visi uždaryta. Jei užsakykite pristatymą sekmadienį, daiktai gali atvykti tik pirmadienio ryte. Geriausia eiti iš antradienio iki ketvirtadienio – mažiau kamščių keliuose ir didesnis tikimybis, kad viskas įvyks be pavėlinimų.

---

Muitinė, dokumentai ir „Breksito“ nerašyti dėsniai

Ar „Breksitas“ labai pakeitė perkraustymą iš Anglijos?

Pakeitė viską. Buvę laikai, kai tiesiog užkrovėme ir važiavome, baigėsi. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, išrašyti TIR sąskaitas (jei tai ne asmeninis perkraustymas), praeiti muitinę. Jei trūksta dokumento, gali būti bauda. Kai kurios įmonės tai daro už klientą, kitos reikalauja, kad klientas pats užpildytų formas. Be to, dabar reikia tikrinti, ar daiktai nėra iš sankcijų sąrašo – nerealu, bet formalumai.

Ar reikia mokėti PVM ar muito už asmeninius daiktus?

Jeigu perkraustote gyvenamąją vietą ir daiktai naudoti (ne nauji), PVM ir mokėti nereikia. Tačiau turi tai įrodyti. Muitininkas gali paprašyti nuotraukos, kurioje matote, kad šis sofos komplektas jau stovėjo jūsų namuose prieš metus. Jei bandysite vežti dėžę pilną naujų etiketėmis prekių – tai jau bus komercinė siunta, ir mokesčių teks mokėti daug.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis būtinas?

T1 reikalingas, kai prekės keliauja ne ES teritorijoje (t.y. per Angliją) ir turi būti pristatytos į ES (Lietuvą). Jei tai asmeninis perkraustymas, dažnai galima naudoti paprastą deklaraciją, bet turi būti aišku, kad tai ne pirkimas-pardavimas. (Nors šiuo metu gali būti, kad taisyklės šiek tiek pasikeitė, geriau patikrintit su brokeriu). Be teisingų dokumentų, mašina gali būti sulaikyta pasienyje dienoms.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet tik tam tikrus. Mėsą, pienus, kiaušinius – ne, dramblys kels. Kavą, sausus makaronus, alkoholį (ribotą kiekį) – galima. Bet nepamirškite, kad jei vairuotojas rasius nelegalų daiktą, jis gali tiesiog atsisakyti vežti visą siuntą, kad nepakenktų sau. Nekelkite gyvūnų maisto be pažymos. Muitinė dėl to yra labai griežta.

Ką daryti, jei neturiu inventoriaus sąrašo?

Jį reikia padaryti. Nerašykite „dėžė su daiktais“. Rašykite: „3 indai, 2 knygos, 1 žaislas“. Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisite kontrolę. Esu matęs atvejų, kai muitinė atidarė mašiną tik todėl, kad sąrašas buvo per pernelyg bendras. Jie įtaria, kad ten gali būti kontrabanda. Užtruksite valandą, bet išvengsite problemų.

Ar reikia draudimo muitinės atžvilgiu?

Draudžiam daiktus, o ne muitinę. Muitinė gali nubausti už neteisingą deklaravimą. Jeigu pasakėte, kad vežate 5 dėžes, o jų yra 10, gali būti bauda. Geriau būti sąžiningas. Patogus perkraustymas iš Anglijos prasideda nuo sąžiningumo – geresnės pasakyti tiesą iš karto, nei vėliau aiškintis su pareigūnais.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeninius vaistus su receptu – taip. Bet turi turėti originalų pakelį ir receptą su savo pavardėm. Jei turite didelį kiekį, pavyzdžiui, metų atsargą, gali tekti parodyti gydytojo išrašą. Nederėtų vežti neregistruotų tablečių – tai baudžiamą atsakomybę. Anglijoje vaistai gali vadintis kitaip, nei Lietuvoje, tai geriau turėti dokumentą.

---

Kainos, mokėjimai ir įmonių pasirinkimas

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu. Viskas priklauso nuo kubaturos. 1 kubinis metras gali kainuoti nuo 150 iki 300 svarų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje esate (Londonas brangiausias) ir ar tai pilna mašina, ar dalinė. Jei turite tik kelias dėžes, gali būti pigiau išsiųsti kurjeriu, bet jei norite baldų – reikės jungtis į bendrą krovinią.

Ar brangiau vežti iš Londono cento?

Žymiai brangiau. Ten sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu, reikia mokėti už „Congestion Charge“, o kartais netgi už leidimą įvažiuoti į tam tikras gatves (Low Emission Zone). Jei galite, patartina daiktus išvežti į užmiestį arba atsiųsti į artimiausią sandėlį kurjeriu. Taip galima sutaupyti šimtus svarų.

Kada reikia sumokėti?

Dauguma įmonių prašo užstato (depozito), kad užfiksuotų datą. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvykstant iš Anglijos. Niekada nemokėkite 100 proc. iš karto. Jei įmonė išnyks, jūs prarasite pinigus. 10–20 proc. užstatas – tai normalu.

Ar saugu mokėti banko pavedimu?

Taip, jei turite sutartį. Būkite atidūs su sąskaitomis – jos turi būti išrašytos įmonės, ne asmeninio asmens. Jei kas nors prašo pervesti pinigus į privatų sąskaitą „dėl mokesčių“ – bėkite. Tai aiškus ženklas, kad kažkas ne taip. Patikrinkite įmonės kodą ir ar ji tikrai egzistuoja.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų vežėjų?

Vieni veža savo mašinomis, kiti – perkelia (subkontraktuoja). Kiti siūlo „viskas įskaičiuota“, bet pasirodo, kad kėlimas ant trečio aukšto yra papildomai mokamas. Patikrinkite, kas įeina į kainą: ar pakuojamos dėžės, ar darbas Anglijoje, ar darbas Lietuvoje. Pigiausia pasiūlyta kaina dažnai pasidaro brangiausia pridėjus papildomus mokesčius.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima visada. Ypač jei turite lankstų datų. Jei vairuotojas turi tuščią vietą grįžtant į Lietuvą, jis gali numesti kainą, kad tik užpildytų mašiną. Taip pat, jei užsakovate ne sezono metu (žiemą), kainos gali būti mažesnės. Nepasiduokite iš karto, paklauskite ar yra „nuolaidos už lankstumą“.

Kas daryti, jei įmonė reikalauja papildomų pinigų kelionės metu?

Tai raudona vėliava. Jei sutartyje nėra parašyta, kad „kelionės mokesčiai“ gali pasikeisti, jūsų niekas negali priverti mokėti daugiau. Paimkite telefoną ir skambinkite dispečeriui. Jei jie grasina nepristatyti daiktų – tai šantažas. Tokias įmones reikia boykoti. Geriau prarasti dieną ir rasti kitą variantą, nei mokėti du kartus.

---

Pakavimas, rizikos ir realios situacijos

Ar reikia išmontuoti baldus?

Privalomai. Stalai, spintos, lovos – viskas turi būti išrungta. Vairuotojas ne meistras-stalius, jis nešioja dėžes. Jei paliksite surinktą spintą, ji gali neįtipti pro duris arba sulūžti kelionės metu. Pasirūpinkite, kad turėtumėte įrankius surinkimui atgal. Dažnai klientai pamiršta, ką kuris varžtas laikė.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios stiprios, kartoninės dėžės. Nenaudokite plastikinių dėžių – jos slysta, viena ant kitos užslenka, o viršuje gali nukristi sunkus daiktas. Mažoms detalėms naudokite mažesnes dėžes, kad jos neitvertų per daug svorio. Vieną kartą mačiau, kaip klientas į didelę dėžę užpyldė knygas – svėrė 80 kilogramų, ir nė vienas vairuotojas nenorėjo jos pakelti, dėl ko teko perkrauti.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Galiu pasakyti iš patirties – niekas neapsaugos daiktų taip gerai, kaip pats savininkas. Jei turite brangų paveikslą ar vintage vazoną, geriau jį vežti su savimi (jei telpa) arba specialiai supakuoti į medinę dėžę. Standartinis perkraustymas iš Anglijos yra šiek tiek „krekinginis“ – dėžės juda, pasislenka. Nėra garantijos, kad kažkas nenusmuugs.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Turi būti draudimas. Bet čia yra gudrybė – dauguma draudimų nedengia „vidinių pažeidimų“, jei dėžė atrodo išoriškai tvarkinga. Jei atidarydami randate sulaužytą vazą, o dėžė nepažeista, draudimo kompanija gali sakyti: „Jūs blogai supakavote“. Todėl brangiausius daiktus žymkite „lūžtu“ ir darykite nuotraukas prieš pakavimą.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet tai rizika. Muitinė gali tikrinti šaknis, ar nėra kenkėjų. Žiema augalus gali užšalti furgone, jei jis nešildomas. Vasarą gali perdegti. Paprastai vairuotojai nemėgsta vežti augalų, nes iš jų byra žemė, tąipat kvapas. Jei labai mylite savo fikusą, geriau jį duoti draugui arba vežti atskirai.

Ar buvote matęs, kaip dingsta daiktai?

Taip, ir ne kartą. Vieną kartą klientas paprašė vežti „keletą dėžių“ iš Londone, bet nepasakė, kad jose yra brangų alkoholių butelių. Vairuotojas, matydamas, kad tai lengvas krovinys, užkrovė į gylį. Atvyko į Lietuvą, iškrovė... ir dviejų dėžių nebėra. Ar pavogė, ar pametė? Nežinome. Bet jei tai būtų buvę deklaravę, būtų buvę kitaip.

Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo laiku?

Skambinkite į dispečerį. Kartais tiesiog užstringa ant Kalėjų (Dover) – ten eilės gali būti po 6 valandas. Kartais techniškai gedimas. Jei jie neatsako ilgiau nei parą – tada jau galvojama apie policiją arba teismą. Bet dažniausiai tai tiesiog „Angliškosios“ problemos – susidūrė su darbuotojų trūkumu arba blogu oru.

Ar galiu pati važiuoti su vairuotoju?

Dauguma įmonių to neleidžia dėl draudimo. Vairuotojas yra atsakingas už krovinių saugumą, o svetimas žmogus kelyje – tai rizika. Yra pasiūlymų, kai galite užsisakyti „pilotą“, bet tai kainuoja kaip bilietas lėktuvu. Geriau susitikti Lietuvoje.

---

Specifiniai nereglamentiniai dalykai

Ar galima vežti automobilį?

Taip, bet tai kainuoja. Reikia specialios rampos arba konteinerio. Jei automobilis nevažiuoja, reikia jo tempkti, o tai brangu. Be to, reikia deklaruoti transporto priemonę muitinėje. Jei automobilis senas, gali kilti klausimų dėl techninės būklės arba atitinkamumo standartams.

Kaip elgtis su vaizdo plokštėmis (TV)?

Anglijoje dažnai būna kitokia ekrų raiška arba įrenginiai su kitokiu kištuku. Tai ne trukdo vežti, tik patikrinkite, ar tiks Lietuvoje. Dauguma šiuolaikinių televizorių tinka visur, bet senesni modeliai gali neveikti arba gali reikėti adapterio. Geriausia supakuoti į originalią dėžę, jei jos dar turite.

Ar turiu būti Lietuvos pilietis, kad perkraustytum?

Ne, bet tuo lengviau. Jei esate trečiosios šalies pilietis (pavyzdžiui, ukrainietis gyvenantis Anglijoje), perkraustymas iš Anglijos gali reikalauti daugiau dokumentų, leidimų gyventi Lietuvoje. Muitinė gali labai detaliau tikrinti, kodėl judatės. Geriau iš anksto pasikonsultuoti su brokeriu.

Ar verta pirkti dėžes iš vežėjų?

Kartais taip, jie atveža jas kartu su mašina. Bet dažnai brangiau. Anglijoje „Ikea“ arba statybinių prekių parduotuvėse dėžės kainuoja pigiau. Naudokite „Banana Box“ tipo dėžes – jos stiprios ir nemokamos (dažniausiai maisto prekių parduotuvėse jas išmeta). Tik nepamirškite jas pažymėti.

Kas daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?

Anglijoje yra „Council“ paslaugos („Bulky Waste Collection“), bet už tai reikia mokėti. Galima nuvežti į „Recycling Centre“. Nederėtų mesti į bendrą krovinių maišą – mums neleidžia vežti šiukšlių į Lietuvą. Kas yra šiukšlės Anglijoje, gali būti nelegalios atliekos Lietuvoje. Tai gali baigtis bauda.

Ar saugu duoti savo duomenis (asmens kodą, pasą)?

Būtina muitinei, bet tik su patikima įmone. Nekreipkite asmens kodo į atsitiktines žinutes. Jei įmonė vežia jau 20 metų, jos duomenų sauga yra tvarkinga. Jei tai naujas „Facebook“ puslapis be atsiliepimų – būkite atidžiūs. Identiteto vagystės Europoje yra realus dalykas.

Ar galiu užsakyti perkraustymą iš Anglijos iš Lietuvos?

Taip, tai daroma kasdien. Visa komunikacija vyksta per telefoną ar el. paštą. Jums tiesiog reikia koordinavimo asmuo Anglijoje (kaimynas, draugas), kuris atiduoda raktus. Mums nesvarbu, kur esate, svarbu, kad prie durų būtų kas nors, kas atidarytų.

Ką daryti, jei randu daiktą, kuris nemanomas?

Arba jūsų, arba kaimyno. Jei atsitiko painiava pakavimo metu, susisiekite su vairuotoju. Jis turi „grąžinimo“ procedūrą. Kartais tai būna tiesiog supainiotos dėžės. Neleiskite sau išsigąsti, tiesiog skambinkite, mes išsiaiškinsime.

Galutinis patarimas – ką iš tikrųjų reikia žinoti?

Kad niekas nepasakys tiesos apie visas bėdas, kol jos neįvyks. Pasiruoškite blogiausiam scenarijui (vėlavimas dieną), tikėkis geriausio. Pasirūpinkite dokumentais ir būkite kantrūs. Perkraustymas iš Anglijos nėra pramoga, tai tik darbas, kurį reikia atlikti.

---

Išvada

Na, štai ir visa tiesa be uždažinėjimų. Kaip užsakyti patogų perkraustymą iš Anglijos? Nėra stebuklo, tiesiog turite būti atsargūs ir nedaryti klaidų, kurioms būdinga panika. Raskite patikimą žmogų, ne pigiausią kainą, ir viską užfiksuokite raštu. Po dvidešimties metų darbo galiu pasakyti vieną – geriausias klientas yra tas, kuris klauso ir nedaro spėjimų. Tada ir vairuotojas ramiau, ir jūsų baldai atvyksta sveiki. Sėkmės kelyje, o jei kils klausimų – žinokite, kad visada kas nors bus pasirengęs padėti (tik ne tada, kai mašina jau užstrigo uoste).