Kaip užsakyti patikimą persikraustymą į Jungtinę Karalystę?

Sveiki, tą darbu dirbu jau beveik dvi dešimtmetis, o ką – ir daugiau, ir per tą laiką mačiau viską. Nuo to, kaip žmonės bando įsivažiuoti į Londoną su pilna „Golf“ bagažinės, kurioje telpa ir šaldytuvas, ir dviratis, iki tų situacijų, kai vairuotojas pradingsta su visais kliento baldais trims dienoms. Persikraustymas į Jungtinę Karalystę dabar yra visai kitas nei prieš penkerius metus – Brexit viską sugadino (arba paverstij į papildomą verslą). Dažnai klientai klausia, kaip užsakyti patikimą persikraustymą į Jungtinę Karalystę, kad nebūtų nerimauti naktimis. Tiesą sakant, paslaptis ne taip ir sudėtinga, bet reikia žinoti keletą niuansų, kuriuos nėra parašyti jokiuose vadovuose. Čia nebus sausas oficialus tekstas, o tiesiog praktiniai patarimai iš kiemo, iš kurio matyti reali paveža.

Kainos, pinigai ir viskas susiję su biudžetu

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į JK?

Tai, žinoma, klausimas, kurį klausia visi, ir atsakymas visada tas pats – „ką įdėsite, tą ir sumokėsite“. Jei turite tik kelių dėžių kiekį ir galbūt divaną, tai turėtumėte numatyti apie 400–600 eurų, jei tai dalinis krovinys. Bet jei tenka vežti visą butą ar namą, skaičiai šoką iki kelių tūkstančių. Kainos labai svyruoja priklausomai nuo degalų, kurie dabar... na, jūs žinot. Taip pat svarbu, kur tiksliai JK reikia vežti – į Londoną patekti brangiau dėl ULEZ zonų ir mokesčių.

Ar kaina gali pasikeisti tarp užsakymo ir važiavimo?

Gali, ir tai dažnai nutinka. Žinote, mes stengiamės įvertinti kuo tiksliau, bet kartais atsitika netikėtų dalykų. Pavyzdžiui, jei vairuotojas atvyksta paimti krovinių ir jis netelpa į planuotą mašiną, nes klientas nurodė blogus išmatavimus (kažkas padarė klaidą matuodamas), tenka imti didesnę mašiną. Tada ir kaina kyla aukštyn. Taip pat, jei jūsų namuose neįmanoma privažiuoti arti, reikės nešti toliau – tai papildomi žmogiškieji resursai.

Kada reikia mokėti užsakymą?

Standartas toks – apie 30 proc. avanso, kad mes užfiksuotume jums vietą grafiuke ir galėtume užsisakyti bilietus keltui. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti iš karto, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Niekada nemokėkite 100 proc. iš karto, jei jus tai įtaria. (Nors sakyčiau, jei jums patikėtų firma po 20 metų rinkos patirties, galima ir viską iš karto, bet geriau saugoti).

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats užsirašiu į keltą?

Iš tikrųjų, ne. Mes turime sutartis su keltų operatoriais ir gauname didmenines kainas, kurios gali būti net 40 proc. žemesnės nei jūsų. Be to, jei jūs bandysite tai daryti pats, teks žaisti su vairuotojo darbo laiku, poilsio laikais ir visa ta burokratija. Geriau, kai už tai atsakinga tas, kas kasdien kaip užsakyti patikimą persikraustymą į Jungtinę Karalystę žino iš patirties.

Ką daryti, jei pateikta kaina per didelė?

Pirmiausia, palyginkite. Bet ne tik pagal kainą, bet ir pagal tai, kas įeina. Kartasi atvejų, kai žmonės renkasi pigiausią variantą, o paskui jų daiktai laukia savaitę sandėlyje Belgijoje, nes mašina sugedo. Paklauskite, ar įeina draudimas, ar pakuojamos dėžės. Kartas nuo karto pigiau tiesiog pasidaryti, jei turite ką vežti tik kelias dėžes ir sutinkate laukti, kol mašina surinks kitus klientus.

Ar grąžinama užstatas, jei atšaukiu?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei pranešate savaitę prieš važiavimą, mes dar spėjame atšaukti bilietus ir tada grąžiname be problemų. Bet jei paskambinate tą vakarą, kai vairuotojas jau pakraunė... tada jau ne. Mes jau patys prarandame pinigus už bilietus ir vairuotojo laiką. Taigi, kuo anksčiau, tuo geriau.

Dokumentai, muitai ir Brexit siaubas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Dabar, po „Brexit“, svarbiausias yra T1 dokumentas arba kita muitinės deklaracija, kai užsakovas yra fizinis asmuo. Be to, būtinai reikia tur�ti daiktų sąrašą – geriausia daryti dvi kopijas, vieną duoti vairuotojui, kitą palikti sau. Jis turi būti gana detalus, kad muitininkai nebegalėtų priekabiauti. Jeigu dokumentų nėra, gali tekti grįžti atgal iš pat sienos.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, ir tai labai svarbu. Vieną kartą buvo toks atvejis – klientas parašė „baldai“, o viduje buvo senos grotuvės, kurios vertės buvo didelės. Muitinėje sustabdė, teko aiškintis. Nerašykite tiesiog „asmeniniai daiktai“, parašykite „sofa, 3 vnt.“, „stalas, 1 vnt.“. Tai užtikrina, kad procesas kaip užsakyti patikimą persikraustymą į Jungtinę Karalystę nebus sustabdytas dėl biurokratijos.

Ar galiu vežti maistą?

Dabar tai yra labai sudėtinga. Mėsą, pieno produktus ir vaisius iš Europos Sąjungos į JK be specialių leidimų vežti draudžiama. Galite vežti sausą maistą, makaronus, ritinius, bet jei vairuotojas bus tikrinamas, uždraustų produktų gali būti konfiskuota, o jums gali būti skirta bauda. Geriau suvalgyti viską čia, o ten nusipirkti naujo.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Taip, galite, bet tam yra nustatytos limitai. Žinau, kad tie skaičiai keičiasi, bet paprastai galima vežti kaip asmeniniam naudojimui. Tiesa, jei bandysite vežti dešimt dėžių alaus ir sakyti, kad tai „dovana pusbroliui“, tai niekas nepatikės. (Aš čia tiksliai neprisimenu, ar dabar tas limitas yra 90 ar 120 litrų vyno, geriau patikrintite oficialiose svetainėse prieš važiuojant).

Kas daryti, jei neturiu paso ar asmens dokumento?

Tai būtų didžiausia problema. Be galiojančio asmens dokumento jūs neperžengsite sienos nei Lietuvoje, nei Anglijoje. Vairuotojas negali jums „užfiksuoti“ sistemoje be jūsų duomenų. Taigi, pirmiausia pasidarykite pasą, o tik tada planuokite persikraustymą.

Ar reikia mokėti verytinį mokestį (VAT) ar mokesčius už senus daiktus?

Jeigu persikraustote įgyvendinti gyvenamoją vietą JK ir daiktai naudoti (ne nauji, su etiketėmis), tai dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Bet reikia tai užpildyti muitinėje. Jeigu vežate naujus daiktus, kuriuos nupirkote prieš mėnesį ir norite ten parduoti, tai jau verslas ir mokesčiai bus dideli.

Pakavimas, krovinys ir vairuotojai

Ar jums pakuojate daiktus ar aš pats?

Galime daryti abu variantus. Jei norite, kad mes užsiimtume pakavimu, atvykstame su popieriumi, burbulu, dėžėmis. Jei norite taupyti, galite paknuoti patys. Tik prašau, nenaudokite senų, prakiurusio popieriaus dėžių iš parduotuvės, nes jos sugenda po 50 kilogramų apkrovos.

Kokias dėžes naudoti geriausiai?

Reikalingos tvirtos, dvigubos sienelės dėžės, ypač knygoms ir indams. Nenaudokite didelių plastikinių dėžių, jei jose bus sunkios dalys – jų neįmanoma uždėti vieną ant antros, jos slysta. Standartinis 50l kibiras yra geras dalykas, bet jis užima daug vietos mašinoje.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Būtina išimti viską iš stalčių – jie tiesiog išlįš per važiavimą ir susilaužys ar užkliuos. Spintų duris galima uždaryti ir prilipdyti lipnia juosta, bet jei yra stiklas, geriau jį išimti arba gerai apvynioti. Vairuotojai neatsakingi už tai, kas likta viduje, jeigu nebuvo užfiksuota.

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra draudžiamų rūšių, o be to, keliaujant per tunelį ar keltą turi būti specialios fitosanitarinės pažymos, jei augalai yra dirvožemyje. Geriausia augalus parsivežti be žemės, tik patį augalą, arba palikti draugams. Vairuotojai dažnai atsisako vežti didelius vazonus, kadangi jie gali užlipti ar užkliuvti.

Kas nutinka, jei mašina sugesta kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet nutinka. Mes tada statome atsarginę mašiną, jei įmanoma, arba perkrauname krovinius kartu su partneriu. Jei dėl to vėluojate, mes privalome pranešti. Žinoma, tai nepatogu, kai jūs jau esat naujuose namuose ir laukiate sofos, bet mechanikos dalykai niekam nepasako.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

Jei užsakote „kraną“ arba „žmones“, taip, jie padės. Jei užsakote tik transportą, vairuotojas gali padėti nuleisti dėžę nuo mašinos, bet jis nešios jas į trečią aukštą be lifts. Vairuotojų darbas – vairuoti, ne nešioti 30 kilogramų dėžes aukštyn žemyn. Nereikia jų taip išnaudoti.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui ir išvažiuoti?

Geriau taip nedaryti. Viską reikia patikrinti dar prieš pasirašant dokumentus. Vieną kartą buvo toks atvejis, kad vairuotojas iškrovė, klientas pasirašė, o paskuj skambino, kad trūksta televizoriaus. Kaip jums įrodysiu, kad jis ten buvo? Todėl būkite vietoje.

Ar galiu siųsti dalį krovinių kitur?

Taip, tai vadinama „daliniu kroviniu“. Mes paimame jūsų dėžes, įkrauname į mašiną kartu su kitų klientų daiktais ir vežame į Angliją. Tai pigiau, bet ilgiau – gali tekti palaukti, kol mašina susirinks pilną kiekį. Jei skubate, reikia užsakyti pilną mašiną.

Ar turiu apdrausti daiktus?

Labai rekomenduoju. Standartinis CMR draudimas dengia tik apie 10-12 eurų už kilogramą, tai labai mažai, jei sugenda brangus kompiuteris ar pianinas. Už papildomą mokestį galima padidinti draudimo sumą. Geriau šiek tiek sumokėti daugiau ir ramiai miegoti.

Pristatymas Anglijoje ir specifiniai dalykai

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina sklandžiai. Reikia laiko pakrauti, nuvažiuoti iki uosto (Klaipėda arba Kalkės), patekti į keltą, nuvažiuoti per Angliją. Kartais užstringa kalnuose arba užsiterpia muitinėje Doverio uoste, tai gali pavėluoti dieną-dvi.

Ar galiausia pristatyti į Londono centrą?

Galima, bet tai brangu. Ten yra daug apribojimų dideliems automobiliams, ULEZ zona, kurioje reikia mokėti už kiekvieną dieną, o ir mažai kur sustoti. Jei gyvenate centre, reikia iš anksto susitarti dėl leidimo stovėti. Kartais pigiau ir lengviau pasiimti daiktus pakraštyje ir patys nuvežti į miestą taksi.

Ar pristatote į Škotiją, Velsą ar Airiją?

Į Škotiją ir Velsą – taip, be problemų. į Airiją dabar sudėtingiau dėl jūros perėjimo, ten reikia kelti per antrą jūrą, tai kainos brangnesnės. Be to, į Škotiją keliaukite nusiteikę, kad kelyje gali užtrukti, nes ten keliai ne tokios greitos kaip Anglijoje.

Kas daryti, jei Anglijoje nieko nepriima?

Tai didelė bėda. Reikia iš anksto užtikrinti, kad yra kur įvažiuoti. Jei namų savininkas negali leisti privažiuoti, gali tekti palikti daiktus gatvėje, o tai nelegalu ir pavojinga. Visada susitarkite dėl pristatymo datos ir laiko dar prieš išvykstant.

Ar reikia mokėti už laukimo laiką Anglijoje?

Taip, jei vairuotojas turi laukti. Standartiškai yra 1 valanda nemokamai, po to kiekviena valanda kainuoja. Anglijoje dažnai sunku rasti vietos, sunku privažiuoti, tai laikas bėga. Stenkitės pasirūpinti, kad būtų kur lengvai ir greitai iškrauti.

Ar galiu siųsti daiktus į sandėlį (Self-storage)?

Žinoma, dažnai taip ir darome. Jūsų tiesiog reikia mums duoti to sandėlio adresą ir kodą. Vairuotojas nuveža ten ir iškrauna. Tiktikrinkite, ar sandėlis dirba tais laikais, kai planuojame atvykti, nes Anglijoje jie gali dirbti trumpiau.

Kas daryti, jei vairuotojas nekalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų moka kalb angliškai bent jau pagrindai, kad galėtų susikalbėti su muitinės pareigūnais. Bet jei jūs nežinote angliškai, gali būti sunku paaiškinti, kur rodyti. Naudojame dažnai vertėjus telefonuose arba tiesiog vaizdo skambučius.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą?

Dauguma mašinų turi GPS stebėjimą. Galite mums paskambinti ir paklausti, kur jie yra. Nenaudojame tų pačių sistemų kaip „Amazon“ su tikslia vieta iki 5 metrų, bet pasakysime: „Jie šiuo metu važiuoja netoli Birmingamo“.

Ką daryti, jei buvo padaryta žala pristatant?

Jei pastebėjote, kad dėžė sutrupėjo ar baldas įbrėžtas, tai užrašykite į aktą (CMR protokolą) dar prieš vairuotojui išvažiuojant. Nufotografuokite žalą. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o paskui skambinsite, kad buvo blogai – draudimas nieko neatsipigs.

Ar galima užsakyti persikraustymą iš JK atgal į Lietuvą?

Žinoma, darome ir tai. Tai tas pats procesas tik atvirkščiai. Tiesa, dabar daugiau žmonių grįžta iš Anglijos negu važiuoja ten, taigi vietos gali būti sunkiau gauti greitai. Gerai užsisakyti iš anksto.

Ar galiu veži savo automobilį?

Taip, automobilį galima įvežti. Jis turi būti užregistruotas, turėti techninę apžiūrą. Jei ketinate jį ten parduoti, tai vėlgi mokesčiai. Jei asmeninis naudojimui – mažiau problemų. Automobilis dažniausiai keliauja atskira priekaba arba keltu, ne paties vairuotojo gale.

Kodėl kai kurios firmos atrodo įtartai pigios?

Turiu pasakyti tiesą – kartos tai yra tarpininkai, kurie neturi savo mašinų. Jie paima jūsų užsakymą, uždeda maržą ir parduoda kitam nežinomam vežėjui. Tuomet jūsų daiktai gali būti perkraunami tris kartus. Rinkitės tas firmas, kurios turi savo parką arba ilgametę partnerių draugą.

Ką daryti, jei pasikeičia adresas paskutinę minutę?

Praneškite kuo greičiau. Jei vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, gali tekti sumokėti už papildomą nuvažiavimą. Anglijoje atstumai dideli, tai gali pabrangti. Bet jei dar prieš išvykstant pakeičiate, paprastai tai būna nemokamai.

Ar reikia mokėti už išnešimą, jei nėra lifts?

Jei nėra lifts ir reikia nešti laiptais, tai dažnai kainuoja papildomai. Priklauso nuo aukšto. Pavyzdžiui, nešti sofos į ketvirtą aukštą be lifts – tai sunkus darbas, už kurį reikia atlyginti. Susitarkite apie tai iš anksto.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai visada tai vertina. Jei jums padėjo, iškrovė rūsį, neįkišo nė vieno įbrėžimo – kava ar nedidelis arbatpinigis yra geras žingsnis. Jie žmonės toliau nuo namų, dirba sunkiai.

Išvados

Taigi, kaip matote, tas procesas nėra toks jau paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Būtina tiksliai suprasti, kaip užsakyti patikimą persikraustymą į Jungtinę Karalystę, kad išvengtumėte nedarbo ir streso. Svarbiausia – nebijokite klausti, kai kažką nesuprantate, ir viską užsirašykite. Nors aš jau 20 metų šioje srityje, vis dar randu situacijų, kurių neįsivaizdavau, todėl kantrybė ir gera komunikacija yra raktas į sėkmę. Gerai įsikurti toli nuo namų reikalauja pasiruošimo, tad nebijokite skirti laiko pasiruošimui, o pati kelionė taps kur kas lengvesnė.