Kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną? Patirties užteks ilgam

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie krausto vieną kėdę, iki didelių verslo pervežimų, kurie užstringa dėl vieno trūkstamo popieriaus. Žmonės visada klauso to paties: kaip padaryti, kad nenukristų šaka? Ypač kai kalbame apie perkėlimus šalies viduje, pavyzdžiui, kai svarstote, kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną. Tiesą sakant, šis maršrutas atrodo paprastas, bet dažnai kainuoja brangiau nei įsivaizduojate dėl nežinojimo. Nereikia būti genijumi, kad suprastum, kur dingsta pinigai – tiesiog reikia žinoti keletą niuansų, kuriuos aš išmokiau per savo kūną ir nervus. Rašau tai ne kaip konsultantas iš vadovybės, o kaip vairuotojas, kuris praleido naktis prie M25 kelio. Čia joks nerealius metodus, o gryna praktika, kas tikrai veikia.

Biudžetas ir planavimas (ir kodėl visada užtrunka)

Kada pradėti planuoti pervežimą?

Tiesiog kuo anksčiau, geriau prieš mėnesį ar du. Jei spėjate, tai gali būti pusė kainos. Vėlavimas kainuoja brangiai, nes tada tenka ieškoti kasdienių vairuotojų, o ne planuoti maršrutą ramiai. Taip pat, nepamirškite, kad Anglijoje yra švenčių, kai viskas stovi, o kainos šuoliais aukštyn. Planavimas tai pusė sėkmės, tikrai neapsiriksite.

Ar tikrai verta vežti senus baldus į Londoną?

Dažnai žmonės prisiriša prie senos sofos, kurią nusipirko prieš dešimt metų Birmingeme. Skaitykite, kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną, ir pirmasis dalyras – nepivežite šiukšlių. Londono kvartrai maži, o seni baldai tiesiog netelpa arba atrodo blogai. Parduokite senus daiktus "Facebook Marketplace" ir nusipirkite naujus jau vietoje. Taip sutaupysite ne tik vietą vone, bet ir kurą.

Kaip tiksliai apskaičiuoti kainą?

Nesigauna nieko tiksliai pasakyti be matavimų. Reikia žinoti ne tik kiek dėžių, bet ir jų dydžius. Kartais klientas sako "turėjau daiktų", o atvažiuoja pilnas sunkvežimis. Geriausia padaryti vizualinę apžiūrą (geriau nuotolinę dabar) arba labai tiksliai suskaičiuoti kubinius metrus. Kuo tikslesnis informacija, tuo mažiau nepasitenkinimo vėliau.

Ar galiu pasikrauti pats ir tik vežti?

Taip, tai vadinama "self-load" paslauga. Firma atveža tuščią vagoną, jūs užkraunate, jie veža. Tai gali būti pigiau, jeigu turite draugų, kurie padės nešti. Bet atkreipkite dėmesį – jei nenukelsite daiktų laiku, bus mokestis už vairuotojo laukimą. O tas mokestis gali būti didelis, ypatingai jei laukiate Londone centre.

Ką daryti, jei biudžetas labai ribotas?

Galite bandyti dalinį krovinį (part load). Tai tada, kai firma suranda kelis klientus tame pačiame maršrute. Žinoma, tai užtrunka ilgiau, nes reikia suvesti ir išvežti kitus. Bet jei laiko nėra, tai puikus būdas, kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną, nes mokate tik už vietą grindyse.

Ar verta kreiptis į didelės firmas ar "Man with a van"?

Didelės firmos brangesnės, bet turi draudimą ir logistiką. Mažos "vaniukų" firmos gali pigiai vežti, jei tai tik viena ar dvi kelionės. Tačiau jei turite brangių daiktų, geriau pasirinkti didesnę kompaniją. O jei tai tik keletas dėžių su drabužėmis – tikrai nereikia overpayti dideliam sunkvežimiui.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Visada yra. Mokesčiai už įvažiavavimą į Londoną (Congestion Charge), už laiką, jei reikia laukti raktu, už įrenginių naudojimą (liftas, nešimo juostos). Visada klauskite "ar kaina yra galutinė?". Priešingu atveju gausite sąskaitą, kuri bus dvigubai didesnė nei įsivaizdavote.

Logistika bei transportas (ir M25 prakeiksmas)

Ką daryti, jei netilps į vieną vagoną?

Tuomet reikia dviejų. Niekada nebandykite visko sutalpinti į vieną, jei vairuotojas sako, kad netilps. Saugumas už viską. Jei daiktai užkrauti ant stogo (kas nelegalu dažnai), gali nukristi ant kitų mašinų. Geriau paprašyti didesnės mašinos arba antrios kelionės.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Būtinai. Patikrinkite, ar tarpininko draudimas apima jūsų daiktus. Dažnai jie draudžia tik savo mašiną, o ne jūsų turtą viduje. Jei laužiat vone brangų televizorių, be draudimo prarasite pinigus. Tai viena svarbiausių dalykų, kurią dažnai pamirštame.

Kaip pasirinkti tinkamą dieną kelionei?

Vengiate penktadienių ir pirmadienių. Anglijoje šiomis dienomis didžiausias eismas, o M25 žiedas tampa stovėjimo aikštele. Geriausia sekmadienis arba vid savaitės diena (antradienis-ketvirtadienis). Tikrai nenuvilsite, jei išvengsite šiurkščių eismo spūstių, kurios suvalgo kurą ir vairuotojo laiką.

Kas yra ULEZ zona ir kodėl ji baisi?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) Londone dabar apima visą miestą. Jei jūsų vairuotojo mašina netenkina standartų, reikia mokėti 100 svarų per dieną (tiksliau, mokestis didėja). Užtikrinkite, kad firma naudoja naujas mašinas, kitaip šis mokestis bus jums pridėtas prie sąskaitos. Tai realus būdas, kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną, tiesiog išvengiant baudų.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs eisme?

Laukti. Tokiems atvejams turi būti numatyta laiko rezervą. Nereikia pykti į vairuotoją, jis negali išjudinti eismo. Bet jei užstrigsite dėl to, kad užsiknisa raktai, tai jau jūsų problema. Tarkime, kad eismas yra dalis to "malonumo" kraustytis.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo. Vairuotojas turi dirbti, o ne kalbėti. Be to, kabinoje vietos nėra. Galite važiuoti savo automobiliu paskui, jei reikia. Bet tada susidursite su parkavimo problemomis Londone, kas papildomai gąsdina.

Kiek laiko trunka atiduoti daiktus?

Priklauso nuo aukšto. Jei be lifto, penktas aukštas su rankomis – tai keletas valandų. Jei yra liftas ir galima tiesiai į jį įvažiuoti – valanda. Reikia tiksliai aprašyti objektą, kad firma siųstų tinkamą kiekį žmonių. Vienas vairuotojas nebeš didelės sofos penktu aukštu.

Ar reikia mokėti už laukimą iš anksto?

Ne, mokate tik už laiką, kurį praleidote virš nurodyto limito (paprastai 1 valanda). Tačiau jei žinote, kad raktų atidavimas bus vėlai, pasirūpinkite tuo iš anksto. Nėra nieko blogiau nei stovėti vone su laikrodžiu rankose ir matyti, kaip minutės bėga.

Pakavimas ir dėžės (kur viskas dingsta?)

Kur gauti nemokamų dėžių?

Geriausia eiti į bet kurį supermarktą arba parduotuvę, kurie prekiauja technika. "Tesco" arba "Argos" turi daug tvirtų dėžių. Tiesiog paklauskite viršininko arba padėjėjo. Jie dažnai jas išmeta, tai jums net naudos. Nereikia pirkti naujų dėžių, jei norite sužinoti, kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną.

Ar reikia pirkti specialų popierių?

Nebūtinai seną laikraštį tinka puikiai. Tiesiog neleiskite daiktams judėti. Jei turite lūžtančių daiktų, pirkite burbuliukų plėvelę (bubble wrap). Ji pigesnė nei pažeistas servizas. O drabužiams galite naudoti ir švarias maišus, ne būtinai dėžes.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ne tik "K virtuvė", bet ir "K šakutės". Išpakavus viską vienoje krūvoje, suprasite ką turiu omeny. Geriausia naudoti spalvotas lipdukas arba skaičius. Taip greičiau surasite ką nors reikalingo pirmąją naktį (pvz., dantų šepetį).

Ar galiu krauti dėžes į maišus?

Galima, bet dėžės tvirtesnės. Maišai gali plyšti arba suformuoti netaisyklingą formą, kurią nepatogu krauti į vagoną. Jei naudojate maišus, įsitikinkite, kad tai stiprūs maišai, o ne nešiojami (šiukšlių) maišai. Tai labai svarbu, kad neištiltų.

Ką daryti su skysčiais?

Visus skysčius uždarykite į sandarias dėžutes arba butelius. Geriausia juos vežti savo automobiliu, o ne vone. Vienas nutekęs aliejus gapi sugadinti visus kitus daiktus. Nėra nieko blogiau nei aliejaus kvapas iš visų drabužių.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Geriau taip daryti. Spintos tampa sunkios ir gali atsiskirti. Jei ją išmontuosite, užimsite mažiau vietos. Be to, taip apsaugosite duris nuo pažeidimų. Tiesiog suktukus padėkite į mažą maišelį ir priklijuokite prie spintos.

Ką daryti su labai sunkiais daiktais (pianinas)?

Tikrai nebandykite jį nešti su draugais. Pianinas reikalauja profesionalios technikos (keltuvai). Pasamdykite specialistus. Nors tai atrodo kaip papildoma išlaida, sužeistas nugaras kainuos brangiau. Tai ne vieta kur reikia taupyti.

Ar saugu krauti brangius daiktus į vone?

Brangiausius daiktus (pinigai, dokumentai, jewelery) vežkite su savimis. Vairuotojai keičiasi, o vagonai gali būti neprižiūrimi naktį (jei tai ne saugykla). Nepasitikėkite likimu, tiesiog imkite vertingiausius dalykus į savo kišenę.

Londono specifika (parkavimas ir chaosas)

Kaip susitvarkyti su parkavimu Londone?

Tai košmaras. Reikia gauti leidimą (parking permit) iš savivaldybės (council). Tai užtrunka keletą dienų. Be leidimo jus gali bausti, o vairuotojas tiesiog neišvengs stovėjimo ant dviejų ratų, kas taip pat draudžiama. Tai viena brangiausių klaidų.

Ar galiu stovėti ant "Red Route"?

Jokiu būdu. Tai raudonos linijos, kurios reiškia, kad sustoti negalima niekada. Net iškraunant. Jei padarysite, gausite biudžeto deficitą. Viskas susitarta iš anksto su vietos savivaldybe.

Ką daryti, jei neįmanoma priartėti prie namų?

Tada reikia nešti per tam tikrą atstumą. Užtai taip vadinamas "long carry" mokestis. Jei gyvenate "pedestrian zone" (pėsčiųjų zonoje), pasirūpinkite nešikėliais iš anksto. Vairuotojas negali palikti mašinos nekur.

Ar reikia mokėti už Congestion Charge?

Jei įvažiuojate į zoną (dabar ji beveik visur Londono centre), taip. Šiuo metu tai 15 svarų (tiksliau kaina gali keistis, patikrinkite). Dažnai klientai mano, kad tai firma moka, bet sąskaitoje tai būna atskira eilutė. Žinoti, kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną, reiškia suprasti šiuos mokesčius.

Ar sunku rasti vietą dideliame vone Londone?

Labai sunku. Gatvės siauros, daug automobilių. Vairuotojai dažnai priversti blokuoti kelią kelioms minutėms. Būkite pasiruošę, kad kiti vairuotojai gali pykti. Reikia turėti žmogų, kuris reguliuoja eismą.

Ką daryti su "Residents Parking" biletu?

Jūsų vairuotojas jis neturės tokio bilieto. Jūs turite gauti laikiną leidimą savo adresui (guest permit). Tai užtrunka, taigi padarykite tai savaitę prieš. Jei ne, gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Ar galima kraustytis naktį?

Galima, tačiau tada reikia specialaus leidimo ir tylesnių darbų. Naktiniai pervežimai brangesni. Tačiau jei gyvenate labai judrioje vietoje, naktis gali būti vienintelis išeitis. Bet tikrai nėra pigiausias variantas.

Ką daryti su šiukšlėmis po išpakavimo?

Supirkite juos iš anksto. Londono šiukšlių išvežimas brangus. Jei paliksite dėžės ant gatvės, gausite baudą. Geriau susiplanuoti, kad dėžės iškart išvežamos kartu su vone, jei vairuotojas sutinka (dažnai tai papildomai mokama).

Rizikos ir patirties istorijos

Kas nutinka jei daiktas sulūžta?

Turiu būti sąžiningas - gauti kompensaciją yra sunku. Reikia turėti nuotraukas prieš ir po. Be to, užpildyti pranešimą (claim form) per 7 dienas. Dauguma žmonių tiesiog pamiršta arba atidėlioja. O tada jau vėlu.

Ar buvote patyręs vagysčių?

Taip, kartais vairuotojai palieja mašinas atrakintas "tik minutėlę". Londone vagysčių lygis aukštas. Niekada nepalikite vone prižiūrėtų daiktų, jei nebešite. Nors dauguma firmų sąžiningos, bet rizika visada yra.

Ar galiu pasitikėti atsiliepimais internete?

Būkite atsargūs. Dauguma atsiliepimų gali būti nupirkti. Geriau klauskite draugų arba ieškokite forumuose. Pasitikėkite savo intuicija, jei vadybininkas atrodo įtūžęs telefonu.

Ką daryti jei firma atšaukia?

Turi turėti atsarginį planą. Pasirašykite sutartį, kurioje bus nurodyta bauda už atšaukimą. Jei jie neatvykta be paaiškinimo, tai nėra jūsų kaltė. Tačiau gali tekti ieškoti skubaus varianto, o tai kainuos dvigubai.

Ar verta duoti arbatpinigių?

Anglijoje tai įprasta. Jei vairuotojai padarė gerą darbą, nešė penktu aukštu be nusiskundimų, duokite po 10-20 svarų. Tai pagerina jų nuotaiką ir jie gali padaryti kažką papildomo (pvz., pastatyti dėžę ten, kur prašėte).

Kas dėl tarpininkų (brokers)?

Jie tiesiog parduoda jūsų užsakymą kitai firmai. Jie nežino kas tikrai vyksta. Geriau rasti tiesiogiai vežėją. Nors tarpininkai gali padėti rasti pigią kainą (jie turi daug kontaktų), bet atsakomybės jokios.

Ar reikia daryti sąrašą (inventory)?

Būtinai. Surašykite viską su numeriais. Kai vairuotojas atvyksta, patikrinkite kartu. Jei vėliau trūks kažko, įrodysite, kad tai buvo. Be to, tai padeda suskaičiuoti kiek dėžių turite.

Ką daryti jei pats susižeidžiate kraustant?

Nesigydykite savo. Jei jaučiate, kad daiktas per sunkus, palikite jį. Sveikata brangesnė nei sofa. Ypatingai saugokitės nugaros. Nekraukite kojų, o kelius.

Galutinis patarimas - kodėl brangiau nei tikėjotės?

Dėl jūsų neinformuotumo. Už kiekvieną papildomą judesį reikia mokėti. Jei norite sužinoti, kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną, tiesiog viską suplanuokite iki smulkmenų. Nėra stebuklų, tik tikslumas.

Išvada

Viskas susumuoja paprastai – laikas yra pinigai, o planavimas yra auksas. Jei klausiate, kaip sutaupyti kraustantis iš Anglijos į Londoną, atsakymas ne slepiosis ne tobuluose kuponuose, o oje jūsų gebėjime išvengti standartinių spąstų, tokie kaip ULEZ baudos, brangios parkavimo vietos ar vėlyvi pasiruošimai. Naudokite šią patirtį, nes aš jau padariau tas klaidas už jus. Tikiuosi, kad jūsų kelionybė į sostinę bus sklandesnė nei mano pirmosios dienos M25 žiede. Sėkmės ir saugių kelionių.