Kaip suplanuoti perkraustymą į Angliją be rūpesčių? Realus vadovas iš vidaus

Sveiki, vėl čia aš. Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų, ir galiu pasakyti – dažniausiai žmonės baisiai jaudinasi be reikalo. Tiesiog reikia žinoti keletą dalykų, kad perkraustymas į Angliją nebežiūrėtų kaip košmaras. Viskas vyksta paprastai: pašaukame vairuotoją, užkrauname daiktus ir važiuojame. Tačiau visada pasitaiko rūpesčių, todėl reikia suplanuoti viską iš anksto. Štai kaip aš tai matau iš savo vairuotojo kabino arba biuro stalo, be jokių gražių frazių, o tik tiesiog ir geriau.

Pradžiamokslis ir biudžeto klausimai

Kiek tai viskas kainuoja?

Kainos šokinėja kaip kvapas prie šalto vėjo. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tik kelios dėžės, tai gali būti šimtas ar du, bet jei pilnas namas su sofais – tai jau keli tūkstančiai. Degalai, keltas, darbas – viskas brangsta. Aš niekada neduodu tikslų skaičių be matmenų, bet žinokite, kad šiais laikais nėra pigu. Verta apsikalbėti su keletu firmų, kad nebūtumt nuskriaustyti, nes kaip suplanuoti perkraustymą į Angliją be rūpesčių, jei net nebeiškęsti už paslaugą?

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Žinote, kaip sako, tas nemokamas kainuoja dvigubai. Turėjau klientą, kuris pasirinko "nekilnojamo turto agentus", kurie darbo neturi neįsivaizduoja. Rezultate – sulaužyta spinta, vėlavimas tris savaites ir nervai. Pigios firmos dažnai nedaro draudimo arba važiuoja su seniomis furgonais, kurie nepraeina techninės Britanijoje. Geriau sumokėti šimtą eurų daugiau, bet būti ramiam.

Kas nulemia kainą be dydžio?

Dar ir pataisos. Ar jums reikia įpakavimo? Ar apleistiame daiktus prie pat durų ar nešame į trečią aukštą be lifto? Viena vertus, jei esate stiprus, pats neškite, taip sutaupysite. Kita vertus, vairuotojai ten yra išsigandę kiekvistos papildomos apkrovos. O jeigu reikia montuoti baldus, tai kainuoja. Ir dar toks dalykas kaip rūšis – jeigu jūsų butas centre, kur negalima privažiuoti dideliu sunkvežimiu, tai reikės perpakavoti į mažesnį furgoną.

Ar galima gauti nuolaidą?

Kartais galima, jei datos lanksčios. Jei galite palaukti, kol mes surinksime krovinią (t.y., kombinuotas krovinys), tai gali būti pigiau. Bet tada turite laukti mūsų, o ne mes jūsų. Tai tas dalykas, kuris vargina klientus – nenoru laukti. Tačiau jei jums svarbiau kaina, o ne laikas, tai klausiate apie "backloading" paslaugas.

Dokumentai ir biurokratinės nesąmonės

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Neteisingai parašiau "dokumentu" vietoje "dokumentų", bet visi suprasite. Pagrindinis yra asmens dokumentas, t.y. pasas arba tapatybės kortelė. Be to, reikalingas krovinio sąrašas, kurį mes dažnai vadiname "inventoriumi". Jis būtinas muitinei, nes jeigu ne, gali būti problema Doveriuose. Labai svarbu, kad sąraše būtų tikra vertė. Nerašykite, kad sena televizorija kainuoja tūkstantį, muitininkai nėra kvaili.

Ar reikalingas muitinės deklaravimas?

Taip, jeigu keliaujate iš Europos Sąjungos (t.y. iš Lietuvos) į Angliją, dabar tai privaloma. Po Breksito viskas pasikeitė. Jūs turite pildyti specialią formą, jeigu perkraustote savo turtą, kurį naudojote ne mažiau 6 mėnesių. Tai yra tos vartotojo prekės, kurių nereikia mokėti muito. Bet be dokumento gali sulaikyti ir priversti mokėti mokesčius.

Kas yra tos „Transfer of Residence“ (ToR)?

Tai būtent tas angliškas trumpinys, apie kurį kalbėjau. Gausite numerį, kurį būtina nurodyti dokumentuose. Be to, jums reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES bent 12 mėnesių (žiūrėkite, gali būti ir 6, geriau patikrinti oficialioje svetainėje, aš kartais painioju). Jeigu neturite ToR numerio, mokesčiai gali būti milžiniški, nes GB mokesčiai ne tokios malonios. Tai pirmas dalykas, kurią reikia padaryti, kai suplanuojate perkraustymą į Angliją.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra griežtų apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (nors kai kurie sakydavo, kad kumpas praeina...). Vaisiai ir daržovės turi būti su kilmės sertifikatais, kas namų vartotojui beveik neįmanoma. Geriau suvalgykite viską kelyje arba padovanokite kaimynams. Vyną ar alų vežti galima tam tikru kiekiu (tarkim, pora dešimčių butelių) ir be to, dažniausiai tai nėra problema, nebent važiuojate prekiauti.

Ką daryti, jeigu vairuotojas praranda daiktą?

Tai baisiausias scenarijus, bet nutinka. 2007 metais turėjau atvejį, kai pas mus pavogė benzininėje prie Olsztyno dėžę su brangiaisiais daiktais. Nuo tada visada sakau – darykite nuotraukas vertingiems dalykams. Jeigu įmonė gera, ji turėtų turėti draudimą. Rašykite pretenziją iš karto, ne tik vėlai. Tačiau dažniausiai "dingsta" tik smulkmenos, kurios užkrito už sofos. Tikriname viską kartu.

Logistika ir kelionės patirtis

Kiek laiko trunka važiavimas?

Paprastai, jeigu vairuotojas važiuoja vienas, tai į Londoną reikia apie 2-3 dienas su poilsio pertraukomis. Jeigu į šiaurę – pvz., į Mančesterį ar Edinburgą, tai dar diena daugiau. Žiūrėkite, Anglijoje greičiai ribojami, daug kamerų, tad taip greitai neišvažiuosite kaip Lietuvoje per autostradą. Planuokite savo atvykimą maždaug savaitę po to, kai išvežiami daiktai, kad spėtumėt susitvarkyti su butu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jeigu vietų furgone pakankamai. Bet dauguma firmų to nedaro dėl draudimo arba saugumo (nepatogu su svetimu žmogumi dieną būti kabinoje). Be to, jūs turite turėti vizą ar leidimą įžengti į šalį. Aš asmeniškai nepatarčiau, nebent jūs užtikrintai pažįstate tą vairuotoją. Geriau leiskite jiems dirbti, o patys nuskraidinkite lėktuvu – bus mažiau streso.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Paprastai eina per Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją, turi per keltą (Dover-Calais arba Eurotunelis). Kartais, jei žiema ir blogi orai, arba kainos per aukštos, važiuojame per Daniją, bet tai retai. Lankomiausi taškai – Londonas, Peterborough, Birmingham (čia daug lietuvių). Kelyse ten kaip chaosas, ypač aplink Londoną (M25 žiedas). Ten užstringa valandomis, todėl niekada nepažadu tikslaus laiko, aš tik sakau – "bus rytoj".

Kas daro, jeigu automobilis sugenda? (t.y. sunkvežimis)

Tai problema. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje, bet jei sugenda tarkim Vokietijoje prieš Kalėdas, tai laukimas gali trukti. Prieš porą metų mums sprogsto padanga ant M6 autostrados, vairuotojas strigo šešias valandas. Tokiu atveju mes jums skambiname ir pranešame. Jums tik reikia kantrybės. Tai vienas tų dalykų, kurio negalima suplanuoti idealiai, tik reaguoti.

Ar galima užsakyti sandėliavimą tarpiniam laikotarpiui?

Taip, dažnai taip ir darome. Žmonės parduoda butą Lietuvoje, o Anglioj dar neturi kur gyventi. Mes galime užvežti daiktus į mūsų sandėlį (pvz., netoli Birminghamo) ir laikyti juos savaitę, mėnesį, kol surasite būstą. Kainos – maždaug 20-30 svarų už kubinį metrą per mėnesį (duomenys apytiksliai, gali keistis). Tai patogu, tik nepamirškite, kad reikės vėl vežti iki jūsų namų.

Kaip susitvarkyti su automobiliu? Aš turiu BMW.

Automobilius pervežti sunkiau. Jei važiuojate pats – nes problema, tik leidimas (permiso) reikalingas, jei ne esate GB gyventojas dar. Jeigu reikia pervežti su vilkiku, tai jis turi būti užkeltas ant spec. platformos. Tai papildomai kainuoja. Ir svarbu – dešinės vairavimo pusės automobilis Anglijoje yra pigesnis parduoti Lietuvoj... štai turbūt Anglijoje. Žiūrėkite, kas jums labiau išsimoka.

Ar atvežiate ir "nelegalius" daiktus? (Tarkim, apsaugas)

Pagal įstatymus apsaugas su dujomis ar ašmenimis negalima vežti nei muitinėje, nei keltuose (saugumo taisyklės). Jei įkelsime į krovinių skyrių ir užklijuojuju juos – gali būti bauda arba konfiskacija. Geriau palikite čia, arba suleiskite dujas ir uždarykite plastikiniu maišeliu (tai su sąlyga, kad jie nešaudė). Aš niekada neduodu garantijų, kad tokius dalykus praeisime per kontrolę nepastebėti.

Perkraustymo procesas ir dėžės

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, dažniausiai į kainą įskaičiuojame standartines dėžes. Jei reikia daugiau – parduodame arba duodame nuomai. Galiu pasakyti tik vieną – nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvės dėžių nuo bananų. Jos silpnos. Kai viena tokia dėžė su knygomis lūžta apkrovimo metu ir knygos išsibarsta snuknyje... gaila. Naudokite kietas, storos sienelės dėžes.

Kaip teisingai supakuoti?

Sunkias dėžes su knygomis į mažas dėžes, o lengvas su antklodėmis į didesnes. Negalima dėti visko į vieną milžinišką dėžę – vairuotojas neatkels. Etiketės! Būtinai užrašykite, kur dėžė turi nukeliauti (pvz., "Virtuvė" ar "Miegamasis"). Aš pamiršau pasakyti, kad vienas klientas visus indus supakavo į plastikinius maišus... baigėsi taip, kad puse sulaužė. Nenaudokite maišelių!

Ar reikia išmontuoti baldus (pvz., spintelę)?

Ne visada. Jei spintelė yra masyvi ir turi stiklų – geriau išimti stiklus ir apvynioti. Kadangi kelyje būna duobų, baldai gali "sužaisti". Jei baldas yra IKEA tipo ir laikosi ant varžtų – geriau išmontuoti. Kai vairuotojas neša didelę, sujungtą spintelę siaurais koridoriais, tai dažnai pasibaigia griuvimu. Montavimas tada kainuoja dvigubai brangiau.

Ką daryti su augalais?

Tai jautrus klausimas. Augalus įvežti į Angliją galima, bet tik jeigu jie turi šaknų ir žemės kamščiai (t.y. neplautos šaknys). Be to, jūs turite turėti fitosanitarinį sertifikatą, kuriuo patvirtinama, kad augalas be ligų. Be šio lapelio muitinė gali sulaikyti arba sunaikinti augalą. Aš asmeniškai nesiūlaučia vežti retų orchidėjų, o tik paprastus kaktusus.

Kas nutinka, jei aš neįsileidžiu vairuotojo laiku?

Pasitaiko, klientai užmiega arba užstrigsta spėliodamas. Vairuotojui laikas – pinigai. Jeigu jis praleido valandą laukdamas prie jūsų namų Londono rajone, kur įvažiavimas mokamas (London Low Emission Zone)... tai gali tekti jums mokėti baudą arba papildomą mokestį už laukimą. Geriau būkite ant laiko arba pasidalinkite GPS koordinates ne dieną prieš, o savaitę.

Ar dirbate savaitgaliais?

Sunkvežimiams daug kur Europoje judėjimas savaitgaliais yra apribotas (pvz., Vokietijoje). Tačiau iškrovimą Anglijoje galima atlikti ir šeštadienį, jei susitariame iš anksto. Bet tikėkitės, kad kaina bus didesnė, nes vairuotojas dirba poilsio dieną. Aš esu senas mokytojas, ir manęs šeima niekada neduoda ramiai dirbti sekmadieniais, bet darbe – jei mokama, tai važiuojame.

Anglijos niuansai ir B klasės problemos

Ar sunku privažiuoti prie namų Anglioj?

Ten viskas yra kitaip. Didelė dalis namų yra su ribotais įvažiavimais arba siaurais takais. 18 arba 20 tonų sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti prie "terrace house". Tokiu atveju mums tenka nuomoti mažesnį furgoną vietinėje firmoje ir pervežti daiktus iš pagrindinės mašinos į namus. Tai vadinasi "shuttle service" ir kainuoja, bet kitaip būna tiesiog neįmanoma.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Neneškite jų! Kartais žmonės supako seną čiužinį, kurį šuo pradarė. Tai eina į šiukšlinę. Muitinė tam neturi praverto, o mums pavargusiam vairuotojui nešti tą šlamštą į anglišką sąvartyną – bėda. Pašalinkite viską, ko nereikia, dar prieš mums atvykstant. Tada ir perkraustymas į Angliją bus pigesnis, nes mums mažiau nešioti.

Ar reikia įvertinti "parking permits" (leidimus stovėjimui)?

Labai svarbu, jeigu gyvenate mieste su apribojimais (pvz., Londono centre). Be mėlynojo leidimo sunkvežimis negali stovėti ant gatvės. Jums reikia kreiptis į savivaldybę (Council) ir gauti leidimą iš anksto. Tai ilgo proceso gali trukti savaitę. Nepadirbkite to pačios dienos, kai atvažiuojame – mes tiesiog nesustosime ir važiuosime toliau (ir užsisukęs vairuotojus skambins).

Ką daryti, jei daiktai sugenda kelyje?

Žiūrėkime... jei sugenda dėl blogo pakavimo iš jūsų pusės – tai jūsų rizika. Jei dėl mūsų neatsargumo – mokame. Bet čia reikia įrodymų. Viską užfiksuojame vaizdo įrašais. Turiu omenyje, kad kai sugenda sofos koja, sunku įrodyti, kad nebuvo prakiurusios anksčiau. Todėl peržiūrėkite savo baldus prieš įkeliant į furgoną.

Ar galima vežti gyvūnus?

Gyvūnus veža specifinės kompanijos, ne mes. Mūsų furgonas nešiltas, be oro, šalta žiema. Šunį ar katę ten palikti negalima. Yra taisyklės, kad gyvūnas gali būti tik keleivio salone. Jeigu turite šunį, geriau jį paimti su savimi mašinoje arba naudoti "Pet transport" paslaugas. Būkite atsargūs, tai juk jūsų draugas.

Kaip apmokėti paslaugas?

Dažniausiai imame 30% avansą, kad užblokuotume datas ir likusią dalį gautume iškart iškrovus arba prieš iškrovimą. Nebijokite mums mokėti, turime sutartis. Aš nupirkau auksinį grandinę iš vieno kliento (juokauju). Banko pavedimas geriausiai, grynaisiais sunkiau, dėl ribojimų. Sutarkime detales el. paštu, kad liktų raštas.

Kodėl kai kurioms firmoms nepasitikiu?

Rinkoje yra nerealių "piemenų". Jie pasiima užsakymą, o tada perparduoda kitam, kuris važiuoja su "lietuviška mašina" be draudimo. Jei kainos atrodo per žemos (tarkim, pilnas namas už 800 eurų), tai čia apgaulinga. Žiūrėkite atsiliepimus "Google Maps" arba "Facebook" grupėse. Geriau pasitikėti seniai veikiančia kompanija, nei ką nors nuolat keičiančia pavadinimus.

Ar dėl Brexit kas nors pasikeitė vairuotojams?

Taip, dabar reikia daugiau dokumentų, įskaitant pasus ir vizą (jei reikia). Be to, važiuojant pro Kalė (Eurotunnelis) yra skirtingos eilės ES piliečiams. Nauji dalykai – Kent Access Permit (KAP). Be to, mes negalime tiesiog įvažiuoti muitinės zonoje be tos ToR formos, apie kurią kalbėjau. Tai padarė viską šiek tiek lėčiau ir brangiau, bet neįmanoma.

Ką daryti, jeigu pasikeičia adresas paskutinę minutę?

Gerai, tai įvyksta. Vienas klientas nupirko namą ir iš karto sakė – važiuokime į kitą adresą. Jeigu mes jau esame Anglioj ir tiksliai įkrovami, tai paprasta. Jeigu jau paleidome dokumentus muitinei (customs declaration) su seno adresu... tai problema. Reikia keisti, o tai kainuoja (amendment fee). Būtinai praneškite mums bent 48 valandas prieš išvykstant iš Lietuvos.

Kaip sužinoti, kad įmonė tinkama?

Paklauskite apie draudimą. Jie turi turėti CMR draudimą (atsakomybės už krovinį) ir geros valios. Patikrinkite, ar jie fiziniai ar juridiniai asmenys. Žiūrėkite, ar jie turi tinklalapį ar tik skambina iš "skambučių centro". Aš galiu pasakyti, kad jei vairuotojas atvyksta švariame marškinėliuose ir su gražiu furgonu, tai jau pusė darbo.

Ar galiu susiplanuoti datą pačiam?

Žinoma, mes dirbam pagal jūsų kalendorių. Bet prisiminkite apie tą Kalėdų laikotarpį ar šventes. Jei norite važiuoti rugsėjo 1-ąją (kai visi važiuoja), tai gali būti brangiau. Kai kažkas klauso, kaip suplanuoti perkraustymą į Angliją be rūpesčių, aš visada sakau – venkite šių ukų (peak) dienų. Tuomet ir kaina geresnė, ir vairuotojas geriau nusimano.

Kas nutinka su baldais, jei neįeina į duris?

Tai klasika. Matėme viską. Kartais teka išmontuoti ar net išlaužti (sąmoningai) dalį baldų ir po to sutaisyti. Tarkim, sofos kojos dažnai nusisuka. Mūsų komanda turėtų turėti su savimi įrankius. Nereikia jaudintis, mes jau matėme ir per siauras laiptus, ir per aukštas lubas. Bet jeigu jūsų sofa yra milžiniška "corner sofa", praneškite mums iš anksto, ne tada, kai stovime prie durų.

Galėtum įvertinti krovos trukmę?

Apribotai. Jeigu tai 1 kambarys – tai 2-3 valandos. Jei visas namas – tai visą dieną. Bet visada priklauso nuo to, ar viskas paruošta. Jei mes turime surinkti dėžes iš viso buto... užtrunkame. Geriausia, kai klientas jau viską yra supakavęs į dėžes ant grindų. Tada mes tik įkeliam į liftą arba nešim laiptais žemyn. Taip taupo laiką ir pinigus.

Išvados

Na, štai toks jis tas perkraustymas. Nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės. Svarbiausia – viskas suplanuoti iš anksto, nuo ToR numerio iki dėžių. Pasitikėkite patirtimi, ne kainos etiketėmis. Tada ir perkraustymas į Angliją be rūpesčių bus įmanomas, nors smulkių nesklandumų visada pasitaiko. Sėkmės Anglijoje, laukia nauji prisitaikymai ir vairavimas dešine.