perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir turiu pasakyti – pasaulis pasikeitė, o perkraustymas į Angliją tapo dar sudėtingesnis nei buvo anksčiau. Vienas dalykas visada lieka tas pats – žmonės visada nori, kad jų daiktai būtų vietoje saugiai ir laiku. Nors dabar susiduriame su dideliu muitinės kontrolių kiekiu ir naujais reikalavimais po „Brexit“, mūsų tikslas yra aiškus: padaryti tą kelionę kuo mažiau stresingą. Kai susisiekite su mumis, mes nejuokingai stengiamos paaiškinti, kaip supaprastinti perkraustymo procesą į Angliją su mumis, kad jums nereikėtų galvoti apie tūkstančius detalių. Čia ne tik apie vairuotoją, kuris sėda į sunkvežimį, tai apie visą logistikos grandinę, kurią reikia sutvarkyti, kol jūs geriate ryto kavą.
Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojame, bet paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų. Kartais, jei sėkame į patikslintą kelią per Klaipėdą ir vėliau per Kalė, viskas vyksta greitai, tačiau jei yra eilės prie perkėlų arba vairuotojas pavargsta, gali užtrukti ilgiau. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad Anglijoje dabar taikomi griežti muitinės pasienio kontrolės režimai, kas gali sukelti nedidelius vėlavimus. Rekomenduojame planuoti savo atvykimą taip, kad turėtumėte bent savaitės atsargą nuo tada, kai išvežiame daiktus, iki jų pristatymo.
Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, tačiau su klientais Anglijoje jie dažniausiai bendrauja angliškai, nes ten gyvenantys žmonės dažnai jau pamiršta kalbėti gimtąja kalba arba visai ja nekalba. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, tai paprastai pavyksta suderinti, bet ne visada įmanoma gauti konkretų žmogų į konkretų datą. Viskas priklauso nuo to, kuris vairuotojas turi laisvą tą savaitę. Bet jie visi yra patyrę ir žino, kaip elgtis su muitininkais, kurie dažnai būna nepatenkinti savo darbu.
Techniškai tai neleidžiama dėl draudimo ir saugumo reikalavimų, kurie galioja tarptautiniams pervežimams – vairuotojas turi dirbti ir negali turėti keleivių kablyje. Tačiau jei labai reikia, mes kartais galime padaryti išimtį (bet tai tikrai ne standartinė praktika), jei sutvarkome atskiras draudimo polises. Bet aš tikrai nesiūlau to daryti, nes kelionė į Angliją su sunkvežimiu yra ilga ir nepatogi, o vairuotojas norės miegoti, o ne kalbėtis. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba keltu.
Tai nėra didelė problema, mes dažnai susiduriame su tokia situacija, kai klientai tiesiog žino, kad važiuoja į Londoną ar Mančesterį, bet dar neturi išsinuomoto buto. Tuo atveju pristatome daiktus į mūsų sandėlį Anglijoje (turime tokią galimybę) ir laukiame, kol jums pavyks rasti būstą. Tai paprastai brangniau, bet sutaupo daug nervų, kai nereikia skubėti. Tiesiog praneškite mums kuo anksčiau, kad galėtume suplanuoti maršrutą be nereikalingų ratų.
Per daugelį metų pervežėme viską – nuo brangių paveikslų iki senelių servizų, ir, liudiju, incidentų buvo mažai. Visi daiktai yra uždraudžiami standartine tarptautine draudimo polise, kuri apima ir praradimą, ir sugadinimą. Žinoma, jei turite kokią nors itin brangią kolekciją, geriau tai aptarti atskirai, kad nesusidurtume su situacija, kur draudimas nebus išmokėtas. Mūsų vairuotojai yra protingi žmonės, jie nenori sugadinti ką nors, nes tada tektų užpildyti begalę dokumentų.
Tai blogiausias scenarijus, kuris, deja, kartais įvyksta – techniniai gedimai arba avarijos. Tokiu atveju mes nedelsdami išsiunčiame kitą sunkvežimį su pagalba, kad jūsų daiktai nebūtų palikti prie kelio šalies. Taip pat mes turime partnierių vietinėse remonto dirbtuvėse, kurie gali padėti greitai. Gali būti nedidelis vėlavimas, bet stengiamės, kad tai nepaveiktų jūsų planų. Svarbiausia – nedelskite mums pranešti, jei pastebite, kad vairuotojo sustojimo trukmė keista.
Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo to, kiek tūrio metrų užimate – ar tai tik kelių dėžių kiekis, ar pilnas butas. Paprastai pradedame nuo kelių šimtų eurų už mažus kiekius ir baigiame tūkstančiais, kai reikia vežti pilną namų ūkį su pianinu. Taip pat įtakos turi kuras, kurio kaina pastaruoju metu šokinėja kaip nori. Geriausia paskambinti mums ir pasakyti, kiek daug maždaug turite, tada mes galime suteikti tikslesnę įvertį. Fiksuotos kainos nėra, nes kas kitoks yra maršrutas.
Taip, įprasta praktika yra pasirašyti sutartį ir sumokėti apie 30 proc. avansą, kad užfiksuotumę datą ir pradėtume organizuoti vairuotoją. Likusią dalį reikia apmokėti tada, kai daiktai pasiekia jūsų namus Anglijoje arba išsiunčiami iš Lietuvos. Tai apsauga tiek mums, tiek jums – taip mes žinome, kad užsakymas tikrai vyks. Jei atšaukiate paskutinę minutę, depozitas gali būti negrąžinamas, nes mes jau esame pasiruošę kelionei.
Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyveno Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių (arba planuojate tai daryti), dažniausiai mokesčių nereikia, jei turite teisingą ToR01 numerį. Tai svarbu – be to numerio gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius, kurie gali būti dideli. Mūsų komanda padeda susitvarkyti su tuo dokumentu, kad nesusidurtumėte su nemalonia staigmena. Niekada nerekomenduojame važiuoti „už akies“, nes Anglijos muitinė dabar yra labai griežta ir tikrina viską.
Nebegalime priimti grynųjų pinigų dideliomis sumomis dėl didelių mokesčių ir saugumo sumetimų – mums reikalingas banko pavedimas, kad viskas būtų įforminta legaliai. Vairuotojas gali priimti nedidelį grynųjų pinigų kiekį kaip arbatpinigių už iškrovą, bet ne už visą pervežimą. Tai apsaugo jus nuo situacijų, kai pinigai „dingsta“ arba kyla abejonių dėl mokėjimo fakto. Visada geriau turėti dokumentinį pėdsaką.
Galime aptarti dalinį mokėjimą arba atidėti mokėjimą, jei kalbame apie ilgesnį laiką, bet tai tikrais atvejais ir su sutartimi. Nepatarčiau kraustytis, jei nežinote, iš kur imsite pinigus, nes stresas dėl skolų tikrai nepagerins jūsų gyvenimo Anglijoje. Geriau palaukti kiek laiko ir susirinkti reikiamą sumą, nei skubėti ir vėliau gailėtis. Kartais padedame suskirstyti mokėjimus į kelias dalis, jei situacija yra aiški.
Taip, tai papildoma paslauga, kurią mes vadiname „rankinėmis darbais“, ir ji kainuoja papildomai, nes reikia daugiau žmonių ir laiko. Vairuotojas vienas negali nešti sofos per penkis aukštus – tai tiesiog fiziškai neįmanoma ir pavojinga sveikatai. Už kiekvieną aukštą arba sudėtingą nešimą yra pridedama prie galutinės sumos. Geriau iš karto pasakyti, kad nėra lifto, kad nustatytume tikslią kainą ir numatytume reikiamą skaičių krautojų.
Galite rinkti patys, jei turite laiko ir norite taupyti, bet mes siūlome nusipirkti mūsų specialias pervežimo dėžes, kurios tvirtos ir pritaikytos kelioms. Buvome atvejų, kai klientai dėžiojo daiktus į senas supermarketio dėžes, ir jos tiesiog suyra po kelionės. Nenorite, kad jūsų indai suskiltų dėl blogos dėžės kokybės. Mūsų dėžės kainuos nedaug, bet sutaupys daugiau nervų. Be to, jas galima gražinti, jei jos būna nenaudojamos.
Geriausias būdas yra susitarti dėl dėžių pristatymo prieš kelionę – mes atvežame jums reikiamą kiekį, jūs ramiai susipakuojate per savaitę, o tada atvykstame ir viską įkeliam. Taip jums nereikia bėgioti ir panikuoti paskutinę dieną. Mes netgi galime duoti patarimų, kaip geriau išdėstyti daiktus (sunkius į apačią, lengvus į viršų). Tai tikrai palengvina visą procesą ir darbo dieną tampa daug malonesnė.
Nerekomenduojame dėti jokio maisto, ypač skysčių arba produktų, kurios gali sugesti arba pakenkti muitinės taisyklėms. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientas įdėjo virtuvės druskos maišelį, jis plyšo, o druska viską apdaužė – buvo bjaura. Muitinė taip pat labai griežtai tikrina maisto produktus, o jei randa mėsą ar sūrį be etikečių, gali viską konfiskuoti. Geriau suvalgyti viską geriau prieš išvykstant.
Nebūtina išpakuoti, bet reikia išmontuoti tas dalis, kurios nepraeis pro duris arba yra per sunkios. Pavyzdžiui, stalus, spintas, lovas reikia atjungti nuo kojų arba išardyti į dalis. Mūsų komanda padarys tai greitai, jei jūs to negalite, bet geriau pasiruošti iš anksto. Tai taupo laiką vietoje (ypač jei yra apribojimai dėl stovėjimo laiko). Nenaudingi baldai geriau palikti čia, juos neverta vežti per jūrą.
Jei dėžės yra gerai uždengtos ir apsaugotos, tai nėra problema, tačiau visada rekomenduojame pasilikti brangiausią elektroniką (nešiojamus kompiuterius, telefonus) kartu su savim lėktuve. Yra visada mažas rizikos procentas, kad kažkas gali nukristi arba drėgmės patekti į sunkvežimį. Nors mūsų vairuotojai yra atsargūs, jūra yra neprognozuojama. Geriau saugoti brangius daiktus rankinėje bagaže.
Vaikiški daiktai vežami be jokių apribojimų, jei tai nėra pavojingi giocamalai arba kažkas, kas gali būti uždrausta. Lėlės, žaislai, vežimėliai – viskas tinka. Vienintelis dalykas, kurį reikia prisiminti, yra tai, jei vaikas yra prisirišęs prie kokio nors specifinio daikto, geriau jį pasilikti sau kelionei. Taip pat patikrinkite, ar žaisluose nėra baterijų, kurios gali nutekėti.
Taip, be ToR01 (Transfer of Residence) numerio jūsų daiktai gali būti apmokestinti muito mokesčiais ir PVM, kas gali būti labai brangu. Šis numeris leidžia importuoti asmeninius daiktus be mokesčių, jei tenkinate tam tikrus kriterijus (pvz., gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių). Mes padedame užpildyti paraišką, bet ji gali šiek tiek užtrukti, todėl reikia rūpintis tuo ne vėliau kaip prieš kelias savaites. Nenuvilkite tai paskutinę minutę.
Procesas yra ganėtinai paprastas, jis vyksta internetu per Anglijos mokesčių tarnybos puslapį, bet reikia turėti visus savo duomenis: paso numerį, adresą Anglijoje, galimai darbo sutartį. Kartais sistema užstringa arba prašo papildomų dokumentų, tokių kaip SF nuo elektros tiekėjo, kad įrodytumete gyvenamąją vietą. Jei nežinote, kaip tai daryti, mes galime nukreipti jus arba padėti ( nors mes neesame teisininkai, bet esame matę tą procesą daug kartų).
Tada važiuojame rizikuodami – muitinė gali leisti praeiti be jo, tačiau jei sustos ir tikrins, gali būti paskirti dideli mokesčiai, kuriuos turėsite sumokėti iš savo kišenės. Nesiūlau to daryti, nes tose mokesčių sumose yra ir mūsų paslaugų mokestis, ir PVM, ir much. Geriau palaukti dieną-dvi ir gauti tą pridą dokumentą, nei vėliau verkti. Neteisėtas importas dabar yra labai baudžiamas.
Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio sąrašo, bet reikia pateikti pakraunamojo sąrašo (packing list), kuriame būtų nurodyti pagrindiniai daiktai ir jų apytikslė vertė. Muitininkai dažniausiai tikrina, ar nėra prekių, skirtos prekybai (pvz., 50 vienodų naujų drabužių). Jei vežate naudotus asmeninius daiktus, tai nėra problema. Būkite sąžiningi dėl vertės, nes per didelė vertė gali sukelti įtarimų.
Taip, galime pervežti ir automobilį, bet tai jau kitoks paslaugos tipas – reikia specialios rėmo platformos arba užkrovimo ant kelyno. Taip pat reikia užpildyti papildomus dokumentus automobiliui (NOVA deklaracija Anglijoje). Nepamirškite, kad vairuoti Anglijoje su lietuviškais numeriais galima tik nustatytą laiką, po to reikės perregistruoti. Geriau iš karto pasirūpinti tuo, kai atvykstate.
Taip, vaistai yra kontrolės objektas, ypač jei tai stiprūs, receptiniai vaistai arba injekcijos. Reikia turėti gydytojo išrašą (angliškai arba su vertimu), kad būtų aišku, ką ir kam vartojate. Be to, kai kurios medžiagos, kurios Lietuvoje yra įprastos, Anglijoje gali būti uždraustos. Patikrinkite sąrašą prieš važiuodami, kad nesusidurtumėte su nepageidaujamais klausimais pasienyje.
Dauguma atvejų važiuojame per Kalę (Prancūzija), nes tai greičiau ir tiesiau į centrą arba rytus, bet kartais, jei klientas yra šiaurėje, gali būti patogiau eiti per Klaipėdą ir Tilburią (Jungtinė Karalystė). Viskas priklauso nuo to, kur galutinis taškas ir kokia yra keltų kaina tame laike. Mes pasirinkame geriausią variantą, kad sutaupyti jūsų pinigus ir laiką. Kartais Kalėje eilės yra baisios, tada nukenčiame.
Taip, mes turime GPS stebėjimo sistemą mūsų sunkvežimiuose, todėl galit pasakyti vadybininkui, kad jums atsiųstų nuorodą. Taip pat vairuotojas dažnai skambina pats, kai artėja prie tikslo, kad jūsų lauktume. Nereikia nerimauti, kad jūsų daiktai dingo jūroje – mes visada žinome, kur yra mūsų vairuotojai. Vienintelė problema gali būti, jei vairuotojas užmiršta įjungti telefoną (kas nutinka retai, bet nutinka).
Taip, tai įeina į mūsų paslaugų kainą – vairuotojas ne tik įveža, bet ir padeda išnešti į patį butą ar namus. Jei reikia kažką labai specifika sudėti (pvz., ant viršaus lentynos), jis taip pat padarys. Nereikia jo maitinti ar girti (nors vanduo arba kava visada bus įvertinta). Vairuotojai yra paprasti žmonės, tik nedarykite jiems nereikalingų pastabų, jei jie dirba greitai.
Mes paprastai pasiimame visą įpakavimą (dėžes, plėveles) ir susitvarkome jas patys, kad jums nereikėtų rūpintis šiukšliadėžėmis. Tai mūsų standartas – paliekame jums švarų butą su daiktais, o ne kalną su popieriumi. Jei norite palikti kai kurias dėžes sau, tiesiog pasakykite mums. Kartais klientai sako, kad viską išmes patys, bet mes vis tiek pasiimame tai, kas sugadinta.
Sunkvežimiai gali važiuoti ir savaitgaliais, tačiau pristatymai Anglijoje gali būti apriboti dėl triukšmo taisyklių arba sandėlių darbo laiko. Geriausia planuoti išvežimą darbo dienomis, kad nebūtų nereikalingų nesklandumų. Jei labai reikia, galim suorganizuoti, bet tai gali kainuoti brangiau. Vairuotojai taip pat turi poilsio laikus, kuriuos jie privalo laikytis pagal įstatymus.
Kaip jau minėjau, siunčiame pagalbą, bet jei gedimas didelis, gali tekti laukti. Tokiu atveju mes visada laikome ryšį ir informuojame apie situaciją. Kartais gali būti taip, kad reikia perkrauti daiktus į kitą mašiną – tai didelis darbas, bet mes tai darome, kad jūsų daiktai pasiektų tikslą. Žinau, kad tai bjauru, bet technika yra technika, ji sensta.
Galite, bet tada prarasite depozitą, nes mes jau esame pasiruošę kelionei – vairuotojas pasiruošęs, kuras supiltas. Jei atšaukiate savaitę iki, mes galime grąžinti dalį pinigų, bet ne viską. Suprantame, kad gyvenimas yra netikslus, bet mums taip pat kainuoja laikas ir resursus. Geriau tikrai apsvarstyti prieš pasirašant sutartį.
Taip, dviračius galime įdėti į sunkvežimį, tačiau juos reikia gerai apsaugoti, kad nenulūžtų rankenos arba nebūtų įbrėžti ratai. Lygiosiuosius slidžes (snieglenes) taip pat galima, tačiau dėl jų ilgio reikia specialiai užtikrinti vietą. Jei turite didelį kiekį sporto inventorius, geriau tai iš karto užsiminti, kad paskaičiuotume tūrį teisingai.
Anglija yra labai griežta dėl augalų importo dėl ligų ir kenkėjų – dauguma augalų su žeme yra uždrausti. Galima vežti tik tuos, kurie yra nuplauti be žemės arba kertinius augalus su specialiais sertifikatais. Nerekomenduojame vežti mėgstamą fikusą be patikrinimo, nes jį gali tiesiog sunaikinti pasienyje. Geriau palikti augalus draugams arba parduoti.
Ne, mes neesame gyvūnų pervežėjai – mūsų sunkvežimiuose nėra sąlygų šunims ar katėms (nėra ventiliacijos joms). Gyvūnus reikia vežti specialiomis paslaugomis arba su savimi lėktuve, kur jie turi būti deklaruoti ir turi turėti pasus. Niekada negalima slėpti gyvūno dėžėje tarp baldų – tai baudžiamina ir labai blogai gyvūnui.
Taip, važiuojame visur, kur yra keliai (o Airijai reikia kelti). Škotija ir Velsas nėra problema, tik reikia atsižvelgti į tai, kad tos vietos gali būti toliau, o tai reiškia didesnes kainas dėl kuro ir vairuotojo darbo laiko. Airija jau yra sala, ten reikia kelti iš Anglijos pusės, kas taip pat kainuoja. Pasakykite tikslų miestą, ir paskaičiuosime.
Geriausia susiplanuoti kelis reisus arba, jei viskas telpa, didelę mašiną. Jei turite daug daiktų, reikia labai gerai suderinti laiką, kad vairuotojas nepraleistų valandų stovėdamas eilėse. Mes galime siųsti du vairuotojus, kad greičiau iškrautume, jei tai būtina. Svarbiausia – nenukelti nieko ant paskutinės minutės, nes tada prasideda chaosas.
Nereikia profesionaliojo vertintojo, jei tai ne brangmenos kolekcija, bet turite būti sąžiningi dėl vertės sąraše. Jei užrašysite, kad jūsų sofa kainuoja 10 svarų, o ji iš tikrųjų kainuoja 1000, ir ji suges, draudimas išmokės tik 10. Būkite realūs – tai jūsų naudai. Mes galime padėti suvesti bendrą vertę pagal rinkos kainas.
Pirmiausia patikrinkite greta, gal ji paslydo po lova arba buvo padėta kitoje kambario vietoje. Jei tikrai nerandate, skambinkite mums – mes susisieksime su vairuotoju. Kartais dėžė gali likti kitoje vietoje (pavyzdžiui, sandėlyje), jei buvo per daug krovinių. Retai, bet įvyksta klaidų, bet mes visada stengiamės jas ištaisyti kuo greičiau pristatant trūkstamus daiktus.
Dirbame jau ilgai, turime daug grįžtančių klientų, kurie persikrausto iš Anglijos atgal arba į kitas šalis. Mes ne vienas iš tų „skrajanių“ firmų, kurios pasiima pinigus ir dingsta. Mūsų vadybininkai visada atsiliepia, o vairuotojai yra patikimi. Galite pasitikrinti mūsų atsiliepimus internetu, nors ten visada yra ir tuos, kurie niekada nepatenkinti.
Nes mes žinome tą kelią ir tas problemas, su kuriomis susidursite. Mūsų tikslas nėra tik uždirbti pinigus, bet padaryti, kad jausdumėtėsa saugiai. Kai klaustate, kaip supaprastinti perkraustymo procesą į Angliją su mumis, mes atsakome – tiesiog pasiklauskite mūsų patarimų. Mes esame čia tam, kad padėtume jums pradėti naują gyvenimą be nereikalingo streso.
Viskas apie tai, kad perkraustymas į Angliją nėra pasaka, o realus darbas su daug detalių, kurias reikia sujungti. Mes matėme viską – nuo sugriuvusių dėžių iki laimingų susitikimų prie buto durų Londono priemiesčiuose. Jei norite sužinoti, kaip supaprastinti perkraustymo procesą į Angliją su mumis, tiesiog susisiekite ankščiau, ir mes padėsime išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduria neryžtingi žmonės. Naujas gyvenimas jūsų laukia, o mūsų darbas yra užtikrinti, kad jūsų daiktai būtų ten laiku ir sveiki.