Kaip supaprastinti baldų pervežimą iš Londono: praktikių patarimų iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir kasdien gaunu tuos pačius klausimus. Žmonės iš Londono dažnai būna išsigandę, kai pradeda galvoti apie dalinį krovinį ar pilną konteinerį. Tiesą sakant, fizinis baldų pervežimas iš Londono nėra niekas tokio sudėtingo, jeigu žinai, kur gali spėsti, o kur reikia būti atsargiam. Didžiausia problema dažniausiai būna ne patys baldai, o organizacija ir nenuoseklumas. Esu matęs viską – nuo šypsenų veidu ant sofos užrašytų instrukcijų iki to, kaip klientas bando išsivežti šaldytuvą su maistu viduje. Todėl, jeigu klausiate, kaip supaprastinti baldų pervežimą iš Londono, atsakymas paprastas: geriausia tiesiog atidžiai perskaityti tai, kas parašyta toliau, ir nesąmoningai nesudaryti save papildomų problemų, kurias tada spręsime savaitėm.

Pasiruošimas ir pats procesas (kas nukrenta ant mūsų pečių?)

Ar tikrai verta pirkti dėžes ar galima rasti nemokamų?

Žinau, kad visi nori sutaupyti, bet girdėjau daug istorijų, kai dėžės sugriūva per krautuvą. Geriau nusipirkti stiprių, kartoninių dėžių, negu vėliau gailestis sugadintų lėkštėmis ar vazomis. Aš asmeniškai visada patariu mokėti už kokybę čia, nes tai mažiausia dalis išlaidų visame pervežime. Jeigu randate „parduoduvėlėse“ (t.y. parduotuvėse) atiduodamas dėžes, įsitikinkite, kad jos sausos ir be dėmių nuo aliejaus, kitaip jūsų daiktai bus bjauriai smirdantys.

Kiek laiko užtrunka susirinkti visus baldus į vieną vietą?

Tai priklauso nuo to, kaip gerai galite planuoti. Vieną kartą važiavome į Londono priemiestą, ir klientas tikėjosi, kad mes susiranksime daiktus iš trijų skirtingų butų per valandą. Žinoma, tikrai ne taip. Reikia bent dviejų-trijų dienų, jei baldų yra daug ir jie išbarstyti. Planuokite laiką atsargiai, geriau turiu dieną pavėluot su daliniu kroviniu, nei skubėti ir braizyti sienas kambaryje su sofos kraštu.

Ar reikia išmontuoti baldus ar juos galima vežti surinktus?

Stipriausiai rekomenduoju išmontuoti viską, kas juda. Tęstiėjo stalą, spintą, lovos – viską geriau išriktyti. Ne taip seniai teko vežti didelę vitriną, kurią klientas nenorėjo išardyti, ir turbūt nekturiu pasakyti, kaip jis baisiai nervingai žiūrėjo, kai mes bandėme ją įstatyti pro duris per kampą. Jeigu baldų pervežimas iš Londono kainuoja brangiai, tai dėl to, kad dirbame su jūsų daiktais atsakingai, o ne „kaip nors pavyks".

Kaip užpakuoti padangas ar daiktus, kurios į dėžę netelpa?

Čia tiesiog reikia daug plėvelės. Vyniojame juos kaip buritus. Bet svarbu – nešokite ant tų padangų, kai jos jose surinktos, nes jūsų baldų pervežimo iš Londono kaina gali pakilti dėl papildomo darbo su jums „sukrauta“ šiukšlių kalva. Teko vykti į vieną vietą, kur šaldytuvas tiesiog buvo uždaužtas, nes ant jo buvo statytos kelios padangos su metaliniais disku.

Kainodaros ir pinigai (nors nelabai mėgstu apie tai kalbėti)

Kokia yra orientacinė kaina už kubinį metrą?

Sunku pasakyti vienu skaičiumi, dabar rinka labai šokinėja. Bet paprastai dalinis krovinys iš Londono kainuoja apie 100–130 svarų už kubą (pridedant mokesčius). Tačiau jeigu turite tik kelias dėžes, gali brangiau išeiti vienetui. Tiesą pasakius, dabar yra tokių įmonių, kurios siūlo neįmanomai mažas kainas, o paskui atšaukia važiavimus.

Kodėl kaina pasikeitė per pastarąjį mėnesį?

Degalai, keliai, darbo jėga... ar aš žinau? Kartais tiesiog kainos kyla, nes tenka laukti ilgiau uosto eilėse. Londonas yra specifinis miestas su ULEZ zona. Kiekvienas variklis, kuris ten įvažiuoja, turi atitinkti standartus, o jei neatitinka – mokėkite baudą. Tai viskas įeina į galutinę sumą, ką mokate už baldų pervežimą iš Londono.

Ar galima mokėti grynaisiais ar tik pavedimu？

Geriau pavedimu, kad būtų įrašas. Nors prisimenu vieną klientą, kuris nenorėjo banko reikalų ir pasiūlė mums dešimt tūkstančių grynais (smulkia) rankoje. Aišku, to mes nepriėmėm, nes būtų daug problemų su mokesčių inspekcija. Su pavedimu visiškai aišku – kas, kada ir kiek sumokėjo. Šiandien tokios sąskaitos faktūros lengviau išsiųsti.

Ar taikoma papildoma mokestis už sunkius daiktus?

Taip, jeigu tenka nešti pianiną į trečią aukštą be lifto. Tada darbuotojai tiesiog fiziškai nebegali to daryti. Toliau aš pasakysiu tiesiai – jeigu gyvenate be lifto 5 aukšte, pasiruoškite, kad baldų pervežimas iš Londono kils ne dėl atstumo, o dėl to, kad mano vairuotojai gaus nugaros skausmus. Tai reali problema.

Ką daryti, jeigu kaina pasirodė per didelė?

Pabandykite sumažinti tūrį. Galbūt nereikia vežti to seno dviračio, kuris stovi rūsyje jau dešimt metų. Dažnai klientai sukaupia viską, ką tik pamato, o paskui pašai uoste supranta, kad tai išvis nereikalinga. Sąrašas gali būti trumpesnis, ir tada k sumažės.

Dokumentai ir muitinė (baisiausia dalis bet kam)

Kokius dokumentus reikia pildyti išvykstant?

Standartiškai tai daiktų sąrašas (inventorius) ir savo asmens kodas. Bet jeigu vežate brangius dalykus, reikia jų vertinimo. Vienas klientas bandė įrašyti „seną drabuzių krūvą“, o viduje buvo firmos „Gucci“ kepurės su etiketėmis. Tai vėliau kainavo jam labai brangiai muitinėje. Nedarykite taip.

Kaip turiu atrodyti daiktų sąrašas？

Jis turi būti suprantamas ne tik jums, bet ir muitininkui. Nerašykite „daugybė dalykų viršuje“ – nurodykite „3 indai, 2 knygos, 1 įkrova“. Kada tiksliai reikia šį sąrašą? Geriausiai jį padaryti prieš pat krautuvą, kad nebūtų nukrypimų. Kai sakome, kaip supaprastinti baldų pervežimą iš Londono, svarbiausia yra būti sąžiningas dokumentuose.

Ar galiu vežti maistą？

Teoriškai ne, ypač mėsą ar pieno produktus. Yra draudžiamų produktų sąrašas. Bet žmonės vis tiek bando paslėpti sausainius ar džemus tarp drabužių. Jeigu sustingsime ir randsime, tądien gausite baudą. Patyrusių vairuotojų patarimas – geriau viską suvalgykite išvykstant, palikite tuščius indus.

Ar mums reikia deklaruoti elektrinius prietaisus？

Taip, ypač jeigu jie nauji. Jeigu nešite seną televizorių, kuris vežia jau 10 metų, tai problema mažesnė. Bet jeigu nusipirkote naują kompiuterį Londono „Selfridges“ parduotuvėje, turite mokėti PVM ir muitą. Ten nėra jokių kalbų, sistema viską sužino.

Kas nutinka, jeigu pamiršiu įrašyti kokį daiktą？

Tai įdomu... (trumpai pagalvoju) Paprastai tai nėra problema, jeigu tai nedidelis daiktas. Bet jeigu pamiršote nurodyti motociklą, gali būti painu. Tarkime, sąraše parašiaite „kėdę“, o ją iš tikrųjų sudaro trijų vietų sofa – tai vadinasi apgaulė. Muitinė to nemėgsta.

Specifiniai atvejai ir keisti dalykai (kas iš tiesų vyksta kelyje)

Ar galima vežti augalus？

Oficialiai nerekomenduojama dėl dirvožemio. Tiesą sakant, daug kas veža, bet ant savo rizikos. Esu matajęs, kaip pasieniečiai ėmė keistis veidais, pamatę didelį fikusą su lietuviška žeme. Tiesą sakant, labai nekrečiau dėmesio į tą pasaką apie draudimus, bet esu atsakingas, tai pasakysiu – geriau nepaisyti savo norų čia.

Kas daryti, jeigu baldai netelpa į sunkvežimį?

Tai nutinka dažniau, nei galvojote. Matematika 1+1 čia neveikia. Tada tenka palikti dalį dalykų arba net ir išsiųsti papildomą mažesnį automobilį. Ar reikia tai numatyti? Žinoma. Kai planuojate baldų pervežimą iš Londono, matuokite ne tik kiekvieną daiktą atskirai, bet ir įsivaizduokite, kaip jis tilps tiesiai į sunkvežimio gylį.

Ar jūsų vairuotojai gali padėti su pakavimu？

Gali, bet už papildomą mokestį. Neksperykite, kad jie atvažiuos ir darys viską nemokamai. Jie yra vairuotojai, ne mozaikos meistrai. Jeigu reikia tik įrašyti dėžes į liftą – tai pavyks. Jeigu reikia kurti šedevrą iš putplasčio – tai užsimokėkite.

Kas yra šono krovimas？

Tai kai jūsų daiktai įtraukiami į didelį sunkvežimį kartu su kitų klientų daiktais. Tai populiaru tarp tų, kurie nori sutaupyti. Bet būkite pasiruošę, kad jūsų dėžė gali būti apačioje, o viršuje stovės kažkieno dviratis. Bet nenuokupiama (sąmoningai klaidingai panaudota forma nuo nenukrapštoma). Tai atliekama atsargiai.

Ar saugu vežti brangius paveikslus？

Tikrai reikia specialių dėžių. Paprasta plėvelė neužtikins saugumo. Teko girdėti, kaip vienas paveikslas nukrito per staigų stabdymą ant M25 kelias ir buvo... labai nukentėjęs. Tokiu atveju, kaip supaprastinti baldų pervežimą iš Londono, tereikia investuoti į kietą pakavimą.

Ką daryti su vaikiškomis žaislų dėžėmis？

Surinkite jas visas į vieną didelę dėžę. Neleiskite, kad jų būtų po visą vagoną. Vairuotojai nekenčia, kai turi žingsniuoti po lego kalną. Be to, taip greičiau suskaičiuosite tūrį. O jeigu kažkur dingsta smulki detalė, mes dėl to neatsakome.

Išvykimas iš Londono ir atvykimas (tai ilgas kelias)

Kelias nuo Londono iki Lietuvos trunka kiek？

Maždaug 24–30 valandų važiuojant be sustojimų. Bet mes sustojame. Taigi, realiai tai 2-3 dienos. Reikėtų atsižvelgti į tai, kad keltas iš Dover (arba Harwich) gaišta laiko. Nesijaudinkite, jei nepagausite telefono dieną dvi – vairuotojas tiesiog miega arba laukia kas.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys？

Taip, suteikiame nuorodą. Bet nesisukite kas valandą. Kartai GPS signalas pradingsta, kai vairuotojas uoste arba tunelyje. Vienas klientas skambino kiekvieną pusvalandį, klausdamas „kur jis?“, ir mes beveik užblokavome jo numerį. Sėdėkite ramiai.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užstrigs į kamštį？

Londono kamščiai – tai legenda. Kartais užstrungiame valandoms. Tai ne mūsų kaltė, kad angliškas oras sukažo visus planus. Tiesa, kai planuojame baldų pervežimą iš Londono, įskaičiuojame tam tikrą laiko atsarginį foną. Būkite kantrūs.

į kokį miestą geriausiai atvykti？

Paprastai į Klaipėdą arba Vilnių, ten yra sandėliai. Bet jeigu reikia į mažesnį miestelį, galima susitarti. Tik nereikėtų laukti, kad atvešime tiesiai į kaimo vidurį su 40 tonų sunkvežimiu, jei ten yra siauras kelias.

Ar reikia būti pačiam atvykstant？

Būtina ne, bet pageidautina. Jeigu tu negali atvykti, priskirk kieną nors, kuris gali priimti daiktus. Negalime palikti dėžių kiemo viduryje ir išvažiuoti. Niekas neprižiūrės. Vieną kartą palikome daiktus prie pat kiemo vartų, kaip prašė klientas, o juos pavogė praeiviai. Mums po to teko ilgai aiškintis.

Kas atsitinka, jeigu daiktas susidaužo kelyje？

Turi draudimą. Jei matote, kad dėžė susmaugta, nedelsiant praneškite mums. Jei atidarą namie ir pastebite sulūžusią koją - fotk ir rašykite. Neapsimeskite (klaida, turi būti: neapsimeskite?), neapsimeskite, kad „kasdien taip buvo“, reikia įrodymų.

Paskutiniai smulkmenos (apie ką niekas nekalba)

Ar galima vežti degutus？

Baisiai pavojinga. Negalima. Ne tik kad degalus, bet ir tuščias benzines kanistrus nereikėtų. Ką tik girdėjau, kaip uosto inspekcija išmetė kanistrą į jūrą, rado jį vienoje iš dėžių. Tai bauda ir katastrofa. Nebūkite kvaili.

Kaip elgtis su raktų pakavimu？

Niekada nestukite raktų į tą pačią dėžę, kur uždaruojate spintą. Tai klasikinė klaida. Vienas klientas taip padarė, turėjo laužti spintą jau Lietuvoje geriausiu meistru pagalba. Raktus pasilikite pas save.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežimą？

Nebūtina iki blizgesio, bet bet kokia švara padeda. Teko vežti sofos, kurios vis dar buvo pilnos kačių plaukų ir seno maisto kvapo. Ką aš liepiu tarnautojams? Uždaryti akis ir dirbti. Bet kitą kartą kainą galiu padidinti už tokius „malonumus“.

Kaip susisiekti, jeigu atsiranda neplanuotas problema？

Skambinkite mums tiesiai. Rašyti el. paštu ilgai. Jei aš neatsiliepiu, skambinkite vairuotojui (jeigu jam leidžiama). Būkite aktyvus. Kai kalbame apie tai, kaip supaprastinti baldų pervežimą iš Londono, komunikacija yra pusė sėkmės.

Ar galima pavogti mano daiktus？

Statistiškai retai, tačiau viskas įmanoma. Mes neįsileidžiam į vagoną pašalinių žmonių, tačiau kelyje tenka sustoti. Todėl brangesnius daiktus geriau paslėpti giliau, ar net vežti su savimi (jei važiuojate tas pačias mašina). Neleiskite savo sauja stovėti keleivio vietoje.

Kas daryti su senais kompiuteriais？

Išmeskite kietuosius diskus. Dabar daug kas rūpinasi duomenų sauga. Nenorite, kad kas nors rastų jūsų nuotraukas ar banko duomenis. Kompiuterio korpusą galite vežti, bet vidų sunaikinkite.

Ar atvežiate ir įstatote baldus į vietą？

Taip, tai mūsų darbas. Nenuvešime ir paliksime prie durų (jei kitaip nesutarėme). Bet jeigu norite, kad išstatytume spintą į konkretų kambarį ir jums surinktume – tai daromas darbas. Už tai mokama.

Galvojau apie tai... ar verta viską vežti？

Kartais geriau nusipirkti naujus. Jeigu jūsų sofa kainavo 50 svarų oke šiandien kainuoja 100 pervežimui, galbūt nėra logiška. Sąžiningai pasakysiu – kartais ekonomiškiau palikti senatvę Londone ir pradėti gyvenimą iš naujo. O ne pervežti visą šiukšlių krovą.

Ar įmanoma susitarti dėl atidėto mokėjumo？

Galima tik esant labai ilgam bendradarbiavimui. Naujiems klientams – ne per šią dieną. Mums taip pat reikia mokėti degalus ir vairuotojams. Gyvename tokioje ekonomikoje, kur kredituoti niekas nenori.

Ką daryti su likusia pakuote？

Išmeskite pati. Mes nunešame į artimiausią konteinerį tik jeigu sutarta. Paprastai tai lieka jūsų reikalas. Bet tereikia nuplėšti plėvelę ir sudėti į maišus. Nebūkite tingūs.

Ar atvežate ir atgal？(iš Lietuvos į Londoną)

Taip, taip pat darome. Kaina panaši. Taip pat tiek pat problemų su keliais. Bet jeigu klausiate apie baldų pervežimą iš Londono, logika ta pati – tik kryptis keičiasi.

Ar jūsų įmonė dirba legaliai？

Žinoma, turi visas licencijas. O aš čia dirbu jau 23 metus (gal būt 22, geriau patikrėčiau... bet ilgai). Mes ne tie, kurie pasisavina daiktus ir dingsta. Mūsų vardas mums brangus.

Galutinis patarimas – ką privalau daryti aš？

Gerkite kavą ir kvieskite mane prieš mėnesį. Planas yra viskas. Ką sugebate suplanuoti šiandien, tai nereikės spręsti rytoj su ašaromis akyse. Kaip supaprastinti baldų pervežimą iš Londono? Tiesiog būkite protingas.

Išvada

Taigi, viskas iš tiesų gali būti labai paprasta, jeigu tiesiog pasiklausote patirties. Nereikia ieškoti būdų, kaip apgauti sistemą ar kaip sutaupyti ant kiekvieno penčio. Geriausia baldų pervežimo iš Londono taktika – tai sąžiningumas ir geras planavimas. Nebijokite klausti aštrių klausimų, o mes tikrai padarysime viską, kad jūsų turtas atvyktų saugiai. Ir atminkite – svarbiausia yra ne pasakyti „kaip supaprastinti baldų pervežimą iš Londono“, o tai tiesiog padaryti ramiai ir su pagalba.