Kaip supakuoti trapius asmeninius daiktus? Į UK profesionaliai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, daug ką mačiau. Kasdien susiduriu su žmonėmis, kurie nori išsikraustyti gyventi arba tiesiog siųsti dalies savo turto į Didžiąją Britaniją, ir dažniausiai didžiausias jų strigimas – baimė, kad kažkas sugaus ar sulūžs kelyje. Sakyčiau, teisingai supakuoti trapius asmeninius daiktus į UK yra net svarbiau nei pasirinkti pervežėjo, nes net geriausias vairuotojas sugeba užkabinti "gumbą", jei dėžė viduje barsta kaip šokantis grūdas. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti, kaip tai darome mes profesionalai, bet ir kaip galite tai padaryti patys, kad nereikėtų vėliau raudoti pasienio punkt arba prie durų Londone. Neklausinėkite manęs dėl idealios instrukcijos iš vadovėlio, čia bus tiesiog praktika, kaip ji yra.

Pagrindai ir dėžutės

Ar galiu naudoti senas prekybos centruose gautas dėžes?

Gerai, kad paklausėte. Žmonėms visada atrodo, kad tai taupymas, bet iš tikrųjų tai laiko ir nervų švaistymas. Turguje gautos dėžės, ypač jei jose buvo bananai ar burokėliai, jau yra susilpnėjusios, net jei atrodo stiprios. Jos dažnai turi paslėptas plyšius arba yra drėgnos. Kai pakraunate 20-30 kilogramų daiktų ir pakeliate ant kėbulo, toks kartonas tiesiog susprogsta. Na, gal nevisada sprogsta, bet labai dažnai atsiduria ant grindų. Naudokite naujas, dvigubos sienelės (double wall) dėžes, jeigu norite, kad tavo turtas pasiektų Britaniją sausai.

Kokia dėžės dydis geriausiai tinka trapiems daiktams?

Čia nebūtina išradinėti dviračio. Geriausiai yra vidutinio dydžio dėžės, tokios apie 50x40x40 arba panašiai. Jei dėžė bus per didelė, pvz., tą pačią "vyno" dėžę, viduje liks per daug tuščios vietos, o daiktai pradės šokti tarp savęs. Tiesa, sakau tau iš patirties, kai dėžė per maža, tu priverstas viską spausti, ir tada visas įtempimas sukelia lūžimus. Optimalus svoris vienai dėžei su trapiais daiktais turėtų būti ne daugiau kaip 20-25 kg. Virš gyvenate sau rizikuodami, kad dėžės dugnas iškils pačioje blogiausioje vietoje, pavyzdžiui, ant Londono žiedinio kelio (M25).

Ar reikia kažkuo uždengti dėžės dugną?

Absoliučiai taip. Niekada negerkite kavos ant stal be stikliukų, tiesa? Taip pat ir čia. Įdėkite dugną storesnio putų polistirolo (styrofoam) sluoksnio arba susukto grįžimo krašto. Aš vienąkart mačiau, kaip vyras tiesiai ant kartono padėjo porcelianinius servizus be jokios amortizacijos. Galvos niekada nesužinojau, kiek tai kainavo jam. Du-tris centimetrai padanginės (bubble wrap) apačioje sušvelnins smūgį, jei kuris nors kibiras krautuve nukris ant tavo dėžės. Geriau pasidarykite darbą dabar, nei gailėsite vėliau.

Kiek putplasčio reikia? Ar galima per daug?

Negali būti per daug putplasčio, tai mantras. Viską, kas trapi, turi būti apvyniota bent pora kartų, o idealiai – tris. Jei įdedi į dėžę vazą ir ji "dūžta" apvalkalą, tai reiškia, kad mažai putplasčio. Tada tu dar įkiša kelias gazės tarp tarpų, kad nebūtų jokio judesio. Kai aš pasakoju "ne judėti", aš turiu omenyje, kad netgi jei dėžę nversi, turinys turi likti vietoje. Tiesa, per daug įsipylęs putplasčio gali sukelti spaudimą, kuris taip pat ne visada naudingas, bet trapiems daiktams, pvz., taurėms, geriau būti "minkštai" užspaustai nei laisvai.

Ar galima naudoti senus laikraščius vietoj putplasčio?

Galima, bet... nepatarau. Žinau, tėvai taip darė sovietmečiu, bet laikraščiai nekaupia smūgio energijos, o tiesiog ją perduoda. Be to, spaudos dažai gali nusitepti tavo baltus indus, ir tada teks juos šluoti vandeniu su puodų plovikliu dar Anglijoje. Jei jau taip blogai su pinigais, kad tenka naudoti makulatūrą, tai bent susukite ją kamaniuoliais, ne plokščiais lapais. Bet vėlgi, geriau nusipirkti ruloną putplasčio Upermarket už keletą svarų, nei atsigabenti išteptų lėkščių.

Ar reikia klijoti visus dėžės viršus?

Ne klijoti, o klijuoti juosta. Ir ne ta, kuri nesilipia. Būtinai uždarykite visus plyšius, net tas mažas viduryje. Aš mačiau, kaip viena dėžė atsidarė pervežimo metu, ir viskas, kas buvo viduje, išbėgo po vilkiku. Naudokite "pakavimo juostą" (packing tape), ji storesnė ir stipresnė nei paprasta biuro juosta. Užklijuokite dėžę kryžiumi – tai tas dalykas, kuris neduoda jai atidaryti, kai ji užversta ant kitos dėžės. Pasitikėk manimi, krautuvo vairuotojai nieko nebeklauso.

Ką daryti su daiktais, kurie neturi aiškios formos?

Oho, tai sudėtingiausia. Jei tai kokia keista skulptūrėlė ar senovinis radijas, reikia susurti dėžę jo dydžio. Pirmiausia uždėk jį į polietileną, kad nešvarumai nepatektų į angas, tada apvynioti putplasčiu. Jei daiktas turi kyšulius, juos būtinai uždėkite papildomai. Kartais netgi reikia sukurti "karkasą" iš kartono dėžės viduje, kad daiktas nejudėtų ten, kur neturi atramos. Tai vėl tos situacijos, kur reikia pasiverkti protu, o ne tik sekti instrukciją.

Ar galima vienoje dėžėje dėti sunkius ir lengvus daiktus?

Niekada nedarykite to. Tai klasikinė klaida. Jei ant viršaus dėsi lengvą, bet daug erdvės užimantį daiktą, o apačioje bus sunkus, tai viršutinis dės įspaudą ir susilūž. Arba atvirkščiai – sunkus daiktas viršuje sutryns viską po savimi. Trapius dalykus reikia dėti į atskiras dėžes, jei jie skirtingo svorio. Išskyrus atvejį, jei tai mažos knygelės (nors jos nėra trapios) tarp taurių, bet knygos gali tepti spaudą. Geriausiai vienam tipui – viena dėžė.

Ką daryti su tuščia vieta dėžėje?

Užpildykite ją! Niekada nepalik tuščios erdvės. Jei dėžė barsta, tai blogas ženklas. Gali naudoti senus patalus (tik švarių), mažas mechsoftines kamuoliukus, arba tiesiog daugiau susuktą putplasčio. Kartais žmonės užpildo popierinius rankšluosčius, tai irgi variantas. Tik pagalvokite, kas tampa drėgna, jei kas nors prasiskverbys. Putplastis sausas, o rankšluostis – gali pūsti.

Konkretūs daiktai ir jų ypatumai

Kaip supakuoti stiklines taures?

Stiklinės turėtų eiti viena po kitos, idealiai stovėdamos ant kojelių, ne guldomos. Kiekviena taurė turi būti individualiai apvyniota, tada įdėta į dėžę, kurioje yra skyriai. Jei skyrių nėra, gali sukurti juos iš kartono gabalų. Įsivaizduok, kaip jos stovi bare – taip ir supakuokite. Jei jas guls, spaudimas ant kraštų jas susprogs. Ypač jei turi tas ilgas kojas, jos yra pačios pačios silpniausios vietos.

O plokščiadėlės? Jos tikrai labai trapios.

Plokščiadėlės (DVD ar panašios) nėra tokios trapius kaip stiklas, bet jas lengva įbrėžti. Geriausia jas dėti į originalias dėžutes, jei dar liko, o tą šiukšlinę į dėžę su knygom ar drabužiais. Jei originalių nėra, apvyniokite kiekvieną į popierių arba ploną putą, kad nesitrinsių viena apie kitą. Jokio būdo nenaudokite plastikinių maišelių, jie sukelia statinę elektros, kuri pritraukia dulkes ir tiesiog nejauku. O jei kalbame apie vinilines plokšteles – tai tikrai jautrus dalykas, gali išsipjauti.

Ar sudėtinga supakuoti veidrodį?

Veidrodžiai ir paveikslai yra mano košmaras. Juos reikia apvynioti "X" formo juosta per stiklą, kad jei jis sutrūžtų, fragmentai nenukristų ant tavo batų atidarant dėžę. Tada storas putplastis. Ir būtinai dėžė, kuri yra didesnė už patį veidrodį. Negalima dėti veidrodžio į dėžę, kur jis "telpa įstrižai". Turi būti tarpų. Aš kartą gavau veidrodį, kuris buvo įdėtas į plonas dėžes be jokios amortizacijos – atėjo dešimt gabalų. Nebendraudamas su tuo klientu daugiau.

Kaip elgtis su dideliais indais, pvz., puodais?

Dideli puodai, ypač su ilgomis rankenomis, yra sudėtingi. Rankena yra silpniausia vieta – ji gali nulūžti, jei ant jos bus spaudimas. Užpildyk vidų puodo (jei tuščias) popieriumi, kad sienelės neispūstų, tada apvynioti visą puodą, o rankeną uždėkite papildomą putą. Kartais netgi reikia prisegti ją juosta, kad nenukristų. Ir nepamirškite uždėti dangtelio atskirai, uždarytas dangtelis gali spaudyti vidų, kai dėžė bus užversta.

Kas su elektronika, tarkim, kompiuteriu?

Jei siunti kompiuterį, tikrai pagauk visas detales. Diską, jei jis yra atskirai, monitorių. Monitorius reikia supakuoti taip pat kaip veidrodį – X kryžius ant ekrano. Pati sistema (tower) gali eiti į originalią dėžę. Jei originalios nėra, tai didelė problema. Reikės surasti dėžę, kuri apkabins jį iš visų pusių, ir užpildyti tarpus daug putų. Kabelių taip pat nenukelkite, susukite juos ir priklijuokite prie korpuso, kad nešoktų.

Ar saugu siųsti vyną ar spiritus?

Tai ne trapi daiktai, bet pavojingi. Jei butelis sušoks, dėžės vidus taps minkštas, o visas turto apatinė dalis bus sugadinta. Butelius reikia apvynioti labai gerai, idealiai įdėti į specialias grandines (cellar dividers), jei tokių neturi, tarp tarpų uždėk daug drabužių. O svarbiausia – užklijuokite kamštelius, kad nenusisuktų. Esu matęs, kaip vienas butelis atsirado trupiniuose visame konteineryje. Kvapas buvo nepakartojamas.

Ar reikia išimti akumuliatorius iš technikos?

Taip, būtina. Ir ne dėl to, kad jie trapi, o dėl gaisro. Ilgai kelionėje vilkikas gali sušilti, o senas akumuliatorius gali "užsiliepti". Geriau juos išimti ir uždėti į plastikinį maišelį atskirai. Be to, svarbiau neparšyti kontaktų. Ir žinok, jei technikoje yra kažkas akinantis (pvz., skeneris), tai taip pat reikia uždengti, kad nejudėtų šviesos.

Kaip su biliardo ar lazdomis? Jos ilgos.

Ilgos dalykai, kurių negali sulenkti. Lazdos ar plokštės. Čia reikia sukurti dėžę iš kelių mažesnių arba surasti vamzdžio formos dėžę. Jas būtina uždaryti iš abiejų galų. Jei jos liks vienoje vietoje atidarytos, o ant galo užkris kita dėžė... tik vaizduoju. Užpildyk tarpą aplink lazdas taip, kad jos negalėtų pasisukti į šoną. Stangrumas čia yra priešas.

O jei aš turiu senovinius laikrodžius?

Laikrodžiai su svyruokliais – tai aukšto rizikos grupė. Svyruoklį būtiną prifixuokite (užfiksuokite), kad nejudėtų. Jei jis šoks, gali sulaužyt mechanizma arba išmušti stiklą. Pati mechanizmo dalis taip pat turi būti užfiksuota, jei tai yra didesnis laikrodis. Mažus rankinius laikrodžius tiesiog įdėk į dėžutes su medvilniniu kamuoliu viduje. Nenaudokite putplasčio tiesiai ant mechanizmo, gali įsilipti smulkios rutuliukai.

Kaip supakuoti vaikiškus žaislus?

Jei tai "Lego" kubeliai, tai tiesiog į maišą ir į dėžę, jie nelūžta. Bet jei tai didelės plastikinės mašinos arBarbie namai, tai yra daug trapusių detalių. Geriausia surinkti viską į vieną didelę dėžę, bet tarp detalių užpilti daugiau minkšto medžiagos. O jei žaislas dar ir skamba (muzikinis), išimkite baterijas, kad pervežime nepradėtų groti kažkokios dainelės viduryje nakties. Tas garsas gali iškreipti ne vieną vairuotoją.

Kelionės į UK ypatumai

Ar siuntimas į UK dabar sudėtingesnis po „Brexit“?

O, taip. Dabar reikia labai tiksliai užpildyti custom deklaraciją. Jei tu parašysi "darželio daiktai", o bus antikvarinės vazos, gali būti problema. Reikia tiksliai nurodyti, kas yra kas, ir jų vertę. Anglai labai griežti dėl dokumentų. Jei dėžė su trapiais daiktais keliauja kaip "personal effects" (asmeniniai daiktai), tu turi įrodyti, kad tai ne nauja prekyba, kad nenumoksi mokesčių. Labai svarbu turėti sąrašą su vertėmis.

Ar mokesčiai taikomi trapiems daiktams?

Jei tai naudoti daiktai, kurie priklauso tau ilgiau nei 6 mėnesius, paprastai mokesčių nėra (Transfer of Residence). Bet jei tai dovana kažkam naujam arba prekė, tada VAT ir VERY gali būti dideli. Ypač jei siunti brangų porcelianą ar elektroniką. Geriausia pasikonsultuoti su savo brokeriu prieš siuntimą, o ne stovint ties pareigūnu, kuris klausia "kas čia per stiklas už 1000 svarų?".

Kaip ilgas trunka pervežimas į UK?

Paprastai 3-5 darbo dienų, jei viskas tvarkinga su dokumentais. Bet jei tenka tikrinti krovinį (todėl kasą blogai užpildyta), gali užstrigti Doverio uoste arba Sandviko terminalo (Felixstowe) sandėliuke savaitę. Per tą laiką dėžės gali būti perkeliamos kelis kartus. Tas kodėl reikia labai gerai supakuoti – ne tik dėl vairuotojo, o dėl to, kad krovinys gali būti perkraunamas į kitą vilkiką.

Ar reikia rūpintis drėgme?

Didžiojoje Britanijoje lyja dažniau nei čia (nors kas žino). Uoste gali būti drėgna. Net jei dėžė yra vilkike, ji gali atsidurti ant rampos lietuje. Todėl dėžės turi būti uždarytos hermetiškai, o viduje – nenaudoti drėgnų užpildų (pvz., drėgnų rankšluosčių). Jei dėžė sušlap, kartonas minkštėja ir praranda stiprumą. Putplastis vandens nelaisva.

Ką daryti, jei daiktas nukrito?

Jei įvyko nelaime, pirmiausia nuotraukokite dėžę iš išorės. Jei dėžė nėra sugadinta, o viduje viskas sulūžo, tai reiškia, blogai supakuota. Draudimas to nesumokės. Jei dėžė sutrypta arba atidaryta – tuose nuotraukose yra tavo įrodymai. Nedelsk rašyti pretenzijos pervežėjui. Angliškos firmos gali būti labai griežtos dėl terminų – turi 7 dienas pranešti apie žalą.

Ar galima siųsti trapius daiktus dalimis?

Kartais taip ir reikia daryti. Jei turi didelį vitriną, jį galima išmontuoti (jei įmanoma). Stiklas atskirai, rėmas atskirai. Taip sumažei lūžimo riziką, nors didelis stiklas visada rizikingas. Bet vitrinos rėmas medinis, jį lengviau apsaugoti nei 2 metrų ilgio stiklo plokštę. Bet niekada neišmontuok daiktų, kuriuos nebežiūri, kaip tuos su klijais – gali nebesusirinkti.

Ar reikia specialios žymėjimo "FRAGILE"?

Užrašas "FRAGILE" arba "TRAPIA" ant dėžės yra geras dalykas, bet jis neapsaugo nuo fizinio smūgio. Jis tik įspėja. Jei vairuotojas pavargs arba jei dėžės yra per daug, tas užrašas gali būti nepastebėtas. Geriausia, jei dėžė atrodo stipri ir tvirta. Bet vis tiek užrašyk – bent jau tą darbuotoją sandėlyje paskatins bent šiek tiek atsargiau su ja elgtis, jei jis normalus žmogus (ko negalima garantuoti).

Ar saugu siųsti per kalėdas?

Kalėdų laikotarpiu viskas užstrigta. Ypač siuntos į UK. Eismo eismą, uostai pilni, vairuotojai skuba namo. Rizika, kad tavo dėžė bus mesta vietoje, didesnė. Jei turi ką nors labai branga ir trapius, geriau laukti sausio. Nėra nieko blogesnio nei sužinoti, kad tavo sesers dovanos sužudo dėl "greitojo" siuntimo.

Kaip pasirinkti pervežėją į UK?

Nesinaudok "skelbimai.lt" tipų firmomis, kurios siūlo "pigiai pervežam viską" be sutarties. Išrinkite firmą, kuri turi CMR draudimą ir atsiskaito banku. Jei jie atsiųs tavo dėžę su lūžusiais indais ir pasakys "sorry", ir dingsta, nieko nepadarysi. Profesionalios firmos (kaip mūsų) turi sandėlius Lietuvoje, kur patikrina pakavimą prieš išvežimą.

Draudimas ir problemos

Ar verta apsidrausti?

Be abejo. Jei siunti brangesnius daiktus nei 500 eurų, draudimas būtinas. Bet žinok, draudimas apmoka tik tada, kai žala atsiranda dėl pervežėjo kaltės (pvz., avarija, kritimas iš vilkiko, dėžės praradimas). Jei dėžė viduje blogai supakuota ir daiktai susitrina draudimo nesumokės. Skaityk sąlytas dėmeslingai. Yra firmų, kurios draudžia tik 10 EUR už 1 kg svorio. Tai nieko.

Ką daryti, jei dėžė neatėjo?

Pirmiausia paskambink brokeriui arba pervežėjui. Kartais ji prilaikoma dėl muito. Jei ji dingusi be žinios – tai didelė bėda. Reikia rašyti pareiškimą policijai ir draudimo kompanijai. Tikrai nepatarauju siųsti nieko, ko neturi originalių pirkimų kvitų (jei tai brangu). Be įrodymų vertės, gausi tik simbolinį atlyginimą (paprastai pagal svorį).

Ar galiu pareikalauti kompensacijos už sugedusią dovaną?

Jei tai dovana kitiems žmonėms, ir ji sugedo, gali reikalautoti tik materialinės vertės. Jokių "emosinių nuostolių" (sentimental value) Anglijoje kompensuojama nebus. Net jei tai buvo močiutės vestuvinė taurė, ji vertinama pagal antikvarinę vertę. Taip yra – šalta ir skausminga, bet taip veikia verslas.

Kokios dažniausios klaidos dėl draudimo?

Žmonės paduoda sąrašą su "maža" verte, kad mokesčiai mažesni, o tada kai visa sugenda, nori gauti "didelę" kompensaciją. Taip neveikia. Draudimas sumoka pagal tą verte, kurią pateikei dokumentuose (komercinės invoicės ar deklaracijos). Būk sąžiningas, bet nepervertink. (Nors kai kurie klientai mano, kad jų senas sovietinis radiatorius vertas 1000 svarų, tai nerealu).

Ar sunku gauti pinigus iš draudiko?

Gali trukti. Turi pateikti nuotraukas, apibūdinimą, originalius kvitus (jei turėjai), pažymą iš pervežėjo apie žalą. Angliškos draudimo kompanijos tikrinka viską labai detaliai. Jei trūksta bent vieno popieriaus, gali atsisakyti mokėti. Todėl visus popierius laikyk vienoje vietoje.

Asmeninės patirties ir keistenybės

Ar teko matyti kažką labai keisto?

Vienas klientas bandė supakuoti didelį akvariumą su vandeniu ir žuvytėmis. Jis uždėjo dangtelį ir spynelę. Matyk, kas buvo... kai atidarė dėžę Londone, tik smėlis ir kelios dėžės. Vanduo išbėgo, žuvys išdžiuvo. Nerašau, kaip tai kvapo. Kitas kartą siuntė tiek daug knygų, kad dėžė sverdė 65 kilogramus. Kelias išslydo nešant.

Ką daryti, jei nežinai, kaip tai išmontuoti?

Nežaisyk! Jei neišeina išsukti paskutiniąs varžtos, palik kaip yra. Tiesiog apklijuok juosta, kad neišsuktų kelionės metu. Buvau atėjęs surinkti baldus, kur klientas bandė išardyti vitriną ir sulaužė fiksatorius. Teko dirbti su klijais ir žnyplėmis. Daug geriau, jei baldas atkeliauja vienas, negu sugadintas.

Ar galiu siųsti maistą? Jis gi trapus.

Maistas (sausas) gali būti, bet yra ribojimai dėl mokesčių ir kvadratinių. Trapus maistas (skanėstai) gali susmulkinti. Be to, jei dėžė su maistu prasiskverbs į dėžę su stiklu, bus katastrofa. Geriau maistą siųsti atskirai. O jei tai būtų kažkokia senoji moliūgo duona kepta – ją tikrai reikėtų tvirtai įdėti į dėžę.

Ar galiu klaustelėti tavęs dar ką nors, jei abejoju?

Žinoma, bet pats dažnai nepamenu visų taisyklių (ypač tų naujųjų muitinės). Geriausia viską užrašyti el. paštu, kad turėtum įrodymų. Kartais pasakykau viena, o po savaitės taisyklės pasikeičia, tada ir aš ir tu susipainiojam. Bet dėl pakavimo aš tikrai žinau, ką reikia daryti, kad dalykas neišsiritų.

Ar verta viską daryti paties ar mokėti profesionalams?

Jei turi tik vieną dėžę su keletu taurių – tai padaryk pats, nueik į parduotuvę ir nusipirk putplasčio. Bet jei turi visą butą reikmenų, ypatingai jei ten yra paveikslai, dideli vitrinos, pianinas... mokėk už pakavimą. Tas pinigas atsiperka, kai atidaryti dėžes Londono namuose ir viskas yra sveika. Nervų kaina didesnė nei pakavimo paslauga.

Galutinis patarimas viena sakiniu?

Užsidėkite gerą muziką, užsidėkite ir gerą juostą, ir pakartokite mantrą: "jei dėžė barsta – ji blogai supakuota". Taip ir bus gerai.

Išvada

Na, tiek iš manęs, šiek tiek išsiliejęs, bet tikiuosi naudingas tekstas. Supraskite, trapių daiktų siuntimas į UK nėra raketų mokslas, tai tiesiog kantrumas ir pagrindinės fizikos žinios. Dažniausiai klaidos daromos ne todėl, kad žmonės tingi, o todėl, kad jie per daug pasitiki "kažkiek" dėžutėmis. Jei vis dar abejojate arba jums tiesiog tingi sėdėti ir vynioti kiekvieną lėkštę į putą, skambinkite mums. Mes tai padarysime greičiau ir, tikėkimės, geriau, nei jūs su savo alkoholiu. Sėkmės krautuve ir saugaus kelio iki Londono!